K-report
 

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 12. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 12. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
andy.475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2012
Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 15:52:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

diky 262,take si nevybavuji albika s matejem,tomu snad ani nejde uverit,ze by se nekdy neco takoveho konalo,jj dik tak jestli to bude bohumin tak to bude mazec,opet zase pres celou republiku,ale kdo vi....
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 640
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 16:34:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://flaizer.wgz.cz
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3714
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 16:34:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobi - však je to na těch dětech vidět...
luma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.92.51.49
Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:02:04    Odkaz na tento příspěvek  

Ze soboty
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 5-2012
Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:10:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

524.159 v Přerově dne 21. září 1991.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 986
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 23:46:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mad noodle 2.Právě proto,rozdáváme radost druhým a to je to naše poslání které nás žene dál.
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 04:48:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm - a nejen malým, Bóďo.
Kmotr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2006
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 08:30:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přerov

Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 08:47:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přídávám jeden odkaz na Mikulášskou jízdu s lok. 433.002 a krásné fotky, které nafotil Hasse:

Hasseho pohled na akci
433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Milanklewar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 932
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 09:51:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm:Krásně řečeno.
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2011

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 10:31:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z nedělního Pražského mikuláše
Henry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2012
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 11:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě mi pod oknama posunovala 314.303, nabrala vagóny a odjela směr Přerov/Hranice.
Asi se chystá na zítřejší akci "Olomoucký Mikuláš", viz. http://www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/723-olomoucky-mikulas-2012
Zderem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2005
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 12:38:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sestřih "Šlechtičen" nebo "Bugatek" nebo "Štokrů". Prostě 475.1 :-)
http://www.youtube.com/watch?v=uFgWpMMzl4M&feature=youtu.be
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5635
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 12:49:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prostě pětasedmy..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4379
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 13:12:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kmotr: Co je to tam za bordel vlevo vzadu na fotce toho mikada ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 13:35:57    Odkaz na tento příspěvek  

Agent:
To není bordel, ale pravděpodobně některý ze strojů v této sekci:
http://www.tratovestroje.wbs.cz/cistenie-SL-a-uprava-spodku.html

pokud se zeptáte zde:
https://www.k-report.net/discus/messages/28/112735.html?1354478699
tak určitě dostanete přesnou odpověď od někoho znalého.
Jan Pitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.6.18
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 15:06:24    Odkaz na tento příspěvek  

Dobry den,

chcel by som sa opytat, ci existuje nejaky zoznam seriovych cisel lokomotiv rady 555.0

Primarne zhanam lokomotivy s ramovym tendrom pouzivane do 50. rokov, ale akykolvek orientacny zoznam mi velmi pomoze.

Dakujem
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.165
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 15:38:35    Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm:Člověče...to jsou skoro moje slova.
Dělat to pro něco jiného,je záhuba.
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 8-2010

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 16:21:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: Je to tohle
http://www.tratovestroje.wbs.cz/SC-600.html
nebo tohle
http://www.tratovestroje.wbs.cz/SC-600-S.html
Martin475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2009

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 16:23:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní jízda Matěje na Valašský jarmek do Valašských Klobouk...
s obratem v Bylnici...

... a odjezd z Val.Klobouk
230.100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 16:30:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jan Pitor" Jistě že existuje.Ozvi se mě na maila-je pod nickem-a tam to můžeme probrat
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 10-2010
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 17:16:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: !!
Ale stejně, raději to konzultuj se svým ošetřujícím lékařem !!
Kolego, přeju Ti hezký den !!
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 5-2012
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 17:44:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mikulášská jízda 1. prosince 2012 s lokomotivou U46.001. Traťový usek Kaproun hlavní nádraží - Klenová.

Foto: Mirek_2037 mladší.
Konečný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 2-2005
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 19:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes proběhla zkuěební Sv jízda mikulášského vlaku do Oomouce-Řepčína, zítra pojede 5 párů vlaků v téže sestavě.
Mipix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 10-2011

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 19:42:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražské mosty a Mikulášská pára:

http://www.youtube.com/watch?v=BPVo4eRNHyE


Kladno - Rozdělovské rozhledy
http://www.youtube.com/user/RozdelovskeRozhledy
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 10-2009

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 20:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám poslední, snad se fotky zalíbili...
Tedy ještě jednou velké díky Alf-ovi, bez něho by snímky nevznikly...


Aparát: Flexaret Standard - Film:Fomapan 400
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 21:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin475: to bylo fukotání, co?
433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
andy.475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2012
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 22:09:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bomba,pekne pekne pekne
Jacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 22:44:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz na místní znalce, tvořím zvuky pro parní lokomotivy a narazil jsem na "drobný" problém
Který injektor se při provozu používá častěji? Používají se oba? Kdy který?
Předem děkuji za odpověď
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici
http://jacek-modely.cz
pterodaktyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 1-2012
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 23:39:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jacek:
Obecně osazení injektory u větších strojů bývá takové, že na levé straně(topič) je injektor na výfukovou páru, na pravé(fíra) je nesací injektor na ostrou páru.
Ovšem jsou stroje, jako například řada 423.0 /433.0, které mají na levé i pravé straně injektory na ostrou páru-takto je to u mašin, které byly určeny na místní tratě, na krátké vzdálenosti, do průmyslu atd, kde by se injektor na výfukovou páru neuplatnil.
Některé stroje( starší, jako jsou např. kafemlejnky 310.0 nebo průmyslové mašinky jako jsou ČKDácký BSky, nebo Mladějovské Kraussky) mají ještě sací napajače-to pro úplnost.
A teď k té četnosti použití
U strojů , které mají injektor na výfukovou páru se samozřejmě používá více tento, při jízdě určitě-od toho tam také byl dosazen, neboť využívá energii výfukové páry a tím šetří palivo, předehřívá více napájecí vodu atd.

Každopádně oba injektory musí být v provozuschopném stavu, aby v případě selhání jednoho ho mohl druhý zastoupit-tak je to definováno i v předpisech pro parní kotle.

Dále si myslím, že naopak pravý napaječ na ostrou páru byl vhodnější na předehřívání napájecí vody v tendru v zimním období-ale to je jen má domněnka, možná mne znalejší opraví.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5636
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 01:10:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

423.0 ok,jen si dovolím upozornit na výjimku(bylo jich víc..)kdy zrovna muzejní kus 423.001 má napaječ na výfukovou páru(závidíme)Obecně se myslím nejen u nás používá více levý napaječ na straně topiče,neb ten obsluhuje kotel.Pravý na straně strojvedoucího se používá nepravidelně nejen k ověření funkce samotné ale i občas v situacích kdy je třeba více vzít "za vodu"...
..pořádná mašina má kotel a komín..
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 08:58:34    Odkaz na tento příspěvek  

Páry zase přijdou ke slovu: elektřina nebude
Henry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2012
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 09:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mikulášský vlak v Olomouci. Dnes pojede ještě 4x.
pterodaktyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2012
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 09:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: Díky za poučení,o injektoru na výfukovou páru u 423.001 jsem nevěděl-a to jsem ji v Lužné viděl a nevšiml jsem si!
Ondra_n
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2010
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 10:47:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to přesně jak píše Alf, s tou 423.001
Kmotr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 12:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

314.303

pterodaktyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2012
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 14:49:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondra n: díky za foto!
Co se týče napaječů na výfukovou páru, měl bych dotaz.
Setkal jsem se s názorem, že je v nynějším provozu lépe zaslepit přívod výfukové páry do napaječe a tento provozovat pouze na čerstvou, že se předejde problémům s ohřátým napaječem, který pak odmítá táhnout.
Tak se chci zeptat znalejších, co na to říkají?
Mě nějak nejde do hlavy to ohřívání napaječe-spíše si myslím, že napaječ může rozpálit netěsnící výronek.
Díky za odpovědi!
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2012
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 19:59:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

475.1142 v Přerově dne 21. září 1991.

Takto natřenou mi trochu připomíná (dávno tomu) její přerovskou sestru 475.1141. Ale ta byla v černém nátěru.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 20:49:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Mirek 2037: nádherná vzpomínka na tento krásný stroj, díky za ni
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
556.036
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.164.222
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 21:15:02    Odkaz na tento příspěvek  

pterodaktyl: tento názor s používaním výfukového injektora len na ostrú paru prevláda, pretože je množstvo príčin, napr. keď nespolupracuje prepínač s injektorom,alebo netesné výfukové klapky v samotnom injektore...často potom ide viac vody pod mašinu než do kotla, preto sa toto zjednodušenie používa/používalo. sú ale kde to funguje tak ako má, potom si ale celá sústava prepínač-injektor vyžaduje väčšiu pozornosť a starostlivosť
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4114
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:04:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Zábřehu vzniká železniční skanzen
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13662
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:18:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já si řikal, když jsem jel dnes kolem, zda vidím dobře..a teď tady zjistím, že ona je to novinka:-)Vypadá to parádně..jen bych měl možná obavy, že vandalové udělají svoje..
317.053 - vyrobena byla kde se ví?
!!!! I * L O V E * T R A N C E !!!!
Mark Burton vs. Sunlounger - Try Understatement To Be Love (Armin van Buuren Mashup)
Yahel & Liya - Creatures (Paul Oakenfold Remix)
Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sláva odbornosti !
Ferdinandka přežije!
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:43:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

317.053 = výr. Škoda 2453/1950.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13666
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 10:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel:
Díky
!!!! I * L O V E * T R A N C E !!!!
Mark Burton vs. Sunlounger - Try Understatement To Be Love (Armin van Buuren Mashup)
Yahel & Liya - Creatures (Paul Oakenfold Remix)
pterodaktyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2012
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 10:38:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

556.036- Díky!
Doblo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.26.179
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 11:51:24    Odkaz na tento příspěvek  

ad Zábřeh: http://olomouc.idnes.cz/lokomotiva-pro-skanzen-v-zabrehu-letela-p ri-stehovani-vzduchem-pwm-/olomouc-zpravy.aspx?c=A121206_104717_o lomouc-zpravy_mip
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3720
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:34:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Injektor na výfukovou páru měl hlavně šetřit náklady v provozu. Němky, ač traťové, ho taky neměly, stejně jako Mazutky. Oboje měly navíc zaústěné napájecí ventily z jedné strany kotle.
petrmacz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2012
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 17:01:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včerejší Mikulášský vlak v Olomouci:

http://www.youtube.com/watch?v=k5vFmbZ6edM
http://www.youtube.com/user/petrmacz
frako
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2011
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 18:28:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K napaječům, levý,na výfukovou , bylo v zájmu všech, aby fungoval právě na výfukovou páru a on také fungoval. Byly ovšem situace, (např. záklopka na výronku a při tom by se musela mašinka udělat studenou) kdy bylo nutné připravit provoz jen na ostrou páru. Jeden úkon na přepínači a jeden na samotném napaječi - nic složitého. Takto se dojezdilo do dokončení cyklu a pak při vymývání se oprava vykonala.
Už jsem jednou zminoval, že při silných mrazech se pravým napaječem "vermovalo" tj. nechala se probublávat pára do tendru, velmi rozumně, aby se voda neohřála. Totéž, pokud se netáhla voda, tak zavermovat i levým. Jinak při mrazech 20 a výš tutově zamrzly vodní hadice případně i napaječ. Pak běhat kolem mašiny s fakulí...?
Pokud napaječ trousí a ted ˇ- na ostrou, nebo na výfukovou, a nebo na obě, těch příčin může být víc (vyšlehaná hubice v chloptači, záklopky v přepínači, výronek ap.) To už bych zacházel příliš do podrobností.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 9-2009

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:09:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5637
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:11:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu 8.12. též Mikuláš na trati Choceň - Litomyšl s 423.009 a rybáky a zdá se na sněhu..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5639
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:58:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je krása..dorazilo mi mailem..Anglický parní vůz..zvuk a odpich stojí za to..
http://www.youtube.com/watch?v=Y3j2pXwicBk&feature=em-unknown
..pořádná mašina má kotel a komín..
Baja
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 08:17:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

add franko
Vidím že tu padají opět moudra tak bych toho hned rád využil. Byla zmínka o trousení třeba mi poradíš já už si rady nevím.
Situace napaječ ASZ 7 trosí musím škrtit vodu. Výronek chodí zabroušen těsný, výtlak čistý neškrtí vody, páry do napaječe jde dostatek, hubice vyprány v kyselině vypadájí segmenty souose a nevyšlehaně, ani nepomohla rada výměny uzavírací čepičky na výtlačné straně za jinou s větším vnitřním nálitkem...
V přítručkách nic nového otom nenacházím tak doufám že když jste tu tak vzdělaná parta dáme to nějak dohromady. Za odpověď díky...
Za lepší zítřky !
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5641
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 08:23:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se nám občas stává taky..a ohřátou vodou to není..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Baja
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 09:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdepak tam bude pes někde jinde a až ho nandu tak poletí aj s bódó....
Za lepší zítřky !
injektor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 09:09:24    Odkaz na tento příspěvek  

Bajo zkus si zkontrolovat hubice, jestli jsou všechny stejného označení a možná příjdeš na neuvěřitelný věci :-)))....
No a když ani to nepomůže, tak potom je to rukama :-))))))))))
pterodaktyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2012
Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:47:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Baja: Co se týče toho trousení, tak mě napadlo, jestli nemůže být závada např. u chloptače? Jestli i on nemůže mít vymačkané sedlo či kuželku a nemůže propouštět( plus ztrácet schopnost držet vakuum)? Nebo jestli nezůstává ventil chloptače viset ve svém vedení?
Nebo nemůže docházet někde k přisávání vzduchu na sací straně? Netěsná příruba nebo nějaký spoj na potrubí od tendru ? I když to by asi tekla z té netěsnosti voda a bylo by to vidět...
A poslední ( a asi nejhorší možnost)-nemůže být prasklina nebo pórovitost nějakého dílu napaječe?
Mám své zkušenosti s prasklými hlavami válců u spalováků a nebo s pórovitostí odlitků pro součásti tlakovzdušných brzd-i vlasová trhlinka dokáže pozlobit při větších tlacích- a pěkně blbě se hledá.
Nechci ale "poučovat", to v žádném případě
Baja
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:54:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta možnost stím chloptačem mě nenapadla, ale mám zato že je v pořádku. Těleso napaječe je celistvé v tom naštěstí problém není.
Nezbude asi nic než někde čmajznout jinou hubicu nejlépe novou z druhého aparátu je stav stejné a zkusit to s ňó
Za lepší zítřky !
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.218.188.35
Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 21:53:53    Odkaz na tento příspěvek  

Tady máte dnešní mašinku v kerkonóšach...