Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 02. 2011

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 59648 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:09:22       Měly by jezdit dva denně. Přehled jsem se pokusil udělat zde: http://www.zelpage.cz/razeni/11/cr/trate/200/R/ Ale platí to jen do března, pak to bude zase jinak. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:27:23       Díky. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Šamoťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2010 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:38:30       Bmbč - Tam toho moc neuvidíš. Žlutou 12ti válcovou potvůrku. Zatím čistou, bez známek úniku oleje. Na stanovišti dva monitory a pár ovládacích prvků. Zkrátka za moc peněz málo muziky. Sem na ně zvědav, až se na ně podívám za 30 let, jak budou šlapat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:09:30       Jak už jsem dřív psal. Dost dlouhou dobu jsem na těch "starých" trojkových i čtyřkových dělal, tak by mne zajímaly hlavně nové komponenty ve strojovně, jejich uspořádání a tak. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.165.135 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:18:45       By mě jen docela zajímalo, jak lze k takové ceně u busu vezoucího 2 - 5 školáků bez lhaní dojít. Jednoduše, když dopravní odborníci počítaj třeba takhle: jedou čtyři školáci, každej zaplatí žákovské jízdné 6Kč, jedou kilometr, tak bus jede za 24Kč/km Po excesech typu jé, von se ten bus se taky musí někde otočit, bus se nevyhne s autem na silničce} (proto tudy nikdy nejezdil) se podobné matematice nedivím. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 21:48:59       Postřeh z kroniky: V roce 1950 obsadilo Jednotné zemědělské družstvo Hodějovice (u Č. Budějovic) v celostátní žňové soutěži pěkné 7. místo. Za toto umístění obdrželo JZD mnoho darů a zkrátka nepřišel ani jeho patronátní podnik, kterým tehdy byla ČSD výtopna v Č. Budějovicích. Ta získala mimo jiné dar od Ministerstva zemědělsví - obraz Peithnerův "Parní pluh" v hodnotě 15000 Kčs. Třeba v depu ještě někde visí... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mik Moderátor Číslo příspěvku: 588 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 22:05:25       Bardotka_749 : Pěkný fotky od Budvaru. Ale Andrejka při při obsluze Budvaru zase projela a nikdo si nevšiml. www.trainfoto.eu Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 22:19:25       Mik: to je pech... Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:19:19       Ale Andrejka při při obsluze Budvaru zase projela a nikdo si nevšiml. To je tedy divně divný. Na konci vlečky v Budvaru jsou šturcy a projetí při obsluze by si určitě někdo všiml. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 09:47:14       BmbČ Zdar Honzo,uklízel jsem na půdě a tohle bylo pod vrstvou prachu: Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:36:35       Bez komentáře, obsazenost dnešního Os v 16 na Tábor daleko pod kapacitou 810, ani bychom se v ní nemačkali... 80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí) www.michalsimek.borec.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3533 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:52:37       Paveldacicky: Pěkný objev. Zřejmě o podobné bedně psal 6.2.1876 v místní tisk. Nebezpečí znamenité hrozilo Budějovicům minulou středu. Téhož dne sem přivezena byla po dráze Františka Josefa krabice, v níž se nalézalo 20 liber dynamitu. Adresována byla zásilka ta na "Josefa v. Zandanelle, šichtmistra v Pregarten". Když se na nádraží krabice s vozu sundavala, rozbila se a jenom touto náhodou objeven jest nebezpečný obsah její. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:01:25       BmbČ Zkusím se ještě o víkendu podívat pořádně za trámy.Třeba najdu zbytek. Šamoťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2010 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:17:30       Zamračená a Regínou políbená 316tka má vyvázané podvozky a klucí ze správkárny v Budějkách se pomalu pojímají na její opravě. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:41:10       po čase... vlečkování s Růženkou Bardotka - co je víc? :-) Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:44:32       a na hlavní trati... Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 22:22:08       Paveldacicky: To by mohlo být zajímavé. Moji příbuzní kdysi našli na půdě jakýsi prášek v pytlíku a spolu s dalším bordelem z půdy to všechno hodili do kamen. V pytlíku byl střelný prach, jak s ním praděd chodil na pařezy, což samozřejmě nevěděli. Zahoření bylo takové, že jim to zvedlo pláty na kamnech i s hrncem tam postaveným. Štěstí ještě, že nepřišel život lidský k úrazu. Tak Pavle bacha! Jinak Mossgasse /správně Moosgasse) je dnešní Komenského ulice v ČB. Za dob koněspřežky tam mj. stál těsně vedle nákladního nádraží obytný dům č. 39 pro dvě rodiny úředníků koněspřežky velikosti 2x2+1. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Nemanický_kaňour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 10:22:10       Paveldacicky: V levém horním rohu na tom utrženém lístečku je Maffers-něco? To by mohl být Maffersdorf čili Vratislavice nad Nisou. Esc_lock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 10:39:21       Bardotka_749 : Co se vozí v těch vozech Kils? Koukám na ně v Plzni, ale nejde mi do hlavy, že do Plzně z Budějic chodí prázdné a zpět do Budějic taktéž. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 17:25:06       sice jsem včera neštudoval štítky na vagonech, ale z minulosti vím, že se v tom vozil chmel v pytlích, někdy to vezly kryté Gags, Kilsy to asi zvládnou taky. Včera mne zaujalo, že všechny vozy Kils měly 4 visací zámky, nejen plomby. /Plomby bez zámků mají sypáky, které vozy slad, ty se nezamykají/ U chmele asi špatná zkušenost přepravce,takže při vykládce se budvarští docela naběhaj s klíčema. Bardotka - co je víc? :-) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.56.58 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 17:14:57       Chmel...co by asi zloděj dělal se žokem chmelu? Flašky se v tom vozej, ze sklárny v Novým Sedle a ty už by nějaké bezdomáče z hledíska vrácení á 3Kč zajímat mohly. Posláno z mobilu. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 21:09:22       Ahoj, (ne)víte k čemu sloužil "přístřešek" na třetí fotce od Bardotka_749 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:41:10 odkaz a přilehlý industriální objekt? Děkuji Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se! Stránky nejen o západočeské železnici a tranzistorech... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 21:35:28       ten přístřešek je krytí nákladky vedlejší slévárny, a jsou pod ním 2 jeřáby. Snad pomohu lepším pohledem "přes koleje" Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 22:27:50       Tam to bylo vždy takové ponuré, zaprášené... Provoz slévárny vedle potravinářského podniku není zrovna ideální. Vedle Budvaru bych si dovedl představit třeba provoz slévárny zbytků piva z lahví a sudů. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 22:45:11       pravda,pravda,prachu si tam užiju vrchovatě, a hluku je tam jak v lisovně, když se jeřábem rozbíjí šrot do pece, hned vedle kolejí ...Radši chodím o pár metrů dál až bráně Budvaru, tam už je to lepší Bardotka - co je víc? :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 00:18:27       Teď kolem projelo něco nákladního dieselového s postrkem a jelo to velmi svižně. Jako když jezdil rychlík Plzeň - Vídeň. Co to bylo??? Na trať CB-CV velmi neobvyklé... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:12:05       Jaký je aktuální stav na Hluboké při křižování osobáku s rychlíkem? Bylo u 2. SK legalizováno nástupiště, nebo osobák stojí na 1. SK a rychlík jede po 3. SK do odbočky? Díky za odpověď 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 59718 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:25:26       Už dávno je peron přizvednutý (ale jen o tu nejměnší nejnutnější část...), snad hned druhý rok, co se tam křižovalo (píseckej Os s plzeňským R), to proběhlo. Nyní je to vcelku jedno, neb rychlík tam kvůli nechutné pomalosti ESA33 stejně čeká u vjezdu nebo skoro zastaví ve stanici - je to malovaný formou pobytu z dopravních důvodů a narozdíl od reléovky ESA něco takového letmo nezládá. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:33:33       Díky. Mám k dispozici jen nějaký starší plánek a tam ten perón není vůbec. Ještě bych na Tebe měl jeden dotaz (řešme jen technickou realizovatelnost; tím, že to nikdo neobjedná se nezabývejme): Pojede-li ze Zlivi do ČB svazek rychlíků a proti nim z ČB osobák tak, že s jedním rychlíkem vyjdou kříže do Nemanic a s druhým na Hlubokou, jaká musí být minimální šířka svazku rychlíků, aby to SENA zkousla? Edit: Nemám problém si s tím druhým rychlíkem na Hluboké z dopravních důvodů zastavit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.) 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Žirafa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.204.210 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 12:46:09       Mívá o víkendu Anton Bruckner na příjezdu z Prahy do Budějovic (9:56) zpoždění? Dá se v klidu přestoupit na Hejtman do Plzně (odj. 10:01). Podle jř ano, ale jaká bývá, vzhledem k všelijakým výlukám, skutečnost. Dík za info. 025 žije Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.66.195 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 14:33:14       Nedávno jsem měl halucinace, fungovaly schody z podchodu na zastávky MHD u MC :-). Co to? Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 14:34:31       Žirafa: sleduj babitron http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=201&d=14 za posledních 14 dní 1x zpožděn o 12 min, jinak přijíždí spíš o +-5min dřív, stejně jako ostatní rychlíky z Phy.. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 16:16:49       Raději bez komentáře. --- MF DNES Jihočeský (Jižní Čechy) VŠTE nově láká na management dopravy 10. února 2011 0:00 Vysoká škola v Českých Budějovicích připravila od příštího akademického roku specializaci se zaměřením na dopravu ČESKÉ BUDĚJOVICE Středoškoláci z jižních Čech se zájmem o vysokoškolské studium dopravy museli dosud dojíždět na dopravní fakultu pražské ČVUT nebo na pardubickou univerzitu, protože v kraji nebyla tato specializace dostupná. Nyní se situace změnila. Letošní maturanti si mohou poprvé v historii zvolit studium dopravy také na jihočeské vysoké škole. Vysoká škola technická a ekonomická (VŠTE) v Českých Budějovicích otvírá od příštího akademického roku novou specializaci Management dopravy a přepravy v rámci studijního oboru ekonomika podniku, který v současnosti nabízí studentům od druhého ročníku dvě specializace: tou první je Obchod a druhou Marketing, finance a účetnictví. „Novinku připravili dopravní odborníci z akademického prostředí i praxe, kteří se také budou podílet na výuce odborných předmětů,“ uvedl garant specializace Zdeněk Žemlička. Vysoká škola tak vychází vstříc požadavkům firem na přípravu vysoce kvalifikovaných odborníků. Absolventi tříletého bakalářského studia najdou uplatnění nejen v dopravních společnostech, u velkých přepravců, zasilatelských firem a logistických areálů, ale i ve veřejné správě. Třeba na krajském úřadě, který jedná s dopravci o celoroční přepravě obyvatel autobusy a vlaky do práce, škol, na úřady, k lékařům i za zábavou. „Specializaci Management dopravy a přepravy otevřeme v prezenční i kombinované formě studia,“ upřesnil Žemlička. Více informací o studiu technických i ekonomických oborů na VŠTE mohou maturanti získat například na Dnu otevřených dveří, který škola pořádá 24. února ve svém areálu v Okružní ulici. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy Autor: * (lim) 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:10:18       Něco málo z dnešního odpoledne v Českých Budějovicích (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:12:59       Zdá se, že úschovní skříňky v budějovické stanici jsou dosti poruchové. Dnes polovina mimo provoz. Ale i tak bylo kam co strčit. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Nemanický_kaňour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 21:19:35       No, Bumbiči, doufám, že tě u toho nepřistihla ochranka... Nicméně nejedná se o společensky příliš nebezpečné jednání. Krafft-Ebing to v roce 1886 (Psychopathia sexualis) definoval jako tresorofilii. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 22:00:51       A to ještě nevíš, že jsem šel především na bankomat v odjezdové hale. Ten mi, na rozdíl od úschovních skříněk, dal peníze. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 22:23:45       BmbČ: Dává ten bankomat alespoň drobňáky na ty skříňky?? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 23:10:50       Jestli dává bankomat drobňáky na ty skříňky zjistím zítra. Ale skříňky jsou dost vysoké, a tak nevím, zdali ty drobňáky na nich uvidím. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6973 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 23:55:29       Jedna aktuel ... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 18:11:04       Povedený pohled do 1. topírny. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 18:17:03       Pépa_rákos: Aneb kdo s koho... Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 20:19:35       nevíte někdo co za lokomotivy carga by měly opustit zítra Budějovice a odjet zítra do SOKV Ostrava a do Břeclavi na opravu? jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 20:53:51       oprava: už to asi vyjelo, blíží se to k Veselí n./Luž. , ale nevím co to vlastně vyjelo ... jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 21:01:39       Snad by to měly být kocouři ,na reko vzduchařiny ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 21:10:33       Tak jinak , je tam 742 242 a 742 284 - na instalacu měřičů nafty a 742 341 - prodaná ... Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 21:34:56       Pépa_rákos: 742 341 - prodaná ... - Komu? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6990 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 21:42:52       742 341 - vykuchaná , v podstatě vrak a komu? Nejspíš CZ LOKO ... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 21:54:06       Rákos: skoro by se chtělo říct: setkání generací A fotka super 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr Muj web BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 21:20:51       To jo. Parní babička Bugatka se setkala se svým motorovým synem Brejlovcem, který nad hrobem prošel omlazovací kůrou. Asi chce dalších 35 let oblbovat mladší soupravy. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 21:46:28       Blbý na tom je, že chudák brejloun si myslí jak oblbuje mladý soupravy, a ve skutečnosti jsou to starý báby 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr Muj web BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 22:53:32       To ale nemá šanci poznat, když jsou převlečený do novýho najbrtího kabátku. Faktem je, že na Švejcích je to takové geront trio. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 12:56:20       Ti 3 kocouři v pátek přijeli do Veselí v pátek těsně před 926 a po zajetí rychlíku to pokračovalo dál. (Příspěvek byl editován uživatelem koudy.) Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 17:50:03       Pro zajímavost. Co psal dobový tisk o lávce přes budějcký ranžír v roce 1913. Tehdy byla lávka v provozu necelých pět let a je v provozu ještě dnes: Odůvodněná stížnost dochází nás od obyvatelů Suchého Vrbného a obyvatelů bydlících za lávkou v Pětidomí. Při stavbě nádraží stržen byl starý viadukt a místo něho postavena byla lávka směrem k Dobré Vodě. Lávka ta pro svoji sráznost stala se již často příčinou menších úrazů jak jezdců na kolech, tak malých dítek, táhnoucích ruční vozíky. Vozíky pro velký sráz* se rozjedou, malé děti udržeti jich nemohou a tak dochází k častým kalamitám. Nedosti na tom, že obyvatelům Suchého Vrbného a Pětidomí odňato bylo přímé spojení do města Lannovou třídou; c.k. dráha stará se o spříjemnění cesty přes novou lávku způsobem více nežli nešetrným. Pravidelně ráno, neb kol půl 8. hod. ranní zůstane pod lávkou státi některá lokomotiva, jako na příklad minulý pátek lokomotiva č. III. 325 56.106 a vychrluje černý čpavý kouř přímo na lávku, takže chodci musejí procházeti tím kouřem. Někteří zřízenci dráhy, jak velmi často se stává, mají z toho ještě radost a potěšení a smějí se dole jen což, jak ženy a děti kouřem se musejí prodírati. Mnohdy mladá žena v čistých šatech jde do města a než přejde lávku, má šaty téměř šedé. Toto jednání jest nešetrností prvního řádu i doporučujeme, by strojvedoucím bylo nařízeno, by se stroji zajížděli dále, tak aby chodci na lávce nebyli obtěžováni. * velký sráz. Dnešní ještě větší sráz způsobený zvednutím lávky kvůli elektrizaci v roce 1968 by asi tehdejší občané vůbec nerozdýchali. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.169.95 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 19:58:15       Setkání generací dnes na Os 8110 (příjezd do ČB +110´)... aneb konečné hardwarové řešení softwarových problémů. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 22:24:57       749.241: A pak bude následovat výchovná kůra pod dozorem (pro poslušnější něco lehčího)?? Že by i s elektrickými šoky?? | Nezištná výpomoc (Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.) Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 22:44:12       Myšák Tom: Tý vole, 814 + Bmx to se dá uvést do pohybu? A to dosáhne alespoň 30 km/h? Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 10:11:56       749.241: Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 59735 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 12:06:22       http://www.ct24.cz/doprava/115206-se-zmenou-jizdniho-radu-zanikne -vlak-do-vratislavi/ O jihu se píše až na konci: Například Jihočeský kraj odřekl odpolední spoj z Volar do Nového Údolí, který jezdí ve školním roce v době po skončení vyučování. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 15:50:01       Honnzok: Netuším, Šumperák nejsem... Jinak to "něco lehčího" mělo být Btx761, jen jsem drobet popletl odkazy... (Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.)