Křemík: Potenciál lidí vystupujících k nemocnici bych úplně nezatracoval, okres Písek sahá na trati 201 až po Sepekov a všichni obvodní felčaři lifrujou pacoše do Písku. Kromě toho se dojíždí i do škol a úřadů poblíž.

Žíža: Ale na všechna ta místa, včetně nemocnice, centra i sídliště Jih je to podle mě z Preslovky blíž (ZŠ Jana Husa, SPŠ a VOŠ, gympl, SOŠ a SOU, městský a katastrální úřad).

Mn dnes - zatím

742 265 Pelhřimov - Tábor a zpět
340 062 + 704 019 Velenic - Borovany a zpět
708 703 Protivín - Jetelín

R 662 - 242.267 + AB³⁴⁹ (032) + BDbmsee⁴⁴⁷ (091) + 2x Bp²⁸² (461, 462) + B²⁴⁹ (720)
R 663 - 242.201 + 2x Bp²⁸² (464, 478) + BDbmsee⁴⁴⁷ (088) + AB³⁴⁹ (037)/ 242.279
R 1251 - 854.033 + Bdtn⁷⁵⁶ (327)
Os 8005 - 650.003

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8453-810.194
Os 28412-814.013

Zeby (Lenin) ?

http://budejovice.idnes.cz/oprava-vlakoveho-nadrazi-v-budejovicic h-fdn-/budejovice-zpravy.aspx?c=A131017_140741_budejovice-zpravy_ khr

opět tu máme asi rušení:

aktualitka z Týna, z nádraží:

Bardotka: boj o trať 192 probíhá - na konečném návrhu JŘ pro tuto trať je uvedeno:

Vlaky na trati 192 budou zavedeny podle potřeby - rozhodnutí v 11/2013

Je mi divné že se má rozhodnout až v listopadu... No uvidíme.

http://www.jikord.cz/prezentace/zeleznicni,118.html

P.S: Díval jsem se na jiné tratě v jižních Čechách, a u žádné jiné takováto poznámka není.

ZFJ: jj, až v listopadu, "ze by to byl" oumysl?
Když se osobka zarazí, provést změny a námitky jaksi během 14dnů už nikdo moc neporobí.
S "netoličkou" podobnost čistě náhodná?

Nechci nikomu křivdit,ale z veř. zdrojů nikde nevidím,že by KCOD /JIKORD provoz nabídl jinému dopravci,ale čert ví, třeba budeme překvapeni, kdo začne na "tejnce" jezdit. Anebo taky nic a nikdo

Bardotka_749: taky bych chtěl aby se "Tejnka" zachránila. Pokud ne, byla by asi jedinou tratí na níž by od nového JŘ zanikla osobní doprava (cancour Čistá-Kralovice nepočítám). Naopak na Pardubicku se hlouposti napravují a vlaky opět na některé úseky bez osobní dopravy vyjedou.

Jednání okolo Tejnky probíhají od Srpna "nepřetržitě" - e-mailovou korespondencí. Pokud dohoda nepadne, na Listopad je plánováno jednání, na kterém se rozhodne.

R 206: Jo jo, uvidíme. A propos, když už jste se sem přihlásil, tak se Vás zeptám zda budete někdy obnoven. Pokud možno s lehátky do Benátek či Záhřebu jako kdysi.

Nejlepší by bylo obnovit stav z 30. let min. stol, kdy přes Budějce jezdily rychlíky v nichž byly řazeny přímé vozy
Praha Wils. n. – Roma Termini (1505 km)
Praha Wils. n. – Ventimiglia (1453 km)
Praha Wils. n. – Split (1227 km)
Praha Wils. n. – Rimini – Ancona (1226 km)
Praha Wils. n. – Trieste Centr. (919 km přes Ljubljanu, 838 km přes Salzburg)
Praha Wils. n. – Fiume (913 km)
Praha Wils. n. – Grado (820 km)
Praha Wils. n. – Klagenfurt (662 km)
Praha Wils. n. – Graz (566 km)
Karlovy Vary – Mariánské Lázně – Wien F.J.Bf. (508 km)
Františkovy Lázně – Wien F.J.Bf. (464 km)
Praha Wils. n. – Salzburg (421 km)

Většina přímých vozů nejezdila celoročně (zpravidla jezdily jen v letní sezóně) a některé pouze v určité dny v týdnu.

No jo. Utopie...

Uvidím podle situace, ale o víkendu bych rád ještě vyrazil na tu tejnku, dokud ještě jezdí. Jdu zatím nabít fotokrabičku.
Tam je specifickej způsob odbavení , tak když budu mít eTiket , tak mám říct fírovi, aby mi ho načetl POPkou ? Nebo jak se to řeší ?

R929 stoji uz 15 minut v Čejeticich. Pruvodci vlakem prosla, info zadne.

A s R 634 se R 929 potkal v Nemanicích.

Nápady na obnovení spojení Praha - Veselí - Gmund - Vídeň se na Káčku objevují pravidelně. Tentokrát s tímto nápadem ale přichází starostové z Rakouska: http://tabor.5plus2.cz/42564/viden-vlakem-nelaka-rakousko-zada-zm enu

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8440-810.176
Os 18413-814.011+810.595
Os 8233-242.226
Os 18408-814.082
Os 8407-814.072
Os 28412-814.013

Mn Tábor-Branice a zpět 742.438+443.
Do teplárny 743.009.

Mn dnes - bez záruka ...

742 443 + 438 Tábor - Milevsko a zpět
751 219 Veselí - Velenice a zpět
340 062 + 704 019 Velenice - N.Hrady a zpět
708 005 Protivín - Týn - Netolice a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět

Jedna vzpomínka na minulej rok

dneska Os 18206 / Os 18209 : 810.111

Několik postřehů z dneška :
os.18426 - 814 179
18411 - 814 082
18430 - 810 195-8
18413 - 814 179
JHMD- os.211 - T47 005 modrá
os.28411 + 28410 - 814 013 kačenka
Ještě bych si dovolil nějaké postřehy z trati 220:
8272 - 363 076-1
8405 - 814 011
8234 - 210 037-8
8273 - 754 078-4
R 641 - 363 071-2
R 646 - 363 108-2

Pondělní pátá ranní:
9. šturc: B²⁴⁹ (871)+Bmto²⁹² (128)
7. kolej: R 1243 - 854.034+Bdtn⁷⁵⁶ (314)
5. kolej: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (032)+BDbmsee⁴⁴⁷ (091)+2×Bp²⁸² (455, 477)+B²⁴⁹ hadr (928)+BDbmsee⁴⁴⁷ (088)
3a. šturcová kolej: vůz pro R 1245 - Bdtn⁷⁵⁶ (315)
1. kolej: volná
2. kolej: Os 8031 - 914.307+814.307/Os 7900
4. kolej sever: R 632
4. kolej jih: sv pro Os 8202 - Bdt²⁸⁰ (352)+BDs⁴⁵⁰ (290)
6. kolej sever: sv pro R 634
6. kolej jih: Os 2150 - 651.003+650.003
10. kolej sever: sv pro R 636
10. kolej jih: Os 2151 - 650.001+651.001

Z uplynulého víkendu kolem JH:

Něco málo v dnešní Kardašově Řečice.

363.512+516 o kousek dál, vyčkává v Doňově.....

Já si říkal, že je to v Řečici někdo od Péráka ...

Pondělní sedmá večerní se "šachovlakem":
9. šturc: B²⁴⁹ (871)+Bmto²⁹² (128)
7. kolej: volná
5. kolej: volná
3a. šturcová kolej: vůz od R 1252 pro R 1245
1. kolej: R 1257 - 242.267+3×B²⁴⁹ (881, 735, 740)
2. kolej: sv pro šachový vlak - Salon⁸⁰³ (89-40 021)+SR⁸⁰⁹ (89-80 022)+Salon⁸⁰⁰ (89-80 013)+3×B²⁴⁹ hadr (861 ČB, 608, 658)+2×WRmee⁸¹⁶ (019, 021)+Ampz¹⁴³ (010)+BDs⁴⁴⁹ hadr (387)
4. kolej: R 649
6. kolej: R 656
10. kolej sever: sv pro Os 8210 - BDs⁴⁵⁰ (319)+Btee²⁸⁹ (053)
10. kolej střed: Bdt²⁸⁰ (365)+BDs⁴⁵⁰ (269)+Bdt²⁸⁰ (358)+BDs⁴⁵⁰ (328)
...
904a. šturc: Bmto²⁹² (130)
...
24. šturc: 2×Bbdgmee²³⁶ (036, 037)+Ds⁹⁵² (95-40 036)

zase když tam nejsem.....

foto od ÖBB kolegy......

Mn dnes - zatím

210 074 Veselí - Jarošov a zpět
742 443 Veselí - Velenice a zpět
708 703 Protivín - Jetelín
708 005 Protivín - Týn - Netolice a zpět

dnes:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.013
Os 8233-242.226
Os 18408-810.416
Os 8407-814.082
Os 18415-814.060
Os 28412-814.178

UP: jo, když máš satelitně sledovaný RESO tak si tě snadno najdem a jízdu sledujem.

Malá HáDanka...které ze dveří vedou na jednom jihočeském železničním hraničním přechodu do České Republiky?



Papundeklovým možná k díře někdo pomoh, ale i ty neprokoplé jsou zcela rozmočené any zachváceny plísní a hnilobou se rozpadají...

749.243-2: do Čech = ty rovně, do haly ve Velenicích, ty boční jsem "obdivoval" už někdá před měsícem, dobrý humus a "vizitka" pro ty,co přijedou z Rakous k nám se "kochat".

Úterní pátá ranní:
9. šturc: B²⁴⁹ (871)+Bmto²⁹² (128)
7. kolej: Os 2151 - 650.002+651.002
5. kolej sever: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (033)+BDbmsee⁴⁴⁷ (093)+2×Bp²⁸² (465, 459)+Bee²⁴³ (885)
5. kolej jih: Os 8101 - 842.007
3a. šturcová kolej: vůz pro R 1245 - Bdtn
1. kolej: Os 8031 - 814.305+914.305/Os 7900
2. kolej: sv pro šachový vlak (ZvlEx 100650) - Salon⁸⁰³ (89-40 021)+SR⁸⁰⁹ (89-80 022)+Salon⁸⁰⁰ (89-80 013)+3×B²⁴⁹ hadr (861 ČB, 608, 658)+2×WRmee⁸¹⁶ (019, 021)+Ampz¹⁴³ (010)+BDs⁴⁴⁹ hadr (387)
4. kolej sever: R 632
4. kolej jih: sv pro Os 8202
6. kolej sever: sv pro R 634
6. kolej jih: Os 2150 - 651.001+650.001
10. kolej: sv pro R 636
...
904a. šturc: Bmto²⁹² (130)

16. šturc: 242.215 pro Os 8202, B²⁴⁹ hadr (921?)+BDs⁴⁵⁰ (268)+B²⁴⁹ (925)+Bee²⁴³ (884)+2×B²⁴⁹ (876, 727)

Pérák: Je tomu tak, jak píšeš. Na 512 jsem měl na stanovišti "tykadélka" ....

Samé listí, listí, mlha, jen tak, tak, jsem se s holkama vyhrabal do nadmořské výšky: 651.m
Však sám nejlépe víš, jak to tam na podzim vypadá, zdravím.

Aleš tě sledoval jak jedeš. Ten podzim je bezva pro fotografy, asi nejkrásnější období roku. Pro fíru je to také zážitek. Jak píšeš, každý kopeček vyjet je někdy umění a sebe menší zaváhání znamená dos velké problémy. No a u osobky brzdění do zastávek je také kumšt. Tak si dávejte bacha, nezastavit je veliký prů.......

Sobota:
R 660 - 242.249 + B²⁴⁹ (749) + Bp²⁸² (474) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + AB³⁴⁹ (028)/ 242.267
R 665 - 242.215 + AB³⁴⁹ (005) + BDbmsee⁴⁴⁷ (093) + 2x Bp²⁸² (465, 459)
R 663 - 242.279 + 2x Bp²⁸² (476, 472) + BDbmsee⁴⁴⁷ (092) + AB³⁴⁹ (032)/ 242.245
R 662 - 242.269 + AB³⁴⁹ (004) + BDs⁴⁵⁰ (108) + 2x Bp²⁸² (467, 479)
Os 8010 - 651.002+650.002

Neděle:
R 662 - 242.245 + AB³⁴⁹ (034) + BDbmsee⁴⁴⁷ (092) + 2x Bp²⁸² (472, 476) + B²⁴⁹ (875)
R 663 - 242.201 + AB³⁴⁹ (005) + BDbmsee⁴⁴⁷ (093) + 2x Bp²⁸² (465, 459)
R 664 - 242.269 + B²⁴⁹ [z ČB] (740?) + 2x Bp²⁸² (464, 478) + BDbmsee⁴⁴⁷ (088) + AB³⁴⁹ (037)/ 242.267
R 661 - 242.220 + B²⁴⁹ (749) + Bp²⁸² (474) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + AB³⁴⁹ (028)/ 242.267
R 1253 - 854.006 + 2x Bdtn⁷⁵⁶ (322, 315)
Os 8032 - 914.113+814.113

Dnes:
R 924 - 242.201 + B²⁴⁹ (749) + Bp²⁸² (474) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + AB³⁴⁹ (028)/ 242.269
R 663 - 242.269 + B²⁴⁹ (749) + Bp²⁸² (474) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + AB³⁴⁹ (028)/ 242.201
R 662 - 242.280 + AB³⁴⁹ (037) + BDbmsee⁴⁴⁷ (088) + 2x Bp²⁸² (478, 464)
R 1251 - 854.034 + Bdtn⁷⁵⁶ (328)

Sp 1930 - 1116.142 + Bmpvz-l (240) + 2x Bmpz-l (165, 255) + Bmpz-s (124) / Sp 1931

Os 8403 - 914.011+814.011
Os 8707 - 914.082+814.082 + 914.169+814.169
Os 8314 - 814+914.179
Os 8113 - 842.013 + Bdtn⁷⁵⁷ (232)
Os 2157 - 650.001

dnes:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.178
Os 8453-810.194
Os 8233-242.226
Os 18408-810.595
Os 8407-814.065
Os 28412-113.001

Ještě pár dnešních:
R 1542 - 1116.136 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (033) + 2x B²⁴⁹ hadr (817, 722)
R 666 - 242.249 + 2x Bp²⁸² (460, 457) + BDs⁴⁵⁰ (160) + AB³⁴⁹ (014)/ 242.230

Sp 1934 - 1116.142 + 3x Bmpz-l (220, 165, 255) + Bmpz-s (124) / Sp 1935
Os 8122 - 842.006 + Bdtn⁷⁵⁷ (231) + 814.114+914.114
Os 2164 - 651.002+650.002 / Os 2167
Os 8012/Os 8011 - 242.269 + BDs⁴⁵⁰ (292) + Bdt²⁸⁰ (367) + Bmto²⁹² (130)

- Horní Cerekev 15.8.1998

Union_pacific, 3752: krása

Union pacific: To je dobrý retro!

R 660 - 242.267 + AB³⁴⁹ (028) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + Bp²⁸² (474) + B²⁴⁹ (749)
R 665 - 242.220 + AB³⁴⁹ (037) + BDbmsee⁴⁴⁷ (088) + 2x Bp²⁸² (478, 464)
R 662 - 242.230 + AB³⁴⁹ (027) + BDbmsee⁴⁴⁷ (090) + 2x Bp²⁸² (470, 472)
R 663 - 242.212 + B²⁴⁹ hadr ČB (875) + Bp²⁸² (476) + BDbmsee⁴⁴⁷ (092) + AB³⁴⁹ (034)/ 242.279

Os 8041 - 242.266 + Bdmteeo²⁹⁴ (125) + Bmto²⁹² (128)
Os 8007 - 650.001+651.001

(Příspěvek byl editován uživatelem Denzo.)

Takže potvrzeno - Jihočeský kraj nejdřív rozhodl o zrušení trati Číčenice-Týn nad Vltavou, pak se ale obce a města vzbouřily, takže kraj couvl a vzal si čas na rozmyšlenou. Definitivně se rozhodne v polovině listopadu, jak bylo před pár dny i zde diskutováno. Doufejme, že se rozhodne PRO osobní vlaky na týnské trati.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/247359-temelinska-trat-m uze-skoncit-bez-vlaku-kraj-se-jeste-rozhoduje/

ZFJ: o nás bez nás,jako vždy. Snad se podaří to zachránit, aspoň že to lidí vidí i v televizi,co se děje.

ČouĎák : koukám , celodenní report, pěkné fotečky, já se tam porád nemám čas dostat, snad příští týden,, budu mít dovču,tak zajedu i s

Jak jezdí ty vlaky obsazeny? Nestačil by opravdu mikrobus s přípoji na vlaky v minimálně stejném rozsahu? Pokud se ve špičce naplní motor s vlekem, tak tam má vlak smysl...

Nechcete, aby se raději "zachraňovala" příměstská doprava mezi většími městy, tedy vlaky, kterými by jezdily stovky lidí?

Příměstská doprava by se v Jč kraji mohla prosadit snad jen tehdy, kdyby neexistoval JIKORD s.r.o. "Tejnka" s osobkou a s jihočeským přístupem k žel. dopravě je už předem jasná. Sbohem a šáteček.

-MS- mikrobusy??? se podívejte na netoličku jak dopadla...
kecy kecy kecy

Minulá středa v sedm večer:
9. šturc: volný
7. kolej: volná
5. kolej: volná
3a. šturcová kolej: 210.059+A¹⁴⁹ (105)+Bdtn⁷⁵⁶ (315)
1. kolej: R 1257 - 242.230+2×B²⁴⁹ (732, 809)+Bee²⁴³ (885)
2. kolej: volná
4. kolej: R 649
6. kolej: R 656
10. kolej: Os 8210
12. kolej: 2×B²⁴⁹ hadr (812, 868)+Bdt²⁸⁰ (352)+BDs⁴⁵⁰ (290?)

904a. šturc: 2×B²⁴⁹ hadr (929, 815)+Bdt²⁸⁰ (364?)

16. šturc: 2×B²⁴⁹ (810 hadr, 871)+BDs⁴⁵⁰ (268)+B²⁴⁹ (925)+Bee²⁴³ (884)+2×B²⁴⁹ (876, 727)

Minulý čtvrtek v šest ráno:
9. šturc: B²⁴⁹ hadr (868)+Bmto²⁹² (128)
7. kolej: Os 8500 - 814.146+914.146/Os 8501
5. kolej: R 920 - 242.280+AB³⁴⁹ (005)+BDbmsee⁴⁴⁷ (093)+2×Bp²⁸² (465, 459)+B²⁴³ (895)
3a. šturcová kolej: vůz pro R 1245 - Bdtn⁷⁵⁶ (315)
1. kolej: Os 8002 - 651.003+650.003
2. kolej: R 929 - 362.068+2×Bp²⁸² (460, 457)+BDs⁴⁵⁰ (160)+AB³⁴⁹ (014)/242.212
4. kolej: sv od Os 8201 - Bdt²⁸⁰ (365)+BDs⁴⁵⁰ (269)
6. kolej: R 634
10. kolej sever: sv pro R 636
10. kolej jih: Os 2153 - 914.083+814.083
12. kolej: 1. záloha - 210.059

Zdeněk, 850.015, ...

Před několika lety na jihu Čech.

Lomnice nad Lužnicí ..23.7.2000

UP: Krásný retro a princátko jak vyšitý. Tak posílám taky jedno princátko z Veselí, duben 2011.

Pérák: Také dobrý ....

"princátko jako vyšitý .... " Ne, ne, to je sláva.


Mn 88120 Jarošov 2.10.2013

Sobotní druhá odpolední:
9. šturc: Bbdgmee²³⁶ (034)+Bmto²⁹² (128)
7. kolej: R 662 - 242.230+.../242
5. kolej sever: R 1253 - 854.033+Bdtn⁷⁵⁶ (315)
5. kolej střed: vůz pro Os 8121 - Bdtn⁷⁵⁷ (229)
5. kolej jih: Os 8114 - 842.006+Bdtn⁷⁵⁷ (232)
3a. šturcová kolej: volná
1. kolej sever: sv pro Os 8206 - BDs⁴⁵⁰ (319)+Btee²⁸⁹ (053) (vzala to pak 242.230)
1. kolej jih: Sp 1933 - CS+1116.108
2. kolej sever: R 1540 - 1116.253+Aee¹⁴² (015)+Bbdgmee²³⁶ (037)+2×B²⁴⁹ hadr (725, 952)
2. kolej jih: vnitrovůz pro R 1540 - 210.059+B²⁴⁹ (733)
4. kolej: R 641
6. kolej: Os 2160 - 651.003+650.003/Os 2161
10. kolej: R 663 - 242.279+2×Bp²⁸² (476, 472)+BDbmsee⁴⁴⁷ (092)+AB³⁴⁹ (034)
12. kolej: 363.071 od R 641 pro R 648

904a. šturc: 3×B²⁴⁹ (875 hadr, 810 hadr, 872, 814 hadr)+Bmto²⁹² (130)

16. šturc: 5×B²⁴⁹ (815 hadr, 929 hadr, 893, 720, 738)

Neděle v jednu odpoledne - konal se obrat vozu od R 1246 na R 1251:
9. šturc: Bmto²⁹² (128)
7. kolej: R 1246 - 854.006+Bdtn⁷⁵⁷ (204)
7. kolej: R 1251 - 854.033+Bdtn⁷⁵⁷ (204)+Bdtn⁷⁵⁷ (232)
5. kolej: volná
3a. šturcová kolej: sv pro R 1253 - 2×Bdtn⁷⁵⁶ (322, 315)
1. kolej sever: sv pro Os 8206 - BDs⁴⁵⁰ (329)+Bdt²⁸⁰ (362)
1. kolej jih: Sp 1933 - CS+1116.108
2. kolej: volná
4. kolej: volná
6. kolej: R 646
10. kolej: volná
12. kolej: 4×B²⁴⁹ (875 hadr, 810 hadr, 872, 814 hadr)

dnes:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.013
Os 8453-810.595
Os 8440-810.416
Os 18413-814.011+810.645
Os 8233-242.226
Os 18408-814.060
Os 28412-814.082