YXY - Pane administrátore jste hrozný vůl a podle toho zde ta diskuse vypadá. Myslím však, že tento příspěvek okamžitě smažete. To bude rovněž o něčem svědčit.

A zrovna nesmažu.

Ať si o Vás každý může udělat obrázek. A o firmě, kterou reprezentujete taky...

McBain : k té firmě co Vy si myslíte nepatřím. A o úrovni zdejší diskuse ani nemluvím, a proto jsem si dovolil napsat příspěvek v takovém znění, jak jsem napsal. Vůbec se za něj nestydím. A jazyk na Vás vyplazovat nebudu.

15.11.2014 - Svatomartinská jízda a křest motoráku Nautilus.
http://jhmd.cz/aktuality/svatomartinska-jizda-a-krest-motoraku-na utilus

YXY nejseš náhodu ten debil co se dušoval, že sem nebude psát? Slabost nervů ti nedala...Neboj když budeš psát hovadiny, tak budeš tradičně smáznut NULO

Taky se divím že ti 3 ( jednou to psal, že jsou tři) nám už dali s prohašišbednovskejma kecama sbohem, a kde ni tu nic. XYX: Nemohl bys dodržet alespoň svůj vlastní slib?

Možná by ten Hašišbední křest víc pasoval na Helloweenskou párty.

Koukám, že se tu opět hromadně cenzuruje!

Proč zde ale zůstaly daleko útočnější příspěvky – třeba z 2.11.-18.26 ?
Z nich přímo cituji: žijeme zaplať Bůh v demokracii, kde by měla být svoboda slova a vyznání víry
Tak ta zejména tady skutečně je ...
ať si pan BČ umyje nejen hlavu studenou vodou a probere se. Komunismus již zde není 25 let …

Pepefith 266:
kdejaké Ci už by obdrželo kulatá okna
To je výplod zblbnutí, způsobený stálým omíláním fanatika Hašišbedňáka Cogwheela ...
Určité porovnání tu jistě je. Za minulého vedení se preferovala místo vozidel historických, moderní vozidla z Rumunska a Maďarska. Zřízení železničního muzea a skutečně historická původní vozidla byla na okraji zájmu. Např. oprava lokomotivy U 37.008 (nyní U 37.002) trvala 12 let, vůz Ci/u 319 byl zapomenut 18 let v Českých Velenicích, Kamenici n.L. a Lovětíně. Skřín vozu Bi/u 751 se válela 3 roky „na place“ a v roce 1997 zlikvidována pracovníky JHMD.
Normálněrozchodný uhlák řady Ul z roku 1888, určený pro provoz na podvalnících ve fotovlacích byl darován do Jaroměře, kde pro dezolátní stav pojezdu jen tak nevyjede.
Polovina historických podvalníků byla v dubnu 2000 sešrotována.
Vozy D/u 600, Ci/u 351 a Ci/u 321 (nyní Ci/s 17) byly opraveny ještě před nástupem pana Šatavy na scénu.
Díky lepšímu přístupu současnému vedení k historii začal s JHMD opět spolupracovat Karel Just.


Pazderkova 4.11.-11.28
S přezdívkou se už nic neuděla, protože je vžita už i u obyvatelstva.
A na to jste přišla jak? Děláte v kraji průzkum?
Přezdívka je rozšířena mezi určitou skupinou lidí zvýrazňujících se také na tomto fóru.

Bobik 1170:
Dovolím si upozornit, že výraz "hašišbedna" je mi znám už delší dobu coby "terminus technicus". Označovaly se jím zejména věci nepraktické až blbé.
Tak to tedy asi nejen já slyším poprvé. A nezná to ani vyhledavač. To vypadá spíš jako nějaké slovo opravdu užívané mezi hašišáky.
Cogwheel tedy to slovo nevymyslel nýbrž první použil.
Není vůbec podstatné jestli slovo Hašišbedna vymyslel nebo ne ...
Ať tedy stručně a jasně vysvětlí proč ho použil k pojmenování motoráku (nebo už to konečně vysvětlí někdo jiný?). To co jste si vymyslel s tím "terminus technicus" to nevysvětluje !
Jednu z možností názvu Hašišbedna zatím vysvětlil pouze „sci-fi“ příspěvek od přispěvatele 2015 VYSVĚTLENO, který byl vymazán v rámci již jmenované svobody slova ...
A nemá smysl Cogwheela obviňovat za to, že se to slovo chytlo.
Hitlera taky nemá smysl obviňovat za to, že kvůli jeho fanatismu zemřely milióny lidí …
a tedy by se do „bláblolů“
No zatím to vypadá, že se Cogwheela snažíte v blábolech trumfnout Vy …

Ale na uživatele Cogwheela Hašišbedňáka stále nemáte :
Když byl zkritizován za církev svatou, přešel na islám a i když ani s tímto neuspěje, rozvine debatu třeba o UFO. Teď se zde objevila i sovětská okupační armáda:
A ty vozy považuji za podobný symbol zla, jakým např. po roce 1968 byla posádka okupační Sovětské armády v Milovicích.
A co jste proti té okupační jednotce dělal?
Vystudoval Vysokou školu dopravní v Žilině, protože rodiče pravděpodně byli ve straně ...

Zkrátka řečeno: Toto fórum je o železnici a JHMD a ne „vyblejvání“ se o sektách, církvi svaté, muslimské diktatuře, džihádu a podobných věcech, které tady již několik let fanaticky omílá uživatel Cogwheel Hašišbedňák.

Odkaz pre admina
PROSÍM príspevky obzvlášť Proberte se! a 2015 VYSVĚTLENO

NEMAZAŤ! NEMAZAŤ! NEMAZAŤ!

Je to tu skvelá šou a ja sa rád bavím!

A najradšej nad...To nech si doplní každý sám.

Tatranka 623:

Na toto je najlepšie DELI...
DELI namám rád - příliš sladká a lepí se na zuby.

Dám si radši TATRAKU, ale nie takú čo stále trepé takéto somáriny ...

Má být samozřejmě TATRANKU ...

To viete od gádža z východného Slovenska,ktorý ledva ukončil základnú školu, smrdí hnojom a nadáva na maďarov nič iné ani čakať nemôžete!

Ad Žížoun+Tatranka výše: Nejsou 3. Je to jedna a tatáž osoba. Nenávidí všechny, kdo v úzkokolejném oboru něco vykonali: Nenávidí Ing. Šatavu, za jehož šéfování JHMD vzkvétaly. Nenávidí Aleše Bílka, který navzdory mnohým protivenstvím pečuje o rozvoj ČHŽ. Nenávidí zkušeného archivního badatele a činovníka skanzenu Solvayových lomů, který tu vystupuje jako Zdepa. No, a nenávidí taky mě. Nadávat, vyhrožovat a zastrašovat - to je nynější náplň jeho zpackaného života. Zpackal si ho ale sám.

Cogwheel

Mne je to jasné už dávno. Nič nové...

k příspěvkům toho shluku proteinů bych dodal jen citát klasika - "i s takovými soudruhy musíme pracovat"
Je to ta odvrácená strana internetu.

honzaklonfar

Ja pořád nechápu, proč se až nyní projevuje tolik povyku kvuli té přezdívce. Řekl bych, že se objevuje v médiích už několik měsíců. To je jak kdyby na tom názvu byla založena dalši existence společnosti a to snad určite není.
Maďarské vozy byla podle mne dobrá myšlenka pro turistické vlaky, i jakasi sběratelská činnost v oblasti hnacích vozidel. Proto nesdílím názor, že se měla koupit místo Polky, nebo Rešici, U37.004 když byla za 300 000. Mohla se přikoupit, to ano. Maďarské vozy jsou stejně nepůvodní, jako nynější tříosáky z Rakouska. Pro mě ta rozmanitost vozidel dělá tu dráhu zajímavou.

Žjůva, tady je legrace.

Hele, Prober se!, to že ti nějakej výraz není znám, ještě neznamená, že neexistuje. Já ho znám z dob, kdy ještě nikdo neznal strejdu Gůgla. Že se dnes už téměř nepoužívá, je věc druhá, ostatně čeština je živý jazyk a tudíž je běžné, že některé výrazy se stávají anachronickými. Například výraz "hustý" se před pár lety používal pro něco úplně jiného a naopak dnes se moc nepoužívá výraz, který slovo "hustý" nahradilo. No a pak taky záleží na krajových odlišnostech - mě třeba byl dlouho neznámý výraz "šopa". Teda ne že bych neznal obrat "kurnik šopa", ale co je to ta "šopa" jsem dlouho nevěděl, bo se tento výraz v mém kraji prostě nepoužívá.

Co se týče vysvětlení - co vlastně chceš? Vysvětlení, nebo vysvětlení, které se bude tobě líbit? To první už tu bylo, toho druhého se asi sotva dočkáš. A jak už jsem psal - znám to jako - hanlivé samozřejmě - označení věcí nepraktických až blbých - prostě taková blbá hašišbedna. No a protože "hašišbednu" používaj "hašišáci" (dřívější výraz, moderní mluvou feťáci), jedná se o věc fuj, blbou, k ničemu a slušnej člověk o ni nezavadí. Toliko k vysvětlení "výrazu". Znám ho já, zná ho i Cogwheel (asi budem ze stejnýho kraje ) a určitě ho bude znát i někdo další.

K tomu proč byl použit - a proč se chytil - no tak sakra to musí bejt jasný i tobě, že kdyby ten motorák byl výkřikem techniky a ukázkou zdařilý rekonstrukce, asi se těžko (nejen) tady popíše tolik stran jeho kritikou.

Jediný, s čím se dá souhlasit je poslední věta. Ano, skutečně to tu není o vyblejvání se o sektách, katolících a podobně. Stejně jako to není o osobním napadání, pokud mi dojdou věcné argumenty (a že někdo napad první mě, není omluva). Takže si doufám uvědomuješ, že to, co vyčítáš Cogwheelovi, platí i na tebe.

Bobik

Díky za vysvetlenie pojmu "hašišbedna".

Jazykový Fénix povstal z popola...

Dle mého názoru by byla Hašišbedna přijatelná jako mašina. Jako motorák je to však hrůza.

Snaha se může ocenit, ale PROBER SE! dlouhými odstavci vůbec nic nevyřešíš a vsaď se o co chceš, že ani ocenění nepřijde, takže výsměch ostatních je na místě.

Prober se Karle Juste! Co se ti stalo, že tak blbneš? Čajánek ti slíbil dopravní cestu zadarmo?

To jméno mě už také napadlo. Některé indicie pro to hovoří.

Pár ze včerejška..

Lukyy...pěkné foto s "jedenáctkou" co měla na práci?

Pepefith: Díky. To bohužel nevím..bylo to docela překvapení, když se tam zjevila.

Opravdu by se člověk, který napsal několik zajímavých knih a vždy jsem ho měl za odborníka, byl schopen snížit k takovému solárníkovskému jednání?

Dnešní postřeh z návštěvy Vinohradského pivovaru v Praze, ul. Korunní :
Má-li JHMD své Nautily na kolejích, pak matička Praha má svého Nautila mezi pivovary - na Vinohradech.
Neskutečně bizarní průhledy oválného tvaru z pivovarské restaurace směrem k varně, umocněné obřími kulatými svítidly pod starobylými klenbami, to celé navíc kompletně znásilněno artefakty z leštěného kovu na WC.
Zaručený orgasmus pro každého nautilologa

Martinske jizdy v Osoblaze: http://www.novinky.cz/vase-zpravy/moravskoslezsky-kraj/bruntal/46 23-27960-parni-vlak-se-letos-naposledy-vyda-po-uzkokolejce-osobla zce-na-martinske-hody.html

Má-li JHMD své Nautily na kolejích, pak matička Praha má svého Nautila mezi pivovary - na Vinohradech.

Nedávno jsem cestoval z terminálu 2 ruzyňského letiště. Zíral jsem na nové nástupní tunely. To je dokonalý nevkus, jakoby ho stvořil Mňouk. K prosklené budově s ostře hranatými tvary a celoprosklenou stěnou jsou přilepeny tmavě červené nástupní prsty s kulatými okýnky. Naštěstí se tam v těch místech opravdu nikdo nemusí koukat ven a tak si jen zhnuseně vzpomene na Mńouky a uvažuje, jaký orgán je při návrhu mohl inspirovat. Nepodařilo se mi zjistit, kdo tenhle nevkus navrhnul a už vůbec netušim, jaká 'malá domů' za to komu mohla přijít, ale vůbec ničemu bych se nedivil.

V programu 15.11. mne zaujalo požehnání.
To bude též hrazeno z prostředků EU, nebo je to již provozní nákladová položka ?
A jaké bude - ekumenické ?
A neurazíme tím náboženské cítění ostatních, např. muslimů, hinduistů, židů a dalších ?

A neurazíme tím náboženské cítění ostatních, např. muslimů, hinduistů, židů a dalších ?

Neurazíme. ČR je tradičně křesťanskou zemí.

Mad_noodle: (z h*vna bič neupleteš, jak se říká)

A když upleteš, nezapráskáš.

Což v tomto případě platí dvojnásob.

A když zapráskáš, tak jedině sám sebe. A na to někde asi taky brzy dojde...

Čím dřív, tím líp.

Kolský: bude to provozní položka "opatření ke zvýšení spolehlivosti"

Kdyby to byl opravdu slušný a neúplatný kněz, tak by mohl nynějšímu šéfovi JHMD "promluvit do duše" - asi nějak takto:
"Až zazelená se
na Tvém hrobě tráva,
pokoj bude všemu,
zhasne i tvá sláva.
Proto, pokud jsi živ,
skromně si počínej,
nebuď pyšný, panovačný,
slušně s každým jednej."
(jde o nápis z nějakého hřbitova)
Jenže - lze spíše čekat, že ten šaman se bude pokoušet vzletnými slovy usmiřovat a uhlazovat vzniklé protiklady a chtít, aby se lidé pokorně smířili se zlem v podobě HB, nebouřili se proti tomu a proti plýtvání veřejných financí - a aby také jemu z toho něco káplo.

To, že to jde s JHMD z kopce pod taktovkou Borise, víme všichni. O to horší je, že firma dodavatelům opět dluží nemalé finanční částky za úhradu PHM v řádu statisíců. Otázkou je, jak dlouho bude dodavatelům trvat trpělivost, než opět podají návrh na insolvenční řízení ... :-(

Údajně také dosud nezaplatili za ty zkoušky tuhosti v Praze-Zličíně (viz Železniční magazín č. 8/2014), ani za následnou (podmíněnou) homologaci Drážním úřadem. Pro toho žehnajícího kněze ale prachy najdou?

V tej pozvánce na křest nautilusu píšou něco o prezentaci plánovaného grafického ztvárnění těchto motorových vozů. To bych chtěl docela vidět. S největší pravděpodobností se tam ale nebudu moct dostat. Budete někdo fotit a dáte sem pak fotku ?
Díky.

zst. JHMD Na to je jednoduchý lék. Zrušit místa finančního, obchodního a technického ředitele a hned by bylo peněz dost. Nemám strach, ze by to bez nich ostatní zaměstnanci nezvládli.

Cogwheel 2855, ted už moc vtipný není, už se to moc často opakuje. Sorry.

Co mi to jenom připomíná .....

Drezínu z obrněného vlaku ?

Hašiššaliny čekajíc na požehnání. Jestli nebudou jezdit, požehnání se opět odloží? A jeden nehoďák.

Ten detail na prvním obrázku je super.

To už tu přeci v šedesátých letech minulého století díky "Tatrovce" ve Sdudénce bylo,škoda že se to nezachovalo do dneška !

Oprava . . . ve Studénce . . . .

T450.0 "Milena". Ale to bylo vyrobeno pro tratovku železničního vojska, dokonce bylo i opancéřované.

a proč se někde uvádí M 450.0?

M značilo jednomuznou obsluhu. On to byl spíš dvouagregatovy motorak pro speciální účel. ?

Maršál: Změna nápisu na fotce hašištramvají není úplně dobře - tramvaje nocují ve VOZOVNĚ
Jinak paráda!!!

Možná už je čas dívat se konstruktivně dopředu. Stejně tak jako neschválení M27 by dost jistě mělo likvidační následkek pro úzkokolejku a nezbývá, než je i přes nechuť akceptovat. Tak podobně asi bude nutné přijmout, že aspoň po nějaký čas budou v provozu s cestujícími. Jedině můžeme doufat, že nebudou nasazovány víc, než je nezbytně nutné a že si vedení JHMD zachová tolik prozíravosti a nezlikviduje soupravy T47 + Balm, aby se k nim mohli vrátit, až vyprší podmínky dotace pro rekonstrukci M27. Předpokládám, že i vedení JHMD bude mít zájem na provozu klasických souprav m.j. i pro provozní náklady. I když to nebylo oficiálně zveřejněno, je možné s dost velkou jistotou vyvodit, že M27 jsou i po této stránce horší, než loko + Balm. Kdyby tomu tak nebylo, nedělaly by se s technickými parametry takové tajnosti.

Úplně nejideálnější by samozřejmě bylo, kdyby se někde 'našly' peníze na druhou rekonstrukci, která by ze zrůdiček udělala hezké a užitečné motoráky. Ale to je sci fi.

honzaklonfar: A proto poměrně dlouhou dobu nosily tramvaje z vozovny 3 v Praze samolepky "DEPO MOTOL" .

Zmar

Noooooo...Ani u Rolls Royce neudávajú výkon motora, spotrebu a max. rýchlosť

S4991023: tramvajácké školy nemám, ale chodil jsem v letech 1971 - 1973 do Motola na "vojenskou přípravu" a zastávka se jmenovala "Vozovna Motol". Bydlel jsem ve Vršovicích a často běhal kolem "vozovny Strašnice".

S4991023 - A proto poměrně dlouhou dobu nosily tramvaje z vozovny 3 v Praze samolepky "DEPO MOTOL"

Já myslím, že v tramvajáčtině je "depo" podčást "vozovny" .

Tatranka 640: Jenže Rolls-Royce se obvykle nefinancují z evropských peněz...

Jenže Rolls-Royce se obvykle nefinancují z evropských peněz...

Ze zákona jsou povinni zveřejnit pouze nakládání s přidělenými penězi. Technické podrobnosti zveřejňovat nemusí. Ale kdyby to skutečně bylo lepší, zveřejnili by to, aby zlepšili svoje image. Svým chováním ukazují, že není čím se chlubit.

Sice to patří do vedlejšího vlákna, ale z hradce do dačic to není daleko:
Jako už každý rok, tak i letos bude v Dačicích tradiční Mikuláš pod parou

Všichni jste srdečně zváni.

pozíravosti a nezlikviduje soupravy T47 + Balm, aby se k nim mohli vrátit, až vyprší podmínky dotace pro rekonstrukci M27.

Ta vyprší minimálně za 10 let a za tu dobu Balm/ú definitivně shnijou. Veřejnou dopravu v nich by si objednal někdy v roce 2030 leda někdo po lobotomii.



zveřejnili by to, aby zlepšili svoje image.

Zveřejnili by výkon motoru M27.0, aby zlepšili svůj image před nějakým pošahaným šotoušem šššš hůůůůúúú? Kde na stránkách DP Hl.m. najdu výkon trakčáku T3 vozovny Motol ?