Co si myslíte o tomto? Řekl bych, že to někdo prohodil..

Něco z FB pro pobavení

Může mi prosím někdo šířeji vysvětlit jak je to s těma kilometrovníkama? Jsem si jich začal taky poslední dobou všímat a rozhodně mi to nikdy napasovalo k žádné křižovatce, ani místu, odkud by se to dalo měřit. Díky

Karlosi, to je tak složitý, že by asi bylo nejlepší ti poslat moji knížku. Už mi jich zbylo jen deset (vyprodala se za 14 měsíců) a ty jsou určené jen pro vážné zájemce. Nebo to můžu někam příležitostně přiblížit. Ale to záleží, z jakého jsi regionu.

Joel
Jak jsme se pře týdnem bavili o té knížce, já o ní mám pořád eminentní zájem.

Pošli mi do mailu adresu, v pondělí to odpálím přes kurýra.

Apropos, nepřijedeš 28. září do Mladé Boleslavi na Svatováclavskou jízdu? Vozidla v počtu tak 200 ks jsou pak několik hodin vystavena na stadionu a mají skvělé podmínky na focení. Už jsem tam byl čtyřikrát a pokaždé se objeví nějaké novinky.

Joel
Poslal jsem Ti mail.

Co se týká té Svatováclavské jízdy, teď ještě nevím, jak na tom budu na konci září. Já bych na to samozřejmě rád. Jakmile budu vědět, napíši.

Cez vikend mi dvihla naladu tato "dodatkova tabula".
Skoro, akoby som to pisal ja.

Na tomto snímku od Nina z olomouckých tramvají je vidět "ukázkové" dopravní značení při uzavírce/omezení provozu. S ohledem na místo pořízení snímku - Mámvpažistán - nic překvapujícího. Ještě výživnější past na neznalé je značení při aktuální uzavírce I/65 v Martine.

A taky něco z domova. Protože Policie ČR dbá o bezpečnost občanů, tak na její popud došlo v Olomouci na rušení přechodů pro chodce, a to se zdůvodněním, že přestaly vyhovovat normám. Takže ulice Hodolanská, po níž je vedena silnice I/46, hlavní severojižní průtah městem, je v celé délce téměř 2 kilometrů bez přechodu, s výjimkou jediného na jejím samém konci u nově vznikajícího obchodního centra. Nutno podotknout, že jde o hustě obydlenou oblast. Věřím, že teď bude přecházení této komunikace bez přechodů o hodně bezpečnější... Mimochodem, pohledem do statistiky došlo od roku 2007 v této ulici k 6 srážkám s chodcem v oblastech zrušených přechodů, ani jedna nehoda s úmrtím. Tolik k jejich nebezpečnosti...

Joel: a o jakou knihu se jedná? Díky

ZNAMENÍ DÁLEK. Památky dopravního značení v Libereckém kraji.
Ale je tam i exkurs do jiných krajů. Nicméně většinu toho, co potkáš na silnicích jinde, najdeš i na severu, takže to lze použít přinejmenším pro celé Čechy (Morava byla např. na okresní úrovni trochu odlišnější).

Joel: doufám, že je tam hodně fotek :-)
Píšu SZ

Jedna letní náladovka s kilometrovníkem:

A setkání moderny s klasikou:

Ve Frýdlantě přibylo nové parkoviště. Dřív bylo neznačené a vešlo se tam 4-5 aut. Dnes ten kus trávy na kterým se parkovalo zadláždili a namalovali pruhy. Dva invalidní a jeden normální (mimo snímek).

Přiznám se, že tady trochu tápu, jestli od pondělí do pátku platí časové nebo invalidní omezení. Protože, jestli to platí na furt pro invalidy, ale od pondělí do pátku můžou invalidi pouze na dvě hodiny, tak je to nesmysl. Invalidu přece nemůžou z parkovacího místa vyhodit...

Jedna specialitka v Lednicko Valtickém areálu.

Domácí lepená. Ještě, že měli barevnou cartridge :-)

Tož to se Chacharům moc nepovedlo - a tahle zdaleka není jediná.. Jen na hranici s Olomouckým krajem jsem našel další tři takové

Tam zase něli "Olmouoc", to si člověk nevybere.

A když už je značka správně, blbě se osadí a místo zkracování vzdálenost k cíli narůstá...

Mno, tak ta tabule T-kraje by i měla vysvětlení. Určitě to psal nějaký kratky zobak, bo není čas!

V Jihlavě byla svého času cedule s nápisem Stořanov (obec se správně jmenuje Stonařov).

Jedna pamětihodnost z mého okolí

Sem tam jdu s malou na místní dopravní hřiště a tu mi napadlo, že vlastně patří i do této diskuse. Je to hřiště staré asi 30 let minimálně, nicméně bylo před asi dvěma roky modernizováno, staré značky byly vyházeny, staré semafory taky a nyní je vše opět plně funkční. Dokonce je tam žel. přejezd se zvukem. Světla na něm, i na semaforu na jedné světelné křižovatce jsou LEDková, řízeno je to nějak automaticky, křižovatka asi tak co minutu změní směry a přejezd cinká asi jednou za tři minuty a je aktivní cca půl minuty. Zbytek jsou dopravní značky, výrobce je Hicon, a jsou takové cca "tříčtvrteční" oproti skutečným. Je tam celkem vše co člověk potká běžně na silnici, včetně jednosměrky anebo velké portálové směrové tabule viz foto. V podtsta tam chybí už jenom ptačí budka s radarem, aby to věrně simulovalo provoz na našich silnicích :D

Zaskočil mě ten kruhový objezd. Stejně velké nám dělají v Prostějově a jezdí přes ně autobusy .

Tohle mě pobavilo...

Zábavné to sice je, ale také je realizací tohoto popisku znehodnocena daleko důležitější orientační tabulka typu "A" na označování plynovodních sítí .
.

Něco z lidové tvorby....

Kterak to ŘSD se značkami trochu přehnalo…

A značky práce na silnici a světelné signály až těsně před omezením..

To není práce ŘSD, ale zhotovitele! Jistě se dá namítat, že ŘSD stavbu nějak dozoruje, ale zhotovitelé mají svou hlavu ... Něco s tím svede patrně pouze PČR.

Moc pěkný viaflex a jedno zasloužilé železo, obojí v obci Žehuň na Kolínsku.

Jedna zimní momentka..jedu si takhle po staré cestě a potkám zajímavou značku. Je to omezení na 90km/h?

No jasně, devadesátka - mimo obec by ani nebyla potřeba, ne?

Jinak to je nějaká část trati 220 opuštěná při koridorizaci?



Já jsem potkal v létě toto v Jeseníku:


Přičemž mě nějak nenapadá jiný výklad značky, než "dej přednost v jízdě muži, za kterým jede vysokozdvižný vozík". Což se mi ovšem moc nezdá, připomíná mi to leda tak to dávné pravidlo, že před každým automobilem musí jít muž s praporkem...

A pak jsem zkusil líp nafotit tu "Davidovu hvězdu" u Židovského hřbitova - je tam pořád.

Jedna, teda vlastně dvě poněkud historické na hlavní třídě v Č.Budějovicích - ty už něco pamatujou... patrně ještě dobu jízdy koní a první záchytné parkoviště.