Trať 230
Úsek: Přibyslav - Sázava u Žďáru
Provoz zastaven/omezen-veden po 2.tr.koleji
Počátek: 9:10
Plánovaný konec: 11:50
Nález usmrcené osoby v 1.traťové koleji

(Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.)

Trať 271 Dzbel - Prostějov
23.12. 14:08 - 17:00
OS 24715 náhradní autobusová doprava v úseku Konice - Prostějov hlavní nádraží.
Poznámka: Porucha motorového vozu OS 24715.

Trať 010,270,280.
23.12. 11:24-16:30
Vlak EC 127 bude zpožděn v úseku Praha - Žilina 40 - 100 minut opožděn.

To nám ty Vánoce začínají pěkně, že si ti lidi nedají pozor alespoň teď...

Trať 340 | Brno - Uherské Hradiště (a zpět)
Úsek: Slavkov u Brna - Bučovice Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 23.12.2015 16:10 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 23.12.2015 18:30 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Slavkov u Brna - Bučovice veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Cestující vlaku Sp 1731 budou přepraveni vlakem Os 4149 do stanice Nemotice, ze stanice Nemotice ve směru Veselí nad Moravou a Staré Město u U.H. pak následným Os 4121.

Ze stanice Veselí nad Moravou je na Sp 1731 vystavena náhradní souprava, vlak odjede ze sanice Veselí nad Moravou včas dle platného jízdního řádu.

Zpoždění spojůOs 4149, Sp 1732 Žuráň, Sp 1733 Žuráň, Os 4118, Os 4121, Os 4151, Os 4154

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 15-20 min.

Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Odřeknuté spojeOs 4152

Vlaky budou v úseku Bučovice - Brno-Židenice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Cestující budou přepraveni následným Os 4118 přes Brno hl.n.

Os 4153

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku Sp 1731 s osobou.

K předchozímu příspěvku jen dodám,že to bylo u zastávky Marefy a osoba nepřežila.No a ještě něco podobného z dnešní noci..

http://www.novinky.cz/krimi/390140-muz-si-v-olomouci-lehl-pred-pr ijizdejici-vlak-na-miste-zemrel.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.)

Trať 010,011,260,250,840 Praha - Budapest
23.12. 15:50 - 19:40
Vlak EC 281 bude v úseku Praha Budapest opožděn asi o 40 - 80 minut .

Trať 321,320,270,280,300,250 Bohumín - Hohenau
22.12.16:24 - 20:20
Vlak EC 105 bude v úseku Bohumín - Břeclav asi 60 - 180 minut zpožděn.

Zřejmě se nám zrodil další tapetář, říká si "vlak r 875". A navíc, na rozdíl od jiných tapetářů, jsou tyhle jeho nesmyslně zkrácené informace prakticky bezcenné.

"Blahoslavení chudí duchem, neboť jejich je království nebeské"

ČD to dneska mezi Prahou a Ostarvou trochu nezvládají...

Majkl007: Tak já teda končím.

Sorry for writing in english.

In the past I often checked the website http://poloha.vlaku.info/ to see the 7-day-history of delays for a certain train.

But since some weeks there is no data available anymore for example at http://poloha.vlaku.info/cs/vlak/75/


Does anyone know what had happened to that website?
Is there any other source, where I can find the data now?

I know also the site http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=77&d=5, but there only statictical data (average delay during a certain period) is available, but no exact figures for certain dates.


Any hints are appreciated.

Provodnik

(Příspěvek byl editován uživatelem provodnik.)

Garfield: ta zpoždění ve směru z Prahy vznikají už na odjezdu z hlavního nádraží, důvod neznám. Možná nějaké problémy na ONJ?

A jinak se připojuji k Provodnikovi a jeho dotazu. Také by mne zajímalo proč stránky poloha.vlaku.info již delší dobu nefungují.

Nevíte co se v praze onj že vlaky z prahy mají taková zpoždění??

A jinak se připojuji k Provodnikovi a jeho dotazu. Také by mne zajímalo proč stránky poloha.vlaku.info již delší dobu nefungují.

Přesně kvůli takovým debilům, jako jsi ty, co neumí držet hubu a existenci takové služby proflákli. Jen totální kretén nepochopí, proč sem odkaz nejde přímo vložit.
Máte, co jste chtěli. Bohužel to odnesli i ti, co vypatlanou palici nemají.

Wokodobe: aha, nojo, tak já jsem nepochopil, že "na dráze" stále žijeme v totalitní společnosti, kde se může diskutovat jen na povolená témata, a zmiňovat jen to co mocipánům nahoře nevadí. S takovým přístupem ale ať jdo dotyční do prdele!
A ty (záměrně s malým "t") si laskavě nech své osobní invektivy, na mě si svou předvánoční depku léčit nemusíš, ty hovado sprostý nevychovaný!

ČD to dneska mezi Prahou a Ostarvou trochu nezvládají...


Od 12:45 do 13:18 byl zastaven provoz z Prahy hl.n. do Libně i do Vysočan, protože PČR naháněla sebevraha v tunelu.
A něco tomu přidá i posilování vozů na ONJ.
Do toho nějaké další poruchy apod. a to se pak nasbírá...

Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Raczibórz, - Moskva/St.Petersburg)
Úsek: Brodek u Přerova - Prosenice Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 23.12.2015 21:43 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 23.12.2015 23:59 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.

Vlaky SC 517 "Pendolino" , Ex 541 "Ostravan" a R 853 "Matalík" pojedou odklonem přes stanici Přerov. Předpokládané zvýšení zpoždění vlaků za místem odklonu bude cca 60 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

R 849, R 853 Matalík, SC 517 Pendolino, Ex 541 Ostravan, Os 3236, Os 3309

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka nákladního vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti.

Majkl:
Diskutuj si co chceš, ale nediv se, že pak místo informací dostaneš leda tak po čuni. To je jak kdyby se někdo divil, že se změní zadání testu, když bude původní všude viset včetně správných odpovědí.

Ještě k čtvrtému dnešnímu zářezu..
Dle všeho šlo o Nex 60552 a bylo to v úseku Prosenice - výhybna Dluhonice

Tady je ale zase nějakej nazlobenej pejsek! Kostička se okousala? :-)

To je jak kdyby se někdo divil, že se změní zadání testu, když bude původní všude viset včetně správných odpovědí. - Není test něco jiného? Při existenci věcí jako grapp, kdo a proč zakazuje ta dostupná data archivovat či zpracovávat? Je to zakázaný, protože dráha je strategická věc?

Neřešte již řešené. To je jak v případě Choceň.tv. Prostě dráhy nechtěly, aby někdo sledoval živě jejich vlaky, neb se tak může zamést pod koberec nějaké to zpoždění.

Spiknutí je větší, než jsme doufali

Může mi někdo vysvětlit nadávání na dráhy, když uživatel Kamzík píše, že to bylo kvůli PČR, která řešila ( asi teda ) sebevraha? Sem netušil, za co všechno dráha může.

čelakovičan: uživatel Kamzík píše, že kvůli nahánění sebevraha byl provoz přerušen na půl hodiny, ale ta zpoždění na odjezdu z hl.n. byla po většinu dne. Prostě byl včera dopravně nabitý den (posilování souprav, velká frekvence cestujících) a nestíhalo se.

Majkl007:Právě,že žijeme ve svobodné společnosti,tak každý podnik včetně ČD,SŽDC svobodně rozhoduje jaké informace poskytne či ne.

Ale bylo by jistě zajímavé sledovat na netu živě dění v podnicích,kancelářích,na všech křižovatkách atd.

Euro9: Jasný, takhle to beru, ale snad nikdo nemusí hned nadávat někomu do debilů a kreténů jenom kvůli tomu, že do diskusního fóra někdy zkopíroval odkaz na nějakou sledovačku zpoždění, o které stejně většina zdejších uživatelů věděla i předtím, a jistě o ní věděli i pánové od ČD a SŽDC. Jinak ale také platí, že pokud se nějaká firma rozhodne něco neposkytovat či rovnou zakazovat (kamera v Chocni), tak k tomu má asi nějaký důvod. Kdyby neměla co skrývat, nemuselo by jí to vadit. Je zajímavé, že např. v Německu (ale i v jiných státech) jsou kamery snímající provoz na železnici také, a nikomu to tam nevadí. Ale tady si stále hrajeme na "strategickou záležitost", prostě zastydlý socialismus, nic víc...

K předchozímu tématu - dovolil bych si upozornit, že ČD a SŽDC nejsou svobodné v rozhodování o svých informacích, neb jsou oba povinnými subjekty dle zák. 106/1999 Sb. a je jen velmi málo "jejich" informací, o kterých si mohou rozhodovat tzv. svobodně.
Zcela mimo to podotýkám, že je dětinské snažit se tajit informace, které si kdokoliv může zjistit, i kdyby jen tím, že někde zrovna stojí a kouká se, a zároveň není přípustné zabraňovat šíření takových informací.
Čili souhlasil bych s Majklem, že se jedná o určitou formu zastydlého socialismu, já v tom spatřuju i určitý přídech totalitního myšlení. To se v naší společnosti teď mohutně rehabilituje. Ale to už je na úplně jinou diskusi :-)

Eric: Amen Pod tohle se můžu klidně podepsat.

Trať 292 Šumperk - Krnov a zpět
24.12. 9:38 - 13:00
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
OS,SP.
Ze stanice Jindřichov ve slezku do stanice Krnov vystavena náhradní souprava SP 1663. Náhradní autobusová doprava Písečná - Jindřichov ve slezku se nepodařila zajistit.
Sp 1663 a SP 1662 Jeseník - Písečná - Jindřichov ve Slezsku odřeknuty .
Poznámka: srážka vlaku SP 1663 s automobilem.

Eric: a přesto se zde najdou i tací, jež tento přístup obhajují, a těm co s ním nesouhlasí nadávají. Jestlipak pan Wokodobe náhodou nepracuje na GŘ ČD nebo SŽDC?

Slovník a chování tomu nasvědčuje.

Na druhou stranu, může mi někdo vysvětlit SMYSLUPLNOST Garfieldova příspěvku 11591? A asi by se našly v případě chocen.tv příspěvky typu "Hele, co je to tam za vlak? Dyk by nemělo nic jet a vono tam něco jede." Tak se někteří nedivte. Ruku na srdce, kolik z Vás ty stránky používá OPRAVDU JEN V DŮLEŽITÝCH situacích? Je celá řada věcí, které v zahraničí fungují, ale u nás nefungují, protože chování lidí...

Eric: máš 100% pravdu. Aneb "Vždycky se to tak dělalo"...
Molochy typu ČD a SŽDC se dál valí dějinami jako velká litinová kola a jejich moment setrvačnosti je kolosální. Nicméně proti socíku se toho hodně zlepšilo, to se musí přiznat. Patrně se zvětšily použitelné síly na změnu směru a rychlosti otáčení

čelakovičan: A asi by se našly v případě chocen.tv příspěvky typu "Hele, co je to tam za vlak? Dyk by nemělo nic jet a vono tam něco jede."
No a co jako, boha mu!? Je to snad nějaké ohrožení bezpečnosti provozu nebo vyzrazení nějakých tajných informací?

"Ruku na srdce, kolik z Vás ty stránky používá OPRAVDU JEN V DŮLEŽITÝCH[kladivo] situacích?"
A kolik uživatelů používá OPRAVDU JEN V DŮLEŽITÝCH situacích třeba toto diskusní fórum? Neměli by tedy "pánové nahoře" také zapracovat na jeho zákazu? Jistě by se jim líbilo, kdyby šotoušci všeho druhu neměli možnost o svátosti železnice nikde diskutovat. Vám také?

Ja myslím, že v situácii, kedy údajne o.i. existujú jedinci, ktorých životnou náplňou je napr. podkladať výpismi z odkazovaných stránok neustále sťažnosti na to, že na nejakej tabuli (v ôrznych koncoch republiky) bolo v danú chvíľu meškanie o 5 minút inak (mám z dopočutia, zdroj JPP) sa určitej nechuti poskytovať informácie dobrovoľne takpovediac nemožno čudovať.

Ano, takoví jsou. Kverulanti a prudiči. Společně s těmi co si pletou Štědrý den se Silvestrem a otravují lidi pyrotechnikou navrhuji všechny takové izolovat na nějaké oplocené místo hluboko v lesích

Asdf: jistě, tohle je extrém, ale takováto individua se dají ignorovat, a ne kvůli nim neposkytovat informace a zakazovat kamery. Takže jenom tímto to nebude. Spíš opravdu u některých "pánů nahoře" inklinace k dobám minulým, kdy se o Velké dráze nesmělo mluvit veřejně, nesměly se fotit vlaky, nesmělo se sledovat zpoždění, apod. Jeden z nich se nám tu včera večer pěkně projevil. Jenže by si dotyční pánové už konečně měli uvědomit, že doba poněkud pokročila, a že dnes už se vzhledem k vyspělosti informačních technologií zveřejňování informací stejně neubrání, a že jejich snaha je nejen zbytečná, ale především trapná a směšná. A také že Velká dráha už není tak nedotknutelná jako dříve (viz. např příspěvek do uživatele honzaklonfar, se kterým souhlasím).
Tímto opouštím diskusi na toto téma, nemám co bych více dodal...

Veselé Vánoce všem!

Majkl007: Čo mám možnosť sa s nimi baviť, tak určite k ničomu podobnému neinklinujú. Ale, vzhľadom k tomu, že naozaj nepoznám miesto s vyššou podzamestnanosťou než sú odborné útvary GŘ SŽDC celkom chápem, že si k starostiam ktoré majú, nechcú pridávať ešte ďalšie.

Navyše nikto nikomu nebráni sa dohodnúť či už so SŽDC alebo so subjektami, ktoré dáta odoberajú (spravidla objednávatelia dopravy, dopravcovia, apod.) aby sa k nim dáta dostávali oficiálne. Tak ako to funguje napr. v IDS JMK.

Takisto všetkým príjemné Vianoce.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

podkladať výpismi z odkazovaných stránok neustále sťažnosti na to, že na nejakej tabuli (v ôrznych koncoch republiky) bolo v danú chvíľu meškanie o 5 minút inak - a co pozměnit předpisy, aby taková stížnost buď neměla smysl(vlak z téhle stanice jede za dlouho, zpoždění je odhadované) nebo šanci(do poslední chvíle se čekalo +4.9, takže se hlásila 0. Strojvedoucí z nějakého důvodu zpomaloval jinak.)

Eric. P_H: Pánové, zkuste si nejprve tu "stošestku" přečíst s porozuměním psanému textu... Abyste tušili o jakých informacích a jejich poskytování plácáte blbosti.

Ad Asdf 2. odstavec - zajímavá informace, můžete k tomu napsat víc?

Eric: http://iris.bmhd.cz/

byla zmíněna tv choceň, sice tento odkaz s kolejemi nemá nic společného, ale když se chce, tak to jde
http://slowtv.playtvak.cz/planespotting-0pr-/planespotting.aspx?c =A150624_164934_planespotting_cat

anebo dráhy směřují do těchto míst
http://slowtv.playtvak.cz/brany-pekelne-kde-konci-odpad-z-prahy-d v6-/spalovna.aspx?c=A151029_113751_spalovna_plap

a pro labilní jedince doporučuji tyto dva uklidňující odkazy

http://www.eenet.ee/EENet/hirv


http://slowtv.playtvak.cz/primy-prenos-ptaci-krmitko-v-makove-db6 -/krmitko.aspx?c=A151113_163614_krmitko_plap


Přeji Vám klidné prožití Vánočních svátků a mnoho úspěchů v novém roce 2016

Trať 301 | Nezamyslice - Olomouc (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Blatec Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 25.12.2015 14:25 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 25.12.2015 17:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

V úseku Olomouc hl.n. - Blatec a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

V úseku Olomouc hl.n. - Blatec a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.

Náhradní autobusová dopravaOs 3728

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Blatec - Olomouc hlavní nádraží

Náhradní autobusová dopravaR 911

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Blatec - Olomouc hlavní nádraží

Náhradní autobusová dopravaR 906, Os 3729

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Olomouc hlavní nádraží - Blatec

R 913, Os 3727, Os 3724, Os 3731, Os 3732

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku Os 3727 s osobou pohybující se v kolejišti.

Požár na hnacím vozidle Os 7811 na zastávce Král.Dvůr-Popovice.

Duš- řekl bych, že tam je 363 054 ...

Požár na hnacím vozidle Os 7811 na zastávce Král.Dvůr-Popovice.

Vypadá to na 363.054

EDIT: Pepa bych rychlejší..

(Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.)

Stojí to tam doted za asistence dvojich hasicu, na perone smrad z izolace, ze strany od koleje masina viditelne ohorela neni, peron smer beroun mokrej a kolem esa pobihali 2 manici a svitili kamsi pod masinu u podvozku bliz souprave. Dusledkem bordel na silnici protoze prejezdy zavreny coz autisti zjistej az po dojeti k hasicum a nasledne couvaj...

Trať 246
Úsek: Novosedly - Hrušovany nad Jevišovkou
Provoz zastaven
Počátek: 7:35
Plánovaný konec: 10:15
Nalezena ležící osoba v kolejišti

a ještě k ránu na trati 246
http://www.novinky.cz/krimi/390296-vlak-na-breclavsku-srazil-muze -je-v-kritickem-stavu.html

Trať 270
Úsek: Prosenice - Přerov
Provoz omezen - veden po 1.traťové koleji
Počátek: 18:42
Plánovaný konec: 21:00
Nález sražené osoby v 2.traťové koleji

(Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.)

SV1307 směřuje právě do České Třebové. V SV řazená např. 150 224 do dílen do Přerova a 754 044.

Mazlík
754.044 ne, ale 754.064 ( ještě je tam eso 362.053)

(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.)

Duš
No neboj, ona i ta 754 044 tam brzo zamíří

Zamíři? aby ji zase v CZ loku dodělali? Nj, třeba to aspoň nebude MSV :-)