| Autor |
Příspěvek |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 09:47:43 |
|
ČSAD_zastávka: ladně jezdily, jak už to 170 let předvádí jiný dopravce
Který?  Asi jste "zapomněl" na dobu sžívání se s Mirelem na 350 (no, tam by mohla být výmluva ad bod 4. "to jsou slovenské mašiny"), což teda nebylo před 170 lety.
Než zas ze mě uděláte nějaké žluté fujfuj jako obvykle - není to samozřejmě dobře, problém je, že na Mirel fakt žádné školení nefunguje a musí se to osahat až v praxi. Hlavně mezikruží je chuťovka a byla tu přesná poznámka, že "uhlí nežaluje" a Regiojet holt je pod šotoušským drobnohledem.
Rtuťový_muž: přestává legrace, tady už začíná jít o bezpečnost dopravy
Tady už přestává legrace nad vašimi obvyklými trapnostmi, tady už začíná jít o šíření poplašné zprávy. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:03:27 | 
|
Ještě poznámka:
Klidně mohl vypravit vlak se sólo tramvají a pravděpodobně by dojel. To by bylo krizové řízení.
Tady zvolil polokrizové - mohu jet / pojedu - protože - můžu/chci - a ještě jednou posichruji provozuschopnost.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:24:50 |
|
Brr: Pozdrav do Japonska, souhlas s těmi syrovými rybami. Ale já jsem poukazoval na to, že obvyklá cena takového suši setu u nás je minimálně dvojnásobná než u RJ, takže z toho asi žádný moc vejvar mít nebude...Navíc - upřímně - suši z předpřipravené krabičky a suši čerstvé...je to hodně znát. A navíc to holedbání se čerstvými potravinami vs osché bagety ČD - do toho by zapadal Japonec s ostrým nožem a bambusovou podložkou v kuchyňce a ne set v plastu... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:28:09 |
|
Brr: Příspěvek 1498 podepisuju v plném rozsahu, to je velmi výstižné shrnutí toho, čemu tady žlutí říkají hledání much za každou cenu a šotoušský drobnohled. A u mne o to, proč v tomto případě žádných sto dní hájení nemá platit. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:41:17 |
|
T:H: A co teprve urážka na cti ve Vašem podání? Opravdu sem chcete tahat paragrafy?Do týdne to tady přestane existovat |
Rtuťový_muž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:45:45 |
|
Tady už přestává legrace nad vašimi obvyklými trapnostmi, tady už začíná jít o šíření poplašné zprávy.
Neztrapňujte se ještě víc, než už jste. Vždyť to napsal sám "Honza" Paroubek, jak musí zaskakovat za strojvedoucí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9996
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:51:16 |
|
kterou jsem u modrych pruvodcich snad nevidel nikdy
Naše "holčiny" (obsluha vlaku) nejsou pinglice a utíračky prdelí a mají (snad až na jazykové schopnosti) o dva řády vyšší kvalifikaci na tom vlaku, tak je nech v klidu. To srovnání tvrdě kulhá.
| Už delší dobu mám pocit závislosti na tomto fóru. Žere to moc času a téměř nic to nedává, krom občasného zvýšení tlaku. Pokusím se to 10.000. příspěvkem zlomit. Držte mi palce. ;-) |
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:58:53 |
|
Rtuťový_muž: si stát nechal vyzobat od podobného kokota nejlukrativnější výkony svému dopravci a ještě sváděl za svoje peníze konkurenční boj
Stát nemá co svádět konkurenční boj.
Ostatně, kde jsou "národní" autobusoví dopravci, pekaři, mlíkaři, telekomunikační operátoři... Všechno vyzobáno kokoty, v normálních zemích jako Kuba či KLDR to přitom mají.
Nákladově přitom nikdy ČD nemohou být
Srovnejte si rétoriku - Žaluda machruje synergií a úsporami z rozsahu.
Drn: o dva řády vyšší kvalifikaci na tom vlaku
Aby se nakonec cestující nemuseli klanět jim kvůli té úžasné kvalifikaci, která je opravňuje nekmitat.
P.S. Že ten desetitisící příspěvek dedikujete mně nějakou pěknou vyplachovačkou o mém synovi? |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:01:53 |
|
Drn: Zákazníkovi je zcela ukradená vyšší kvalifikace, když se k němu průvodčí chová jako by byl obtížný hmyz.
Svým komentářem přesně prezentuješ přístup mnoha zaměstnanců ČD k veřejnosti. |
Rtuťový_muž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:06:36 |
|
Ostatně, kde jsou "národní" autobusoví dopravci, pekaři, mlíkaři, telekomunikační operátoři
Třeba v Rakousku - Postbus, Bundesbus, Austriatabak (státní monopol na tabák) apod. Ale typický žlutý imbecil do toho bude plést KLDR. Nejste náhodou volič ODS nebo TOP09? Vaší inteligenci by to odpovídalo. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:14:35 |
|
Třeba v Rakousku
Ano, to jste si s přicházejícím WESTbahnem vybral opravdu ideální příklad  |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:26:33 |
|
Drn > o dva rady vyssi kvalifikace je mi k prdu, pokud neni k nalezeni - a kdyz uz si pruvodci najdu zasitou v poslednim kupe posledniho vozu, o jeji kvalifikaci opravnene pochybuju, pokud nejen neumi klimu nastavit, ale ani nevi, ze to je mozne.
Ano, je to jeden konkretni priklad. Nastesti patri k tomu nejhorsimu, co jsem letos poznal - ovsem rozdil je zretelny a jde o ten princip.
Konkretni priklad? Vezmeme si hospodu. Ta je natriskana, ze si sotva najdu misto na obed. Objednam si pivo a ctvrt hodiny se nic nedeje...
- varianta A: ... prestoze hospodska porad pobiha mezi stoly a obsluhuje a je na ni videt, ze se snazi
- varianta B ... prestoze hospodska stoji u pipy, po chvili zmizi do kuchyne a neni k sehnani
Ve ktere z variant budete mit pro hospodskou vice pochopeni?
Ja timto nenarazim na ten prumer, ani na ty nejlepsi (treba v Pendolinu jsem v principu s urovni obsluhy spokojen dlouhodobe, jen mi furt neni jasne, jakym zpusobem je mozne privolat pomoci cudliku obsluhu), ale naopak to, co prudi - jak u modrych, tak u zlutych.
A mimochodem, hlaska hlaska "ja s tim nic delat nebudu, to je nemecky a este by mi to nechali zaplatit, kdybych to rozbil" se bohuzel v podani modre obsluhy vlaku vyskytuje i jinde, nez jen v pohadkach a fantazii diskutujicich.
Rtuťový_muž > jak by to bylo reseno? Bude se cekat, dokud nekdo neprijde, bo primy nadrizeny nema kvalifikaci, aby mohl zaskocit. Protoze on je preci zamestnanec a musi vykonavat jen to, za co je placen. Veskera iniciativa nad ramec pozadovaneho je po zasluze potrestana.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:32:15 |
|
Sim:(coz je cinnost, kterou jsem u modrych pruvodcich snad nevidel nikdy )
A já mám zase zkušenosti dobré.Při jízdě z Ovy do Pardubek je většinou našlapáo k prasknutí.A při kontrole jízdenek bývá průvodčí většinou ochotná(ý) a poděkuje každému po předložení jízdenky.Jistě,černé ovce se najdou všude.Ale jak jsem psal,nemám špatné zkušenosti.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:34:53 |
|
Sim: Myslíte jako iniciativu v tom syslu, že když vypadne na ČD fýra, že na lokomotivu vyleze první, kdo se tam udrží? Pěkně děkuju za takovou iniciativu. A jen tak laicky - voni všichni fýrové u ČD nastupujou do služby v jednom místě, kde nad nimi o patro výš sedí jejich šéf, který případně za každého z nich je připraven kdykoli zaskočit. V principu zase srovnáváte nesrovnatelné. Holt velikost firmy je jednou výhoda, v jiném ohledu nevýhoda. Jinak - když se posere autobus okresní firmičce s 2 vozy, holt bude muset dispečer skočit za volant a smažit tam pro lidi. Když se posere v DP Praha jeden z mnoha set ve službě, je tam připravených x hotových lidí třesoucích se na to, aby vyrazili. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:36:11 |
|
ES499009: Souhlasím. Od doby, co sjem asi po 20 letech začal jezdil vlakem, je pro mne chování a vystupování průvodčích nejpříjemnějším překvapením ze všeho, co se na dráze za těch 20 let změnilo. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:41:59 |
|
T.H.: Stát nemá co svádět konkurenční boj.Žlutý blábol v duchu toho, že stát by neměl konkurovat Jančurovi.
Pokud už stát podniká (což je to hlavní, co je blbě) a pokud už si do oboru svého podnikání pustí konkurenci(což je druhá debilita), pak jediný správný způsob chování v tu chvíli je usilovat ze všech sil o to, aby byl konkurenceschopný. v opačném případě to celé postrádá smysl a namísto mrhání dotacenmi, jak tvrdíte Vy, se to změní v penězovod k soukromému konkurentovi. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:42:56 |
|
Sim: Opět i když jsme na jiné straně barikády, nemohu neocenit Vaši objektivnost a vyváženost při pohledu na obě strany. |
Jurajs_89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:44:59 |
|
Sim: Pokud vim, tak hospodu neprovozuje CD!! |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:49:46 |
|
Jurajs 89: Jak to s čím souvisí? Trochu nadhledu, prosím... |
EKV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.159.111.165
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:55:29 |
|
Tady je to nějaký osobní blog slinta Slima nebo si dal závazek dostihnout a předstihnout Drna, co mu klepe na kulatiny v počtu napsaných tlachů? |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:55:42 |
|
A při kontrole jízdenek bývá průvodčí většinou ochotná(ý)
Odkazovaný příspěvek hovořil o kmitání, nikoli o ochotě. Ale je jasné, že pokud je jedinou prací průvodčí(ho) zkontrolovat jízdenky (chápu, že u ČD je na to potřeba o dva řády vyšší kvalifikace), tak to kmitání v principu vidět nemůžete. |
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:02:31 |
|
Ja nenapsal, ze musim. 24 hodin pred smenou jsme tam měli diru, tak jsem si ji vzal ja. To nebyla nouze. Odpocinek pred smenou jsme měl.... Fakt nevim, co resite. Copak se na CD nestane, ze nekdo onemocni? Fakt nerozumim tomu, co resite. Kdybych si to nevzal ja, tak to vezme nekdo jiny. Tohle uz je uplne mimo....  |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:03:43 |
|
jen mi furt neni jasne, jakym zpusobem je mozne privolat pomoci cudliku obsluhu
Už tu bylo řečeno, že to přesně jako v letadle. Až půjde příště kolem, uvidí rovnou, kdo něco chce, a nemusí každého otravovat dotazem "kávička?". |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:06:19 |
|
Babilon:
Ano,čekal jsem podobnou odezvu.Kdo chce psa bít....
Ne,není to jedinou prací.Víte to stejně dobře jako já,ale proč si nerejpnout,že?
Vždy,když byla sekera kolem 15min,a já tušil problémy při přestupu v ČT na Os do Chocně a pak dá na přípoj směr Týniště,tak jsem se průvodčí(ho) zeptal jestli přípoj čeká a pokaždé pomocí telefonu zjistil(a)jak se věci mají.Uvadím jeden příklad z mnoha.Tím chci říct,že nejsou všichni průvodčí tupouni a líný,ale i ochotní.A kmitat taky umí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Es499009.)
|
Vbica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:09:40 |
|
Babilon: A co byste chtěl, aby dělali víc? Já právě na průvodčích ČD oceňuju, že mi ochotně zkontrolují jízdenku a odejdou. Nepotřebuji, aby se kolem mě někdo neustále motal, jestli nepotřebuju napít nebo tak něco.. Naopak velmi ocením, když mi průvodčí ČD zařídí, aby na mě počkal přípoj, sdělí důležité informace o výluce atd..
| http://www.youtube.com/user/vbica |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:19:16 |
|
HonzoPar, problémy s hlasitostí Mirelu známe.
Na reko 230 tu houkačku dokonce někam schovali, takže se muselo furt koukat na ukazovátko. Pak ji přendali na pult a výrazně se to zlepšilo, snad jen v okamžiku brzdění BS-2kou musí člověk dávat pozor, protože ho hodně lidí přeslechne.
Každopádně jsem koukal na fotky a houkačku máte venku, tak to tedy nevím kde je problém, protože na pětkovém esu je to stejně a u mne bez starostí. Je faktem, že při vysoké rychlosti a staženém oknu je na stanovišti docela hluk...
Martin |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:35:15 |
|
Slim: Pokud už stát podniká
On ten Regiojet nespadl z nebe, v gatích měli nádražníci už v roce 2006, to by se ale změnil penězovod k soukromému kamarádovi - o to tady totiž celou dobu jde, ne o to, že babičky z Horní Dolní odveze akorát obětavý "národní dopravce".
usilovat ze všech sil o to, aby byl konkurenceschopný
Blbost odkvetla a přišly plody, těžko z toho ovšem vinit Jančuru. Kdyby byli nádražníci chytřejší, tak mu ucvrkli půl procenta výkonů někde na čugále do Čejče a měli by od něj pokoj - takhle si ho v podstatě "vyrobili" sami. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:35:25 |
|
A co byste chtěl, aby dělali víc?
A říkám snad, že chci něco víc? Pouze konstatuji, že je nesmysl chtít po průvodčích ČD kmitání, když to povaha jejich práce nevyžaduje, a že je nesmysl oponovat tomu tvrzení tím, že jsou ochotné a mají vyšší kvalifikací. |
Vbica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:54:13 |
|
Babilon: Dobře, beru zpět.. 
| http://www.youtube.com/user/vbica |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:05:37 |
|
T. H.
Přoč pořád generalizujete mluvte konkrétně nebo si snad myslíte že obyčejný fira či snad průvodčí,nedávno ještě výpravčí něco zmůžou když se někdo na ministerstvu rozhodne a nadiktuje ČD jak to bude.Pořád tady plivete po stovkách obyčejných poctivých lidí kteří tu ani raději nenapíšou když vidí co se tu děje prečtou a jdou a jejich názory na vaši osobu se nedaj tady napsat bo by mně vybanovali navždy.Když budete konkretnější mnohem více lidí bude Vaše názory sdílet bo mnohé fakt nejsou špatné jen špatně podané. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4086
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:11:51 |
|
o dva řády vyšší kvalifikaci na tom vlaku,
Tuším včera mě kontrolovala průvodčí ČD- na nohou nevhodný boty, kolem pasu ušmajdaná soukromá ledvinka, vlasy upravený do nějakýho úplně ujetýho účesu a na rukou uměle prodlužovaný nehty. Tůhle zase chlap, na hubě čtyřdenní strniště a ve vlasech vrabčí hnízdo, na nohou asi o pět čísel větší gatě.
Sorry, ale takhle zaměstnanci řízený nějakým trošku slušným managementem fakt nevypadaj a můžou mít třeba 10 výučních listů na železničáře a třískat s nima vo stůl i s nádražníkama a kolejníkama dohromady. Zajdi si někdy do McD, tam taky většina lidí nemá výuční list na číšníka, zato ví, co má dělat a jak má vypadat.
Pokud Ti to nechodází, tak zákazník samozřejmě není debil a tohleto podvědomě pozná a od toho se odvíjí to, kolik je ochoten nechat v podniku peněz. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4087
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:14:51 |
|
Pořád tady plivete po stovkách obyčejných poctivých lidí
Tak T.H. tady rozhodně neplive po stovkách poctivejch železničářů, ale maximálně tak po těch, který ten šlendrián na ČD nevímproč obhajujou. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4089
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:16:10 |
|
Fakt nerozumim tomu, co resite.
Závist - coby závist, i jen představa, že by se někdo mohl mít líp jen o tisícinu - je  e
(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:21:45 |
|
nebo si snad myslíte že obyčejný fira či snad průvodčí,nedávno ještě výpravčí něco zmůžou
Speciálně ve věcech "likvidace konkurence" vždy jednal management ČD v až dojemné shodě s Drážními odbory ("Dráhu si rozvracet nedáme, radši ji zbouráme"), takže ano - většina fírů, průvodčích, výpravčích na tom podíl má. A navíc si zakejhá
někdo na ministerstvu rozhodne a nadiktuje ČD
Vždyť do nedávna naopak ČD cvičily s ministerstvem, až se mu začalo přiléhavě přezdívat "MČD"... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9999
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:35:09 |
|
Tak T.H. tady rozhodně neplive po stovkách poctivejch železničářů, ale maximálně tak po těch, který ten šlendrián na ČD nevímproč obhajujou.
  
Tak to je asi ten největší fór, který jsem si tu kdy přečetl. Ale když to píšeš ty, nedivím se. Bratři v triku se fakt nezapřou.
Je to přesně naopak. T.H. vždy a všude plival a plive zásadně na celé ČD, na vše, co ČD udělá (vše je vždy špatně), na nějaké "skupiny" zaměstnanců dle jejich poctivosti a další drobnosti zásadně kašle. Tou svou nenávistí k všemu ČDáckému přímo žije. "Láska" až za hrob. Kdo tohle nevidí, je slepec, nebo lhář. Zařaď se sám.
Všimni si, že už dávno nepitvám, proč tomu tak je. To je vnitřní záležitost toho pána. A ty bys nemusel dělat vola ze sebe a druhých a vykládat tady takové nesmysly o jeho objektivitě. Na to se s tím pánem (nejen) tady na netu znám nejen já již moc dlouho.
Tak pápálálá.
| Už delší dobu mám pocit závislosti na tomto fóru. Žere to moc času a téměř nic to nedává, krom občasného zvýšení tlaku. Pokusím se to 10.000. příspěvkem zlomit. Držte mi palce. ;-) |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:49:21 |
|
T. H.
Doufám že zasadně nejezdíte vlaky ČD.V případě že jo ani se nebudu divit když po vašem posledním příspěvku dostanete někde v přítmí po tlamě.Měl jsem o Vás lepší mínění moje chyba. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:54:50 |
|
Kdo tohle nevidí, je slepec, nebo lhář.
Ty máš mevím proč problém si prostě přiznat, že děláš v poněkud blbým podniku a nástěnkáře v poněkud blbých odborech a na jakoukoliv kritiku ČD startuješ jako slepice po flusu. Asi to nejde, zřejmě by se nějak zhroutil svět, nebo co.
To je celý jádro těchhle neustále recyklovaných debat. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 14:01:00 |
|
A ještě ke všemu si odmítá vzít šlajfku a vyleštit polobotky .. dress code řeší vše. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 14:08:49 |
|
.. dress code řeší vše.
Tahle diskuze je čímdál úchylnější.
A proto zavedeme novou hymnu RegioJetu: http://www.youtube.com/watch?v=IkrxdPaSfAA
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 14:21:26 |
|
Kilofok: Doufám že zasadně nejezdíte vlaky ČD
Samozřejmě že jezdím vlaky ČD (když to pro mě má nějakou přidanou hodnotu, což teda moc často není) a už vůbec z toho narozdíl od zdejších dogmatiků nedělám "zásadovou" otázku. Což není důvod, proč bych nesměl nazývat věci pravými jmény a nastavovat vám zrcadlo, aťsi budete kejhat a vyhrožovat mi fyzickým násilím. Samozřejmě pokud máte posunutou osu vnímání, tak to považujete za "žlutofílii" - jak už jsem napsal, podle Trockého byl Lenin taky pravičák.
Drn: řešte Regiojet viz název vlákna, na vaše neustálé osobní útoky už dávno nejspíš není nikdo zvědavej. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:05:30 |
|
Happy: viz numero 4086, hlavně jsou zakázaný umělý nehty. No chápu, je důležitý se soustředit hlavně na podstatný aspekty (ne)fungování dráhy .. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:10:40 |
|
Jak by to bylo řešeno?
Třeba takhle:
5.10. Ústí n. L. západ, Os 6455 +15´, pozdní nástup lok. čety DKV Praha, DP č. 2002
Za posledních 10 dní byly tuším 3 odřeknuté vlaky z důvodu nenastoupení strojvedoucího do práce. A co dělal Žaluda??? (A jeleni se klidně pasou...) |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:18:06 |
|
ad Aleš Liesk:
Za posledních 10 dní byly tuším 3 odřeknuté vlaky z důvodu nenastoupení strojvedoucího do práce. A co dělal Žaluda???
Co by dělal, taky pochopitelně nešel do práce bo fungoval podle hesla ...zase tolik peněz abych firmu zachraňoval před krachem právě já TADY fakt nemám !!.... |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:19:59 |
|
Slim: Pokud už stát podniká (což je to hlavní, co je blbě) a pokud už si do oboru svého podnikání pustí konkurenci(což je druhá debilita)
bože, kde jsou ty časy před 15ti lety kdy nám tu vládlo jen Č(S)D a ČSAD. Člověk si nemohl vybírat, držel hubu a jel..Krásný časy... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:33:24 |
|
Sipi: Vy jste to pochopil tak, že mluví proti konkurenci? Já tam teda vidím, že debilita je, když stát pustí konkurenci do oboru, ve tkerém podníká a který dotuje. Když konkurence (což je jednoznačně správná věc) tak mezi rovnocennými a rovnoprávnými subjekty a za jejich peníze. Navíc pak ten stát v roli regulátora může být ke všem spravedlivý a není neustále osočován, že toho svého buď protežuje nebo mu bere kšeft a musí víc doplácet.
Takže buď jeden státní dopravce nebo řada soukromých subjektů a žádný státní mezí nimi. To, co vládne te´d mezi ČD a RJ, je paskvil na všechno. Tak to bylo myšleno. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:34:22 |
|
T.H.: vždy jednal management ČD v až dojemné shodě s Drážními odbory
Za zpackanou reformu železnice můžou především odbory. Je až dojemné, jak tady teď někteří břečí, že se chudinka matka musí starat o velké množství budov |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:35:16 |
|
dress code řeší
Tak se podívejte se na toho "bábochlapa" na Svinovským perónu majícím o dvě třídy vyšší drážní kvalifikaci a díky ní provádí přidanou hodnotu pro cestující v podobně obligátního "stát a čumět":
http://www.youtube.com/watch?v=3agg7RxEQc8
Fakt Vám to nepříjde jako zoufalá šílenost a těžkej kontrast ve srovnání s těma civilizovaně vypadajícíma lidma u žlutovlaku ? |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:35:37 |
|
T.H.: Kdyby byli nádražníci chytřejší, tak mu ucvrkli půl procenta výkonů někde na čugále do Čejče a měli by od něj pokoj - takhle si ho v podstatě "vyrobili" sami.
A von to chtěl? Von se dal na komerční provoz ze zoufalství, že ho nepustili do Čejče? Vy jste fakt ve své svaté nenávisti k ČD velký bavič. A jen někdo podobně zaslepený můženevidět, že Vaše objektivita je naprosto nulová, přestože o dráze evidentně hodně víte. |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:36:25 |
|
bože, kde jsou ty časy před 15ti lety kdy nám tu vládlo jen Č(S)D a ČSAD. Člověk si nemohl vybírat, držel hubu a jel..
 |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:36:28 |
|
Slim: debilita je, když stát pustí konkurenci do oboru, ve tkerém podniká a který dotuje
Debilita je podle mě platit za něco, co můžu mít zadarmo. |
fjdkslaů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:44:03 |
|
MONOPOLISTA V AKCI
Cestovat do Prahy se psem? Autobusem téměř nemožné
14.10.2011 Karlovarský deník str. 2 Karlovarsko
JAKUB KOPŘIVA České dráhy
Cesta vlakem je do hlavního města téměř o hodinu delší než autobusem
Karlovy Vary Většina lidí, kteří nemají k dispozici svůj osobní automobil, cestuje z Karlových Varů do Prahy a zpět žlutými autobusy StudentAgency. Ty jezdí do hlavního města téměř každou hodinu a právě kvůli častým spojům a levným jízdenkám už není na této trase téměř žádný jiný dopravce. Problém mají ovšem majitelé zvířat, ta žluté autobusy nepřevážejí. Těm tak nezbývá nic jiného, než se do Prahy dostat vlakem. „Mám trvalé bydliště a rodinu v Karlových Varech, ale žiji a pracuji v Praze. Takže cestuji poměrně dost. Mám roční fenku německého ovčáka, která je vycvičená a klidná, ale autobusem od StudentAgency ji vozit nemohu, což je pro mě velký problém. Dříve na této trase jezdilo více dopravců a jejich autobusy jsem fenku vozit mohl. Ti už ovšem tyto linky neprovozují a do žlutých autobusů smí pouze malá zvířata, ale jejich velikost není nikde specifikována,” uvedl Lukáš Málek. Podle něj většina jiných dopravců jezdí z Karlových Varů do Prahy pouze jednou až dvakrát denně, takže mu nezbývá než cestovat vlakem. „Tato trasa je velmi specifická, nevím proč. Když jedu vlakem, tak jedu zhruba o hodinu déle, protože vlak jede přes severní Čechy. Myslím si, že je běžné, že s člověkem cestuje pes, tak nevidím důvod,proč bychom takhle nemohli jezdit i s autobusy od StudentAgency. Samozřejmě, že pes má vždy náhubek a je na vodítku. Bohužel jsem se nikdy s nikým nedomluvil a mám tak velké problémy dostat se do Karlových Varů,” dodal.
Podle Aleše Ondrůje, mluvčího StudentAgency, nejsou dálkové autobusy vhodné pro přepravu větších psů či zvířat. „Taková přeprava není především vhodná pro zvíře samotné vzhledem k tomu, že v autobuse je méně místa, pes nemůže mít během přepravy pohyb, přísun tekutin či možnost venčení. Proto autobusy Student Agency express přepravují psy nebo zvířata pouze v uzavíratelné schráně s nepropustným dnem o rozměru spoluzavazadla. Toto je zakotveno ve Smluvních přepravních podmínkách,” uvedl Aleš Ondrůj. Výjimkou jsou podle něj samozřejmě vodící a asistenční psi nevidomých, které společnost přepravuje. „Co se týče možnosti přepravovat psa mezi Prahou a Karlovými Vary nejsme jediný dopravce. Určitě pro tento účel je vhodnější zvolit například vlak. Bohužel my v tomto ohledu musíme brát v potaz jak ostatní cestující, tak pohodlí samotného zvířete, a to nedokážeme v autobusech s omezenou kapacitou zaručit,” dodal. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:47:53 |
|
Fakt Vám to nepříjde jako zoufalá šílenost a těžkej kontrast ve srovnání s těma civilizovaně vypadajícíma lidma u žlutovlaku ?
Tak až bude mít RJ tolik lidí, co mají ČD, tak si potom můžeme popovídat o tom, jestli se mu stále daří zajistit příliv mladých, hezkých, milých lidí. No není nad studentskou lacinou pracovní sílu zvlášť, když za ně nemusí platit ani zdravotní ani sociální pojištění. Šedá ekonomika kvete a žlutí hýkají blahem, že on přece od státu nic nechce. Apropo RJ dostává od státu taky prachy a tedy stát dotuje jeden segment lidí, kteří ho tak preferují. Takže podobné bláboly tady již snad číst nebudu, že to stát nic nestojí...
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:50:47 |
|
Slim: Na poli autobusové dopravy jsou takové konkurenčí boje už léta a vedlo to k výraznému zlepšení celkové autobusové dopravy v ČR. Kvalitnější vozový park, levnější jízdné, snad i lepší "péče" o zákazníky (cestující) a hlavně mnohem více spojů, než kdyby měla celou bus dopravu pod palcem jedna společnost.
Věřím, že něco podobného čeká v budoucnu dopravu na železnici. ČD konkurenci potřebují ať už jako státní nebo nestátní podnik. Konečně se na "nábřeží" taky něco začlo dít a vymýšlet pro dobro cestujících a od prosince to snad bude ještě intenzivnější. |
fjdkslaů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:50:57 |
|
Happy: přesně tak, stát ty pěkně studenty doplácí, tak ať netvrdí všude, jak je nedotovanej. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:58:39 |
|
Von se dal na komerční provoz ze zoufalství, že ho nepustili do Čejče?
Kdyby před dvěma lety dostal něco pro ten účel účastnit se soutěží v dotované dopravě založený REGIOJET, tak by se v tom teď plácal a na nějaké rychlíky do Ostravy by mu už nejspíš nezbyla energie. Prostě, Regiojet v dnešní podobě stvořily velkou měrou především ČD samotné.
Vy jste fakt ve své svaté nenávisti k ČD velký bavič. A jen někdo podobně zaslepený můženevidět, že Vaše objektivita je naprosto nulová
Klidně si mnou vytírejte svá nezaslepená ústa i vy, rovněž se nacházející na pozici "Trockého". |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:59:38 |
|
ČD, tak si potom můžeme popovídat o tom, jestli se mu stále daří zajistit příliv mladých, hezkých, milých lidí.
Víte vůbec co je to Dress Code ?
sílu zvlášť, když za ně nemusí platit ani zdravotní ani sociální pojištění.
Plácáte pitomosti. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:12:15 |
|
Sipi: jenže na poli autobusové dopravy nepodniká stát a konkurenti se rvou mezi sebou za rovných podmínek a nkdo není a priori zvýhodněn nebo nezvýhodněn. To je přesně to, o čem tady mluvím.
T.H.: takže pojkud se kdokoli přihlásí k čemukoli, musí to dostat, aby držel hubu? A to jako mu měli napsat do podmínek smlouvy že se nikdy za to nesmí pustit do komerční dopravy? Vy jste fakt směšnej.
RadekŠ: tentokrát souhlasím i s žlutým fandou jako jste Vy - upravenost personálu je velmi zásadní argument pro nebo proti. Ale upřímně - pravda je i na druhé straně, udržet v nějakých mezích tak velkou skvadru jakou udržuje dráha...
Ovšme pokud RJ zaměstnává studenty, tak s tím placením pojištění je to bohužel pravda a ne pitomost. Navíc - dvacetiletá studentka tak ňák z principu vypadá líp než děda před důchodem, většinou se i víc myje a při úsměvu má hezčí zuby...nebo jinak - kdyby dnes ČD začínaly na zelené louce a nabíraly nové lidi zvenku, myslíte, že by to byli ti samí a měli by tyhle vytahné uniformy? Opět se ta historie za nimi táhne... |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:29:10 |
|
takže pojkud se kdokoli přihlásí k čemukoli, musí to dostat, aby držel hubu?
Nepochopil jste - nevadí, podsouvejte, vysmívejte se, urážejte, jak je libo. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:37:13 |
|
nepochopil, protože to je blábol. Chcete asi říct, že jančura se zrodil jako reakce na zoufalou kvalitu dopravy ČD? Nebo podle Vás má být řešení konkurence na dráze to, že každému, kdo by do toho chtěl šlápnout a pozvednout to, je třeba zacpat hubu lokálkou z Horní Dolní, aby do toho nešel ve velkém?????? |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:38:40 |
|
Chcete asi říct
Co jsem chtěl říct jsem řekl, teď nechám prostor nezaslepeným vykladačům mých myšlenek. |
