Něco ze sobotního Carga:

68502 byl již v 17:30 v Táboře ve složení 230 + 25 vozů (24 Zaes, 1 Es)

18:27 projel Veselím směr ČB náklad 2x 363 + 20 Eas s uhlím.

62802 přijel do Veselí ve 22:55: 363 + 742 + 13 vozů (6x Eas, 1x Gbgkks, 6x Eas), jeden Eas byl odpojen a ve 23:30 se pokračovalo dál.

Kolem 23 h se dále ve Veselí vyskytoval náklad směr ČB 363 + 3 vozy (1 Eas, 2x Roos)

U Sp1832 prosím opravte 251 na 253

Tak 754.045 odjela z Tábora do Č. Budějovic. Tábor - Benešov točí 754.027 na 8260 a 754.006 na 8262.

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 006-5 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6

Jako násled 8265 jede na jih T 435.003 + Ds.

Zdravim železnični šotouše chci se zeptat všude hledam kdy bude jezdit arriva na trase kralupy - praha mas.nadr.benešov u prahy anic byl jsem i na jejich oficialnich strankach poslal dokonce email a nic , tak se du kvam zeptat jak to teda vypada s tou arrivou.dik dopredu

UP: prima, tyhle slečny na kobylách tam jezdí asi dost často - holt, z koňského hřbetu je pohled na svět trochu jiný...

Opožděně z pátku:
R 634/R 1543 - 362.077+2×B²⁴⁹ hadr (815, 863)+Aee¹⁴⁰ (012)+BDbmsee⁴⁴⁷ (098)+Bmee²⁴⁸ (026)+B²⁴⁹ hadr (929)
R 646/R 649 - 362.077+2×B²⁴⁹ hadr (875, 858)+Aee¹⁴⁰ (013)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+2×B²⁴⁹ hadr (739, 820)+2×nic
R 648/R 653 - 363.132+A¹⁴⁹ (105)+BDhmsee⁴⁴⁸ (054)+5×B²⁴⁹ (822 hadr, 814 hadr, 881, 895, 817 hadr)
R 656/R 659/Os 8211 - 362.110+A¹⁴⁹ (101)+BDbmsee⁴⁴⁷ (090)+5×B²⁴⁹ (926, 871, 740, 809, 893)


Dneska:
R 636/Sv 29636 - 362.077+A¹⁴⁹ (105)+BDhmsee⁴⁴⁸ (053)+3×B²⁴⁹ (880, 860 hadr, 808)+Bee²⁴³ (886)+B²⁴⁹ (922)
R 638/R 641 (bez záruky) - 362.126+A¹⁴⁹ (107)+BDhmsee⁴⁴⁸ (054)+5×B²⁴⁹ (720, 817 hadr, 881, 895, 725 hadr)

Přes Sezimák právě k jihu projela souprava pro sanaci štěrku (omlouvám se, název toho stroje neznám )

R 633 - 362.125 + 4x B²⁴⁹ (858, 875, 814, 822) + 2x B²⁴⁹ hadr (820, 739) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Aee¹⁴⁰ (013)
R 638/R 641 - 362.126 + A¹⁴⁹ (107) + BDhmsee⁴⁴⁸ (054) + 5x B²⁴⁹ (720, 817, 881, 895, 725)
R 640/R 643 - 363.132 + A¹⁴⁹ (110) + BDhmsee⁴⁴⁸ (074) + Bee²⁴³ (885) + 3x B²⁴⁹ (727, 872, 728) + Bee²⁴³ (890)
R 646/R 649 - 362.110 + 2x B²⁴⁹ (868, 722) + Aee¹⁴⁰ (011) + BDbmsee⁴⁴⁷ (099) + Bmee²⁴⁸ (027) + B²⁴⁹ hadr (928)
R 1540/R 651 - 362.131 + 2x B²⁴⁹ (812, 815) + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (098) + Bmee²⁴⁸ (026) + B²⁴⁹ hadr (929)

Os 8207 - 242.213 + Bdt²⁸⁰ (358) + BDs⁴⁵⁰ (329) /Os 8206 - 242.215

Dnes:
Os 2543/2546 - 451 035-0 + 051 093-3 + 051 078-4 + 451 078-0 + 451 032-7 + 051 051-1 + 451 031-9
Os 8260/8265 - 754 027-1 + Bdt²⁸⁰ 359-1 + BDs⁴⁵⁰ 328-2
Os 8262/8267 - 754 006-5 + Bdt²⁸⁰ 390-6 + BDs⁴⁴⁹ 440-4
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279 - 362 081-2 + Bdt²⁸⁰ 359-1 + BDs⁴⁵⁰ 328-2
Os 19113 - 810 436-6
Os 19115 - 810 511-6
Os 26131/26151 - 810 472-1

R 632/637/644/647 - 362 127-3 + A¹⁴⁹ 106-8 + BDbmsee 097-5 + B²⁴⁹ 810-2 + Bee²⁴³ 888-8 + 3× B²⁴⁹ (735-1 + 732-8 + 724-5)
R 642/1545 - 362 125-7 + 4× B²⁴⁹ (814-4 + 822-7 + 820-1 + 739-3) + BDbmsee⁴⁴⁷ 096-7 + Aee¹⁴⁰ 013-8
R 1540/651 - potvrzuji
R 648/653 - 362 126-5 + A¹⁴⁹ 107-6? + BDhmsee⁴⁴⁸ 054-6 + 5× B²⁴⁹ (720-3? + 817-7 + 881-3 + 895-3 + 725-2)

Benešov 14.00:
8. SK - Os 8275 (sever) a Os 19113 (jih)
4. SK - Os 26151
2. SK - R 644
1. SK - R 1545
5. SK - Os 2538 (sever) a 363 063-9 + 363 007-6 (jih)
9. SK - 363 507-5

Z Carga a zajímavostí:
T 435.003 + Ds jako násled po 8265 na jih, v 16.15 zpět na 8. SK v Benešově - poté do depa.

Benešov (14.00):
363 063-9 + 363 007-6 + 20× Zans (vše s naftou) po R 1545 na jih
363 507-5 + 7× Eas (uhlí) + Eas (dřevo) + Habbins + Zs + Eas (uhlí) + Es (uhlí) + Eas (uhlí) + 2× Habbins (připraveno na jih)

Tamtéž po 16.10:
16.10 - ze severu 122 009-4 + Faccs + 2× Es (uhlí) + 6× Falls (uhlí?) + 2× Eas + 2× Es + 4× Falls
16.15 - 742 446-8? + 5× Falls + Da-k (Mn do Sedlčan)

Pida_76: pokud vím, tak nijak. Závisí to na dvou věcech, homologaci těch jejich motoráků a dohodě s ROPIDem o uznávání a proplácení jízdného PID. Arriva z toho nemá ani jedno. V posledních týdnech se proslýchá dokonce cosi až o příštím roku, takže těžko odhadovat.

dnes:
R 645-362.077
R 648-362.126
Os 8209-242.215
Os 8280-814.148

363 507-5 + 7× Eas (uhlí) + Eas (dřevo) + Habbins + Zs + Eas (uhlí) + Es (uhlí) + Eas (uhlí) + 2× Habbins (připraveno na jih)
Čápákem průjezd v 17:50, v čele již laminátka.

Dále v 18:00 tamtéž k jihu 742 + starý osobní/obytný??? vůz + 9x Faccs

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 340-7 + Bdt²⁸⁰ 363-3

A Os 8260 Regína

Zdravím, měl byhc takový dotaz..
Nevíte jak to vypadá se 754 078, kdy by se mohla vrátit do provozu?
Předem díky.

R 1545 - 363.084

Dnes:
Os 8260/8265 - 914 148-2? + 814 148-3?
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 340-7 + Bdt²⁸⁰ 363-3
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279 - 362 081-2 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6
Os 19113 - 810 007-5
Os 26131/26151 - 810 184-2

R 632/637/644/647 - A¹⁴⁹ 110-0 + BDhmsee 074-4 + Bee²⁴³ 885-4 + 3× B²⁴⁹ (727-8 + 872-2 + 728-6) + Bee²⁴³ 890-4
R 633 - 363 084-5
R 642/1545 - 363 084-5 + B²⁴⁹ 928-2 + Bmee²⁴⁸ 027-6 + BDbmsee⁴⁴⁷ 099-1 + Aee¹⁴⁰ 011-2 + 2× B²⁴⁹ (722-9 + 868-0)

Ve Voticích se od pondělí maká na opravě fasády nádražní budovy. Bohužel řemeslníci jsou a všude je po nich nepořádek (vrstvy prachu na lavičkách, prach z omítky ve vrstvách na podlaze atd.), zvláště v pondělí to byl děs.

Dnes:
R 1540/R 651 - 362.127 + 2x B²⁴⁹ (822, 814) + Aee¹⁴⁰ (013) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + 2x B²⁴⁹ hadr (739, 820)
R 648/R 653 - 362.131 + A¹⁴⁹ (101) + BDbmsee⁴⁴⁷ (090) + 5x B²⁴⁹ (926, 871, 740, 809, 893?)
R 652/R 657 - 363.084 + A¹⁴⁹ (106) + BDbmsee⁴⁴⁷ (097) + B²⁴⁹ (810) + Bee²⁴³ (888) + 3x B²⁴⁹ (735, 732, 724)

Os 8205 - 242.267 + B²⁴⁹ (738) + BDs⁴⁴⁹ (439)
Os 8220 - 242.230 + BDs⁴⁴⁹ (439) + B²⁴⁹ (738)

Zejmi : Oprava fasády je fajn, nahodí se, co se musí, pak se to přetře a bude - no lidem (cestujícím) to sice vlídnější nádraží nepřinese (nebo alespoň nic o zkulturnění nevím, Vy ano ?), ale snad se na to bude dát alespoň koukat - jestlipak spraví taky ty dveře a vymlácená okna z boku? Zbytek kolem spadne (myšleno sklad a traťmistrovský domek) - budeme doufat, že ne někomu na hlavu. Nějak jsem nepochopil RSM, proč to nenechalo srovnat se zemí stavbou koridoru. Odpovím si sám : neb i demolice něco stojí.

Technická: Ono se plánuje zkrácení Pražáků na pět vozů? Já mám na kalendáři 23.4., ne prvního
viz:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/36204 7.html

Doplním dle infa od kolegy:
Os 8260/8265 - 914 011-2 + 814 011-3

V Táboře jsou aktuálně: 754 027-1 a 754 039-6.

Simba:
Po práci by to mohli aspoň trošku zamést. O zkulturnění nic nevím... Dveře do bývalé čekárny jsou již opraveny, zatím se opravuje jen jižní a západní strana, zítra se pokusím nafotit. Sklad je ve strašném stavu, divím se, že to ještě nespadlo.

R_206:
Něco se o tom proslýchalo už k nynějšímu grafikonu. Zatím se jezdí s jedním vozem navíc (do 28. dubna min. 7 vozů) uvidíme, jak dlouho poté vydrží řazení 6 vozů. Doufám, že se zachovají páteční posily, jinak to vyžene další lidi z vlaků.

...proč to nenechalo srovnat se zemí...?

No protože si někdo myslí, že to výhodně prodá a ještě jednou
Někde naopak radši zbourají pěkný barák za hodně peněz, než aby ho někomu, kdo o něj má zájem, levně prodali. Radši prodělají za demolici. Holt do toho nevidíme, na to jsou holenkové potřeba jinší študovaní

Plešoun : na materiál tak leda a zdarma za odvoz - když bourali skladiště v Olbra (měl tam být peron - je tam zeď), byla to hromada opravdu krásných, zvonivých, plných cihel - a bez práce. A nikdo je nechtěl, moc malé, moc pracné z toho stavět.

Dneska jsem si dovolil vzít dovolenou a byl jsem se vyvenčit na táborsku. Počasí teda mohlo být lepší.




Čísla vlaků nepíšu, protože nemám přehled, u fotek je datum a čas, tak to snad pomůže.
Trocha železniční archeologie

Za Sudoměřice
Čepice a spol je z toho domku na jižním zhlaví Sudoměřic? Do toho jsem se neodvážil. Stačí kejchnout a letí k zemEdit: Jsem na mobilu, takže se mi nezobrazí popisek. Ovšem na Sudo se mi ten terč vůbec nezdá. Ješetice? Heřmaničky? (Střezimíř?)

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Přidávám dvě opožděnější videa ještě když byl v Čerčanech sníh

http://www.youtube.com/watch?v=RJ72bXnMVUY

http://www.youtube.com/watch?v=oBnYOpwLRXY

R 206 - čepice a terč je z Ješetic

R 656/R 659/Os 8211 - 362.125+A¹⁴⁹ (110)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+Bee²⁴³ (885)+3×B²⁴⁹ (727, 872, 728)+Bee²⁴³ (890); z Veselí na přípřeži 749.100

Na osobákách zřejmě stále 362.081.

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 291-2 + Btee²⁸⁹ 132-2

MZ:
Pořád a stále...

Výluky od 29.4. a v květnu budou.
http://www.4koridor.cz/archives/8530/

R 632/R 637 - 363.084 + A¹⁴⁹ (106) + BDbmsee⁴⁴⁷ (097) + B²⁴⁹ (810) + Bee²⁴³ (888) + 3x B²⁴⁹ (735, 732, 724)

Sp 1839 - 242.230 + Bdt²⁸⁰ (369) + BDs⁴⁵⁰ (292)
Os 8203 - 242.267 + BDs⁴⁴⁹ (440) + Bdt²⁸⁰ (390)

Aktálně v Benešově na 7. SK RJ 162 112-7 s pracovním vlakem EŽ.

Dopoledne něco uvázlo nad Sudoměřicema, R 1543 si odvezl +37, R 640 odjel +44.
R 640 to pak vzal přes Malešice, v Praze na hlavním s +41, R 643 odjel v převráceném řazení +10.

MZ: Proč ten R 640 jel přes ty Malešice? Kvůli rychlejšímu obratu na hlavním?

Přesně tak - "obrat" se takto stihl za 5 minut. Objíždění s brzdou by trvalo nějakých 10 - 15 minut, klidně ale i více.

včera:
R 636-363.132
Os 8266-814.148
R 635-362.127
R 647-362.125
R 648-362.131
Os 8277-754.027

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 039-6 + BDs⁴⁵⁰ 325-8 + Bdt²⁸⁰ 364-1
Os 8262/8267/8268/8273 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 291-2 + Btee²⁸⁹ 132-2
Os 8276/8279 - 362 081-2 + BDs⁴⁵⁰ 325-8 + Bdt²⁸⁰ 364-1
Os 19111 - 810 501-7 + 810 511-6
Os 19112 - 810 007-5
Os 26131 - 810 472-1

R 632/637 - potvrzuji
R 633 - 362 086-1
R 638/641/648/653 - 362 127-3 + 5× B²⁴⁹ (725-2 + 895-3 + 881-3 + 817-7 + 720-3) + BDhmsee⁴⁴⁸ 054-6 + A¹⁴⁹ 107-6
R 642/1545 - 362 086-1 + 2× B²⁴⁹ (875-5 + 858-1) + Aee¹⁴² 015-3 + BDbmsee⁴⁴⁷ 098-3 + Bmee²⁴⁸ 026-8 + B²⁴⁹ 929-0
R 646/649 - 362 131-5

Pár slíbených fotek z dnešních ranních Votic:

Sláva "točí" s brejlounem zpět "velenice" ....

24.4.2013

MZ: Dopoledne něco uvázlo nad Sudoměřicema
byli to EŽ, ze Střezi pro ně jela kobylka od Sp 1831

5,8 Km u Hrdějovic. Toto už má dle mého nádech průšvihu. Propad levé koleje (po směru), spousta povolených šroubů, běžně o 1 cm! Jen na vnější straně jich bude minimálně deset, další jsou bez podložek. Ty se válí všude kolem.



Další:
Cca. 17:40 z Nemanic odjelo Reso (518?) s 2x Eas+cisterna+2x Eas
18:35 Lv 242.255 průjezd Hrdějovicemi. Jezdí to pravidelně? Viděl jsem to prvně.

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Nechci hájit, ale první fotka je taková jaká je díky velkému zoomu. V reálu žádná tragédie, řekl bych, že normální stav, který neohrožuje.
Při takto velkém přiblížení i nová trať leckde vypadá hrozivě.
A ty šrouby...

MZ: Díky. Mám na ty odklony ňáký štěstí, zrovna když jsem šel dneska kolem, tak jsem ho chytnul:

(abych se vešel do 400 kB, tak je to teda dost drsně zakomprimovaný )
Jinak super operativní řízení provozu . NEx do Hamburgu (na fotce vlevo) již měl postaveno na Libeň, ale nakonec se ještě očividně domluvili, že tam před ním protáhnou ten R 640.

Ten "skok" je zhruba na metru. Propad je znát i když od toho člověk stojí na krok...

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 334-0 + Bdt²⁸⁰ 358-3

R_206: Nesmysl, už jen počet pražců tomu neodpovídá.

Zdravím fíru z R635

R_206 - zkus si nekdy vyfotit nejakou rovinku na koridoru s podobnym zoomem jako v prispevku 199 - uvidis jak se to bude fsechno kroutit - to nerypam - jen konstatuju - a jinac preju dobre svetlo

Středeční neschopná "bangle" ve Střezimíři. Odtažena do Benešova, tam opravena - zpátky na jih jela ještě to odpoledne vlastní silou

Praha-Uhříněves 23.4.2013 (363.519+518)

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 039-6 + Bdt²⁸⁰ 352-6 + BDs⁴⁵⁰ 330-8 (zůstala stará, stejně špinavá koženka; v kupé jsou všude nové nálepky; vyměněny dveře a opraveny nástupní prostory)
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 334-0 + Bdt²⁸⁰ 358-3
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279 - 362 081-2 + Bdt²⁸⁰ 352-6 + BDs⁴⁵⁰ 330-8
Os 19113 - 810 501-7
Os 26131/26151 - 810 184-2

R 632/637/644/647 - 362 086-1 + A¹⁴⁹ 110-0 + BDhmsee⁴⁴⁸ 074-4 + Bee²⁴³ 885-4 + 3× B²⁴⁹ (727-8 + 872-2 + 728-6) + Bee²⁴³ 890-4
R 633 - 363 129-8
R 642/1545 - 363 129-8 + 2× B²⁴⁹ (820-1 + 739-3) + BDbmsee⁴⁴⁷ 096-7 + Aee¹⁴⁰ 013-8 + 2× B²⁴⁹ (814-4 + 822-7)
R 648/653 - 362 125-7 + A¹⁴⁹ 105-0 + BDhmsee⁴⁴⁸ 053-8 + 2× B²⁴⁹ (880-5 + 860-7) + Bee²⁴³ 886-2 + 2× B²⁴⁹ (922-5 + 882-1)

V Benešově (14.00):
742 446-8

Dnes R1542 v Benešově 60 min. zpoždění, prý porucha zabzař - co se kde stalo?

Jaký význam má řazení R 2xB+Bd..ee+A+2xB?

Co to?
R651 +35
R1542 +60
Os8418+60
A ostatní osobáky mezi ČB-Veselí-Tábor +15/30
Edit:Na tabulích provozu SŽDC z ČB 8210 +10

(Příspěvek byl editován uživatelem mufnovinky.)

Brr:
Omezená možnost posunu v předělávaném ČB. Loko s vozy rovnou na mezinárodní část

Byla ropucha na zabzař Soběslav-Roudná

Následky poruchy zabezpečovacího zařízení:
Na 220ce;8210 +12
653 +18(Přepokládaně do ČB s +15)
Na 195/196ce:8503+20
(Předpokládáné zpoždění) Sp1936+25
Os 18816?

Vlaky už mi tu nehoukaj (v Soběslavi), tak byla ropucha nejspíš odstraněna