| Autor |
Příspěvek |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 17:35:32 | 
|
Ahoj!
Mám dotaz. Kde seženu nějaké info o tom hybridovi?
Dnes ráno mne překvapil na Ohradě. Dle laku bych myslel, že je zapůjčen, ale samolepky mi to vyvrátily.
Díky 
| Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla. |
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 17:52:33 |
|
Pistacio: I přes samolepky je tento vůz pořád jen zapůjčen. Dlouho se tedy u DPP neohřeje :-(
|
B731.40
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:22:06 |
|
Na lince 110 jezdil i jistý Antonín Mach... kamarád mojeho táty ze školy spolu to dávali dohromady. Fotr mu prodal dvě B731.00 a jednu 731.04... Koch měl pořadí 2 a jezdil za námi.... na tu dobu měl sice sedmikila ale Turba 731.20 a 731.40 !!! Nikdy neměl 732.00 !!! Jinak pan Milan Koch měl v té době jako jediný v ČSFR sedačky potažený plyší a látkou.... měl nejhezčí autobusy což mohu potvrdit ...... protože jsem 110 jezdil denně !!! Interiér sice odlišný ale moc pěkný....... samé koberce a hezky čisté a udržované..... Štěpanek ho srazil k ledu.... Koch svá auta radši rozřezal ( viděl jsem v Kolodějích zbytky a bral si artefakty ) aby je nemusel prodat jinému dopravci.... bylo to jeho všechno.... |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:39:14 |
|
Když tu tak vzpomínáme, tak tady je video s Karosou B 731 AV 40-47 Antonína Řeznička.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
6017
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.169.244
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:44:43 |
|
3191 je dnes 133 |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 19:46:40 |
|
B731.40: Když už jsi to tady prozradil, tak jen doplním, že dle slov pana Kocha takhle dopadly i ty 900... Ale nemohu sloužit, jestli to tak skutečně bylo, nebo ne.
|
Dolfi-Nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 20:05:11 |
|
Marek_kubík : Jaký je to r. výroby? |
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 20:19:43 |
|
B731.40: Bohuzel, nemuzu souhlasit. Koch samozrejme
ex budejovicky 732.00 mel a na 110 s nima hojne jezdil. 110 jsem tez jezdil denne. Jmeno Mach v souvilosti se 110 slysim prvne.
Dolfi-Nehul: Solo fotkou AO-20-40 nemuzu slouzit. |
Dolfi-Nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 20:20:35 |
|
S215SL: V pohodě, kolega 6120 pomohl |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5044
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 21:23:16 |
|
Petr_k:
Bohužel máš pravdu, měl menší nehodu s nějakým též kladenským irisem. Odneslo to ale jen zrcátko.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 23:05:29 |
|
Jestli se to tady nezačíná moc dramatizovat. Neřeknu ještě nějaký melancholický básník, který roztrhá nad splavem divokým za noci bílé luny své životní veledílo věnované dívce snů a potom - jak jinak - do toho splavu skočí za těmi útržky sám... Ale aby někdo rozřezával autobusy, jenom proto, aby je nemusel prodávat někomu jinému? To už se z toho stává melodrama.
----------------------------
Pak tu mám pro vás seriál, který napsal sám život a pochází z filmových ateliérů Hostivař a jmenuje se "jak kazit pověst řidičům autobusů".
Je na tom mimořádně dobře vidět, jak je řízení autobusu přísně individuální záležitost i když laik řekne, že se jenom kroutí volantem a kopírujou jízdní pruhy.
Myslím, že další díly tohoto seriálu nejsou potřeba, mám jich ještě jednou tolik - pokaždé stejný scénář a jeden pochází i z Hasovky, kde opravdu stačí jet jenom rovně.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 11:01:36 |
|
KOch měl atmosféraky z budějic a jedno turbo ex DPP. Macha pamatuju na Xkách společně s Badem a Horkým ovšem na lince pod běžným číslem ne.
Rozřezávání těch aut v tomhle podání osobně nevěřim pokuď Koch nebyl multimilionář v té době a nejezdil jen pro zábavu. A to nebyl určitě. Spíš ty auta po jeho krachu už nikdo nechtěl.
K vypravení 196 - v PD celkem 19 pořadí z toho 9x tůrák 9x šejdr a 1x zatahovák. Vše Sd/SdN. 8 pořadí jezdí Kačerov zbytek Vršovice které dostaly 196 za 188 kde ted jezdí v PD Kb Kačerova a Hostivaře.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 12:10:02 |
|
Multimilionř nebyl ale milionař jo od 8/96. :-)
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:21:48 |
|
Dolfi-Nehul: Podle informací v odkazu byla vyrobena v roce 1986.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3632
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 13:30:02 |
|
Čsad Polkost zařadilo nový crossway 12m e.č. 1617 RZ: 2SH 8489
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 17:10:34 |
|
6120:
Díky za info k 196. V materiálech ROPIDu byl uveden v prac. dny smíšený provoz Sd a Kb, takže už mám jasno. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 17:45:50 |
|
No jo oni materialy ropidu snesou všechno. Respektive snesli protože se nevědělo ještě přesně. Viz například linka 255 - jinej dopravce atd.
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:18:51 |
|
Dobrý den, mám jeden dotaz: Smí řidič autobusu během jízdy kouřit cigarety? Já se jenom ptám, protože jsem nedávno jel autobusem v té vaší PID a řidič normálně kouřil. Mně ten smrad docela vadil a nehledě na to mne v autoškole učili, že řidič autobusu nesmí kouřit, ale to už asi neplatí. |
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:38:41 |
|
Jestli jste absolvoval autoskolu, jak pisete, zajiste znate zakon c. 361/2000 Sb. v platnem zneni. Takze zcela zbytecna otazka. Tady si nestezujte. |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 18:47:07 |
|
Dnes se na 148/1. objevil minibus. Konkrétně Ikarus E-91 ev.č. 3133. Bude tam prý každý víkend |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 18:35:37 |
|
Tak od zítra na lince 
|
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 19:21:54 |
|
Vareckaj: Jak je tam vyřešená pokladna ? |
David192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.250.178
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 19:37:09 |
|
VareckaJ:Kde zítra bude jezdit? |
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 19:57:45 |
|
David192: Zejtra na 304/4 |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:16:23 |
|
Dráty od pokladny tam byly. Tak se jen vytáhly a pokladna z Veolie. Jinak vůz vybaven pro DPP. Včetně přihlášení řidičů, vysílačky a tak.
Posláno z mobilu.
|
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:25:50 |
|
Takže pravděpodobně bude 3192 až skončí u Veolie :-) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8242
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 21:15:57 |
|
ty šoupačky jsou zajímavý, doteď je MB nikomu nenamontoval (ale full-klima nenahradí). A koukám, že to je klasická koncepce 628.032 s ležatým motorem vzadu vlevo v koutě, nikoli v kumbále (to je 628.052, btw. tahle koncepce budou všechny Bluetec6, tedy zřejmě včetně dvoudveřáků), tak by mě zajímalo, co tam je, jestli ten ukvičený šestilitr OM 906 hLA, nebo klasický traktoroidní dvanáctilitr OM 457 LA.
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:28:03 |
|
Petr K:
Tyhle busy nejsou šálek mého čaje, prohlížel jsem si to u EVO-busu, nevím, zas takový rozdíl oproti NB si myslím že to nebude,(až na to, že tomu chybí dveře a poslední dveře mají vstup takový pro hůře pohyblivý lidi kostrbatý, NB nabízí více nástupních a bezbarierových ploch) to že to má hvězdičku na ksichtě ještě není záruka spolehlivosti a pohodlí pro klientelu,či řidiče. Měl by vtom být SNAD (nevím to určitě, za zdroj neručím) OM 906 ten starý, ještě Euro 5, protože má starou zád ( bez uší) takže upištěný šestilitr. OM 457 jde do kloubů v už základu a s ještě do nějaké lepší dvoudvéřové verze, má jí např. ten prototypový zlatý dvoudvéřak spolu se ZF Ecolife.
Tuto uječenou OM 906 ve verzi Euro 6 (čili ušatá zád) zde- http://www.rietze.de/news_2012/citaro12/69400.htm
nahradí typ OM 936.
Osobně si ale myslím, že je v budoucí 3192 OM 457- ten se dává pod podlahu a OM 906 a nový 936 jde do motorové věže....
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8244
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 23:10:40 |
|
Pokud se k tomu vozu bude eventuální velkoprovozovatel stavět tak, jako se staví k současnýmu vozovýmu parku, tak dojde k naplnění heslo MB "Was können Sie von einem Mercedes-Benz erwarten? Mehr." Samozřejmě v tom míň přijatelným významu...  A bude se říkat "zlatý SORky, v těch se dalo beztrestně vrtat" 
Motory:  , do kumbálu se strká OM 926 LA, stojatý sedmilitr (kterej se dává sériově do intour - s klackovým řazením dost tragickej agregát, přeměňuje naftu na kravál, s automatem to neznám). Pod podlahu se dávají mnou uvedený agregáty a OM457LA je příplatkový Sonderausstattung, mrkni do Broschüre. Takže nevěřím tomu, že by tam byl, nicméně je-li snaha to adekvátně předvést jako jezdivý a úsporný vozidlo (v travegu jezdí sourozenec tohohle motoru za 25 na 100), nic jinýho by tam být nemělo, takže fčil mudruj.
Beztak bude zajímavý, u jakýho sběratele předváděček ten meďour nakonec zakotví nastálo.
(EDIT - překlepy a neobratné formulace.)
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 00:41:56 |
|
No co, dopadne to jako u Citybusů, kolem kterých se první roky chodilo jako kolem na smrt nemocný tetičky, která ještě nestačila přepsat byt.
A potom už se mohl odštípnout tenhle drát, tutam drát, tohle svítí, tak vyndáme kontrolku a je to opravené, doléváme pouze "Maxigel" z hadice u myčky a když se nám to rozbliká, resetujeme, ale zásadně neopravujeme.
Není nad starou dobrou Karosu, ta dokonce pozná, že je třeba řidiče vykoupat a dokonce mu ušetří za vodné a stočné. Stačí průjezd 90° zatáčkou a už se to valí dovnitř kolem přední větračky jako z plážový sprchy přímo na nebohého řidiče, který tomu neunikne. 
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7280
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 10:49:42 |
|
Beztak bude zajímavý, u jakýho sběratele předváděček ten meďour nakonec zakotví nastálo.
Pokud bude při odprodeji v dostatečně sešlém stavu, tipuji BusLine. Žádný Mercedes přeci jen ve své úzké, ale o to pestřejší liberecké sbírce ještě nemá. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:16:44 |
|
Dotaz - vršovická 5870,která lehla cestou na Budějice,jaká je její momentální kondice?Oprava,jezdí či se povaluje bez povšimnutí?
A Kačerov po změnách výpravy od září používá ještě jako potřebné poslední 732,to jsou 5821 a 5889 nebo se také jen povalují odstavené? |
David192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.250.96
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:34:32 |
|
666:Vršovická 5870 byla prodána do olomouce,ale v půlce cesty se jí něco stalo s motorem,a teď je v garážích na dílně,po opravě se vydá zpět do svého nového domova - do Olomouce |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 17:02:11 |
|
David192: Nepřijde ti trochu divné,že vůz který měl být zapůjčen do Českých Budějovic,ale nedojel by byl ze dne na den prodaný do Olomouce?
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
David192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.250.96
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 18:27:42 |
|
Říkal mi to kámoš,který má tátu ve vršovicích |
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 18:42:27 |
|
To ti rekl kamos spatne. |
David192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.250.96
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 19:35:28 |
|
Nevíte kde zítra bude 1090,3191 nebo 3190? |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:30:47 |
|
3190 jezdí teď jako 1942 u About Me a co vím tak na 138. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 04:18:27 |
|
Varování řidičům a počtení pro ostatní, s kým mají pražští dopraváci čest.
R O P I D používá praktiky opravdu sprosté, podlé a dokonce si přes určité věci pokouší hrát na dopraváckého boha a rozhodovat o osudech lidí!
Zastávky na znamení: Terénní panáčkové se rádi schovávají za zastávkové přístřešky, za které není za jízdy vidět a vyskakují před autobusy na poslední chvíli, případně nechají zpoza přístřešku čouhat kus hnáty, těsně u země, takže opět není dobře vidět.
Osoba v tomhle případě nezaujímá na zastávce místo, aby mohla být řidičem včas a bezpečně spatřena, s úmyslem nastoupit.
Protože je monitoring Ropidu placen i od toho, kolik napíše bonzpapírů, je evidentní, že se přiživují na řidičích a berou si je jako rukojmí.
To je slovo víc než výstižné, protože v případě, že se řidič bude bránit, s největší pravděpodobností bude dopravci nenápadně naznačeno jeho další fungování na MHD a ten je tak ve vlastním zájmu nucen řidiče i neprávem pokutovat a snad i propustit. Námitky se nepřipouští a jsou obavy z následného zvýšeného počtu kontrol, pokud se řidičovy námitky budou přetřásat.
Taky by nebylo od věci nahlédnout do rozpisu kontrol jednotlivých dopravců. Je veřejné tajemství, že dopravce, kterého se chceme zbavit, je kontrolován víc a jsou na něm hledány záměrné chyby.
Takže i ten trik postavit se k předním dveřím tak "nenápadně" že na první pohled není jasné, že osoba chce nastupovat, byl záměrný trik kontrolního pracovníka ROpidu. Toho, na kterého jsem tu nedávno dával popis a škoda, že se ho tehdy řidiči nepodařilo vyfotit. Naštěstí mu trik nevyšel, i když se snažil co mohl, aby si to mínus mohl napsat.
Takže pozor, chapadla jménem Ropid jsou zákeřnější, než by se kdykoliv mohlo zdát!
...a vy kontrolní šotoušci zapisující si "prohřešky" řidičů a schovávající se za přístřešky, abyste si nahrabali bodíky a na cizích se přiživili, zkuste se chvíli zamyslet -pokud to umíte- do čí hry se vlastně necháváte zatáhnout a jakému svinstvu to sloužíte.
Tak trochu mi to připomíná scény z tendenčních filmů, jak malé dětičky podél silnic zapisovaly čísla náklaďáků, kterým z korby upadla brambora apod. a honem honem běžely hlásit svoje sousedy a často i rodiče, že nehospodaří řádně socialisticky.
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 07:15:34 |
|
David192: 304/3 - 1090
Posláno z mobilu.
|
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:54:31 |
|
Varování všem, kteří čtou evidentní lži pisálka Ml636!
Jedná se o zhrzeného řidiče, který krom toho, že umí točit volantem, neumí nic lepšího než na k-reportu kydat evidentní lži o nějaké kontrole Ropidu. Rád se zastává odborářských bossů za volantem, kteří si myslí, že jsou největší machři na světě a kteří mají téměř vždy největší problémy s dodržováním základních pravidel chování řidiče jako je nehulení ve vozidlech a krádeže tržeb (nevydávání jízdenek) na což doplácejí hlavně cestující!!! Obvykle tito lidé mají spoustu keců na všechny kolem sebe a přitom nemají zameteno na vlastním dvorečku:-) |
Kubajznik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:23:11 |
|
Byl by někdo tak strašne moc hodnej a hodil by mi jsem kdy končí TK B732 dopravnho podniku ? Díkec ;-) |
Basnik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 12:04:12 |
|
Myslím, že příspěvek uživatele 'no_comment' jenom dokazuje, že na ROPIDu 'musej hulit nějakej hóóódně kvalitní matroš'
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 13:51:03 |
|
do čí hry se vlastně necháváte zatáhnout a jakému svinstvu to sloužíte.
Ale houbeles, na řidiče je většinou potřeba bič, a to pořádný!
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 14:01:16 |
|
Jo bič už bude brzo potřeba, ale na to abychom vymlátili vládnoucí chapadla mafie
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
wrakr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 16:40:32 |
|
Smí mít řidič u DP, kameru, která snímá při jízdě prostor před vozem (např. když vám tam někdo hodí myšku a prudce zabrzdí a dál to všichni známe...)? Pokud ano tak by se problém s těmito lidmi dal vyřešit, použije se záznam z kamery na, které nebude nikdo vidět  |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4940
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 17:06:45 |
|
Kubajznik: a hodil by mi jsem kdy končí TK B732 dopravnho podniku ?
co to?
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 19:34:52 |
|
wrakr: Obecne je to tva vec, jestli kameru mas nebo ne. Problem je, co jsem slysel, ze se zaznam z techto kamer vetsinou pri nehodach nebere nikdo na vedomi.
Posláno z mobilu.
|
wrakr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 19:41:38 |
|
Vareckaj: co bych chtěl, jsme prostě v Praze a v ČR  |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 23:39:31 |
|
no comment: Internet je svinstvo .
Zavidím Švýcarsko, taky bych se tam rád podíval. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 08:47:26 |
|
ROPID se tak chová občas i u tramvají, když provádějí namátkové kontroly, to je potom buzerace i kvůli knoflíkům na košili apod.
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Nejlepší dopravce Student Agency
Nejlepší silnice ve Švédsku |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3411
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 13:24:07 |
|
Nou koment: Já se tady dle tebe zastávám odborářských bossů (nesmysl) a Ropid to v té své snaze "vše pro cestující" zahání až do nepříčetností, mi přijde.
Copak je normální sedět někde schovaný za boudou a vyskočit těsně před autobusem, udělat řidiči nebezpečný manévr, ten se lekne a buď to je nucen zahamovat a ohrozit cestující, nebo to projet a myslet na to, jestli přijde stížnost nebo ne??
Nebo se postavit k předním dveřím tak, že při normálním pozorování odbavení nástupu, je téměř nemožné ho vidět? Co je tohle za způsoby kontroly?
To je normální zneužívání pravomocí a hledání nedostatků tam, kde by jinak nebyly. Rozhodně to výmysl není, mám to od několika nezávislých zdrojů, nejen z řad řidičů.
Atmák: To je pohled někoho z druhé strany barikády. Kdybys za tím kolem denně seděl, tak bys přišel na to, že nic nemůže být tak černobílé, jak by to každý kancelářský dopravou nepolíbený přechytrálek rád měl. V dopravě je rozdíl mezi teorií a praxí větší, než v jiných odvětvích, třeba jen proto, že podmínky pro jakékoliv činnosti se pořád mění. Věděl bych o mnohem lukrativnějších rybách, na které by ten bič sedl. Stejně se z toho největší průseráři vždycky vyvezou a na hubu dopadne úplně někdo jiný, za menší prohřešek.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4003
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 13:32:42 |
|
Nebo se postavit k předním dveřím tak, že při normálním pozorování odbavení nástupu, je téměř nemožné ho vidět?
V pražské MHD není u vozidel bez poptávkového otvírání dveří povinnost otvírat všechny dveře?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 14:12:32 |
|
Je, ale přední dveře mají samostatné tlačítko, takže se otevírá na "vizuální poptávku".
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 14:34:01 |
|
Ml636 (3412): tak bych řek´, že tohle je zrovna jedna z věcí, kterou měl Atmák na mysli... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 14:52:30 |
|
Chmelda: Teď zase nevím já, co tím je myšleno. Když se někdo ke dveřím postaví, nebo si zmáčkne tlačítko a dveře jsou mu otevřeny, nevidím rozdíl a nevidím problém.
Jestli se mi někdo snaží naznačit, že by chtěl otevřít přední dveře a přitom by nechtěl být viděn, tak na to zase můžu použít své oblíbené přirovnání o pekařství a prodeji chleba.
To se taky neřeší zpoza rohu krámu, ale zákazník se postaví před prodavače a řekne: "Dobrý den, prosil bych půlku chleba". Prodavač chleba přinese a řekne: "Prosím, váš chleba, a čím dále posloužím?"
Je v tom snad nějaký problém, nebo si zase "noví pražáci" vymýšlejí další pikačovinky, aby nejen že už nemuseli vůbec zdravit, děkovat a mluvit, ale už aby ani nemuseli být vidět.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 14:58:31 |
|
No a co je prostě otvírat při každém zastavení? Pak problém může těžko vzniknout... (se teď samozřejmě nebavím o zimě). |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 16:38:51 |
|
I to je jedno z řešení. Ale naštěstí nepovinné. (výhled přes dveře do zpětného zrcátka, hlavně u Citybusů)
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4010
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 20:07:44 |
|
Tak pokud je to povinnost, nevidím důvod to nepostihovat. A myslím, že není problém zavřít nejdřív přední dveře a pak ostatní, když je tam to samopstatné tlačítko, ne?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 20:29:15 |
|
Robert_08022: Většina řidičů to tak dělá - nejdřív zavře první dveře, pak zbytek.
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
