Strejdo, no to mi povídej. Asi se to vyplatí. Potom asi nejdelší strojovka, co jsem jel. Čejetice - Kúty a to už jinak odsejpalo. Sákryš. Vědět že jsi v práci, si nám mohl pomoct do kopce. Taková přípřež s S 489.0001? Kdybys mi jí půjčil? Cargo rádo pomůže soukromníčkům.

Jinak se styďte. Za celou cestu jsem nepotkal jediný náklad. Cargo asi svátkovalo už od 20.prosince?

Maršál.
Jsem na ní ještě nebyl od doby co je v novém. V tu chvíli jsem byl tuším na 240.107 už si to nepamatuju. Jinak občas nějaký ten náklad jel, ale z tepla kanclu jsem neměl možnost to tolik sledovat

Dnešní pravidelný rychlíky:

A hokejový R 100665:

Hokejový R 100665 o 2 oblouky později

Kdo platí ten vlak? To si musím zaplatit já jako pořadatel nebo dám podnět k vypravení vlaku, který zaplatí jízdným fanoušci?

Také přihodím dnešní fotky, ale kvalita nic moc

Emil Švec: V tomto případě to zaplatil organizátor (fanoušci zaplatili xyz Kč v "balíku" společně se vstupným na stadion).

T47 007:
Tinhi : pěkný oblouk
přidám jeden nad Kardašovou Řečicí

Dvakrát pravidlo a R 100665 Motoráček v Jihlavě bude veselo, tak ať vyhrají.

(Příspěvek byl editován uživatelem pérák.)

Pérák: hm ty Kardašovořečický oblouky jsou taky fajn taky to máš pěkný

Emil Švec:
Fanoušek zaplatil 300,- člen fanklubu 250,- v tom byla vstupenka (normálně na stadionu stojí 70,-), vlak a kulich =M=.

Tak tady je pár fotek mé maličkosti



Omluvte menší chybku v popisku..má tam být rok 2015

Pérák:
Možná jsme se někde minuli, já stál v Kardašce na rovince před vjezdem

Přibližně přesně tady:

Tak to jsem byl o 800m výš. Tam na stráni , než vyjel z toho zářezu.

30.12. tady lehnul R665. Strojvedoucí byl šikula. Opravil to a pokračoval v jízdě.

Ten 665 měla 30.12. loňského roku 242.212, která včera zahořela?

Milanm: Jo táhla to 242.212.

Jo, jo, jak píše stage-zero3 30.12. 242 212-9

a včera u toho Dynína co zahořela to byla také 242 212-9.

Škoda ve výši 5 000,– Kč byla vyčíslena po požáru elektroinstalace lokomotivy, ke kterému došlo v Neplachově. K požáru vyjeli profesionální hasiči ze stanice České Budějovice, jednotka HZSP SŽDC a jednotka SDH obce Neplachov. Požár malého rozsahu byl hasiči rychle uhašen. Provoz na trati nebyl nijak omezen, v místě požáru byly dvoje koleje. Okolo 18. hodiny si událost převzala jednotka HZSP SŽDC a českobudějovická a neplachovská jednotka odjely zpět na své základny.

Zdroj: pozary.cz

242-212 už byla převezena do svého domovského depa - http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=20268

242 238 Mírovka 7.1.2015
242 272 Šlapanov 7.1.2015
242 269 Šlapanov 7.1.2015
242 238 Mírovka 7.1.2015

242.235 dnes (myšleno ve čtvrtek 8.1.) přivezla Os 8366 do Havlíčkova Brodu. Podle platného oběhu by tedy v pátek 9.1. měla vézt R 973 z HB do Brna.

Původní 43.523 BDŽ, nyní 242.288, veze vlak Pn 59800 po "ferdinandce" směrem ke státní hranici se Slovenskem. 30. březen 2014

242 251 Šlapanov 12.1.2015
242 235 Šlapanov 12.1.2015
242 204 Mírovka 12.1.2015

Pozná prosím někdo, kde je to vyfocené ??

XA: vypadá to na Doňov, možná to upřesní Lukyy

To nevím čéče, mě to jako Doňov nepříde. Ty drátovody mi tam nesedí.

Je to postrk, to je jisté. Vzadu jsou vidět trochu budovy a stromy jako by tam byla cesta. V tom případě by to byl Dynín. Ty drátovody v Dyníně byly a ta obcházečka za druhou kolejí takhle na stožárech také. Zde je pohled na Dynín již po rekonstrukci,http://ledenice.rajce.idnes.cz/Pohled_ze_sila_Dynin/#05062008163. jpg Ta poslední kolej v době focení tam ještě nebyla.

Pérák: Jó to by šlo, Dynín mě nenapadl...... Pozdrav do K.Ř. od T.D.

1. 230 xxx-x + 242 278-0, Dolní Loučky (5.10.2006)
2. 263 001-0, R 807 Brno hl.n.- Olomouc hl.n. Šakvice(22.03.2009)
3. 242 286-3, Os 4615 Žďár nad Sázavou - Vranovice. Žabčice (10.04.2010)
4. 242 285-5, Os 4607 Žďár nad Sázavou – Břeclav. Šakvice(22.03.2009)
5. 242 223-6, Os xxxx do Břeclavi. Tišnov (5.10.2006)

Piotr_Kozlowski: Pěkné záběry

Dne 15.01.2015 jsem v železniční stanici Kúty vyfotil dvě lokomotivy v pronájmu u společnosti Express group SLOVAKIA. Jedná se o vlak Pn 44799 s koksem pro Arcelor Mittal GALATI v Rumunsku. Do Kútú tento vlak přivezl "Herkules" 761.101-5.



Jedná se o dvě lokomotivy, které se ještě v nedávné době potkávali v Českých Budějovicích. Neb 242.556 je původní lokomotiva 242.202 DKV Plzeň, kterou zakoupila společnost ZOS s.r.o. ZVOLEN a 230.019 původně z SOKV České Budějovice. Nyní v pronájmu u Express group SLOVAKIA.

230.019 již nějaký pátek patří pod SOKV Ostrava OKV Břeclav v pronájmu spolu s 047,092+095 Express group

230.019 a 047 Expressgroup, 092 a 095 Railtrains international Bratislava.

Piotr: Pěkné vzpomínkové záběry.

Když se tam objevily 242.285 a 286...do kterého roky patřily pod DKV Plzeň?

Milanm
285; 286 v Plzni do prosince 2007

Milanm" 242.285-do DKV Brno-14.12.2007,242.286-do DKV Brno 9.12.2007

242.286 by měla patřit od 16.12.2014 už opět DKV Plzeň (ale jezdí na jihu už od 21.6.2014)

Maršále, já na ní měl nedávno taky štěstí, mohl by jsi mi na mail napsat ex. čísla těch slovenských plechů? Dík moc

Máš to tam.

Jeden krasavec z Maďarska.

https://www.flickr.com/photos/karolyakos/14803858128/

V Maďarsku musí mít mezi mašinou a kotlema ochranný vůz?

Včera

Mimochodem 242.212 jezdí.. v TS 202..
Oprava trvala chvíli.

Maršál:
Doufám, že jsi mu tam poslal pravdu

Jasně.

Dnes by se měla v Břeclavi konat velká sláva:

Děkuji za pozdrav!

242.224-2: Proběhla...

Dnes by se měla v Břeclavi konat velká sláva:

Tady je pár

Ještě pár dalších kousků ze včera

V jednu chvíli byly v Břeclavi:

288 - Lokotrans
558 - LokoTrain
555 - Lokorail
543 - Railtrans International


242 558_Břeclav_29.1.2015

Krásný fotky
Taky přidám, ale ty národní a v pohybu .

Šari - Taky by mně zajímalo, přoč si ty firmy dávají skoro stejné názvy, pak v nich člověk nemá mít hokej

Dynín - Horusice dnes:

popisuju starý fota a mam dotaz: pozná někdo tohodle plecháče? j.hradec 18.5/92

Bobo: 242.277

Bobo: je s podivem jak to tam za víc jak dvacet let zarostlo, dneska už se tu fotí blbě... odkaz

děkuji.

242 282 Komárno