714 212 po váze v ČB

Pépa_rákos - Odbočím. Kvůli čemu je 210 024 stále v ČB? Čeká na EM? A to lamino je 240 109? Znamená to, že dvojče 108+109 je roztržené?

Díky za info.

Heme - 210 024 - oprava a to lamino je 109 - čeká na 108 - výměna voliče ...

Jen tak pro zajímavost přidávám dnešní Chebskou 3. zálohu. A pro doplnění informací - už více jak 2 měsíce jezdíme pouze na 1. motor neb není možnost dlouhodobějšího odstavení tohoto stroje, aby se opravil druhý. Navíc se druhý motor pomalu začíná na úkor prvního rabovat (chladič vzduchu už nemá). Dneska jsem navíc tuto lokomotivu asi 4x "uvařil" během jedné hodiny. Navíc lokomotiva začla bíle kouřit a začla se strácet voda (denně dolíváme 2 kbelíky vody )Tak snad to ještě nějakou dobu přežije chuděra

Dnešní 714.009...

Burak: tak to bývá, až se rozpadne i první motor, tak se za dvojnásobnou dobu opraví oba. Dle popisovaných jevů nemá SM1 ke smrti daleko. Takovou mašinku bych dostal na výkon jednou ... Kurňa chlapi, já vím, že to leckde není jednoduché a opravy se dělají v pauze při čekání na další soupravu/vlak, ale copak zrovna v tomto případě je v Chebu jediná lokomotiva ? Nepřeberu, neschopné a hotovo ...

Ad. 714.226: Stav k dnešnímu 742.201 - vyvázané podvozky, problém s TM. 742.348 - zapujčená z Plzně pro provoz ve Varech na Os, byla stažena do Chebu, aby mohla jít na zálohu a 714.225 se dala odstavit do M0, Místo 742.348 jezdí 814 což prý nejde pravidelně. Takže asi tak Víc toho v Chebu není, zoufale schází 714.212 která by snad už ale měla být na cestě

Už tomu bude 20 let , úpně nová 714009 v České Lípě listopad 1993 M K

Fotka určitě zajímavá a moc díky za ni, ale dovolil bych si menší opravu: 714.009 bude slavit dvacítku až za dva roky. Z "pásu" vyjela v říjnu 95. roku a zamířila do Lípy (spolu se 714.008). V roce 93 se teprv zajížděly prototypy.

Pozdrav ze Slovenska - 736.104 ZSSK na Os 5002 ve stanici Nováky.

Poznátě někdo mašinu ??
Přijde mi jako 215 ,ale

Tajemný em: Nojo máš pravdu , opravme tu 3 na 5ku .M K

Jnd: Je to 216.

T4783363


Díky

to už to kradou i z těch 714

Zdá se že jo ....
Sere mě to daleko více než graffiti už jen z toho důvodu,že to mají na svědomí fandové železnice. Ale né ti kteří to kradou,ale ti kteří to kupujou ...

Jnd
že to mají na svědomí fandové železnice.

Já si troufnu říci, že už ani ne..spíš to dělaji, ty co s tím rádi obchodují za pěkné peníze

ale i naše 714 222 už je bez tabulek


ale cedule dneska už nemá cenu řešit, ať už je to vše navařené,či dané ty specl.šroubky, či dokonce na samolepkách a pak je klid a člověk je spokojený, když fotí a vidí, co vlastně vyfotil

spíš to dělaji, ty co s tím rádi obchodují za pěkné peníze

!!! A kdo si to od nich kupuje ?? !!!

To porát nechápete ??

Co je na tom k nepochopení ??

Nebo to nechcete pohopit ??




----------------

když to nikoho nesere..a určitě se mezi pár lidmi i ví, kdo to prodáva, tak to je těžké...hold..pak jen vidíš..hold když sběratel v dnešní době musí mít doma od každé řady něco..a takových je..tak se pak neni čemu divit, že to mizí i z řady 714
Stačí viděl, navštívit Burzu v Praze...
ale neřeš to..já už se těším až vše bude samolepkové a pryč!!!



ale je to dokola..to se zde dost řešilo na jaře..odpoveď i z GŘ zde někdo opsal..nic..

další krasavec řady 736 je po H z ŽOS Zvolen

Další pozdrav ze Slovenska:
736.008+736.012 ve stanici Diviaky:

A druhé dvojče 736.019+736.0XX ve stanici Čremošné:

Tak se zloději tabulek podle všeho přesunuli i do Břeclavi.Znojemský lachtan 204 tam o víkendu minimálně o jednu přišel...

Tady se někdo scháněl po 714 215. Tak ta je spolu se 714 224 v Plzni-depu. 714 224 je na opravě na Správkárně a 714 215 nepravidelně vyjíždí s vozy na Plzeň hl.n. Tohle jsem postřehl ke včerejšímu dni.

Dnešní posilněný Os 24805 a 24806 v Moravských Budějovicích, foto Host junior:

Dobrý den prosím můžete mi dát někdo informace o motoru( LIAZ M 2 (6 Z 135 T) z 714. Děkuji

Maxipes_Fík:

Jnd: ten snímek bývalé rakovnické 714.022 je mezi Lužnou a hláskou Merkovka, že ano?

Maxipes_Fík: Velmi děkuji ale, to jsem taky našel, chtěl jsem vědět jestli nemáte něco víc než,najde strýček Google

Marťa_rak

Jo jo

Jedna zkušebka ze čtvrtka

6612:á panečku,už se holka asi brzo vrátí do Znojma.. Jen škoda,že nedostala LED světla,kdo má furt ty žárovky s utřepaným,nebo spáleným vláknem měnit... A doufám,že se jim podařila líp,jak 210,která je neskutečnej vibrátor od prvního trakčního soustrojí

Manemb: To je ucelenka ta souprava za lokomotivami?

242 207 - po Evy z Přerova
163 096 - po nějaké opravě též z Přerova.
Typuji Peršan do Děčína, a Plech do Plzně

Myslím ty vagony za nimi, kolik jich je a jestli jsou všechny zelené

81-71: to je souprava pro vojenské přepravy, bývalé Bt vybavené kamny na uhlí. Nevím, kolik jich je (a kolik z toho provozních), ale všechny jsou takto zelené olezlé.

Před pár lety ve Vršovicích (714 021):

Kdo dělal přestavbu Catru 714.811 na CNG? Je to originál od výrobce nebo ho někdo dodatečně upravoval?

Brumla: CZ Loko pobočka Jihlava v kooperaci s Vítkovice doprava...... Jen kdyby někdo uvedl kdy to konečně kucí Jihlavský zprovozní. Respektive naučí ten catr pořádně žrát plyn jinač to můžou rovnou předělat na naftu.
Ps: nebrat jako rýpání!!!!!!!

Ostradk
Já jsem slyšel, že to bude jen muzejní exponát..asi jako na SK 755 001

A 714.801 s Tedom(ama) funguje jak?

Snažím se dát rámcově dohromady provoz řady 714 v PJ Plzeň a jak s věkem slábne paměť, mám dva dotazy na statistiky:

a) 714.216 odešla z Plzně do Rakovníka 06/2006. Může být?
b) Kdy a kam odešla z Plzně 714.205? (Mám pozn. 01/2007 v Plzni, 2010 v Pardubicích.)

Děkuji!

T4783363
714 205 v Pce nikdy ve stavu nebyla, to je Hradec Králové, sem je pouze občas-tedy byla půjčována, když zde byli mrtvé 742 113,714 201,222,213..se to občas nahromadí.
ale HK, Pce je skoro jedno a to samé už
ale jinak je to Hradec Králové


a jedna

T4783363: 216 z Plzně do Rakovníka - dle mých poznámek únor 2007.

205 odešla z Plzně 6.12.2007 do Liberce. V srpnu 2008 už byla v tom Manembem popsaném HK/Pc působišti. Konkrétnější vymezení pobytu v Liberci by mě zajímalo.

Manemb, Kubrt: Díky moc!

216 z Plzně do Rakovníka - dle mých poznámek únor 2007 - ale před Plzní byla v Rakovníku plus 214, 215, 022, 023.
Dnes jsem si v Novém Strašecí všiml, že 021 má na kabině DKV Plzeň

Marťa_rak: „Dnes jsem si v Novém Strašecí všiml, že 021 má na kabině DKV Plzeň.“

17.10. jela z Prahy do Rakovníka na postrku R 1292.

Je libo najbrt první,nebo poslední verze?Nebo raději původní lak? Dokumentačně včerejší Znojmo se stroji 714 210,211 a 204


(Příspěvek byl editován uživatelem lokofanda.)

Lokofanda - no to koukám jako blázen ,až kam se dostaly bejvalý chomutovský krávy a bývalá karlovarská 204.
Já v sobotu fotil na Kladně:

Lakro:Nj boží cesty jsou nevyzpytatelné Ikdyž ona to není žádná novinka.Na těchto stránkách http://www.alanbutschek.cz/obehy05/ob_714_05.htm se dá dočíst,že 714 204,210 a 211 jsou pod DKV Brno už od konce roku 2005.
Dále pak podle http://www.alanbutschek.cz/obehy0809/ob_714_0809.htm "Ke 14. 12. 2008 byly provedeny změny v dislokaci lokomotiv:...,714.211 z Telče do Znojma a 714.210 z Maloměřic do Znojma. K témuž dni byly do DKV Brno - PP Znojmo dodány lokomotivy 714.226 a 714.230."

Důvodem bylo turnusové nasazení tří kusů 714 na Os Znojmo-Břeclav.A zhruba o rok později se do Znojma přesunula místo 742 100 i ta 714 204.No a od té doby tam pětičlenné stádečko zatím "úřaduje" dodnes.

Dobrý večer, neví někdo prosím, kde jezdí bývalá Pardubická 714.203-7 ??