Kájov a vodárna od r.010 - 013...
takové malé ohlédnutí, ale co z ní bude? Ubytovna Carga?

Už jste až trapný .

Bardotka_749:
Živé hromy! Co z toho udělali za hrůzu???

Bardotka749: Ubytovna by měla okna... nějaké garáže, nářaďovna SŽDC?

BmbČ: krása že?
Tak nejsem sám,kdo z toho má hlavu zamotanou.
Jestli to bude jen nějaký sklad, okna to nemá,ještě to poženou o "štok vejš",tak zachování čela původní stavby je zbytečný, kočkopes nikomu za pár let neřekne nic o tom,že to byl klasik domek dráhy s rezerv. vody. Směrem do kolejiště bývalo vidět i pravítko a kladka =vodoznak,ale to je pryč taky. škoda.

vodárna Kájov Vy to ještě nevíte? Vám to neřekli? Říkala mi stará Koudelková, ta jak měla dceru Annu, jak si jí vzal ten Horák ze vsi. Tak ta mi říkala, že od příštího roku tu mají jezdit nový mašiny na štěpku. Proto se tato vodárna přistavuje a prý se tam budou dávat nový nádrže. SŽDC mají za úkol vyčistit celou trať od křoví a stromů, takže paliva bude dost. Prý některé Regionovy už mají na zkoušku parní pohon na tu štěpku. Jo a nikomu to neříkejte, já ji slíbyl, že budu mlčet jako hrob

Omlouvám se,ve focení z okénka jsem pouhý začátečník
,takže ilustračné z mého výletu________________.






Jinak jsem jel =================================================================
Jízdní řád ČD 2012/2013
Platí od 9.12.2012 do 14.12.2013
=================================================================
Spojení z: Velešín
do: Praha
=================================================================
Odjezd 6.4.2013 3 hod 15 min, 195 km, obyčejné jízdné 262 Kč, zákaznické jízdné 197 Kč

Os 8500

Velešín O Odj. 5:24
České Budějovice Příj. 5:55 (České Budějovice)
-----------------------------------------------------------------
R 634 Svět

České Budějovice Odj. 6:04
Praha hl.n. Metro Příj. 8:39 (Praha hl.n.)
================================================================= Vytvořeno dne 6.4.2013 v 19:46
Data jsou garantována dopravci.
A podobně zpět 2543
/647/1935.

,...ve focení z okénka jsem pouhý začátečník...

Opravdu jen ve focení,Elepahhant-e?

muf: nechtěl jsem to psát na Káčko, ale na maila, jenže ho máš asi plnýho...mám několik rad k focení vlaků. Nechci buzerovat, myslím to přátelsky :-)
Když se Ti něco nepovede, nelep to hned na Káčko. Seš hodný, že se chceš podělit o své fotky z cesty, ale někdy méně znamená více :-)



1) 814.146 je mázlá, ale budiž... je to focený v noci. Možná si příště stoupni dále od čela jednotky, ale to ti popíšu dál.
2) fotka Plecháče ve Veselí: tato fotka nemá smysl, protože na lokomotivě není vidět číslo, byla mlha, sychravo a navíc v čele "stíní" amplion rozhlasu. Měl sis počkat až vlak poodjede dál a amplion nebude překážet ;-)
3) ČD Cargo - Rekonstruované Eso v Táboře. tato fotka opravdu nemá smysl, protože je mázlá, protože není vidět číslo lokomotivy a opět sloup....
4) "Kuřecí Eso" - poznáš z fotky jeho číslo? Já ti číslo řeknu, je to 363.084 - a to jse nepoznal ze tvé fotky, ale ze své, kterou jsem před rokem v lednu vyfotil. Při focení z vlaku je lepší foťák držet více ve směru jízdy, než do boku... zvol si na foťáku kratší čas expozice a nebudeš mít tak mázlé fotky za jízdy... nejlepší je 1/1000 s minimálně
5) 362.086 - Problém této fotky je špatná volba místa focení. Lokomotivě tak "vylézá roh" a fotka působí nepřirozeně. I když máš lokomotivy rád, při jejich focení se snaž být minimálně 8 - 15 metrů a být více u kraje peronu a snímat více čelo, než bok lokomotivy.
6) stanicovka Regionovy z Děčína. Opět stejná chyba, jako z minulé fotky, ale ne tak "okatá", protože stojíš dále od jednotky a fotil jsi více čelo, proto je fotka povedenější, ale pořád jsi byl moc blízko.
7) párovka přes okno - pravda, tuto fotku chápu, protože u vozů typu Bdmtee nejsou stahovací okna - líp bych to asi nezabral při této situaci
8) postrk - měl sis počkat, až odjede od sloupu, který překrývá čelo.
9) 362.078 - tomu už říkám krásná fotka, akorát sis měl přejít na další peron a vyfotit to z něho, ale jinak fotka nemá chybu (možná kompozičně trošku bych mašinku dal doprava... ale paráda :-)
10) Benešov - příště miř více foťák po směru jízdy, než do boku a zase o něco kratší čas expozice, ale z "potkávaček" zatím nejlepší...
11) opět vystrčit o 5 - 10 centimetrů více ruku z okna a otočit foťák více po směru jízdy :-)
12) Regionova - to samé
13) Plecháč ve Veselí - opět mázlé, chce to kratší čas.
další fotky - to, co jsem ti psal,

Elefant) opět seš moc blízko a bereš ho moc z boku... foť to příště po vzoru 362.078 :-)


Doufám, že jsem tě od focení neodradil a že si vezmeš mé přátelské rady k srdci. Mé začátky byly takové, že jsem fotil přibližně stejně. :-) Já vím, těžko se to čte, ale až se jednou zdokonališ, uvidíš, že budeš mít z fotek více radost :-) Měj se jmenovče :-) M.

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

muf: Jsem rád, že jsi ten "elaborát" dočetl až do konce. Jen malá poznámka na okraj: neboj se editovat fotky. Můžeš jim pomoci k tomu, aby byly ještě hezčí :-)

Podle jednoho z kájovských výpravčích (s žádným jsem si nepotykal takže nemůžu jmenovat) by tam mělo být muzeum. Ovšem čeho...? Něco jako Horní Lipová?

Mufkovinky: 3 věci
- na focení pohybu je většinou i 1/200 s málo. Ovšem v tomto počasí čas relativně přijatelný. (Pomalejší jízda, trocha zoomu a zepředu) Ale 1/30 je málo.
- to ČDC Eso je hodně zvláštní fotka... Taková až hezká S trochou Photoshopu by to nemuselo být k ničemu.
- např. Eurovka a Natálka... Udělej si těch fotek alespoň 20 ze všech úhlů. Smazat to pak můžeš doma.

850.015_Například nepodíval byste se na mé stránky Cestování s martinem 2012?(Mám tam NK,tak tam něco zapsat popřípadě),na stránkách Martinovo cestování 2013 teprve pracuji...Jinak díky moc za pomoc .
R_206:to ČDC Eso je hodně zvláštní fotka... Taková až hezká S trochou Photoshopu by to nemuselo být k ničemu.Mě přijde taková křivá...

(Příspěvek byl editován uživatelem mufnovinky.)

Hlavně původně jsem to nemyslel kvůli fotkám,ale opravdu ilustračně,kdybych sem chtěl dát opravdický fotky,tak ty taky mám...ale hlavně na tom mém webu,jinak se omlouvám za zkažení diskuze a víc už to rozvádět nebudu.Třeba při příštím výletu...

Martine:
snad dovolíš toto oslovení. Měl bych dvě věci, jednu technickou a jednu k HV.

1. Přeřiď si čas ve foťáku na SELČ a na rok 2013.

2. Kuře, tedy 363 084-5 jsi potkal ve Střezimíři, tak jako 362 077-0 na R 648.

850.015:
Na mýdle čas závěrky nenastavíte.

850.015:
ad rada 4:
Samozřejmě čas závěrky je tím lepší, čím je kratší. Ovšem vždy je to kompromis vzhledem ke cloně a ISO. Neboli, pokud by jel autor 100 km/h, vlak proti 60 km/h, je to v součtu 160 km/h, čili cca 45 m/s. Pokud bych nechal závěrku na 1/800, pak vlaky proti sobě za tu dobu ujedou 5,6 cm. To bych klidně akceptoval a radši zvolil nižší ISO, než se snažil o čas 1/1000 nebo ještě kratší

Opět nějaké to Cargo z nočního Doňova:
22:38 - 62802 - 230.057 + Kils + 8 Tpps + Kils,
00:05 - 68203 - 240.023 + 2 Eas + 6 Shimmns + Shimms + Eanos + 3 Eas,
00:17 - 1nsl64801 - 240.047 + 18 Laaers (lož. auta VW),
01:53 - 68400 - 230.067 + Shimmns + 2 Eas + Roos + Laaeks + Laaers + 3 Roos.

Něco z dneška:
R 920 - 242.267 + AB³⁴⁹ (044) + BDhmsee⁴⁴⁸ (060) + 2x Bp²⁸² (462, 478)
R 667 - 242.255 + 3x Bp²⁸² (470, 464?, 458) + BDhmsee⁴⁴⁸ (066) + AB³⁴⁹ (014)

Os 8905 - 242.265
Os 8943 - 242.281
Os 8906 - 242.218?
Os 8404 - 810.111
Os 18102 - 810.110
Os 27907 - 810.575
Os 17506 - 814.124+914.124
Os 27857 - 810.368

Zajímavá přeprava . »»»»

Veselí nad Luž. 5.6.2013

Union - Podle sběračů předpokládám, že to je dvojče? Která je ta druhá? Díky

230.069+075

Už toho hňupa "mufnovinky" zablokujte, vždyť to je jeden sračkoidní příspěvek za druhým

doplnění fotek z úterý:

ČK - souprava při výluce,připravena směr ČB

Union: určitě 5.6.2013?

Union: nic si z toho nedělejte... já včera psal popisky k fotkám "dne 12. 6. 2013" - asi nám to čekání na léto leze na mozek

Zeptám se, abych to nemusel kdesi zdlouhavě hledat. Co značí ta šikmá žlutobílá tyčka na předposledním a posledním snímku nad rychlostníkem u holubovského mostu? Dík.

To je tak, když mám u noční šichty napsáno 5/6.4.2013 a pak to zkomolím ....

BmbČ: Dřív se to jmenovalo "Pomalu pro nákladní vlaky", dneska (tuším) rychlostník "R".

BmbČ:

přibližně toto - návěst Traťová rychlost, fíra nesmí nepřekročit uvedenou rychlost
od toho návěstidla,což na tom mostě platí 2násob,že

akorát si nejsem jist, zda to platí pro všechny vlaky, nebo jen pro Nv,jak píše kolega Tajemný_em

822. Návěst Traťová rychlost (bílá, na delší straně postavená obdélníková
deska s černým číslem a bílými odrazkami, nad ní žluté rameno s bílými příčnými
pruhy a s černým okrajem směřujícím vpravo šikmo dolů, ve žlutých polích
žluté odrazky) přikazuje strojvedoucímu nepřekročit rychlost udanou číslem
od tohoto návěstidla – rychlostníku R v případech, stanovených tabulkou
traťových poměrů. Ukončení rychlosti nařízené rychlostníkem R stanovuje
rychlostník N, který není seskupen s rychlostníkem R.

Union_pacific: díky za doplnění, a pls, platí to pro všechny vlaky?

dám ještě Kájov a 842007,co pendlovala z Kájova do ČKříže.

Díky všem za odpovědi.
Ale nerozumím tomuto ustanovení:
...přikazuje strojvedoucímu nepřekročit rychlost udanou číslem od tohoto návěstidla – rychlostníku R v případech, stanovených tabulkou traťových poměrů...
Vyznívá to tak, že v případech nestanovených tabulkou traťových poměrů se rychlost může překročit? Asi si to špatně vykládám.

Opět noční Cargo z Doňova:
01:50 - 68400 - 230.081 + 063 + 5 Eas + 4 Roos,
05:27 - 88120 - 210.074 + bat + Eanos + 2 Es + 3 Eanos + Tdns.

Bardotka_749: Vždyť ti to UP vysvětlil. A pak se v těch drážních cancech vyznej. Ach ta slovíčka.

Zjednodušeně. Tento rychlostník platí pouze pro vyjmenované řady lokomotiv, vypsaných v TTP. To znamená, že tento rychlostník třeba pro řadu 742,749 platí a pro řadu 809,810 neplatí. A samo, v TTP musí být uvedeny všechny řady lokomotiv, které mají na této trati přechodnost udělenou od SŽDC.

c. a k. hippomobilní řád měl ustanovení, že " kůň se ZPRAVIDLA zapřahá hlavou ve směru jízdy". Vtip byl v tom, že např. s kanonem, taženým koňmi se na palpost couvalo tak, že se k oji koně zapřáhli obráceně (koně jeli dopředu a kanon couval). Prý to bylo kvůli stejným ovládacím signálům pro koně.
Kdyby ten řád psaly dráhy, tak by v úplně jiném papíru bylo napsáno kdy se koně zapřáhnou hlavou po směru jízdy vozidla a kdy naopak.....

V sobotu 13.4. se koná fotoakce s 831.110. Zajímavostí bude především projížďka trati z Dívčic do Netolic. Cestou bude mnoho příležitostí k pořízení zajímavých fotek. Jízdní řád a ceník
Přihlášky a další informace na emailu macaja00uzen-áčgmailte-čkacom nebo na mejlu pod nickem

Poraďte někdo pěkný flek na 193ce
V úvahu připadá tuším jen pro jízdu tam oblast Malovičky až Netolice zast., zpět jen u vjezdu do Dívčic...
Díky

Náklady dnes

11:35 - Pn 64801 - 230.063 + 061 + 6x Eas (dřevo) + 2x Laeers + Hiirrs + 3x Eas (dřevo) + 5x Laeers (auta)
14:06 - Pn 68201 - 230.061 + 063
14:53 - Mn 88121 - 210.074 + bat. + Eas + Eanos
16:25 - Rn 49471 - 230.058 + 056 + 18 Habbillns (dřevotříska z Jihlavy)


A zítřejší nástřel Velenic..pokud se nic nezmění

754.039 - 2150/2151/2154/2155/2158/2159/2162/2165/8718/8717//
754.019 - 8710/8709/8714/8713/2166/2169//
749.100 - 2152/2153/2156/2157/2160/2163/2164/2167//

A to je za výlukou nejspíš navíc zavřená docela strakatá souprava s patrákem.


Dneska ráno v pět:
11. šturc: Aee¹⁴⁰
9. kolej: Os 8031 - 814.308+914.308/Os 7901
7. kolej: R 1243 - 854.033+Bdtn⁷⁵⁶ (323)
5. kolej: Os 8202 - 242.259?+BDs⁴⁵⁰ (340)+...

---

3. kolej: snesená
1. kolej sever+střed: snesená
1. kolej - jižní šturc sever: Bdtn⁷⁵⁷ (232)
1. kolej - jižní šturc jih: Os 2151 - 754.039???+BDs?+B²⁴⁹?+Bdmteeo²⁹⁴ (126)

---

2. kolej sever: R 632
2. kolej jih: sv pro R 634
4. kolej sever: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (034)+BDhmsee⁴⁴⁸ (050)+2×Bp²⁸² (456, 467)
4. kolej jih: sv pro R 636

Drobky ze včerejší cesty R 1252 (854.006+Bdtn⁷⁵⁶ 322).

Protivín:
814.134 od Os 8032
814.306 pro Os 7915
242.205+BDs⁴⁵⁰ (290)+Bdt²⁸⁰ (359) pro ranní Os 8021.

V DKV odstaveno Bdt²⁸⁰ 354.


Číčenice:
810.194, 814.131


Zliv pak méně obvyklé křižování Os 8013 (3. kolej) a R 1257 (1. kolej) u ostrovu:
Os 8013 - 651.001+650.001
R 1257 - 242.245+3×B²⁴⁹ (872, 875 hadr, 928)


Pár vlaků z úterní výluky:

Za výlukou (Protivín - Strakonice): Os 8002/Os 8005 sever/Os 8008 sever/Os 8007 sever/Os 8010 sever/Os 8009 sever/Os 8012 sever/Os 8011 - 242.277+B²⁴⁹ (727)+BDs⁴⁵⁰ (335)


Budějce <-> Číčenice:
Os 8012 (ČB -> Číčenice)/Sv 1. nsl. 8009 do ČB - 242.254+1×nic+BDs⁴⁵⁰ (292)+2×Bdt²⁸⁰ (369, 390) - Zliví 16:01
sv od R 1242+R 1253 (ČB -> Protivín)/Sv 1. nsl. 1250 do ČB - 754.022+2×Bdtn⁷⁵⁷ (232, 234)+Bdmteeo²⁹⁴ (126)+BDs⁴⁵⁰ (329) - ze Zlivi odjezd 16:59

Os 8030 - 242.258+BDs⁴⁵⁰ (340)+Bdt²⁸⁰ (363)

Maršál: Teď je to jasný. Dík.

Tak zítra to vypadá cca na 3 páry odklonů Veselí - Velenice ve fotitelných časech ....

Pro Union pacific- Tak kdy zase budeš v HB? Ve čtvrtek mám den...

V šest došlo k prvnímu výpadku zabzař při slavném "přepínání":
666 +29, 1542 +29, 925 +25, 8208 +15, 8016 +12


V pondělí kolem desáté večerní:
11. šturc: Aee¹⁴⁰
9. kolej: R 926 - 242.256+2×Bp²⁸² (459, 471)+BDhmsee⁴⁴⁸ (062)+AB³⁴⁹ (036)/362.083
7. kolej: Os 8302 - 242.267?+BDs⁴⁵⁰ (328)+Bdt²⁸⁰ (391)+754.022
7a. šturc: vůz od R 1252 pro R 1245 - Bdtn⁷⁵⁶ (323)
5. kolej: R 655 - přestaven na jih 2. koleje, poté příjezd R 657

---

3. kolej: snesená
1. kolej sever+střed: snesená
1. kolej - jižní šturc: zbytek od R 645? - A¹⁴⁹+BDhmsee?

---

...

A znova - od rána se nehnulo ani kolo, už snad jezdí nějaká NAD - 8031 na 7900 otočen na Hluboké - jede cca +70....

MZ: Prej totální počítačová smrt

Tak to vypadá, že se trochu začalo jezdit..

R 920 + 43 - v čele asi 362.083 od R 929
R 929 + 72 - v čele 242.256 (měla mít R 927)
Os 8202 + 85 - v čele 242.279 od Os 8201
Os 8002 + 38 - v čele asi 242.245 od Os 8021
Os 8042 + 20 - 650.001
Sp 1765 z Hluboký + 54 v čele 242.267

EDIT: Tak R 927 pojede jako Sv, někdy až se to trochu uklidní.


(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.)

To teda klukům Budějickým nezávidím. R929 z Veselí +70, 927 pojede jako souprava do Jihlavy. Na Velenické je na nákladu 753.772. Ještě je v ISOŘi na další náklad psaný 753.000! Pepa Rákos - co tam je ve skutečnosti? Včera to mělo jet v 17:10 z Velenic.

Měla by to být 753 770 ....
VeVelenicích spojena s 753 771 do dvojčete
Posláno z mobilu.

Pepa: děkuji
Sv 927 - cca 8:25 z Veselí - na křižování s 924 na Barborku.

BmbČ: Nemáš zač.

Jo, ať žije fialová smrt. Ta když nastane, výpravčí hodí kopyta nahoru, zavolá pohotovost a nehne se ani kolo.

R 929 - 242.256 + AB³⁴⁹ (027) + Bdhmsee⁴⁴⁸ (049) + 2x Bp²⁸² (479) + (468)
Sv R 927 - 242.259 + Btee²⁸⁹ (053) + BDs⁴⁵⁰ (334)
R 669 - 242.255 + AB³⁴⁹ (041) + Bdhmsee⁴⁴⁸ (067) + 2x Bp²⁸² (477) + (476)

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.)

Ve Veselí sepsán náklad do Velenic - 67961 - 753.770+771 + 18 Habbillnss, na 8709 = 754.006.

Vydoň: Nesekl ses trochu ? na 8709 by měla jet HV od 8710 a tam jede 749.100. A 754.006 na Velenický ani nejni

Lukyy: ještě ne, ale už jede jako 71821 Soběslaví a ta 749.100 potom pojede jako 71820 do Tábora.

Vydoň: Aháá..tak o tom já zase neměl ani páru

Tak to doufám, že se zase prohodí zpět, protože sem se tam ve čtvrtek chystal