K-report
 

Archiv diskuse RegioJet do 02. 11. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 02. 11. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:25:12    Odkaz na tento příspěvek  

Čsad_zastávka: slyšel jste někdy slovo Fairtrade? Ten využívá podobných myšlenek zákazníků, jaké jsem tady prezentoval
Teda krom toho, že na Fairtrade se kapsují úplně jiní než ti cíloví farmáři, ale jako byznysplán postavený na emocích to funguje, je to zajímavá myšlenka - budeme jezdit jen s Fairtransport dopravcem (alias pěstujícím Drážní socík)
mue
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2011
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:27:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové.. FairTrade je sice fajn myšlenka, ale realizace už je poněkud horší.
Hlavním cílem bylo chránit zaměstnance ze třetího světa (dětská práce, nevyhovující podmínky atd)..
Problém je, že účast v tomhle programu je pro dodavatele PLACENÁ. Nezaplatíš => nedostaneš od nás nálepku.

Takže malí podnikatelé (které to mělo hlavně chránit) ostrouhají (bo na to prostě nemají) a velcí si tu nálepku "zaplatí" tak, že je už nikdo nekontroluje :-)

EDIT: T.H. byl rychlejší :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem mue.)
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:27:52    Odkaz na tento příspěvek  

W.: tím vlakem to bylo rychlejší
Opakuji své otázky, zřejmě utopené v burguňském: Myslíte si, že ten nadbytek kapacity "pro každého kdykoli kamkoli" je zadarmo nebo za lacino jen proto, že je organizován altruistickým obětujícím se nepochopeným "státním dopravcem"? Tzn. že dotováním privátního dopravce by něco takového vzniknout nemohlo, nebo proč zdůrazňujete tu státnost? Proč se asi všichni v tom namočení zuby nehty brání to s privátem vyzkoušet? A proč srovnáváte komerční produkt jednoho dopravce se socíkem u dopravce jiného (když pominu fakt, že blbě srovnáváte už autobus s vlakem)? Bohatě nadotované autobusy by totiž z letiště taky odvezly každého, kdo právě spadol z oblakov.
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim:
me ve vasem podani prekvapila - v pozitivnim slova smyslu
Ale zase mě moc nepřechvalte, psal jsem, že něco odpustit můžu, ale ne, že to odpustím. Možná jsem se mýlil ohledně ziskovosti dopravy provozované Jeho Žlutostí, ale to nic nemění na tom, že jeho nejsilnější, ale i jedinou, zbraní do budoucna je servis.
Je tu ještě jedna věc, která může budoucí vývoj ovlivnit, a to je případná aliance. Jančura sám prohlašoval, že na ostravské trati je místo jen pro dva dopravce. Pokud myslel dopravce s plnohodnotnou nabídkou celodenního a celotýdenního spojení, tak v tom má nejspíš pravdu. Otázkou tedy je, kdo se s kým spojí. Můj názor je, a nejspíš mi zase někdo omlátí o hlavu, že si dovoluji přemýšlet, že se jeden ze soukromníků nakonec spojí v alianci s Českými drahami.

modre mysleni zvlada jen a pouze jeden sporotiket na osobu a den
Nerozumím vašemu rozhořčení. Sporotiketů si můžete koupit na den kolik chcete. Ale pouze na první dva (pro směr TAM a ZPĚT) dostanete ještě DALŠÍ slevu na In-kartu. V supermarketu také bývá u velkých slev omezení pro nákup v počtech kusů na den.

Hanba tem, co umoznuji tak nezodpovedne nakladat s kapacitou jizdy!
Stornovat nelze pouze velmi výhodné jízdenky a stejné je to třeba i u Deutsche Bahn.

modrym to pres pysk nejde, protoze to je vsechno proti draze - nicmene zluto-vlak/bus je mozne do ctvrthodiny pred nenastupem stornovat
A teď si představte, že u modrých lze jízdenku vrátit i PO odjezdu vlaku. Protože nemá integrovanou místenku, že. Samozřejmě je tam omezení, že ji musíte stihnout vrátit v den odjezdu a ve stanici výdeje, ale lze to.

T. H.:
Jaké mé "kusé informace bez číselných podkladů" považujete za tak významné
Tohle už jsme si snad psali, v podstatě asi všechny vaše informace, máte encyklopedické znalosti a velký přehled, viz nedávno když jste rozklíčoval návěstidla PKP, i kdybyste to vygooglil, tak jste dobrý, protože ani to není tak snadné. Jste přímo u zdroje a když pominu ty vaše šílené invektivy a "pravdu", tak se člověk od vás ledacos dozví. Možná si ty vaše střípky skládám blbě, tak mě kdyžtak opravte.

Omlouvám se za extra dlouhý příspěvek.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:47:14    Odkaz na tento příspěvek  

Stornovat nelze pouze velmi výhodné jízdenky a stejné je to třeba i u Deutsche Bahn.
He? Já zrovna stornuju Sparpreis a dostanu zpátky polovinu (přesněji 14 Eur z 29) a to lze do dne předcházejícího dni počátky cesty (prostě den pře tí m než vyjedete). Zbytek už nepřečtu, láhve jsou už skoro prázdné.
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:04:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W.:
Já zrovna stornuju Sparpreis a dostanu zpátky polovinu (přesněji 14 Eur z 29)

Srážka je 15 EUR bez ohledu na cenu SparPreisu. A na co přesně se ptáte?
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 970
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:27:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čsad_zastávka > jakym zpusobem lze stornovat beznou jizdenku? Co je mi znamo, tak to lze jen v pripade odmitnuti cesty na zaklade pochybeni dopravce - tedy napriklad, kdyz se neco podela a ja se vracim do vychozi stanice bez dosazeni cile. Pripadne, kdyz jeste pred nastoupenim do vlaku uz vim, ze bude zpozdeni, ktere neni kompatibilni s ucelem me cesty, mohu jit jizdenku vratit a penize dostanu zpet.

Bohuzel to ma sve "ale" ... vlaky nemusi jezdit vubec a uz vyzvednuty sporotiket si muzu strcit nekam (protoze dopoledne jezdily a to mi platil taky).

Jinak ano, v soucasnosti si sporotiketu muzu koupit kolik chci - ovsem jen jeden z nich bude s maximalni slevou. Takze v pripade, ze do Prahy jedu vlakem, ale dal pokracuju "operativne" podle situace bud vlakem, nebo busem, mam smulu. Bud si muzu koupit sporotele na celou cestu za levno, nebo si za levno koupim prvni usek a druhy jedu za plno.

V konecnem dusledku to znamena, ze se tim zase o neco mene vyplati inkarta.

Paradoxne tohle nahrava do karet zlutym - krome moznosti stornovani jizdenky mam moznost si koupit listek se slevou, ktera odpovida aktualni obsazenosti.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
xox
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.90.92
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:31:52    Odkaz na tento příspěvek  

Když už tak tlacháte o ničem,zdali jste si všimli,že žlutej začal jezdit v jedné mašině a z toho důvodu vytvořil v půli cesty předsunutou jistící hlídku ?
Žlutý_pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:54:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo náhodou proč Honza Paroubek u RJ končí? Údajně ke 30.11.? Já vím,každý z nás je nahraditelný, ale mám pocit, že jeho odchod bude RJ "bolet"! Nebo se mýlím?
Babilon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:56:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jakym zpusobem lze stornovat beznou jizdenku?
Dojdete k pokladně a řeknete, že ji chcete stornovat. Srážka činí 10 %, minimálně, tuším, 35 Kč.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5712
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 21:19:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem dneska koukal na odjezd RJ v půl šesté z hlavního v Praze a zaujalo mě:

1) vozy už celkem hodně špinavé, ale vypucované dveře, čímž to šlo ještě více do kontrastu se zbytkem skříně

2) u některých dveří stáli lidé aniž by vypadali, že by si chtěli sednout a rozhodně to nebyla obsluha

Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.187.143
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 21:51:32    Odkaz na tento příspěvek  

Jak to bude RJ řešit s tou myčkou? Předpokládám, že ti mladoši to nebudou mít kartáčem.
Turista
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2003
Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 22:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Největší průser je pochopitelně v tom, že ČD na ně doposud neumí/nechtějí/nedokáží vymyslet slušnou komerční nabídku, která by zohlednila ten objezd přes Ústí a delší cestovní doby. Sporoeliškoticketobůhvíco je síce úžasný, ale ... ale to už jsme zase mimo téma.

Myslím, že právě na této trase dosahuje SporoTiket největší % slevy proti kilometrickému jízdnému:

- obyč. tarif: 294 Kč
- nejdražší obyč. SporoTiket (v den odjezdu): 160 Kč.
- nejlevnější IN25 SporoTiket: 120 Kč
Sokr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 00:09:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem dneska koukal na odjezd RJ v půl šesté z hlavního v Praze a zaujalo mě:
1) vozy už celkem hodně špinavé...

Koleje (celkem 2), kde se daly vozy na Smíchově umýt, "jen tak náhodou" vyloučil traťmistr z provozu jako nesjízdné. (Jsou to "šturcy", kam se dá posunovat rychlostí třeba 5 km/hod.) Do té doby to nikdo nevěděl? Dost divný postup ze strany někoho, kdo je "nestranný" vůči všem dopravcům... Nebo že by to s tou nestranností nebylo zas tak horké?
Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný.

http://nahouby.estranky.cz
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 07:42:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To zakázal jen RJ?
Které koleje to jsou?
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 8-2003
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 07:54:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad ČSAD zastavka. Já vracel jízdenku ČD právě díky tomu, že jsem sehnal zpáteční RegioJet. A stálo to 2x 10% z ceny, což bylo asi 80 Kč a to je další důvod, proč se na celou IN kartu můžu vysr.. Jízdenka byla v platnosti, ve stanici plánovaného odjezdu.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5713
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 08:37:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sokr: To je hezké, ale řečeno slovy některých zdejších diskutujících, "koho to zajímá"?
Na rovinu ale přiznávám, že ČD na tom nejsou leckdy o moc lépe.
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 546
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 08:37:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arakain: Kdybych přemýšlel,ušetřím oněch 80,-kč.Nejprv si zkusím sehnat jízdenku na RJ,když s ním chci jet,a pak teprv,když ji neseženu,jdu tedy ke konkurenci.Pak bych nemusel plakat za svou hloupost.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4158
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 08:45:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČSAD Zast:s vlastní sekretářkou



Víte, když jsem sem před 14 dny zcela cíleně nnapsal, že mi HN přinesla sekrerářka (což byla pravda), tak ni bylo naprosto jasný, že to někomu bíííppp bude dny a tejdny závistivě hlodat v myslivně. To je stejný jako s tím Jančurou, akorát v 1000x menším měřítku.

PS: Vona ta sekteářka u nás nosí noviny každýmu, kdo je odebírá. Logisticky je to jednodušší, než aby 10 lidí zvedalo jednotlivě a chodilo za ní. Doufám, že už má dušíčka klid.
Rtuťový_muž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 09:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vona ta sekteářka u nás nosí noviny každýmu, kdo je odebírá.

Ty máš čas v práci ještě odebírat a číst noviny? Tohle ještě někde funguje? Se pak nedivím, že celou pracovní dobu jako typický líný a špatně placený úředníček trávíš na K-reportu psaním svých "rozumů".
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 09:10:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ:Slovutný pane ekonome s vlastní sekretářkou a domem bez internetu

Opravdu jste z tohohle získal pocit, že Vám někdo závidí sekretářku? A nezávidí Vám náhodou někdo taky dům bez internetu? Nebo že jste ekonom, případně "ekonom?"

Jak tak sleduju Vaše příspěvky (ostatním doporučuji i v místnosti Šotouš), máte spíš vy nějaký poměrně velký problém se sebevědomím...Nemám rád osobní útoky ale když si v nich tak libujete Vy...Já mám na příklad v práci asistentky dvě a nepovažuju za nutné tady uvádět, že jsem prostřednictvím jedné z nich přišel k novinám...Počítám, že je tady daleko víc podobných a od nikoho to nezaznělo. Akorát Vy jste si dal tu práci a prezentoval to tady a teď napadáte jiného, že se Vám za to maloměšťáctví v podstatě vysmál...?
Bkv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:01:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slovutný pane ekonome s vlastní sekretářkou a domem bez internetu

Hm, o T.H. nám toho zástupci ČD napovídali dost a dost a teď začnou řešit osobu RadekŠ. Ach jo, nešlo by místo toho řešit RegioJet?
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:08:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To zakázal jen RJ?
To asi ne, ale CD ani CDC a asi ani dalsi dopravci Smichov spolecne (doufam, ze se to tak jmenuje) v podstate nepotrebuji. A dalsi dve koleje u mycky na ONJ asi nevyloucil.
Ale stejne, jako me nezajima, kde je puvod spiny u vlaku CD, tak me nezajima ani u RJ a klidne reknu, ze maji bordel. To at si nejak vyresi.

(Příspěvek byl editován uživatelem BrR.)
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 971
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bkv > Ach jo, nešlo by místo toho řešit RegioJet?

Neslo ... co by kdo preci resil na tom, ze jezdi - modrym predstavam, ze to nejde, navzdory?

Jo, kdyby se objevila nejaka mimoradnost, nefunkcni masina, neumyty vagon nebo jakykoliv jiny prohresek, to by se tu rozpoutalo peklo s vyzvou na ukrizovani hrisnika
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:35:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: No nevím, po delší době s Vámi nesouhlasím...jednak osoba RadekŠ. tady rozpoutala něco osobního a já na to reagoval, byť se to nedotklo mne, jednak tady i druhá strana houfně řeší prohřešky ČD za posledních 170 let spolu s výzvami k vypálení bývalého ÚV KSČ...Takže řekněme přesněji - zanechme osobních invektiv a vraťme se na dráhu obecně...

Mne osobně docela dost překvapilo, že se tady naprosto zanedbatelně řešil podle mne fatální problém, který RJ aktuálně má v podobě odchodu Honzy Paroubka...Skoro mi připadá, že modří si neuvědomují, kam může RJ sklouznout (nebo že by je protentokrát škodolibost opustila?) a žlutí v tichosti přechzejí fakt, že odchod takto vysokého manažera čtyři dne po zahájení provozu rozhodně nejde s čistým svědomím vysvětlit tak, jak to učinil on.

Vaše názory beru za vzácně vyvážené, byť fandíte spíš RJ, co na tohle téma říkáte Vy? Můj názor je, že tohle vypovídá o vnitřním fungování a situaci ve firmě víc než cokoliv, co jsme schopni na ni tady nakydat my modří...(podotýkám, že škodolibost taky nepociťuju, byť čekám, že mě za to někdo napadne).
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:59:23    Odkaz na tento příspěvek  

Slim: mlčení je taky informace
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 1-2011
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:00:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ehm, on ten "nejmenovaný zdroj MF DNES", který tvrdí, že odchod JP je důsledkem neshod s vedením, může být klidně i některý "všechnoznávšudebyl" z této i jiných fandovských diskusí, který prostě nedokáže překousnout existenci RJ a hledá problémy tam, kde nejsou.

Berte to jako upozornění od člověka, který sice (stejně jako všichni ostatní zde) ví o důvodu odchodu JP kulové (zároveň nemá důvod nevěřit JP), ale za to ví, jak funguje ověřování zdrojů v MF DNES i jinde.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zvídavý_člověk.)
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8562
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:05:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim: do zákulisí tady někdo z nás (s vyjímkou přímo dotyčných) těžko vidí, ale v dnešní době přece není vyjímkou manažerská fuknce, kdy má dotyčný ve firmě specifický úkol, po jehož splnění manažer z firmy odchází. Kdo ví, jak je to v případě Honzy Paroubka. Je to ale jeho věc. Třeba za tím jsou nějaké neshody, ale třeba ne. Sám tu několikrát naznačil, že měl za cíl uvézt celý projekt RJ v chod po technické stránce, což se mu nepochybně povedlo. Že jde pak o "dům dál" může být sice ke škodě RJ, ale taky nemusí..
Tomulas84
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.66.178.112
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:39:20    Odkaz na tento příspěvek  

1007 Praha - Olomouc. Zajímavý první poznatek je, že oproti cestě do Prahy balení vody znatelně zmenšilo objem. Z 0,75 litru na 0,33 litru. A z jemně perlivé se stala neperlivá.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 972
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:48:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim > ohledne invektiv - bez ohledu na barvu, pokud je kritizovano neco konkretniho nebo vseobecne znama tajnost (jako ze u CD se vzdy cekalo, co vypadne ze Skodovky, i kdyz se to balilo do ruznych obalu a maslicek jako je podpora domaciho prumyslu nebo klidne podpora zamestnanosti v okoli Parsu), o tom se muzem bavit. Nemam rad jakekoliv "rasisticke" kritizovani - proste ten vlak je zluty/modry/bledefialovy s ruzovyma hvezdickama a uz z principu je to neco, do ceho nevlezu, protoze je to spatne, jelikoz jediny spravny vlak, co ma na nasich narodnich kolejich vysostne pravo se pohybovat ma barvu zlutou/modrou/bledefialovou s ruzovyma hvezdickama - tohle se mi proste hnusi.

Zrovna tak se mi hnusi spina ... a je uplne jedno, jestli ji zpusobil predchozi cestujici (pred dnem/tydnem/mesicem), zda je to "jeste z fabriky" (viz moje zkusenost s dehumusaci) nebo zda je to vysledek "prace" obsluhy vlaku ci udrzby (viz fixem napsany vzkaz v esusu na stenu "prvni trida plati!!!"). A je mi i v principu fuk, jestli se jedna o cestvy nanos desetidenniho prachu z provozu, nebo je to spina zazrana, na kterou se s narokem na TM pretahuje T.H. s Arielem .

Proto se k jednotlivym utokum - vedenym mimo vecnou debatu - nevyjadruju rad. Pokud uz to udelam, je to zpravidla proto, ze uroven krivdy - a je fuk, kterym smerem - me nasere natolik, ze si proste cas najdu a tu energii neco sepsat tomu venuju, prestoze jsem si vedom te poucky o hrachu a zdi ... a je mi taky jasne, ze se tu za tyden objevi zase znova ta sama hlaska - jako pres kopirak - jen od nekoho jineho. Nekoho, koho nebavi si tu procitat haldy prispevku, co nejsou k veci, ale sam to tu dalsim trollingem zahumusi.

Toto je jeden z duvodu, proc se k tomu bud nevyjadruju, nebo - pokud na to mam chut - to beru s nadsazkou (viz predchozi prispevek).

A jak spravne uvadi prag, i mlceni je nazor. Nebo si myslite, ze volebni ucast kolisajici mezi 20 a 40 % je dusledkem toho, ze ti lide by strasne moc chteli prijit k urnam, ale i kdyby se pretrhli, nedostanou se tam?

V tomto duchu se nehodlam k udajnemu (to pisu zamerne a je to pro me klicove slovo) odchodu pana Paroubka nijak vyjadrovat, pokud se k tomu nevyjadri on sam. A pocitam, ze on se k tomu vyjadri jen v pripade, ze bude z toho mit podobny pocit krivdy, jako jsem uvedl vyse.

Rozhodne si nechci delat nazor pouze podle spekulaci a clanku v novinach, ktery muze (ale samosebou nemusi) byt napsan tendencne. A abych pak - byt jen ve svem vedomi - nekoho "poskodil" jen kvuli par kecum, to nemam zapotrebi. Neznam ho osobne, presto si ho velmi vazim hned ve dvou rovinach - odborne, o ktere asi neni sporu, ale i osobni. Krome toho, ze mu prace nesmrdi a dokaze podporit projekt s velmi nejistym vysledkem z nej mam totiz pocit, ze nezapomina na sve detske sny a na sve svedomi - tedy na to, proc do "toho" (a je uplne jedno, o co se konkretne jedna) sel. Diky teto kombinaci si myslim, ze - pokud pracuje se spravnymi lidmi - mu dokaze byt prace konickem, byt se jedna o praci nevdecnou, narocnou a buh vi jak ocenenou. Ve vetsine popisovanych pristupu se s nim nazorove shoduji a pocitam, ze ke svym ukolum pristupuje s podobnym elanem jako ja.

Ovsem na stranu druhou si - byt se to muze zdat pritazene za vlasy - vazim i pana Jancury. Minimalne proto, ze "ma koule s tim prijit na verejnost" i kdyz vi, ze po nem spousta lidi pujde. Je mi taky jasne, ze to neni zadarmo - a ze k tomu potrebuje ostre lokty, takze se velmi snadno muze stat, ze to prepiskne. Ovsem pokud by to nezkusil, nebyl by tam, kde je.

Ja vim, ze na tohle nemam povahu - a proto obdivuju, kdyz ji nekdo ma ... a dokaze se pritom drzet na uzde tak, aby se z toho nestalo pouze okazale predvadeni moci, jak to zname od nasich politiku a/nebo vysoce postavenych sefu "narodnich" podniku. A presne tohle je to, co ocenuji - snahu udrzet se na pomezi toho, kdy vydelavam rozumne, ale neztratit kontakt s realitou, od ktere bezne clovek chce spis utect za barieru penez.

Ne, ja mu to nezavidim. Ani nezavidim nadrazakum rezimku. Jenze zatimco podnikatele, ktery rozjel svoji firmu do podoby, kdy dava praci spouste lidi a presto nesedi v ustrani v usaku s fajfkou u krbu, si vazim, nadrazakem, ktery argumentuje ve stylu "vzdycky to tak bylo" pohrdam. A je mi fuk, jestli si me na zaklade tohoto nekdo zaskatulkuje mezi modre/zlute/bledefialove s ruzovyma hvezdickama.

Za odchodem pana Paroubka muze byt spousta duvodu - a zrovna tak se muze stat, ze Honza na svem miste zustane. Nevim to, nevi to tady vetsina z nas ... a je mi jasne, ze pokud k tomu nebude nejak "prinucen", nebude to tady pan Paroubek nijak ventilovat. Coz - bohuzel - nijak nezabrani tomu, aby se to tu "resilo". Ja se toho ale ucastnit nechci a nehodlam - aspon zatim, dokud mam pouze ty informace, jake mam.

Pouze reknu, ze si myslim, ze by byla skoda, pokud by Honza Paroubek sel nekam/zustal nekde, kde by mu bylo braneno v rozletu a/nebo v praci s pocitem, ze ji dela poradne.

Ja jsem kvuli personalnim neshodam z jednoho zamestnani odesel po ctyrech letech - ovsem v urcitem slova smyslu si toho cloveka dotedka vazim. A mimo jine s nim - sluzebne - obchoduji, protoze se na mem "novem" (v tuto chvili jsou to uz 4 roky ) pracovisti stal jednim z mych dodavatelu.


Tomulas84 > zajimave, jak zalezi na uhlu pohledu ... partnerka byla prekvapena, ze ji o vikendu dali 2x vic nez obvykle - tedy sedmickovou petku misto trojky

... cimz mne, mimochodem, ponekud rozladila - tretinkovou petflasku vyuzivam na svych dvoutaktnich kejvackach na olej do benzinu a presne mi to vychazi na jednu nadrz. Stara flaska mi letos "odesla", tak jsem s ni byl domluveny, at mi tu, co vypije ve vlaku doveze ... a ejhle, vona se mi nejen nevleze pod sedlo, ale ani nezjednodusi davkovani oleje
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 614
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 12:02:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rtuťový_muž 145: Zdeňku, ty fakt nevíš, co RadekŠ dělá, že na něj musíš takhle BLBĚ a nesmyslně útočit? Řeknu ti jen tolik, že není ani líný, ani blbý ani špatně placený.
Rychlíková laminátka

Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou.
Hroch.R420
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2011

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 12:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim super názor!
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 12:15:20    Odkaz na tento příspěvek  

Slim: tohle vypovídá o vnitřním fungování a situaci ve firmě víc než cokoliv, co jsme schopni na ni tady nakydat my modří
K důvodům odchodu p. Paroubka se nehodlám nikterak vyjadřovat, nicméně: Oni modří hlavně nejsou schopni mentálně pobrat dobrovolný odchod, to se hned vynoří mraky spekulací (tady jim to vydrží minimálně na týden). Vlastní zkušenost. A pak: u průšvihových nebezpečných garážovek přece pracují samí neschopní a "od Dráhy vyhození", tak o jednoho míň žádný rozdíl, ne?
Tass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 13:36:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hádáte se hezky, já osobně souhlasím s tím, co napsal Jena: do zákulisí tady někdo z nás (s vyjímkou přímo dotyčných) těžko vidí, ale v dnešní době přece není vyjímkou manažerská fuknce, kdy má dotyčný ve firmě specifický úkol, po jehož splnění manažer z firmy odchází.
Přiznávám, že nevím, jak to na téhle úrovni funguje v dopravních firmách, ale v IT je to relativně běžná záležitost. Potřebujeme rozjet opravdu velký projekt -> přijď, královsky tě zaplatíme -> zajisti úspěšnou realizaci -> povedlo se -> děkujeme, tady je smluvní odměna (případně v budoucnu ještě smluvní provize) -> na shledanou zase někdy (pokud tě budeme potřebovat).
Ono se to dělá už třeba proto, že na rozjezd projektu potřebujete člověka s výtečnou praxí a hlavně obrovským spektrem kontaktů, takže výše platu víceméně nehraje roli. Zatímco ve chvíli, když to běží a jedná se spíš o provozní management, byste si toho člověka zbytečně přepláceli.
Plus ještě jedna důležitá věc - řada lidí by vám na tom místě stejně nezůstala, protože je to za "běžného" provozu nebaví. Je zajímají výzvy: Zvládnu to a dokážu něco, co tady jen tak někdo nedokázal. OK, povedlo se, chci novou výzvu, tohle už je hotové a přestalo mě to zajímat.

Klidně to v případě J.P. může být úplně jinak, ale pokud se tady divíte, že klíčový manažer odejde těsně po spuštění projektu, tak si jen dovoluji poznamenat, že v mém oboru (IT) to není nic neobvyklého.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 13:57:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...Smichov spolecne (doufam, ze se to tak jmenuje) v podstate nepotrebuji...
No- a kde je tam kolej, která se dá použít na mytí souprav-tj.s nepropustným svrškem,svádějící splašky do sběrné nádoby?

Tuším, že na Smíchově kdysi myčka, letní, byla. Nyní myslím zarostlá, nefunkční, pravděpodobně nesplňující ty různé dnešní EIAje.
Jirka_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:04:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě jedu spojem 1010, vůz č. 3 je jiný než měl být, místo velkoprostoru kupé, ani jedno funkční WC ve voze. Podotýkám, že jsem "žlutý"
mue
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2011
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:26:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim:

Tass: Tak tak. Přujdu, udělám, vyškolím provozní personál a jdu zas dál. Bohužel někteří nechápou že to není jen o penězích a člověk jde dělat další projekt i za menší ohodnocení (což se mi zase vrátí na podílech za dobře dokončený projekt). To má každý v sobě, zda je "údržbář" nebo "stavitel".

Řešit odchod Honzy_par nemá cenu, pokud bude chtít, tak k tomu něco řekne, pokud ne, tak bude potichu.
Ale ať jste modří, žlutí nebo neutrální, tak musíte uznat že se mu povedla velká věc. RESPEKT.
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:33:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: Souhlas, zase vyvážený objektivní názor.

T.H. Jděte už fakt do hajzlu, neumíte opravdu nic jiného než na cokoliv zaútočit z pozice modře nenávistné. Fakt jste si nevšiml, že zrovna v tomhle bodě se modrožluť neřeší? vy se nebudete vyjadřovat k důvoům odchodu pana Paroubka, ale hezky to otočíte v kyblíček žluči vylitý na modrý, co? Vy jste fakt beznadějnej případ, jděte se léčit. Kdyby nenávist ke dráze nadnášela...

TASS: taky souhlas v principu, ale s výhradou v tomto případě:
Výpověď daná čtyři dny po rozjezdu prvního vlaku a v období, kdy se rozhodně nedá říct, že rozjezd projektu je dokončen, mi připadá dost předčasná na to, aby o toho zapadala. Když to napasuju na IT, tak by to odpovídalo instalaci nového programu a pak odchodu bez toho, aby si ten zodpovědný zkontroloval, jak to chodí a vychytal mouchy, případně (analogicky k zavedení dalších spojů do konce roku) se neúčastnil roll outu s tím programem souvisejícího...
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.82
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:39:46    Odkaz na tento příspěvek  

A není trošku rozdíl mezi podáním výpovědi 4 dny po statu projektu (tzn. faktický odchod za dva měsíce) a odchodem za 4 dny?
mue
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2011
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:45:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim: Takhle zobecnit to nejde.. Příklad z nedávné doby: Nové "datacetrum" do firmy, 2 racky serverů. Serverovna se postavila, objednal jsem servery, narval do nich pak paměti/disky, nainstalovat software, nakonfiguroval, vyzkoušel jsem a šel jsem o dům dál.
Nechal jsem za sebou vyškolený personál a 800 stránek postupů pro adminy, kteří se o to budou starat.

A pokud jsem dobře četl, tak Honza_par takhle vyškolil nějakou náhradu místo sebe. On prostě dostal vlaky na koleje a provozní problémy - ty ať řeší někdo jiný....
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:49:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pak je samosebou otázka kam dotyčný půjde rozjíždět a jakej novej projekt. Protože pokud stejnej někam jinám je lepší ho třeba i přeplatit.

A o tom že by to bylo rozjetý si dovolím docela pochybovat. To je asi jako když šéfkonstruktér veme kramle když na okruh vyjel prototyp.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:50:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_j: To děláte žlutým špatnou reklamu.
Holt se musí i "žlutý substrát" naučit používat vakuové WC. My modří jej k tomu dlouho nevedli.

sim: To byl snad Váš první rozumný příspěvek, kterého jsem si tady všiml. Jen tak dál.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Répal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.73
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:51:19    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_j: no to není možný žlutí jsou přeci dokonalí a vše jim funguje na 100 %
mue
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2011
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:52:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pak je samosebou otázka kam dotyčný půjde rozjíždět a jakej novej projekt. Protože pokud stejnej někam jinám je lepší ho třeba i přeplatit.

Ne vždy toho člověka "uplatíte" aby zůstal. Od určité částky peníze při rozhodování hrají poměrně malou roli.
A proč nerozjet stejný projekt u někoho jiného (když mi nebrání konkurenční doložka)? Každý projekt i když je "stejný", tak je v podstatě jiný...
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:52:46    Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je snad celkem jasný, kdy že má vyjet Leoš? Tak tak se to bude stíhat
Samozřejmě, je to jen mých deset centů proti fazoli.
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:56:33    Odkaz na tento příspěvek  

Slim: v kyblíček žluči vylitý na modrý
Za to já přece nemůžu, že z pozice "Trockého" vidíte popis reality (taky jsem pro mnohé byl a pro některé dodnes jsem "vyhozený od Dráhy") jako "kyblíček žluči". Ostatně to o možné dobrovolnosti odchodu vám tu píší i jiní, ale napadáte pouze mě. Teď to bude pro modré určitě téma číslo jedna, fírcimry a raportky budou plné škodolibé radosti a "zaručených" spekulací o krachu Regiojetu a tak dále :-)
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:09:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H.? Ale já jsem možnost dobrovolného odchodu taky nezpochybnil, a už vůbec Vás nenapadám za to, že jste to napsal...napadám Vás za to, že jste tradičně vložil nám modrým do hub něco, co tady zatím nezaznělo ani na chvilku. Jenže to se Vám nehodí do krámu, tak jste si to vyfabuloval včetně Vaší oblíbené blitky o pozici Trockého...Takže sorry, žádný popis reality od Vás, ale právě a jen ten kyblíček žluči.

To se to bojuje s odlišným názorem, když si ho sám vyrobíte...


(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.)
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.82
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:10:26    Odkaz na tento příspěvek  

Ono se taky jinak odchází někomu, koho s radostí vezmou kdekoliv jinde a lidem typu "je tak blbej, že ho vyhodili i od dráhy". Je jasné, že příslušníci druhé skupiny (nechť se každý z diskutujícich zařadí sám ) nikdy nepochopí, že někdo může odejít i sám a proč.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:10:55    Odkaz na tento příspěvek  

Žluč je hnědá? No nic ..
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Píšu kyblíček, nikoliv kýbl, takže žluč...;-)
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:15:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radeček: Já myslím, že tady od žádné skupiny ani strany nezaznělo, že někdo nemůže pochopit a považuje za vyloučené, že JP odešel sám...
Já se jen pozastavuju nad tím, že rozjetí dráhy mi nepřipadá za skončené čtyři dny poté, co vyjel první pravidelný vlak...ostatně ti objektivnější tady sami snášejí občas důkazy o tom, že zdaleka ne všechny mouchy jsou vychytány...
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4159
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jen ten kyblíček žluči.


Kyblíček žluči = bulvár = to, že na internetu debatujete o motivech odchodu jednoho člověka.

Tak vodešel no a co ? Takových odchází denně desítky - vzhledem k tomu, že se tito lidé na ÚP nehromadí jako Cimrmanovi horníci v dole, tak evidentně ti lidé svoje schopnosti v této ekonomice využijí jinde.
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:33:47    Odkaz na tento příspěvek  

Slim: nu, modří, spekulujte, spekulujte. Nic jiného vám ani nezbývá - lidi, kteří vědí, s tím za váma nepoběží. Ostatně u dobře rozjetého projektu to nesmí být "fatální", jak tu vy fabulujete - stejně tak ho mohlo třeba porazit auto.
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:35:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nic...vodešel člověk, který firmě, která je předmětem diskuse v téhle místnosti, rozjel to, co je předmětem diskuse v téhle místnosti, vodešel člověk, který pro tu firmu evidentně byl velmi nepostradatelný bez kterého by se ten byznys nejspíš nerozjel vůbec a nám kokotům stojí za to o tom mlátit pyskem...
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H.: vy jste si asi nějak nevšiml, že na téma odchodu JP se tady občas vyjádří i někdo žlutý, že?
U dobře rozjetého projektu to sice nemá být fatální událost, ale přesto se tak často děje...Steve Jobs, například...firmu to nepoloží, ale velmi citelně poznamená...
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4160
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:47:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...který pro tu firmu evidentně byl velmi nepostradatelný bez kterého by se ten byznys nejspíš nerozjel...

Provozování železniční dopravy není mozkový trust typu vypouštění lidí do vesmíru či vývoj atomové bomby.

Prostě kdyby tam nebyl pan Paroubek, tak tam bude někdo jinej.
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1857
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:51:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle by ovšem platilo ve chvíli, kdy by toho člověka hledal. Mluvíme o situaci, kdy tam je, rozjel to on a odchází. Identicky by to platilo ve chvíli, kdy by odcházel někdo jiný.
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.82
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 16:04:48    Odkaz na tento příspěvek  

Tak právě v Rádiu Česko A. Blažek slíbil RJ provizní smlouvu na prodej navazujících jizdenek ČD (volně cituji: "Jestli jde jen o tuhle maličkost, tak se na to podívám"). No uvídíme jak umí držet slovo
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4161
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 16:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rozjel to on

Rozjela to řada lidí, akorát Vy z nich znáte jen jednoho člověka. A přisuzujete mu pomalu nadpozemské schopnopsti, aniž byste tušil, co tam fakticky dělal a nebo nedělal.
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 16:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OK, holt do toho vidíte do hloubky, nebudu se hádat, vidím, že to je zbytečný. Jen si myslím, že s tímhle názorem tady budete spíš v menšině než ve většině...