| Autor |
Příspěvek |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5158
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 00:22:17 | 
|
Škodovečka si v sobotu stylově zapózovala v Lelekovicích 
Akorát to vedro vevnitř i mimo auto bylo naprosto strašné  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 07:31:48 |
|
Ad Vojtík:
Když ses zmínil o tom vedru v autě (fakt peklo ), vzpomínám si, jak někdy v r. 1992 nebo 1993 jeli známí mých rodičů na dovolenou do Španělska - dva dospělí + tři děti - ve Škodě 105 S (užovce), která snad ani neměla spouštěcí zadní okna ... To si tu cestu taky asi vychutnali ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 09:24:38 |
|
Pavián: O nemoznosti spustit zadne okna pri Skode 105 S viem, ale nedal sa tam namontovat stahovaci mechanizmus z vyssich vybav? Taku cestu do Spanielska s nestiahnutym a netonovanym sklom by som nechel absolvovat. 
Len tak zo zvedavosti, co je rozumna/neprestrelena cena za M-B Piano?
Moze to byt tak od 1000 €, pokial to nieje ziadna lestenka, kludne niekolko sto tisic kilometrov, najslabsi diesel, no neberme do uvahy pojazdne vraky a vozidla, ktore pouzival cigansky vajda a pod?
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 11:39:55 |
|
Vojtík: To je Škoda 125 L?
Škoda 105 S užovka neměla spouštěcí zadní okénka. A ani přední sedadla s polohovacími opěradly. Obojí šlo vyměnit z vyšších výbav. Přístrojový štít byl taky jiný, snad jen lehká modifikace ze stovky. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7303
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 12:46:52 |
|
Ano. A protože jsem zrovna hledal autobusové fotky, zabruslil jsem i do složky, kde mám vyfocené nějaké díly, co jsem měl doma. Tak tedy 105S.
Porovnání zadního tapecu z S a GLS dává poměrně jasně najevo, že krom kliky nebylo u eSka nic - teda jo, ještě přitahovací poutko.
Přístrojofka:
Namísto koberců gumy všude možně:
Nenastavitelné pásy bez navíjení, k tomu by měl sloužit i tento bazmekt:
Plus teda nesklápěcí přední sicny bez opěrek hlavy, absence bočních ochranných lišt, vyhřívaného zadního skla nebo v prvních letech výrovy tuším i spínače výstražek a mám za to, že eSko mělo vždy jen maticové řízení. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5249
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 12:47:45 |
|
šmolko: za 1000€ by se mělo dát sehnat i slušný auto, stačí projet inzerce a uvidíš, že běžně provozní auta za ceny nad 30000 CZK jsou dost často neprodejné ležáky. Jde jen o to, za jak dlouho majitel pochopí a sleví. Já za to moje piáno 240D dal 25000 a to ve chvíli, kdy to majitel vzdával a zrovna chtěl v inzerátu slevit , no tak mi aspoň přibalilo kufr plný dílů. A takhle vypadlo pár dní po koupi:
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 12:57:47 |
|
353: A hladal si tie inzeraty na serveroch kt sa zameriavali na nejake youngtimery, ci klubove stranky? Alebo normalne nejake sauto.cz?
jj tie inzeraty sa daju rozdelit do 2 kategorii: Neperspektivne vozdidla/skoro-vraky/vraky a potom take relativne "vymazlene" kusky (alebo aspon to tvrdi predavajuci), kde neviem odhadnut, ci je cena realna.
Osobne by mi nevadilo, keby lak a interier neboli v uchvatnej kvalite, hlavne aby nebol hrdzavy a bol bez vacsich problemov pojazdny.
Tvoj vyzera super.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 14:49:55 |
|
Tvoj vyzera super
... no ale není to tak hrr. Ten lak je spáchaný někde doma na dvoře a řekl bych že mu do toho zapršelo, je to vidět na střeše. A oba pření blatníky mají pod lakem bublinky ... ale za ty peníze jsem spokojenej.
Na inzeráty koukám všude na netu, ale s tím dělením máš pravdu. "Běžná provozka" - to se moc nevidí. A když jo, tak lidi neví co si to říct. Na bazos.cz jsou třeba tyhle tři a podle mne je reálná cena u všech tak o 30% menší...
http://auto.bazos.cz/inzerat/15604399/Mercedes-Benz-W123-Piano.ph p - auto pěkný, potkával jsem ho i v provozu, ale 45 litrů bych nedal
http://auto.bazos.cz/inzerat/15216292/W123-240D-Mercedes-Benz.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/15176101/Mercedes-3000-Drv-1977-pian o.php
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 19:18:51 |
|
Olomouc
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:12:48 |
|
Dlho som sa nenachodil koli fotkam jedneho auta.
Tuto krasnu americku verziu Peugeota 505 som zazrel, ako vychadzal z jednej bocnej ulicky a kym som stihol vytasit fotak zmizol v dialke.
O to vacsie bolo moje prekvapenie, ked obehol blok domov a hladal parkovanie. Zaujal som miesto nedaleko miesta, kde auto zacalo parkovat.
Tohto krasavca soferovalo dievcina, ktora mala problem zaparkovat ho do danej medzery a vzdala to.
Samozrejme ja som stale bez fotky. Vsadil som na istotu a obehol som tu ulicu este raz dokola, kde som ho nasiel uz zaparkovaneho.
353: Vdaka za informacie. 
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:15:03 |
|
Já přidávám jedno krkonošské ARO..
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 23:06:38 |
|
šmolko (2102)
Čo k tomu dodať, americká verzia 505-ky je proste  . Za toto ti veľmi pekne ďakujem! |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 08:54:06 |
|
Mr._Peugeot: Čo k tomu dodať, americká verzia 505-ky je proste
Mi hovor, a v tak krasnom stave je podla vsetkeho denno-denne pouzivana. Prvy krat som sa pohraval s myslienkou, ze necham za oknom papierik, po com by to majitelka eventuelne predala. Ze ci by som na to mal. 
Ak by si mal zaujem mozem ti poslat tie fotky v plnom rozliseni na mail.
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 09:51:32 |
|
šmolko (2106)
Samozrejme by som o tie fotky záujem mal! Americkú 505-ku som videl aj tu v Prahe, mala rovnakú farbu, ale ako na potvoru išla v protismere...
Len by ma zaujímalo ako vyzeral interiér toho auta čo si fotil, lebo keď som sa lepšie pozrel na tú 505-ku, tak som zistil, že na nej čosi nesedí. Predné svetlá a spätné zrkadlá má z druhej série, zadné svetlá zase z prvej... Podľa toho čo o 505-kách viem, tak asi už nebude v povodnom stave. |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 10:57:22 |
|
http://auto.aukro.cz/mercedes-piano-w123-240d-kombi-1980-i2301306 348.html
http://auto.aukro.cz/mercedes-1965-i2319541085.html
(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.) |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 14:34:59 |
|
Vlašim
A VW ze Zruče
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 21:31:23 |
|
Mauricio: když píšeš "nenastavitelné pásy bez navíjení," tak to je něco jiného, než nastavitelné pásy bez navíjení? Já tedy mám pásy nastavitelné a myslel jsem si, že to tak mají všechny. Pásy, u kterých nejde délka nastavit, snad vůbec nemají smysl.
Krytka kotevního šroubu na sloupku ale byla stejná. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 21:55:18 |
|
Michal: tak jsem probádal svůj archiv a několika švestičkami ze své zahrádky se pochlubím.Ty to asi oceníš.
Můj Chrysler 180 GC r.v.1973 foceno asi v roce 2001.V březnu 2002 byl rozebrán a část šla do Mníšku (motor,zadní haubna a asi nádrž), zbytek odjel do Plzně.
Nějaké Simky z Modřan
A jeden Talbot Solara foceno před Laktosem Kyje.
Jinak mezi roky 1995-2000 stávaly v Markušově ulici na Jižním městě dvě Solary a tři Chryslery a po JM jich bylo rozstrkaných asi deset.Nevím jestli nějaký z nich přežily... |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 22:28:01 |
|
A ještě mix Škodovek z posledních 3-4 let Škoda 1000 MB
Lázně Toušeň
Nová Bystřice
Praha Modřany
Točná
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 22:42:49 |
|
A Škodovky 100,110L
Jižní Město
Cílkova ulice,Praha4 Lhotka
Beroun
Letovice
Nevím kde
Rokytnice v Orlických horách
Modřany
Čakovice
Pokračování příště bo limit. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 22:57:06 |
|
Šmolko: Chápu dobře, že máš v úmyslu pořídit si piáno?
Něco takového bych si doma také dokázal představit Tahle auta, takovej ten tipickej tvar jako piáno - dlouhej předek, kabyna, dlouhej zadek, se mi vždy líbila, něco i jako Ford Taunus, Audi 100 atd..
Ale v reálném každodením životě, bych si tohle auto dokázal představit jako druhé auto, na nedělní projížďky a tak na pohodu.. A mít doma druhé auto které bych měl jen tak pro radost a dokázal ho uživit je taková říše snů
Proto mám teď jiné sny a to auto které dokáže nabouchat tisíce kilometrů bez jediné závady, je velké, pohodlné, moc nežere a zároveň od pohledu vypadá jako kočár.. Třeba takovej S-MAX, to je můj nýnější sen Píši to schválně v malém, do historických aut tento dodatek moc nepatří..
Ale tvému snu fandím
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 00:19:40 |
|
Tak pokračování
Běsno
Erka v Modřanech
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 08:46:15 |
|
Když vidím tu nádhernou stovku v Modřanech, napadla mě kontrolní otázka pro opravdu znalé soudruhy: Říká Vám něco SPZ ABM-70-93? Minimálně Paviána bych tipoval, že bude vědět... |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 09:27:23 |
|
Jo Georgi, já to oceňuji, díky. Ta 1300 má již nový lak a je ve skvělé kondici. 1301 mi připomíná moji bejvalou, ale nevím. Solaru neznám.
Krásný stovárny. Taky jsem jednu měl...na vojně. Minulý rok jsem se byl i najednu podívat, že bych si ji z nostalgie koupil. Ale letos jsem objevil nádherný původní erko, který bych rád získal
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 09:27:36 |
|
2z5_0409: Dakujem za podporu. Cele je to len v urovni prieskumu trhu.
Mozno to cele dopadne tak, ze budem musiet pouzit peniaze inak opat skoncim len pri prezerani inzerat.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7304
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 10:54:32 |
|
Risan
Nn, myslel jsem, výškově nenastavitelné. I když výškově nastavitelné měla asi až Felda. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7306
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 11:31:24 |
|
Nová Paka:
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 13:05:15 |
|
Jsem teď narazil na fotku "k tématu" - typické vylítané piáno...
A pak se sjel s další deluxe vozem, akorát z druhé strany opony.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 13:12:52 |
|
Tak ta fotka s piánem a Warťasem je super. Takový setkání luxusních sedanů z obou stran zdi. |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 14:38:49 |
|
...že teď frčí  :
|
nostalgický pamětník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.11.237
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 18:58:04 |
|
ABM-70-93 měla redakční stovka Světa motorů,navždy ztracený krásný čas mládí..... |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:10:44 |
|
Opět pár kousků z Olomouce
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:50:18 |
|
něco z našeho srazu
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:57:27 |
|
Diddy: Takovéhle nárazníky zrovna sháním na Malucha - úzké, co měli první modely. |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 21:03:52 |
|
Karlis:
Jediné co můžu zkusit,pokusit se sehnat někoho komu ten Maluch patří,a co by se s tím dalo udělat,vypadá to že tam stojí dlouho! Třeba kdyby ho chtěl majitel vrakovat,daly by se nárazníky zachránit! Nepamatuji si že bych tohoto Malucha v posledních letech někdy potkal v ulicích! Objevil jsem ho úplně náhodou. |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 21:32:20 |
|
Diddy: Tak to by byla paráda. Kdyžtak info na mail pod nickem. Dík. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 22:25:11 |
|
Michalsport 198: Tak další sraz za bukem, o kterým jsem nevěděl |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 07:18:30 |
|
Ad Slim:
Tak "nostalgický pamětník" mě předběhl, ale je to tak. Byla bílá a zkoušeli na ní reakce opraven, pomoc kolemjedoucích řidičů (došel benzin, vada v elektrice), apod. A jednou se s ní, myslím, i vyváleli ve škarpě ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 07:18:51 |
|
Při včerejší cestě jsem zašel do uličky kde běžně nechodím a tohle jsem objevil.
Provozní FIAT 125p.  Opět se potvrdilo pravidlo, že pod svícnem bývá tma.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 08:33:48 |
|
Pavián: Ano, vyváleli, ale jen lehce. Jeden účastník eko rallye jim na ní předváděl co nejúspornější jízdu. Ovšem na sněhu to v jedné zatáčce přehnali a auto opřeli o plot.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 08:59:52 |
|
No koukám, že pamětníků je tady víc... ta nejslavnější akce se jmenovala "Palec po devět opraven", nasimulovali poruchu a zkoušeli, zda, jak rychle a za kolik na ni servisy přijdou. A ještě se pamatuju, že ty stovky tam měli dvě, ABM 70-92 a ABM 70-93. Ale ta superstar byla ta druhá... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 09:03:42 |
|
Když tady vidím ty maluchy, nedávno mi kolegyně nabízela jednoho po dědovi, prý najeto asi 35 tisíc, celoživotně garážovaný. Neviděl jsem ho a ni nevím, jestli to je ještě aktuální, ale neměl by někdo zájem? |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 10:53:28 |
|
Z té samé akce (co ty Simcy):
|
nostalgický pamětník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.11.237
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 00:23:43 |
|
Slim : Nejvíce se mi ve Světě motorů líbila akce Se škodovkou do bazénu,to bylo už v roce 1975 a zkoušeli za jak dlouho se potopí nová stovka.Tyto akce SM prováděl jen v první polovině
70.tých let,pak už ne,asi se to někomu nahoře nelíbilo.
Já jsem měl SM ročníky 1954 - 1994,některé ovšem nekompletní,zabíraly půl menšího pokoje,pak jsem se musel přestěhovat do menšího bytu a všechny SM
jsem prodal :-((
Ikarosa 527 : Prosím jaké je označení toho modrého Citroënu na fotce 2 a 3 ? Díky. |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 04:35:57 |
|
Nostalgický pamětník :
Je to Citroën SM (ale nic společného se Světem motorů to nema ), má to motor Mazerati ...prostě letadlo bez křídel .
Pramalá série se toho vyrobilo . |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2115
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 07:51:03 |
|
Ikarosa: Mne sa na Citroëne SM vzdy pacila ta predna SPZ za sklom. Po desiatkach rokov na aute musi SPZ vyzerat stale ako nova. 
|
Smrq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 09:21:42 |
|
Nostalgický pamětník, Ikarosa: To je vtipný, jak se do sebe zamotaly příspěvky na dvě různá témata se stejným označením: SM (Svět Motorů) a Citroen SM.
Jinak Citroen SM byl ve své době velmi neúspěšný model. Velmi špatně se prodával a jeho výroba byla po 2-3 letech ukončena. Tento model spolu s dalšími neúspěchy (GSA Birotor = dvouroutorový Wankel) vedl k tomu, že automobilka neměla peníze na dokončení vývoje CX (tj. nástupce DS /ID) a to vše vedlo ke spojení s Peugeotem.
A tak dnes kdysi slavný Citroen vyrábí jen ošklivější (nebo hezčí, záleží na vkusu) verze Peugeotů. |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 10:19:58 |
|
Smrq: ono se sporťáky prodávají všeobecně méně než ostatní auta, a zrovna 2-3 roky to nebylo http://cs.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_SM |
Smrq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 11:12:12 |
|
Ok, tak tedy 5 let Nicméně i tak bych to nepovažoval ze velký úspěch v dějinách automobilismu. Každopádně dnes je to ceněný veterán. |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 12:22:21 |
|
A jezdil v něm i Leonid Brežněv: http://tinyurl.com/c2nbn5q
Mimochodem ugandský diktátor Idi Amin vlastnil dokonce 7 exemplářů. Citroëny SM byly holt pro vybranou klientelu :-) |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 14:23:03 |
|
Brežněvův Citroen SM z roku 1971 je po renovaci u holandského sběratele. Vystavoval se i na Retromobile v Paříži.
http://www.klassiekerlogeren.nl/main.php/v/SM/?g2_page=1
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 14:56:19 |
|
Prosil bych o radu, neví někdo, jestli se jako nová na Strakonicku prodala za socialismu sanitka Mercedes Benz (209 nebo jak se ten typ jmenoval)? Já jednu viděl před pár dny v Plzni, měla hodně nízké číslo ST 3č-čč. Podle SPZ přelom 70/80. let. Děkuji |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 20:51:18 |
|
Tak na toto čumim 
neměli by jste někdo dobovou fotku?
http://auto.bazos.cz/inzerat/15805407/Miniauto-Avia-350-1958-rari ta.php
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:06:01 |
|
Stokr556:
Dobovku určitě nemám,ale pár jich je i na googlu,ale to už jistě máš zjištěno,je tam dokonce i ta z tvého odkazu
http://www.google.cz/search?tbm=isch&hl=cs&source=hp&biw=1280&bih =912&q=avia+350&gbv=2&oq=avia+350&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=img.3...158 .2414.0.2719.7.7.0.0.0.0.250.415.0j1j1.2.0...0.0.FhuJCjmkDEM |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:40:16 |
|
zajímavý
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 11:12:39 |
|
K tomu neúspěchu Citroën "SM" bych ještě dodal že mu vůbec nepomohla ropná krize v roce 1973 ... To se pak takovéhle benzínožrouty těžko prodávaly.
Přidám Ameriku + nějaké Rollse :
(Musím upozornit že některé fotky fotil můj větší syn (7 let) tím pádem některé jsou ne moc kvalitní ) |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 16:17:16 |
|
Opět pár foteček z Olomouce a Okolí
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 16:42:38 |
|
co je to za provedení Tatry?
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 16:57:26 |
|
Michalsport:
Myslím si že je to Tatra 57A Combi , možná potvrdí někdo kdo tomu víc rozumí!
Myslím si že ta zadní část hlavně světla nebudou originál,spíš by mi tam pasovaly nějaký úzký a delší směrem dolů!
(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.) |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 17:04:55 |
|
Použil jsem pár fotek co jsem našel na internetu,tady jsou světla tak jak jsem si je představoval,a typ jsem taky trefil T57A Combi
|
