751.001 v během přípravy na lakování: odkaz. Výsledek prezentovaný v Lužné byl bohužel označen jako humus... No nic, co se dá dělat, není možno se zavděčit všem, ale u srdce to jednoho opravdu zahřeje...

Luboši, já bych zas podepsal hodně z toho, cos teď napsal. Ale ne vše. Ano nějaká skládací tribuna by se hodila ale kde máš záruku, že by se ti, nebo těm dole , tam necpali další frajeři do objektivu ? Ad Germáni - typický jev - doma mají nasráno v gatích tam proto nikam nelezou. A chtěl bych vidět co by dělali, kdyby jim Čech lezl po mašinách. To by bylo řevu.
Problém je i v tom, že pořadatel by na odstranění nežádoucích musel asi volat policajty. To taky není zadarmo a kolikrát by se ten výjezd za den opakoval ? Kolik to stojí by Ti řekli třeba pořadatelé fotbalových zápasů.
Co se týká Barun - mám za to, že jich je k odprodeji dost, nejen dvě. Ale další informace se různí. Nicméně podmínka, že nabyvatel /kupec/ s ní nebude konkurovat ani ČD ani Cargu tam ,myslím,je.

To ostatní -výfuky, přístřešky beru. Jen bych dodal, že se stávají někdy pastí a pod nevhodně postaveným nebo situovaným přístřeškem může mašina, díky mikroklimatu, hnít podstatně rychleji než na volném place.
Máš li víc info proč nelze 007 koupit písni mi je na mail. Ty co mám já, o nemožnosti nemluví. A pod hořákem snsd ještě není.

92 54 2 754.016-4: Ta T478.1001 je prostě krásná.... a ať si ti, co se štětky nechopili něco políbí. Doma na svém H0 kolejišti si můžou své Bardotky zmalovat klidně do Najbrta, jestli se jim to nelíbí. Uznávám vaši práci. Opravdu to lokomotivě prospělo. Proto za lak a fotky z Lužné

Em3 - taky je mám prolezlé z dob, kdy exponáty ještě nebyly a ty hodně staré z dob, kdy byly v NTM na Letné volně přístupné a pod dozorem. A věz, že na střechu tam nikdo nelezl. Ani od mašiny, ani na žádnou jinou. Tenkrát se ovšem nedbalo na lidská práva a příslušný magor byl vyhozen raz dva. A VB se nic neplatilo, ti zasahovali s radostí, že se můžou vyřádit.

Mistr Kuřil : Vtipné s tou sedmouAle je to i smutné,ovšem rozhodně ne z vaší strany.Kamarád měl nápad udělat transparent se 751.007 ve skutečné velikosti a nainstalovat ho na místo vytrženého šturcu za stavědlem,na místě jejího posledního pobytu v "péči" DHV ,to by byl asi rozruch,že by ho nestíhal ani Rozruch...

Ad dlouhý číslo - pro mne je jak jednička tak dvojka perla, dokonce si myslím, že odstíny byly chyceny velmi dobře. A pisálky, kteří v životě udělali hovno přehlížejte jako krajinu. Jiná reakce nemá cenu.

Všechny byly parádní, Křížovka luxusní, vyčistit 004 taky asi stálo nemálo úsilí.
Podle mě patří dík všem, kteří tuto akci ,,spáchali ". Díky Pánové,díky fírové, diky Jindro / vidíš i diesely táhnou jako magnet, nejen pára /, díky všichni bezejmenní, neviditelní, kteří jste přiložili ruku k dílu.

Ivane: plný souhlas. S tribunou bych to vyřešil normálně. Bude určitě výš a dál od točny, takže lidi zespod by ti nelezli do záběru. Klidně bych si nějakou tu stovku zaplatil, abych se na tu tribunu dostal. A ti, co by neplatili, ať si stojí pod ní a klidně fotí ze země. Nemam problém. S tím, že po nich lidi polezou, se dalo počítat. Proč je tedy neodvezly z té točny někam na jinou kolej?

Ano, ale u skopčáků bych předpokládal s nějakou tou tribunou. A já bych si hodně rychle rozmyslel, jestli bych v Anglii, nebo Německu dělal takové kraviny. Přeci jenom, převoz ve vrtulníku bych splácel asi hodně dlouho. Neb by od tebe dala asi i pojišťovna ruce pryč, kdyby sis něco udělal svojí blbostí. A tam se jede za tvrdou měnu.

Zas tak bych to nehrotil. Nejsme banda baníkovců a určitě bychom se nějak domluvili. I s těma anglánama to bylo v pohodě.

S tou posranou konkurencí mi pořád pijete krev. O dráhu se má především postarat vláda. Teď přišlo Cargo o polovinu vozby uhelných vlaků do Chvaletic. To víš, když si může dovolit koupit elektrárnu Topolánek s AWT a bůh ví ještě s kým dohromady, pak se Cargo na trhu stejně neudrží. A AWT vozí uhelky z vozů zbarvených na modro firmy Čechofracht na šedivou firmy AWT. Ať mi nikdo nevrdí, že to nebylo připraveno pro AWT. A co je v tom za porovnání jedna Berta. Tak se na rychlo zdravé 180,182 a 218 museli rozpálit. S 007 ti písnu mail.

A jinak za mě 1001 a 1002 fakt paráda, super. Jsem rád, že jsou v dobrých rukách.

Ty výfuky, mohly být alespoň zakrytý, aby nechcalo do motoru ne? Za tich šest let, nebo kolik stání tam bude vody.

Vážení...nádherných fotek bardotek je tu dost, ale nejsou tady ty zmenšeniny. Tak tady jich pár máte.

I ty modely jsou perfektní.

Maršál: Souhlas se vším.

Koukám, že po akci v Lužné je tu jen a jen hádanice ... myslím si, že každý svůj názor už řekl a tím by se to dalo ukončit, teď už nikdo nic nezmění ...
Mezi námi, já byl na jedné mašině také a měl jsem to dovolené a věděl jsem kam mohu a kam nemohu šlápnout, jak ze své praxe, tak od člověka, který mi to povolil. Takto to bylo i u pár dalších lidí, to že se s toho pak stal nehlídaný průchodák je věc druhá. A pro ty co si myslí, že to bylo proto, abych měl lepší fotku než druhej, tak jsou vedle ... já ve fotkách nezávodím, jen když už někde jsem, tak bych rád měl stroje pokud možno pohromadě ( na jedné fotce ) a to šlo jen z větší vzdálenosti a z hora.
Tak a teď mě třebas ukamanujte ... nic jiného zde někteří stejnak neumí ...
A ať tu jen neplácám, tak ještě hodím i foto.

a ještě jeden z domova, bez T478 1001 a T478 1008 ty namám a cargácká je 219

Je to asi tak Luboši. Ale to už jsme mimo téma.

Krysák - ta dvojka je přemalovaná nebo ruční výroba ? Podle fotky vypadá moc hezky.

262: Mě připadá, že je to tady o dvou ublížených šotoušcích, co se již na tu kastli nevydrápali.

Jo, ty modeli jsou parádní. Ta 214 je perfekt. Tak jsem dám Bohouše a jeho firmu Zababov. Škoda, že tento původní nátěr druhé poloviny první série není nikde aplikován v reálu. Moc se mi líbí.

Mad_noodle2
Je to upravený odlitek ( ověřovací série ) od p. Molaty, naroubovaný na rám od ČStrainu ( pojezd PMT ) a je to moje práce.

Krysák (příspěvku: 57):
Jen ti tam chybí jednička a osmička nebo desítka a měl bys to komplet

Pěkná sbírka

92 54 2 754.016-4: Výsledek prezentovaný v Lužné byl bohužel označen jako humus
A to řekl kdo a proč? Kolik lidí ti to přišlo říct do očí? Není to zase nějaká spojitost 001 vs 002?

Doufám, že nikoho nenapadne na 1001 patlat nárazníky na bílo, lemovat pluh a podobné. Teď je to decentně kultovní mašina. A snad tak zůstane a nikdo z ní neudělá cikánskou maringotku jako...(vždyť víš)

Foto:
T478.1001 na návštěvě v depu Vršovice

Krysák - nátěr tedy , na to sem ještě nedorostl....

Krysák: Pěkné. A ta 749.214 "pyžamo" je taky tvá? Nebylo by detajlnější foto?

Šari: Souhlas.


Maršál hračička.

92 54 2 754.016-4: a spodek pluhu, jak to měla "stará" 1001, se šrafovat nebude? je to detail, ale vypadalo to dost pěkně

Copak se kde děje že přes Čelákovice asi před deseti minutama prochrochtala zamračená?

Dokáže mi někdo říci co znamená ten bílý čtverec mezi hákem a číslem na čele? V Lužné to měla jednička a osmička a zbytek ne. Děkuji

Vrbam: Výrobní číslo?

K6S310DR
Nic..návrat 749 039 z DPOV Nymburk(tedy soustruhu)

Vrbam: Na tom místě jsou na rámu vyraženy identifikační údaje (výrobní číslo, inventární číslo, rok výroby)

Jak to vypadá s Bardotkama na Vrškách od října?
Na Facebooku koluje informace že 749.107, 121, 253, 254 na Vrškách od 1.10 končí

V Prievidzi bude v sobotu 21.9. tiež Zamračené.

Jedna z netlmičových bude nasadená na požiarny vlak v rámci akcie Rozlúčka s Ušatou Stredoslovenským okruhom. Pre záujemcov je možnosť absolvovania jazdy v požiarnom vlaku. Viac na www.464001.sk alebo v pozvánke na www.vlaky.net

vales8881: Na facebooku bylo i to,že Kája vod Gottůů vyhraje slavíka
Nemohl jsem jinak....
Neboj,zase tak horký to určitě nebude...Ostatně zalistuj tu a uvidíš kolik "dobráků" už ty stroje zrušilo,ale jen hubou...naposledy to byla 749 121.. ostatně ta již neměla být v práglu ale kdes na šrotišti.Tak že klidek.Co já vim,tak příští rok na pacifiku bublat bude..

"Křižáci" na cestě domu ....



Škoda,že jsem více nepoužil mozek,dalo by se to fotit na lepších místech ....

.....................

Za 121 dávám palec nahoru I kdyby ten nátěr měl být jen v rámci výstavy,určitě to bylo příjemné překvapení a změna oproti fotkám co všichni máme už xxxkrát ....



A ještě bych měl dotaz,zda je někde k vidění video kde je slyšet i komentář co byl k mašinám na točně??
Jsem to jako obvykle propásnul ... asi se nedozvím nic co bych nevědě,ale chtěl bych si to poslechnout ... a pokud by byli brýlovci také bych rád ...

Pánové, tu 121 tak krásně vytunili během jedné noci v Lužné ?

Mlaďas: Během tří hodin.

Wendy: I pan Rachota řekl na srazu v Lužné 14.09.2013, že je to letos poslední rok řady 749 v pravidelném provozu u ČD. Tak asi na tom něco pravdy bude, když to veřejně publikoval. Já si myslím, že budou bublat tak maximálně 754.

Jinak smutná zpráva. 749.252 je už též oficiálně výnosem GŘ zrušená. Takže půjde jedna za druhou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)

Maršál:Tak v Lužné jsem bohužel nebyl.Z jiného zdroje jsem měl, že minimálně 3 zamračené se nechají a budou jezdit víkendy...Každopádně pokud je tomu tak, a zamračené opravdu končí, je to smutné.

V Praze by snad měla zůstat jen 006 a 039. Jinak vše zrušit. Taky bych byl radši, kdyby vše bylo jinak.

Maršále, a poslední rozloučení se 749.252-3 nebude?

Ahoj, nevíte odkud je T478.1201? Vím že odněkud ze Slovenska, ale nevim kde je deponovaná. Díky za odpověď... ;-)

Maršál: Tak čísla sedí, ale měla tam být ještě 107.. hold je třeba se uklonit téhle, již tedy navždy odcházející řadě.Žádná z lokomotiv neměla takovou popularitu a obdiv, a to jak od fandů železnice, tak od fírů.Popravdě, to bublåní v čele vozů BMO bude opravdu moc chybět, mě tedy určitě.

Lukyncz: Měla by být z Vrútek

Žádná z lokomotiv neměla takovou popularitu a obdiv, a to jak od fandů železnice

Mě se zdá,že brýlovci se líbili více. Ono je to ted vyhrocené pač ty mašiny končí,ale před deseti lety se debatovalo spíše o brýlovcích ....

Takže Vrutky... Díky

T478.1201 Bratislava
749.248 Vrútky

Vrbam
Jak jsem psal v příspěvku, tak nemám jedničku a osmičku.

Mad_noodle2
Děkuji za pochvalu, ale i tak by se to dalo vylepšit.

Maršál
Ta co byla na výstavě, ta byla někoho jiného, tam jsem žádný model neměl, ale dělal jsem si ji také, pět hodin oblepování a výsledek je zde:

Krysák - tak s tou 214 jsi mě usmrtil. To je paráda.

Dělat ji tak Roco nebo MTB okamžitě popravím prasátko, vyrvu mu útroby a běžím pro ni. Nádhera, gratuluju a tiše závidím. Ne mašinu ale ruce.

JND - mohl bys mi věnovat druhou a třetí fotku Křížovek ve velkém ? Já musel akci ukončit dříve. Mail mám pod nickem. A děkuju předem.

Krysák: To je opět odlitek? Mám podezření na upravený model MTB.

Exponáty neboli zamknuté? Fakt neviem sa pýtam, na vrútockej akcii boli/bývajú uzamknuté.

Maršál: Tak to klobouk dolů všem, kteří se o to zasloužili. Během 3 hodin takhle vypucovat a nalakovat mašinu. No všechna čest

minulý víkend

Ronoath
Ano je to MTB, koupil jsem pár nenalakovaných stavebnic a ty jsem si nalakoval sám.
A i když to patří do vedlejší sekce, tak ještě přidám pár svých děl.

Krysák: 214, 335, 149, 260 - pěkná sbírka

Krysák
Tak to je luxusní

92 54 2 754.016-4:Ta fotka 751 001 z přípravy na lak je hodně hustá,to vypadá,jak vrak čekající už jen na a jaká krasavice se z ní pak zase vyloupla..

Krysák:Parádní modely,klobouk dolu..

Ad Krysák:Moc pěkný!

Krysák: Opravdu precizně nalakované modely...zanedlouho vzbudou jen vzpomínky a tyto pěkné památky na konkétní stroje a laky.

Maršál: Týden jsem byl v zahraničí, tak jsem pročítal pár posledních archivů a narazil jsem na zmíňku o 751 148. Její zrušení a budoucnost v hutích je jen narážka na poslední roky a možná osud 751 007, nebo ji opravdu nic dobrého nečeká? Chápu, že se nemohou zachovat pro budoucnost dvě desítky zamračených, jen doufám, že např. pro 751 001, 002, 004, 008 a další se postupně shromažďují náhradní díly. Nepřál bych 751 148 osud v podobně postupné kanibalizace, ale bylo by to lepší, než rovnou hutě...alespoň z pohledu 751 004 a 008.

Krysák: I když to patří do vedlejší sekce, musím říci, že kdyby takovou povrchovou úpravu mělo MTB už z fabriky, tak by jim lidi ruce utrhali
Pořídil jsem si od nich 749.019 a ač nevypadá zle, na vaše stroje nemá...

751 148 jsem u nás viděl jen jednou a doteď na to vzpomínám když odjížděla s nehoďákem ( - tak před třemi roky ) neskutečnej kravál, ta by se zachovat měla např celočervená jako 201
Tombart: Super místo na tu 201

Tak konečně dostříhané video 749.039 z "horního" Pacifiku z Čerčan do Zruče nad Sázavou minulou neděli.

http://youtu.be/D0NGHaFo9dk

Krátký sestřih z víkendového Setkání (bohužel bez ,,dvouhlavého draka" 1002 a 240, to jsem nestihl)
http://www.youtube.com/watch?v=KLkAnJuqdS0&feature=youtu.be

Mrašál
že budou bublat tak maximálně 754.

125 dnes na záskoku za 199 na Mn 82210

Hrhov