1. Majú vozidlá Škoda 24Tr a 25Tr Irisbus aj nejaké podtypové označenie ako ich predchodcovia (napr. Škoda 15Tr 07/7) alebo sa označujú len jednoducho Škoda 24Tr Irisbus a Škoda 25Tr Irisbus ?

2. Aké je presné typové označenie trolejbusov 24Tr a 25Tr s karosériou City Bus a aké s karosériou Citelis ?

1) Novější (od roku 2007) vozy se označují Škoda 25TrBT Irisbus a Škoda 24TrBT Irisbus. Od předchozích se liší trochu jinou výzbrojí (viz Wikipedie). Starší vozy mají označení Škoda 25Tr Irisbus a Škoda 24Tr Irisbus.

2) A pokud se nepletu, označení trolejbusů s oběma karosériemi je úplně stejné.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bétéčko.)

Já bych k tomu teda doplnil,že aspoň podle toho co jsem vyčetl tak trolejbusy s kastlí Citybus se označují pouze 24Tr kdežto vozy s Citelisovou kastlí už 24 Tr Irisbus.

24 Tr Citybus a 24 Tr Irisbus

ale figu borovú...

Vždycky Škoda 24Tr Irisbus, pokud je prodávaná škodofkou a Irisbus Iveco-Škoda Citelis T, jde-li k zákazníkovi přes Iveco (což se ještě nestalo).

Nove tr24 budou do Zlina dodany s dieselagregatem nebo jak byli uvahy z vedeni na bateriovy pry snad levnejsi pohon..diky

měl bych dotaz ohledně dodávek nových trolejbusů do uzbecké Urgenči, kolik a jakejch vozů a v jakém časovém horizontu by mělo na východ putovat, díky za odp

Jak říká Petr_k. Jinak BT je takové neoficiální označení nové výzbroje. Totéž mají novější Solárka interní označení 26TrB. Jinak zajímavé je, že některé 24Tr mají na kufru nápis KAROSA. Ale v ofic názvu se neobjevuje.

Mattesxyz:
9 x 24Tr v 2. polovině r.2012

oprava - samozřejmě rok 2013

I když ten článek má titulek o něčem úplně jiném, týká se hlavně škodováckých trolejbusů:
http://nazory.euro.e15.cz/rozhovory/jaromir-silhanek-stat-by-mel- rici-kdo-bude-tuto-republiku-zivit-993799

http://www.gw-world.cz/cz/gebrueder-weiss-prepravi-trolejbusy-sko dy-electric-do-uzbekistanu.aspx

článek s fotkami o přepravě trolejbusů 24Tr do Uzbekistánu

tak v uzbeckém Urgenči už první dodávka jezdí pod čísly 010 až 013, dnes první fotografie na webu transphoto.ru: http://transphoto.ru/city/362/

Solarisy ze Skody jsou v čem rozdilne oproti Solarisum z Ostravy kde se pry snad delali take? Jaky maji vykon motoru? a co v zimě při silne namraze? Jak si vedou? tr24 25 museli uzit agregat aby prve stahli namrazu... jedou vbec v zime? diky

W12: Možná by bylo dobré, kdyby sis to, co napíšeš, před odesláním přečetl. Člověk by pak nemusel pátrat po tom, na co se vlastně dotazuješ.

Odpověď na většinu otázek najdeš zde (sice v polštině, ale porozumíš).
http://www.solarisbus.com/vehicles_catalog/6/trollino

Konečná montáž trolejbusů se provádí nejen v Plzni a Ostravě, ale i v Polsku a Maďarsku. Tam, kde jako konečný dodavatel vystupuje firma Solaris, jsou vozy označeny jako "Trollino", kde je konečným dodavatelem firma Škoda jsou vozy označovány jako Škoda XX Tr Solaris, resp. Ganz - Škoda.
V Teplicích jezdí 12m a 15m Škody 26@28 Tr Solaris už několik let v létě i zimě, žádná nemá dieselagregát a problémy nejsou. Samozřejmě, pokud si někdo nechá na troleji namrznout rampouchy a zamrznout trolejové výhybky, pak nastane problém...

Akorát, že Trollina (ST12, ST15, ST18) mají výzbroj Cegelec a ani trakční motory nejsou škodovácké (pokud je tedy v Ostravě zrovna nemontují jako 26, 27, 28Tr pro Škodovku).

Samozřejmě, pokud si někdo nechá na troleji namrznout rampouchy a zamrznout trolejové výhybky, pak nastane problém...
Šmankote! Tady je to samý odborník!

V Teplicích jezdí 12m a 15m Škody 26@28 Tr Solaris už několik let v létě i zimě, žádná nemá dieselagregát a problémy nejsou. Pokud by se Teplice nalézaly u Středozemního moře, tak bych tomu i věřil.

Zdravím, nevie náhodou niekto ako je označený vypínač svetla na zberači v kabíne 24Tr ?

Gunster: Pokud to mají 24Tr jako 25Tr, tak vypínač světla na sběrači je na levém panelu zhruba v polovině a je na něm zelený symbol předku trolejbusu, vychýlených sběračů a znázornění světla
Malý symbol, prakticky se s ničím nedá zaměnit.. Jedině tak s osvětlením dveřních prostorů u Citelisů, ale tam zas na symbolu chybí sběrače

Byla by moc velká fantazie očekávat, že 25 Tr dodané v příštím roce by mohly mít karoserii UrbanWay?

Adameichler: Řekl bych, že to je fantazie. Příští rok (alespoň část) by se ještě snad Citelisy měly vyrábět minimálně jako CNG. Navíc zástavba výzbroje do Urbanwaye by si nejspíš vyžádala menší úpravy, takže odhaduju, že pokud to půjde, tak se zůstane co nejdéle u Citelisu.

Pokud vím, tak karoserie pro zlínské vozy 24 Tr a 25 Tr, které mají být dodány v příštím roce, budou vyrobeny do konce tohoto roku a zbytek času budou hnít ve škodovce než je dokompletují. Jiné dodávky s karoserií Citelis snad škodovka momentálně nemá.

Takže konec mým utopickým představám. Ano, myslel jsem právě Zlín.