Petr Šimral:
Mimo jiné od Nemanic už se zase může a tak v Budějicích už Herkul zase bublal na volnoběhu. Jedná se o úsek Veselí nad Lužnicí od výpravní budovy po vjezdové návěstidlo výhybny Nemanice.
Takže dříve uváděné omezení i na úseku Soběslav - Veselí už je minulostí? Předpokládete, že po zinteroperabilnění Veselí - Nemanice přetrasujete tyto vlaky přes Dvořiště trvale?

ad Drak ze skalky:
No a zde již v Prostředním Žlebu na soupravě relace Duisburg-Ostrava.
Až Němci vydrátují Knappenrode - Horka (snad za dva roky), bude mít ještě smysl jezdit přes naše území nebo se dá čekat, že se dopravci přesunou na trasu přes Opole? Má zde někdo představu, jak to bude ve srovnání vycházet kilometricky a v platbě za DC, trakci, fíru, ...?

Takže dříve uváděné omezení i na úseku Soběslav - Veselí už je minulostí?

Ano, to je již minulostí.

Nevím, to je věcí našeho zákazníka a dosažitelné ceny ve vazbě na normativ zátěže. V minulém týdnu vlaky vážily 1842 a 2019 tun, což je problém hlavně v úseku Linz - Summerau. Má na to vliv i logistika strojvedoucích, všichni rg do nebo z Summerau.

a o kolik rozdílný jsou předpisy /zkoušky strojvedoucích v německu a rakousku? Dá se to srovnat s dnešními rozdíly CZ/SK?

A v diskutovaném úseku Soběslav-Veselí je již dokončena rekonstrukce, že už je to bez problémů?

PŚ:
Díky.

Láďa_2:
A v diskutovaném úseku Soběslav-Veselí je již dokončena rekonstrukce, že už je to bez problémů?
Ještě ani nebyla vyhlášena soutěž na realizaci. To bych si spíše tipnul, že z prostředků na údržbu trati byly vyměněny KO u toho jednoho přejezdu (tedy pokud to byl přejezd).

ad Láďa 2: bohužel nikoliv. Rakousko je bývalé Rakousko - Uhersko, kdežto Německo je Německo. Takže velmi odlišná návěstní soustava.

ad Mibl: Ano, ten přejezd u hradla byl vyměněn.

ad PŠ:
díky. Že je to "velmi odlišné" to je pro mě docela novinka

Sobotní HSL s autovozy.

1.nsl 47748 v čele s 189.157 z Rakouska směr Uhříněves při přebírání rozkazu v České Třebové...

V neděli přivezla ET22-715 do Prostředního Žlebu soupravu rajek Cementárny Ladce.

Tradiční nedělní HSL tentokrát v Prostředním Žlebu.

....a v Krippen.

Nedělní trojička METRANSU:
http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-186-183-0-761-005-8-761-007-4- zabori-nad-labem-23405

A ještě jedna trojička, tentokrát šestikolák awt a brejláci:
http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-181-040-7-753-711-1-753-713-7- libice-nad-cidlinou-velky-osek-23402

A trojička METRANSU z minulého týdne podruhé:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000006&file=bomb_34833_66 &action=image

Zdravím. Prosím vás, píšu práci o kombinované dopravě a mám dotaz:
Provozuje v ČR (pravidelně) vlaky kombinované dopravy (ať už kontejnery nebo návěsy) ještě někdo jiný než ČD Cargo, Metrans Rail a AWT?
Díky

Ještě Rail Cargo Austria, IDS Cargo, PKP Cargo a LTE Logistik a Transport Czechia.

a ještě METRANS a.s. : -)

Tak na bedny HSL se již opět vrátila Prima.

Bubáček - jak jde o KD, nezapomínejte taky na příslušné operátory KD, dopravce může být jen povozník, který prostě vyhrál soutěž na to, kdo na vlak pověsí mašinu a převeze ho z jedné PPS do jiné a na organizaci a realizaci přepravy samotné nemá až tak mnoho zásluh.

Včerejší první vlak RCA mezi Petrovicemi u K. a Břeclaví s polským uhlím pro linecké železárny:


(Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.)

(Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.)

Ad 2m62u:Moc pěkné!

2m62u: To sis spletl téma, ne? Toto jsou "soukromí dopravci".

No jo, čekal jsem kdo se první ozve...Ještě jsi mohl podoknout, že s polským uhlím po Ferdinandce už jezdí RCA dávno (to už jsem raději změnil).

s polským uhlím po Ferdinandce už jezdí RCA dávno

?

Kade: Ferdinandka nekončí v Břeclavi.

joták, to byla formulace před editací :-)

S200 : sice státní, ale na našem území se na něj pohlíží jako na jakéhokoliv soukromníka.

2m62u : moc pěkná fotka, díky.

A když se to tu nakouslo, tak ještě první vlak v Petrovicích ten, co fotil 2m62u, a hned po něm druhý vlak v Chałupkách.


Pokud by někdo měl nějaký hezký snímek těchto vlaků, tak ho uvítám

sice státní, ale na našem území se na něj pohlíží jako na jakéhokoliv soukromníka.

Co si pod tímto výrokem máme představit?

Ad Dj_cargo:

...sice státní, ale na našem území se na něj pohlíží jako na jakéhokoliv soukromníka.
Co si pod tímto výrokem máme představit?

Tipuji, že autor výroku zřejmě dělí nákladní železniční dopravce půdobící v ČR na ČD-Cargo a "neČD-Cargo", přičemž druhá skupina bývá někdy (ne zcela správně) označována pojmem "soukromníci". :-) Případně na našem území existuje jistý pan Se, který na RCA opravdu pohlíží jako na jakéhokoliv soukromníka... ;-)

Ythomas_ct: Označenie "súkromník" sa vžilo pre dopravcu s (v rámci ČR) menším počtom výkonov, minimálnym zázemím (v ČR), prevádzkujúcim v zásade len ucelené vlaky. A do takejto definície RCA ako aj napr. PKP-C svojimi aktivitami v ČR spadajú.

Yttomas_ct a Asdf : zcela správně. A spousta lidí to dává těmto "t.zv. soukromníkům" zatraceně znát.

Bardotka 749 181 IDS, s vlakem 47781 z francouzského Hagondange, přes Německo, odklonem přes Vysočinu do Hodonína:
http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-749-181-4-caslav-horky-u-casla vi-23412
http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-749-181-4-golcuv-jenikov-mesto -vlkanec-23421

Asdf: Zatiaľ čo pre súkromnú firmu s väčším počtom výkonov, štandardným zázemím, prevádzkujúcu nielen ucelené vlaky, napr. AWT, sa vžilo označenie "národný dopravca" ?

No, pan prezident Zeman mě opět pobavil - na Slovensku se představil jako někdo, co už po x-té navrhl spojení všech odborářů...asi by ho měl někdo lépe informovat o realitě trhu, když už tady probíráme "soukromníky"...

No, pan prezident Zeman mě opět pobavil - na Slovensku se představil jako někdo, co už po x-té navrhl spojení všech odborářů...

No jo...

Třeba by si mohl Zeman vzpomenout na stavbu širokorozchodné tratě do Bohumína. Letos to bude 12 let, co byla její stavba "zahájena" položením prvního stříbrného kolejového pole...

spojení všech odborářů
Nějak takhle?

Mikulda : Good Idea!

A vznikne jeden überodborář.

Něco dieselového od Siemensu u měnírny Třešňovka

Včerejší Metrans Rail ve Schmilce.

Veterán MTEGu 142 001 včera na kontejnerech ACTS v Krippen.

742.705 projíždějící Hulínem ve službách Unipetrolu:

Nevíte pro jakého dopravce jezdí 189 840 klasika černý Dispolok v neděli viděna v Děčíně šacoval bych to na LTE?

Momentálně pro AWT. Včera dovezla do Svinova kotle s naftou ze Slovnaftu do Skrochovic.

Podle Railcolor.net byla v březnu pronajata TXL - TX Logistik AG...nicméně Drak má velmi slušné informace a navíc je duben :-))))) http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=75311&action=po rtrait

Simon teď sám znejistěl, takže info railcoloru opravdu nebrat uplně s jistotou Zhruba v sobotu jsem viděl foto Lv kde byla v Bv společně se dvěma 1216 Adria Transport, to by taky odpovídalo LTE. Takže buď mají už čtvrtou verze M nebo ji mají místo nedávno nově najaté 189 158.
AWT má své tradiční 189.150 a 151, což se nezmění (snad leda by mohlo hypoteticky při nějakém operativním záskoku v nájmu)

snad leda by mohlo hypoteticky při nějakém operativním záskoku v nájmu

Teď jste na to kápl . V neděli vezla Nex 48385 z Děčína do Kútů a včera výše zmiňované kotle do Svinova.
Že po zapůjčení k AWT bude jezdit pod LTE nijak nekoliduje s mou odpovědí na otázku Nevíte pro jakého dopravce jezdí 189 840 .

Na myšlenku že u LTE mě přivedlo za 1.v Prostředňáku byla 740 413 LTE s obilovozy směr Děčín takže možná přípřež 189 a odjezd do vnitrozemí nebo za 2.v okolí Lovosic jsem potkal 189 PKPC s obilovozy na pk 2016 903 LTE směr Děčín takže možný přepřah na 189 840 a richtung Deutschland.Ta 189 840 byla oživená a někam se chystala.Tak asi tak.

2016 904 (903) jezdí často se 189 vlakovou a po cestě si prohazují role například v Přelouči tady jedna moje mizerná fotka proti světlu http://www.railphoto.info/galeria/displayimage.php?album=lastupby &cat=0&pos=32&uid=168

nebo tady další


(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

189 840...do Ostravy. Včera odpoledne, než spolu vyrazily směr Přerov. Zřejmě dočasný záskok za 150, která odjela do Německa.

dočasný záskok za 150, která odjela do Minchova na GO.

LTE E186.238 v Táboře (foto od Ja363 z vedlejší diskuze), tak se podívala dále, netušíte co vezla?

Jamessn ještě o víkendu stál ten Traxx v Ústí na severu.

Dnešní bondovka:

Kdo to ví, odpoví:

Co je to za kontejnery v příspěvku Draka za skalky č. 1962?

Viděl jsem s nimi projet v Nymburce Brejlovce AWT.

Děkuji

Lodyha77: To jsou kontejnery ACTS.

E186.240 už u MTR dlouho nebude, na snímku s večerním Nexem z Uhříněvsi v Libni.

E186.182 s postrkem 745.702, pondělí

Běchovice se slovenským kont.vlakem

Výměna pozic (odstavných kolejí) v Uhříněvsi (asi týden stará novinka)