| Autor |
Příspěvek |
Krejcarek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.42
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:36:38 |
|
Kdyby někdo nevěděl a zajímal se... Na Krejcarku v Praze stojí nějaká pára... Nevím jaká, jen jsem projížděl okolo. |
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 12:41:27 | 
|
Dnes na mikulášském vlaku do Litomyšle 423.009. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 13:28:07 |
|
Dnes do jela z ČB do Č.Krumlova 310.093. Nejvetsi delnice z provozovanych tristadesitek. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 14:13:02 |
|
Lidičky, 434.2186 je doma ve Vršovicích nebo s ostatníma čmoudilkama v Libni? Díky |
TPD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.33.162
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 14:42:39 |
|
434.2186 je v Lužný |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 15:30:13 |
|
Steamtrain (s) in the Netherlands and Germany.  
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 16:17:34 |
|
Archiv ČT24:
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/ |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 21:13:33 |
|
Parni minilokomotiva LEO na rozchod 600 mm na prodej: http://www.leo70.com/
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.218.188.35
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 21:40:39 |
|
Tak tady máte zasejc jednu od Krakonoša.
|
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.86.61
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:33:05 |
|
Tři reportážní fotky z dnešní jízdy do Krumlova s 310.093.
|
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.86.61
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:33:41 |
|
Dnes stála v Libni zatopená Líza. Jelo se někam? |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:48:32 |
|
Několik snímků z Mikulášské jízdy po zavřené trati z Mistelbachu Lokalbhf. do Hohenau v Rakousku.Hlavní aktérka (kromě Mikuláše, čerta a andělů)byla parní lokomotiva 93.1420.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
434
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.212.253
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 23:29:08 |
|
Ještě na téma 310.134.
Před časem se tady někdo poptával na její fota na vlečce v M.Hradišti.Za "starých časů"vytvořilo v r.1986 propagační oddělení ČSD -Severozápadní dráhy nástěnný celoroční jednolistový kalendář na rok 1987 .V horní části kalendáře byla barevná fotka 310.134 na vlečce cukrovaru M.Hradiště.Ve spodní části pak bylo vlastní kalendárium.Grafické zpracování p.H.Hejzlarová,foto K.Šlais.Snad se to dá při troše štěstí sehnat na nějaké burze.
O natáčení filmu "Páni kluci"vyšel v tehdejším časopise " Železničář"článek.Na zadní straně obálky byla barevná traťová fota na trati Úštěk horní n.-Lovečkovice |
434
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.212.253
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 23:47:57 |
|
310.134 přefoceno z kalendáře
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 02:09:46 |
|
8.12.2012 Olomouc hl.n.
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 10:02:28 |
|
Menší ochutnávka 423.009 ze včerejšího drandění na trati Choceň-Litomyšl....
PS: Aleši, díky. (Ty už budeš vědět) 
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Diamant v písku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.223.90
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 10:16:40 |
|
Když koukám na to řazení vlaku Choceň - Litomyšl, jak je to vlastně se zařazováním vozidel lehké stavby do klasických souprav? |
frako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:05:03 |
|
A také se topilo? Přinejmenším určitě ne do posledních třech Rybáků. |
Šmajchl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:20:33 |
|
Frako:
Někde to zjevně jde a může se topit v celém vlaku.
Nejedná se ovšem o ten samý vůz.
(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.) |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:49:53 |
|
Diamant: Je předepsaná hmotnost vozidel, která smí být za vozem lehké stavby. Tři "rybáky" se do toho bohatě vejdou. |
frako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:06:23 |
|
Ale i v tomto přípojném voze (za 131.1)řazen jako třetí, řadu už nevím,se dá topit, ten má totiž teplovodní kotlík, kde se topeniště obsluhuje z venku. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:38:37 |
|
frako a spol > a co se to podle vás kouří hned na té první fotce před tím čtvrtým a pátým rybákem ?
Podle mě tam mají potrubí skrz to Clm... |
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 13:36:33 |
|
Ten bufet Bdlm má potrubí parního topení, takže se opravdu topilo i vzadu |
frako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 13:55:18 |
|
Dostatečně vysvětleno. Děkuji. |
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 17:32:30 |
|
Tom s  : Místní znalci vědí moc dobře, že Bdlm určitě nemá parní potrubí  . Ten je zařízený na úúúúúúúúúúplně jiný druh vytápění  (viz. diskuse o motorových vozech).
Hezký den Všem  !!!! |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3723
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 17:51:05 |
|
Jsou to chytří kluci, kdysi jsem absolvoval ,a se mnou desítky, možná stovky cestujících, Praha - Louny -Rakovník a vpředu, za párou, byl Bmer pro VIP ale bez roury parní - vzadu vládla teplotní pohoda jako v mrazáku.
Není nad to ,používat hlavu, potažmo mozek, k tomu, k čemu byla přírodou určena.... |
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:01:19 |
|
Mad noodle 2: No právě proto píšu z vlastní zkušenosti, protože prokazatelně vím, že Bdlm žádný parní potrubí určitě nemá !!!
Samozřejmě nepopírám, že má i jiné vybavení a přednostě!
Tímto také milého kolegu zdravím a přeji mu Fše dobré !!!!!! |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:04:35 |
|
Všechny vozy lehké stavby, které byly vyzískány z vlečky ZVS v Dubnici n.Váhom měly dodatečně dodělané parní vytápění, protože fabrická CP600 jiným zdrojem tepla nedisponovala. Takže se to týká i jaroměřských "Blm". My jsme to na našem Blm 317-0(ex ZVS 8) při celkové opravě demontovali.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:34:50 |
|
Ten Třebovský bufet má parní topení, byl právě předělaný pro třebovskou soupravu s kačenkou a několik let jezdí takto v soupravách při zimních mikuláších a neřekl bych, že by někomu byla v rybáku za bufetem zima ...
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 23:08:39 |
|
No nazdar..konečně mám čas na pár obrázků a postřehů..tak jen aby bylo jasno,ano třebovský bufet má parní potrubí a taky topný agregát a elektrocentrálu..atd..Jinak akce to byla extrémní,ranní jízda z Č.T. do Chocně byla při poctivých -17 (a kousek)zážitkem,koneckonců zátop zvečera předchozího dne též..Z pohledu fotografů nádhera..v soupravě bylo fajn-přijatelně,ale bylo znát zvláště u prvního páru vlaků,že se cestující příliš venku nepotulovali a dokonce zavírali i dveře vozůcož nás těšilo díky zvýšené spotřebě vody pro parní topení soupravy..No pěkné,konec dobrý.Jsme zocelení   
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
andy.475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 23:50:47 |
|
alf moc pekne fotecky,jj musela byt pekna kosa,ale zvladli jste to |
andy.475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 23:51:52 |
|
jen tak dal |
Martin475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 06:25:22 |
|
mikulášská jízda s Kremákem 534.0432
|
Bilbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 07:25:53 |
|
alf: vzpomeňme na předky, kteří takto jezdili běžně a rozhodně si nemohli ztěžovat na nefakčenko kalorifer a nevytápěnou kabinu, všici jsme nějak tou "moderní" dobou rozmazlení
(Příspěvek byl editován uživatelem Bilbo.) |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 12:49:38 |
|
Alf: pěkné snímky
|
Pz.Kpfw.VI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 13:26:55 |
|
Ivane, hlava je od přírody určena k tomu, aby nepršelo do krku.
Janek lenoch: Už je také v Lužné, za parking se muší platit a doma to nic nestojí. Návštěvníci si dík tomu mohou udělat srovnání jedničky a dvojky, což také není k zahození a přípřeže 434 jsou také pěkné...
frako: Nikdy jsem neviděl v chloptači hubici! Jediné co jsem viděl, byla špatně zabroušená záklopka chloptače. Při problémech s troušením a přehříváním injektoru bych prvotní příčinu hledal v přepínači a až potom bych dělal rozborku injektoru! |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:01:47 |
|
Pz.Kpfw.VI - jo, ale jen u některých jedinců - například u mé maličkosti....  |
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:45:58 |
|
Mikulášská jízda v Bratislavě |
frako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:47:35 |
|
Pz.K....- ano záklopka chloptače, ale k čemu patří ona hubice...?, už se mi to plete. Je také důležité injektor správně a pozvolna přepínačem nastarovat. Jo k tý hlavě, já už ji mám pamalu také jen na tu čepici. Jsou světlé chvilky, že si ještě vzpomenu, ale mnohdy je to jak vidno špatně. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 17:57:20 |
|
Někdy okolo roku 1997...
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
Drix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:30:51 |
|
Taky přidám pár fotek z litomyšlského mikuláše..
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:13:25 |
|
I přesto, že mikulášská jízda s parní lokomotivou 433.002 Matěj do Bylnice byla beze sněhu, tak Matěj onic nepřišel a na sníh se vyrazil podívat dnes
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:36:53 |
|
433.002
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 15:27:49 |
|
Dobi: Když koukám na tu tvou fotku, to vypadá jako by se leštil každý den, přitom to není pravda a je to jen udržbou
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 16:35:19 |
|
Údržbou je mašina naleštěná? Spíše tím že se leští, ne? A krásný lesk neznamená všechno... Aby to nebylo jak video na Youtube s názvem "Poctivá údržba parní lokomotivy 433.002" a nějaký člověk tam leštil klacky. Bohužel už to bylo smazáno, tak nemohu poslat odkaz.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 16:55:44 |
|
Vojto, jasnačka, když pořádně opravíš třeba napaječ, tak za odměnu se lokomotivě začne lesknout jedna vana. A což teprve, když vyměníš všechny trubky v kotli, to je potom lesku...
Tome, toho rektálního alpinismu snad není potřeba tolik, ne?
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
556.036
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.12.48.22
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 17:23:45 |
|
ale nooo leštiči a poctivá údržba....pokiaľ nemá aspoň 170 ton, tak sú to len vyplašené kachle  |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 17:43:58 |
|
Vojtag: Tak Ty jako "odborník" jsi poznal, že se Matěj leštil před mikulášskou jízdou (jak mi bylo řečeno) a přitom se na hadru ani nesáhlo (důvodem byla špatná předpověď počasí), tak jako tu "nenápadní neregistrovaní" rýpali o leštění dýmnice a přitom šlo o konzervaci proti reznutí apod..., to se pak člověk u takových příspvěvků i pobaví 
Rodny: údržba..., do toho se dá zahrnout jak opravy, tak očistění, Tom754 netvrdil, že když naleštíš nějakou část loko, že se Ti tím opraví jiná část... Lepší při odstavování utřít pojezd, atd.... než aby stála mašina v "bordelu".
Jde vidět, jak "některé" se*e, že Matěj jezdí a že se směr "větru" obrátil, dokud stál na smlouvu, mnoho takovýchto se smálo, když se nedaří u jiné loko, tak vyhledávají záminky k rýpání, když už nemůžou k tomu, že je třeba právě Matěj na tom nějak technicky špatně nebo stojí na smlouvu...  Ale škoda času a reakcí...
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 17:56:01 |
|
Doby, tohle celé je o tom, jak někteří lozí do... Ty víš kam... Když už si teda chcete navzájem chválit práci, tak by to šlo i nenápadněji a trošku míň samolibě...
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 17:57:14 |
|
Dobi - jo odborníci se na Káčku líhnou jak kuřata ve velkochovu. Bohužel většinou kvality ničemné až nulové....
. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 18:07:46 |
|
Mad noodle2: Jak jednoduše a stručně řečeno
Rodny: pokud vím, nic jsem nechválil, jen vložil fotku, tak příště sleduj pozorněji. A co na tom, že Tom napsal svůj názor? Chytnou se toho vždy jen Ti, co jim to leží v žaludku, což je zde očividné
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 18:08:06 |
|
Rodny: No očem to je? Můžeš být i konkrétní, když si zatím stojíš tak proč to neřekneš?
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 18:10:35 |
|
Doby: Taky jsem v mém prvním příspěvku o lezení do patřičných míst psal k Tomovi754
Tom754: Myslím si, že patřičná místa, kam vlézt jsi již zvládl v pohodě, takže Ti nemusím napovídat
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 18:40:41 |
|
Tvůj první příspěvek nebyl k věci, to sis mohl zcela odpustit a vyhnout se této debatě. Můj příspěvek, že Dobiho fotka vypadá jako po naleštění k věci byl, více to tu nebylo třeba rozebírat, ale tak Ty jsi čekal až něco takového bude, tož jsem Ti musel udělat radost
Já si tímto vztah k Dobimu budovat nemusím a pokud si myslíš že jo, je to tvůj názor a nevidím žádný důvod proč Ti vrtá hlavou, že jsem někam vlezl, to Ti snad může být uplně jedno.
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 19:00:40 |
|
Tome, jsem unešen tím, že mi chceš dělat radost, celé dny opravdu nemám lepší činnost než sledovat, až tady bude něco o Matějovi... A o tom, co máte spolu s Dobym, no, to jsi se snad ani nemusel tolik rozepisovat...
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 19:17:03 |
|
Nebo se od odborníků dozvíme ještě šokující informace...
Pěkné zatiší s Kremákem v Třebové
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 20:12:31 |
|
Vojtag: Tak jako se dozvídáme od Tvých kamarádů
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5643
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 20:16:48 |
|
Fotka pěkná,jeden ze dvou fungujících vodních jeřábů v Třebové..ale spíš by mne zajímalo co je to za mazací(?) přístrojek napojený na brzdovou hadici..Něco podobného nás totiž taky napadlo..natož u kremáka..Pokud je tu někdo od této mašiny,prosím případně na mail..Díky.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 20:50:24 |
|
433.001...
|
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 20:51:39 |
|
Tož to je pneumatický mazací lis na vazelínu, aparátek šetřící hlavně čas při provozním ošetření. Pozornost z Lužné..... |
