Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 01. 2012

Autor Příspěvek Dispecer111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 6-2011 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 00:18:55       PŘEJI VŠE NEJLEPŠÍ DO NOVÉHO ROKU 2012 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:28:57       kukavůz DPP: Pravda, to je jedna z možností jak si tu šichtu zpříjemnit, resp. nepřidělávat si hodně nevděčnou práci navíc. Ale já tohle nikdy neuměl neřešit. Nicméně během nějakého posledního roku až dvou, se přístup DP co se týče stížností na řidiče a posuzování jejich chování, poměrně zlepšil na stranu řidičů. To ale nic nemění na té kouzelné formulce v D1/3, která tam byla dodělána krátce po incidentu na Písnici, o tom nedodržení SPP a následném vymáhání ze strany řidiče. Prakticky když někdo z řidičů zase zařve, tak je to jeho vina... Divné. Také přeji všem do Nového roku všechno nej. A pražské MHD, aby její největší dopravce obstál před tuneláři a aby Ropid moc nehujeroval. Rebel Yell Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 15:09:07       Nevíte někdo, co je s vršovickým ciťákem č.3220? Stojí vedle 5952 v rohu garáží a nevypadá moc provozně. Svobodnik18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2010 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 16:11:12       Polkost má 1003 už nějakou dobu. Ten nátěr je opravdu unikátně hezký, skoro tak hezký, jako vagóny ČD od najbrta. Pruhy, pruhy, zase pruhy. K tomu mě taky lehce překvapilo (a taky vcelku příjemně), že se k jednotnému nátěru PID nepřipojil DPP se SORkama..(proč?) http://busweb.xf.cz - autobusy Karosa, Iveco Irisbus a SOR Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7463 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 19:11:30       zašívárna alias dnešní 245/1: Podávejte v krátkých dávkách - neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí! LáďaH Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:07:12       Nevím, zda-li to tu již proběhlo, ale asi už ano. Proč jezdí 5973 na služebácích? Poslední dobou ji nikde jinde nevidím, přičemž přesun byl původně kvůli 363... Díky. Stanley1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 00:30:36       LáďaH:Tak to bych taky rád věděl jediné co vím je že se na 363 přestal objevovat při výluce když se dělal nájezd na dálnici D1 u Čestlic začal tu jezdit Citybus a 5973 přestal Masinatmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2010 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 01:07:40       ad 5973-zhruba od srpna 2011 sundaná z linky-údajně technické problémy(dveře,drahá oprava)-dožívá na služebáku,tam to prý nevadí(vše z druhé ruky) 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 10:24:14       5973 je na dožití, jo? To mně mrzí... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 10:55:10       ad 5973-zhruba od srpna 2011 sundaná z linky ta už je na služebáku o nějaký ten měsíc dýl.Na problémy s dveřma bych to nesváděl respektive to nemůže bejt tak astronomická částka aby to nešlo opravit. AV 15-30 Stanley1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:06:29       Ad 5973 Myslim,že to je dýl typoval bych to něco kolem roku,že nejzdí na 363 loni v prosinci byla oprava mostu a viděl sem ho na konci listopadu naposled Kulík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 19:52:20       Ad Svobodník 18, ale pravý a nefalšovaný "Najbrt" už v Praze také máme a to přímo u autobusů DP. Nejedná se sice o nátěr, ale jen o polep. Takto polepené vozy najdeme zejména na lince AE. Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila... Jon_pimmon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:08:31       Kulík: Tak moment, oni už nějaké polepili? Vždyť jsme to tu před týdnem řešili jenom jako návrh na letáku ... Když už tedy jsou, víme ev. čísla? PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ [CINK] "Příští zastávka je na znamení" Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:00:20       3385 Najbrta nemá, je v oranžové CVR na nějakej parking poblíž letiště. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Dufíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:26:42       No zatím se ví pouze o 3429.Ta už by měla mít polep jako jsem ukazoval na letáku. 3385 je CVR na GO Parking Letiště,tak ta v CVR zatím zůstane. Tak jestli nemá někdo z Řepáků info,zda-li už se nelepí další. Jon_pimmon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 09:00:23       Mně osobně by se ten polep líbil tedy mnohem víc, kdyby pod ním a na krajích aspoň nesvítila ta původně červená ... PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ [CINK] "Příští zastávka je na znamení" W12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 19:02:43       Mohu mit dotaz co řika DP Praha na pisen na ktere spolupracovala pry jistou formou -ŘEDITEL AUTOBUSU? Nic proti snaham retardovanych,ale myslim že ta pisen dost shazuje nejen pražske autobusaky... Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 19:50:08       W12: Tak takhle kvalitní příspěvěk jsme tu už dlouho neměli ŠD11 2040 Čedok Bratislava Frajtkof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 20:03:07       W12: http://www.youtube.com/watch?v=7vyBlnkcB5Y Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7474 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 21:35:04       ad agora v námr... Najbrtu: mám takový pocit, že když jsem v neděli nastupoval na 245/1 (hrozná nuda), tak 3429 vyjížděla ven, ale potom, když jsem odpolene na výpravně náhodou potkal jistého uživatele vozu 5898 a 197/3, tak se na 1. betonu povaloval taky nějaký najbrt - a šejdr na AE v neděli mi připadá silně nepravděpodobný. Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! P11 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.4.27 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 11:46:11       TADY: http://www.youtube.com/watch?v=IzDaD_nPtTQ&feature=endscreen&NR=1 S215SL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 13:59:48       Pepa_103: 3220 stoji od 23.12., utrzene ulozeni ZN. Ceka na kapacitu UD. Posláno z mobilu. S215SL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 14:09:54       3430 taky CVR AE CD. Posláno z mobilu. Jon_pimmon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 16:00:35       A 3431 taky ... PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ [CINK] "Příští zastávka je na znamení" Tulák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 17:44:45       Snad to ještě platí: http://upcr.cz/volne-misto-3320620789 Jsem pro zachování pražského přívozu P4. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 17:45:03       Tak ho trochu zkvalitníme: Tenhle hudební počin není nic jiného, než jen pláč na špatném hrobě a de facto urážení řidičů. V době vzniku písně, případně těsně před jejím vznikem, totiž předpis D1/3 nepřipouštěl to, co připouští teď a na co jsme byli (zřejmě po tomto incidentu) upozorněni dodatkem a vyvěšeným pokynem. Jednalo se o kolo. Nevím co se dělo kolem toho, jestli postižená osoba předložila průkaz ZTP nebo ne, případně jestli řidič neměl nedlouho předtím nějaký jiný konflikt... Podle tehdy platných předpisů jednal správně a bylo by už jen na něm, jestli přimhouří oči, jestli uzná dotyčnému jeho tvrzení. Jako už po několikáté, zase připomínám, že ze strany vedení DPP je stále na řidiče vyvíjen tlak, aby k cestujícím byli shovívaví. Na druhou stranu, ke svým provozním zaměstnancům už DPP uplatňuje naprosto odlišné měřítko a shovívavý není vůbec. Totéž nastává, když se stane nějaký malér. Do puntíku jsou studovány přepisy a veškerá řidičova činnost je s nimi bez nejmenšího pardonu srovnána. Nikdo se neptá na nic. Porušil jsi to a to, proč, nebo jestli jsi chtěl někomu udělat benevolenci, to nikoho naprosto nezajímá. Viníka máme. V době služby jsou pro řidiče autobusu skutečně světem jízdní pruhy a předpisy, takže posměšně o tom zpívat je ubohé. To je jako kdyby po hasičích někdo chtěl, aby během zásahu místo hašení začali poslouchat mp3 a tancovat přitom, protože svět přece nejsou jen hadice a hasičárna. Resumé, tahle srandička byla v době svého vzniku vůči řidičům nefér i když je svým způsobem trochu i vtipná a občas by bylo zajímavé cestujícím jejich povinnosti zazpívat. Rebel Yell Jon_pimmon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 18:40:21       Tak jedna dokumentační PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ [CINK] "Příští zastávka je na znamení" Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7481 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 22:58:41       jiný dokument Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11982 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 11:23:35       Dobrý den po delší době Najděte chybu (a možná nějak interně někoho popostrčit) Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. Limm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 11:27:07       Tipnu si,že chybí 179. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 15:18:19       Limm: Bingo. (...a někdo z řidičů, jezdících okolo a čtoucích to zde by na to mohl v zájmu dorého jména firmy někoho u firmy upozornit....) Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. MM_6134 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.196.99 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:16:04       KM: Na dejvický taky dlouhou dobu 147 jezdila na Suchdol... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:22:39       Káem: S řidiči je to marný. Dnes jsem zažil příhodu, kdy cestující omylem zmáčnul tlačítko na dveřích a tím upozornil řidiče, že má zastavit v zastávce na znamení. Šel se osobně řidiči omluvit, že to udělal omylem, že bude vystupovat na té další zastávce a ať v této nezastavuje. Řidič ho samozřejmě seřval, že mu leze za žlutou čáru a co má co mačkat tlačítko, když nevystupuje. Opravdu se těším na dobu, kdy i ty poslední zbytky cestujících přesednou do aut a tenhle idiot si třeba na pracáku uvědomí, že cestující byl ten, kdo ho živil. Tohle mi opět pohlo žlučí. I já přesně kvůli podobným zážitkům čím dál častěji jedu autem. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 22:49:42       No no, tak zase aby se té žluči nevylilo moc... S řidiči je to marné? Fakticky? A co takhle, že zastávkové službě teď šéfuje vyhozený vedoucí vzdělávacího střediska tramvaje, který když už nemohl škodit tam, škodí zase tady a zavádí nesystémové kroky v údržbě a kontrolách zastávek? Takže party už nejezdí na konkrétní nahlášené závady, ale jezdí podle předem stanovené trasy, která třeba tuto zastávku mine o jedinou ulici a zastávka musí počkat další měsíc, než se tam party dostanou na trase, která tuto zastávku obsahuje... No a co by tak měli řidiči ještě dělat? Pokud vím, péče o zastávky a nahlašování závad v kompetenci řidičů není, tak ať si to laskavě dělají ti, co jsou za to placení svým platem. Ne, aby to za ně ještě dělali zase ti nemožní a hnusní řidiči. Mimochodem, mě na dispečinku rádi neměli. Občas jsem překonal nechuť a jako prudič ty nedostatky čas od času hlásil. Hlavně ty, které trvaly třeba i tři neděle nebo delší dobu. Ale jak jsem řekl, většinou bylo potřeba počkat tu dobu, co jezdí party od zastávkové služby po své trase. Volání od řidičů toho moc nezmohlo. To bylo dnes a denně, někde vymlácená zastávka nebo chybějící jízdní řády. Korunu tomu nasadilo, jak jsem asi 3x na dispečink volal, že je rozmlácený zámek na jisté konečné a nově udělané zázemí že je nechráněné před houmlesákama. Když jsem se tam asi 2 týdny po posledním volání ukázal a zámek byl furt stejně, už jsem tam počtvrté nevolal... To je asi tak k těm marným řidičům... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Rebel Yell Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7315 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 23:24:48       Ml636: Místo abyste se zastával každýho pitomce, měl byste si uvědomit, že podobný hovado dělá špatnou reklamu nejenom celýmu podniku, ale i Vám osobně. Jestli se někdo chová takhle k cestujícímu, neměl by tu práci vůbec vykonávat. Cestující není povinen s vámi jezdit, ten to dělá jen z vlastní vůle. Určitý podíl viny za úbytek cestujících v MHD sehráli i samotní řidiči svým chováním. To je bohužel pravda a neochota ve službách je typickým rysem pro postkomunistické země. S podobným chováním, jaké jsem viděl dnes se zcela jistě na západ od našich hranic nesetkáte, na to vemte krk. Tam si naštěstí zákazníka cestujícího pořád ještě váží. Kdy to dojde lidem tady? Tím rozhodně nechci házet všechny řidiče na jednu hromadu. Sám mám mezi nimi pár dobrých kamarádů, kteří tu práci dělají rádi a k cestujícím se chovají/chovali slušně. Veřte mi nebo ne, ale i vaše příspěvky právě tyhle chlapy dokážou nasrat víc než nějakej přiblbej cestující. Rád bych Vám přál si pokecat s některými řidiči co pamatují ještě éru erťáků, vymrzlý autobusy, bahnitý cesty, natřískaný spoje, že jim lidi tekli ze dveří a směny o kterým se vám ani nezdá - kde jsou starý špičky, když se jezdilo do fabrik na šestou a všechny auťáky DP byly v pět ráno venku. Vaše problémy, když si někdo vleze omylem za čáru, ukapávající klimatizace nebo vyklepanej Citybus vůbec nechápou a já se jim popravdě ani nedivím. Tu o potrefené huse jste slyšel? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 01:27:19       Na tohle nemá cenu reagovat. Tady už jsou to osobní problémy se vším co se týká mých příspěvků, takže fakta unikají. a) kde konkrétně jsem se zastával kterého "pitomce"? Jen jsem uvedl fakta, jak to v dnešní době chodí v zastávkové službě. Můj problém není, že to někdo nechápe, nebo odmítá chápat (jen proto že to píšu já) a dál nadává jako potrefená husa na řidiče. b) Kdybys občas nečetl jen to co chceš číst, tak bysis pár dní předtím jistě přečetl, že se nezastávám každého řidiče, naopak poukazuju i na větší problémy (ne, fakt si tady nestěžuju na každého řidiče, kdo se jen blbě usměje) Nechceš házet řidiče na jednu hromadu? Ale to právě děláš. Pokecat s řidiči erťáků? Všechny autobusy na pátou venku? Směny o kterým se nám ani nezdá a bahnité cesty? Dovol abych se zasmál. Takováhle nostalgie by se měla promítat lidem se zánětem spojivek - jeden by slzu neukápl. Něco ti povím. Naše problémy (které "staří mazáci z erťáků" nechápou) jdou s dobou. Teď máme pro změnu rozmlácené asfaltky a mizerně odpružené autobusy s malými koly, kde je cítit každý výmol, doba teď už pokročila tak daleko že řidič v autobusu nemá absolutní slovo a dokonce není ani problém po útoku cestujícího jen tak skončit na krchově (kde jsou ty vymrzlé erťáky). Natřískaný spoje, kdy se snažíte lidem vysvětlit, že pokud se nezavřou dveře tak se autobus nemůže rozjet a oni místo pochopení se zmůžou jen na nadávky a tak podobně. O zvýšeném provozu na silnicích a stoupající agresivitě řidičů IAD ani nemluvím. Tohle je realita dnešní doby a na nějaké pláče, jak bylo před 60 lety dobře (od tebe to zrovna sedí - takhle se upravují názory, vždy podle toho jak se nám hodí že?) já zvysoka kašlu. A na nějaké imaginární "mazáky" Tvé známé, nejlepší řidiče světa, teprve. Já poznal i skutečné. A právě takoví "mistři světa všude byli všechno znají", mají v autobusu chlív jako na skládce, jízdní řád jim vůbec nic neříká, když mají něco napsat do stazky, nebo napsat závadu, tak mávnou rukou a řeknou "jó, to za nás" a nechají autobus na pospas tomu co je střídá (přičemž utečou od volantu jen co ho uvidí)... Víme, známe. Takže jsem se dočetl o tom, jak jsme my dnešní řidiči hnusní, neurvalí, zlí; příště se dočtu o tom, jak dnešní řidiči jezdí zfetovaní a vožralí, a kolik je na nich strašného množství stížností... Zajímavé je, že moje zkušenosti jsou úplně opačné. Autobusy převážně jezdí v souladu s jízdním řádem, v drtivé většině případů řidiči DPP jedou slušně, ke slušným cestujícím se také chovají slušně a nevidím tady rozhodně žádný hromadný důvod pro používání vlastních aut. Kromě důvodu, že někdo prostě tím autem jezdit chce. Kdo chce používat MHD, nemá nejmenší důvod ho nepoužívat. Jenom prudiči tvého formátu, vychvalující a srovnávající nás se západem - na druhou stranu plačky vzpomínající na doby minulé, kdy vymrzlé erťáky a bahnité silnice, které ozařovala jen svatozář všech dřívějších řidičů, kterým my mladí tak neuvěřitelně kazíme pověst... jedno oko nezůstane suché; ti si vždycky důvod najdou. Nevidí nalevo napravo, můžu do nich tlouct horem dolem fakta o zastávkové službě, o nutnosti vidět i doprava předními dveřmi (neřeším ten předchozí případ), můžu tady x krát popisovat, jak často my novodobí zlí řidiči na trati opravujeme závady, abychom jeli včas a nevynechali spoj, kolikrát se snažíme likvidovat prostoje a kolikrát se připravíme o pauzu (když můžeme ale nemusíme), jenom aby se zpoždění dál nepřenášelo. Když je kalamita a nikdo nevylézá ven, tak jediný kdo jezdí jsou autobusy - bez nehody a v koordinaci s dispečinkem, aby se zajistila obsluha většiny zastávek a tras. Já vím, je to nechutné jezdit tou zatracenou MHD. Všichni na vás serou vy chudáčkové. Řidiči dělají jenom naschvály, dopravní podnik žere jenom prachy, revizoři jenom mlátí, nic nejezdí, nic nefunguje. Tak už proražme ten Blaník, ať z něj můžou vyskákat vymrzlé Erťáky a jejich nejlepší řidiči, aby tu dnešní apokalypsu v pražské MHD zachránili. Rebel Yell Masinatmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2010 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 02:23:40       Jste rychlejší,těmhle se odborně na školení říká notoričtí stěžovatelé,já osobně jim řikám pacienti(zralý na Chocholouška).Největší problém těchto osob je nutnost si na něco(je jedno na co)neustále stěžovat a poukazovat na daleké okolí(dříve to bylo na východ,teď je to na západ).Ovšem si jaksi neuvědomují že musejí taky dodržovat nějaké zásady když něco požadují což je u těchto osob vcelku normální stav. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 04:48:06       Do dnešního celodenního boje na 148 vyrazila 7299. Není to sice 700, ale třeba někteří šotiči nepohrdnou :-)) Ml636, Martin a ostatní: Tohle nevyřešíte, nechce to plavat. Je to pravidelný flame opakující se každý půlrok. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9286 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 07:09:35       Tak jak v mnoha věcech bych se s ML 636 hádal, tak zase v některých nelze než souhlasit. Dobře napsáno. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:43:21       kde jsou starý špičky, když se jezdilo do fabrik na šestou a všechny auťáky DP byly v pět ráno venku ona potřeba obyvatel prahy už je jinde dřív možná vše bylo v 5 venku teď je to v 7.dřív se šejdry končily v 17 dnes ve 20 proč asi? a jestli si myslíš že MHD byla v té době na lepší úrovni tak se jdi nechat vyšetřit.zřejmě si v té době nebyl ani plánovanej.běžně vynechané spoje nebo celé pořadí způsobené podstavem řidičů,autobusy ještě s mizernější údržbou než ted,uniforma řidiče byl kolikrát zázrak,kouření za jízdy běžné atd..úbytek lidí MHD způsobil hlavně to že lidi jsou pohodlný a nějaký auto je lehce dostupný ne jako dřív kdy na tisíc Malejch Bolestí šetřila rodina 10 let a pak ještě rok čekali v mototechně ve frontě. AV 15-30 Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11991 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 12:34:12       Ale to vůbec není špatný nápad - stanovit za jednu z povinností řidiče vizuální kontrolu zastávky. Nic moc náročného, jen to co je vidět na první pohled. Sklo přístřešku, sklo vitríny, správnost orientace, stav sloupku, přítomnost jízdních řádů. Na tom elektrickym mačkátku co má řidič, přidat funkci hlášení stavu sloupku, který nabídne výběr ze závad, jak vyjmenováno výše a řidič zvolí příslušnou možnost. Vše se zaznamená do systému a jednou za týden zkontroluje. No a bude-li neřešenej sloupek starší týdne, šup s prémiemi dolů, pak s platem a pak.... Náklady: pár kaček za software a úspora: určitě pár mezd lidí, určitě náklady na pravidelné objíždění sloupků, bude se vyjíždět cíleně. Klidně si to někdo podejte jako ZN, na autorství netrvám. Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 13:37:06       KM: Nic nového pod sluncem, tuhle povinnost má první ranní spoj (je to uvedeno ve VJŘ). Teď je otázka jak moc pečlivě to řidiči dodržují a pokud ano, jestli se tím někdo ze zastávkové služby bude zabývat... Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 13:42:08       Řidič by se měl starat o svůj bus, o jízdu apod. a ne o zastávku, na to tu máme jiné. U nás nebyl na zastávce jízdní řád měsíc a taky se nic nedělo. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11995 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 14:05:14       Pershink: Kouzlo bude tedy zřejmě v druhé části mého příspěvku. Ostatně taky nic nového, já když dostanu úkol a uplyne termín, systém mě hned nabonzuje. Fkam: Všichni zaměstnanci by se měli starat o to, jaký dojem jejich podnik činí na své klienty. Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 15:35:35       Káem:si zas objevil ameriku co? tě překvapim.u soukromých dopravcu naprosto běžná věc.výlepy jř dělají z pravidla také řidiči. U Dp na to je zastávková služba tak ať si to dělá ona.určitě jsou za to štědře placeni AV 15-30 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 15:39:37       Kouzlo bude tedy zřejmě v druhé části mého příspěvku. v první části neznalost a v druhé blbost nebo snad myslíš že po tmě je na to tak dobře vidět nebo má někdo čas sledovat jestli je poblitej sloupek?Jedna perla za druhou pomalu v každý druhý diskuzi AV 15-30 Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11998 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 16:13:19       6120: Jestli se takto chováš i ke klientum, tak potěšpámbu. Doporučoval bych ti více slušnosti, to že považuješ moje příspěvky za perly a blbosti může být také jen tvým omezeným rozhledem nejdále na vzdálenost tlumených světel . Tak neobjevil jsem Ameriku, jsa v oboru laikem nenapadlo mě, že vydrží špatná tabulka na tak frekventovaném místě tak dlouho. Mě by to prostě neprošlo, proč má někdo jinej se flákat? Jasně že po tobě nechci abys to lepil, ale jezdit kolem toho a neohlásit to mi přijde přinejmenšim... laxní. Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 16:59:54       Káem:pokud já mám rozhled v autobusový dopravě na vzdálenost tlumených světel tak ty máš vymontovaný paraboly.Návíc ti to řikám ještě slušně a kulantně jsou lidé kteří tvé názory pojmenovali jinak a ještě jako bonus tě poslali do nejmenovaných míst a to ve více diskuzích. jsa v oboru laikem to je snad první pravda co od tebe po dlouhý době čtu. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 21:16:35       Pershink: A odkdy? První ranní spoj ve VJŘ nemá nic, co by se týkalo kontroly zastávkových sloupků. Alespoň u DPP to tak je. Káem: To je zase radění za všechny prachy. A komu by se jako ty peníze měly strhávat? Nejmladšímu na lince, nebo naopak nejstaršímu? Nebo všem? Případně všechny vyhodit že nenahlásili závadu? Co takhle opakovaný vandalismus? Řidičům bych nechal řízení autobusu a pokud už zakotvit kontroly zastávek, tak jedině zastávkových sloupků-kompletnost a stav. Žádné zkoumání kam která linka a jestli JŘ jsou aktuální. On taky řidič jaksi trochu i řídí autobus a stresovat ho hrozbou pokut, případně po něm chtít aby včas odbavil a přitom kontroloval jízdní řády, to vám jednou zabraný do zkoumání sloupku vyjede na obrubník a naopak něco pokosí. Něco, nebo někoho. Respektuju přání moderátora ohledně nezahlcování diskuse, takže víc se k tomuto tématu nebudu už vyjadřovat. Rebel Yell Dispecer111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 21:49:15       Souhlasím pouze s kontrolou na oko (rozmlácený přístřešek,možná chybějící JŘ) Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 22:33:21       Dispecer111: Taky tak. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12003 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 10:28:47       D111: O ničem jiném jsem nepsal. 6120: Oceňuju vtipnou repliku. Ale musim se ohradit: mnohokrát jsem napsal že jsem jen kaštan a šotouš (možná právě proto nemám provozní slepotu). Ml: Mě prostě fascinuje, jaxe v této diskusi (ale nejen v ní) po upozornění na prokazatelnou chybu (chybějící označník není nějakej muj subjektivní názor, se kterým lze polemizovat, ale fakt doloženej fotkou) vyřinou argumenty, jak to kdekdo má těžký a jak to nejde. Tak já to holt pošlu oficiální cestou, no. Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 12:26:05       káem:pokuď je viditelně poškozený označník třeba vyvrácený je slušnost upozornit nadřízené ale strhávání peněz to a u DP je na to zastávková služba takže pokuď je tam závada delší dobu strhnul bych peníze jim. AV 15-30 MM_6134 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.196.99 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:02:43       Kontroly stavu zastvek u DPP mají na starosti oblastní dispečeři (na autech). Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12014 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 22:58:15       6120: V podstatě se nakonec shodujeme. Jen esli to kontrolní objíždění zastávek zast. službou nebo dispečerama by se nedalo ušetřit právě tim hlášením řidičů. OK, tak ne strhávání, ale naopak, ohlásíš poškození jako první dostaneš pár korun. Co? Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 01:57:19       Tak schválně, jak dlouho by trvalo, než by někdo v půl pátý ráno na samotě u lesa vyskočil od volantu, zdemoloval zastávku, promptně to nahlásil a vyinkasoval prémii? Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! "pro tebe nejsem Plačko když už tak Martin Plačko nebo pan Plačko.. " Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 09:14:08       7036: No zas tak dlouho ne, akorát by začalo spousta řidičů nosit do práce macaté kladivo Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12017 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 12:43:32       Prohrál jsem Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost. Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji. MM_6134 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.3.51 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 12:48:43       Na co macaté kladivo, kdzž tam mají klíče na kola a oklepávátka Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7492 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 18:36:24       zastávky - tak hádejte, jak dlouho ležel provizorní označník na Hládkově (dc) na zemi od mého nahlášení... celých 5 (slovy PĚT) dní. Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách!