Bean:

Re T334.0648. V roku 2010 vyzerala lepšie.


Quadrophonia: Nemyslím si že je to základná farba.

(Příspěvek byl editován uživatelem Papagáj477013.)

Nojo, takhle už to vypadá jako vrchní lak.....

Vážení, dovolím si menší technickou: Neví někdo z hlavy rozměr klínových řemenů na pohon kompresorů v Rosnici??? Ušetřilo by mě to spoustu práce

To u nás na Slovensku sme mali k videniu pár dní v Novej Bani rušeň 710 429 ŽSR, ex. vlečka Cukrovar Šurany. Tam sa zúčastnil spolu s 742 418 ŽSR MDS Spiš. Nová Ves a 730 621 ŽSR MDS Zvolen a jedným červeným prasaťom 702 na výluke medzi Novou Baňou a Hronským Beňadikom, opravovali trať, bolo tam aj veľa starých výsypných vozňov radu Faces (Sas) MDS Levice a veľa pracovných strojov. Dnes výluka skončí po 17. hod. Bude aj fotka časom...

Fotka 710 429 ŽSR ex cukrovar Šurany tu:
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=18149

tak, dneska se rozpaluje či se rozpálila 710.659.....

obdivovatel železnice - Kde sa rozpaľuje tá 659-ka???

Bean : V Malé Kršteňany, fotka z netu

Hmm, tak škoda jí
http://spz.logout.cz/album/sk/sk_kszm710.html

Té 659 je obrovská škoda. v r. 2008 byla ve skvělé kondici. V podstatě mašinka po dílnách. S PeNe jsme jí tehdy chtěli odkoupit. Ale její cena tehdy byla něco přes půl milionu korun. Škoda, že se tohle nevědělo dříve. Kupce bych na ní měl..

v podstatě.....ve škodovce také před 20ti lety zlikvidovali 832,a ta měla najeto jen ze Zvolena do fabriky!!!

Zde v čase 6:49 v pozadí nějaká Karkulka na vlečce:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10374862474-osmdesat-dopisu /21338147516/
Znalí jistě vědí a poradí, dík.

Marťa_rak: Vlečka vede do teplárny v Otrokovicích, konkrétně zde. Karkule je 726.609, měla by být v provozu dodnes.

Kupodivu jezdí.. v č.6 Žel.magazínu je malé foto s Wapkami u článku o dopravě uhlí..

tak nám dojezdila 710.001.....má v hajzlu motor a už je bez čísel a stojí pod širákem, opravdu díky za zkurvení prototypu řady 710 !

A kde vůbec dojezdila ?

Odjakživa jezdila na posunu v Blavě.

akorát 710.001 není prototyp...

Karloslt: třeba na této stránce se píše, že po vyhodnocení zkušebního provozu prototypu T324.0 se v roce 1961 rozbíhá výroba prototypů T334.001 a T334.0501. Tak jak to tedy bylo? jaké informace máte vy? Já bych tu T334.001 také jako prototyp bral.

Zvolen

Žilina

Nabízím nějaké díly na řadu T334.0 a T444.x. Viz zde.

Dokáže někdo prosím identifikovat karkuli na fotce co stávala ve šturcu v Kolíně ?

XA

726 605

XA

Původně T 444.1065

Ještě dotaz k tomu číslu. Jakou logiku má to číslo 605 ?? bylo to z duvodu převedení vozidla od dráhy k vlečkařům ??
Případně kolik takových přečíslovaných bylo ??

Jnd - To byl výmysl Federálního ministerstva dopravy, když vstupovalo v platnost nové značení. Mašiny spadající pod Odbor lokomotivního hospodářství FMD se (povětšinou) přeznačily normálně (...S499.0025 -> 240.025...), mašiny provozovatelů spadající pod jiné odbory FMD, než byl OLH, se musely odlišit sérií od 601-799 (výjimkou byly jen přemnožené 810ky). Týkalo se to řad 124, 281, 700, 701, 702, 703, 710, 720, 721, 725, 726, 730, 740, 742, 745, 759, 770, 892 (snad jsem žádnou nezapomněl), které patřily třeba TSSkám, železničnímu vojsku, geodetům, traťovkám, výzkumáku, žoskám, mostařům. Ouřadové na FMD sestavili přesný seznam, který konkrétní lokomotivě FMD přiděloval 6tistovkové číslo. Jen pro zajímavost, na některé stroje se i zapomnělo, zejména na ty, které "přestoupily" od ČSD do jiných služeb po sestavení toho seznamu. Pak se od toho "6tistovkování" u nás upustilo, protože akorát u některých řad vznikal bordel - byly např. dvě mašiny 703.610. Teď se k němu zase začínáme vracet, viz 742.615 a 627 BFL. Takže ta tvá T444.1065 dostala číslo 726.605, protože patřila TD Kolín a v seznamu byla zrovna 5. v pořadí. Přesné počty mašiny si nepamatuju, ale třeba 700 bylo kolem 90 (601-690); 701 přibližně taky tak nějak, 702-703 kolem 30-40 od každé řady, 710 k 70; 720, 725, 726, 740 a 745 cca 6 od každé řady, 730 bylo 41 ks, 742 kolem 45, zbylé řady po jednom max. dvou kouscích .

Oka dík za vysvětlení,nicméně ještě dotaz. Píšeš o 6stovkých číslech,co je pak třeba bývalá 726 505 z Mořiny ??

Jnd

To máš jednoduchý !
726.505 je původní T 444.1505, tudíž se dodrželo přesné inventární číslo dle schématu přečíslování z Kryšpína na UIC.
Kuriozitou budiž přečíslování T 444.1005 (ŽS Brno) na 726.666 - toto číslo bylo i na tabulkách na mašině. Tam se mistr tesař z FMD sakra utnul. Správně mělo býti 726.606

Jo jasný .. už chápu

Děkuji všem za identifikaci a vysvětlení proč zrovna 605.

add T444.1005 alias 726.606, to číslo 666 tam údajně kdysi napatlali špatně učni v depu někde v Brně (Majlont,Heršpice???)

Nemá někdo prosím foto tyto rosničky z z Kolína na poslední chvilku foceno z rychlíku

předem děkuji

karlex 33 myslíš té vlevo nebo vpravo? Obě vypadají skvostně....

Tu s kafem nemám, tak aspoň tu za ní...

Albert74
moc díky ale ta s tou kávou letěla na nějaký osobák

Herkules2016I
to je tak když mne napadne hloupost fotit za jízdy tak se tak stalo viz foto

Draslovka Kolín dnes - 710.852 stále s popisem "Cukrovar Hrochův Týnec a.s.".

353: Ha, škodná v revíru!!!!!

Tajemný em: máš pravdu. Akorát v řadách 701.6 a 702.6 udělalu soudruzi takový bordel, že vznikala duplicita čísel a některá byla vynechána.

Kdesi na netu jsem objevil tovární foto T444.101. Bohužel jen v tomto rozlišení...

jj to se kdysi probíralo v Železnici...

Z náhledu jsem myslel, že je tu řeč o jiných lokomotivách: http://en.wikipedia.org/wiki/DR_Class_V_100#mediaviewer/File:Baur eihe_201_609-5_1.jpg

nene..to je karkule..ne V100

karlex 33:

Včera cestou do Košic jsem cca. na tomhle místě - 48.581377026, 20.462636948, merčil
bílou T 444.0 (336??) ..Bohužel šero a hustej déšť,takže foto nene.Na vlečce ještě byly vidět dvě "Dvěstě jedenáctky" ..

Slavec-jaskyňa a T444.0037+T212.1546+T212.1559. Ještě tam bývala T212.0560, ale ta už je asi fuč.

Pavel
A kde, že jsi už tu Kakrulu viděl?

Pavle: tohle?

Duš No byl to ten Slavec,takže je to tak jaks dal foto.Včera bylo ale hnusne,takže se fotit nedalo.Po dnešku (až to zpracuju),tak mám pochutinu pro Bardotkáře.

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)

Střela z vlaku: 710.634 v DPOV Přerov

Totéž trochu lépe ze 4. nástupiště:

Před 14 dny se v Draslovce Kolín objevila zřejmě janovická rosnička 710.466.

"Nová" kutnohorská rosnička v akci. Fíra evidentně Sparťan nebude

Albert74: fíra i klidně Sparťan může být, příčinu bych hledal u šéfa dopravy

do konce roku 2014 mají prý přibýt další lokomotivy řady 712, neví o tom někdo něco ?

ob
Ty čeče, trochu česky by to nešlo?
do konce roku 2014 mají prý přibýt další lokomotivy řady 712, neví o tom někdo něco ?
Jako třeba kam?

Manemb : Já sem psal česky jinak ty 712 mají být na Slovensku, depa po mě nechtěj