| Autor |
Příspěvek |
dotázek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.161.25
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 14:17:16 |
|
Když jsem u těch ranžírek¨, jaký význam měla posloupnost ranžírek na spojovací koleji z/do Lovosic osobního nádraží do/z lovosického depa? |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 18:26:11 | 
|
Bobo: Když pojedu stovkou, tak mě nemůže sejmout vlak jedoucí šedesátkou z lokálky, ale když jedu sto šedesátkou, tak mě může sejmout?
Ervěnický koridor? Co to je, kde to je? |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 00:40:24 |
|
Šotouš_kuba: 180m vysoký násep mezi Třebušicemi a Kyjicemi. Raritní je i proto, že zde vede silnice i zatrubněná Bílina.
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ...
www.zelezniceck.cz Stránky o Středočeských tratích v MsTs(Pozor změna adresy!)
Skype: Na120ce |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 12:22:27 |
|
Bobo: to jistě, tam ale samozřejmě správně patří odvrat a ne nějaká úchylácká VCO.
Jenze odvraty vsude nacpat nejdou a nekde se na to, ze by se hodily, prislo az prilis pozde.
|
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 21:22:32 |
|
Však už se připravuje výnos, který bude primárně požadovat přímou boční ochranu vlakových cest s rychlostí nad 120 km.h-1 i z dopravních kolejí a kolejí vedlejších tratí přímo zaústěných do kolejí s traťovou rychlostí vyšší než 120 km.h-1. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 21:47:06 |
|
Pavouk: Jistě že, DT výhybkárna a AŽD se už na to třepou jak ratlíci. Zajímavé, že na DB to i na tratích s vmax 200 km/h není a žijou. Jinak vybavuji si pár nehod s vjetím do odvratu a že by to moc ,,rychlou" cestu ochránilo nevím - vagony byly tedy rozházeny po celém bahnhofu. Ale opakuji již vyřčené - u zaústěných tratí do stanice či přímo to traťových kolejí samozřejmě ano, odvraty ze staničních kolejí všude nesmysl. Existuje 300 lepších způsobů jak stimulovat domácí ekonomiku než toto.... |
nezmar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.180.1
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 23:17:59 |
|
VláďaH: No v Nemecku maji misto toho opravdu fungujici VZ. |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 13:04:22 |
|
VláďaH: Na DB musí být prokluzová cesta snad i pro 40 km/h. Pokud není k dispozici odvrat, tak „sousední“ cestu nepostavím. U nás tedy chtějí dělat jakýsi kompromis. Ale nápad, že se v 119 km/h nemůže nic stát a ze 121 budeme zpomalovat na 60 nebo 80, mi přijde poněkud na hlavu.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:48:47 |
|
Nezmar:No v Nemecku maji misto toho opravdu fungujici VZ
Ano,....výstižněji to opravdu popsat nelze. 
Aby to nakonec neskončilo například betonovým blokem 100 tun za každým hlavním návěstidlem, který bude po postavení na dovolující návěst odtažen po speciálních kolejnicích 18ti motorickými přestavníky mimo průjezdný profil koleje. Koneckonců kolejovou zábranu formou otočného trámce znají ještě poválečné předpisy o obsluze ZZ. |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 20:09:28 |
|
Koneckonců kolejovou zábranu formou otočného trámce znají ještě poválečné předpisy o obsluze ZZ.
V Maďarsku jsou prý dodnes – tam, kde my bychom dali výkolejku.
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 17:34:21 |
|
Dobrý den, co znamená návěst: Svítí horní a spodní žluté světlo a pod ním svítí bíla číslice 5 ? |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 17:58:15 |
|
Rýchlosť 50 ( v obvode výhybiek ) a výstraha ( očakávaj návesť Stoj ! )! |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 18:39:05 |
|
Díky, mne vrtala v hlavě ta pětka  |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 18:58:17 |
|
Číslice prostě vyjadřuje desetinu hodnoty návěstěné rychlosti (5 -> 50 km.h-1, 7 -> 70 km.h-1, ...). |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 20:34:59 |
|
Dolní žlutá návěstí "40", doplňková ať už světelná nebo plechová "5" tuto rychlost zvyšuje na "50". Je to dáno tím, že návěstní soustava nezná jiné rychlosti než 40, 60, 80 a 100. Dnes jsou výhybky konstruovány na rychlosti, které jsou mimo původní rychlostní soustavu. Proto se návěsti doplňují těmito doplňkovými indikátory - upozorňuji, že doplňkový indikátor platí vždy pro spodní návěstní znak.
Je to sice z mého pohledu někdy zbytečná investice, zvlášť 40 > 50, ale to už je fuk...
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:38:34 |
|
Aha, tak i když je pod spodním světlem plechová 5 - namísto 40 km/h je 50 km/h? Na Ostravsku je takových návěstidel více (s plechovou 5) |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:23:11 |
|
Chio - jo. Plechová 5ka platí (pouze při návěstění "40 a něco") jako "50 a něco". Pokud je pod svítilnovou deskou návěstidla namontovaná plechová 3ka, tak při "40 a něco" platí "30 a něco". A pokud si dobře vzpomínám, tak plechová 3ka při návěstění přivolávačky přikazuje nepřekročit 30ku (normálně je na PN dovolená vmax 40). Pokud na návěstidle svítí znak vyšší rychlosti (dolní žlutá s pruhem/pruhy), volno, výstraha nebo očekávej něco, plechová 3ka nebo 5ka samozřejmě neplatí.
(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.)
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 00:21:43 |
|
Tajemný_em: Kde je možné viděti tu plechovou "3"? Já vím jen o světelné "3" v Jihlavě hl.n., kde byla do reko SSZ při jízdě z města.
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:00:06 |
|
Koudy - já ji zatím viděl, přiznám se, jen v D1.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:33:36 |
|
Aby to nebylo jako čtyřznaký autoblok, ten už taky uvidíte jen v D1. Poslední byl v Praze a na trati Plzeň - Cheb. |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:41:37 |
|
Plechovou trojku jsem taky zatím nepotkal, ale po aktivaci DOZ by mělo být několik kousků v Ivančicích. Světelný indikátor s číslicí 3 je i v Brně - Horních Heršpicích na návěstidlech 3S a L11. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:33:14 |
|
Pavouk: V Ivančicích jsou třicítkový vexle? Jak se to návěstí na vjezdu, když tam není tabulka, ani indikátor? |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:37:06 |
|
Plešoun: BÍLÝ indikátor platí pro místní návěst a ŽLUTÝ pro předvěst. Je tedy pravda, že těch žlutých zatím moc není…
|
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:03:05 |
|
Šotouš_kuba: Traťová rychlost je tam 30 km.h-1 kvůli stavu spodku a aby se nenávěstila rychlost vyšší, doplní se indikátorová tabulka.
Mirekm: Nezapomínejte na žlutou číslici 3 mezi svislými pruhy pro návěstění rychlosti 30 km.h-1. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:57:48 |
|
a aby se nenávěstila rychlost vyšší
Znak bez spodní žluté by tuto podmínku nesplňoval stejně dobře? Nebo se spíše počítá s tím, že po nějaké opravě spodku tu trojku z návěstidel "utrhnou" a spodní žlutá by tak chyběla?
|
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 23:19:26 |
|
Pavouk: Díky za doplnění. Ano, to by nebylo Česko, abysme neměli ještě nějakou výjimku. 
|
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.243.92
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:25:52 |
|
Plechové trojky jsou třeba na návěstidlech v Havlíčkově Brodě, směrem na Pardubice po staré spojce. |
signal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.44.218
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:28:38 |
|
Abysme těch čísílek v soustavě neměli málo, tak už je možný návěstit i rychlosti 70 km/h (bílá číslice 7) , 90 km/h (bílá číslice 9), 110 km/h (bílé číslice 11) a známá 120 km/h. Příčemž všechny lichý rychlosti se předvěstí jako návěsti o 10 km/h nižší (např. Rychlost 70 km/h a ... -> Očekávejte rychlost 60 km/h). Pouze u rychlosti 30 km/h je to naopak.
Tak jsem zvědavej, kde se poprvé tyhle specialitky objeví.  |
Velkej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 00:17:09 |
|
Signal:
1) až je někdo bude chtít
2) a až je někdo bude umět
2 neplatí v případě přímé fyzické náhrady (výměna pruhů za číslice)
Předvěstění 120 je provedeno žlutou 12 nad rychle kmitavou zelenou
Dále je nový požadavek na přechody. Například při poruše zelené se bude přecházet na rychle kmitavou žlutou.
Jinak tyhle požadavky platí pro nové systémy a jsou doporučené v rámci inovace stávajících. |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 00:44:03 |
|
Dále je nový požadavek na přechody. Například při poruše zelené se bude přecházet na rychle kmitavou žlutou.
V čem je nový, když je tento požadavek už z roku 2006 (TS 1/2006)? Požadavky z roku 2008 (TS 6/2008) jsou doplněním nových návěstí. |
Velkej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 01:21:15 |
|
Pavouk: Ano, pravda, pravda. Díval jsem se do TS 6/2008 a nedošlo mi, že už to bylo v těch z roku 2006.
Nicméně jako nový ho beru proto, že se zatím nerealizoval (alespoň v oblasti, kde se realizuji já). Ale je docela možné, že už to na nějaké stanici funguje, ale dost o tom pochybuji. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 11:06:54 |
|
V těchto dnech nám v Ústí nad Orlicí padl poslední "široký" SSSR (ESP) mohykán. Už nám těch stanic s SSSR návěstidly pěkně ubívá, co nevidět to bude také Trutnov - Střed. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:54:58 |
|
No a aby toho nebylo v posledních dnech málo, tak zítra padnou poslední unikátní světelná návěstidla ESP ve Znojmě... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 12:28:29 |
|
Pepa_l
A obrázek by nebyl ?? Třeba i z jiného místa ... jen abych ěděl která to jsou))) |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 12:55:47 |
|
Jnd: Řekněme třeba:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002305-Svetelne-navestidla-na-ZSR-CSD-4-cast-Tie-uz-nepouzivane.asp
(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_L.) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 13:39:26 |
|
jj myslel jsem si to ....
Na podzim jsem si udělal řádnou dokumentaci v Mladé Boleslavy ..... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 13:50:21 |
|
Na toto téma jsem také nedávno rozvíjel diskuzy ....
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 17:22:08 |
|
Jnd: JJ, taky nám už ESP (nepočítaje vložená) zbydou jenom tam. A když už jsme u toho, SSSR výstražníky taky skončí v Trutnově na středě, někdy ke konci května. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 17:37:16 |
|
Brzdč: No tak s nám dokázal, že alespoň jeden prst máš. A co s tím? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 21:06:37 |
|
R33: dokonce  dva prsty - část textu nejspíš vznikla rozkopírováváním... |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 19:07:40 |
|
V České Lípě je na hl. nádr. cestové návěstidlo se šesti svítilnami. A stejně tak i před Střelnicí směrem od HN (krycí). jaký světlo je tam navíc?
PS: V Hradci Králové jsou dokonce 7světla. Nechápu... |
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 19:32:15 |
|
Híhou: je tam navíc jenom svítilna |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 20:18:06 |
|
Híhou: Prázdná návěstní svítilna se dává kvůli současně svítícím světlům při návěstění nedostatečné (pokud se neprohodí červená a bílá) nebo k oddělení spodní žluté od pruhů/indikátoru. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 08:13:01 |
|
No a někdy se taky do šesté svítilny dává kříž neplatnosti, to když je zadrátována výluka služby nebo jak se tomu "bezmužnému provozu" (jak říkají ve Finsku) teď říká... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 17:15:07 |
|
Híhou: 7lampové cesťáky v Hradci měly úplně dole dnes už zrušenou na zelenou "5 v absolutní hodnotě", kterou v D1 nahradila bílá světelná 5ka. V Hradci ovšem po změně předpisu pod štíty semaforů nacpali pětku plechovou a je pokoj. Takže pořadí lamp je Ž+Z+B+Č+Ž+nic+Z pětka.
V Lípě hlavním (máš-li na mysli semafor Lc1a) je pořadí Ž+Z+Č+B+nic+Ž, což není nic zvláštního. Střelnice se tu kdysi řešila, nevím už, s jakým výsledkem, v archivu by to mělo být.
A pokud chceš zažít pravý semaforový orgasmus, doporučuji ranžír v Kolíně. Tam je/ještě nedávno byl 9lampový cesťák. 
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 18:11:28 |
|
Nemáte někdo fotku či obrázek proužku na ruský návěstidlo (vzor SSSR, pravý ruský). Děláme je do modelu a potřebujeme inspiraci. Popřípadě nám to zkritizujte, ale pozor je to HO a ve výsledku to je docela malý, takže některé detaily se dají opravdu zanedbat. Díky V.
| http://zeleznice.hobby.cz |
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 18:24:15 |
|
Semaforový orgasmus |
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 19:56:45 |
|
Jen počkej, za chvíli už jich budeme mít asi 8 definitivně usazených (celkem jich na tom zhlaví bude 12 a pak ještě na druhý straně). Až to bude nějak vypadat, tak uděláme reportáž i s fotkami na naše stránky a dám vám sem odkaz.
| http://zeleznice.hobby.cz |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:21:49 |
|
Venca m - něco jsem našel, resp. kdysi si trvale zapůjčil z článku o návěstidlech z www.vlaky.net:
Doufám, že to bude stačit.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:24:33 |
|
Eh, teď jsem si všiml požadavku na pravý ruský návěstidlo. Takže můj příspěvek ber jako orientační. To na obrázcích je AŽD 1965...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:51:29 |
|
Tohle od AŽD znám z Rado, tam k tomu dodělali takovej plech mezi svítilnovou desku a ten proužek (foto mám, ale nepovažuji za nutný zveřejňovat). Proto se ptám jak to bylo na těch pravejch ruskejch. Ale díky za fotky, ono těch od AŽD taky moc neni a tohle jsou i pěkný snímky.
| http://zeleznice.hobby.cz |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:53:07 |
|
Pravý "sovětský" svetofor typ SSSR snad ani rychlostní proužky neměl? Protže "pravé sovětské" byly instalováné už před rokem 1962. Rychlostní proužky snad začaly až SSSR (ESP) z konce 50. let? To by zde moh někdo osvětlit? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 22:41:19 |
|
Z výroby určitě ne, v 50. letech návěstní předpisy nějaké rychlostní pruhy neznaly. Viděl bych to tak, že se na "echt Svetofory" podle potřeby pruhy (vyrobené už u nás - Elektrosignál resp. AŽD) počátkem 60. let dodatečně podle potřeby přidělávaly.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 07:12:09 |
|
Na Parníku měly Svetofory pruhy AŽD?
odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem qěcy.)
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 19:27:59 |
|
Ještě bych se krátkým příspěvkem vrátil k indikátorům ,3,. Zde jedno výborné řešení....
...samozřejmě nepochybujte o tom, že se postavením vlakové cesty ten indikátor ,3, za cca 80 000 Kč rozsvítí do plné krásy. Nevím ovšem, jestli to už nějaký fíra viděl na vlastní oči, protože kolej kopřivová (vidno na stavu kolejnic) a ještě proti srsti. Taková perlička. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 21:10:09 |
|
Hm, zas úřadovala nějaká chytrá hlava. Měli tam rovnou dát pětilampu s plechovou 3 a mohlo se ušetřit za indikátor a tu prázdnou lampu (předpokládám, že plechová 3 je tam dosazená dodatečně). Kde je to focený?
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 22:12:19 |
|
Proč je to takovej obr?
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 14:26:59 |
|
VláďaH: Autor Dajány*) nad Odrou...?
Híhou: protože na fotce není vidět to, co měl  za zády - levý oblouček okolo kopečka po levé straně (ve směru pohledu).
*) pro neznalé klasiky: Paul Anka. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 15:44:58 |
|
Hajnej: Samozřejmě, Polanka nad Odrou směr Přerov
Tajemný em: No nevím jestli je to standard návěstit jednu věc třemi způsoby, ale je to tak od stavby koridoru, čili evidentně dle projektu. Perličkou taky je, že při vjezdu od Přerova se jede na 50 km/h a rychlost je snížena až rychlostníkem 30 v místě odbočení této koleje - je vidět na mé fotce na tom příhradovém sloupu zády. Holt tady se matiční kolej láme na 2x na dvou výhybkách, takže oblouk do přímé je opravdu hodně malý.
Hihou: Pěkné, tak tady mění žárovky a čistí čočky místní horolezecký oddíl. Zajímala by mě tuhost toho žebříku  |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 17:52:34 |
|
ad Polanka bydlím relativně kousek od Polanky a znám to tam a myslím si, že v rychlostních návěstidlech se vyznám, ale podle toho návěstidla by mě zajímalo, kolik dostal člověk, který toto návěstidlo schválil na tuto kolej do kapsy ...
návěstidlo samo o sobě může značit jízdu do odbočky - tzn. 40, jasně - je zde malý oblouk, takže je povolená max. 30 i podle indikátorové tabulky, ALE:
1. proč tam je LED displej
2. proč tam je rychlostník 30?
kruci, to tehdy ČD byla asi hodně v + že si může dovolit utrácet za hovadiny a přitom to platíme my z našich daní ...
a je pravda, že toto návěstidlo je na koleji, kde snad v životě nepřijel jediný vlak ...
bohužel si nedělám iluzi, že toto návěstidlo je "dobře" umístěno jako jediné v ČR ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
