Tak dneska jsem se projel s bertou ze Šumperka až do Zlína středu. Parádní cesta...no až na to super počasí
Jinak pokud jsem dobře zaslechl, tak by měly "klasiky" na spěšňáku do/z Zlína jezdit až do 21. listopadu. Je to kvůli listí na trati v Jeseníkách.

No a 9.018, škoda že zde byla jen na návštěvě, v Jeseníkách by se pro ni práce našla

Maršál: Když to tu bylo v Barech, tak abych to nemotal...
Olej má po zahřátí nižší viskozitu.

Pánové, prodávám, jak mi bylo řečeno. Pokud budu citovat:

"No, vršek jde hezky ale klika je v prdeli. Když se ohřeje, nejde do stupňů, tlak padá až někam k půl atmosféře, ručička se skoro neodlepí od nuly. Kliku nikdo dělat nebude, to je milion, on se totiž klidně brousí každej čep na jinej rozměr."

Pochopitelně jsme se bavili o volnoběhu. Při jízdě ve stupních pochopitelně čerpadlo musí dát větší tlak, vzhledem k otáčkam...

Zrovna před chvilkou si to ta netlumená 018 s měřičákem profrčela na Třebovou, kurňa to vědět, tak se projdu k trati ale slyšet to bumlání už z dálky, tak jsem hned věděl co to jede

Flaizer: ale kudy profrčela na ČT?

z UO přeci ... také jsem se divil a hned se šel k oknu juknout která netlumená to je...

Tak zas něco staršího

Tak dnes byla definitivně odstavena 749.019. Pravděpodobně prasklý blok motoru. Dnes z ní byly vyndány baterie, sundány čísla a přistavena na kolej, kde se odčerpá olej a PHM.

Na odklonech Protivín - Beroun by se mělo pozítří objevit dvojče 749.187 + 749.018.

Hlavně že se nedávno posílaly celé, funkční SM do šrotu..

Maršál: Bližší o odklonech info máš? Díky

751.219 byla dnes v době průjezdu R665 ve Veselí nad Lužnicí:


(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

Asi už je v dnešní době investice do převázání vyvázání jednoho a zavázání druhého motoru příliš. Myslím, že tímhle tempem brzo dojezdí i zbylé zamračené kromě 749 018 a 219. Vcelku by mě zajímalo, jak je na tom 219. Od hlavní opravy má naježděno nějaké 4 a půl roku, což není mnoho...kilemetry vůbec netuším.

Nee.

749.018

Dnešní nasazení řady 749 a 751 na jihu ...

749 187 - Protivín
751 219 - Veselí
751 232 - H.Dvořiště

Nevíte někdo něco a nějaké fotky k loko 751 202 a 114 ?

Balďas:Ale kdo kde psal "volnoběh"?
To jsem usuzoval podle tlaku,páč mít tak nízkej tlak i v otáčkách,tak je po motoru na ten šup...Ale je pravdou,že jsem taky slyšel,že ta čtverka je na tom bídně se spalovákem..

Maršál: Nevím, je to tady nějaké pomotané. Mazací tlak se udává v MPa ..
A není to jedno,pokud se to umí správně převéct?Na takové 810 to v barech udáváno je.A je jasný,že když je olej studený,že je "hustější",než když se pak zahřeje...Myslím si,že hodnoty mazacích tlaků "nevyhoněných" SM jsou u všech motorů obdobné(netvrdím stejné),ať je to 714,nebo tebou zmiňovaná 771...

Jinak je to smutná zpráva s tou devatenáctkou,jsem jí fandil..On by mohl být solidní motor v tý 316(o 247 a 251 si iluze nedělám),ale pokud je CARGO nepotřebuje,tak je to jasný...A někdy,když to tak čtu tak CARGO možná za chvíli nebude potřebovat žádnou lok.

tak CARGO možná za chvíli nebude potřebovat žádnou lok.
To abych rozbil prasátko

Já si jen nedokážu představit, jak může mít tak nízký tlak...to by musely být totálně vylágrované ložiska, nebo děravý trubky v kartru. To čerpadlo má obrovský výkon. Např. u K6S230 to jde seřizovat a na volnoběh to dá i 1,1MPa(nezkoušejte), ale při tak nízkém tlaku to přece nemůže ani startovat...přece to má ochranu. Ledaže by někdo tahal za regulační tyč

Zvídavec: A co bys tak o nich potřeboval zhruba vědět ???

751 202 jsem viděl mrtvou letos v červenci v RD Žilina,zda tam je nyní nevím!

Af78: A já měl za to, že je jen nadbytečná. Tak už asi není .

Veselí nad Luž. 1.11.2013

Mám za to že 202 byla přesunuta na kolej z druhé strany kde stojí starší sestra 751.115

Obě 751, jak 115 tak 202 stojí na koleji 7.1 v obvodu RD Žilina a jsou vedeny jako nepotřebné.O jejich současný technický stav se postarala víceméně ta černá verbež odnaproti . . .
Co se týče dotazu na 114 - je vedena mezi neprovozními a je umístena v Plešivci.

E499001: Šlo mi o to, jak hodně jsou obě poškozené či rozkradené, náročnost případného zprovoznění a kdy a na co každá z nich dojezdila. Budu rád za další případné informace i nějakou fotku.

Tak asi dnes se snad podívá 749.018 na autech do Furtu? Něco takového jsem zaslechl.

A z 749.019 se včera sosala tafna.


A reso 504 vyjíždí na vlak z depa.

Zvídavec: Proč. Jdeš je kupovat? To bude boj.

751.114 total vrak v Plešivci.
751.202 by měla být v relativně dobrém stavu. Až na káble od TM. Tedy, pokud se hnědoslováci nepodívali dovnitř.

749 181 IDS Cargo dnes bude táhnout náklad z Děčína do Břeclavi

A z 749.019 se včera sosala tafna

Říká se, že nedávné odklony přes Horažďovice snad měly být "rozloučením" s touto řadou, ikdyž ty modráky budou jezdit dál...

No nevím nevím,že by 749 181 jela z Děčína do Břecky když jsem jí dnes naposled kolem 15.00 viděl odpočívala v Prostředňáku.
Ale za to Barča 749 162 je už zdá se opět v plné kondici a zapřahala kolem 15.00 v Prostředním Žlebu bečky které z Bádu přivezla 742 516.
Kolem 15.15 jsem 162 s kotlíky cvaknul za tunelem v Děčíně na východě jelo to tedy přes Střekov,Všetaty....možná to je ten vlak do Břecky v čele tedy brumlá 162.

Drak_ze_skalky - Máš pravdu, dneska to nakonec tahá 749.162, dozvěděl jsem se to až později, to už se mi nechtělo dělat opravu předchozího příspěvku

V pohodě jen píšu své postřehy.
Jinak dnes bylo v Prostředním Žlebu díky IDS veselo no jak často si tam člověk cvakne dvě Berty vedle sebe?

No to už se moc nevidí, ty fotky budou dá se říct vzácný Náhodou nevíš co tam dělaly že nakonec hodily na ten náklad 162? Prakticky celý dopoledne byla psaná 181 a najednou bác 162

Ve zprávách na ČT1 teď byla reportáž o konci zamračených, v hlavní roli 749.039.

Tady je ta zmíněná reportáž.

Jako Pacifiky bude tahat co? To snad nemáme v provozu větší šroty? Bééé, FŮŮŮŮJ!!!

No Pacifik od toho nového Jízdního řádu mají tahat 754, což je teda opravdu "geniálně" vyřešené, vzhledem k tomu že na této trati si Brejlovec kvůli neustálému zastavování a rozjezdům vybere o 200 litrů víc nafty než Zamračená

Maršál: do Kubice asi až zítra. Dneska spolu se 187 veze z Budějic Lenzing a zpátku Vn strusky.

stage-zero3:Já přijel od Bádu po 13.00 to už to tam stálo,ale co mám info tak údajně 749 162-749 181 z Teplic Lv plus zřejmě v Ústí na severu přidali 740 860 ráno tam stála a komplet do Prostředňáku.
181 stála za plotem 162 ve stanici.
Pak se německý kolega zeptal kudy pojedou a vyrazili jsme na východ víc nevím.

Pánové co nám dnes brázdilo Pacifik ?

Drak ze skalky: Nevíš prosímtě, jak dlouho bude stát v Prostředním Žlebu? Respektive, kde bude zítra? Díky.

Už tam nestoji davno. Je na druhé straně. Kuty

Díky za info k loko 751 202. Nějaké aktuál foto by potěšilo. Ještě na jednu loko vedle v sekci 750 mám dotaz. Díky.

Mihyl:

Včera:
55 - 253
57 - 121

Dneska:
55 - 006
57 - 039

Pk nevím.

Včera byla na pk 9057 749.039, dnes na 9064 by to měla být 749.006, pokud tedy 6 pojede, včera taky vyjela a dojela na Sv z ONJ jen do Vršovic, kde jí vystřídala právě 749.039.

Na 1140 jede 749.264-8

A na 57 brumla 749.039-4

Dnes ve Vršovicích na R-1140 749.264-8 a v Modřanech na Os-9057 749.039-4

Pražská čtyřka a šestka na staré tišnovce ( 2008 )odkaz

Když má 264 R1140, na čem točí zpět? 1145?

Mad_noodle: 1147, dnes jsou trochu změněné oběhy, 1144/1149 jede 854.007

Tak včerejší Prostředňák trochu jinak.

Dnes pár minut po poledni přijel do Plzně docela dlouhý náklad od Prahy, vpředu 2xCargo eso + nečinné 749.018 a 749.187.

Zdravím. Mám otázku, jestli někdo ví, jestli pojede nějaká Bardotka na Os 1633 ze Zlína do Olomouce dne 10.11.2013. Dnes (3.11.2013) jsem se vydal do Zlína a jela Rakev. Předem děkuji za odpověď.

má někdo vysvětlení proč se dneska změnily oběhny na Tanvaldu?

Na Sp 1633 by měla jezdit bardotka? A kde by se tam vzala?

Chary: Třeba jako záložní místo chcíplé rakve? Minulý týden tam několikrát byla 749.042.

Tak posílám 749.019 spolu s 187 u Mokrosuk:

Chary: Asi tak jak říká Janson ;-)