oprava - jak si to kdo přeje

starý šubrt - ve vší úctě má rod Babůrků v Nuslích později Vršovicích tradici v povolání strojvedoucí praděd vezl Masaryka na poslední cestě do Stochova,děd nevim,otec osoba o které mluvíme a syn.

Vydržet 45 let ve Vrškách - to je na metál. Pravda.

dnešní posila na Horním Pacifiku

Dokumentační Hanzalík dnes krz Chobotov...


Pozvánka

Komedie na všechny strany tady už... Mělo by se vytvořit nějaké speciální vlákno pro udavače a všechny další, co se mají náladu tady akorát hádat. Už několikátý den se tu řeší absolutní chujovina, ve vlákně 749 atd. se místo mašin řeší nějaké debilní cedule, která absolutně nemá vliv na nic, vůbec na nic. Kromě lidí, kteří na ni můžou poukázat a rozvířit tady díky ní diskusi, to nemáte doma co dělat? Vůbec nechápu především to, proč někdo řeší to, po čem je mu absolutní lejno a stará se tak o druhé, že je ještě musí někam hlásit... Můžou mi prosím ti, co to měli tu akutní potřebu nahlásit k čemu jim to pomohlo? Zvýšilo jim to seběvědomí nebo vlastně proč se tak potřebují starat o něco, po čem JIM abssolutně nic není... Co vám ta cedule udělala špatného tam ? Pokousala vás, že to zašlo až tak daleko, že jste to museli udat? Chtěl bych vidět jak dodržujete všichni rychlosti v autě když jste tak striktní a řeší se tady takové debiloviny, které nemají absolutně na nic vliv...
Nemíním tímto nikoho moralizovat, ale po několika dnech čtení hlodů a vzájemného osočování o to kdo má a nemá pravdu a o to kdo je větší dement, jsem se už opravdu neudržel...

Matijoso: Víte, to je obyčejná závist. Že si někdo dovolí po 45 letech vedení vlaků vyzdobit mašinku a s úctou ke stroji se rozloučit. Nejsem ten, který také striktně dodržuje všelijaké předpisy, motal jsem se tam, kde jsem neměl co dělat, ale snažil jsem se vždy v tichosti, slušnosti a co nejrychleji zase zmizet, aníž bych tím někomu udělal problémy. Pana strojvedoucího já chápu. Také mám sen, abych po 45.letech otužování, přeplaval v lednu Vltavu v Praze pod železničním mostem tam a sem, rozloučil se a zavzpomínal na začátky, kdy jsem se klepal jako ratlík. Jen doufám, že mne nikdo při tom nevyfotí, abych to ostatním otužilcům nepokazil, že jsem si dovolil zaplavat ve Vltavě a ještě k tomu sám a že jsem nemyslel na bezpečnost. A v médiích by poté psaly: "Neuvážený počin staříka, který si vzal velký krajíc a pohyby připomínající jen vzdáleně plavání, sice dokončil vytyčenou trasu, jenže všímaví spoluobčané zavolali všechny záchranné složky, aby tonoucího staříka zachránili. Ten ovšem zamával na všechny strany, osušil se a v klidu odešel. Složenka za neoprávněný výjezd záchranářů už mu byla poslána".

Kouknu na obrázky a zase je zavřu. Ale abych kolem toho dělal nějaké cavyky? To se mi příčí. Nebo dva lidé na stanovišti? Když si to dotyčný dovedl zařídit, proč né, vždycky jsem si pro sebe říkal, "Ty seš takovej blbec, proč se taky nezeptáš, třeba Tě tam nahoru vezme", ale byl jsem slušný a počkal na tu správnou dobu.
Tyto stroje tady jezdily bezmála 50 let, ale co se děje kolem nich poslední dobou, to je síla.
Já jsem toto vlákno už vypustil ze života, rozloučil se s těmito stroji a mám klid. Co jsem chtěl, jsem nafotil v klidu a teď si jen přeji, aby měli klid i tyto neobyčejné stroje, které nás provázely na kolejích takovou dlouhou dobu a kvůli nim, jsem poznal spoustu nových lidí.

Karlis: Hezky napsané. Neřknuli přímo od srdíčka. Jenže ne nadarmo se říká: jména houpích na všech sloupích! Pro koho byla nástěnka určena? Pro cestující těžko. Těm je u , který šofér je veze, když zrovna nejede jak to . Kolegové se o tém stejně dozvědí a také výstřelky řešit nebudou. Jediní kdo si výzdoby po vzoru bolševich pohlvárů všimne, jsou . Kór v Posázví kde každý víkend rostou jak houby po dešti. Takže já bych to viděl na cílenou provokaci, jenž splnila účel na 130%. Vždyť díky zdejší plodné diskusi vědí všicí co maj do díru že ten pán odchází do důchodu. Nebýt toho, po nějakém Babůrkovi by neštěkl ani pes.

Karlis: Souhlasím, jak píše Jindra B., pěkně napsáno.

Jenom bych se vyjádřil k dvěma lidem na stanovišti. Ten druhý pán, je fíra z Vršovic, který se stará o 749.008 a jezdí s ní historické jízdy. Taky už moc nejezdí , ale o to více mu přeji, ze se projel po Pacifiku.

Kolikrát na stanovišti musí jet dva proto, že ten jeden na danou trať nemá poznání a ten druhý mu dělá pilota.

Takže bych popřál všem bardotkám, aby najezdily hodně šťastných km a fírům, aby s nimi byli spokojení.

také se v rychlosti zapojím, nechápu místo toho aby byli šotoušci rádi že alespoň při cestě zpět měli mašinku bez cedulí a že jim tam po letech jede 749.008 s normálním vlakem, tak mudrují že při cestě do Čerčan se tam umístily cedulky které uctili onoho strojvedoucího díky kterému (mimochodem) jela také 749.121 kterou jsme naleštili s doměnkou že bude mít ji protože Původní plánovanou lokomotivou byla 754.044.Toť ode mne asi vše přejí krásný sváteční den.

"Uctili strojvedoucího"
Pořád mi neštymuje co to bylo za borca? To byl vršovický Kim čong il před kterým všicí padali na kolena? Podle nápisu na nástěnce bych to šacoval spíš na řadového dělňasa co si prostě odkroutil svoje léta coby šofér u jednoho podniku. Co je na tom k uctívání? Řidiče může dneska dělat kdejaká svoloč.

Sledoval jsem to celý. Nechtěl jsem se do toho vměšovat ale něco málo k tomu napíšu. Ty zakrytý pozičky bylo to první co mě trefilo do očí. Vždy když jsem nějakýmu kokotovi na přejezdu udělal z auta rakev a přijela k tomu DI tak hned druhá věc, která je zajímala byla jak byl označen začátek a konec vlaku. Ta první byla přirozeně dechová zkouška na alkohol.

Dotyčného neznám takže bych se nepouštěl do nějakých soudů, nicméně někteří zdejší obhajovači si asi k dráze moc nečuchli a nemají tušení jak funguje obrácený ageismus alá všichni strojvedoucí jsou si rovni, jen někteří rovnější. Vsadím se že kdyby si tam tu ceduli dal nějaký třicátník v rámci svých kulatin, no to by bylo povyku.

HW - někteří čuchli, někteří nečuchli. Jako u všeho.
JindraB. Byl to / je to / borec, fíra, stroják a dobrej chlap.
Pro tebe nic, pro jiné chuť se hezky rozlučit.
Ty holt jednou vrátíš průkazku a pak už po tobě ani pes nrštěkne.
Někteří jedinci ale požívají zvláštní výsady, že se na ně vzpomíná dlouhá léta po tom, co odešli do důchodu a nebo na krchov. V dobrém i ve zlém.
S tím, že ty budeš tuctovka, se musíš popasovat sám.....

Vždy když jsem nějakýmu kokotovi na přejezdu udělal z auta rakev a přijela k tomu DI tak hned druhá věc, která je zajímala byla jak byl označen začátek a konec vlaku.
No právě. Zažil jsem případ, kdy policejní hlídka přijela do depa a hledala lokomotivu, která byla po údajném střetu s osobou a chtěla si vyfotit vnější osvětlení lokomotivy. Nevím jaký to mělo význam v době, kdy už byla na dílně, ale stalo se.
Stejně tak se mi stalo, že mi ve dne volalo několik výpravčích kvůli nesvítící pozičce (díky chybějícímu nářadí nebyla náprava možná).
Pak se tu strhne bitka o to, jestli za dne svítit nebo nesvítit. Bez výsledku. A když se člověk obrátí s dotazem na místa mající v kompetenci vydání oficiálního stanoviska, jsem tu hned za zrůdu, udavače, špinavou držku a já nevím co všechno. Mno, alespoň jsem se tu dozvěděl, že nezemřu přirozenou smrtí...

safy - asi jak pro koho....

jsem tu hned za zrůdu, udavače, špinavou držku a já nevím co všechno - nač ta stahovačnost, však tu bylo i několik uživatelů, kteří měli s Vámi shodný názor a souhlasili s Vámi, ne?

nudle, fňukáš jak bába na trhu, po nějakým Babůrkovi za tejden neštěkne ani pes, stejně jako po tobě, takže ty dojemný cajdáky o zvláštních výsadách a si nech možná pro vnoučky, ja?
tuctovka je v dnešní době naprosto každej a že je někdo tvůj kámoš, tak na to tak akorát sere pes

Marťa_rak:
nač ta stahovačnost, však tu bylo i několik uživatelů, kteří měli s Vámi shodný názor a souhlasili s Vámi, ne?
Protože už jsem si za ta léta na podobné (i horší) označení stačil zvyknout. Tady na k-reportu to platí dvojnásob.

Ten leták od Feriho tu rychle zapadl .

No a co kdyby ten leták někdo ze správců dal do záhlaví ?

Sp1832 s 749.006 z Čerčan do Prahy

Nová doba - ad jedna - neptal jsem se tě.
ad dvě - Babůrka jsem nikdy za kamaráda neměl, jen jsem ho znal- takže sis dřepnul daleko mimo mísu.
Ty bys neměl zůstat tucťákem - měli by tě naložit do denaturáku a následně do sbírek na Albertově.Didus ineptus nové generace.Fakt, že někdo může v mysli lidí přežívat desetiletí, někdo rok, někdo 5 minut, tvůj sračkovitý mozek není schopen pochopit.

Stejně tak se mi stalo, že mi ve dne volalo několik výpravčích kvůli nesvítící pozičce (díky chybějícímu nářadí nebyla náprava možná).

Nedivte se, protože sledovat vlak je jejich povinnost a každý KD vám řekne, že dle D1 má býti vlak označen jak začátkem tak koncem. Chytnout se té pojízdné nástěnky nějaký iniciativní, tak budou mít službukonající nejen výpravčí po prémiích právě že nehlásili. Už jsem pár takových taky zažil že šli opravdu boudu po boudě...

Jamessn: Tvoje fotka krásně dokládá ve které době ČD a jejich pracovníci zamrzly.

Tak pánové a dost: To, že J.B. je strojvedoucí srdcař je jedna věc, ale že jako člověk má ryzí srdce a to že chodí minimálně jednou týdně pomáhat a starat se o jednoho fíru (také dosti známého) který je nyní upoután na vozík dík roztroušené sklerose je také nesporným faktem. Kdo z vás vy udavačský zmrdi by toto udělal pro v zásadě cizího člověka? Ale on se na každou svini najde řezník.
Takže ještě pro Jindru B., strojvůdci rozhodně nejsou žádní řidiči a už vůbec ne nějaká svoloč.
To může prohlásit jen člověk s pravděpodobně vrozeným kretenismem.

Vážený pane, zaspal jste dobu! Žádní strojvedoucí ale řidiči drážních vozidel. Poznat je to nejenom na jejich úrovni ale i platu. Vemte do ruky vejplatnici toho vašeho poloboha a podívejte se kolik berou autobusáci v Praze!
No a jestli má Brambůrek z huby kanál stejně jako Golda. Určitě to Bude hodnej chlápek a sympaťák.

A tou sviní doufám myslíte tuhle?
http://www.chrochtik.cz/

Pro 714.023 Velectěný neznámý, z úst mám kanál pouze na toho kdo si to zaslouží. A mimochodem podívejte se na platy strojvůdců třeba v Německu. U nás má špičková zdravotní sestra na JIP sotva dvacet tisíc. Taky Vám to přijde, že je to reálné ohodnocení jejich úrovně? Jo a prosím, když jste již ten sofistikovaný a kultivovaný inteligent, tak dycinky pan Babůrek.....
Ale vzhled k reálnému faktu, že zde vystupujete pod přezdívkou, tak předpokládám, že jste ustrašený srábek, jenž se ani nedokáže podepsati pod své názory.

Babůrek, Brambůrek nebo pohroma jak brambora. To je jedno. Jenom aby se ta vaše svině nezačala vařit jako první. Dokud může člověk rozhazovat a mít plnou hubu keců. Dobrý. Ale jednou se může karta obrátit. Dluhy jsou svinstvo.

No, tak pokud vím, dluží naší firmě i mé osobě spousta firem, ale my neee.
Ale z toho se moje svině vařit nebude, neznámý pane Přemoudřelý.
Nicméně stojím si za názorem, že udávat a ještě k tomu tyto postoje schvalovat je sviňárna nejtěžšího kalibru a měla by býti morálně odsouzena, obzvláště pokud se jedná o člověka, jehož životní postoje a nezištné činy by měly jíti v dnešní pokřivené době příkladem.
Toť vše.....

nudle neptal jsem se tě.
a kdo se na co ptal tebe, šašku?
ty tuctovka fakt nejseš, požíváš tady zvláštní výsady cholerickýho debila, kterej nemá nic jinýho na starost, než dělat bordel za všech okolností
že takovou svini admini ještě nesmázli, je jen tvým dočasným štěstím, ale znáš to, všeho do času, kašpare!

BG: Jeho praděd vezl Masaryka. Sám neudělal ani jednu hromadu. Vím. Na prdel si kvůli tomu nesednu. Ostatní ho tady označují jako krypla na entou apod. Komu věřit? Nějakému Goldovi? Co tu akorát nadává a vyhrožuje. To určitě! Znám takové lidi! Vsadím se že ani do té nemocnice nechodí Babůrek nezištně.

fotka krásně dokládá ve které době ČD a jejich pracovníci zamrzly - ale tolik surovin, zboží a cestujících, v dnešní nové flexibilní době už ČD/Cargo pravděpodobně neodvezou
Pravda, jezdí dnes mnoho soukromníků.

714.023: Vážený, vyhrožování je trestným činem. Pokud vím, v mé dikci šlo pouze o citace viz.: "Na každou svini se najde řezník" nebo i neadresné konstatování, že jistá pohádková bytost vše vidí. A pokud neadresně označím partu anonymního lidského póvlu za zmrdy, tak je to můj názor, s kterým můžete nesouhlasit, ale to je tak jediné co s tím můžete dělat. Ergo tím, že se jedná o anonymy, které neznám, nečiním tak nic co by bylo proti ničemu. A jen tak na vysvětlenou: ten co vezl T.G.M. byl děda J.B., otec J.B. pracoval v ČKD a je třeba vyfotografován u nové 464.101 a posléze byl strojmistrem ve Vršovicích, J.B. celý život zůstal věrný Vršovicím a pracoval jako strojvůdce a strojmistr, no a nejmladší J.B. jezdí jako strojvůdce. A to co jste napsal v poslední řádce svého příspěvku je nehoráznost nejtěžšího kalibru. Drahý neznámý anonyme, dovoluji si Vás co nejuctivěji nazvat bezcharakterním povahovým odpadem. Vy prostě ve své pokřivené dušičce nedokážete pochopit, že někdo dělá něco nezištně pro druhé.
Jirka jen pro mašinkáře odpracoval od r.1991 kdy se motá okolo páry stovky hodin naprosto bez nároku na nic při brigádách na 354.7152, 555.0153, 423.094, 556.0298 a 464.102.
Takže tak......

"Drahý neznámý anonyme, dovoluji si Vás co nejuctivěji nazvat bezcharakterním povahovým odpadem."
Tý vole Mistr Golda se tu nakonec naučí chovat jako člověk

Nástěnka pěkná. Fakt super nápad. Nemám rád nudné špinavé eurovlaky. Řekněte kdo to na ČD povoluje??? Chtěl bych taky něco pěkného vylepit na vlak. I když teda sprej bude asi trvanlivější a nemusím se ptát nikoho. Ochranka po depech moc hbitá nebývá a v tohle počasí schne sprej jedna báseň

Honza, Mihyl: kucí, to víte každý musí mlátit prázdnou slámu, jsem zvědaff jak dlouho jim to vydrží :-D.

Každý mi v Březnu brečel jak chce zvl. vlak alá anglán a nakonec se nepojede neb nejsou cestující, tož tak, takže příště už nic neorganizuju...

Ferii: Deš na to špatně. Napřed musíš sehnat v Anglii sponzory co všechno zacálujou. Plakáty vylepuj až budou zlaťáky na účtu. Samozřejmě tu poznámku o pivu a občerstvení zadarmo nesmíš vynechat.
WELCOME TO THE CZECH REPUBLIC

Neznámej: leda tak nasrat. Jsem zvědavý, kolik uplakánků zde bude příští rok brečet, že si devítku zase na zvláštním vlaku ne.

Maršál: Devítku???

Ferii: Kolik lidí v březnu brečelo? Protože akce Diesel tour 2015 se zúčastnilo všeho všudy 9 (slovy pouze DEVĚT) účastníků z Čech.

Tak tahle diskuze byla výživná. Nepochopím do smrti, proč z jedný cedule musí vzniknout hádka na tejden...

Asi závidí, že se na mašině nemohli svézt oni a snaží se udělat aspoň někomu peklo... Řeší se tu obsolutně bezvýznámná věc pro fungování zúčastněných osob...

Nebo nekomu lezi brambora z dob strojmistrovani hodne v zaludku :-)

Halo,víme někdo, kdy a na co dojezdil stroj 751 115 ? Zda na nepotrebnost, nebo nějaká velká závada ? Diky

Nová doba - jak bys to moh pochopit, eunuchu, když nemáš čím. K chápání je třeba mozek, ne skladiště tvarohu.
Osobní kontakt by si odmítl že ? Abychom se představili.

Bohouši, tady jsou všichni hrdinové zásadně anonymní, na víc nemají.... Co bys chtěl od biologického odpadu ?

Dotaz- jestli se nepletu tak byl odkoupen soukromníkem, takže bych typoval to první - tedy nepotřebnost.

Mad noodle2: Nepleteš se, je tomu skutečně tak. 751.115 byla do poslední chvíle jedním z lepších strojů kraľovanské flotily zamračených. Bohužel bylo rozhodnuto tak, jak bylo rozhodnuto a mašina šla spolu s 079 a 202 do kopřiv.Osobně jsem rád, že to přežila, byť s mírnými úbytky na váze.

E499.001 . dík za informace,víš o té loko více ? Když tak soukromě... Diky

Diamant v písku: Kolik lidí v březnu brečelo? Protože akce Diesel tour 2015 se zúčastnilo všeho všudy 9 (slovy pouze DEVĚT) účastníků z Čech.

A ještě aby se této "zlodějny" zůčastnilo více účastníků z ČR. Vy si vážně myslíte, že fandové jsou u nás tak blbí, že vám za to vaše ježdění vysypou co si řeknete? To vaše podnikání se státním majetkem za stání peníze už holt překlenulo pro většinu účastníků snesitelnou hranici a jelikož už jste se proflákl a spousta lidí zjistilo, jak se ve skutečnosti věci mají, tak začali prostě akce pod hlavičkou vaší firmy bojkotovat a své ušetřené peníze poskytují už jen serióznějším organizátorům, kteří nemají jen za cíl, po vrch si naplnit své bezedné kapsy!

Zababa - mladej cucák, bezcharakterní udavač, kterej zatím nic nedokázal a svůj mindrák si léčí na těch, kteří se v této nelehké době snaží alespoň něco zachránit z rychle mizejících technických památek pro zachování budoucím generacím! Když už všechny zdejší otrávil neustálým nechutným a trapným napadáním pana Radima Říhy, u kterého se kdysi snažil realizovat a nevyšlo mu to! Tak teď pro změnu udá kolegu, který najíždí své poslední kilometry, jako kdyby zrovna byl svatoušek, který od rána do večera nedělá nic jiného, než se řídí platnými předpisy!
Pan Říha se k celé věci postavil jednoznačně a svou "ladnou" pěstí poslal Zababu k zemi! Pevně věřím, že pan Babůrek, vzhledem k své vypracované a dobře stavěné postavě, pošle "veš zababí" k zemi ještě rychlostí daleko vyšší, aby se té hubě nevymáchaný konečně rozvítilo alespoň částečně v hlavě, má-li se teda ještě vůbec co rozsvítit! Chce se mi zvracet....

A normálnímu člověku se chce zvracet z toho že to tady musíte pořád rozebírat, obě strany jste tupí, jedni co furt šťouráte, druzí co jim na to reagujete, chováte se většina jako idioti, začněte už konečně řešit jen Zamračený! Kdyby se tu neobjevovaly hezké fotky, tak sem radši ani nelezu, protože jinak se tu hlavně dohadujete o kokotinách... (Jojo, další rádobychytrej anonym)... Klidně mě napadněte taky, ale mám teď bohužel víc skutečných starostí než si tu ničit zbytečně nervy, čili se nebudu namáhat s reakcemi...

Já pamatuju v Kralovanech sestavu 115,173,201,207 a tuším 037 nebo nějaké jiné nízké číslo. Vesměs vzhledem popelky, jen 207 byla tenkrát parádní mašina. To tam ale byly i 830,811, kde ty časy jsou......

Gejza_Šlapka: Jsem rád, že tu po nějaké době zase někdo nakousl pana Říhu. Řekl bych, že ty problémy s realizací se u něj vyskytují v jisté periodicitě pořád, viz. komentáře pod touto fotkou. Nic se za těch pár let nezměnilo a má slova stále platí. V tomto tedy děkuji za přihrávku.

Co se toho "udání" týče. Před časem jsem seděl s jedním pánem od DI ČR u piva a řekl mi, že jejich instituce v podstatě nepotřebuje žádná udání. V podstatě stačí ráno sednout k počítači, otevřít zdejší diskusi a všichni se udají sami. Ať jde o zveřejnění fotek něčeho, co třeba ani autor nemusí vyhodnotit jako "závadné", až po rozebírání kdejaké blbosti typu rozsvíceného reflektoru na postrku vlaku. No a v tom přišla hádka ohledně umístění "nástěnky" na čelo vlaku. Fotek tu bylo dostatek, hádka ohledně toho jestli je to správné nebo ne se roztočila. Na veřejném místě, ne po mailech nebo telefonech. Všichni si mohli přečíst názorový vleletoč. Všichni včetně těch pánů, co si ráno otevírají zdejší diskusi coby nejlepší zdroj informací.
Do toho mě napadlo, co se stane, když někdo zradí zdejší "utajenou" komunitu a obrátí se s příslušnou věcí na patřičná místa. A najedou bylo z veřejného tajemství udání, velezrada a atentát. Předchozí příspěvky jako kdyby neexistovali. Docela sranda číst to moralizování od lidí, jež se účastnili "medializace" celé věci. Pak už stačilo jen jednou za čas přilít kapičky oleje do ohně, aby se tu rozjela vlna, která nebrala konce. A popravdě - kolik lidí si přečetlo celé to stanovisko DI ČR? Je tam nějaké slovo o udání, podnětu nebo snad zahájení šetření? Proč když tady tedy záměrně lžu na úkor "velkomuzejníků ze Zdic", by mi měl někdo věřit odeslání udání?
Vím, že je to trochu zvrácené, ale já mám jednu takovou špatnou vlastnost. Jednou za čas prostě musím někoho nasrat a tady se to podařilo perfektně.

A teď zpátky k "zamračeným". Přidávám pár starších fotek:


Pěkná akce to tehdy byla.

Dvacet let na dráze, ale nějak neregistruji, že by někdo z DI sbíral data z Krp a následně to během dne šetřil. Mám pocit, že práce DI je trošku jiná a jinde, než na krp.
Nicméně různá udání na různé dopravce jdou z jiných organizací (vč.soukr.osob) a ve většině případech jako anonymní, a tak kromě smyšleného emailu není kam odpovědět.
V neposlední řadě jediná opravdu problémová oblast je Praha, viz akce s bardotou, viz omalovánky 754 a party, které si navzájem škodí...atd.
Takové doslova sračky jinde fakt nenajdete, bohužel za poslední roky to doteklo i do Krp! Jsem právem hrdý, že nemusím být pražák.

750371:
Tak rozsvícený reflektor na konci vlaku skutečně nikdo řešit nebude. Ale pokud se nějaká lokomotiva objeví tam, kde nemá úplně co dělat, může to praštit do očí. Například.
A co se DKV Praha týče, jsem rád, že jsem se dostal pryč. Jednotka, kde se stále zdraví "čest práci", na lokomotivy se lepí rudé hvězdy a do turnusů se zařazuje podle výsledků politickovýchovné práce, to není nic pro mě.

Gejza Šlapka: O tom, že nemáte ponětí, že taková akce něco stojí, tak se šířit nebudu. Fandové o kterých píšete - jedná se o lidi, kteří jsou zvyklí sehnat si depeši, způsobem jiným než od organizátora, samozřejmě zadarmo, sednout do auta a zadarmo nahánět a fotit vlak, kteří si zaplatili platící účastníci. A já neznám v Čechách jiného organizátora, který by takové akce pořádal. On ani nikdo jiný takový v ČR neexistuje. A pokud se jedná o akce jiných organizátorů - jak tedy zdůvodníte, že letošní narozeninová jízda VLAKY.NET byla téměř za hubičku (30,- E za 3 dny včetně Č. Balogu, fotopas 3 dny pouze 10,- E) a přihlásilo se pouze 11 (slovy jedenáct) lidí? Všichni by nejraději akci zadarmo....

Zababa: Ještě doplnění k fotkám, jedná se o akci Diesel tour 2012.

Tak 751.316 asi pravděpodobně KO. Roztržen tlumič torzních kmitů.

Tak se nám vrací domu. Uvidíme, jak to dopadne.


Ta 219 tak nekouří. Nějaký zahrádkář sabotoval mé foto a zapálil snad pneumatiku?

Tlumič torzních kmitů snad není neřešitelný problém. Záleží na tom, jestli je ta mašina potřebná v provozu.To musí rozhodnout provozovatel. Potom je to záležitost řešitelná v rámci jednoho týdne i s výziskem z jiného stroje a přeskládání předku motoru.

Zrovna 751.219, která táhne 316ku, byla ve Vršovicích přes rok odstavena taky na torzák a pak šla do nymburských dílen