Archiv do 1. listopadu 2009

Autor Příspěvek Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 09:49:13       Pjp: ono se při té změně návěstní soustavy docela myslelo na to, aby k žádné záměně nedošlo, a že je to proklatě omezující podmínka... Mj. proto návěstní soustava OSŽD začala používat kmitavá světla, protože klidnejma se toho už moc víc vynávěstit nedalo. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 13:51:16       K tomu pětisvětlu jako předvěst, tu kterou jsem viděl je PrL v žst Kostelec na Hané .... důvod neznám, jen jsem to zahlédl když jsem tam byl :-) Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 15:40:37       Jeden čas byly dvě pětisvětlové předvěsti u ŽST Kyjice od Třebušic. Bylo to při přestavbě ervěnického koridoru, než se vybudoval autoblok. Pětisvětla byly původní cesťáky, jezdilo se mezistaničně. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Venca_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 17:34:57       ->Tajemný_em Ja jsem slysel, ze na berounsky trati je dokonce polozenej kabel na autoblok, tedy byl asi pred 30 lety (mozna vic). Mam to z mistniho zdroje, pametnika. http://zeleznice.ddmpraha.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8982 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:18:54       když jsme u těch zajímavostí: údajně existuje stanice na 2-kolejce, kde se na správnou odjíždí dle odjezů u každé koleje, ale proti správnému směru je za krajní vexlí extra odjezd (vlastně vjezd na trat, jak to bejvalo ve falknově) a klasický odjezdy fungují jako cestová. kde to je? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:36:34       Neni nejaka podobna "podivnost" ve Stare Boleslavy smerem na Melnik ? Ale nevim, jestli je to presne tohle, nebo jinak. Pavel Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:42:38       Bobo: Společné odjezdové návěstidlo pro odjezdy proti správnému směru je v Brně Slatině ve směru do Černovic. Líná huba, holé neštěstí ... Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 21:13:35       Bobo - Ústí Střekov - jeden je do Sebuzína a druhý do Ú-západu a jsou tam dodnes. A před koridorem byly "opakovací odjezdy" i v Lovosicích - jeden na Prackovice, druhý na Bohušovice. Všechny případy, jak píšeš, za krajní vexlí a pro odjezdy do protiproudu. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 07:35:34       Bobo: Akorát že na odjezdech svítí PN a teprve na tom odjezdu za krajní vexlí je barva - zabzař neumí rozsvítit barvu na nesprávnou, ale traťovina je obousměrná (a proto to taky na Střekově je jenom na Západ a Sebuzín, ale na Březno ne). Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 13:27:22       Přesně takhle to bývalo v Kolíně, dokonce ve dvou podobách: v době předkoridorové byl ten odjezd hned za krajní výhybkou - ještě před silničním podjezdem u Savoye, po koridorizaci velimské tratě se přesunul až skoro k přejezdu u zastávky. Dnes se kolínské odjezdy octly až v oblouku za zastávkou (v obou TK) a z bývalých odjezdů jsou cesťáky. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 19:22:14       Podle mě ty třísvětlové předvěsti byly dvojího druhu. Jedny měly nahoře žlutou, uprostřed nic a dole zelenou - to byly pozůstatky směrové návěstní soustavy z přelomu padesátých a šedesátých let, někdy možná dříve - v minulosti ve stanicích Šlapanov, Dobronín, Třebíč, Náměšť nad Oslavou, dodnes Kutná Hora město a možná ještě někde jinde. Ty druhé měly nahoře žlutou, uprostřed zelenou a dole nic - to byla zřejmě příprava na autoblok, v minulosti na dnešní trati 230 například Havlíčkův Brod od Kolína, Okrouhlice, Světlá nad Sázavou, Golčův Jeníkov z obou stran, když tam ještě nebyl autoblok, dodnes zmíněná Praha-Radotín od Dobřichovic. Híhou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 22:18:21       V Doksech byly před racionalizací "trojky" předvěsti AŽD 65 (se zaslepený prostředním světlem). Nejpodivnější případ byl ale v Benešově nad Ploučnicí směrem od Děčína, kde byla funkční pouze žlutá, ostatní dvě byly zaslepeny... (Příspěvek byl editován uživatelem híhou.) Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 00:30:29       Jirka Kraťas: Přesně tak. Do těch prvních přidejte ještě Novou Roli a do druhých Hostivař od Nuslí a Chodov od KV. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Jardadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 08:48:29       Jedna zajímavá předvěst bývala ( tak rok 1970 ) před Hostivicemi od Smíchova - dvojsvětlo, nahoře žlutá, se sluneční clonou, která buď svítila nebo kmitala a dole zaslepený otvor, nad kterým nebylo nic. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 16:17:42       Dvojsvětlo, kde je jen žlutá svítilna se najde i v současnosti. Zajímavé byly i znojemské předvěsti se dvěma žlutými světly. Líná huba, holé neštěstí ... Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 16:44:35       Pavouk: To jedno neumělo kmitat, tak se "přidalo" další? Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 17:15:57       Přesně tak, z nějakých historických důvodů při výstavbě oddělili světlo pro kmitavou návěst od světla klidné žluté. Líná huba, holé neštěstí ... Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 17:27:08       To jsou samé kuriozitky :-))) A co taková dvě zelené svítilny na novém návěstdle? Myslím že vím o dvou případech jako krycí návěstidla, kde je hlavní a náhradní zelené světlo :-) Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 17:35:31       To je povoleno u zz 1. kategorie, viz např. nz Frýdlant - předměstí. Líná huba, holé neštěstí ... 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 23:05:45       Pavouk: To je povoleno u zz 1. kategorie, viz např. nz Frýdlant - předměstí. Co je povoleno jen u zařízení 1. kategorie? Dvě zelený? Neříkejte, a čím je to dovoleno smím-li se ptát? Řekl bych, že ničím to není zakázáno a u ničeho. Není to návěstidlo u Frýdlantu náááhodou krycí, tudíž s trvalou návěstí "VOLNO" a z toho důvodu je tam zřízena náhradní zelená? Vím i o dalších místech na liberecku. To, že mám na návěstidle dvě zelené, je neobvykle, ale toť vše. Pokud je to správně zapojené a správně to vyhodnocuje poruchy svícení světel, tak v čem je problém, nebo čemu to vadí??? Vemte v potaz to, že pokud by se zbytečně objevila na krycím návěstidle návěst STŮJ,např. pro poruchu svícení zeleného světla, tak je absolutní. Takže svoji logiku to má, ač ne každému se to líbí. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 02:03:17       498106: Na zařízeních 1. kategorie je dovoleno u návěstidel s absolutním významem návěsti "stůj" zřídit místo PN náhradní dovolující návěst, toť vše. Líná huba, holé neštěstí ... 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:19:28       Pavouk:Na zařízeních 1. kategorie je dovoleno u návěstidel s absolutním významem návěsti "stůj" zřídit místo PN náhradní dovolující návěst, toť vše. Ano, něco takového je v normě TNŽ 34 2620. Myslíte si, že to vylučuje použít toto řešení i jinde? Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:33:20       TNŽ v ostatních případech se zřizováním náhradní dovolující návěsti nepočítá a nezná ji, ale pokud by byla typově zavedena nebo použita jako ověřovací provoz, tak není problém ji použít i jinde. Líná huba, holé neštěstí ... Zdroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 15:53:09       To: dvě zelené na návěstidle. Ve Frýdlantě předměstí se jedná o krycí návěstidlo a druhé krycí návěstidlo se nachází v nz Karlovice-Sedmihorky na trati Turnov-Jičín. Dvě zelené tam jsou z prostého důvodu, když dojde k poruše svícení(přepálení vlákna žárovky a pod.)hlavního zeleného světla, dojde k rozsvícení druhého zeleného světla. To má za následek že se nemusí přijímat žádná dopravní opatření (psaní rozkazů, pomalé jízdy na přejezdech, které kryjí) a dále oprava tohoto návěstidla se může uskutečnit v pracovní době a tím se hlavně snižují mzdové náklady. Híhou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 19:25:12       zastávka Česká Lípa Střelnice, kde je vlečka do Benziny, jsou krycí návěstidla se základní návěstí Stůj, od hl.n. se šesti světly 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 19:27:38       Mohl by mi někdo, prosím, vysvětlit, proč jsou na nových návěstidlech v Potštejně dvě stůj? Díky. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 20:05:13       21272: Mohl by mi někdo, prosím, vysvětlit, proč jsou na nových návěstidlech v Potštejně dvě stůj? Co? Na jakých je to návěstidlech? Nemáte foto? 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 20:17:44       Pavouk: TNŽ v ostatních případech se zřizováním náhradní dovolující návěsti nepočítá a nezná ji, Norma nemůže znát všechno, norma stanovuje mantinely. Vzhledem k tomu, že nic takového norma nezakazuje, tak případné zřízení náhradního volnoznaku je možné na jakékoliv kategorii a vůbec nic se neděje, jen musí být zachovány určité zásady chování toho návěstidla. Norma pouze říká, že není nutno zřizovat u 1. kategorie obvody PN a místo toho se může zřídit náhradní volnoznak. Prostě dovoluje zařízení zjednodušit. Třeba na některých oddílových návěstidlech automatického hradla se sice nepoužívají dva volnoznaky, ale používá se APN - automatická přivolávací návěst. Podmínky pro její samočinné rozsvícení jsou úplně stejné jako pro volnoznak. Je tedy aktivní tehdy, když defakto dojde ke spálení žárovky volnoznaku. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:27:07       498106: Bohužel foto nemám, ale říkal mi to kamarád a nemám důvod mu nevěřit. Smysl mi ale také uniká, proto se ptám zde. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Zdroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:35:03       To: Podštejn Napadá mě jenom jeden důvod a tento případ byl už taky někde v provozu, ale nevím kde. Na vjezdovém návěstidle byli dvě červené a to z toho důvodu že toto návěstidlo bylo v nepřehledném úseku a nedaly se před něj umístit vzdálenostní upozorňovadla "vlak se blíží k hlavnímu návěstidlu", protože už se svítilna s náhradní červenou nevyrábí tak proto tam byly dvě červené Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:46:37       Třeba na některých oddílových návěstidlech automatického hradla se sice nepoužívají dva volnoznaky, ale používá se APN - automatická přivolávací návěst. Podmínky pro její samočinné rozsvícení jsou úplně stejné jako pro volnoznak. Je tedy aktivní tehdy, když defakto dojde ke spálení žárovky volnoznaku. Tak zrovna podmínky pro svícení APN a funkční chování zařízení s APN bylo definováno v rámci technických specifikací č. 1 z roku 2006 ... Líná huba, holé neštěstí ... Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:12:48       Zdroj: Upozorňovadla před vjezdy má SDC v podkladech zakreslena. Híhou: Šestisvětlo (prázdná svítilna mezi bílou s spodní žlutou) je tam z důvodu, že zabezpečovací zařízení (elektromechanika) nz umí zabezpečené vjezdy/odjezdy na/z koleje 5 pro vlečkové vlaky. Líná huba, holé neštěstí ... Velkej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:25:10       Pavouk: A je už někde APN použita? Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:35:09       Zatím jsem žádné zařízení s APN nepotkal. Líná huba, holé neštěstí ... Zdroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 15:17:14       To:Zatím jsem žádné zařízení s APN nepotkal..... APN má oddílové návěstidlo na automatickém hradle typu AHP 03. Třeba hradlo Doubí u Turnova a pak hradlo mezi Bakovem - Debří - M. Boleslaví Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 17:30:33       To je vlastně pravda, dělala se na něj změna předběžného schválení pro oddílová návěstidla s touto funkcí. Zopakuji starší dotaz na strojvedoucí. Jaké se Vám jeví LEDková návěstidla v Postřelmově? Líná huba, holé neštěstí ... 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 18:08:07       Pavouk: Zatím jsem žádné zařízení s APN nepotkal. Tak to jsem udiven. Zdroj už vám řekl, kde to je. Takže nemá smysl, abych to opakoval. Je to poměrně čerstvá záležitost. 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 18:09:35       Pavouk: Zopakuji starší dotaz na strojvedoucí. Jaké se Vám jeví LEDková návěstidla v Postřelmově? Vy jste v tom nějak zainteresován, že vás to tolik zajimá???? Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 18:52:05       Zajímají mě pohledové dojmy a zkušenosti sdělené i jinou než oficiální cestou.. Líná huba, holé neštěstí ... 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 23:19:51       Pavouk: Tomu rozumím, mě také ladacos zajimá, třeba to, jaký k těm návěstidlům v Postřelmově máte vztah. A na to jste mi neodpověděl.} Josefsandr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.152.65 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 17:30:31       Není podobná stanice jako Ústí n.L. - Střekov Praha - Vršovice odjezd na P - Mal. za vexlí je také extra odjezd do protisměru. Také signalizují odjezdovky PN při odjezdu na 2.TK směr Praha - Malešice? Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 15:36:32       498106: Vztahem k dotčeným návěstidlům rozumějte pracovní záležitosti. Líná huba, holé neštěstí ... Venca_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 13:46:04       Na školení pro signalisty sem se dozvěděl, že je v přípravě upravená návěst (doplnění PN). Nejlépe uvést na příkladě: odspodu žlutá-blikavá bílá-žlutá => 40 a výstraha, jízda podle rozhledových poměrů. Nepíšu to úplně přesně, prostě takhle nějak sem to pochopil a víc jsme to nepitvali Společně s tim se do D1 bude dodělávat návěst vymezující území SŽDC (nebo tak nějak). Neberte mě doslova, je to z druhý ruky. http://zeleznice.ddmpraha.cz Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 15:12:29       návěst vymezující území SŽDC To jako nějaká tabulka či co? Apropo jak můžou být vědomosti ze školy na signalistu z druhé ruky, přece jenom tam školitel nevykládal bláboly... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 15:48:10       P_l: To jako nějaká tabulka či co? Asi ano - zřejmě něco jako známé "Obvod St.1" / "Obvod výpravčího". Prostě obdoba krajských tabulí u silnic. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 16:26:13       Hajnej: Taky mě to nakonec napadlo, že to bude mít takovou nějakou formu, stejnak mě to příjde akorát jako slovíčkaření... Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 09:56:14       Mikulda: A co předvěst ve Staňkově ve směru od poběžovic, tam taky je funkční pouze žlutá... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 12:52:58       Pekarekjiri: Dvousvětlová předvěst s pouze žlutým funkčním světlem je také na vjezdu do Jihlavy od Jihlavy-města. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 19:30:42       Ve stanici Nedvědice (trať 251 - Stará Tišnovka)jsou na tišnovském zhlaví dvě cestová návěstidla. U těch jsem si všiml, že na jednom z nich lze rozsvítit návěst "Opakování návěsti Volno" a na druhém "Rychlost 40 a opakování návěsti Volno" pokud následující odjezdové návěstidlo ukazuje Volno. Byl jsem přesvědčen, že návěst "Opakování návěsti Volno" lze návěstit jen na samostatných opakovacích předvěstech. Ví o tom někdo něco bližšího? Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:26:47       JK: To je celý nějaký podivný. Schválně jsem se kouknul do plánku téhle stanice a jediné, co BY MĚLO za normálních okolností svítit pro jízdu vlaku na těch dvou cesťákách, je buď "volno" nebo "opakování výstrahy" (na Sc1) resp. "40 a volno" nebo "40 a opakování výstrahy" (na Sc2). Vše samozřejmě za předpokladu, že je mezi Sc1 (Sc2) a S1 nedostatečná zábrzdná vzdálenost. Návěst "40 a opakování volna" neexistuje (pokud to ale opravdu na klacku svítilo, jde o pochybnou návěst). A "opakování volna" je opravdu jen návěstí OPř, nepoužívá se ani u 4znakého AB ani u cesťáků na NZV (není důvod, při stejné nebo vyšší rychlosti u dalšího klacku se neopakuje, tj. bílá nesvítí). Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:58:47       Jirka Kraťas: Byl jsem přesvědčen, že návěst "Opakování návěsti Volno" lze návěstit záleží na tom, z jaké doby SZZ v té stanici pochází. Kdysi se při nedostatečné zv, přisvěcovala bílá úplně ke všem znakům. Teprve později se došlo k tomu, že je to zbytečné. Takhle bylo například naprojektováno RZZ v Ústí n.L jih, ale nakonec se ty bílé od zelených vyškrtaly. Takže to vidím, jako pozůstatek z dřívější doby. Jinak máte pravdu, dneska se bílá k zelené přisvěcuje pouze u opakovacích předvěstí. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:04:07       498106 předpokládám že Nedvědice je zrovna popsaný případ staršího zařízení. Je tam nějaké RZZ, pult má individuelní stavění, takže nejdříve naházet řadiči v reliefu výhybky a pak teprve jedním tlačítkem stavět cestu. Tento systém není zrovna výkřik moderní doby :-), ale je to krásné zařízeni :-) Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:51:23       Reléovka v ŽST Nedvědice pochází z roku 1972. Líná huba, holé neštěstí ... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 18:41:41       Zřejmě se v Nedvědici jedná o starší verzi RZZ, jak píše 498106. Ta bílá tam skutečně svítí i v kombinaci se zelenou, ačkoliv by nemusela. Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.236 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 21:03:34       Předvěst ve Staňkově od Poběžovic je jen jednosvětlová,jelikož vjezd vždy jen Stůj nebo 40 a volno. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 22:07:58       JK: V Krči taky pamatuju "40 a volno" v podobě Z-B-Ž... 498106 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 17:35:12       Např. dokud byla v Ústí n.L. na severu elektromechanika v obvodu st.4., tak předvěst z druhé koleje od Povrlů byla taky jednosvětlová, jelikož z druhé koleje, tedy z nesprávné, vjezdové návěstidlo umělo jen STŮJ, nebo přivolávačku. A těch případů je víc, není to nic zvláštního a nevidím důvod to tady vydávat za atrakci. Když zelená není potřeba, k čemu dávat dvě lucerny. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 19:45:02       Jednosvětlová předvěst je také před vjezdovým návěstidlem stanice Praha Bubny od Prahy Dejvic, neboť tam se také jet jen 40. A zrovna tak vjezd do České Lípy hl.n. od Zahrádek. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 10:44:20       Trpasličí seřaďovací návěstidlo umístěné na pahýlu bývalého mechanického návěstidla v žst. Střelice. Nespouštěj oči z tratě! Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 14:13:11       Marťa_rak: A stále se staví na páku...