Archiv diskuse Pražské autobusy do 20. 09. 2012

Autor Příspěvek Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 20:32:11       Ano, přijde mi to logické a nikdy mi nepřišlo, že by mě to omezovalo. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 21:14:54       Robert 08022: Zabíhá to někam do boku. Řeč nebyla o postihu za neotevření předních dveří, to byl jen příklad - osoba byla viděna a dveře byly otevřeny. Ale stál tak, že za normálních okolností nemohl být viděn a předpis nenařizuje, jaké dveře mají nebo nemají být otevřeny a kdy. Musí být umožněn nástup cestujících všemi dveřmi a je úplně jedno, jestli se otevřou najednou, nebo 5 vteřin po sobě. O tom jak kdo dveře zavírá už vůbec řeč nebyla. Bez předchozího zavření předních dveří Citybusu není do toho zrcátka vůbec vidět, takže je jasné, že se musí zavřít jako první. Původní debata byla o něčem jiném. To jen pro usměrnění. Rebel Yell Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 22:21:15       Přečti si, prosím, mou otázku v příspěvku č. 4003 a první slovo, kterým jsi na ni reagoval. Pak možná pochopíš, proč jsem pokračoval, jak jsem pokračoval. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:34:41       Jeden menší dotaz, stažená 5924 z Budějovic půjde na odstavení? Plzeňští strojvůdci David170 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.205.9 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 21:47:44       Pepa 103:ze kdy jsou tyto fotky? neznam.nezdravim Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.62.201 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 22:29:53       Kdepak se nám vzal Martin Uher v Psárech? Doma na svačinu? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 22:33:41       Jezdí tam linku 334 AV 15-30 nevim.nezdravim Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.62.201 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 23:06:41       6120: A odkdy i v neděli? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 23:12:43       Vás nenapadlo že řidič tam bydlí o víkendu linka nejezdí a proto tam ten autobus stojí a vy ho tam můžete fotit a pak se divit? AV 15-30 n.n Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.62.201 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 00:09:59       Napadlo, taky jsem to napsal hned u fotky... Tak si nerejpej drahoušku Petr03 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 23:54:18       Dnes jsem jel po dlouhe dobe klasikou b732 a musim ric, to se neda s nicim srovnat. Vuz byl x(5)832, na lince 122. Pri nastupu na me dychla historie, vzpominky na mladi a mnoho casu stravenych v techto busech na vsech linkach, a dnes ji je jak safranu. No zpatky k tomu sedmikilu. Nato, ze posledni velka oprava byla v roce 2001 !!, se to s mladsimi citybusy neda srovnat. Nikde nic nevrzalo, nebouchalo, pera v poradku, i ta vune klasik stale zachovana. A ridic s ni jel bravurne. Kam se hrabou Cb a sorky. Jeste jsem vzpomel na stary dobry ikarusy. Jojo, to uz je davno..... Ladik120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 16:35:02       zdravim lidi, tenhle pátek budu mít cestu do Prahy a chtěl bych se zeptat, blízko které stanice Metra bych mohl potkat ještě autobusy typu karosa B731/2, nejlépe však B732.. v době od 13:00-18:00, je jedno kterého dopravce, ať už je to dpp, hotliner, štěpánek, nebo někdo jiný. Chci si něco nafotit a svézt se . Jinak bych se chtěl ještě zeptat, jestli se ještě Na Knížecí vyskytují linkové karosy 700 JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.206.219 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 16:59:38       Nejvyšší a takový pravidelnější výskyt B 732 je u stanice C Letňany - nejvíce na 110 Štěpánkovy B 732 na 110 a 302, semtam i C 734 na 302. O dost vzácněji se tam ještě vyskytují Karosy C 744 s novými čely ČSAD SČ a parkující C 734 ČSAD SČ. I DPP B 732 je tam těžší potkat. Semtam se dá potkat i Stenbus žluto-červená C 734 s novými čely. Francesco Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.192.226 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 20:46:26       Mno s těmi B732 to máš těžké. U Štěpánka na 110/302 nebývá problém na ně narazit, i když poslední dobou Štěpánek dost obměňoval (2xCitaro, 2xTedom, 1xCrossway, 2xCitybus, nějaké ty reko B931 atd.), a musíš si tedy "chvíli" počkat než nějaká přijede, ale 1 až 2 denně nasazeny bývají. V těchto dnech jsem viděl např. 1035 nebo 1049. U DPP je šance na náhodné potkání velmi malá, na celou Prahu teď co jich je 8 v Budějicích zbývá 13 vozů, z toho pravidelně jezdí tak 8. Největší pravděpodobnost je v klíčovské oblasti a v ranní, případně i odpolední špičce, a to na linkách 102, 151, 158, 183, 201, nebo chytit hostivařskou na 109, 122 nebo 181. Ale ty jsou jen asi dvě... Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 20:58:09       Po prázdninách nám rozbili základnu na 700ky v Letňanech, kde linky 110/186/302 byly stálou zásobárnou "popelnic". http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 22:00:42       jestli se ještě Na Knížecí vyskytují linkové karosy 700 Moc šancí asi nemáš. Z dopravců co jezdí na AN Knížecí disponuje řadou 700 snad už jedině Bosák jakožto záložní. Dále se do nedávna dala potkat 736 na lince do Plánice od p. Kukly. Občas svoz AČR. Jinak nic. U DPP všeobecně je teď větší problém kdekoliv na krátké 700 narazit protože valná část hostuje u DPMČB. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 LáďaH Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 22:29:03       Na Knížecí se dají potkat B731.1659 z Řep. Dříve se tam objevovaly celkem často, ale po ROPIDích změnách to moc zmapované nemám... Celkem jistota je 109 (Palmovka), tam je z Klíčova nějaká B731.1659 snad každý den. Minimálně tam na ně mám velké štěstí. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 23:47:32       6120: Akorát že ta Kuklova Plánice jezdí jen v pátek, nepletu-li se... Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Kubajznik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2012 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 09:59:16       http://praha.idnes.cz/nehoda-tramvaje-a-autobusu-na-barrandove-ff i-/praha-zpravy.aspx?c=A120919_080548_praha-zpravy_zep Nevíte co to je za ev.č. ten bus ? Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 10:19:37       Kubajznik: 7253 http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 10:44:48       Damir Holas: Akorát že ta Kuklova Plánice jezdí jen v pátek, nepletu-li se... Také mluví o navštěvě prahy v Pátek ne? viz: zdravim lidi, tenhle pátek budu mít cestu do Prahy AV 15-30 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 11:04:55       k nehodě - je to 7253, která to má tímto zasebou. AV 15-30 Mr_plecháček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 11:15:34       "Drážní inspekce odhaduje škodu na milion a půl - půl milionu na tramvaji a milion na linkovém autobusu." - To je hodně hrubej odhad. Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. • ICQ: 432-642-789 • Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 12:50:06       On si k tomu Dýpí ještě něco přihodí, bez obav. Jójó, a je vymalováno... Takhle to dopadá. Zrovna tohle je mizerná křižovatka. Když jsme tam jezdili 192, jedna z jejích zvláštností byla, že zelená šipka na odbočení doleva od Polikliniky na Pražskou čtvrť neznamenala, že protijedoucí auta stojí! Pro jejich směr bylo taky volno! Muselo se na to dávat bacha. Další šipkově atypická křižovatka je na Karláku s Resslovou, ale tam s tím řidič ze silničního zákona musí počítat, i když je to už asi jediná v republice. Rebel Yell Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:03:26       Ta zelená šipka tam je opravdu zvláštní - jestli si správně pamatuju, tak tam současně s "plnou" červenou může svítit ještě doplňková zelená rovně a doleva. Chápu to jako obdobu doplňkové šipky doprava (taky neznamená, že mám volno), ale jestli to má vůbec nějakou oporu v zákoně? S dnešní událostí to ale nesouvisí. Edit: Semafor je vidět tady (Příspěvek byl editován uživatelem martinhd.) Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:25:34       Jak dlouho už je jediná podniková C934 ev.č 5973 v tomto laku ? Zdroj : doz.estranky.cz Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:28:46       A kdo teda má přednost? Když ta šipka mi říká, že já ji nemám. To mám dávat přednost těm co proti mě odbočují do leva, oni mi budou taky dávat přednost jako protijedoucímu, protože neví, že mě nesvítí zelená, ale jen šipka. To mu nějak nerozumim. Chápu, že když svítí zelená šipka vpravo, stejně musím dávat přednost, těm co jedou v kolmém směru ( viz Slánská), prostě v některých případech nezaručuje volný průjezd, jen možnost odbočení vpravo. Škoda to Renaultu mě jsem ho rád. AO 53-54 Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:31:59       Doplňková šipka rovně je např. v OL na křižovatce Hraniční-Čajkovského. Souběžná TT za protihlukovou zdí, už tam pár ťukanců taky bylo, protože "šipka vždy ukazuje vpravo". Cynik - tak říká optimista realistovi... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:39:59       Rhomosapienc: 23.7. Na voze ev.č. 5973 byla dokončena oprava karoserie. - je to dokonce uvedeno přímo na stránkách ze kterých tu prezentujete fotku. AV 15-30 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:52:29       Šipka říká, že já přednost nemám, ale oporu v zákoně má pouze šipka svítící společně s červenou, ukazující vpravo. Tam jde o auta přijíždějící z levé strany. Chodci tam nejsou ošetřeni, ale na to pamatuje zase jiný paragraf a proto na některých křižovatkách mají chodci společně se zelenou šipkou vpravo volno, jinde ne. Co se týká ostatních šipek, pak platí, že znamená volno do směru, kterým svítí zeleně. To znamená, že mám-li na křižovatce stůj kamkoliv, může se mi rozsvítit volno pro směr kamkoliv - samostatná šipka, pokud jsou semafory s ní instalované. Znamená to opravdu volno ve směru, jakým šipka svítí a neukládá povinnost dát přednost protijedoucím a de facto i chodci by měli mít v tomto směru stůj. Stejný význam má šipka vyklizovací v levém rohu křižovatky. Potvrzuje, že protijedoucí auta mají stůj. Rovná a levá šipka, jaká je osazena na Barrandově, má oporu v zákoně pouze v případě, že by protijedoucí auta měla stůj. Takhle je to už za hranou, protože v zákoně není v tomto případě provoz s tímto typem šipky a tímto typem přednosti ošetřen. Na druhou stranu, ještě menší oporu v zákoně má neexistující šipka červená, která by v tomto případě pouze zakazovala vjet vpravo s tím, že ostatní směry jsou řízeny jako na klasické křižovatce - volno rovně a vlevo, s předností protijedoucím a chodcům na odbočení. Takže se zvolila šipka existující, ale přesto legislativně neošetřená. ...s touto nehodou šipka samozřejmě nesouvisí, ale křižovatka je to zvláštní a možná tam došlo zase k nějaké jiné anomálii, do které se zrovna trefili řidiči, kteří to neznají, plus déšť. No, počkejme na vyšetřování. Já jen, že tramvajáci si kdysi stěžovali, že tam je něco zvláštního s přednostma. Ale už nevím co. (Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.) Rebel Yell Fricoolinek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 14:33:21       Něco ze dnešní události na Barrandově http://blueflash.rajce.idnes.cz/Nehoda_tramvaje_a_autobusu_u_zast avky_Poliklinika_Barrandov_-_19.9.2012/ http://www.youtube.com/watch?v=RODYXRA7p0Y Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8253 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 15:09:33       když se tu řeší ty semafory - včera se mi stala taková divná věc: stojím s 340kou na Jugoších na křižovatce se Zelenou (směr od Podbáby na kulaťák) a čekám na barvu. Padne červená pro chodce přes Partyzány k ostrůfku, k červené pro přímý směr se rozsvítí oranžová a... pak se rozsvítí blikající oranžová. Než se člověk stihne rozkoukat a vstřebat situaci, je křižovatka plná troubících idiotů, co jim hrozně vadí, že autobus stojící na hlavní se rozjíždí až v okamžiku, kdy oni už jsou "skoro" v jízdním pruhu. "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Danny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 16:04:53       Tak takhle je to v zákoně o provozu na pozemních komunikacích: signál "Doplňková zelená šipka" svítící současně se signálem s červeným světlem "Stůj!" nebo se žlutým světlem "Pozor!" možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit přecházející chodce. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 16:16:39       k červené pro přímý směr se rozsvítí oranžová a... pak se rozsvítí blikající oranžová To je normalni prechodovy stav pokud se radic na semaforu vypina. Nektery vzrobce nejdrive hodi vsude cervenou, jiny spadne prave v tomto prechodovem stavu. Je to akorat moment prekvapeni... Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady janoro Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.213.185 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:32:00       6528 je v žalostném stavu. Motor dýmí, při jízdě vydává neuvěřitelně hlasitý lomoz a každý rozjezd a zastavení doprovází nepříjemné drcnutí. Je to tak již delší dobu. Udělá s tím Klíčov něco, nebo počká, až shoří další autobus za patnáct mega a pak bude brečet, že nemá s čím jezdit? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:37:45       Ano, tím volným směrem se rozumí směr křižující pozemní komunikace, už jen z toho důvodu, že na "velkém" semaforu pro tento směr (směr vpravo) svítí červená. Jenže tady nastává ta kolizní situace současně volného a současně uzavřeného směru. Dále není legislativně ošetřeno, o jaké volné směry jde a že vlastně v tomto případě nejde o volno, ale o možnost najet do křižovatky s tou horší vizí, že narozdíl od klasické hlavní a přednosti - nevíme, který směr je volný. Teoreticky by to mohl být i směr od Klukovic a Pražské čtvrti, protože šipky naznačují možnost "připojení se" jak vlevo, tak rovně. Na Hloubětíně od Lehovce je to vyřešené tak, že svítí stejná doplňková šipka s červenou, ale pro směr rovně a vpravo. Protijedoucí od Balabenky v tomto případě má "velkou" zelenou, která jasně říká, který směr je volný. Jeho, s nutností dát přednost protijedoucím. Na Barrandově je legislativní paskvil využívající určitou "díru" v zákoně, umožňující použít doplňkovou šipku kdekoliv, ale už ne tak dobře ošetřenou pravidly a už vůbec ne zavedenou praxí. Navíc nevím o tom, že by na takovéto typy křižovatek pamatovaly výukové materiály autoškol. Neexistuje ani v jednom případě vyobrazení této situace. Narozdíl od doplňkové zelené šipky vpravo, které sice v dnešní době jsou téměř ze 100% s červeným signálem z "volného" směru, ale tato situace se stále běžně učí a vyobrazuje se. Rebel Yell Danny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:55:35       ad Ml636: V Hloubětíně od Balabenky sice mají zelenou, ale přednost protijedoucím ani tramvajím dávat nemusí, protože tam lze odbočit jen vpravo do Průmyslové (kde dávají přednost chodcům) nebo jet přímo. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8254 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:33:12       ML636 - v zákoně to je napsáno gumově: "doplňkovou šipkou" může být jakákoli z dostupných kombinací šipkových signálů. Dannyho citace je jednoznačná a jestli je na některé křižovatce signálním plánem znemožněna kolizní situace při jízdě na doplňkovou šipku, je naprosto irelevantní. A každej, co má do prdele díru, by se měl naučit číst provozní situace, ať jsou v autoškolních učebnicích vyobrazený, nebo ne - většina podobně "hloupých" nehod je způsobená nepozorností a přeceněním vlastních schopností. Houmr - moment překvapení, ano. Spíš překvapila ale absolutní neschopnost chovat se na křižovatce tak, jako kdyby tam ty světla vůbec nikdy nebyly. "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Francesco Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.192.226 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:49:32       Mno tak za to, že Klíčov nemá v kloubech s čím jezdit může spíš to, že se mu neustále berou vozy do jiných garáží bez jakékoli náhrady. Naposledy na jaře čtyři klouby do Hostivaře a teď v srpnu šest do Řep (původně jich snad mělo být dokonce osm). Dnes má Klíčov ze všech garáží nejmenší rezervu co se týče poměru celkového počtu vozů versus potřeby na vypravení. Ale co se týče technického stavu je pravda, že je tam asi něco blbě, četnost požárů poslední dobou toho budiž důkazem. Pomalu aby se člověk bál aby ho v nějakém také neolízl plamen... Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:36:57       Petr_k: Podle mě to ale zákon opravdu neřeší. Předpokládám, že v protisměru je doplňková šipka doprava a rovně (případně jen doprava). Co když odtud někdo odbočuje na tu doplňkovou šipku doprava a proti němu (z toho dříve probíraného směru od Polikliniky B.) někdo odbočuje doleva. Ten odbočující doprava neví, jestli má ten protijedoucí "volno", a tedy mu má dát přednost, nebo má právě tuhle paskvil-šipku, a pak by tedy asi měl mít přednost z titulu klasické přednosti zprava (resp. přednost před odbočujícím doleva). Tu druhou možnost už ale jenom dovozuju z analogie s jinými situacemi. Takže co má dělat? Z té šipky se dá vyvodit asi jen to, že můžu vjet do křižovatky, ale co mě v ní čeká, to může být pěkné překvápko Fakt nevím. Mám vrátit řidičák? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:47:39       Petr_k: Přesně tak, v zákoně je to napsáno gumově - psala to guma, které nedošlo, že by se mohly vyskytovat křižovatky tohoto typu, které jsou jednoznačně konfliktní. S tím "čtením provozních situací" se dá uspět možná tak u profíka, ale značení a signály nemají poskytovat prostor pro dvojsmysly. Zrovna na tom Barrandově jsem viděl už tolik skoronehod kvůli téhle šipce, že si stojím za tím, že je to prostě blbá křižovatka. Statistiku jí zachovává snad jen to, že se tam jezdí krokem, takže vždycky jeden nebo druhý stačí zabrzdit. Rebel Yell Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:49:09       Mimochodem je tam i jedna hodně zvláštní úprava přednosti: Od Klukovic je trojúhelník, který je ale i z obou stran pro tramvaje. Takže mezi touhle ulicí a tramvajovou tratí přednost zprava? Do toho hlavní souběžně s tramvajovou tratí a ještě jedna vedlejší (Štěpařská) Jako tohle mi neříkejte, že když sebevíc zkušený řidič uvidí poprvé, tak ani chvíli nezaváhá Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:56:50       Doplňková šipka umožňuje vjet do příslušného směru, ale s podmínkou dát přednost všem, kteří mají "volno" ... běžné je to u šipky vpravo (třeba v Německu na většině křižovatek, dříve dokonce měli povolení odbočovat vpravo na červenou i bez šipky). "Volný" směr zákon nedefinuje - prostě řidič přijíždějící "z červeného směru" dává přednost všem. Naopak vyklizovací šipka (za signálem je bíle orámované deska, obvykle za křižovatkou, ale vím, že někde je i na hlavním semaforu) musí umožnit bezkolizní průjezd (vč. proti chodcům) ... a případné baňaňa by bylo na účet programátora SSZ Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:01:29       Martinmhd: Protijedoucí můžou v případě svícení té čipky jet rovně a doprava (pro tramvaje v tuto chvíli svítí volno, takže zbytek křižovatky má "velkou červenou"). Ten co vyjíždí od zástavby doprava do Štěpařské, má přednost před odbočujícím od Polikliniky. Tomu svítí doplňková šipka s nejednoznačným určením "volného směru" a tutéž situaci si podle tohoto gumového zákona může vyložit i řidič jedoucí rovně. Ten má v tomto případě "volný směr" opravdu volný, ale podle naprosto totožné definice zákona protijedoucí odbočující řidič už nikoliv. Řidič odbočující na šipku vpravo může být zaskočen, nicméně má přednost a musí doufat, že protijedoucí pojede pomaleji a dojde mu to, případně tu anomálii zná. (Místní lid, autobusáci...) Rebel Yell Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:07:14       Arj: Ano, takhle by se to mělo vykládat i v silničním zákoně. Nedalo mi to a našel jsem si různá znění. Někde je uvedeno "z volného směru", v jiném případě "z volných směrů". Možnost b) by měla platit, to je jednoznačné určení, že jakákoliv doplňková šipka nezaručuje přednost. Možnost a) je nejednoznačná. Martinmhd: Ahá, na tohle si tenkrát stěžovali tramvajáci. Už vím. Tak v tomhle je ten zakopaný pes. Koukám, že ho ještě neodstranili a nikdo to neřeší. Například výstražným křížem upozorňující na křížení s drážními vozidly, které tímto mají přednost před silničními. (používá např. Liberec a mnoho dalších provozů) Rebel Yell Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:26:31       Podle toho, co jsem přečetl, viděl v TV a vygooglil si myslím, že autobus vjel do křižovatky na zelenou, dával přednost chodcům jdoucích na zelenou na přechodu a poté chtěl dokončit úkon-odbočení vlevo při příjezdu od stanice Poliklinika Barrandov. V tu chvíli tramvaj dojížděla ve směru od konečné do centra k SSZ a po objevení se "kuliček" řidič tramvaje na to šlápl, aniž by bral v potaz, že autobus činil tak jak jsem uvedl výše. Zda řidič tramvaje mohl autobus vidět a naopak netuším, rozhledové poměry na křižovatce neznám. Hlavně že se nikomu nic vážnějšího nestalo. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8257 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:49:42       Řidič odbočující na šipku vpravo může být zaskočen, nicméně má přednost... Nemá, je v té křižovatce navíc a musí se podle toho umět zařídit. I když - chápu, že pravým pražským frajerům, novo- a pSeudopražákům/veSničanům to může dělat problémy... Ta šipka tam následně vůbec být nemusí. Někde je uvedeno "z volného směru", v jiném případě "z volných směrů". Já v tom prakticky upotřebitelný rozdíl nevidím, jen pokus o právní slovíčkaření pro ty, co si myslí, jak lze zákon ohýbat dle momentální potřeby. Nechceš jít do politiky? Abrum - taky bych to tak zhodnotil. Btw. nejsem si teď 100% jistý, ale řekl bych, že stejné řešení je i na Brusnici, jen tam nejsou zdi. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:50:50       Naopak vyklizovací šipka (za signálem je bíle orámované deska, obvykle za křižovatkou, ale vím, že někde je i na hlavním semaforu) Vyklizovací šipka na "hlavním semaforu" by neměla žádný smysl. Jejím účelem je, aby vozidla, která jsou již najetá v křižovatce (tj. projela již přes "svou" stopčáru), mohla snáze (bezkolizně) opustit prostor křižovatky. Honza121 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 22:21:32       Pondělní náhradka za metro Autobusová galerie autobusy.g6.cz Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 22:34:49       Jsou nějaké informace k údajné nehodě karosy B731 č.7253 s tramvají? Plzeňští strojvůdci Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 23:04:31       jen pokus o právní slovíčkaření pro ty, co si myslí, jak lze zákon ohýbat dle momentální potřeby Právě proto by se to mělo udělat tak, aby to ohýbat nešlo, protože po nehodě stačí jedno slovíčko a z poškozeného se rázem stane viník. Je to špatné, ale je to tak. Ale od toho jsou to zákony a neměl by v nich být takový bordel. Rozdíl v tom je - zásadní a hlavní. V jednom případě zákon říká, že jde o volný směr (jeden, naznačený) a ve druhém, že je třeba chovat se v křižovatce úplně jinak, dát přednost úplně všemu. (více směrů, nenaznačených) Ne, do politiky opravdu jít nechci. (Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.) Rebel Yell Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 23:20:15       No, Pepo, asi jsi vyřazení prvního sedmičkového intercoolera po SO přivolal. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 07:39:33       Jsou nějaké informace k údajné nehodě karosy B731 č.7253 s tramvají? Pokud nechces jako ABRUM cist, koukat na TV a guglit, staci si precist jeho prispevek, ktery je o tri prispevky vyse, nez je ten tvuj... Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady 7012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 08:12:33       Francesco- Klíčov je vrakoviště, díky tomu že si z něj ještě stahují ostatní garáže busy tak není rezerva a tím i čas na opravy: stává se že ráno nemáš bus na rozpisu a jdeš na dílnu a dají ti co zrovna opraví. Je to nepochopitelné, ostatní mimo Vršovic dostali SORKY (rozdělili si 320 busu) a vesele likvidovali a teď nemají s čím jezdit. janoro Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.199.91 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 08:48:40       A proč je Klíčov vrakoviště, proč s tím někdo něco neudělá? Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 09:04:20       janoro: Prvoplánově mělo - SORy, ale těma už se to nestihlo. Tak tam jezdí vrakoidní 931 (ohnilé všude-záplatované) a nalomené CityBusy (naposledy 3414, který měl už regulérní díru v podlaze, v úterý taky jeden CB, který měl krom "pružné podlahy" krásně prasklé vnitřní boční obložení před zadním podběhem). Sám jsem zvědavý kam až do dospěje... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 7012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 11:01:12       Také mě to zajímá, ale magistrát říká šetřit šetřit, bezpečnost je nezajímá, ani v Hostivaři přednostně neopravuji praskající klíčovské city. Klíčov víc jak rok bez nových busu nemá šanci vydržet. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8258 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 11:15:59       občas mi připadá, že to není trestuhodné ignorantství, ale jasný úmysl s cílem tam dosadit a nechat někomu vydělat nějakou obskurní firmičku typu About Me. "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 11:27:34       Petr_k: pokud nemáš peníze nemůžeš si koupit nové auto, dokonce nemůžeš opravit ani staré auto. Nic jiného v tom nehledej. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 11:55:12       Proč ty peníze nejsou, to asi zjevně každému uniká. Za ty miliardy co se provařily, mohla být celá garáž po GO a zbytek doplnit novýma. Taky mi trochu uniká, od čeho jsou v DP na svých postech vedoucí garáží, od čeho mají porady, schůzky s vedením a tabulkové stavy vozů. Přece není možné, abych jen tak z rozmaru mávl rukou, vyřadil si 10 vozů a pak neměl s čím jezdit. Dokud nedostanu nové, tak přece nevyřadím ty staré. Logicky! ...Je pravda, že v DP žádnou logiku hledat nemůžeme. Proces, nařízení, razítko, ale systém žádný. Rebel Yell