Archiv do 7. srpna 2008

Autor Příspěvek Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 10:33:56       MZ: Vleky zmizely cestou v Březnici, protože koťátku praskla voda. Takže se jelo jen na A motor a průběžně se dočerpávala voda. Dnes ráno doplněn v Lounech na 892 jeden 010. Jen se neposer, papundekle.... Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 10:40:52       R 892 - 842.012+010.392 EDIT: Naposled se hlásí z Milína a teď sem viděl jet z Příbrami na jih 742.015 (Příspěvek byl editován uživatelem spanihelf.) Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 11:06:38       A z Milína se 892 odloupnul v 10.57 se 68 minutama... Jen se neposer, papundekle.... Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 11:15:03       BmbČ: Zajímavé schéma i foto, díky Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 11:18:08       A ještě 892, A motor zadřený...fíra si dovezl z Příbrami cargo 742 015 a s ní uhání k Budějcím, no snad se dostane pod hodinu zpoždění. Jen se neposer, papundekle.... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43911 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 12:04:55       Nemažete, klepe to... Kdy se s tím chlazením začne něco dělat? Možná už by to chtělo nový (pevný a nezasviněný) trubky... PS: Od Protivína na jih je Bezdrev nahrazen R 665 s mimořádným zastavením. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43913 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 14:05:30       Od Budějc právě projela 742.069 ČDC. Na osobácích (8002/8005) jezdí „chebská“ 242.202. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43919 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 14:43:49       Na Bezdrevu zamračeno: 749.100+742.015+BDs (439)+Bdt279 (044)+Bt (209) Tan Btax asi zbyl v ČB, stejně jako ty dva Bmx kdesi cestou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:03:06       Něco ze staršího data: Novoveští občané, aby alespoň částečně zakryli ohavnou PHS, tak k ní v dobré víře vysadili stromky - smrčky a borovice. To ale neměli dělat, protože po závěrečné komisionelní prohlídce PHS musela obec tuto výsadbu odstranit, neboť: V budoucnu by poškozovala protihlukovou stěnu a vadila by trakčnímu vedení. Takže zbytečná práce. Dobrá myšlenka pohřbená nějakou normou. Můj názor je ten, kdyby se smrčky a borovice pravidelně zastřihávaly, tak vytvoří před PHS pěknou celoročně zelenou stěnu a nemohou nic poškodit. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mosquitoe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:58:40       ad PHS: 1 rostlina břečťanu stojí cca 50kč (přeháním) a vystačí na cca 0,5m zdi (odhadem ..) Jednoduchým výpočtem tedy získáme cenu okolo 100 000/km, při oboustranně obezděné trati potom 200 tis. kč/km, což se v miliardových částkách spotřebovaných při stavbě PHS zcela ztratí a v obecním rozpočtu (nevím jak Nové vsi, ale tam odhaduju max. 2km stěn celkem) taktéž. Zároveň má zelený porost údajně lepší protihlukové účinky než standardní "hluk pohlcující povrch PHS" ... Můj názor je, že kdyby občané zainvestovali každý 1000kč a osázeli PHS břečťanem, neměl by to být problém. Břečťan nemá v podstatě kmen, je to popínavá rostlina, která nevyroste výš než ~50cm nad podpěru (v tomto případě PHS). Tedy nebude vadit TV a zeď nepoškodí (když jsem viděl hloubku základů ...) Tož tak. Akorát to nesmí sázet z vnitřní strany PHS Nikdy se neptám následovně: "V co věříš?", "Jaký je tvůj měsíční příjem?" a "Koho jsi volil?" Rodiče mě učili, že lhát se nemá ... tak mlčím ... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 20:22:12       Mosquitoe: Na velenický, tak jako jinde, stavbaři k PHS popínavky různých druhů zasadili, takže v rozpočtu se s nimi počítalo. Některé chcíply hned, některé byly zprivatizovány a pár se jich chytlo. Jestli byly popínavky vysazeny i v N. Vsi nevím... Ale nejspíš ano. Proč tam potom místní vysázeli i smrky a borovice, to netuším. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 20:54:42       MZ: Ty Bmx jsou nejspíš ještě teď v Březnici, možná si je zítra vezme R 892 Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:02:33       Občané Nové Vsi by spíš měli investovat nějakou tu kačku do přístavby perónu, aby se tam vešel i poslední vagón a nemuseli vyskakovat v budoucnu do kopřiv, až ten štěrk proroste Upozorňuju, že fíra stál správně. (Příspěvek byl editován uživatelem trojaz.) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:12:47       Trojaz: vyskakovat v budoucnu do kopřiv, až ten štěrk proroste To je příprava občanů na krematorium. Až zemře, chtěl by spálit. Tak jsme ho hodili už teď z vlaku do kopřiv aby si zvykal. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:17:41       Upozorňuju, že fíra stál správně. Předpokládám, že fíra zastavil správně podle tabulky tam umístěné. Nešlo by ale stavět tak, aby na začátku perónu stál první vůz a ne mašina? Buď posunout tabulku nebo ji "přebarvit"? Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:19:59       BmbČ: Ne ne ne, ani náhodou, to je udržování občanů v kondici + prevence proti revma. Nakonec by měli být rádi, že neplatí příplatek za ten krátkej perón. No jo, není nad modernizaci, hlavně že v Borovanech, Jílovicích, Hradech... jsou peróny jako {smajlík-kráva}. Krematorium si můžou jet prohlídnout do Pelhřimova. Mibl: Jo, podle tý tabulky. I kdyby stál dál, tak se tam ty 4 vozy nevejdou a z posledních dveří opět skok do kopřiv. Navíc by přejel návěstidlo. (Příspěvek byl editován uživatelem trojaz.) David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:21:57       Trojaz, Mibl: přejel by jen to střední návěstidlo před železničním přejezdem, které, předpokládám, už bude v pozici dovolující jízdu při příjezdu vlaku, pokud teda nebude zrovna ten vlak s někým v Nové Vsi křižovat. Na té trati 199 mi ta "rekonstrukce" přijde celkově docela divná. Docela by mě zajímal obrat cestujících v Jílovicích (předpokládám ne moc velký, když tam nestaví ani Sp a R), aby tam stál ten perón jako kráva, když se to dalo vyřešit jinak a nemusela se tam ani rušit manipulační kolej. V té nové vsi by snad pomohlo, aby bylo v jízdním řádu vyznačeno, tak jak to bývá i v jiných případech, že je zde dovoleno nastupovat/vystupovat jen z prvních tří vozů. Ale proč to nástupiště sakra neudělali delší, to je mi samotnému záhadou. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 13:39:06       Dnes kolem 11.hod směrem od Zámostí přes Nemanice jelo: lamina + lamina + barča (089?) + lamina + náklad (směs všeho možnýho). Spanihelf: Potvrzuji dedukci, oba Bmx táhl R 892 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 14:04:19       barča (089?) Byla to 751.228 To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 14:09:18       Na R 893 dnes repete v podání 749.100. http://tkanlokopage.ic.cz/ Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 20:34:43       Jsem měl dneska cestu kolem nádraží, tak jsem zaskočil cvaknout pár fotek. Mimochodem, kdopak to v 6 večer také obcházel peróny s foťákem u pasu (bílá košile, šedivé vlasy)? Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 21:13:32       Tkan: Díky za echo Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:04:49       Natix: kdo to byl nevím,ale nestál jsi u Tauru 1216 235 ? Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:38:56       Pépa_rákos: Nene, to už jsem byl dávno pryč. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:47:08       Tak tam byl ještě někdo jinej ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 06:46:39       jak jim to sluší .... Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 12:44:46       Spanihelf: Není zač,dnes dotřetice R 893 749.100. http://tkanlokopage.ic.cz/ Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 16:08:48       Co to? Že už by strach o další kvatra či jejich nedostatek nebo opět další lemplovina kdy je otočení přijeté soupravy nejméně namáhavé než vystavit novou s kvatrem z depa? Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 17:04:44       Spíš nejsou kvatra a ty napůl rozpadlý už si nikdo nedovolí poslat do Mostu.Uvidíme jak dlouho se barča zdrží. http://tkanlokopage.ic.cz/ Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 17:17:27       Se ani nedivím. 25 a 27.8. musely Koťátka na Bezdrevu přitáhnou rakovnické 742. Nespouštěj oči z tratě! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 20:23:29       Už jsem to dával "Sergejářům",ale proč to nedat i sem-Přezutej Sergej do letních(nebo do zimních?)gum. Pojďte pane budeme si hrát.A na co?Na mašinku!Polibte mi prdel!Mlask a jedéém!! Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 22:16:16       Tady ještě dodatečně nedělní R 892 jen 4 km před Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43944 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 01:22:27       Asi ani sedm životů nestačí... Sp 1931 - 340.055+BDbmrsee RIC (096)+2×Bmee (026, 037) Os 8147 - 810.523+809.534+012.777+012.800+810.214 Os 8006 - 242.211+BDs (120)+Bdt279 (080)+Bt (224) Os 8206 - ?+BDs (433)+Bdt279+B RIC (739)+Bdt279 (189) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pajavlaky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 04:41:50       Mibl: U tabulky označující konec nástupiště ( návěst 137 ) musí nejpozději zastavit první vůz s cestujícími, nikoliv lokomotiva. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 07:52:10       Pajavlaky: Ve Vsi ale nejsou konce nástupiště, nýbrž místa zastavení Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 08:46:01       Pajavlaky: Vítám Tě tady, konečeně dikutuješ na normálním foru s fajn lidma a ne s trím blbcem ČSDSTROJVEDOUCÍM" Je to v lůžkovejch vozech, ale včera na R633 jsme s kolekou Zlivským postřehli minibar s bagetama, kafem a limonádama a pívem. kdo má prodrobnější info? a jak dlouho jsou v příjezdové hale lavičky? Pajavlaky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 10:50:23       Michal_čb: A má to nějaký význam? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43958 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:06:17       Docela zásadní - u tabulky musí zastavit čelo vlaku, ne první vůz s cestujícími... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pajavlaky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 13:26:37       Martin zlivský: Jako jasný, ale proč je zrovna v Nové Vsi potřeba stavět čelem vlaku s lokomotivou již na konci peronu? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 18:48:07       Martin240025: Jestli máš na mysli kovové sesle, tak poslední várku montovali do příjezdové haly v pátek 18. července. Sesle byly vzaty z čekárny, kde se stejně už nějaký ten pátek nečekalo, neboť vlaky jezdí na minutu přesně a cestující nemají potřebu využívat tyto přežilé prostory. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 22:01:11       Pajavlaky: Třeba aby nestál vlak natažený přes přejezd ve stanici To, že bude stát dlouhý náklad od Velenic přes přejezd silnice Nedabyle - Strážkovice je už věc druhá Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 22:34:19       To, že bude stát dlouhý náklad od Velenic přes přejezd silnice Nedabyle - Strážkovice... To jsem nevěděl, že máš utopistické představy o nákladní dopravě na velenické. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 22:53:37       Tady jedna foto, aby si Michal_čb nemyslel že sem si na něj zased Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 22:55:47       BmbČ. No, až zas tak utopistické to třeba nebude. V září má být opět výluka na Dvořiště, tak jestli budou odklony podobný jako v červnu... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 23:20:44       Dyť jsem taky na to co je na velenický při výlukách jinde možný. Takový vlaky jezdily na velenický naposled před revolucí... Ale co po výlukách? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 09:31:38       Třeba aby nestál vlak natažený přes přejezd ve stanici Zatímco na zastávkách (Hluboká u Bor. a pak tuším na 199 ještě nejméně jedna) se přes přejezd stát může? Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 09:56:04       Mibl: Jenže to jsou zastávky, kde náklady nestaví. A osobák tam zastaví jen na chvíli. Zatímco při křižování ve Vsi nebo pokud ranžír brát nebude, to může být i na delší dobu než jen minuta, dvě... Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 10:02:09       A to by nešlo mít v Nové Vsi "odlišnou" úpravu pro osobáky a pro náklady? Stále nějak nechápu, proč nejde u perónu stát až prvním osobním vozem. Např. dát na konec perónu tabulku konec nástupiště a navěstidlem dovolit fírovi, ať mašinou osobního vlaku vjede na přejezd? Já nerejpu, já se ptám. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 11:09:00       MIbl: To je prozatimní. Návěstidla jsou sice před přejezdem osazena, ale ještě nefungují. Jediné odjezdové návěstidlo je ve Vsi směrem do Burovan. Jaká chytrá hlava tohle vymyslela a proč to už nevím Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 11:16:01       Takže myslíš, že se spuštěním DOZZ by mělo stačit jen "přebarvit" rámeček na tabulce a bude se tam pak dát stát prvním vozem na začátku nástupiště? Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 11:59:16       BmbČ: Ale co po výlukách? přijdou další . Třeba se někdy kopne do úseku Veselí - Budějice a náklady bude třeba hnát jinudy. Doufám, že to neni velká fantasmagorie... Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 13:09:25       Mibl: Stačilo by jí pak jen sundat. Ve stanicích jsem jí dosud kromě Nových Hradů nikde neviděl Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Pajavlaky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 15:56:18       Michal_čb: Neznáš prosímtě náhodou pana strojvedoucího ze Spanihelfova snímku? Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 16:46:50       Třeba v Tlučný u Plzně stojí v mašina na přejezdu běžně Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43970 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 17:33:50       Mibl, Michalčb: Prý kvůli tomu, že to při křižování jinak nejde. Což je podle mě čípovina, neb to snad platí jen v místech, kde je přístup k nástupišti přes koleje, ne? A nejsou náhodou na Vsi perony s přístupem mimo koleje (každý z jedné strany)? A pokud je to pradva, tak jak je možné, že vůbec tak paskvilní perony mohl někdo podepsat? To je ke své židli přilepenej? Nebylo by lepší ho vyhodit i se židlí? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43971 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 17:41:33       Právě tu od Budějc projel docela zajímací nákladní vlak: 240+742+230+3×Hadgs+2×Eas To by byla fotečka... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 18:58:10       Nebylo by lepší ho vyhodit i se židlí? Bylo, ale je to značně obtížné. Na vojně jsem stěhoval do němoty ožralého z autoparku a ač vážil nějakých 70 kilo a byl bez židle, s bezvládným tělem jsem jen stěží pohnul. Musel mi přijít na pomoc kolega s kolečkem, na které jsme dotyčnou osobu viribus unitis navalili. Takže stěhovat někoho i se židlí, který navíc bude stoprocentně předstírat pozici "mrtvého brouka", by byla práce pro několik lidí alespoň na jedno volební období. A nejen v tomto případě. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43985 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 20:10:49       Michal_čb: Stačilo by jí pak jen sundat. Ve stanicích jsem jí dosud kromě Nových Hradů nikde neviděl A co dálkoviny (obecně neodsazené stanice s přístupem na perony přes koleje)? Nebo taková Třebíč? Něco jiného je černě orámovaná tabulka, ta ve stanici nemá snad ani smysl. Bude třeba si pročíst předpisy a normy, nejsem si tímhle zrovna moc jist... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43990 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 20:37:45       BmbČ: Mi ani nepovídej. Lepší snad nýst i mrtvou než vožralou... Zhruba 65 kilo, 800 metrů a málem jsem se pak dostal do stavu podobného. Na R 666 místo ex-backy tři Bp. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43993 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 21:41:08       Včera: Os 8004 - 242.218+BDs (434)+Bdt279 (145)+Btee289 (053) R 892 - 749.100+Bt (209)+Bdt279 (144)+BDs (439) Os 8608 - 749.051+BDs (377)+2×Bdt279 (195, 127) Os 8147 - 810.393+809.534+012.778+010.095+810.622 R 662 - 242.205+2×Bp (460, 403)+B255 (047)+BDbmsee (032)+Ds (040)+AB RIC (010) (otočený kvůli výluce na 240) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz