| Autor |
Příspěvek |
ggggg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.187.210
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:19:33 |
|
Já ten předchozí příspěvek myslel spíš ironicky, jakože sem chtěl tímto Švýcary pochvalit. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:23:40 | 
|
Kotec:
1. Jsou prodejny lístků ve všech stanicích, kde RJ zastavuje? Včetně UO, Ostravy (všechna 3 nádraží) apod.? Pakliže ne, jak lze řešit nástup v neobsazené stanici, je vůbec možný?
2. Je možné kupovat lístky ještě po vyjetí vlaku z výchozí stanice, je-li pro daný úsek volno (ať už přes net nebo přes "kamennou" kasu? Jaký je minimální nutný předstih (např. chci nastoupit v Olomouci a jet do Prahy)? Jak se dozví o takovém nákupu "palubní personál"?
3. Existujou nějaké jízdenky, nebo fakt nic takového RJ nemá, jak se kdesi psalo? Jak vypadají, zejména v případě nákupu přes net? (Ptám se kvůli možnosti zaplacení nákladů firmou - je potřeba do cesťáku doklad.)
1. Prodejny jsou jen v krajských městech + Havířov . V Ově je to Svinov + hlavní.
2. Jak to je s rezervací na netu po vyjetí vlaku z výchozí stanice netuším, není však problém se do vlaku dostat i bez místenky (pokud je volno) - ovšem za plnou palbu.
3. Papírové jízdenky nejsou viz. jen Miniboxem zmiňované daňové doklady.
Trupak:
Zklamu Tě. Není. Kdo žil v Německu potvrdí, ve Francii už vůbec. Platí jednoznačně: "Mein Wagen, meine Priorität."
Tak to jsem byl mylně informován - v předmětu "Udržitelná mobilita" jsme tedy byli jistým doktorem i docentem mystifikování, že "zápaďáci" jsou v tomto napřed. Osobně nemohu potvrdit ani vyvrátit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nádražák.) |
Doudin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:29:21 |
|
Add Trupak. Jo, auto je nekomfortnějším a nejpružnějším dopravním prostředkem, to ano. Ale jak kdy a jak odkud. Člověk nemusí být ani socka nebo šoutouš, aby jezdil vlakem. Myslím, že jste právě urazil tisíce Pardubáků, Brnáků, Ostraváků atd. Pokud mi jezdí vlak co 20min na trase Pce - PRG, cesta do centra PRG mi vlakem + příp. MHD na jednání trvá o 30 - 60 min kratší dobu a stojí i v 1. třídě Pendolina polovinu co autem a navíc můžu celkem 2h pracovat nebo relaxovat, pak bych byl vůl, nebo nabob, abych jezdil autem. Při komfortu, který nabízí RegioJet je to pak naprosto jasná volba. Většina mých známích a obchodních partnerů jezdí, pokud to jde, vlakem - samozřejmě IC a EC, které už mají i u nás snesitelnou úroveň a to jim v garáži parkují vozy od Octavií po Audi Q7. Takže ani socky, ani šotouši... |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:32:59 |
|
Myslím, že představa udržitelné mobility a la Deutschland vypadá spíš takto:
http://www.youtube.com/watch?v=3d0e8jvafzw&feature=related |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:41:01 |
|
Doudin:
Já jsem Pardubák, takže bych nerad urážel...
Máte pravdu.
Ale přesto mám jednání v centru Prahy, jako jedinou věc za den celkem zřídka... Auto používám šest dnů v týdnu a VHD jednou - když se to povede a vydupu si to na svém vlastním časovém rozvrhu...
A to nemluvím o tom, že většinou člověk nejede s aktovkou. Někdy se to povede. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:42:01 |
|
Trupak: Myslím, že představa udržitelné mobility a la Deutschland vypadá spíš takto:
http://www.youtube.com/watch?v=3d0e8jvafzw&feature=related
Těch vašich 80% lidí poslouchá takovéhle šlágry? To jsou Eva a Vašek nebo spíš Gertruda a Helmut?
Vaše názory a domněnky mají stejnou hodnotu... |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:47:06 |
|
Mol: Pokud se vám to nelíbí, pusťte si toto:
http://www.youtube.com/watch?v=XKG3PGTNMVg&feature=related |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:48:22 |
|
Děkuji, od Vás raději již žádný odkaz neotevřu... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:03:34 |
|
Nějak jsem nepochopil návoz cestujících k vlakům žlutými autobusy touto novou linkou:
Linka 721308
Na Karvinou bych se úplně vykašlal a nechal bych pendlovat jeden bus z FM přes Příbor, NJ do Hranic. Druhý autobus Zlín-Otrkovice-Přerov-Olomouc.
Nedokážu si představit, že jedu z Kraviné autobusem do Olomouce, kde po více jak 2hodinách přesedám do žlutého vlaku.
Uvidíme, co vymyslí od prosince, každopádně současný model je paskvil. |
host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:06:43 |
|
Čsad_zastávka:"...pojedou vlaky - ale Jančurovy kolem signálu "Stůj" v Lipníku n. Beč."
Helé, že su tak smělé... Co vlastně umíš ty krom těch štěků a nenávistné propagandy proti "žlutému mágovi"?!
Narozdíl od tebe On něco už dokázal vybudovat a že si občas pustí hubu na špacír, je nakonec i ku prospěchu a je to vlastnost téhle podnikavé přemýšlivé sorty lidí.
Kolika lidem jsi dokázal dát práci ty?
...
Tak neplivej a kušuj! |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:13:40 |
|
Tý voe. On už se nám píše s velkým O .
Zbožštění Jančury probíhá rychleji než jsem čekal  .
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:27:45 |
|
Vihorlat_snina, můžeš být v klidu. Mohl jsem zvolit kurzivu, ztučnění, uvozovky nebo tohle. Zvolil jsem tohle. Stejně jako to měl i Buster Keaton alias Frigo alias On.  |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:32:36 |
|
@Budulinek4: Od prosince to vypadá na přestup na Středu. V současné podobě tím z Karviné za Olomouc asi nikdo jezdit nebude.
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:45:20 |
|
Budulinek4:
návoz cestujících k vlakům žlutými autobusy touto novou linkou
To je myslím pozůstatek linky Praha - Ostrava. Jančura vždycky říkal, že kde nasadí vlaky, tam zruší autobusy. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:50:02 |
|
Kolika lidem jsi dokázal dát práci ty?
...
Tak neplivej a kušuj!
To mi připomíná slova prezidenta- když se vám nelíbí politika, založte si vlastní stranu.
Bude to nakonec tak, že když nebudou chutnat rohlíky, bude nutné koupit si pekárnu? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9829
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 08:22:30 |
|
Mol:
To bys měl, tenhle je super. 
Ravadavadááá...
hoste, až se trochu ostříkneš z těch žlutých hovínek, uvědom si, že tě tu nikdo nejmenoval ani cenzorem, ani starším šikovatelem diskutujících, tak si odpusť z té své nevymáchané držky vypouštět ty své štěky a okřikování druhých za jejich nepohodlné názory, nikdo na to není zvědavej. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 08:25:15 |
|
Drn: Totéž platí pro Jbb.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:17:32 |
|
Host: Váš příspěvek 90 je blitka opravdu mimořádná. Podle Vás teda může Jančuru kritizovat tak akorát Babiš, Kellner nebo Komárek, co? A my ostatní, co nikoho nezaměstnáváme, si nelépe proženeme hlavu kulí nebo se půjdeme do rohu stydět...Tak až se Vám posere fabie, opovažte se krizitovat škodofku, páč vona dává práci asi 25000 lidí a něco už kurva dokázala}!!!
Jinak mě Minibox přivedl k jedné myšlence - opravdu nelze od RJ dostat jakoukoliv papíroou jízdenku kromě vytisknutí si něčeho doma při rezervování? POkud je to tak, jedná se o naprosto fatální selhání marketingu RJ, protože podle mne počet cestujících, kteří si budou potřebovat dát jízdenku do vyúčtování, bude výrazně vyšší než malý. Obávám se, že doma vytištěné potvrzení rezervace bez razítka dopravce žádný auditor ve vyúčtování nezkousne...přesně se v tom neorientuju, to přiznávám (páč běžná jízdenka z vlaku, autobusu nebo palubní vstupenka se tam dá dát i bez razítka), ale přesně pro tohle nám v kdejakém obchodě dávají na účtenku z kasy razítko dozadu..doma si totiž můžu vytisknout a pak stornovat rezervací kolik chci...Nebo má stewardka razítko a můž si to tam nechat oštemplovat?} |
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.108.201
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:29:43 |
|
Co dělá naše účetní špatně, když mi běžně proplácí místenky na Pendolíno z eShopu ČD (průvodčímu ukazuji pdf na displeji notebooku a ten mi ještě nikdy neorazítkoval)? |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:34:47 |
|
Ohledně diskuse o autě - ono tak jako většina lidí (mimo šotouše) nebude řešit, zda s RJ či s ČD srdcem, ale peněženkou, zadkem a případně žaludkem, úplně stejně se cestující rozhoduje i mezi autem, vlakem nebo autobusem. Ekologii má každý v praktickém chování u prdele. (Pomiňme, že ty čisté vlaky, ke kterých nevychází kouř, musely tu elektriku získat odněkud, kde to hulí do zásoby.)
Ale prakticky - tříhodinová pohoda ve vlaku je víc než bohatě vyvažována nutností dostat se ucpanou Prahou na nádraží, nechat se posmrdět v tramvaji, případně zaplatit výpalný za parkování na celý den, v Ostravě si zaplatit taxi nebo hledat spojení v MHD, zase se nechat posmrdět v MHD a pak celý den koukat na hodinky a odhadovat, jestli budu na nádraží včas a ne moc brzy...Totéž platí pro autobus.
Auto mě podle navigace odveze až na místo, pravda, nevyspím se přitom, ale pokud jedeme aspoň ve dvou, už to ani finančně nevychází hůř, klidně se cestou zastavím na nákup, přičemž si můžu nechat zavazadlo v zamčeném kufru a netahám ho s sebou atd. atd.
Ono to srovnávání všech druhů doprav musí začít u baráku a skončit u druhého baráku a ne na peróně nebo štaflu...
Takže - pokud jedu o víkendu do Brna na Autotec, radostně se vyspím v autobuse SA za tu cenu, že se budu každou chvilku vzpírat nohama a vyjíždět na sedačce nahoru (Irizar), pokud pojedu služebně na jednání, nebudu předem vědět, kdy to skončí, jestli se z toho nevyklube nutnost ještě někam zajet a k tomu budu bydlet v satelitu za Prahou, asi mě kromě auta nenapadne nic ani na vteřinu...Hnusný vlak/autobus a nekvalitní služby mě mohou od jeho používání sice odradit, ale pokUd doteď z nějakých důvodů jezdím autem, pak mě k vlaku nepřitáhne ani pozlacený hajzl s pugétem orchií a Beethovenem a stewardka s orálním sexem v ceně... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:36:22 |
|
Radeček: To jí časem možná vysvětlí auditor...Ale nedělám si nárok na stoprocentní pravdu v tomto případě, jen mluvím ze své osobní zkušenosti. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:40:44 |
|
Nostalgia: Než nás zase začnete obšťastňovat Vašimi moudry, tak si prosím račtě nejprve ujasnit Váš věk. Nevypadá to seriózně.
Viz: Je mi 30
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:45:23 |
|
...tak změna, konzultoval jsme svůj předchozí blábol s majitelkou účetní firmy a fakt to jde, stačí ta vytištěná rezervace bez razítka..doba se mění k lepšímu..;-))) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:46:37 |
|
Vikijous: Internet je sviňa..;-) |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:52:04 |
|
Vikijous: Šlo o překlep. Už jsem to opravil.
Všem: Nebudu už poslouchat urážky lidí, poukazujících na to, jak prý jsem blbej, kteří mají na liberalizaci trhu jiný názor než já. Vy mě taky nemusíte poslouchat. Nebudu jmenovat konkrétní osobu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:59:53 |
|
Slim 1520: Jj. Když někam jedu, tak moje výchozí a konečná stanice sou Čelákovice a nikoli Praha. Tudíž, když sem jel třeba v prac.den na bruntálsko, tak sem jel v 7:54 z Čelákovic ešusem S20 do Lysý + ústeckým R do Kolína + Ex 145 do OL + rychlíkem v 11 a něco z OL na Bruntál. V čem mi pomůže žlutovlak u této konkrétní relace, netuším. Když už pojedu to žlutými omílané "z bodu A do bodu B" (=z Prahy do Ovy), tak asi pendolinem, páč má nejkratší JD. A to je to, co mne u RJ trochu zklamalo. Čekal sem JD srovnatelnou s pinďou a minimum zastavení jako pinďa. Když už se teda musí řešit rezervace a místenky jako u pendolina. Navíc by mne zajímalo, jestli už někdo zkusil relaci s přestupem. Třeba Písek - OL žlutobusem + žlutovlakem s přestupem v Praze. Nebo třeba Plzeň -Zlín žlutobusem + žlutovlakem + žlutobusem s přestupama v Praze a OL. Každej zkouší jen tu nejjednodušší variantu a nic jiného. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:02:11 |
|
Čelakovičan: Přesně. V první části tvého příspěvku je krásně vidět, jak Jančura si chce namastit kapsu jen na hlavní trase a ty vedlejší zanedbává. Peníze až na prvním místě. Gr... 
Tobě dávám
Mimochodem, Pendolino bylo taky děláno jen pro hlavní trasu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:11:14 |
|
Týká se to sice autobusové dopravy, ale jen tak pro ilustraci sem dávám, jak někdo může podnikat: http://jihlava.idnes.cz/modry-ma-spory-se-zlutym-konkurencni-prep ravci-se-soudi-kvuli-dluhum-1k9-/jihlava-zpravy.aspx?c=A110930_18 4238_jihlava-zpravy_brd
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:15:26 |
|
Autobusové nádraží by nemělo být ve vlastnictví dopravce, ale někoho neutrálního, komu by VŠICHNI dopravci platili.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
|
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:32:17 |
|
Zapa: Aha, takže v pondělí to já, Drn, a dalších několik tisíc zaměstnanců pověsíme na hřebík, aby peněženky nebohého poplatníka daní nekrvácely a Jančura to mávnutím kouzelného proutku rozjede za své. To asi nebude to řešení, na které jsem se ptal, že?
Nevkládejte mi do úst něco, co jsem nikdy neřekl. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:33:57 |
|
Tupoun: Tentokrát musím se Zapou souhlasit, protože vy tu prezentujete Jančuru jako nezměnitelné dogma.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
|
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:37:51 |
|
Honzaz: Souhlas. Ještě bych dodal:
- zbavit se budov a věnovat se čistě provozování dopravy
- přestat s rekonstrukcemi typu Regionova a 750.7
- vypisovat výběrová řízení tak, aby se skutečně účastnilo několik zájemců
- zavést standardy osobní dopravy: klimatizace, uzavřené WC, wifi |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:39:51 |
|
Arakain: Trasa Praha - Břeclav = přecházíme na monopol SA (RJ), protože to je jediný konkurent ČD na poli public transport
No tak za povšimnutí to zatím nestojí, protože za prvé to je první výstřel a ČD jistě přes své "nadstandardní kanály" zabojují, za druhé Jančura vždy tvrdil, že až bude mít vlak do Brna, tak zruší busy tamtéž ("nezávislí objektivní" mu omlacují o hlavu ledacos, ale na toto si nikdo nevzpomněl?), za třetí se můžou ti ukřivdění ex-ČSAD strejcové, co měli a mají stejnou rétoriku vůči Student Agency jako nádražníci proti Regiojetu, pořád předvést, jak ho porazí.
P.S. "Public transport" používáte místo "veřejná doprava", abyste naštval Drna?
pv_: mě obtěžuje výměna dp praha, čd, dpmo, veolia. hromadu jízdenek, na koupi každé si musí vyhradit čas a drobné
To je právě ten problém, že místo nějakého obecného standardu a tarifu dlouhá léta drží ministerstvo dopravy prst v řiti Českých drah (velice příhodně se proto označuje jako "MČD"). České dráhy měly všechny trumfy v rukou, co se týče např. elektronické peněženky, protože by z pozice celosíťového dopravce dokázaly protlačit její standard z pozice váhy. Ale to byste nejdřív museli vzít celé osazenstvo budovy na Pobřeží za prdel a hodit ho do Vltavy. Patnáct, dvacet let se tu mohl budovat SYSTÉM, stanovovat PRAVIDLA - místo toho ovšem byla cílem zaměstnanost jinak nezaměstnatelných a sociální smír, ne nějaká kvalita cestování (a obyvatelé to taky dali najevo a hromadně se motorizovali). Proč si teda myslíte, že zrovna ČD jsou nejefektivnějším a ostatní by měli pomalu být zakázáni? Že by snad ČD měly být i provozovatelem MHD v Olomouci? |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:43:41 |
|
Nostalgia: vy tu prezentujete Jančuru jako nezměnitelné dogma
Asi jste nečetl všechny moje příspěvky, protože jinak byste takovýhle nesmysl nemohl napsat.
Od nezaměnitelných dogmat jsou tu jiní |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:44:32 |
|
Drn: A žluté vlaky jsou penězovodem komu?
Žluté vlaky jsou něčím splněným snem, postaveným z ničeho (v čemž vidím trochu problém, protože v projektu Regiojetu nefigurují jen racionální rozhodnutí, v podstatě od začátku je to ekonomicky hodně problematická záležitost - Jančura je podle všech kritérií šotouš ). Nevím, jestli to dokážete pochopit, ale proč by podle vás měly být nějakým penězovodem? (A že ČD penězovodem jsou, to snad nebudete "objektivně" zpochybňovat ani vy.)
v předmětu "Udržitelná mobilita" jsme tedy byli jistým doktorem i docentem mystifikování
Ježišmarjá, kde se to přednáší a který od reality odtržený akademik to vede? Na to bych se někdy zašel podívat, akorát by mě asi po patnácti minutách smíchu vyvedli Ale jo, věřte klidně blábolům podobných "odborníků", jen s tím pak nelezte na veřejnost, ať se neztrapníte.
Slim: přesně pro tohle nám v kdejakém obchodě dávají na účtenku z kasy razítko dozadu
Tak razítko je přežitkem už i pro takové konzervy, jako jsou úředníci finančních úřadů. Gott sei Dank (Gruss, Drn).
Nostalgia: urážky lidí, poukazujících na to, jak jsem blbej
Ti vás ovšem neurážejí, jen konstatují realitu.
čelakovičan: V čem mi pomůže žlutovlak u této konkrétní relace
On snad někde Regiojet tvrdí, že je dopravcem pro každého odkudkoli kamkoli? To snad jen ČD argumentují obětováním se pro síťovou obsluhu babiček v Horní Dolní za pár miliard ročně... (Jinak teda relace Čelákovice - Bruntál je typicky automobilní, i když ta I/11 za moc nestojí).
P.S. Jinak se mi líbí, jak zdejší kindermafiáni jezdí výhradně z Pardubic do centra Prahy "na jednání" (asi k Bohdanovi do stánku na Masaryčce) |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:47:32 |
|
T. H.: Přesně tak. České dráhy jsou tu jako dojná kráva a každý se na nich snaží přiživit. O nějaký železniční systém nikdy nikomu nešlo. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:54:20 |
|
Nostalgia:
Přesně. V první části tvého příspěvku je krásně vidět, jak Jančura si chce namastit kapsu jen na hlavní trase a ty vedlejší zanedbává. Peníze až na prvním místě. Gr...
Vážně si myslíš, že když na lokálce z x do y se rozhodne krajský úřad neobjednat ani kolo, tak na GŘ řeknou: "Jééééé, to těm babičkám nemůžeme udělat, že jim zrušíme motoráček. Budem ho dál provozovat na své náklady"
ČD se v tomto ohledu chová jako normální (trošku specifická  ) firma. Jenom naivka si může myslet, že se budou chovat jinak než třeba Arriva, Veolia, RJ nebo Kačer Donald |
JF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.106.73
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:01:33 |
|
Čelakovičan: Trasa Písek - Ostrava je zrovna tou, kde má Regiojet docela velkou šanci. Z Písku napadne jet do Prahy vlakem jen takověho cvoka jako jsem já. Ještě kdyby se tak nechal koupit jeden lístek současně na vlak a autobus. Napadá mě, že by se toto mohlo nechat provést vyhrazením určitého počtu míst v autobuse. Pokud by se pro nějaké z těchto sedadel zákazník nenašel, mohlo by potom dát k dispozici ostatním. Třeba 30 mínut před odjezdem autobusu. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5612
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:09:18 |
|
Tupoun: Nevkládejte mi do úst něco, co jsem nikdy neřekl
Já jsem nic nikomu nikam nevkládal, já jen čekal na nějakou odpověď, které jsem se dočkal až teď.
To že jsou ČD penězovodem do určitých kapes souhlasím, zároveň ale zaměstnávají tisíce lidí, které asi težko nahradí brigádníci z vysokých škol příp. ze Slovenska a Ukrajiny. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:27:43 |
|
Pershink: Není možné všechno podřizovat trhu. Když ještě byla ČSAD, autobus jezdil i do těch nejzapadlejších vesniček.
Mě jde o dopravní obslužnost. Vidíte, jak privatizace ČSAD rozložila systém autobusové dopravy?
A teď vy. Představte si, kdybyste byl ta stará babička na vesnici. Nadával byste až do aleluja...
Modré mozky (Nečaso-Tluchořovy) si nedovedou představit, že by se ocitli ve stáří v nouzi. Kníže ne, ten má auto. Radím vám, vyvarujte se těchto řečí, že trh je spásou všeho, protože lidi, co zde nediskutujou, vás většinou pošlou do  . Neříkám, že jste to vy.
A mimochodem, nejsem "socan" ani komunista. Všechnu tu bandu korupčníků házím do jednoho pytle.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:32:21 |
|
- zavést standardy osobní dopravy: klimatizace, uzavřené WC, wifi
Úplně vážně: jsem ještě dost mladej na to, abych tři hodiny ve vlaku nevydržel bez WC a zase už docela dost starej na to abych nevydržel tři hodiny bez wifi.
Opravdu tyhle body patří mezi nejdůležitější vlastnosti, podle kterých si volím dopravce, případně vůbec vlak proti IAD?
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:35:47 |
|
JF: Právě proto sem se ptal, jestli už někdo vyzkoušel trasu s přestupem. A jestli třeba vybrané žlutobusy budou jezdit po magistrále a zastavovat před hlavákem, aby ten přestup byl co nejjednodušší. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:35:55 |
|
353: Vše má být postaveno na návaznostech a přípojích. To je základ všeho.
Tupoun: Uzavřené WC není nezbytností. Wifi se dost dobře hodí. Klimatizace - dovolím si nesouhlasit, leda, že by ji šlo vypnout v kupé a otevřít okno.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:42:53 |
|
T. H.:
"nezávislí objektivní" mu omlacují o hlavu ledacos
Ne ne, ti "nezávislí objektivní" ho právě vychvalují a propagují. Všichni ostatní jsou režisti, in-goldisti a hlupáci.
Žluté vlaky jsou něčím splněným snem
Myslíte Deutsche Bahn?
je to ekonomicky hodně problematická záležitost
No vidíte, a když tohle někdo "z druhé strany" Jančurovi vytknul, tak byl žlutomilnými napaden, že si Jančura může se svými penězi dělat, co chce. Což je pravda, o to mi nejde, ale poukazuji na to, že diskusi o finanční stránce žlutě vidící nechtěli připustit.
Jančura je podle všech kritérií šotouš
A proto vlastně nakonec dal přednost starým strojům, jak už to šotouši mají rádi. Zachránil je až z Itálie. A na sedačky koženku, to taky šotouši milují. Akorát s těmi stahovacími okny to nevyšlo. No co už. Když tak to vyřeší fotozastávkou na zhlaví některé stanice a pak zas kousek couvne. Dovolte ale dotaz. Proč ten šotouš útočí na síťovost železniční dopravy vyzobáváním určitých relací a vrací ji o desítky let zpět zaváděním povinně místenkových vlaků? |
JF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.106.73
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:50:31 |
|
Zrovna já si to zkusil. Docela to bylo drama, sehnat lístek na návazného Jančuru do Písku. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:55:31 |
|
Uzavřené WC není nezbytností. Wifi se dost dobře hodí.
Přesně obráceně. Kdo opravdu potřebuje, si může vozit mobilní internet, ale s mobilním bažantem by mě asi z vlaku hnali. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:07:33 |
|
Nostalgia:
Jo návaznosti a přípoje. Ty se dají za pomoci nevhodného JŘ zku*vit i když je to z jednoho modrého vlaku do druhého (prostě si to krajský úřednický šiml zamane. Dopravce je jen a pouze vykonavatelem služeb). Návaznost může být i mezi vlaky kdy vlak a veze jiná společnost než vlak b. Jo a ohledně vozby lidí do zapadlé vesničky. Tam, kde je i ten autobus notorický vzduchovozič, se dá tranzit na zavolanou. Navíc i na řadě míst nový dopravci (či pohrobci ČSAD) akorát převzali JŘ po ČSAD a jezdí se tam furt stejně (blbě). A že by tam nějaký síťový efekt fungoval, o tom si dovolím pochybovat. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4788
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:14:17 |
|
Wifi se dost dobře hodí.
V době, kdy každej mobil umí připojení k internetu a datový tarify jsou za rozumný ceny, bych si o tom dovolil lehce pochybovat.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
JF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.106.73
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:21:50 |
|
No, taky by mohly vybrané autobusy z Plzně a Písku zastavovat před Smíchovským nádražím. Samozřejmě za podmínky, že by jel Regiojet už odtud. |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.195.65
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:22:20 |
|
Pes38: Ale třeba nemáte toho správného operátora, abyste měl pokrytu většinu trasy. Navíc v UMTS režimu při přenosu dat mobil solidně žere (cca 3x tolik než u EDGE a 2x tolik než u WLAN, sám jsem to měřil), takže se vám snadno může vybít, zvlášť pokud jste nenastupoval s plně nabitým přístrojem.
Též to znamená tahat s sebou dodatečný USB kabel, nebo si připojit NTB a mobil Bluetoothem, což je další nápor na baterii mobilu.
Wi-Fi ve vlaku může být konstruována tak, že zajišťuje propojení do Internetu přes všechny tři operátory, takže nikde po cestě to úplně nevypadne, krom tunelů. |
Davka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:22:48 |
|
Přijde Jančura k doktorovi a říká: Pane doktore, dejte mi nějaké prášky proti chamtivosti. A jaké chcete? To je jedno, ale dejte mi jich hodně, hodně.... |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.195.65
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:24:22 |
|
@Nostalgia: Vše má být postaveno na návaznostech a přípojích. To je základ všeho.
To už jste tu opakoval několikrát, ale spíš mi to přijde jako dogma, než jako něco, na čem se shodnou všichni, nebo aspoň kvalifikovaná většina.
Nezapomeňte, že v dnešní době má "přípoj" běžně podobu taxi, nebo příbuzného s autem. |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.195.65
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:25:29 |
|
@Davka: RJ má mnoho chyb, ale na chamtivost bych to neviděl, chamtivý člověk nedokáže vrážet velké peníze do nejistých investic, radši je škudlí. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:27:35 |
|
Ufff. Jako že se snažím svých asi 5 oblíbených diskusí na Káčku sledovat, tady jsem to definitivně vzdal.
Doufám, že podobný cvrkot, jaký vzbudil Jančura zde, vzbudí i v reálu. A to nejen ve vztahu k ČD, ale i k cestujícícm, kteří se (konečně!!!) po letech začnou ptát, jak je možné, že někdo si umí obstarat pořádná (ať už nová nebo repasovaná) vozidla za relativně příznivý peníz a někdo ne... Jak jsem již uvedl před pár dny, tj. asi 2000 příspěvků zpátky , uvidíme, jak to bude za rok dva. Ve čvrtek jedu s RJ do Ostravy a v pátek zpět, za 460,-celkem. V porovnání s 624,- ČD-Kč, které jsem si ale musel předplatit In-kartou, je to samozřejmě levnější. Jsem zvědavý na dojmy. Držím všem usilovně diskutujícím palce, aby jim neshořely klávesnice, příp. nedošlo na karpální tunely a jiné příjemnosti |
Jbb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:34:12 |
|
Ahelemese... Ostaršený Nostalgia je zpět... Teď si tam můžete naklepnout 99 let a stejně Vám už nikdo neuvěří...
A mimochodem, nejsem "socan" ani komunista. Levičák jste, jako  ... Konkrétní partaj není důležitá, ale zaměření je jasné. Ono to bude souviset i s tím věkem, Sir Churchil vždy říkal, že kdo ve dvaceti nebyl komunista, neměl srdce a kdo ve čtyřiceti nebyl pravičák, nedostal rozum... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4789
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:34:36 |
|
Ale třeba nemáte toho správného operátora, abyste měl pokrytu většinu trasy. Navíc v UMTS režimu při přenosu dat mobil solidně žere (cca 3x tolik než u EDGE a 2x tolik než u WLAN, sám jsem to měřil), takže se vám snadno může vybít, zvlášť pokud jste nenastupoval s plně nabitým přístrojem.
Tak od toho je nabíječka a zásuvka 230V (to už by měla být samozřejmost, stejně jako to, že v ní bude napětí bez ohledu na stahovačky a přepřahy). Další řešení je USB stick modem.
Wi-Fi ve vlaku může být konstruována tak, že zajišťuje propojení do Internetu přes všechny tři operátory, takže nikde po cestě to úplně nevypadne, krom tunelů.
To zajisté může, ale při přihlášení se do jakýchkoli jmenných služeb to však znamená, že se během jízdy mění veřejná IP adresa a vyvstává nutnost opětovného přihlašování. (to se však v omezená míře stává i u jediného operátora)
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:35:43 |
|
JF: A jak ten přestup nakonec vyšel? Předpokládám, že na Písek jezdí (žluto)busy odněkud z Anděla. Takže i když si člověk popojede ešusem S7 z hlavního na Smíchov, tak se stejně musí vracet zpět na Anděl. |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.195.65
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:37:51 |
|
@Pes38: Želbohu to samozřejmost není, a když, tak méně než 1 na sedadlo, zatímco s paralelním nabíjením notebooku a mobilu byste potřeboval 2.
Samozřejmě, že bez Wi-Fi se dá žít, stejně jako se dá žít bez spousty jiných věcí. In extremis by člověk mohl žít jako staří Sparťani.
Ale řekl bych, že jsem vznesl dobré argumenty, proč Wi-Fi nezanedbatelným způsobem zvyšuje pohodlí uživatele ve vlaku proti modelu "každý svoji vlastní SIMku" |
ZZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.208.156
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:43:00 |
|
Dopadne to nakonec stejně jako jinde, kde si konkurovaly autobusy RJ a jiní, viz např. Karlovy Vary - Praha, kde RJ nasadil tarif za 50,- Kč a Asiana a Letuška vydržela cca 1/2 roku, pak to vzdali (i když ne úplně). A dnes? Cena u RJ stejná jako kdysi u ostatních. A to v tomto případě na tom byli všichno skoro stejně, co se vozidlového parku týkalo. Až žlutý vyštípe jiné, v tomto případě ČD, bude mít tarif najednou naprosto jiný, nedělám si iluze. A jako cestující taky asi nakonec zapláču, protože ČD stále zůstanou ještě budovy, kde RJ neplatí nic (zbytečně sem bude někdo psát, že je to v poplatku za dopravní cestu, protože NENÍ) a budu tedy nakonec v ještě větší míře narážet na bordel v hale, nefungující WC apod. V podmínkách, jaké jsou dnes na železničním trhu nastaveny, to nikdy nebude nakonec fungovat tak, aby byl konečná zákazník spokojen dlouhodobě (když ptáčka lapají, hezky mu ....). Jak to dopadlo ve Velké Británii se tu psalo, jdeme naprosto stejnou cestou. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:46:15 |
|
Dusanh:
Jsem zvědavý na dojmy.
Jestli si uděláte čas a podělíte se o ně zde s námi, určitě se nikdo zlobit nebude. Žádné původní vyprávění a zážitky z cesty po zahájení provozu tady totiž nebyly. Ale možná jsem je jenom přehlédl. Čím víc detailů popíšete, tím lépe. |
