Asdf: Hádal bych, že tohle: Nehoda na trati zastavila na hodinu vlakovou dopravu mezi Brnem a Kuřimí

Jen připomenutí - 3. června to bylo 16 let od nejhorší nehody v dějinách Německa..Eschede 1998
http://www.stream.cz/nejnovejsi/katastrofy/10002643-vykolejeni-ry chlovlaku-ice-v-nemecku-1998#

Ty vole to je debil. Podobně inteligentně jednali kdysi dávno policajti na bývalé služebně v Předmostí. Kdosi je zavolal, že po pozůstalosti našel bednu plnou rozbušek, a tak si je pánové odvezli na služebnu. A tam je kdosi šoupl nohou pod stůl. Výsledkem bylo zepár mrtvých policistů a služebna rozmetaná po okolí...

Počkejme si, až za někdy za rok vydá DI závěrečnou zprávu z té České. Osobně jsem zvědav, co se tam přesně stalo.

Chlomek : cca v roce1987 jsem v Lulču v DK topil v kamnech tritolem , který vyhrnul buldozer při rekultivaci polí u nádraží

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=12633 policajti už ho asi našli....

Trošku mi to připomíná tátovo vyprávění, kdy po válce jeden sedlák ohlásil na svém dvorku nevybuchlou leteckou pumu. Přivolaná policejní komise konstatovala, že puma je nebezpečná a sedlák s rodinou se ze statku musí okamžitě vystěhovat. Tož sedlák neváhal, pumu naložil na trakař a dovezl ji k policejní stanici, tam trakař postavil a se slovy, že teď ať se vystěhují oni, odešel.

Bábi zase ke konci války mávala na německé stíhačky. Piloti ani pořádně nevěděli co na ně míří, tak na ni začali střílet. Bábi utekla do lesa a po válce tam chodila s kyblem a nasbírané popadané nábojnice odnášela do sběru...

Os 7002 stojí na trati mezi žst. Ostrovnn nad Ohří a Hájek. Sražení civilní osoby.

ad Tonda : ... a co se stalo s tím trakařem, dostal ho zpátky ...

Loni jsem zažil neplánovanou výluku v Münsteru, kde v rámci přestavby našli bombu. Takže se okamžitě zastavil provoz, co kdyby náhodou bomba vybuchla - nevybuchla skoro 70 let, ale teď by mohla ... Zastavení provozu nebylo plánováno, podle toho taky infomovanost cestujících (ne)vypadala ...

"nevybuchla skoro 70 let, ale teď by mohla"
A taky že se to občas stane...
Někde jsem četl, že ty spojenecké bomby kromě nárazové spouště měly i zpožděnou spoušť reagující na pohyb. Když při dopadu selhala ta nárazová, po čase se aktivovala ta pohybová - nějaká nádobka se tam rozbila a po čase se to chemicky aktivovalo.
odkaz


(Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)

Tam se leptal celuloidovej pásek, kterej držel nataženej úderník. Dneska nikdo neví, za jaký skoronic to ještě furt drží.

Hajnej- Ano, tyto pumy měly explodovat se zpožděním, mezi záchranáři a zdravotníky ošetřující raněné..... A pak že se zločinů proti lidskosti dopouštěli pouze nacisté.... Stačí se podívat o pár desetiletí později, co samozvaní ochránci svobody a lidských práv spáchali např. v My-Lay....... Ale to už sem nepatří, takže sorry za O.T.

Novotny: já bych s těmi "samozvanými ochránci" trochu šetřil. Jedny takové jsme totiž měli i tady.

Hajnej-Já vím...... O čtyři dny později jsem se narodil. Dle vyprávění rodičů musel otec kličkovat v ulicích Brna mezi ruskými tanky, když vezl matku do porodnice. Stačilo, aby nějakému Ivanovi ujely nervy a prst na spoušti a nemusel jsem tady být.......

Hajnej: a právě proto bych s těmi samozvanými ochránci nešetřil. Už jich snad po světě bylo dost. Je stále potřeba je připomínat.

Hajnej:
Novotny: já bych s těmi "samozvanými ochránci" trochu šetřil. Jedny takové jsme totiž měli i tady.
====================
No, až na to, že ti naši nebyli samozvaní, ale pozvaní .
Jinak, My Lai bylo něco trochu jiného, takové vietnamské Lidice v režii amerického fašounka a jeho čety, kteří si povražděním 500 civilistů léčili komplexy. Ale to sem nepatří, pokud má někdo zájem, můžem jít na všeobecnou d.

JxxxL: ale pozvaní
Mně se nedávno líbil ten vtip od Kemela, jak na něm podává Lucifer malýmu čertíkovi obálku se slovy: "Tumáš, dones Vasilovi zvací dopis"...

Chotěšov u Stoda - Stod. Vykolejení nákladního vlaku, provoz zastaven cca do 03:00.

AD Parmezano : Chlomek : cca v roce1987 jsem v Lulču v DK topil v kamnech tritolem , který vyhrnul buldozer při rekultivaci polí u nádraží

Nic nemožné, na vojně nám totéž (o topení tritolem) vyprávěl pyrotechnik...dokonce nám předváděl, jak rozpůlit kostku tritolu - třískal s ní o hranu obrubníku :-o Vtip je v tom, že bez rozbušky a inicializační náložky /nebo jak se tomu přesně říká - už si to nepamatuju/ je TNT relativně "bezpečná" a stabilní záležitost.

Šari- Dovolím si tipnout - vybočení koleje?

Jde o to, že TNT je sekundární výbušnina, která k výbuchu potřebuje laicky řečeno druhou výbušninu (rozbušku). Podobně lze mlátit s pytlem dusičnanu amonného, který také dokáže rozmetat skály.
Ten byl zase dobrý v popelníku, stačilo smíchat s popelem a vajglama, zapálit a po ohnivém efektu byl popelník "vysypán do ovzduší".
Ony vůbec se u nás na VŠ kolejích děly věci.

František_plášek: Během elektrizace v 1995-96 , při kopání kynet pro kabely k odpojovačům , chlapi z výkopu vyhazovali s hlínou taky stovky nábojů do pušek a kulometů, můj kamarád tam za mnou chodil a ty náboje si bral . Nábojnice byly už zrezivělé a šly lechce lámat tak je vždycky rozlomil a vysypal prach na noviny a pak je na peronu zapaloval . Byl to dycky pěkné bengálský oheň .

semtex lze taky zapálit, ale moc nehoří....

To Bobo: Ale hoří a jak. Zapalovali jsme tekrát ještě červený.

Parmezano : podobnou "výbušninou" byl Travex na likvidaci trávy ... stačilo ho rozpustit ve vodě, namočit noviny, nechat je uschnout a pak nacpat do kamen ... pak zapálit pomocí doutnáku nebo nečeho podobného a rychle zmizet ... z kamen toho moc nezbylo ... kdo chtěl přijít o pazoury, tomu se doporučovalo nasypat do keramické misky a roztírat ....

tenhle byl hnědý.... nějak to plápolalo, ale na táborák to nebylo.

Tohle nezní zrovna příjemně, ale kolegovi na mašině patří poklona: http://www.novinky.cz/krimi/339062-vetev-primackla-strojvudce-v-k abine-kolega-odpojil-lokomotivu-a-dojel-pro-pomoc.html

To je vůbec zajímavý článek. Nejsou k tomu nějaké detaily? Strojvedoucí pracující ve strojovně? Fíra přimáčknutej (větví?) a ten druhej s tím odjel?

Chary: no právě! Jak jsem psal do vedlejší diskuse, pisálkové opět nezklamali.
A diskuse pod tím, to už je úplná groteska se vším všudy. Rozpoutal to tam jeden inteligent tímto výrokem: "Určitě je to neštěstí,ale motor.vlaky nejezdí rychla a tak vidět na překážku byl čas. Asi nedával mašinfíra pozor."
Ach jo...

Ať už toho šaška odvezou do blázince, nebo ho taky někdo přejede:

Rychtář to s křížem pro Ivetu myslí vážně: Už kope jámu u kolejí a sedá si na ně!

Ať ho hňupa něco přejede a bude klid.
OMG ty vole, on ten bulvár někdo čte? Dnes mi to posloužilo k rozdělání ohně na Čekyňáku a šlus + fajn klobásy.

EDIT: Sice mám asi delší vlasy jak on xD, ale nabízí se hláška kolegy z práce: "Zavři hubu a přibij se na kříž Ježíši."

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)

Pavel Večeřa: Bulvár je hodně čtený. Žel bohu je to nejrychleji mizící čtivo v trafikách i běžných obchodech.........

Je to prostě jednoduché čtení pro jednoduché lidi. Kdyby těch jednoduchých lidí nebylo tolik, Blesk by už nejspíš zkrachoval...........

Občas kupuji Blesk pro svojí mámu a mnohdy se mi stalo, že Blesk prostě nebyl, kdežto MF či Právo bylo pořád bylo........

Já jinak noviny nekupuji, stačí mi internet. Výjimka je jen tehdy, pokud jedu někam vlakem či autobusem, to si noviny kupuji.

Bram- Jj, tohle svědčí o duševní úrovni našeho národa. Bohužel......

novotny: nejen našeho národa, bulvární plátky typu Plesk jsou nejčtenějšími médii v každé zemi, kde vycházejí. Spíš to tedy svědčí o tom, že lidé jsou obecně už od přírody krvelačné, škodolibé a po "senzacích" prahnoucí bestie. A je jedno jestli je to pravda nebo výmysl, hlavně když si to mohou přečíst, a škodolibě se tomu smát.

To je zase článek...

http://www.novinky.cz/krimi/339062-vetev-primackla-strojvudce-v-k abine-kolega-odpojil-lokomotivu-a-dojel-pro-pomoc.html

Pokračuje nekonečná fraška smutné tragédie jménem Studénka...
Po šesti letech hrozí u některých, třeba zatím neobviněných osob, jejichž podíl viny se prokáže a jejich skutků i promlčení, což je dost možná i cíl snahy.
http://ostrava.idnes.cz/nestestim-ve-studence-se-nikdo-nepoucil-j e-to-jeste-horsi-rika-znalec-1jx-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140612_1 23037_ostrava-zpravy_jog#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext &utm_content=top6

Jarda_krapas - to je úplně normální, to se totiž týká vlivných a mocných, že by něco museli dělat, vysokej úředník sám na sebe nikdy nepošle kontrolu, protože ví, že ty zákony a vyhlášky, kterýma se má řídit nejen že nezná, ale především by z toho neměl žádnej kšeft, nebo je zná, ale nic by z toho neměl, proto ty paragrafy jsou tak klikatý

PS.: když jsem řekl dispečerovi, že při změně vlaku na PMD na širé trati mi má nadiktovat Pv rozkaz, tak jsem si to musel nadiktovat sám, navíc, když jsem to pak hledal v předpise, tak jsem tam žádný závazný slovní znění ani nenašel (pokud je, nechám se milerád poučit)

Chebská > Noční bouřka porazila strom, ten spadl tak šťastně/nešťastně že nepoškodil trolej.Najel do toho náklad s dvěma esy(přípřež). Fíra byl probodnut jednou z větví stromu. Ten druhý se vracel reží a spal na druhé mašině. Když mu bylo divné, že se nejede, šel se podívat na kolegu, našel ho a zachránil. Dojel do Pavlovic, kam se mohl dostat vrtulník. Tolik asi ve zkratce.

Pavle Reisere, díky za vysvětlení. Takhle to začíná dávat i smysl a fíra měl naprosto neuvěřitelnou zprdelekliku, že jel ten druhej rejží.

Jarda_krapas : ad fraška - svým způsobem máte pravdu, protože je třeba uspokojit veřejné mínění ... tipuji, že výsledkem bude zprošťující výrok soudu, protože žádnému z obžalovaných nebo dosud neobžalovaných se nepodařilo jednoznačně prokázat, že jeho protiprávní jednání způsobilo pád mostu (při pochybnostech musí soud rozhodnout ve prospěch obžalovaného) ... Nikdo nepochybuje o tom, že tam nebylo všechno správně, existoval řetěz chyb, ale žádná z nich samostatně nemohla způsobit pád mostu ... pokud si někdo myslí, že ve znaleckém posudku bude uvedeno, že tohle konkrétně zvoral Franta Novák a proto TO spadlo, tak se mýlí ...

Čertovská otázka - může někdo z vážených znalců (o jejichž fundovanosti není pochyb) zdůvodnit, proč ten most spadl v okamžiku, kdy spadl, proč nespadl o den, hodinu, minutu dřív nebo později ... zdánlivá banalita, na níž se mohou otočit případná odvolání proti odsuzujícímu výroku soudu ...

Pavel_reiser: To jel kterým tím esem? Tím nabouraným, nebo tím druhým (ale tam by asi těžko dostal toho fíru?). No hlavně aby byl v pořádku, ten zraněnej.

Pavel_reiser: Noční bouřka porazila strom, ten spadl tak šťastně/nešťastně že nepoškodil trolej.Najel do toho náklad s dvěma esy(přípřež). Fíra byl probodnut jednou z větví stromu.
Tak a komu má teď člověk věřit
Podle Marka Illiáše, mluvčího Správy železniční dopravní cesty, padl strom do kolejiště v důsledku silného větru, doprovázejícího bouřku. „Strom poškodil trakční vedení, takže provoz na trati nebyl možný, uvedl Illiáš. Původně se předpokládalo, že vlaky nepojedou až do čtvrteční šesté hodiny ranní, provoz na trati mezi Plzní a Chebem se ale podařilo obnovit mnohem dříve. „Trať byla zprovozněna už ve středu večer ve 21.36 hodin. Šlo to lépe, než jsme čekali," doplnil mluvčí.
Zraněný strojvedoucí byl převezen z těžko přístupného terénu vrtulníkem. „Byl při vědomí, ale přesný rozsah zranění by měli určit až ve Fakultní nemocnici," uvedla mluvčí záchranky Lenka Ptáčková s tím, že muž neměl evidentní krvácející zranění, spíše naraženiny.
odkaz

Těsně po střetu s izolátorem.

Ad Bkv: nabízí se vysvětlení-trakční vedení bylo pádem stromu poškozeno, ale zůstalo pod napětím, přičemž lokomotivy byly již za místem, kde k události došlo. Takže jízda vlaku z místa do Pavlovic byla možná, další jízdy už ne. Do Pavlovic se sice dá dojet sanitkou, ale je to zdlouhavé.

Bkv> Já věřím svému zdroji Měl ten den šichtu na "velíně". To že se TV shledalo poškozeným neznamená, že to ten druhý nemohl projet. Třeba už byla obě lokomotivy za poškozením. Nakonec s tím nákladem dojel až do Mariánek, aby šlo po trati jezdit a křižovat.

kdysi byla snaha jezdit a vlaky nikdo nezdržoval, dnes to je opačně :

A také kdysi nebyly volné soboty a pracovní doba delší než dnes :-))

Mladějov: Jistě, ale vlaky jezdily po kolejích stejně jako dnes a kdo to nerespektoval, skončil v penále stejně jako dnes. (Na rozdíl od volných sobot a delší pracovní doby). Jen to zdržení vlaků bylo mnohem kratší.

U Odb. Skály se dnes ráno skoro "potkali" dva vlaky, přestupovalo se do City Elefanta jedoucího po trati 231
dicr.cz Vlaky v Praze-Satalicích dělilo od sebe 200 metrů
idnes.cz U Satalic jely proti sobě dva vlaky, od srážky je dělilo 200 metrů

Ony se skoro potkaly a zaopatřovací ústav pro debily to vyšetřoval 3 hodiny. Samozřejmě nikdo nic nevěděl a konal se pokus lidi uzavřít ve vlaku.

>zaopatřovací ústav pro debily

Jako kdo ?

Pokud tu zprávu v plátku DI o "rádobynehodě" napsal někdo ze "ctihodné" instituce "Drážní inspekce" pak je na čase tento zbytečný spolek co nejdříve zrušit ! Odkdy jsou strojvedocí informováni "pokyny" ? ! ? !Pokud se tito darmošlapové neumí vyjádřit ve smyslu předpisových ustanovení pak už dávno nemají na svých postech co dělat ! ! !

RS: Treba to byli vlaci... nebo vlakove. :-)

Fíro, fíro....
Již ve Vyhlášce č. 173/1995 Sb., kterou se vydává Dopravní řád drah se píše:
Drážní doprava se řídí pokyny...


Pod pojmem pokyn se pak rozumí soubor všeho možného od návěsti, přes písemný rozkaz po ústní sdělení...

fíra:
A předpis SŽDC D1 strana 41 jste někdy viděl? Je tam i obrázek.

@Fíra: citace z SŽDC D1 v aktuálním znění:
"102. Návěst je viditelné nebo slyšitelné vyjádření pokynu stanoveným způsobem. Znak, provedení, tvar, barva a zvukové vyjádření je uvedeno v tomto předpise." Takže fakt nevím, kdo je tady ten...

Ad fíra a DI: To co napsala DI je fakt blábol neskutečný. Jednak jízda podle rozhledu platila pro spěšňák jen v obvodu stanice a druhak, ty vlaky zastavily od sebe ne 200, ale 900 metrů. Na inspekci nejspíš mají stále starý plánek odb. Skály, kde jsou vjezdová návěstidla 200 metrů od sebe. Po novu je to cca 900 metrů. A taky se skrz oblouk rozhodně fírové vidět nemohli. Spěšňák normálně zastavil u vjezdu na Stůj.
Ale klika to byla obrovská, tomu rychlíku to spadlo těsně před čumákem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.)