Dnešní oslavy 115 let výročí tratě z Martinic v Krkonoších do Rokytnice nad Jizerou, spolu s mikulášskou jízdou:

Mirous: hezké foto. Mohu se zeptat, co , nebo jak je využívána výtopna v Rokytnici ? Děkuji.

JVM: pokud vím,tak využívaná již delší dobu,bohužel,není. Do Rokytnice jezdí jen jeden Os a to jen v sobotu,jinak občas nějaký náklad.

Němka frčí z Říše ku Praze.... aktuálně odjezd z Děčína.

Tak doslova proletěla Ústím....musím říct, že takto rychlý průjezd sem zde ještě neviděl....

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)

Mirous : děkuji za odpověď.

Sobotní Mikuláš s 464.202+749.107 na 290-tce

Návštěva z Německa. Lok. 35 1097-1 za Rudnou u Prahy. 7.12.2014

Bočeli: Ten zářez sis vyčistil sám .

Německá parní lokomotiva 35 1097-1 projíždí Pražský Semmering - celkový záběr na Hlubočepy 7.12.2014

http://youtu.be/CdBuw5WAXIY

Honza_o: jo, půlhodinová prácička s ruční Fiskárskou

Zderem: perfektní fotka
video parní lokomotivy 35.1097 v Praze
https://www.youtube.com/watch?v=hWeZmn6G6M4

A ještě jednou 35 1097-1 tentokrát z Řeporyjí a detailnější záběry ze Semmeringu

http://youtu.be/ESf6MlOOPTE

Také přihodím video s 475.179 a 35 1097. https://www.youtube.com/watch?v=ZulNF4vsYfE

Hodím si tady jedno videjko, včerejší Mikulášská https://www.youtube.com/watch?v=F8KRfY9jfPE (464.202+749.107-9)

Pár fotek z dnešní návštěvy 35 1097 - Výtopna Zlíchov

Protože neznám předpisy tak se ptám, německou mašinu řídil německý fíra s pilotem nebo rovnou český fíra? trochu mi uniká, že by to šinul nemecký fíra bez znalostí českých předpisůa to pouze s pilotem za zády, když už s osobkou nesmí jezdit ani ČDC fíra ikdyž má papíry, jakpak to tedy je?

Bilbo: Předpokládám, že je to řešeno obvyklým způsobem - strojvedoucí německý a pilot český,znalý německého jazyka. Takto to úplně stačí a funguje to už několik desetiletí.

Co to bylo za akci s tou německou párou?

Bilbo: Český strojvedoucí s papíry na parní trakci + německá osádka. :-)

Mirous: Ty to tady nesleduješ pravidelně?
Uživatel "perník" dal dne 4.12.2014 v 19:33 (příspěvek 124) odkaz http://www.fluegelradtouristik.info/termine.php?show=detail&tid=3 5

Tak do čtveřice ještě ode mne. Lok. 35 1097-1 v Praze a okolí.
https://www.youtube.com/watch?v=npMKc6BKQcI

Video Padesátý sedmý záběr na 35 1097-1 na Pražském semmeringu

Pro: pravidelně bohužel ne. Díky za odkaz .

Alex_74 jo tak mi to je už jasný, na jednom záběru jsem poznal toho fešáka, kterého jsem zahlídnul na vrůtecké bugatce, ikdyž asi to také není lehké sednout za knipl stroji, se kterým tak nějak nejezdí. alespoň chvála němcům, že mají ještě pár strojů na uhlí jak se patří, olej se přeci leje do kamen a né do lokomotivy :D

Český strojvedoucí s papíry na parní trakci

To si nejsem jistý, myslím, že jen pilot na vozidle závislé trakce musí mít papíry na závislou trakci...ale třeba se mýlím.

Ono by to tak mělo být.. ale realita.. v některých regionech sehnat takového člověka je už docela problém..

Přednosta: to chce znát D1:
285. Musí-li jet strojvedoucí výjimečně na trať, kterou nezná, musí mu být přidělen druhý strojvedoucí
znalý traťových poměrů (dále jen pilot), který před jízdou a během jízdy upozorňuje strojvedoucího
na údaje, potřebné pro řízení hnacího vozidla na pojížděné trati. U elektrických hnacích
vozidel musí být pilot oprávněn řídit elektrická hnací vozidla.

Train50: samozřejmě toto ustanovení znám, proto jsem tak reagoval...

Přednosta: Já nepsal že tam musí být. Pouze jsem reagoval na otázku kdo tam ve skutečnosti byl. :-)

Mikulášské jízdy se nevyhly ani Valašsku, kde se navíc konaly den před jízdou exkurze místních školek a základních škol:


+ pár skupinek z mnoha...

+ 3 snímky z Bylnice od kamaráda:

Dobi: Fešáci . . . sluší Vám to všem.

mám dotaz, jaké zkoušky musí mít strojvedoucí na to, aby mohl s parní lokomotivou na veřejnou trať ? Jsou nejaké jen pro parní stroje ? Musí mít na obsluhu středotlakých parník kotlů. A aby mohl oficiálně dělat strojvedoucího na akcích ? Hlavně mě moc neukamenujte ptám se jen a kde se dělají tyto zkoušky ?

Dobi: Člověče Jirko dobrý postřehy. Zejména ten s bobinou, ale i ty skupinovky jsou parádní!!!
Zdraví 262.

Pro vesyho odkaz.

Potreboval by som identifikovať konkrétny stroj typu R IIIc na fotkách. Viem toľko, že do 60. rokov minulého storočia premával pod označením 396.017 na maďarskej železničke Királyrét.

262: další snímky se objeví již brzy na Matějový stránkách

Dobrý den,
měl bych jeden dotaz... Kdy, prosím, vyjde Česká stavba parních lokomotiv 3. díl?

Děkuji

neregPetrS. děkuji

475.1141 - zaslechl jsem že počátkem roku 2015... Jen doufám, že nebude stát vazba tak za hov.no, jako u druhého dílu - knížka za 1600 Kč - po jednom prohlédnutí vypadávají listy a je proteklá lepidlem, fakt výběr vazačství katastrofální. Prý to bylo kvůli ceně, proto byl druhý díl vázán jinde než díl první.

Video Odjezd Mikulášské 475.179 z Braníka

školící středisko pro strojvedoucí a topiče s bezbariérovým přístupem Co si dnešní stavební úředníci s razítkama nevymyslí.

Někde jsem četl, že kdesi v Kalifornii musel majitel zavřít prosperující noční klub poté, co dostal likvidační pokutu od stavebního úřadu za to, že pódium pro tanečnice u tyče nemělo bezbariérový přístup.

Topič a striptérka na vozíčku

Ještě k mikulášským jízdám po Praze se 475.179...

Tady jsem našel příspěvek nového loko-zpravodajství včetně komentáře. :-)
https://www.youtube.com/watch?v=TIBL2Dsaqs0

Fichtelbergbahn 28.10.2014
https://www.youtube.com/watch?v=hqb5P4xoaG0&feature=youtu.be

mirec116: RIIIc z čkd to není, kotel a asi pojezd je z oreštajky(možná typ RIIIc) a budka a vany jsou z čkd typ76 - 4nápravová lok. pro lesní železnice na slovensku, poslední dochovalá jezdí na oravě,vany zkráceny

Dnes jela para na Krivoklat s Brejlovcem jako postrkem, to jsem zazil myslim poprve. Napocital jsem minimalne 15 vagonu, si rikam jestli by nebylo lepsi zdrazit nebo neprodavat listky jen do Berouna. Tady vzdycky vystoupi strasne lidi a pletou se mi v zaberu

děčínská Líza jede po Křivoklátu ,,domů", nebo bude zimovat v Libni? Pokud jede, ví někdo přibližně kdy/kudy?

Pozná někdo kde vznikli tyto dva přiložené snímky? Vím akorát, že druhý snímek je tovární ...... Předem děkuji.

Nudle: podle infa z Tratí pod Jedlovou pojedou obě (753.001 i 475.179) do Lípy.

První snímek nevím - to bude těžké. Druhý je myslím na trati Plzeň-Nepomuk. 1940??

Mirek2037: Ano úsek je jasný, tam Škodovka dělala skušebky, ale kde to přesně je ?? Ten úsek měří 34 kilometrů ........

534.0323 Krupá 11.10. 2014

534.0323 Krupá 11.10. 2014

Parní lokomotiva 475.179 Šlechtična v čele Křivoklátského expresu 13.12.2014
Průjezd stanicí Karlštejn

http://youtu.be/LX7kxCyn2IM

Bugr - stačí si vlézt na jiný perón než na který přijede souprava, pak tam nemáš lidi. Tohle jsem fotil dnes navečer, takže dlouhý čas a nemám tam ani človíčka páč se to všechno vyvalilo na druhou stranu

Dnešní náhodné setkání s Lízou v Prag Hbf :

Včera běžel v televizi film Stůj nebo se netrefím.Velká část filmu se točila v květnu 1997 na trati Moravské Budějovice - Jemnice, kdy zde byl, na tu dobu věc nevídaná, obnoven parní provoz. Brněnská 354.1217 zde byla zatopená 14 dní a ještě stihla v přestávkách při natáčení odvézt několik pravidelných vlaku o víkendu do Jemnice a zpět. A k tomu výborná parta párařů z Brna dolního.

S děčínskou Lízou na Knížecí advent na Křivoklátě: http://www.youtube.com/watch?v=Tw5vhpUjUa0