Nazdar náměstku :-) No, celé se to tady teď točí jen kolem Jaroměře, ale jak je to doopravdy s exponáty (již odvezenými) z Lužné?!

Jardo, to netuším, to je tvůj rajón

Podle mě NTM nechce mít principielně exponáty u jiných subjektů. Pokud by chtělo, tak by ze své pozice učinilo určité vstřícné kroky. Kdo je v nějakém tom spolku, tak mi dá za pravdu, že se žádný z nich, žádný, v penězích nekoupe a že se obrací každá tisícikoruna, na co se vynaloží. Už jen zajištění deponie pro vozidla je drahé. A je jedno, jestli stojím ve svém nebo pronajatém.

NTM mělo jednat s pojišťovnami o pojištění svého majetku z pozice své velikosti, dohodnout zajímavou slevu na pojistném a nájemcům tímto významně pomoci. U "firmy" velikosti NTM, by sleva byla hodně pod 50% a možná i pod 75% klasické sazby, kterou dostane smrtelník metodou "sám voják v poli".

Pavle máš mail (jestli používáš ten pod nickem)

Je dobře, že NTM si exponáty z Jaroměře odvezla !

Proč by tam měli nechávat stroje v rozvráceném spolku? Nezalouží si to ..

Za další, takových akcí bude přibývat, je vize, že všechny stroje budou jen v Lužné, Olomouci a Praze !

Protože nejde, aby se dělo to co se děje:

a) ničily se exponáty
b) z vesela se jezdilo a o stroje se starala dílna co má jiné starosti viz, některá depa
c) ekonomické hledisko

Jaroměř je případ, toho, že soukromníkům co jsou v ČR patří nasrat do ruk !! Kdyby to fungovalo jako v UK tak neřeknu ani půl slova..tady jsou hovada, jak některé lokomotivní čety co se starají o lokomotivy tak některé spolky.

Takže Chomutov, dobrá volba, lokomotivy jsou v bezpečí a je možná lepší, když časem vyhasnou všechny a budou stát.

Jo, a teĎ tu o Karkulce... všechny stroje budou jen v Lužné,... Jak do toho tedy zapadá odvoz KND 6 a Komarka??

Skenuju si negativy s letadlama a najednou na mě vyskočí tohle

Stará Boleslav/Brandýs n. Labem (myslím) 07.2002


Ani nevím,že to mám,že jsem tam byl a že jsem to fotil Kdyby to někdo chtěl,rád poskytnu

Stejně by mě zajímalo, co konkrétně který spolek posral, že se uchýlilo NTK k takovému radikálnímu kroku.

ad T4781: Vámi v Brandýse výše vyfocená 313.902 (ČKD 2642/1949 ex cukrovar Dobrovice) by nyní měla být v "SAXI-muzeu" Výtopna Zdice. Kdežto na pomníku v muzejním areálu poblíž cukrovaru Dobrovice se nachází stroj CS 400 označený 92-57 (ČKD 3633/1957) ex lihovar Smiřice.

Rich - nevím, co který spolek zvoral, ale exponáty NTM se do Chomutova průběžně stahují někdy min. tuším od roku 2007, kdy byl depozitář pro veřejnost otevřen poprvé. Nicméně důvod toho konání NTM by mě taky zajímal.

A co sem se doslechl já tak stav NTM vs. DHV není taky úplně optimální a je jen otázkou času kdy bude všechno v Chomutově a zamčeno za železnými dveřmi je to sice správný přístup muzea ale pro tuto sekci exponátů naprosto hloupý.

Pavel Reiser - hele, pověste talár na hřebík a pojďme Vás prosadit do čela NTM. Konečně rozumný názor uvažujícího člověka...

informátordkvpraha - připomínám, že dávky léků proti trollismu musí být striktně dodržovány, v opačném případě hrozí projevy ještě horší.

informátordkvpraha: Melete pořád dokola o mašinách které jezdí. Je to možné co tvrdíte, ale u parních lokomotiv a jiných historických vozidel tomu moc nevěřím.

434.0170, 414.404, 404.003 nebo Dm4-44001 snad jezdily v Jaroměři? Pokud se nemýlím tak stály vystavené, v suchu a nebyly zaprášené!!!

556.0304 prý zase zpět v Lužné.. že by další"nekompletní vrak bez možnosti přepravy" na odpis?!

xxl : Bohužel ano

ad informátor....

A že bude dobré když mašiny vyhasnou a budou stát , to myslíš vážně? Má tuhle tvou zhovadilost cenu komentovat včetně toho že zatracuješ spolky a lidi co se starajó?
Nebudem komentovat nechcu byt sprosté ale myslím si o

Dobrý den. Lokomotiva 556.0304 je v Lužné a je plánováno její zkompletování a renovace do vystavovatelného stavu. Pomalu probíhá v Lužné též zprovozňování lokomotivy 556.0298. Pro opravu těchto lokomotiv se použily některé náhradní díly z již sešrotované lokomotivy 556.0254 .

T4781: Mohu poprosit o fotku v plnem rozliseni? Predem dekuji.

Jiří Adamec: můžete napsat jaké díly se KONKRÉTNĚ použily? To by mě fakt zajímalo... Jinak si dovolím vložit jeden odkaz:

http://michnov.rajce.idnes.cz/SMUTNY_KONEC_JEDNE_PARNI_LEGENDY_-_ STOKR_556.0254/

spacula : To nevím, ale tak to psal vrchní přednosta DHV v Lužné u Rakovníka pan ing. Jindřich Rachota .

OK

Proč z Lužné zmizela 556.0510? Proč se opravuje 556.0298 ? Proč nejezdí 0506? Proč se peníze, radši nenarvou do 498.022?

nechte v klidu modráka 498.022 spát... Jeho čas příjde, ale teď je ještě moc brzo .

Pro slepičí kvoč..(můj názor) 510 majetek NTM ,myslím jasné.. , 298 byla provozní muzejní mašina bohužel v dobré víře demontovaná pro plánovanou opravu která tenkrát nedopadla..,proč nejezdí 506..hmmm jezdí ale málo..,myslím o tom kolik se "narve" do nějaké mašiny tu nerozhodujeme my..Pokud bude opravdu zkompletovaná jakžtakž 0304 díkybohu..myslím si to jako jedna z posledních provozních a existujících mašin ČSD z pravidelného provozu zaslouží..Jako zakonzervovaný kus chleba nežere.. to je jako se ptát kolegů v Polsku proč mají tolik Ty2.. Neměli by všechny "přebytečné" sešrotovat?..

Věřím tomu, že "Albatros" 498.022 za nějaký čas opět vyjede. Proč ne .

Pánové, jak to vůbec vypadá s plánovanou expozicí na masně? Ještě to je aktuální. Párovky by se tam určitě libyji.

Proč z Lužné zmizela 556.0510? Proč se opravuje 556.0298?

556.0510 majetek NTM
556.0298 majetek ČD

Co se týče sporu NTM versus dobrovolnické železniční spolky, mám pouze takovou drobnou poznámku.
A sice, že NTM ve své zprávě: " Reakce na reportáže TV NOVA odvysílané v hlavních večerních televizních novinách( dostupné na: http://www.ntm.cz/data/tiskove-zpravy/tz-reakce-tv-nova.pdf ) nejprve mluví o ČD jako o svém (cituji):" prioritním partnerovi pro provoz muzejních železničních vozidel", následně používá nehodu mašiny 310.922 v Jihlavě ( dne 29. července 2011), při které bylo poškozeno i " Céíčko" NTM, coby kladivo, kterým mlátí spolky po hlavě, leč zapomíná na jednu podstatnou věc-a sice že dle závěrů Drážní inspekce ( zde: http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Jihlava_110729.pdf) byl jako viník nehody označen zaměstnanec ČD, tedy zaměstnanec onoho prioritního partnera NTM. Nechápu tedy použití této nehody coby kladiva na spolky.

Cogwheel
Děkuju za info


T4440276
Posláno na @

Já tomu moc nerozumím, páč pára nám od motorových krabiček tolik neříká. Ale vždycky mně učili, abych dával peníze pouze do toho, co mi patří, nebo mám ošetřeno, aby pak celé dílo nepřišlo vniveč. Nechovají se tedy ČD podobně?

ad modrák
Jestli cítíš potřebu že má 22 jen spát tak z ní bude zachvilu jen kula rzi....

Toto mi doslo mailem, parni motorak z Polne 1904

Mad_noodle2 4952: To není fér, podívej se, co jsem sem už dal bez řečí o tom, ať si to ostatní najdou sami, a pak vykládej něco o lenosti...

Baja: nebude.... jen to moc prožíváš....

Vážený pane "kwasi" když už tady zveřejníte fotografii kterou nevlastníte tak aspoň napište kdo je jejím majitelem či sbírka. Tento týden jste již 8 osoba co neoprávněně rozesílá moji sbírku historických fotografií co jsem před 15 lety v "dobrém" dojmu jednomu odborníkovi půjčil, se slovy "jen pro osobní potřebu".

Bajo, si ten kus železa kup. Na svojim se bude dělat lépe a nikdo ti ho nesebere. A ČD nebudou muset cpát prašule do něčeho co se nemůže nikdá vrátit. Všem bude hej.

Bw_Ig ta fotografie, kterou zveřejnil uživatel kwasi je na internetu lehce dohledatelná... Nechápu o co vám jde, nikde neuvádí, že fotografie patří jemu... Myslím, že vaše stížnost na neoprávněné rozesílání není na místě...

Bw_Ig: Hm, když mi před cca 14 dny dorazil mailem docela slušný pakl historických fotek z Jihlavy (od člověka veskrze neželezničního), tušil jsem zdroj, byť tam nebyl uveden. Nechal jsem si ten pakl pro sebe, nicméně jeho šíření zřejmě už nejde zabránit, neboť mi před pár dny přišel znovu z jiné adresy. Politováníhodné, nicméně v čase internetu dost běžné.

No blíží se vánoce a letos se ještě nic nesešrotovalo, to je zatím dost divný. No a zprovozňování dalšího štokra jen urychlí konec Praháky a jinými -áky neoblíbené 506. Tak si to přeberte a posypejte stříbrnými pilinami ze Šípa.

Hank - nikoli líný ale silně zaneprázdněný,ale můžu některé zajímavosti poslat na mail až budu mít čas.

ad modrák, ano nebude protože si občas rozdělám trochu grafitky a strojáku.... !

Martink - přesně tak, už to ke mně taky dvakrát dorazilo, a jak píšeš, je toho "velkej balík"

pterodaktyl: kladivo na spolky ze strany NTM lze v případě vyšinutí 310.922 a faktickou likvidaci vozu Ci KBD snadno pochopit, protože je to sice režii DKV Č.Třebová ale tamního spolku. Konečně to někdo pojmenoval, tu všeobjímající lásku k mašinkám, která končí při prvním průseru. Výpovědi v protokolech po nehodě byla radost číst, až blivno, všichni byli jak se říká ve Slezsku "JaNi"( já nic já muzikant). Prostě při přepravě musí na mašině být člověk znalý a také oprávněný jak píšou pánové z DI. Ale v podstatě se nic nestalo, doprovod z toho vyšel bez ztráty květinky a mašinky má dál rád. Teď je na spadnutí další akce přesunu exponátů z Jaroměře do Chomutova, konvoj bude mít cca 210 tun a povezou to dvě lok, 710 a 702, no comment. Poplazí se rychlostí 20 km/h, protože zubačka má max.v. 25 km/h. Když pominu, že všechny tři lokomotivy NTM se pohybovaly za poslední desetiletí minimálně, tak se modlím za ty hochy co mají odvahu, pokud to odvaha je. Přeju jim, aby dobře dojeli a mašinám se nic nestalo a aby při přípravě a demontáži rozvodů nic neztratili, měli dost oleje, důkladně ošetřili všechna ložiska. Noční konvoj je vždy na kočku.

Chtěl bych se zeptat, jak to bude letos s Mikulášskýma jízdama v okrese Ústí nad Orlicí. V červnu došlo ke změnám, tak si to chci pro jistotu ujasnit. Předpokládám Alfe, že ty to budeš určitě vědět. :

V sobotu se jede do Dolní Lipky:
lokomotiva 423.009, vozy Bt
Jede se pro veřejnost už z České Třebové, nebo až z Letohradu ?
http://www.mikulas.letohrad.cz/

V neděli se jede do Litomyšle
správně by měla jet 310.922, ale jako náhrada pojede také 423.009. Vagóny budou Ci (Ce) z Brna, nebo zase Bt ?
Jinak je změna a do Litomyšle se jede naštěstí tradičně dvakrát.
http://www.chocen-litomysl.cz/mikulasska-jizda-2014.html

Ještě jako novinka je psaná 6. 12. jízda z České Třebové do Chocně a zpět
lokomotiva předpokládám 423.009, vozy netuším
http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/knvv.pdf

No,to co vím..a je toho máloV sobotu by to měl být veřejný vlak už z Č.T. na netu je ale uváděn jř. z Letohradu..důvod nevím..teoreticky by to měl vyhledávač spojení ČD najít..bohužel zatím nemám ani služební jř.tak zde nemůžu žádné časy dát.. a souprava 3Bt,BDs,3Bt+111 topení a postrk..
Neděle sedí,jen původní návrh pokud vím byl právě o týden později(6.12.)a to už rovněž z Třebové.Kdo a kdy to změnil na neděli nyní netuším..jsem jen rád kvůli mašině,když už je zatopená tak je lepší na dva dny..nemám rád zatápění na pár hodin jen kvůli jednomu vlaku..souprava rybáky + vložená červená hospoda z Č.T. takže klasika..

Bulhaři nám chtějí udělat radost!

Konečný: To je v Gorné Orechovici ? Je to vůbec aktuální? Byl jsem tam v červnu a nic se tam na ní nedělalo.....

Tak konvoj z Jaroměře je již na cestě. Momentálně stojí ve Smiřicích.

Když už jsme u toho NTM - existuje ještě depozitář v Čelákovicích ? Pokud ano, neví někdo jaké tam jsou uloženy stroje - před lety jsem slyšel, že tam má být např. 498.014.

Vojtěch: TaxouužvHK.

pal: 498.014 je podle informace co mám z července letošního roku stále v Nymburce, nejaké demontované díly údajně hoňijou venku před halou, ale když jsem se tam byl v srpnu podívat nic jsem neviděl.

V Čelákovicích by měla být akumulační CS 15 A 303.202, prumyslová CP600 327.203

14 stojí v Čelákovicách, kdybyste furt nehleděli do mobilů a dívali se kolem sebe , při vjezdu do Čelákovic se jeho silueta mihne v oknech haly kde stojí.... spolu se sněhovó parní frézó ...

Dnešní přeprava lokomotiv NTM z Jaroměře.

Baja: Fšecko je jináč, páč Henschel je dávno f Chomótově!!

Při rekonstrukcích na 555.3 - zůstávaly na lokomotivách staré pece, nebo se striktně měnily za nové?

Vladan: prý jsou už v Dřísech. Fotka je to fakt dobrá !!

Polabský - Koukám, že jste ze samého vzrušení zapomněl pravopis. Kazíte děti.

AD konvoj: asi ty mašiny nebyly zatopené co? a jak to mazali?

vonschirz - Asi do maznic, a to psím sádlem, které jim zbylo od oběda.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)

Tak v týhle partě by ni špetka psího sádla nezbyla...neb je to letkvár na průdušky

Přednosto, já si to dávám na plíce.

OK, jsem rád, že jedou do Chomutova, jakože, docela to i chápu, lepší, aby byly mašiny v chomutově, než, aby patřily bandě debilů, co se mezi sebou soudí a neumí se domluvit..

To co předváděli s 423.0145 je ukázkou demence lidí, takovým lidem bych osobně nesvěřil nic, takže za mě palec hore, že NTM dalo ruce pryč od této bandy, plus doufám, že NTM si stáhne i tu lokotku co tam nechali, 25 let spravují 1 stroj, katastrofa..

Lidi, prvně, než začnete krizizovat NTM, zkuste se vžít do role NTM!!