Archiv do 5. dubna 2010

Autor Příspěvek Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 16:32:45       Navíc mě osobně připadají mercedesy daleko lépe koncepčně řešené a z pohledu cestujících i prostornější. Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. Mountainer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 20:01:46       Z pohledu cestujícího mi jsou taky Mercedesy daleko sympatičtější než Citelisy, u nichž mě v prvé řadě rozčiluje uspořádání sedadel. www.decinske-autobusy.cz já Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.34 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 10:46:22       z mího pohledu vyhody citelisu sedím vysoko,lidi při nástupu na mě neprskaj. krasně vidím do celého vozu při výstupu,nejsou u dveří trapný skla. otevřu si okýnko a nefouká mi jen na záda. v zimě jde otevřít jen pulka dveří,mám tam přepážku,takže jsem v teple. klima nefouká jen na nohy. lepší výhled z vozu. nevýhoda-málo místa kolem řidiče,na tašku a tak. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 17:37:25       Já bych měl také jeden poznatek! S ubývajícími spoji (po redukci JŘ) přímo úměrně ubývá sedaček v těch vašich citelisech,arisech a já nevím v čem ještě... Názorný příklad je ten nový kloubák,který má vzadu asi 6 sedaček a jednu trapně na bok u dveří. To samé krátké busy, vpředu se sedět moc nedá, vzadu 3 sedačky na bok a jeden koš na dítě nebo na tašku? Shannen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:00:37       No tak jsou to městské busy, tak tam je spíš víc místa na stání. Na těch pár zastávek tady po DC myslím není nutné, aby všichni seděli. Co se týče Citelisů, tak jsou nešťastně řešené, ale doufejme, že ty co mají přijít budou městské verze. Ty by mohly mít interiér řešený lépe, než ty co tu máme. Pokud je myšlen arisem Ares, tak co já vím, jsou v něm především ty sedačky ne? http://shannen.003.sblog.cz/ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:09:56       Já ty značky a přezdívky neznám. Jel jsem novým kloubákem 2x a vzadu moc výběr na sezení nebyl,resp. nebylo na co si sednout. Něco podobného jsou ty krátké busy hlavně,že jsou vzadu 3 sedačky na bok a koš na něco... Jestli někdo 20ti minutám Kamenické-Albert říká chvilka nebo Želenice-Myslbekova až 25min. nemluvě o cedníkovém JŘ kdy spoj jede po 30minutách! tak to asi máme na MHD jiný názor. Zlaté staré JŘ a zlaté staré Karosy!!! Shannen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:19:04       Tak ty 3 sedačky na bok se mi taky nelíbí, ale co s tím naděláme. Jenže zase kdyby tam byly všude jenom sedačky, tak se tam nemůže nikdy vejít tolik lidí! A nevim teda jak Karosy, možná 227 by sedačkovým počtem vyhovovala. http://shannen.003.sblog.cz/ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:25:58       Prostě karosy a zvláště ty více sedadlové byly OK. Stejně tak první krátké nízkopodlažní (nemyslím Ikarus) Současné - málo místa, špatné uspořádání. Tohle ještě umocňuje horší JŘ. My s tím nic neuděláme, tohle cestování jen některé lidi odradí. Shannen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:41:55       To je možné, že to někoho odradí. A jestli to chápu dobře, tak Citybusy jsou také OK. Citelis je vlastně nástupce Citybusu, takže pokud bude interiér řešen jako tam, tak by v budoucnu příchozí mohly vyhovovat http://shannen.003.sblog.cz/ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5035 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:53:41       Podle názvu nevím oč jde. Celkem vyhovuje i ten linkový bez třetích dveří,ale do špičky v X den asi k nepoužití. Osobně díky práci a špatnému JŘ (2x za hodinu a nebo nenavazuje dle mojich potřeb) tento způsob dopravy od února nevyužívám. Autem to zvládnu za 5min. ale busem jedu až 20min. + nutno počítat cestu na zast. a ze zast. Mravenečník Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.111.251 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:30:41       750371: Veškeré stížnosti ohledně autobusové dopravy v Děčíně ne na lampárnu,ani na DPMD,ale na magistrát města Děčína odbor dopravy. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5040 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:36:24       Tak s tímto asi nikdo nic neudělá. JŘ se asi těžko zlepší, občané asi budou muset začít sportovat jako pan šéf z DPMD a nebo jezdit autem? Busy: holt to je asi věc výrobce jak a kam otočí sedadla, stejně tak jejich počet. Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.3 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 10:28:28       Tak jsem si zase vytrpěl jízdu dvoudvéřovým autobusem ve městě Doufám, že až dorazí ty nový, třídvéřový autobusy, tak že ty dvoudvéřáky už budou nasazovaný jen na příměstské linky!!!!!!! Patriotlx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 20:06:22       Martin 76, tak na to se Martine netěš Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.3 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 08:09:58       Do Ještě, že MHD tolik nepoužívám!!! Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:08:09       Jedna trochu vzpomínková fotka, kdy v Ústí probíhala jakási dětská olympiáda, několik stovek dětí bylo ubytováno na ústeckých školách a každý den z nich byly rozváženy na různé zápasy, mimojiné děčínskými Karosami B 732 ev.č. 173 a 135. Zde odpočívající 173 ve společnosti ústecké Škody 15 Tr02/6 ev.č. 508 na točně Žežická. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5081 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:14:53       Od doby kdy přímoúměrně se sadačkama v busech ubylo i spojů, MHD též nepoužívám. Ne,že bych se dal na sport jeko pan šéf MHD,ale začel jsem jezdit pouze autem. Ono 20 min v busem a 5 min autem je sakra velký rozdíl. 747 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.215 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:52:14       750371 : kolikrát to tady budeš ještě psát ? Píšeš to pořád dokola. Dá rozum že bus je pomalejší než auto, to ví každý. Zkus napsat něco jinýho. A nebo radši ne, byla by to stejná pikačovina. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 16:39:31       Bus je pomalejší hned z několika důvodů: 1) četnost jízdy, 30min je fakt na MHD síla 2) odbavování cestujících 3) jízdní doby, mnohdy se na zast. čeká příliš dlouho na čas Takže bych to opravil. Cestování busem je mhohdy pomalejší než jít pěšky. Příklad: v PA jsem přijel do DC R od UL v 19.31h, bus odjel v 19.28. Chůze hl.n.-Kamenická 25min a to jsem neviděl následný bus od hl.n. v 19.48h, ten na Kamenickou dorazil až po 20h. Celkově: 1) ušetřeno 15kč 2) byl jsem na místě o 5min. dřív než busem Opět jsem "MHD" vydělat nedal. Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.3 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 17:58:16       Kdy začnou jezdit ty nový busy? já Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.34 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 18:42:50       19.28-19.48=30 min ???? kolik ti je že neumiš počítat? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 19:22:10       747+já: ona děčínská MHD je fakt ta poslední zoufalá možnost jak se někam dopravit. - že je bus pomalejší než auto je jasný. V DC je to ale naprosto šílenej stav. Nemá někdo jízdní doby třeba z časů kdy z Kamenický na hlavák v podobě 1 jel trolejbus? Mně osobně připadá že byl rychlejší i s 2x vypadlou kladkou v podjezdu.... - pokud se při ujetí spoje na druhý straně centra dojde pěšky prakticky na konečnou tak to není zázrak ani při i=20. - a pokud jsou JŘ MHD udělaný tak že nenavazujou na "klíčové" vlaky (což R z/do Prahy/Ústí je) tak je taky něco blbě. Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 20:30:39       Opět se tu řeší chujovina jak Brno.. prostě kdo se chce svýzt tak ať si počká... Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. já Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.34 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 20:57:33       - a pokud jsou JŘ MHD udělaný tak že nenavazujou na "klíčové" vlaky (což R z/do Prahy/Ústí je) tak je taky něco blbě. nemužou všechny navazovat,pak by se u nádraží sešlo 10 busu.jeden kamenická,jeden starák,boletice,maxičky atd... nejde se zavděčit všem a jak píše záloha kdo chce jet at si počká. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:06:45       30min je v SO,NE v X je to těch 20min. Jestli nenavazují MHD a vlaky a má někdo čekat až 30min,tak to je služba na prdel. Pěšky je to rychlejší! Ne,kdo chce jet,jede raději autem a nebo jde pěšky. Co to je za nesmysl,že by se u hl.n. sešlo 10 busů? Tolik jich snad nejede ani za 24h na jedné lince! Pokud vím,tak jsou tam 3 zastávky a do každé se 2 busy vejdou. Nemusí to jezdit vše ve stejný čas,stačí v rozdílu 3min. 747 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.215 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:09:57       Jak by mohly navazovat když vlaky nejezdí podle JŘ. Zpoždění je pravidlem. . Nejsme v Japonsku. 747 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.215 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:18:24       Tady nemá cenu diskutovat. V Beřkovicích asi dostali Notebooky. Končím. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5109 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:42:01       To bych neřekl,že vlaky mají zpoždění. Stačí sledovat Babitron. Ještě,že MHD jezdí včas, +- 5min běžná praxe. Jenže je to stejně prd platný,když ani MHD na sebe nenavazuje. Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 22:38:04       750371: A co si pomůžou když budou sledovat Babitron? Příklad: R z Prahy má dojet pravidelně v 9:50, autobusy které na něj mají navazovat mají odjet pravidelně v rozptylu 9:55-9:58. Ale R má zpoždění 20 minut,takže přijede v 10:10,autobusy na něj tedy mají čekat? Při průměrném taktu 20 min se ale najednou na zastávce u nádraží sejdou 2 autobusy stejné linky v každém směru. Jak k tomu tedy přijdou lidé kteří jedou z konečné na konečnou a nějaký R z Prahy je nezajímá? Už konečně pochopíte že Vaše tvrzení že MHD je to nejhorší platí jen u skupiny lidí jako Vy? Ostatním to vyhovuje. Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54570 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 23:02:49       Zrovna R 770 za únor a březen měl jen čtyřikrát víc jak pět minut zpoždění (maximálně 8), v průměru přijíždí přesně (často přijede s až tříminutovým náskokem). A když pominu nějaké mimořádnosti párkrát do měsíce, kdy to stejně leze přes +30, tak podobně jezdí naprostá většina vlaků od Prahy. To tím chtěl kolega s kulatýma okýnkama nejspíš říct. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 23:21:21       Když pozoruju obsazenost děčínské MHD tak ostatní = děti a důchodci. Ostatní (= lidi tak +20 až +60) tím jedou jen pokud nemaj zrovna odvoz někým známým. A víkendová "půlhodinka pouhá" už mnohde znamená třeba v nočním provozu garantované sjezdy. A o jakejch 10 busech u hlaváku je řeč? Pokud vím Děčín má v podstatě 2 (zatím) plnohodnotné linky jedoucí pravidelně v podobě 1(7) a 2, třetí - číslo teď nevím - do Březin už jede "tak nějak" = deset písmenek a interval náhodnej. Ostatní linky jsou "náhodný výstřely" v podobě "jede tu a tam, ve špičce ca. po hodině". Takže u nádraží by se sešly 4 busy, možná někdy i 5-6. Pak je otázkou zda by při intervalech model Husí Lhota neměl bejt proklad 1 a 2 aby bylo aspoň občas spojení z Průtahu k nádraží. Na druhou stranu se tím zabíjí možnost přestupu (neb kdo bude čumákovat kde 15 minut). 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:41:04       To co předvádí DPMD/město Děčín je vyloženě hra na vlastním písečku. MZ zde popsal zpoždění,za což mu děkuji a nutno dodat,že to mohlo být způsobeno nehodou v Prackovicích,která je stejně reálná i na silnici. Stejně tak si přiznejte fakt,který popsal Petr Vlček,že MHD je pouze pro důchodce a školáky. Jak cestovat přes město 3km,když musím někde přestupovat a interval spojů je 30min? To mi připomíná ten ranní okružák. Přijezd k nádraží 3 min. po odjezdu prvního vlaku na Prahu. To ten R byl dokonce posunut blíže k busu,leč se to ze strany MHD/města opět minulo účelem. Naštěstí jezdí přípojný OS z Kamenice,který tak částečně supluje NEschopnost MHD. Holt při posunu busu,by musela část pánů tvorstva (řidičů) vstávat o 5min dřív do práce, on ten okružák z 99% slouží pouze jako svoz řidičů do práce. Mravenečník Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.111.251 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 10:41:41       750371:Už jednou jsem psal,že veškeré stížnosti ohledně MHD Děčín směřujte na MM Děčína odbor dopravy. Petr_vlček:Netvrdím že doprava MHD Děčím je ideální,je co zlepšovat a to dost.Co si město objedná tak to má a jestli máte a hlavně víte s 750371 jak na to,tak schválně napište celý jízdní řády pro MHD Děčín a odneste na MM Děčín. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 11:25:10       Jo a řídit busy už budete sami? nebo se cestující má i odvézt? Nic nikam psát nebudu, žádné JŘ vám kreslit též nebudu,od toho jsou dobře placení zaměstnanci DPMD. Takže já udělám to co ostatní,sednu do auta! Mountainer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 17:30:51       se špatnou návazností linky č. 1 na (hlavně večerní) vlaky se potýkám taky, ale jinak využívám MHD poměrně rád, ač nejsem ani důchodce, ani žák...přestože v centru Děčína jsou ty docházkové vzdálenosti docela krátké a dá se to všechno ujít do 20-25 minut, většinou se mi od nádraží až nahoru k nemocnici pěšky nechce, zvlášť při blbém počasí, takže nakonec jsem za ten bus rád a svou roli hraje i moje jakási nadšenost pro autobusy, rád se vozím :-) (Příspěvek byl editován uživatelem mountainer.) www.decinske-autobusy.cz 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:20:32       V Dc je snad nejhorší MHD co jsem kde zažil.Je hezké že jezdí co největší autobusy (delší se snad už ani nevyrábí ne-bo by je DPMD koupil...),ale zas ten interval...To raději jednou tolik malých SOREK.Ono čekat u hlavního při nástupu 10 minut (i více) než se všici odbaví,to sem na druhý straně pěšky...To je parodie na MHD!Takhle kdyby fungovala MHD jinde,tak to můžou zabalit. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:49:29       Mravenečník: až si to u mně město nebo DP objedná tak se tím budu zabývat. Zadarmo ne, živí mně jiná práce. A právě ta práce mně zavádí do mnoha měst a protože jsem mírně ouchylnej tak převážně jezdím VHD a MHD a tak můžu porovnávat. I srovnatelně velké provozy a jejich podobné systémy odbavení. A z toho vychází Děčín někde na chvostu. Pak je prd platný i to že se jezdí novými NP Mercedesy. Osobně je mi MHD DC u . Jedu tam párkrát do roka, v létě mám v 90% kolo a v zimě dojdu z/na Východ na vlak. Pokud se najde extrém v podobě "vymk sem si nohu" nebo "leje jak z konve" tak prostě tu ani ne 1 jízdu ročně nějak zkousnu. A jak už tu zaznělo - lepší než kloubusy nebo různý "jezevčíky" o co největší kapacitě jednou za uherskej rok by byl systém s nějakými SORy 9,5 nebo něčím podobným jezdícím v rozumném intervalu (a rychlejc páč by nástup u hl.n. nebo na Tyršovce netrval jednotky minut). Jenže stávající busy rozřezat vejpůl nejde tudíž lze čekat pouze další pomalý útlum na systém školních linek + důchodconakupovacích/doktorských. Trochu to u vidiny toho že jde o systém kde kdysi byly 3 plnohodnotné trolejbusové linky smrdí Rumunskem.... Mravenečník Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.111.251 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:25:08       Pánové asi jste zapoměli že dopravu po Děčíně si objednává-platí Magistrát města Děčína.Brečíte hezky ale na nesprávném místě. 747 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.215 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:32:38       Mravenečník : kašli na ně , jsou to zakomplexovaní chudáci co ty smyšlenky píší pořád dokola. Patriotlx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:41:03       tak jsem si říkal že té kritiky na Děčínské MHD je zde až přespříliš, ale to co jsem dnes zažil je fakt vrchol neprofesionality Totiž řidič autobusu na lince č. 10. odjíždějící v 11,25 z a.n. dokázal odbavit v bezbariérovém buse 2. kočárky 3 kola a 5. čtyřnohých kamarádů, a to i bez košíků. Nechápu jak zodpovědní pracovníci MHD školí své zaměstnance v oblasti přepravních předpisů, ale obávám se že v tomto případě řidič porušil veškerá ustanovení o hromadné přepravě. Za prvé se smí přepravovat v buse pouze jeden kočárek, výjimečně dva pokud to umožňuje dopravní situace. Za druhé, kola v takovém autobuse jako byl tento ( Mercedes Citaro), nemají co dělat, a už vůbec ne tři. A za třetí, už přeprava dvou psů, pokud to nejsou služební není přípustná, natož pěti a bez košíku. Závěrem chci podotknout, že rozhodně nechci tímto vzkazem ublížit dotyčnému řidiči. Jsem stoprocentně přesvědčen, že on konal v dobré víře uspokojit všechny cestující. Akorát o tom, jaká jsou parvidla přepravy jej určitě nikdo relevantně nepoučil. A právě ten dotyčný zodpovědný pracovník by se měl zodpovídat proč tak neučinil. Obávám se, že to totiž nikdo z DP to ani neví. Pro tu pani co nastoupila jako první se psem s košíkem, po té co na její bundě mladík s kolem udělal obtisk řetězu a trnula celou cestu aby se dále přistoupivší psy nesplašili, to byl opravdu nepřekonatelný zážitek z jízdy autobusem Děčínské MHD. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 11:17:28       Oni páni řidiči jsou trošku i nadlidi! Nedávno jeden po městě sledoval DWD, před 14ti dny jsem se jednoho blba snažil předjet v Boleticích,ale on jako pán tvorststva jel svých 30km/h (38 bez lidí) jenže těžko člověk vidí 150m před bus,takže se nám bůh hrozně naštval(začal blikat) když jsem ho začal předjíždět a on chtěl objíždět auta zaparkované na silnici. (logicky jsem je před tou jeho bílou bednou vidět nemohl) Návaznost vlaky/MHD,to je scifi,to by pro pány tvorstva byl hrozný problém. Raději použijí ohranou písničku,že ČD jezdí pozdě. Ano jezdí, 1x ročně se to nepovede a to především díky řidičům nebo sebevrahům. Hlavně,že MHD jezdí včas. 2km=20 min,tedy rychlost pomalé chůze. Děkuji pěkně,raději za 400kč koupím benzín do auta, aneb čím míň sedaček v busech,tím méně spojů na lince. Začněte běhat, nejlépe závodně jako pan šéf... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 11:27:56       Přitom vlaky jezdí tak krásně v taktu,ale u busů je to hrozný problém zapojit mozkové závity a nakreslit inteligentní JŘ. Ještě to chce udělat po městě takové ty JŘ: 5 papírů, než najdete spoj,tak vám ujede, omezení podobající se náhodným výbuchům, jede 1,4,7 za slunečna do teploty 22C, vyjma dubna a 25týdne v roce... Podle mě by v SO,NE byl ideální 15min interval na páteřní lince 1. K nádraží sjezdy v X.15h (návaznost na UL R,OS X.24,28h) X.30h návaznost na OS,R směr Lípa X.41,45h...atd. Z města X.40h návaznost od UL X.28,33h.... Hroznej problém,co? Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 11:39:03       Já vždycky žasnu, kolik je tu nevyužitých talentů. Nebo zneuznaných? To přece není možné, že ti, kteří vše nejlépe vědí, nejsou tam, kde by měli být. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5178 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 11:59:35       S tím bych rozhodně nesouhlasil. Jak 753006 tak já děláme v dopravě,bohužel ten nejslabší článek je MHD (město) Mravenečník Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.111.251 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 15:25:12       Ty v.o.l.e. 750371 atd............. tady nejste v ČD,takty si dělejte na dráze.Asi neumíte číst DOPRAVU V DĚČÍNĚ SI OBJEDNÁVÁ MM DĚČÍN.Jízdní řády a vše k tomu schvaluje odbor dopravy. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 15:52:33       Proto busy jsou pověstné svým JŘ jak noty na buben, nejdřív po 10min,pak najednou skok na 20min z čehož v 18h je zcela logicky 25min a ještě nejlépe krátký bus. Mají to autobusy náročné! Samé (ne)přípoje, vypočítávat (ne)křižování, (ne) přestupy. To,že si DC hraje s MHD na vlastním písečku je známá věc. Viz např. okružák z Jílového po 3h,když R do Prahy jede ve 4.24h. Samozřejmě,že je to na svoz řidičů a ne pro občany města. V každém!!! civilizovaném městě je ranní a večerní návaznost bus/vlak. Jenže v DC Dzouza89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 18:11:23       750371: Kdyby se to provázala MHD s vlaky tak by se snad zvýšil i počet cestujícich jak v busech tak ve vlacích , ale proč bych měl použít MHD, když se dostanu k nádraží a zbytek musím "odchodit" pěšky ... Tak jsem to vyřešil tak, že jsem si koupil auto, jestli přemýšlí takhle každý, tak pak se nemužem divit že doprava v Děčíně vypadá jak vypadá, hlavně že všude ze všech stran společnosti volají: ,,Ekologie používejte MHD, vlaky, kola..." a jestli tohle diskuzní vlákno čte někdo s magistrátu nebo vedení DPMD (asi těško stejně jezdí auty) tak by už s tím začal někdo něco dělat...ale proč by si někdo nad tím lámal hlavu, když tenhle systém funguje do ted proč ne dál.. (Příspěvek byl editován uživatelem Dzouza89.) http://www.lokomasinky.unas.cz/ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 18:51:05       Já si to auto po redukci JŘ koupil také,a dnes bych do busu nevlezl. Důvody jsem už vypisoval posledně. Tento problém s JŘ tu byl a je leta,už z doby kdy končilo ČSAD na lince do Libouchce. Jenže nyní to vygradovalo redukcí spojů MHD a horšími vozidly. (snad jen důchodce je nadšený,že má nízkopodlažní) Zlatý starý karosy,kde si člověk pohodlně sednul,nyní má kloubák v zadní části asi 6 sedaček a sedmou bokem ke dveřím. Rew Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 07:04:44       750371 a někteří další:Netvrdím, že v MHD v Děčíně je vše ideální, ale z vás mám dojem, že už zbývá jen veřejná poprava vedení DP. I já mám zkušenosti z mnoha měst obdobné velikosti a musím říct, že až tak špatné to tady není. A kecy typu "Po něčem (změně JŘ, nákupu nějakého typu vozu...) jezdím autem a do busu bych nevlezl"-no tak tam nelez, když ti to nevyhovuje, ale nemusíš to tady pořád dokola psát. A "starý zlatý Karosy", to snad ani není třeba komentovat. To taky jezdíš starým zlatým Wartburgem? Mimochodem, co to je za typ kloubáku, co popisuješ, s tím jsem ještě nejel. Bymbo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 08:17:04       Rew:Tak,jak říkáš ,pomlouvat dokáže kde kdo. Docela bych chtěl vědět,jestli někdo z těch zdejších kritiků, odnesl na Měú nějaký podnět ke zlepšení dopravy. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 08:38:35       Ale ať se starají ti co jsou za to placeni! Copak za mě také někdo chodí do práce? Nakonec návrhy na zlepšení mohou dát i řidiči,ale to by třeba ráno museli vstávat o 10min. dřív a to je blbost,že? Bus jako vozidlo - podle mě nejvíc cestujícím vyhovovala stará karosa,kde si pohodlně sedli a nemuseli se 20-30min. točit u tyče. O jakém kloubáku mluvím? Kolik jich v DC jezdí? Já viděl nějakou 231ku v které jsem marně hledal sadačky. Prostě DPMD jde cestou dál od lidí. 747 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.215 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 08:40:06       Nikam nic nedonesl, ten hňup štěká jen u klávesnice a na víc nemá. Sere se sem, bo soudruzi z ČD už ho mají taky plný zuby. A ten co to tady má na starost bude taky nejspíš z dráhy, neb by mu ty opakovaný slynty přinejmenším promazal. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7539 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 08:48:16       "podle mě nejvíc cestujícím vyhovovala stará karosa" - a v tom tu pravdu nemáš, já pracuji v reálném provozu MHD a postřehy od cestujících jsou přesně opačné, každé nasazení Karosy 732 namísto SORU BN nebo Citelisu se setkává s nevolí. Takže pozor s vydáváním svých pravd a pocitů za všeobecný názor. Tím ti samozřejmě neberu, že tobě vyhovují víc staré Karosy. Může být, ale nevnucovat jiným. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 09:19:29       747: jsem si všiml,že ten negativní postoj nemám pouze já! Bus beru podle sedaček,tedy kam si sednu. Rozhodně nechci sedět u kloubu a bokem ke dveřím,stejně tak se nechci sápat "o patro výš" abych zas seděl bokem. Tedy jde o prostorové uspořádání interiéru. Jestli to je Karosa,Citelis,Caris,Círius,Citronius je mi fuk. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 09:30:58       Doporučuji občas poslouchat cestující na zastávce! Možná by se někteří divili,jak jsou titulováni. Pár příkladů: -Z Kamenický jede 1 a hned 21, pak 20-30min nic. -přestupy, když jeden spoj zastaví a další ze vzdálenější zast. ujíždí. (dle pravidel silničního provozu dával řidič busu 445 přednost 9 u hl.n.,jenže on s tou 445 zajel až skoro na zast.jedničky do Želenic, navíc + 4min. ¨byly příčinou ujetí spoje na Kamenickou,další až za 30min. - ráno spoje 7 začínají už v 6h! Nasazení nejlépe krátkého busu,to samé platí odpol.kdy se krátí interval. 747 si holt bude muset zvyknout,že ne každý bude DPMD oslavovat. (tedy kromě stálej klientů důchodců a školáků) Mmch k čemu bylo loňské sčítání cestujících? Zrušení 6ky a udělání u 4 stejného intervalu jako u 1,2, tedy srovnání nejvíce vytížených spojů s nejméně vytíženou linkou. To je logika! 747 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.215 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 11:16:36       750351 : s logikou začni u sebe ! Mě vůbec nevadí že někdo kritizuje PD. Jen mi jaksi uniká proč tady máš X příspěvků a všechny jsou stejný. Nehledě na to, že tady tvoje duševní problémy nikdo nevyřeší. Musíš jít brečet jinam. Ale to už se ti tady taky několikrát psalo. Zbytečně. Dál reagovat nebudu, neb je to stále dokola. Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 15:10:50       Až město MHD pro zbytečnost zruší nebo nechá jen pár spojů do obchoďáků a nemocnice, budete se divit. Sypat peníze do kanálu při snaze o úspory nikdo nebude, v autobusech mají být krom placených řidičů i platící cestující. A je starostí města a DP, aby tomu tak bylo. Jinak se to může klidně zrušit celý. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:09:16       Jsem si vzpoměl na reklamu "používejte přestupní jízdenky,na nákup velice výhodná věc" Jenže,když jede spoj po 30min,tak prostě jízdenku na 60min. nevyužiji. Čekejte na zast. 30min na další a nebo přestupujte! Za 40kč už můžu jet rovnou autem a pohodlně. Ale i tak to byla pokroková myšlenka v jedné z nejdražších MHD. Ovšem na druhou stranu bylo dost spojů 4,10 rozsekáno a ukončeno u nádraží nebo na autobusáku. Co třeba sliby na spoje Bynov-Nemocnice? Chtělo by to začít s politikou jak získat právě ty platící cestující! Jako první krok předělání okružáků, udělání přípojů na vlaky ČD, dále úvaha o přetrasování 7 na St.Město a půlky dvojek k nemocnici. Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:54:01       Jako první krok předělání okružáků, udělání přípojů na vlaky ČD, dále úvaha o přetrasování 7 na St.Město a půlky dvojek k nemocnici. Spadl z jahody na záda ne??? Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:08:23       Tohle je přesná reakce DPMD. Cestující nepotřebujem,dejte nám dotace.