Zdravím,
neví někdo něco o 753.006-6,jezdí nebo je někde odstavená,případně její brzký osud???????

753 0006 odstavená SOKV Ústí nad Labem, čekající šrotaci.

jediná 753 co ještě u ČDC jezdí je 753 301.Jinak všechny 753 006,073,141,187,211,212,229,263,352,372

V Prievidzi a ve Zvolenu jsem :


Prosím u všech fotek čas +1 hodina

Zdravím,
neví někdo něco o 753.006-6,jezdí nebo je někde odstavená,případně její brzký osud???????

753 0006 odstavená SOKV Ústí nad Labem, čekající šrotaci.

jediná 753 co ještě u ČDC jezdí je 753 301.Jinak všechny 753 006,073,141,187,211,212,229,263,352,372

Tak tohle je nemilá informace,až jsem se zalekl :-( Je to poslední kus z ověřovací série,co ještě jezdil a mělo by se k ní přistupovat jinak jak k mašině na šrotaci!!!!!
Měla by se zachovat stejně jako 001 a zachovat jí pro budoucí generace!!!!!

Tak tohle je nemilá informace,až jsem se zalekl :-( Je to poslední kus z ověřovací série,co ještě jezdil a mělo by se k ní přistupovat jinak jak k mašině na šrotaci!!!!!

Tak zaplat MVy/MH

co je prosím MVy/MH??? jsme dopravák,nikoliv fíra či dílenskej opravář.

M.Hille: vyvazovací/hlavní oprava

A to když neni na hlavní opravu a vývaz,tak cargo všechno radši pošle do šmelcu????
Místo toho by se mělo poslat do šmelcu těch x-stovek zbytečnejch malejch uhláků Es,který nikdo nechce a postávaj na nádražích a pomalu a jistě jsou rozkrádány!!!!!

pokud jsou v HK bez cedulí komplet, není to třeba akce depa aby se tomu předešlo??

No já nevím jak to s těma malejma ES je,ale mám z námeho co má uhelné sklady a když chce poslat v malém ES uhlí tak mu tvrdí,že malé uhláky nejsou.

Tak nevim no,ale sever čech je těma vagónama nabouchanej... Všude v okolí jsou odstavený. Vezlo se to od Mostu,Ústí pryč,pač tam se to moc rozkrádalo a jsou snad všechny tady. Rumburk,Kr.Lípa,Rybniště...všude jsou odstavený.

Jeden LEGO Brejlák.

750.287-5 již získala samolepky

... Je možné že cedule se odstranily preventivně, jak píše ATB, protože samolepka je u 287 i na čele, kde tabulka zůstala.

A tady zmíněná 213.

Tak tohle je nemilá informace,až jsem se zalekl :-( Je to poslední kus z ověřovací série,co ještě jezdil a mělo by se k ní přistupovat jinak jak k mašině na šrotaci!!!!!
Měla by se zachovat stejně jako 001 a zachovat jí pro budoucí generace!!!!!
U carga jsou peníze na mnohem "důležitější" věci.
Např. pro vysoké odměňování managerů až po nevýhodné zakázky...

Veselí nad Luž. 11.4.2013

754 062-8 zachycený při odjezdu Sp1643 z Kroměříže dne 13.4.2013 http://youtu.be/7ldxfPEUHoM

Páteční Sp 1727

754.062 jako Lv Okříšky - Brno na železničním mostě v Třebíči (12. 4. 2013): https://www.youtube.com/watch?v=8qkLyVs2w7A

ad Cargo: mě jen dostává,že z tiskové zprávy vyplinulo,že cargo udělalo v roce 2011 zisk přibližně 400mil.Kč a v roce 2012 vykázalo ztrátu ve výši 1.400mil.Kč Prosímpěkně kde jsou ty peníze?????
Je to početní rozdíl pomalu 2.miliard Kč,kde jsou?????
Ano investuje se do lokomotiv,investovalo se do vozů,cargo přišlo o některé relace ale pořád se jezdilo.
Vždyť to musí bejt tunel!!!!!!

M.Hille: proč se ptát, když sis hned i odpověděl?
Prosímpěkně kde jsou ty peníze????? + kde jsou????? = Vždyť to musí bejt tunel!!!!!!

Na Sp 1732 pojede 754 013 a 750 704

Rozdělení ČD na jednotlivý sektory bylo to nejhorší co nás nádražáky mohlo potkat.
Dokavaď bylo vše sloučené,byla to ještě příjemná a pohodová práce. Teď každej shazuje špínu na druhýho,hlavně aby on za to nemohl.
ČD mělo dozorovat nad cargem a nenechat je hrát na vlastním písečku.

Jo, taky vzpomínám na to, když v čele nákladu jela 754

M.Hille: mě to nedostává Jak může cargo vykazovat zisk když neumí ani nalepit rovně samolepku - viz ta 287

pro pana 6120: tu samolepku s čísly nelepí Cargo ani jeho strojvedoucí, dělá to dílna kde je loko udržovaná a v tomto případě se nejedná o dílnu Cargo

Jedna se pravděpodobně o nějaké SOKV kde chlastají ligu nebo zaměstnávají postižené, jinak by to nemohli takhle prasácky napálit. Detail někdy tvoří celek víme??

754 022 na R 1254 v pátek na pražském hlavním nádraží.

754.045:

Nevím, zda někdo postřehl, ale dnes, stejně jako včera točila druhým dnem osobáky Tábor - Benešov - 8262 / 8267 / 8268 / 8273 / 8272 / 8277.

Vyčteno z chytrého PC.

6120: Než zde někoho ukamenujete že nalepil blbě samolepku, bylo by dobré se podívat na tohle.

Jsem jediný, kdo vidí že i tabulka šla "šejdrem"?
Pokud se dotyčný samolepkář řídil umístěním závitů či obrysem původní tabulky, nedívím se, že i samolepka je křivě. Buďme rádi, že tam alespoň něco je, ono by tam také nemuselo být vůbec nic.

... Zatímco třeba tohle nikdy nikoho netrápilo.

Hubič:
Fotiči byli připraveni už na pondělní Os 8267 v Benešově. Jezdila dnes, bude jezdit zítra snad i v pátek. Po boku s ní jezdí na Os 8260/8265 stálice 754 027-1. Viz diskuze 220/221, kde je to rozepsané po ránu i s barvami vozů.

Pokud se dotyčný samolepkář řídil umístěním závitů či obrysem původní tabulky

Možná by bylo lepší se příště řídit závity svého mozku než v rámu lokomotivy.. Ale jinak jistě nemuselo by tam být také nic takže vlastně můžem být rádi. Navíc to ani neni naše stejně jako toho kdo to tam nalepil křivě, a proto to pak celkově tady takhle dopadá..

Tyto dva stroje už zřejmě na Skašově neuvidíme:

750 204

Tak jak jsem se právě teď dozvěděl ze sledovačky...


... tak na dnešním Os 4834 byla nasazena lok. 754.074...


... a na dnešním Os 4816 byla nasazena lok. 754.066.


Zajímavé.

David: A k vám se ještě nedostalo, že dokud to není uvedeno tučně, že to není na 100% potvrzeno?

David: komu není rady tomu není pomoci

(Příspěvek byl editován uživatelem folcek.)

Omlouvám se za OT, ale zajímalo by mě to..

Folcek: v tvém Avataru je Zamráča 749.121 př příležitosti posílených souprav na Masters of Rock?

850.015: ano

David: To už dle mého vypadá na systematickou likvidaci sledovačky. Jaký je cíl těchto příspěvků?

Jen pro upřesnění dodám . Na ranních Os 4801 a 4827 měly jet 754.066 a 754.074. Inteligent pochopí, někdo holt ne, každý máme něco

Já jsem kdysi navrhoval, aby byly předvídané nasazení psané šedě, aby bylo prvním mrkem oka vidět, co je jen odhad. Ale chápu, že pro ty, kdo data do sledovaček zapisují, je pohled na současné odhady mnohem příjemnější :-) Tím samozřejmě neobhajuju to, že si někdo neumí přečíst, jak to je udělané. A taky nijak neznevažuju ty, co věnují svůj čas a nadšení tomu, že něco takového vůbec existuje, naopak, bravo! Přesto si ale myslím, že by ty předpovědi měly být na první pohled více odlišeny od reality.

Já sledovačku podporuji, je to parádní věc. Jen mi zamrzelo a urazilo, že mi její tým zablokoval přístup, kvůli "osobním" důvodům. Přitom bych tam dával ověřená fakta a údaje. Přečíst číslo mašinky ještě umím...

850.015 :

Nic si z toho nedělej Martine, mě tentýž tým taky zablokoval přístup, ale nikterak mě to nemrzí, doplňuji v klidu "vlárskou" sledovačku, bez potíží a sporů.

David:
Obě máte vyfocené, obě na stejném místě, z tohoto pohledu i se zhruba stejnou soupravou. Jaký je problém? Jde vidět, že jste neomylný a nejspíš jste nikdy na správě sledovačky nespolupracoval.
U nás to máme tak, že kurziva = odhad; klasicky = HV viděno na méně než polovině spojů (z toho plyne možné nasazení jiného HV na další obrat); tučně = HV viděno na všech spojích nebo na výrazně nadpoloviční většině spojů.

Abych jen nekecal, tak se dnes 754 045-3 a 754 027-1 na 220 prohodily.

Zejmi: je to tak, člověk si dnes na tu 754 045 brousil zuby

Unipuls: ale tahle "kauza" se netýká předpokladů, tady prostě ty uvedené mašiny na těch Os jely. Že došlo odpoledne k výměně je věc druhá..Takže to v té sledovačce bylo vyplněno přesně dle pravidel.

Dobrý večer,
napíe mi niekto súčastný stav 750tok ?
059,199 AWT
111,132,202,204 ODOS
dakujem.
V lete sa písalo, že 204 je už dlhšie na oprave, ako to s nou vyzerá, o čo ide?

Granuas: 750.059 a 750.199 jsou odstaveny v areálu Setuzy v Ústí nad Labem-Střekov. Údajně bez baterií. AWT už je prý nechce provozovat...

Lokomotiva 754.018 čeká na svůj páteční výkon na Sp 1727 „Javořina” do stanice Vlárský průsmyk

Pepík: Mě to "vyšoupnutí" ze sledovačky trochu mrzí... já bych doplňoval pravdivé údaje a určitě bych nelhal...

059+199: to pro ně awt už nemá výkony nebo už jsou tak odrovnaný a čekaj na další osud????

Dnešní R 1251 ....

Tábor 17.4.2013

Když blesky, tak blesky...

850.015 : Aha, tak už vím, co ráno pojede do Frenštátu. Nečekaně...

Pepík: 754.023 je taková stálice

tak už vím, co ráno pojede do Frenštátu. Nečekaně... vždycky aspon 1x za měsíc jede něco jiného

Tom754 : vždycky aspon 1x za měsíc jede něco jiného... ale zbytek měsíce jede třiadvacítka

Jen ať jezdí, kočka jedna !

Mně je celkem líto, že ta brněnská klasika celou sobotu a neděli zavazí ve ValMezu, a ještě se tam musí z Frenštátu vracet na osobáku, na který by stačilo samotné Kvatro. Měla by jezdit dál do Ostravy, pendlovat na osobácích, a jedna klasika by mohla zůstat doma v Ostravě a vůbec nevyjíždět.
Produktivita soupravy by byla mnohem vyšší a ušetřilo by se za vypravení další soupravy v Ově.
Jenže to přece nejde, že
Matúš Čák taky hnil přes výkend na Slovensku, ale zase okolo Trenčína by pro tu soupravu využití nebylo. Zato u Frenštátu možnost je.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

intelpetr : A za ten výkend si dej facku !

Pepík: To zřejmě způsobilo přemýšlení nad ekonomikou provozu dané soupravy