Quadrophonia: Možná jsem se nechal trochu unést, ale mě jen štve, že někdo něco vidí, a hned píše aniž by si cokoliv ověřil. Pak vznikají různé rozpory proti reálu.
Tak a teď se předveď - jaké číslo má rosnička, kterou jsem dnes před půlnocí zdokumentoval v areálu libeňského EKV?

Zababa > ta bude z nějaké vojenské vlečky, ne ?

Jo, jenže tohle je ropucha (konkrétně ropucha zelená). A ta ekvivalent v lokomotivním parku Č(S)D ani vlečkařů (zatím) nemá.

Jestli to je z Libně, tak to nebude rosnička, ale jen prostě žába, jenže to je zase jiné vlákno.

Vladdo, 753 601: Ano, karkulky z Matonnky koupila soukromá osoba (občas sem píšící jako Lorenzo) a stojí v remíze ve stanici Děčín východ společně s 725 605 -0 (ex Chládek a Tintěra???). Nedávno se zde objevily i fotky z přepravy z Kyselky.

Vladdo: 725 090 ACHP Chotěboř
Tak o této lokomotivě nic nevím. V Chotěboři byla snad jistou chvíli před pár lety pouze deponovaná 725 551, zakoupena spolkem KPKV Brno z Papíren Hostinné. Ta je snad dnes již v Brně na dolním.

ad Pene a Vladdo
725 259(Decin),TSS Ústí nad Labem, měla by to být 725.605 zmíněná o příspěvek výše
725 078 Výtopna Zlíchov ma byt zachranena měla by se nacházet v České Lokomotivce v Nymburce

725 090 ACHP Chotěboř v roce 2004 byla na vlečce v Chotěboři pod číslem T444.0537.

725 114,?toto číslo snad ani nebylo vyrobeno

726 005 ZS Brno ta je určitě sešrotována,ale nevím kdy a kde

takze ani tie rekonstruovane karkule, co su uvedene na lokostatistike nejazdia
725.114- to je nejaka chybicka,ano.
726 609 v Tepl. Otrokovice - jazdi len vo vnutri alebo, aj do stanice zavita?

Nevím do kdy jezdila T444.0114 ,ale v roce 1980 jsem ji fotil v Diviakách. Je přeznačená z T444.0545.

V Semtíně se po delší době provětrala místní reko Zvolen:

Dave:
T 444.0090 byla přeznačena na T 444.0573 a sešrotována - dle mých poznámek - v roce 1997, kdy stávala v Havlíčkově Brodě.

T 444.0545 byla prodána ČSD z Kovohutí Istebné v prosinci 1972, přeznačena na T 444.0114 a k 2.1.1973 předána do RD Vrútky.

T 444.1005 byla přeznačena na 726.606 a sešrotována někdy v letech 1997-1998 v KŠT Sokolnice.

A věděl by někdo, proč se T444.0090 přeznačila zrovna na číslo T444.0573, když (z výroby pro vlečkaře) poslední byla T444.0561?

Tajemný_em:
Tuším, že v případě T 444.0562 až 0572 šlo také o jiné přeznačené lokomotivy...např. v roce 1983 T 444.0206 na T 444.0571 (Sklounion Sokolov). A protože T 444.0090 byla prodána do ACHP až v listopadu 1985, obdržela nejvyšší číslo...

Lakro:
vysokodokumentacna foto . Chodili po Hornu Stubnu alebo aj dalej?Tiez sa tam v tej dobe vraj striedali s malymi hektormi.Az kym neprisla rada 742

Nemal by niekto fotku T444.1592 -kameňolomy a štrkopieskovne Mníchova Lehota
a T444.1503 Kovostroj Dobsina?Diky

vladdo: fotka karkulky z Mníchovy Lehoty je zde (snad tuto fotku tedy již neznáte). Tato karkulka je také již bohužel minulostí.

A fotku karkulky z Kovostroje Dobšiná naleznete na té samé stránce, konkrétně zde. O této karkulce někdo tvrdí, že je již sešrotovaná, někdo zase naopak, že se tam stále nachází. Neví někdo bližší info? Díky

Kovostroj Dobšiná loko je dávno zošrotovaná pred asi dvoma rokmi som tam telefonoval šrotácia prebehla asi pred piatimy rokmi tak mi bolo povedané.

Co to je za mašinu ?? A mají jí tam ještě ?? http://www.mapy.cz/s/7g0i

Jnd: jezdívala tam (Agro Dašice) 710.546, ale aktuální stav jistě doplní někdo informovanější.

vladdo: teplárenská 726 609 jezdí jen v areálu, do stanice pro uhlí zajíždí nějaká 740, ale karkula se dá dobře vyfotit přes plot... střídá se tam ještě s nějakou 720 (číslo teď přesně nevím snad 534), například v sobotu měla vykládku uhlí pevně ve své režii právě karkula...

Jnd:Viz příspěvek od kolegy "353" v sekci Tratě okolo Pardubic............č. 6027 ze dne 18.4.2013.

V teplárně Otrokovice byla v roce 2009 720 524 (šedý rám a střecha, zelené kapoty a kabina a 60 cm žlutý pruh okolo).

Dík za info .. v Dašicích je pivovar,bydlí tam kámoška a do toho ta mašina ... dobrý plán na výlet

Karkulka T444.162 v čele vlaku "Znovu na Západ" (spolu s Lízou 423.009 a ) ke zhlédnutí zde http://www.youtube.com/watch?v=v_UaH2nuz8o

Z pivovaru v Dašicích se neradujte předčasně,
zatím poslední pivo zde uvařil v roce 1931 sládek Bohuslav Dvořák.
To, co se honosí názvem PIVOVAR DAŠICE je právě ona původní stavba pivovaru hned vedle náměstí, ale vlastní pivo tu nemají, v restauraci DAŠICKÉ SKLEPY se silně proruským kapitálem se točí už od počátku pivo z Chotěboře s hrdým přídomkem DAŠICKÉ PIVO

Jaké číslo má tato loko ? SaZ Sázava. Místní v SaZu nevědí.

Kozel: mohla by to být tahle původně vojenská rosnička

Jo, to by mohla být ona. Tahle nemá na sobě žádné identifikační znaky.Díky

Kozel: Každá lokomotiva má na sobě identifikační znaky. Na rámu má vyraženo toto: T 334.0837 v.č. 0580 - 1968 [111], pokud to tedy je opravdu ona.

Maršál: Kolega žádný nenašel...asi se špatně koukal.

Kozel: Má to vyraženo vedle háku nalevo asi ve stejné úrovni. Nevím teď, z jaké strany. Ale jo, na straně, co je motor. Pokud si ovšem někdo myslel, že to jsou nesmyslná čísílka a nepřekitoval je. Potom nenajdeš nic. Ale jestli byl rám očištěn na kov, musel to někdo vidět.

Kozlíku: Nalevo od háku, co je vidět ta zrzavá skvrna, to je místo ražení čísla lokomotivy a výrobního čísla v rámu u lokomotiv výroby SMZ Dubnica nad Váhom. V tomto místě by to měla mít i ta T 334.0837.

Jasný,já tam nebyl. Jak píšu kolega nic nenašel.

Jasan. Jen se snažím pomoci k identifikaci.

Jsem rád když někdo poradí a nemá řeči o tom ,že to každý přeci ví každej

Dnes je to 27 let , poslední manipulák Cvikov-Č.Lípa . T 4440254 31.5.1986 Cvikov a pršelo taky . M K

Jedna Rosnička za Slatiňan.

Mira Kubelka: paráda!!!

Míra Kubelka
Tý jo tak to je parádní fotka. Děkuji

Míra Kubelka: prosím, nevíte, kam šla ta 254 z Č. Lípy? Děkuji předem za odpověď.

JVM: 6.6.1986 do LD Ústí nad Labem

Maty: moc děkuji,takže jsem jí měl v rukou, ještě jednou dík.

páni ten Cvikov je parádní!zrovna jsem tam nedávno jel s cyklistama,tak jsem se tam rozhlížel...ty Kunratice jsou taky smutné...ještě existují nějaké takovéto fotky?děkuji

Míra Kubelka: parádní fotka ze Cvikova. My mladší to tam bohužel známe již bez kolejí a s mírně přestavěnou budovou. Mohl by jste se mi prosím, v případě zájmu, ozvat na mail pod nickem? Chystám expozici věnující se zrušeným tratím a myslím, že by jste mi mohl v oblasti zrušenek v okolí České Lípy pomoci. Velice děkuji.

Nezlobte se pánové , že neodpovídám ,ale technika zradila . Mám tu připraveno pár fotek českolipských Karkulek , bohužel . JVM :myslím,že do Ústí odešly všechny T 4440 (0244,0250,0254,0256). Ta 0250 již jako zrušená ,v Lípě se likvidovala jen 0288.Snad se nepletu ono už je to pár let. M K

Vie mi niekto povedať, kde sa momentálne nachádza 710.896? Ďakujem.

Bean: číhni se do psledního archlívu a zjistíš, že je v Srbsku...

Rosna v Barum-Continental Púchov:

710.827 Pečky 8.6.2013

I když to je řada 715 dám to sem...
Odvoz tanvaldských kolejových vozidel s turnovské rotundy do své domoviny v čele se zubačkami T 426.001 a 003:

V depu Č.Lípa 12.10.1985 Karkulce T 4440250 dělají společnost Sergeje 1271,1028 a 1522. M K

Mira Kubelka" Moc pěkná fotka

230.100 moc mě nechval nebo se nafouknu pýchou a prasknu ! Ale mám tu něco pro milovníky zrušených tratí : T 4440254 u vjezdového návěstidla do Č.L.-město 14.10.1985 , dnes tu začíná cyklostezka Č.L.-Vlčí Důl .M K

MK: Chvála je na místě. Navíc to má krásnou kresbu, to je foceno na svitkový film?

Míra Kubelka: fotky máte skvělé a dokonce historické. Zeptám se : máte něco z let 60-70. Abych to vysvětvil. Jsem rodák z Bělé a jako malý kluk jsem zažil parní provoz depa Č. Lípa i depa Bakov, ale bohužel jsem nemohl fotit, protože jsem neměl na foták.Ale ty vzpomínky jsou do dnes ve mě. Takže předem děkuji.

Tak T334.024 je stále provozní i když už ne v takové kráse jako dřív. Hlavně, že jezdí.

Albert74: to snad není možné! Tenhle stroj kdysi brousil ještě koleje na Těšnově....

Albert74: A kde že, je tento obojživelník v provozu ?

Vypadá to na Horu Kutnou.

ČKD Kutná Hora. Asi nejstarší provozní rosnička u nás.

Zatím snad nejstarší, ale něco se chystá....