Archiv do 21. září 2008

Autor Příspěvek Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:57:36       Od Budějc se šine dvojče 710.433+nevím. 710.433+T334.0647 16:35 průjezd Příbramí Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:37:06       Díky nové výstavbě je to teď už celkem velká ves, takže tuto možnost místní občané s naplaveninami asi uvítali. No nevím,jestli místní o zastáce vůbec vědí.Zatim jsem na-a vystupovat nikoho neviděl.Ačkoliv je celkem mezi lidem známo,kdo si to zastavení zajistil.Teď,když je zavřenej(a ještě chvíli bude)přejezd na Holkově,tak je to docela pěkná zajížďka,ale s tim se asi muselo počítat,že? Teď už jen čekám,až Chlumeckou zastávku přejmenujou na Chlumec u Č.B-Dolní Třebonín a bude to ofiko. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:01:33       je celkem mezi lidem známo,kdo si to zastavení zajistil. Tak přece jen jeden člověk tam nastupuje a vystupuje, když si to zajistil Je fakt, že občané především z nové zástavby jezdí do zaměstnání gumokoly a měnit to, jak je vidět, tedy nebudou... Snaha solitéra neoceněna. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:04:41       Již neexistující budějovická zastávka Pražské předměstí nebo Plzeňská zastávka nebo Staré město na plzeňské trati na mapě kolem roku 1910. V horní části v poloze textu Pragerstrasse je dnes budějovické OBI. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:07:48       O poledni na osobním stála trojička 230.003 s dvojčetem 230.044+230.042. V poledne to projíždělo Hlubokou nach Pilsen. Dvojče nahozený. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... http://www.brnosim.wz.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 21:23:49       Pépa_rákos: díky za ty fotky ;-) Edite bibite post mortem nulla voluptas Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:53:59       BmbČ: Mapa Jak píšeš, že pod nápisem Pragerstrasse je dnes OBI, tak mi to polohově nějak moc nesedí, když to porovnám s mapou, co si přiložil v příspěvku 1314. Nebo ne a čučím blbě? Stará zastávka byla kdesi v místech jak je teď restaurace Nautilus (nebo jak se to tam jmenuje)? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 23:36:20       Trojaz: Ona ta stará mapa je značně matoucí. Pod nápisem Pragerstrasse, ta jakoby "cesta" jdoucí šikmo nahoru není cesta, ale Dobrovodský potok. Podle něho se dá orientovat, neboť jeho trasa zůstala od výstavby nezměněna. Jinak za přejezdem v Mladém směrem k Dvojmostí už stojí část PHS a včera i dnes probíhalo těžení starého štěrkového lože a okolní zeminy až těsně k PHS. Dělají vyspádování spodku. Vzhledem k značnému množství těženého štěrku a okolní zeminy mne překvapuje těžba lžící "svahovačkou", do které se prd vejde. Bagrista se musí točit jak vrtule, aby naplnil jednu Tatru. A že těch Tater tam je... Caterpillar s kubíkovou lžící a s bočním výsypem by to měl odtěženo a vyspádováno raz dva. Takhle se bude bagristovi točit hlava ještě v příští pětiletce. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 08:52:40       Na 196 se objevilo i toto-RPM 2002.Se divím,že si nikdo nevšiml: Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 12:21:50       Nedělní ráno v Boršově To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44509 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:14:56       Dnešní Os 8064 otočený a s akvárkem na závěsu: 242.212+2×Bdt279 (194, 044)+BDs (330)+012.392 ...a z Budějc pozdě vypravený, měl na práci zřejmě důležitější činnosti (postaveno už měl), takže odjezd nastal až v 14:10:33 a kvůli snížené rychlosti nějaké krácení moc nehrozilo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:36:53       Os 8215 210(modrá)+4*010.To si zase někdo zahrává,že je přivezou jako kulisy. http://tkanlokopage.ic.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 17. září 2008 - 06:12:10       Paveldacicky: mám dojem,že ta souprava přijela z rakouska a přes ČB vůbec nejela.... Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 17. září 2008 - 19:38:36       Den zeleznice dnesni Os 8215 (Příspěvek byl editován uživatelem bílý petr.) Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 17. září 2008 - 21:04:24       Unikát z kolejí bude bydlet na Šumavě: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/konesprezka_cb2008 0917.html Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 07:48:51       V dnešním Českobudějovickém deníku je str.2 článek o problémech mládského mostu. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 14:38:11       „V Mladém budou jezdit i autobusy, chceme sklon menší,“ Na tento výrok můj rozum jaksi nestačí. A na problém "jednosměrky" vlastně taky ne. Při pohledu do mapy vidím, že ke vchodu na hřbitov vede jakási točna, takže pokud je ta jednosměrná, tak snad není problém vyjet ven její druhou větví, nebo to chápu špatně? Asi se tam dneska zajedu podívat, když se trochu zlepšilo počasí. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.28.179 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 15:38:40       Čemu nerozumíš? Na strmém nájezdu zůstane nízkopodlažní autobus viset "břichem" nebo bude dřít o silnici dlouhými převisy. Jako když premiérově v Plzni na Vejprnické ulici u internátů zřídili retardér. 3 osému Urbinu vycházel hrb akorát mezi 1. a 2. nápravu a hrb se musel snížit. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 15:48:00       749.241: Nerozumím tomu, co by na tomhle mostě autobusy dělaly. MHD jezdí po Novohradské a linkáče tudy snad taky nejedí, nebo snad jo? Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 16:59:15       Teď na ČT2,v pořadu Planeta Věda-o hluku.Mimo jiné i o hluku na železnici.Zmíněny byly i PHS.Více méně na závěr řečeno,že kdyby se více investovalo do modernizace vozidel a kolem tratí se ponechala zeleň(stromy a pod.),tak se ty zrůdy nemusely v mnohých případech stavět. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 17:00:48       http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/10159867860-planeta-veda/208 411058200028-18.09.2008-16:35.html BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:17:46       Článek o mládském mostě už vyvěsili i na internet: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/most_mlade_cb20080 917.html Natix: Jestli po Masarykově ulici budou jezdit v době uzavírky viaduktu autobusy z křižovatky s Novohradskou, tak nazdar babi. Tam se nájezd lomí tak, že v něm zůstane viset snad každý bus. Oproti tomuto nájezdu je nájezd na most v podstatě rovina. Propojovací komunikaci Mladé - Vrbné pamatuju ještě v dobách, kdy to byla polní cesta, do které navážel Franta H. bordel ze zahrádky a staré tašky ze střechy. Cesta zůstala stejně široká, pouze ji pokryli asfaltem. Takže po ní by byl provoz busů též velmi "zajímavý", zvlášť v zatáčce pod tzv. složištěm. Pokud by tady ponechali obousměrný provoz. Což si tedy bez úprav silnice nedovedu představit. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:33:50       Natix: Ještě k té jednosměrce. Při jízdě z Novohradské přes provizorní most se ke krchovu dá odbočit. Pokud se chceme stejnou trasou vrátit zpět, brání tomu právě ten kousek jednosměrky. Návštěvníci mrtvých tedy musí zpět do ČB jet až přes Pohůrku. Je to dost zajížďka a právě na ni si gumokolističtí lidé stěžují. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:20:59       Koukám, že jak jsou výluky, tak to jezdí "plně" vytížený: 240.107 + 1x EAS Jinak v řece se hrabe a hrabe a hrabe. By mě zajímalo, kam ty haldy směsi jílu, bahna, šutrů a kdejakých pokladů (zámek na kolo, kus kola, pneumatiky, košíky ...) odvezou. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:51:54       Tak ta RPM-ka dnes večer odfrčela zpátky za čáru. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:56:41       Paveldacicky: Kolik toho asi tak udělali? Podle Tvých fotografií to byl zajímavý stroj. Kdyby tu pracoval poblíž někde SUM 1000. To je též zajímavý "vehikl". Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:33:05       BmbČ: To mě právě napadlo taky, od Novohradské k onomu mostu je to krpál jaxviňa. No a pokud jde o ty truchlící, já osobně bych se na nějakou jednosměrku vy****. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:50:09       Natix: Přesně tak. Když jsem si svý odtruchlil a jedu od hřbitova a chci do Mladýho, tak počkám až na světlech v protisměru na červenou zastaví auta a pověsím se za to poslední, co jede po provizorním mostě ještě na zelenou. Kvůli šesti nebo osmi metrům nebudu objíždět 4 km, možná i pět. Vždyť je to raněný na půl hlavy. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:07:46       Pendolino Vídeň - Plzeň nebude. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:15:32       Teď už něco serióznějšího: Zdá se, že s ježděním z KFJB na W. HBf. skrz WienerWaldTunnel to Rakušané myslí vážně. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 00:40:49       Dnešní práce na dvořišťsko-kájovské v ČB: Rožnov - přejezd přes ul. J Budešínského PHS kolem místních rodinných domků. Díky Bohu nikoho nenapadlo je postavit i z druhé strany. Na Jižní zastávce jsou již položeny nové koleje, zbývá už jenom kolej pod přejezdem. Nad Mlýnskou stokou se už tyčí nový betonový most. A další betonové hrůzy od Novohradské směrem k dvojmostí: David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 01:03:02       Zdá se, že s ježděním z KFJB na W. HBf. skrz WienerWaldTunnel to Rakušané myslí vážně. Ten tunel, to je plánovaná nová trať z Vídně směr St. Pölten - Linz? Nebo něco jiného? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44555 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 01:45:30       Včera Os 8062 opět pouze třívozový: 242.202+BDs hadr (380)+2×Bdt279 (130, 049) A ta 012 se v úterý na Os 8064 vracela od Os 8057 jel totiž mimořádně podle řazení s vlečňákem, asi se praktickými pokusy konečně ověřilo, že ani při použití služebního oddílu není 842 nekonečně nafukovací. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44557 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 01:52:36       Cca v 0:15 přijela na vlečku Ferona 742.063 se zhruba sedmi vozy (Faccs, Es, Eas, ...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 06:01:47       David: Doporučuju použít google. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:56:13       Mibl: no jo, i s mou chatrnou němčinou jsem z googlu pochopil. Takže nová trať s tunelem a z ní odbočka do Tullnu a dále směr Gmünd? Hmmm... Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:46:24       Natix: Zajímalo by mě, co jsou ty černé roury To jsou kontrolní šachty trativodů. Trativod je v zásadě děrovaná trubka ve štěrku, která odvodňuje těleso trati. Obvykle po 50 metrech se dělají tyhle šachty. Ten plast ufiknou a zadeklujou černou deskou v úrovni štěrku. ze zbytku dělaj třeba odpadkáče ve stanicích (nekecám). Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:40:18       Ve 12:00 Nemanicema od Plzně na ČB: 230.041 + cca 5x krátkej výsypák + 240.094 + 240.026 + mišmaš náklad cca 20ks ............ Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:47:07       Taky pěkná souprava. To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:03:04       Po druhé troche chaos na nádraží. Ženu si to na 8208,mám to akorát a na druhým stojí vlevo Pepa Skupa bez loko,za ním dva Bmx pro Bezdřev,vpravo mé taxi v podobě 8208 a před ním dva plechy.242.215 odjíždí na první,na myčku za ním 242.249.Poté se přižene 8059 spodem k prvnímu peronu.Po něm najíždí na R 912 242.215 a 242.249.Po najetí v cca.14:26 se plechová huba hlásí Bezdrevu +10.14:27 8208 odjezd.Do Nemanic z druhý na první a křižování s 8213.Za námi 912 s +27. R 912 242.249+242.215+AB+BDbmsee+B+Bp+Bp Os 8208 242.266 BDs+2*Bdt http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44567 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:12:01       Jo, nějak to drhlo... Asi těžší dopravní situace než obvykle. Že by přimrzla nějaká vexle? Souběžně s Os 8008 odjíždělo z ranžíru dvojče 740.414+740.460, u Budvaru pak čekalo, jak kdyby mělo jet na Nemanice a Zliv, ale tady se zatím neobjevilo... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:14:13       To dvojče stálo v Nemanicích,když jsem se šoural 8208 v Hrdějovicích tak jej míjel Pépa Skupa. http://tkanlokopage.ic.cz/ Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:45:19       To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44569 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:52:53       A z druhé strany má jet děčínská, od Budějc by měly jet Bee243 RIC a Bp. (Edit.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44570 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:25:00       A i čtvrtá skupina se nějak nevyvedla, Os 8066 si veze +7, Os 8011 vyčkal v Nemanicích... Když už byla zmíněna zejtřejší akce - neplánujete tam někdo vyjet? Takovej sraz u Reinerů... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:23:35       "... A z druhé strany má jet děčínská s vozy Bp, od Budějc by měly jet Bee243 RIC ..." Jé, to bude jako pěst na oko opilého nádražáka A jak budou příjemně vytopeny, když Líza i Bugatka mají ty topné spojky (na páru ). Taky mohli vzít aspoň plzeňské Bam-ky (a Bai-ky z Lužný)... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44573 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:39:35       Omlouvám se, popletl jsem to. Od Plzně nejspíš ty Bamky, od Budějc ale klasický zelený. Topení se řešilo a zítra uvidíme, zda se nějak vyřešilo. Ale zse takovej plecháč nebo žehle na „topným postrku“. Teď právě se od Budějc prohnala lamina s nějakou malou modrou, asi 709 nebo co... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Fagat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:27:07       M.Z.:asi 704, jestli to bylo do St. akce super.... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 22:25:56       Bmbč: SUM tu na 196 robil a snad ještě robí taky.Přesně kolik a kde,se dá snadno zjistit.I kolik toho udělali s RPM. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44609 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 22:40:04       Fagat: Asi jo. Akce neměla chybu, dokonce ani nevadilo, že páry nemohly vozy zatopit, takže bylo nutný vystačit s teplem z předtápění. Kdo chtěl, mohl se ohřát v plzeňských Bamech, tam bylo skoro až horko. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 23:16:19       se dá snadno zjistit. No jó, ale kde? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 23:44:35       Jedna zastávka při cestě na slavnosti do Strakonic. Švejk c.k. Šraml a K. und K. Regiment No. 35. Slečna s houslemi byla to nejhezčí z oslav. Tedy až po parních lokomotivách. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44617 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 03:51:10       Na Budějce právě projelo dvojče 742 se zhruba pěti vozy (cisterny, Eas). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 15:53:00       Bmbč:když víš,kam zavolat,tak se to sranda. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:17:56       No jó, ale kam? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.50.217 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 18:24:18       Vyloženě zima sice v sobotu nebyla, ale tam kde se topilo bylo útulněji. Vozy s CZE k páře (Bee 243), to je asi typická Bulharská logika...kdysi se tu někdo na podobný dotaz ptal. Ovšem otázka je, co vzít jiného a nekrást (=nenavážet 300km)...použitelných rybáků a Ci je v ČB kolik? V max 80 u štokra nevadí. Do Vimperka měly jet v motorové soupravě původně dvě "prkýnková a kamnová" Clm, ale naposlední chvíli si vyžádali Bix. Nu měli Bix...hádejte co, se plnilo jako poslední. Bix. A to nesmrdělo topení. Všichni chtěli do motoráčku Slunce-Seno a do vagónku s kamínkama. Co ovšem propadlo na celé čáře, byla strakonická nádražka. Dvě ženy z obsluhujícího personálu zmatečně pobíhaly sem a tam a místo obsluhování lomily rukama a vzájemně bědovaly, jak nestíhají. Holt když si pořídím hospodu u silnice na Písek, musím počítat že mi tam polezou lidi. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:54:27       749.241: Ve strakonické nádražce se situace stabilizovala po 13. hodině, kdy došly hotovky. Poté zůstal jen guláž s knedlem, polévka značky bramboračka a ty dvě "nešťastné" ženy. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:55:13       Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 20:31:03       "...Ovšem otázka je, co vzít jiného a nekrást (=nenavážet 300km)..." Pokud by jsme chtěli "velké" vozy s parním topením, tak nám zbývají jediné(?) 2 možnosti: Btjo (z ONJ) nebo Bai z Lužné. (=navážka min. 169 km)) Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 20:37:11       Bmbč:hlavně komu cinknout. Kluků od SUMa se můžu zeptat a zbytek,ale i ostatně všechno další,budou jistě vědět přece na Stavební správě nebo vrchní traťmistr.