Archiv diskuse RegioJet do 27. 10. 2011

Autor Příspěvek Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:10:51       Slim: ještě jsem neviděl, že byste rozbil byť i jen jediné mé zkopírované tvrzení svými argumenty...Opakuju, mé, nikoliv Jančurovo Tak zrovna T.H. tady vyvrátil velkou část vašich slimtů Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:13:21       Sim: Vždyť já četl pořádně: kontrolu jejich dokladu. Na nástupišti tedy probíhá kontrola jízdního dokladu a kontrola nároku na slevu až za jízdy? Možná vás povzbudí, že neodpovídáte ani tak mně, protože mně to zajímá jen ze šotohlediska, ale někteří jiní se vážně do žlutovlaku chystají. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:14:13       T. H. > presne to jsem myslel tim, ze to muze byt nejen nahoda, ale klidne ucel ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:17:47       Čsad_zastávka > jel jste nekdy zlutobusem? Obavam se ze nikoliv, jinak byste se takhle blbe neptal ... a vrela vam to doporucuju zkusit - kdyz uz nehodlate "risknout" zlutovlak. Ono totiz by se to dalo shrnout i jinak ... jezdit modrovlakem na Ostravu? To je jako mlatit hlavou do zdi. Az toho nechate, ulevi se vam A je uplne fuk, jestli prestanete jezdit zcela nebo zacnete pouzivat zlutovlak. V obou pripadech se vam prodlouzi zivot a usetri nervy ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:21:54       Čsad_zastávka: ohledně fungování přestupů mezi vlaky Arrivy a ČD v Liberci při zkrácené době na přestup Nemám tušení, ale neslyšel jsem o žádných problémech. Tam to celkem fungovalo už v dobách RT/ČD, včetně (rozumného) čekání přípojů, namísto "jití si po krku", jak by si přály modré gumy na Pobřeží Chujoviny. Stačilo zavolat, domluvit se, nebyl problém, RT třeba vozil posledním vlakem v režii vlakvedoucí ČD do Varnsdorfu, nebo když ČD prokaučovaly omezení jízdy o svátcích (v jízdním řádu vlaky obou dopravců v jeden čas), tak jely soupravy spojené a v každé půlce platil jiný tarif... zajímavá doba, tady v pohraničí se ten modrej aktivismus prostě nikdy moc nenosil. Jediné, co bych rád zjistil, jestli se s jízdenkou od VBG dá zaplatit pokračování v rychlíku ČD bez přirážky. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:24:35       Sim: jel jste nekdy zlutobusem? To má být výslech? Čekáte, že se přiznám? jinak byste se takhle blbe neptal Díky za věcnou odpověď. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:32:52       Čsad_zastávka > vecna odpoved byla ta prvni citace ... Kazdopadne netusim, proc se me stale snazite ptat na neco, co je jednoznacne popsano na zlutowebu (ze by pro vas zapovezeny web?) a probiha to uz nekolik let jakozto bezna rutina do nastupu zlutobusu. A - svete, div se - u vlaku to funguje jako by to nekdo prohnal pres kopirak. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality AntiSlimT Neregistrovaný host Odeslán z: 85.114.128.45 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:33:17       Topič 629:"...tak se hecni a doraž tu další stovku a mysli na to, že tě málokdo trumfne." Slim 1804:"...kolik příspěvků jsme vyplácal..." Máš ambice předstihnout Drna nebo O_T?! Proč si pořád pleteš jsem/jsme??? Ty nemáš jasno, co jsi za identitu? ... žeby růžovoučký? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:14:50       Kluci, že vás to baví tady žlutejm ještě něco vysvětlovat. Oni čekají na váš odchod. Potom si tu budou diskutovat ve stylu: Božínku ten Jančura je ale dokonalej další příspěvek: Dneska jsem jel jejich spojíkem několikrát a vždy to bylo naprosto perfektňoučký další: Už aby ty hnusné ČD zkrachovaly, aby nám nic nebránilo v růžovoučké revoluci. A ten Bárta, to je takovej hnusák, no fuj Doufám, že trocha nadsázky nikoho nepopudí. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:23:10       Sim: netusim, proc se me stale snazite ptat na neco Zaznamenal jsem zde docela dost dotazů na téma odbavení, i dříve, a protože jste si již žlutým peklem prošel a působíte celkem rozumně, napadlo mě, že jste ta správná osoba k vyřešení tohoto hlavolamu. Mimo to je potřeba, aby se v tématu RegioJet řešil občas RegioJet. nebo zacnete pouzivat zlutovlak Nesnesl bych pomyšlení, že kvůli mé lakotě si koupit vodu za 6 Kč je podkopáván síťový charakter železnice a nahlodáván systém, který se budoval 170 let. Rovněž se mi nechce neustále odbývat stewardku, která tam lítá jak hadr na holi za minimální mzdu (údajně), ač má vysokoškolské vzdělání (dle Jančury 25 % stewardů). Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:25:15       Tupoun: Mohl byste mi uvést nějaký konkrétní příklad mého argumentu (opět opakuju, mého nikoliv Jančurovo), který mi v příspěvku předcházejícím Vašemu příspěvku z 20:10:51 vyvrátil T.H.? AntiSlimT: Komu tykáš, drne hulvátskej? Tohle je moje poslední reakce na Tebe, od této chvíle Tě ignoruju. Až sem zase někdo napíše na téme oddělení blábolů od rozumné diskuse, napiš si na záda "Ať žije kretenismus" a nech se k tomu příspěvku vystavit jako příklad. Ostatním se omlouvám za drsnější vložku. AntiSlimT Neregistrovaný host Odeslán z: 85.114.128.45 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:01:42       No vida! Takže jsem se trefil a slimtající se vybryndal. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:20:03       Slim: Já vám mám odpovídat? Vám, který nejste schopen odpovědět ani na jednu z mých otázek? Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:30:11       Čsad_zastávka: Právě jsem se vrátil z jízdy žlutým peklem (jsem chudý a vodu za 6 Kč si nemohu dovolit), tak pár informací nejenom pro vás. Ve vlaku se opravdu žádné jízdenky nekontrolují, pouze případné slevy. Na perónu taky ne, to bylo nejspíš ze začátku, než se lidi naučili, že na barvě záleží. V Ostravě poměrně jasně hlásili, že vlak je povinně místenkový a že tam neplatí jízdenky ČD. Možná, že takovéto hlášení taky nebylo hned od začátku. A dojmy? Nic bombastického se nekonalo. Přijel obyčejný čistý vlak hoden počátku 21. století. Jenom tam bylo poněkud více místa (ovšem na pendolino, když mám celou čtyřku se stolečkem, což je skoro vždycky, to nemá) a poněkud více zábavy (noviny, časopisy, jídlo, apod.). A jak fungují přestupy ČD/RJ? No, ČD dělaly všechno pro to, abych se do žlutého vlaku nedostal, ale nepovedlo se jim to. Do Havířova mě nedovezly, ale já jsem ho zákeřně objel až do Ostravy. S příplatkem za zpoždění. To mě určitě práskla pokladní, když jsem si kupoval jízdenku do Havířova, zatímco normálně kupuji do Prahy. :-)) (Pro jistotu pro ultramodré: Některé konstrukce tohoto odstavce nejsou myšleny vážně.) A doporučuji se svézt, abyste netlachali o něčem, o čem nemáte ani páru. Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.76.21 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:47:01       A doporučuji se svézt, abyste netlachali o něčem, o čem nemáte ani páru. Není na to náhodou nějaký §, proti takovému týrání zvířat? Víte jak by při tom trpěl? Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:11:27       Radeček: proti takovému týrání zvířat? Aha, no ... když už je to venku ... jsem ve skutečnosti obrovský bernardýn, který je obdařen schopností psát na počítači lidskou řečí. V RegioJetu ale jezdit nesmíme, takže se s ním nesvezu. Babilon: Nic bombastického se nekonalo. Přijel obyčejný ... vlak ovšem na pendolino ... to nemá No vidíte, tak jste si ten koženkový povinně místenkový rychlík vyzkoušel, a příště zase můžete jet něčím lepším s osvědčeným dopravcem ČD. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:55:34       Však taky dokud budu mít v pendolinu celou čtyřku pro sebe, tak s ním jezdit budu. Obávám se ale, že Žaluda chystá nějakou protiakci. :-) prag Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.193.115 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 00:01:21       No bude muset po tom snížení jízdnýho asi taky dotáhnout obsazenost na 90% Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 00:04:20       "pokuta, která činí deset procent z obratu" A to machrujete, že nemáte problémy s psaným textem. Znáte rozdíl mezi obratem a ziskem ("vyděláváním")? Ten blábol o pokutě 100 miliónů je taky kopie od Jančury, jako vše, co je kurzívou, za to mne nenapadejte. Tu kravinu, že dráhy vydělávají na Ostravě miliardu, vyblil Váš chráněnec, ne já. Asi nezná rozdíl mezi obratem a ziskem. Pane TH, jak to tedy ten Jančura s obratem a vyděláváním miliardy myslel? Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 01:36:18       Jestliže nechápete smysl psaného slova, tak... Právě, že pokles počtu, zastaralý vozový park, (nicméně v čistotě lepší, než tehdy u nás) a pomalé koleje, nevyhovující nádraží způsobily to obrovské nalití šilinků do dráhy. A následně zvýšení počtu cestujících. No vy s tím chápáním jste taky na štíru... Tak po lopatě: snažil jsem se Vám sdělit, že je mnoho věcí, které si na modré dráze můžete zlepšit, aniž by to něco stálo. Na čistotu ve vlacích, ochotu personálu ani dostatečnou informovanost cestujících fakt nepotřebujete miliardy šilinků, ba ani statisíce korun a už vůbec ne politická rozhodnutí. Je mi jasné, že tu nebudeme mít něco jako Westbahn a hromadu taurusů, ale i to, co tu je, nemusí vypadat jako dobytčák (vinou neúdržby, abyste to neházel na to, že "u nás jsou hrozní cestující"). Ale nebojte, já Vaše příspěvky chápu dobře - na modré dráze se dělá správně všechno, i kdyby ve vagónech bylo hnojiště. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 07:40:06       Jak se vlastně odliší, zda byla jízdenka ČD použita v pendolínu (které ČD provozují na vlastní riziko) nebo v dotovaném vlaku? A z čeho je tedy ztráta z provozu pendolin dorovnávána (četl jsem něco o 500 mil. Kč)? Pokud něco provozuji na vlastní riziko, tak to podle mého chápání znamená, že tu ztrátu nesu sám, ale mám podezření, že u ČD se to dorovnává z prostředků, které dostávají na provoz dotovaných spojů. Nebo mají ještě nějaké jiné zdroje? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 08:14:41       Brr-to nemá vcenu, pokud jste přesvědčen, že jen čistita stačí. Zkuste ještě jednou přečíst,o čem píšu. Podle vás stačilo öbb udržovat čisté vozy z padasátých let a přibývali jim cestující. Těžko diskutovat... "nepotřebujete miliardy šilinků, ba ani statisíce korun a už vůbec ne politická rozhodnutí". nepřímé roční škody způsobené graffiti a vandalismem převyšují 50 milionů korun. ... Mytí a úklid je samozřejmě zdarma. Takových zpráv,(než určitě začne někdo, že jen ti modří): Škody způsobené vandaly v pražské MHD se každoročně zvyšují o několik milionů korun. je všude na webu plno. Já vím, to bude tím, že to nemají žluté a v každém voze někoho růžového. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3483 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 08:33:04       Mytí a úklid je samozřejmě zdarma Průser je právě v tom, že ČD za úklid platí, ale dodavatelé svou práci odbývají a nikdo to nekontroluje. Proto je ta změna k lepšímu zadarmo - stačí vyžadovat plnění smluv. stačilo öbb udržovat čisté vozy z padasátých let a přibývali jim cestující. Asi by nepřibývali, ale možná by ubylo těch, kteří se zařeknou, že tou špínou už nikdy nepojedou... A znovu a potisící: Absolutně nikoho nezajímá, kdo špínu způsobuje. Když přijdu do restaurace, kde se budu k podlaze lepit a místo ubrusu bude nasáklý hadr - tak ihned opouštím lokál. A je mi putna, že to způsobil nějaký ožrala přede mnou a nikoli pikolík... Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 08:39:02       Jak se vlastně odliší, zda byla jízdenka ČD použita v pendolínu Existují statistické metody, jak to docela přesně zjistit. u ČD se to dorovnává z prostředků, které dostávají na provoz dotovaných spojů Z dotovaných spojů mají ČD zisk (cca 2 %) a s ním si mohou dělat, co chtějí. Třeba provozovat ztrátová pendolina. Kromě toho mají i jiné zdroje, např. rozprodávají majetek. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 09:20:21       Happy: Doufám, že trocha nadsázky nikoho nepopudí To jsem si už dřív všiml, že ti údajně "žlutofilní" nejsou tak třeskutě trapní jako modrá strana. Stejně tak když teď na odb. Odra projel ešus stůj za účelem hluboké orby šturcu, tak tu nikdo narozdíl od jiného známého případu nehysterčil o nebezpečnosti Žaludy a že s tím nebude jezdit. Čím to může být způsobeno? Čsad_zastávka: nahlodáván systém, který se budoval 170 let Já chápu, že držíte linii modrého PŠM, ale dovoluji si vás upozornit, že minimálně 80 z těch 170 let se tu právě budoval systém "každej na svým a za svý". To je jen faktická poznámka, protože mě ta floskule o stosedmdesátiletých ČD (existujících od roku 1993) vždycky rozesměje Babilon: Přijel obyčejný čistý vlak hoden počátku 21. století To je totiž ten největší prohřešek, kterého se Jančura (mimochodem i v autobusech) dopustil, totiž že na železnici tahá nějaké 21. století, když nám v těch 70. létech století dvacátého přece bylo tak dobře... Ohl: pokud jste přesvědčen, že jen čistita stačí Nevšiml jsem si, že by pan Brr byl přesvědčen, že čistota stačí - spíš říká, že by se od ní dalo celkem lacino začít, že by se pořádný úklid nemusel dělat jen jednou za deset patnáct let při rekonstrukci vozu. Fakt je to tak hrozná představa? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 09:55:21       Na tohle nemohu nereagovat : Nesnesl bych pomyšlení, že kvůli mé lakotě si koupit vodu za 6 Kč je podkopáván síťový charakter železnice a nahlodáván systém, který se budoval 170 let. Systém provozu dostavníků, kočárů a povozů v animální trakci se budoval několik tisíc let a taky šel do záchoda. Proč? Protože se objevil lepší systém (ten, co se buduje teprve 170 let). Rovněž se mi nechce neustále odbývat stewardku, která tam lítá jak hadr na holi za minimální mzdu (údajně), ač má vysokoškolské vzdělání (dle Jančury 25 % stewardů). Co té stewrdce brání v Praze vystoupit a jít se zaměstnat někde do kanclu za několikanásobek minimální mzdy? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 10:31:17       by se pořádný úklid nemusel dělat jen jednou za deset patnáct let při A to tady někdo tvrdí? Nikdo tady nepopírá vliv čistoty, to je jen tvoje brr mantra. Jenže jeho reakce o čistotě byla použita nesmyslně na původní myšlenku, že ty vozy koupené modrými i žlutými jezdily dost dlouho u původního státního dopravce, při vyšší tech.kvalitě. Tzn, že tam byla politická vůle řešit žel. dopravu na státní úrovni, ne ,jak se tvrdí tady, že jen příchod žlutého přinese změnu. Ovšem ty jejich vozy jsou u nás, kde politická vůle celá 90tá léta chyběla, vydávány za vzor 21. století. Jsou, ale jen u nás. Právě kvůli té dlouhé přestávce. U nich nyní se kupují vozy opravdu na dnešní úrovni, proto je možné ty staré odprodat. Kdyby se natřely Béčka na růžovo,prodaly do Albánie, tak budou tamní "žlutí" taky vykřikovat 21 století- protože minimálně první pár dní tam vydrží okna, WC a podobné věci. MMCh-proč se zbavily ÖBB takových suprvozů? Nemělo to třeba něco společného s ekonomikou provozu? 4 sedadla v kupé asi moc peněz za jízdné nevygenerují? Aha, no jo, oni chtěli za vyšší standard víc peněz, kapitalisti hnusní, podobně jako u nás např.u doktora? A lidi nechtěli platit víc... (Nezbývá, že jančuru dát na MZ, za nadstandard se platit nebude) RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 10:37:14       Nesnesl bych pomyšlení, že kvůli mé lakotě si koupit vodu za 6 Kč je podkopáván síťový charakter železnice ..Rovněž se mi nechce neustále odbývat stewardku, která tam lítá jak hadr na holi za minimální mzdu Pokud Vám to nedochází, tak právě teď se řežou stovky lidí u kompů smíchy se slovy "co je to ten ČSAD zastávka za bíííííppp". hostík Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.21.225 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 10:45:35       T.H. Pane Hádek, mě by moc zajímalo co vám modré gumy tak strašného udělaly.Když do nich dneska rýpete.Jste pod nimi taky pracoval.Čtu si vaše příspěvky dost dlouho a nejen na Kčku.Někdy to má hlavu a patu, ale někdy fakt ostuda.Měl by jste si uvědomit, nebýt modrých gum, tak nejste ani v RT.Taky mi přijde, že obrovskou vinu dáváte modrým gumám za nepovedený projet RT expres a proto tak vyzdvihujete RJ.Když jste si to vlastně tak trochu podělali sami.Tak to bude taky tak trochu o závisti že? P.Jančura není žádný svatoušek, časem se provalí určitá špína.Ale na to je ještě dost času, jen je jistě, že ho to stáhne rychle ke dnu.Já mu přeji hodně štěstí v tomto podnikání, přinesl vítr do molochu ČD.Jen u vás by mě zajímalo z čeho pramení taková nenávist k modrým gumám. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 11:05:33       co vám modré gumy tak strašného udělaly.Když do nich dneska rýpete.Jste pod nimi taky pracoval. Právě jste si sám odpověděl. PS: Já jen se zelenýma a bohatě mi ten rok stačil. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 11:12:58       hostík > dovolim si drobnou vsuvku. Byl jsem na vojne. Pracoval jsem ve "Skodovce". A vim, ze bez techto dvou zalezitosti bych nebyl tam, kde jsem. Na vojne jsem se naucil, jak se co delat nema. Ve skodovce jsem zjistil, ze nemala skupina lidi je schopna si chodit do prace "odsedet" svoji sichtu a jeste budou nadavat, kdyz chcete delat neco smysluplneho a je tim "rusite" - treba od cteni novin. Ani do armady, ani do skodovky bych se uz nikdy nechtel vratit, prestoze vim, ze se vse pomalu meni k lepsimu - ovsem dulezite je tam to slovo pomalu. Ja radeji presel nekam, kde to bud uz lepsi bylo, nebo to slo zmenit (treba i diky me) rychleji. A prestoze jsem za zminene "lekce vychovy" zminenym institucim vdecny, rozhodne tento vdek nebudu nikde projevovat tim, ze bych obajoval slendrian, ktery byl v podstate duvodem, proc jsem si vuci temto institucim vybudoval negativni postoj. Podobne pocity - byt samosebou v jine sfere - mam z modrych vlaku za posledni cca 3 roky jezdeni, z pozice cestujiciho. Vim, ze nebyt CD, nebyl by ani RJ - ale to jeste neznamena, ze tim budu donekonecna dekovat CD, ze me nedokazaly prepravit jako cloveka, az to dokazalo zburcovat pana Jancuru natolik, ze to riskl a pustil se do boje s vetrnymi mlyny. Do stejneho boje, ktery pred lety RT prohral a tudiz pro RJ se jednalo o risk ne zrovna maly. A pokud pan T.H. nema rad slendrian, je zcela logicke, ze se k tomu stavi podobne. P.S. I kdyz to nekomu muze pripadat divne, za slendrian povazuju i soucasny tarifni (ne)system a/nebo krecovite kroky "na udrzeni zakaznika" v ramci konkurencniho boje. Nebo jak jinak si vysvetlit, ze se behem dvou tydnu nekolikrat zmeni pravidla vydavani napoju k jizdence, pricemz uz samotny fakt, ze si pro to musim nekam behat mi prijde vylozene "prozakaznicky". ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 11:14:44       Mám dotaz, na který jsem zatím nedokázal najít odpověď v přepravních podmínkách RJ. Třeba někdo z místních už podobný problém řešil. Je možnost ve vlacích RJ přepravovat děti mladší 6 let podobně jako to dělají ČD - tzn. v doprovodu jednoho dospělého se vezou grátis 2 děti, když jim stačí jedno sedadlo? Pokud ano, vzhledem k povinnému místenkování počítám i s nějakým poplatkem, ale nikde jsem se k této informaci nedostal. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 11:22:23       Ohl: 4 sedadla v kupé Ony se ÖBB zbavovaly jen těch ABmpz? A co to teda teď jezdí v barvách ÖBB s logem ČD na Ex směr Divoký východ? Jinak se jich samozřejmě zbavovaly kvůli rostoucímu počtu RailJetů - vzhledem k neustálému brekotu, jak ČD nemají šilinky, je ovšem překvapující objednávka týchž vozů i jimi. No uvidíme, jak rychle budou šmucig. RadekŠ: právě teď se řežou stovky lidí u kompů smíchy Až se Čsad_zastávka dozví, že stewardka má procenta z prodeje, tak naopak začne žlutovlakem jezdit a vykupovat catering, aby jí pomohl v jejím těžkém údělu . Ale v soutěži o nejblbější argument tomu ještě pořád něco chybí... Tuhle jsem někde jinde zaznamenal lepší výlev, a sice že by se Jančurovi mělo zakázat označit ABmpz jako druhou třídu, protože tím likviduje (stosedmdesátiletý ) systém rozdělování železniční kvality do tříd . hostík: nenávist k modrým gumám Pane Bezejmenný, zřejmě je ta vaše "nenávist" dána posunem osy vnímání do modra (jak tu používám "k Trockému"), protože nikde žádnou svou nenávist k modrým gumám nevidím (spíš z nich mám srandu, jak se snaží zachraňovat své zadky a přitom panikaří nad obvyklou míru). Pokud vám přijde, že se v jejich hodnocení mýlím, nebo jste se dokonce poznal a zakejhal, tak mi oponujte argumenty k věci a nikoli k osobě. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 11:58:51       Zlínsko jako divoký východ- to by ti Baťa dal:-) A furt ta čistota... Když už pochopíš, že mluvím o něčem jiném? Ale dobře- tohle si čistěním velbloudů vygenerovali v poušti: Saúdská Arábie se rozhodla vybudovat 2400 kilometrů kolejí, aby povzbudila osobní i nákladní dopravu po železnici. Projekt je součástí investičního plánu na rozvoj dopravy, bydlení a vzdělání. Vláda na něj v srpnu vyčlenila 384 miliard dolarů (sedm bilionů korun). Rychlostní vlaky mezi Medinou a Mekkou by měly začít jezdit za tři roky. Cesta mezi Mekkou a rudomořskou Džiddou, kam dorazí většina poutníků z ciziny, potrvá půl hodiny, z Mediny do Mekky pak dvě hodiny. Ale možná je to reakce na Jančuru... T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:17:30       Jajdulak: ze zákona (teda vyhlášky 175/2000 Sb.) máte nárok na bezplatnou přepravu jednoho dítěte do šesti let, pokud nepožaduje místo k sezení. Podle tarifu RJ pak platí, že "Druhé a další dítě, doprovázené jednou osobou starší 10-ti let, platí jízdné dle odstavce 2" (tzn. poloviční jízdné 6-15 let). Jinak by mi přišlo lepší se zeptat třeba na info@regiojet.cz spíš než tady, kde není nikdo s RJ spojen (i když mi to nikdo z modrých ideologů nevěří ). Ohl: tohle si čistěním velbloudů vygenerovali Hele, Matka Dráha si nabrnkla šestnáct RailJetů, tak z ní pořád nedělej chudinku bez peněz - už je to poněkud trapné. A že jsou šmucig pár let stará Bmz, to prostě neokecáš. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:23:29       OHL:Ale možná je to reakce na Jančuru... Já jsme po obědě a koukám že Vy máte za sebou jednu lobotomii http://cs.wikipedia.org/wiki/Lobotomie Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:39:24       T.H.: Tak jsem na to šel polopatě a zadal na webech obou dopravců následující: 2 dospělí + 2 děti mladší 6 let v úseku Olomouc - Praha, jeden den tam, druhý den zpět (všední dny). ČD - 884 Kč RJ - 704 Kč Jen pro info, když jsem zadal vyhledávácí parametry u RJ, mohl jsem vybrat pro děti pouze kritérium Dítě <15, teprve v druhém kroku, je možné zvolit Dítě 0-6. Pokud bych si toho nevšiml a nezměnil to, cena je 1056 Kč (pravda asi s tím, že budou mít svá místa). Takže momentálně bych asi volil cestu dražší jízdenky u ČD, protože je větší šance na volná místa i pro děti, než u povinně místenkového RJ. Jsem zvědavý, jaká bude situace až RJ nasadí "dětské" vagóny a jaké budou podmínky/možnosti tam. Répal Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.73 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:39:50       Čsad_zastávka: nemyslím si, že 25% stevardů má VŠ, ale teprve ji studují. To znamená jsou bvrigádníky a Jančura šetří na odvodech státu. Tzn. více Jančurů a bude opšt větší nezaměstnanost. Jen vysokoškoláci místo učení budou brigádničit. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:45:54       To znamená jsou bvrigádníky a Jančura šetří na odvodech státu Už je tu ten blábol znova, třikrát vám to vysvětlit nestačilo, je to zhola nemožné? Tzn. více Jančurů a bude opšt větší nezaměstnanost A méně Jančurů a bude menší nezaměstnanost! Konečně víme, jak na to lubomír vysloužil Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.56.73 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:57:22       Ad Répal: vy máte pocit že studenti VŠ brigády nepotřebují?? Můj syn takto pracuje už 4. rokem, aby mohl přiměřeně žít jako mladý člověk a mít své koníčky. Ne každá rodina (a neúplná zvlášť) má takové příjmy, že si může dovolit nechat děti studovat. A ruku na srdce..s naší dokonalou vládou bude studentům již brzy ještě hůř! Najít ovšem slušnou brigádu je problém. Tak jim tu možnost získat legálně pár korun vlastníma rukama a vlastním přičiněním sakra nechte.... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:58:17       Répal Uaah, a neměla by se v rámci politiky zaměstnanosti zakázat studentům práce, aby ji nekradli pracujícím? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:00:20       Takže momentálně bych asi volil cestu dražší jízdenky u ČD, protože je větší šance na volná místa i pro děti, Chudáci děti, když mají postiženýho tatínka. To znamená jsou brigádníky a Jančura šetří Répale, máte se sebe zapotřebí dělat veřejně debila ? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:05:34       Jajdulak: Takže momentálně bych asi volil cestu dražší jízdenky u ČD, protože je větší šance na volná místa i pro děti Volte si co chcete, nicméně u toho Regiojetu se mi za těch 704 Kč (2 dospělí + 2 děti 0-6) podařilo (bezplatně) rezervovat 4 sedadla - kolik byste jich potřeboval? U ČD si tedy přičtěte ještě 4x86 korun nebo kolik to vlastně teď stojí místenka. vyhledávácí parametry u RJ, mohl jsem vybrat pro děti pouze kritérium Dítě <15, teprve v druhém kroku, je možné zvolit Dítě 0-6 Při vstupu přes jizdenky.studentagency.cz to dává výběr hned v prvním kroku "Dítě 0-6 let s doprovodem" - asi nějaký bug. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:10:31       Sim: za Váš příspěvek z 11:12:58. Sice se neshodujeme v názoru na pohled T.H. na šlendrián a na důvod, který vedl Jančuru k rozjezdu vlastníc vlaků, ale jinak se pod to podepisuju...nikdy jsem netvrdil, že na ČD je všechno OK a lepší by to být nemohlo, naopak...jen reaguju na to, že druhá strana totéž tvrdí o RJ a ČD tiše zašlapává do bláta. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:14:11       T.H. a RadekŠ. . A vy víte, kolik těch študáků má RJ v pracovním poměru a kolik na dohody? A to neřeším slevu na dani. Čili - ne, že bych to těm študentům záviděl, dcera si také přivydělává ke studiu, ale pokud Répal má v jistém smyslu pravdu... Jedna věc je zaměstnávat "brigádníky" na sezonní práce nebo vykrytí potřeby pracovní síly v době dovolených a jiná mít na tom postavený trvale byznys, jak se děje (nejen) v tomto případě. A pokud byste chtěli oponovat oblíbenými (opět nejen) Kalouskovými "vysokými náklady práce", tak se račte podívat do statistik, jak to opravdu je. Myslím, Radku, že je máte v práci k dispozici, ne? ;-) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:14:30       si nabrnkla šestnáct RailJetů v roce 2011. Co bylo v 90tých, kdy byly u ÖBB nejmodernější ty dnes žluté? Situace se po r.2000 trochu změnila, i vlády doposud preferující dálnice poznaly (některé víceménš z donucení z EU), že je třeba investovat i do železnic. Nikoliv na popud mesiáše s kýblem jiné barvy. Ještě jednou, aby s to pochopil i ty a ti co mají mozeček k obědu:-) nemám rád špínu ani v Bmz, ani jinde Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:16:00       RadekŠ: myslím si,že začínáte uklouzávat k urážení a zesměšňování,viz váš příspěvek č.4144.Ale zde je to as norma. Rtuťový_muž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:19:18       Répale, máte se sebe zapotřebí dělat veřejně debila ? Debil jsi jedině ty, nafackuj si a přečti si to ještě jednou. Rtuťový_muž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:21:22       Chudáci děti, když mají postiženýho tatínka. To asi ještě nikdo neviděl tebe. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:27:10       Ohl: Co bylo v 90tých 7x pendolíno, 9x Ampz, 26x Bmz, 10x WRmz (nejsilnější vyjádření toho, že nešlo o český substrát, ale o rejžování KEVů v Německu, protože hospoda má násobící koeficient). se po r.2000 trochu změnila To už je ovšem víc jak deset let, zatímco šmucig jsou už i Bmz z roku 2007. je třeba investovat i do železnic Rakouské vozy u Jančury jsou z 80. let, rekonstruované cca 2004-2006. U ČD nebyly v té době prováděny žádné rekonstrukce vozů z 80. let kvůli nedostatku šilinků? (Nemluvím teda o tom, že neklimatizované Bee/Bmee by si koupili leda ti Albánci.) Pozn. ČD si z těch rekovozů koupily pouze dva, ostatních cca 30 je nereko (tzn. bez klima, bez zásuvek, s hnojákem), čili rodní bratři českých koženkových béček, a přesto působí jako zjevení, že je v nich (zatím) čisto. Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:34:21       T.H. : přiznám se, že jsem rezervaci nedokončoval, zastavil jsem se o krok dřív, děkuji za rozšíření obzorů. RadekŠ: Vy máte nějaký problém s postiženýma lidma? Že si je berete bez ostychu do huby? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:35:20       Johny11: kolik na dohody? Aťsi jich má na "dohody" kolik chce, vzhledem k tomu, že na dohodu o provedení práce lze udělat max. 150 hodin ročně, tak by to pro něj byla hodně drahá sranda (oblečení, školení, zácvik) - fakt si myslíte, že je tak blbej, aby na každou pozici měl dvanáct lidí točících se po měsíci? A to neřeším slevu na dani Tu má ale i student s pracovní smlouvou a nejen ten pracující u Jančury, ale i (nedejbože ) u ČD - co s tím, zakázat studentům pracovat? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:37:03       Ještě k té čistotě dvě malinké poznámky: - za svých cest ČD se mi stalo, že jsem se od vagónu umazal, naposled v době, kdy je ještě tahaly parní lokomotivy. Zkuste, prosím, v této diskusi (nemluvím o pocitu cestujícího, viz další odrážka) odlišit ošuntělý zašlý vzhled od špíny, do které si nemůžete sednout. - zkuste si vybavit, že jste si před dvaceti lety koupili auto, staráte se o něj řekněme průměrně, myjete okna i zevnitř, luxujete koberečky, občas utřete prach a setřete ho mokrým hadrem nebo utěrkou Sonax. Máte pocit, že po dvaceti letech bude uvnitř k nerozeznání od nového? - zkuste si vybavit že v autě z předchozí odrážky vozíte svou rodinu a hlídáte si, aby parchanti nehrabali na kliky mastnýma rukama od voschlých řízků, aby nelili limonádu ny sedačky a nedrobili. A pak si představte, že tohle auto půjčíte na čtvrt roku kamarádovi, který v něm bude vozit čtvrtinu vesnických fotbalistů na zápasy,s lahváčema, bagetama, zpátky vožralý, se zablácenými dresy na zadním okně...Jak myslíte, že to auto bude vypadat, až Vám ho vrátí? Auto s vagóny a fotbalisty s běžným anonymním substrátem si srovnejte sami. Nelíbí se mi ani ten extrém, že pro ČD je špína standart, ani ten extrém, že se s vozy po třiceti letech provozu srovnávají vozy po měsíčním provozu po rekonstrukci a používá se to jako poukaz na to, jak jedna firma je huj a druhá fuj. Pro jistotu opakuji - nemluvím o pohledu zákazníka... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:42:45       myslím si,že začínáte uklouzávat k urážení a zesměšňování Máte naprostou pravdu. Normálnímu člověku totiž něco stačí říct jednou, maximálně dvakrát. Jedna věc je zaměstnávat "brigádníky" na sezonní práce nebo vykrytí potřeby pracovní síly v době dovolených a jiná mít na tom postavený trvale byznys, jak se děje (nejen) v tomto případě. Ono je vysněný celoživotní zaměstnání někoho roznášet kafe ? A bejt věčně někde v i, páč "hospůdka" se pohybuje ? Schváleně si zajděte po pár slušných hospodách a spočtěte si, kolik je tam padesátiletejch servírek. Samozřejmě že by ten Jančura sehnal i čtyřicetiletý či padesátiletý vlakušky a vlakoše, ale kolik z nich při daných požadavcích (nevypadat, že byl vytažen před minutou z popelnice a umět cizí jazyky a nebejt v jednom kuse nasranej na celej svět) asi sežene ? Většina z těch starších vhodných adeptů vůbec k nějakýmu takovýmu konkurzu nepřijde, protože má dávno jedný z koncových stanic teplý kvelb a v něm práci od.. do..). (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:50:06       Slim: po dvaceti letech bude uvnitř k nerozeznání od nového? Nebude k nerozeznání od nového, ale řeč je tu o tom, že starý vůz ještě nutně neznamená, že v rozích bude Zažraná Špína (TM) a z gumy v okně poroste plíseň / bude tam akvárko. se s vozy po třiceti letech provozu srovnávají vozy po měsíčním provozu po rekonstrukci Srovnávají se např. novostavby Bmz z roku 2007 s nereko 80. léty a rekonstrukcemi 2004-2006 (které samozřejmě intenzivně jezdily i v tom Rakousku). v něm bude vozit čtvrtinu vesnických fotbalistů na zápasy V Rakousku nejezdí fotbalisti vlakem? Těch 30 Bmz toho času u ČD jsou normální tuctové vagóny, ve kterých jezdili na nočních Bregenzech vykalení Tyroláci s botama na sedačkách a smradlavým vlčákem pod nima. nemluvím o pohledu zákazníka A to jako proč? Jaký jiný pohled podle vás musíme mít a čím to máme omlouvat? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:04:23       Máte pocit, že po dvaceti letech bude uvnitř k nerozeznání od nového? Bežte se někdy podívat do bazaru, jak vypadají auta po profi úklidu - ostatně na tom je postaven jejich byznys - voňavé auto se lépe prodává, byť je pod kapotou zralé na generálku. staráte se o něj řekněme průměrně Ale taky si ho sobe jen průmerně špiním a to auto mě neživí. Bejt taxikářem, tak se samozřejmě nemohu starat průměrně. Jak myslíte, že to auto bude vypadat, až Vám ho vrátí? Tak jak jsme se na začátku domluvili - v původním stavu. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:12:48       Kromě čistoty tu někdo zmiňoval bezchbyně fungující informace Olomouc: IC 1007 HAVÍŘOV Hranice na M.,Ostrava 14:01 zp. 15 min webRJ 27.10.11 11:27 27.10.11 15:28 Praha → Havířov 0 minut RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:14:29       dohodu o provedení práce lze udělat max. 150 hodin ročně, tak by to pro něj byla hodně drahá sranda (oblečení, školení, zácvik) - fakt si myslíte, že je tak blbej, aby na každou pozici měl dvanáct lidí točících se po měsíci? Tak dohoda je očividná hovadina od samýho začátku právě kvůli těm 150 hodinám. U toho zbytku jde o úlevu hlavně pro studenty. Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:16:20       Tak pane T.H., jak je to s tou Jančurovo milardou? Chápe pan Slim psaný text, nebo se Jančura neumí vyjadřovat? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:33:49       RadekŠ: U toho zbytku jde o úlevu hlavně pro studenty Čekám na odpověď od pánů Répala a Johnyho11, jak to teda je s těmi dohodami a jestli se tedy studentům má zakázat pracovat (stejně by pracovali, ale kryl by to někdo jinej na svý jméno). Viky_cabadaj: Chápe pan Slim psaný text, nebo se Jančura neumí vyjadřovat? Jančura se neumí vyjadřovat (významově to má správně, 10% z miliardy) a Slim nechápe obsah napsaného textu (anebo skáče Jančurovi na špek, což by se ovšem takovému bojovníkovi proti žlutému zlu stávat nemělo).