Archiv do 30.července 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 18:06:42         Tak jsem v té KLDR teď byl     Další obrázky jsem dal do železnic, autobusů, tramvají a do Pendolín. Jinak jich mám asi 6GB. Focení bylo zakázáno z dopravních prostředků, z čehokoliv jedoucího, čehokoliv strategického (tj vše, neb vše jsou zároveň strategické objekty). Průvodce byl několik let v ČR a jeho šéf byl švýcarský ambasador několik let a v ČR byl taky pár měsíců pochytit řeč... Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 16:07:39         Arakain: Jak se tam kolemjdoucí, nebo případně sami řidiči chovali, pokud člověk fotografoval dopravní prostředky? Předpokládám, že fotoaparát při tom příliš utajit nejde. www.fotodoprava.com Ojin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:36:36         Četl jsem článek o trolejbusech v Banské Bystrici odkaz a docela mě tam zarazila informace, že Lublaň se chystá přejít na trolejbusy. Momentálně tam provozují plynové autobusy a co jsem slyšel, tak se chystají spíš na obnovu tramvají, je o tom i dost na netu, třeba na www.tramvaj.com ale je fakt, že ty stránky bývají starší, tak z roku 2002, 2003, ale loni jsem v Lublani byl, a místní říkali, že se s tím do budoucna pořád počítá. Nevíte někdo jak to tam je? Mattis Neregistrovaný host Odeslán z: 172.180.171.48 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 00:17:43       SKODA 9Tr in Dresden!!! http://www.dvn-berlin.de/2agr/obus/agrobus_index.htm http://www.forumromanum.de/... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 10:25:39         S tou poznavackou to ma svy kouzlo. A ta srovnavacka z ikarem a druhym dratolezem taky leccos vypovi. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Mattis Neregistrovaný host Odeslán z: 172.174.82.177 Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:18:41       14Tr Nr. 3234 aus Ostrava in Eberswalde: odkaz http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?5,3355962 Navestni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 11:00:44         Malý trolejbusový pozdrav od Kimů...Pyongyang 2.-4.5.2007         Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 19:42:47         Zajímavé fotky Dívám se, že dvojmontáž se moc nenosí :-) Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 20. června 2007 - 21:41:46         Že by? Trolleybuses return after 35 years Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 23:58:10         Copak asi bude tohle? Originální konstrukce místního výrobce autobusů? Zbytky tří kastlí navařené na podvozek návěsu? Nebo snad první generace Wany, později v Česku mírně vylepšená a transformovaná na tramvaj?   BTW - nevím o tom nic bližšího, fotka pochází odsud: http://www.g2.cz/cs/cestovani/koktejl/36.shtml Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum. Leonardo da Vinci Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 01:52:47         Je to samoručněobrobek z kubánských dílen a jezdí tam toho údajně velké množství. Prý poctivá práce, hrubé sváry, ostré hrany, žádný pilník, hlavně že to slouží. Podle mě je velice pravděpodobné, že se u těchto návěsů inspirovali v SORu, jinak si tu velbloudí hrůzu, co se množí po ČR, nedovedu hlavně po designerské stránce vysvětlit. Bára! Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:07:45         Aussiger: Velmi zajímavý článek.. Slovánek v extralize! R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:50:17         Trolleybus: Jak už napsal Verusha, je to Kuba, přesněji Havana. Říkají tomu "metrobus", protože to prý jezdí v trase/trasách nikdy nepostaveného metra. Verusha: Spíš bych řekl, že se SOR inspiroval u kubánských soudruhů Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 34485 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:49:06         Jezdi jeste bv Burgasu trolejbusy, nebo uz tu jen visi draty? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 34496 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 17:13:16         Odpovím si sám: Kupodivu jezdí (a asi ne málo). Z podobného soudku - co Bělehrad? Dle netu tam ještě před sedmi lety jezdily, ale to se mohlo změnit, mají tam poměrně moderní busy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 20:04:04         MZ: Jezdí. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 20:24:04         Ono v Burgasu ty dráty visí, ale ne všechny se používají. A na těch nepoužívaných je vidět, že jsou nepoužívané, což může vést k mylným domněnkám. Jinak, jedna trolejbusová linka, ve městě zakonečná blokovou smyčkou, jezdilo na ní tuším 13 vozů (jízdní řád mám ofocený, na přání zašlu), a sice ZIU9 a nějaké švýcarské klouby. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 21:36:44         Ad MZ: Bělehrad nakoupil dost nízkopodlaních bělorusů takže myslím že tam konec nehrozí. Burgas: jelikož jezdím kousek odtamtud několik let na dovolenou, a letošek není vyjímkou, tak mám vypozorovaný: dráty jsou připravený na dvě linky a to 209 - ta jezdí a nyní je označena T a druhá (na většině trasy jezdí autobusová linka 211) na které se dle mého nikdy nejezdilo. Má doměnka je klaska BG nedostatek vozidel. Vozový park se skládá z několika ZIU9 a cca od roku 2001 z ex švýcarů BBC ex Wintertur. Někde u vozovny se měl nacházet vrak Škody 9Tr ale ten jsem nikdy nenašel a to sídliště Medek Rudnik mám oťáplý fakt dost. Pár fotek z několika návštěv (je vidět že se kvalita vozidel hodně zvedla)             Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 07:16:08         Kde v bulharsku se blíží konec trolejbusů je Plovdiv. Letos se tam jedu na den juknout tak pak budu informovat o stavu. Když jsme tam byli v roce 2005 tak zrovna trolejbusáci stávkovali a nebyli schopni říci kdy začnou jezdit. Pak jsem našel webovou kameru s výhledem přímo na trolejbusovou linku a "vyfotil" tohle:     Bohužel webová kamera už neexistuje. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 19:27:30         Tohle jsem našel na nyxu: http://shutki-mozga.nnm.ru/obwestvennye_transport_v_sssr Pokud to tady už bylo, tak se omlouvám, tuhle stránku si tady nepamatuji... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum. Leonardo da Vinci Valec_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 23:14:17         Martin_j: Keby si mi ten JŘ poslal, bol by som ti veľmi rád. Repelend: Treba tú linku T niekde po meste hľadať (napr. jadzí len po okrajových sídliskách a pod.), alebo ju pri bežnej turistickej návšteve mesta nemôžem prehliadnuť. Prípadne sa ešte spýtam, je možné niekde na nete nájsť nejakú schému liniek? (Příspěvek byl editován uživatelem valec_sk.) WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek) ICQ: 192-299-314 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 06:52:21         Ad Válec: Schéma je jednoduché protože se jezdí jen na jedné trati kde na konečné ve vozovna. Vede od autobusového a vlakového nádraží velkou blokovou smyčkou na sídliště Medek Rudnik v jižní části města. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 34516 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 02:38:58         Díky, pokusím se též nějaké fotky dodat (=vyjmout z videa), ale asi to docela potrvá. Nepožívaná se zdála stopa vedoucí odstavným pruhem hlavní silnice od Sozopolu a Primorska k mostu a dále na centrum k „velkému kruháči se semafory” - naopak tam jelo vozidlo tažené koněm. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.103 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 10:30:52       Bělehradské trolejbusy: skutečně jezdí, viz. http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-124100.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-124097.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-93298.html Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 13:35:44         Zajímavá je Repelentova šestá fotka z Bělehradu s ZIU s číslem 15095 kde je vpasovaný jedno okno z Karosy. České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ 312-249-479 S rábou a hydrobusy mně baví svět Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 15:48:59         Okno z Karosy je zřejmě i na zadním voze na 4. fotce. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 18:55:05         Dá se prosím někde najít autobusové spojení po Itáli,konkrétně v oblasti Kalábrie: Valec_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 20:44:11         Re Repelend: Tak na zaklade dnesnej navstevy Burgasu mozem skonstatovat, ze v centre uz okrem blokovej otocky linky T sa uz ziadne troleje nenachadzaju, i ked nejaky ten vyloznik sa este najde. Za mostom smrerom na Medek sa este nejaka ta spojka nachadza a na Medeku druha stopa okolo sidliska je tiez zavesena (visi snad uz len silnou volou) ale vsetko je to uz povacsine odpojene od siete. WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek) ICQ: 192-299-314 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 12:44:01         Nerad Vám ruším diskuzi, ale mám jeden dotázek: Nevíte někdo, zde se v Kaunasu nenachází nějaké ex. české vozy a nedal by se někde sehnat seznam voz. parku? Díky MHD je pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Stránky o VHD ICQ: 260 116 510 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.70.170 Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 13:46:53       Podívej se na:transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=2415&nr=1496&ticket=49 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 15:12:44         Tady máte ten cestový neporiadok z Burgasu:   Jsou to odjezdy z konečné od vozovny. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 00:51:28         Burgas - vše podstatné tu již padlo (teda ještě bych dodal, že tam masově jezdí Ikarusy ex DDR a mnoho dalších zajímavých busů) Plovdiv - ten je na tom dost špatně, trolejbusy téměř úplně nahrazeny ojetinami ze Západu (asi 10 nově dovezených ojetých NP Mercedesů - alá Ústecký kraj - čekaly na autobusáku na zařazení do provozu), my chytili před nádražím jeden asi po 3/4 hodině. Kolik tam kde jezdí dalších linek, netuším. Karosy již žádné. Bělehrad - na jedné ulici jezdily trolejbusy asi v 1-2 minutovém intervalu, takže o ukončení provozu nemůže být řeč. Potom moc dobře to nevypadá ani s Gabrovem - v provozu patrně jediná linka se třemi pořadími, konkurují Ikarusy a další ojetiny. Pazardžik - vše při starém, 9Tr stále nosnou řadou... Stav: květen 2007 Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7033 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 05:49:01         Gabrovo? Loni byly tři linky s jedním, dvěma a třema vozy..... http://www.spvd.cz/?p=svet/bg/gabrovo/gabrovo.html&m=svet/bg/menu_bg.html Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 01:43:45         Kdo je prosím vás výrobcem těchto trolejbusů? http://www.k-report.net/discus/nahledy/067889.jpg V Pazardjiku u vozovny stálo odstaveno cca 7 těchto vozů v zeleném laku s ev. čísly pravděpodobně původního německy mluvícího provozovatele. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 11:04:39         Něco ze Švýcar, kastle Hess nebo FBW, podvozek možná NAW, výzbroj pravděpodobně BBC/Séchéron nebo Oerlikon. Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) PeterB51 Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.62.177 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 18:39:51       Mohol by Mi niekto poradiť, kde by som našiel stránku o trolejbusoch vo Varne ? Zaujímal by ma hlavne prehľad vozidlového parku (čo najaktuálnejší, hlavne trolejbusy Škoda 15Tr). Alebo ak by niekto mal informácie o bývalom prešovskom trolejbuse Škoda 15Tr č.92(zaujímalo by ma hlavne jeho terajšie e.č., príp. fotografia). Vďaka. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 22:17:44         Existují nějaké přehlednější stránky o dopravě v Burgasu a okolí ??? Abych věděl co si nenechat ujít ... Valec_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 07:22:11         PeterB51: Na takú stránku by sme boli zvedaví určite viacerí, lebo čo som ja pred 2 týždňami hľadal, tak okrem českých stránok s reportážami som nikde nič nenašiel. O prešovskej #92 som sa dozvedel, až keď som sa pýtal, aký voz to bol. Ale však treba počkať, dovolenková sezóna je v plnom prúde. Richard: Pozri si: http://mhd.zastavka.net/fd-svet/burgas.phtml je to ešte celkom aktuálne. WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek) ICQ: 192-299-314 Go_go Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 10:55:40         Něco pro opravdové znalce: pozná někdo provoz (stát, město), ve kterém byl provozován tento krásný kousek?  Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 14:56:02         To je nějaký překopávaný zleva napravo, ne? Volant to má pro levostranný provoz, ale dveře pro pravostranný? Bára! Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 15:19:39         Já bych to tipoval na něco italského (soudě podle prosvítající oranžové barvy vozu vedle). Potvrzovala by to i auta (vypadají "evropsky", ne "jihoamericky") a to, co píše Verusha. Protože taliáni taky dlouho trolejbusy považovali za "dráhu" a tudíž to, co je obvyklé u silničních vozidel (volant do silnice) museli mít podle železničních norem. Takže mi vychází La Spezia a národní T-busové muzeum 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 17:10:01         mně to ,přijde jako fiat ,soudim podle tohoto obrazku ty vozi si jsou hodně podobny   icq-397-552-985 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:15:58         taky usuzuji na fiata a trolejbusy za tím jsou rozhodně italské. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 Go_go Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. července 2007 - 23:05:35         Anketa: Je to Fiat, je to Itálie ... no a dále? Nebudu to protahovat - jde o Fiat model 2411, provozovaný jako číslo 29 v San Remo v pravidelném provozu v letech 1956 až 1966 (jako jeden z 11 dalších kusů stejného typu), později již jen řídce jako muzejní kousek. V r. 1978 prodělal generální opravu, v současné době se nachází v areálu depa. (Bohužel jsem jsem nezeptal, zda je provozuschopný, ale je to velmi pravděpodobné). Až přeložím z itelštiny informační leták za oknem, budu vědět více. Trolejbusy v pozadí jsou taktéž italské výroby (Breda) s pomocným dieselem (mechanický přenos). Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 16:43:11         Dnes jsem se vrátil z Transbalkánské dovolené a první část mé reportáže bude tady a bude se týkat Plovdivu. Takže trolejbusy jezdily v dost nepravidelném intervalu na lince 3 kde byly vypraveny 2x Škoda 14Tr a 1x ZIU. Zřetelný byl ale k mému úžasu úbytek maršrutek a přibylo hodně ojetin ze západu. Je pravda že pomalu se šinoucí polorozpadlý trolejbus nemůže konkurovat nízkopodlažnímu klimatizovanýmu Citaru. Myslím tedy že trolejbusy v Plovdivu můžeme pomalu škrtnout z mapy         Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 17:29:03         Repelend:soukromě bych se jen zeptal, jezdí trajfíci ještě v Pazardžiku?Nebo bude nějaká fotoreportáž z tohoto města? Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 17:33:43         Ad Dopravce: jelikož to byla rodinná dovolená tak jsem byl nucen navštívit pouze města kde je něco na kouknutí i pro ostatní členy dovolený a průmyslový Pazardžik zrovna turisticky zajímavý není. Byl jsem tam fotit v roce 2005 a nafotil komplet vozový park. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 17:48:00         Dalším trolejbusovým městem (kam jsem ale nejel na trolejbusy a cíl tohoto zastavení najdete v jiné diskuzi) bylo bývalé hlavní město Bulharska - Veliko Tarnovo. Jezdilo se na obou linkách s trolejbusy ZIU.     A z trolejbusové mapy světa si škrtněte Kazalňak, byl jsem tankovat na benzince přímo u bývalé trolejbusové vozovny a konečné OAP, která už je odskříplá od sítě. A Gabrovo mi také už připadalo bez trolejbusů. Projížděl jsem úsek po lince 32 konečná Bolševik až k Šivarově mostu a větve dost silně zasahovaly do trolejí, takže trať byla nesjízdná ... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 19:24