Archiv diskuse Papírové vystřihovánky do 15. 10. 2012

Autor Příspěvek Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 12:18:42       Ondra_h: kdyby se Ti moc nechtělo do kopírování, tak něco je k sehnání na www.erkotyp.cz intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 00:32:43       Já mám náskenované skoro vše, kromě Tuležimu a Veselého kopce. A nemáte někdo Bílou věž? http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7588 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 09:08:20       Asi se mi někde válí v originále, zkusím pohledat a za mírnou úplatu poslat třeba poštou. Papagáj477013 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2011 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 15:16:22       Tu je niečo z mojej dielne.Pomaranč T679.020 ČSD.Mierka cca 1:60. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5346 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:52:41       Výřez z městečka, který je poskládaný ze zbytků vystřihovánek 1:300, které kdysi vycházely v ABC téměř v každém čísle a já je našel ve své papírové zásobě. Tohle měřítko má strašnou výhodu v tom, že se tam vleze hodně modelů a zabere to minimum místa Dále moje "stovková" sbírka (alias modely v 1:100, též z ABC) a to je z dopravy, která přežila vyřazování škaredších modelů vše... Teď dělám na jiném projektu Ikarus_280 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 11:51:59       Dobrý deň chcel by som sa opýtať či nemá niekto vystrihovačku osobných vagónov ako je napr na obrázku v TT. ĎAKUJEM Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 12:11:40       Ikarus: Ano, v ABC vyšel BDsee dokonce ve slovenském provedení 1:87. O dalších oficiálně uvolněných v podobné kvalitě nevím. Pokud chcete třísetinu, tak tam bude situace o poznání lepší, ale odpověď přenechám zkušenějším :-) Ronoath Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 16:06:17       Mazanov: Při radění druhému je vhodné si pořádně přečíst otázku. Měřítko TT určitě není 1:87!!! Ikarus 280: V měřítku TT v ABC vyšly M131.1 a k němu přípojný vůz Blm. Potom existuje 742, a to je z mě známých věcí vše. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 16:24:48       Ronoath: nevidím důvod psát vykřičníky jak zběsilej. Copak je problém si model převést z měřítka 1:87 na 1:120. Takovýto převod si myslím je bez problémů. Je jasné že z nějaké třístovky to převádět do TT je nesmysl. Jinak nějaké vozy má na svých stránkách i "Papa_chubby" (pokud si ho nepletu :-)) ... jistě lze dohledat zde v archivu, já odkaz nevím a ted nemám čas to dohledávat. Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 17:17:43       Nevím jak vy ostatní, ale já do TT převádím celkem běžně měřítka od 1:32 po 1:300. Je při tom třeba trochu hlídat tloušťku papíru a další věci, ale jde to docela dobře. V tom je obrovská výhoda dnešní doby a papíru coby média. Vozidla opravdu z třísetiny nepřevádím, ale třeba některé stavby ano. Však brzo uvidíte :-) Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 23:33:04       Když už tady padla zmínka o grafickém studiu Erkotyp, tak jeden z jejich modelů v měřítku 1:165: ZÁMEK PARDUBICE .. celkem poctivých 122 hodin práce... www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. Papa_chubby Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 07:25:52       Ikarus_280 Tu to mas priamo v mierke TT: Beer ZSSK TT www.vagonmodel.ic.cz Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 21:58:25       Zdravim. Tak pomaly finishujem s mojim modelom ikarusu 280 v mierke 1:72 (resp presne 1:72 to nie je, zle som to odhadol, vychadza to cca 1:72,8). Nejedna sa o klasicky papierovy model, za toto ma v tejto diskusii asi ukamenujete ale papierove modely osobne moc nemusim, lebo si castokrat nedrzia svoj tvar a su velmi krehke, tak som sa rozhodol ze zvolim kombinaciu materialov. Papierova je teda len samotna karoseria, pricom opornu sustavu tvori drat (co je mozno aj na škodu, pretože ta papierova karoseria nie je uplne rovna prave vdaka opornej sustave z drotu a malej tvrdosti papiera, zvlast na boku zadneho clanku je to zretelne. Okna su priehladne, "zasklene" priesvitnou foliou, kde ale vznikol dalsi problem a to ze pri velmi tenkych medziokennych stlpikoch sa miestami lepidlo dostalo aj na priehladnu foliu okien. Inak podvozok aj interier su plastove, spravene z viacerych modelov RTO od Atlas Editions (predne disky su trilexy, stredna naprava nie je bohuzial Raba, ale je ta z RTOcky, kazdopadne pri takomto meritku to az take zretelne nie je). Ostava mi dorobit uz len detaily ako spatne zrkadla, stierace, atd, a taktiež harmoniku a prave tu som chcel od Vas radu. Nevie mi niekto poradit ako sa da nejakym efektivnym sposobom spravit harmonika? Niekto tu pisal ze ju ohybal pod vodou, to ako funguje? Nemam totiz dost trpezlivosti v takto pomerne malom meritku vystrihovat vsetky tie male trojuholnicky na to aby mal ten mech spravny tvar. Kazdu radu uvitam. Inak prosim, nekritizujte moc, vazne sa jedna o moj prvy model z papiera. Teda ak neratam par miniboxov z ABCcka v minulosti ked som bol maly, ale to sa obtiaznostou vobec neda porovnavat. Prikladam zatial dve dokumentacne fotky fotene mobilom. Viac, a kvalitnejsich ich pridam potom ked bude voz dokonceny. kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.219.190 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:50:09       Markyman : Pre mech používam metódu nastrihovania, tá "trojuholníčková" metóda prakticky vytvorí iba obrátený Utvar mechu, a jeho doohýbanie konám narezaním jemnej ryhy zo zadnej strany mechu, a následného tvrdého ohnutia v ryhe. V prípade véééľa zárezov som urobil aj celý mech pre IK280 do oblúka, pričom si zachováva funkčnosť Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:55:33       kt8d5rn1: Len ja by som sa prave rad vyhol tomu vystrihovaniu trojuholnickov. Da sa to nejakym sposobom? kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.219.190 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 10:17:59       Preco sa tomu chces vyhnut? Je to primitivne a jednoduche, taka ista zlozitost ako chlopne na nejakom obluku V pripade IK 280 by bohate stacilo vytvorit dlhy pas "harmoniky" a nasledne v miestach, kde je ten giga obluk, zo zadnes strany ked bude harmoníika stlacena orezavacom iba narobit veeela ryh (netreba silno)a nasledne ohnut, ono sa to uz polame..... Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 19:37:35       Pretoze nedokazem tak velmi precizne strihat tie trojuholnicky a vzdy sa mi stane to ze sa mi to vodorovne popretrhava. Skusal som to aj teraz a zas sa mi to na viacerych miestach pretrhlo a ked som tu harmoniku zlozil do Ucka, tak to dobre nevyzeralo. Inak nakoniec som tu harmoniku spravil len z cierneho tvrdeho pozohybaneho papieru, cize z bocnych stran to vyzera dobre a z vrchnej strany som to zakryl strieskou, ktora bola v podstate aj typicka pre slovenske ikarusy, hlavne v SADkach. Tou strieskou by som to v podstate musel zakryt tak ci tak, lebo nevedel som akym sposobom som mal vyriesit spojenie clankov na streche (dratom som skusal ale nebolo to pouzitelne, lebo autobus nebol ohybny). http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/965/ikarus-280.html?#83372 -Ikarus-280-08-ECV-TN-714AM-na-linke-c-1-opusta-autobusovu-stanic u Ale teraz ina vec, ked sa pozriete na tie dve vyssie uvedene fotky, tak v pozadi vidite kastlu na mestsku RTOcku do ktorej sa aktualne idem pustit, inak jedna sa o prerobenu kastlu z modelu Jelcza od EditionAtlas (oni uvadzaju ze RTOcka ale je to jelcz), no kazdopadne ide o to ze by som sa chcel spytat ci niekde na nete nie je vystrihovanka autobusu RTO. Najlepsie for free, lebo len kvoli tym par detajlom ako su svetla a dvere sa mi nechce ten model kupovat. Za pripadny link dakujem Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 19:45:33       Prepacte ze sa tu tak rozkecavam , len este dodam ze mam na predaj vystrihovacku Ikarus 280.08 od EasyWorks, ktory bol vlastne zakladom pre stavbu mojho ikarusu, ale v mensom meritku, takze som si ho naskenoval a vytlacil v mensom. Keby mal teda niekto zaujem, tak nech napise na branis.marek@zoznam.sk Karbanatek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.196.68 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 21:26:27       Prosím šlo by nějak přiblížit to "vystřihování trojúhelníčků" ? Nějak mi pořád nejde do hlavy, co je tím u výroby měchu myšleno. Díky Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 21:49:20       Karbanatek: Tu posielam uplne jednoduchy miniboxovy model C744 kde to je na tom mechu vidno. Jedna sa o vystrihnutie tych bielych miest, ja to preto volam trojuholnicky, lebo clovek to vystrihuje tak ze to prehne a potom vystrihuje ako keby trojuholnik aj ked v skutocnosti je to stvoruholnik. kazdopadne mne sa to vzdy popretrha. http://www.pokec3.estranky.sk/fotoalbum/vystrihovacky-3-/karosa_c _744.gif.html Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5367 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 21:59:49       Jako vizuálně hezčí řešení mi přijde to, co používá Petr Kudrej u svých kloubáků: Odkaz do archivu. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 01:15:26       Vojtik: Ved o tom je cely cas rec a aj to riesenie co poslal markyman je v principe to iste ako to co pouziva P_K Karosa ŠL 11 1312 - 1974 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 09:57:10       Inak nejaku tu vystrihovacku mestskej RTOcky mi niekto neviete odporucit tu na nate? Hubert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2011 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 11:43:31       Markyman: pdf, jpg Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 12:58:11       Mestsku potrebujem. Prave kvoli dveram. Dp150 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 23:05:43       Markyman: K té přestavbě Jelcze 043 na městské RTO - nebude tam sedět šířka dveří, jsou moc úzké - městská verze měla vždy před dveřmi menší okno stejné šířky jako byly "bouchací dveře" u Jelcze. Jen městská verze RTO vyvážená do Egypta měla tyto úzké dveřní otvory, ale zas se tam nemontovaly křídla dveří. Ikarus nevypadá špatně (přemýšlím, kde je ten můj 1:100, co jsem kdysi dělal taky z papíru a okna z folie), ale nebylo by lepší udělat "prosklení" tak, že část boku by byla z průhledného plastu (střecha taky z plastu, čímž by to mělo držet rovný tvar) a na něj nalepit papírovou bočnici? Zítra Ti nafotím svou variantu "kloubů" na Ikarusech 1:87 a 1:160 a pošlu na mail; sem to dávat nechci, protože nejsou z papíru. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 18:55:19       Tatrabus Petra_k: Trochu šuplíkovka, ale dřív jsem se k němu nedostal . Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5369 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 19:56:46       Peto5220: U řešení dle mého odkazu mi více vyhovuje to, že "zvenčí" není vidět díry. Pokud se dobře dívám na ten minibox, tak tam po složení budou vidět průhledy v rozích. Možná málo, ale budou, nehledě na křehkost výsledného měchu. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:15:05       Modely v měřítku 1:43 (např. série EasyWorks, modely Michala Antonického) jsou tištěny na jaké gramáži papíru? 160g/m2? Neptám se proto, že bych si to chtěl někde stáhnout a následně vytisknout, to rozhodně ne! Za povedený model nemám problém zaplatit (a právě Karosu B732 od EasyWorks mám koupenou relativně nedávno). Ptám se jen proto, že některé části modelu bych si potřeboval oskenovat a vytisknout jako zálohu, protože mám neblahé tušení, že na těch partiích něco zkazím a nerad bych kvůli tomu vyhazoval celý model. A jen hmatem tu gramáž nepoznám Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:50:17       Bude to někde kolem 160g/m2, hodnotím to jako ideální gramáž. Takovou drobotinu, která se má přehnout a slepit napůl, je lepší rozstřihnout a slepit obě půlky samostatně. Nebo odstřihávat chlopně (zvlášť ty menší) a lepit natupo. Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:15:52       Já si většinu modelů před lepením také okopíruju, resp. dvakrát vytisknu, mám-li jen elektronickou podobu. Easy Works jsem zatím v ruce neměl, ale Ripper pokud vím tiskne převážně na 125 g/m2. Každopádně jsou díly, které mohou být i na slabším, i díly, které se lépe skládají na silnějším papíře. Takže zejména u zmenšování a zvětšování dělám často více kopií na různé gramáže a z každé použiju jen nějaký díl. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8260 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:26:10       definitivně správnou odpověď asi může podat jen sám veliký Dottore, ale řekl bych, že ikarusy a karosy jsou na 160 g/m2 (mimo vybrané díly u kloubáků) - jsou na to konstruovaný od prvopočátku. "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:52:33       Jelikož jsem Ikarus od EW lepil a Karosy od MG taky, mám pocit, že u Ikaruse byl použit o pidi kousek silnější papír, než u Karos. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 18:52:28       CityFrog jako betatest od Fabiho: kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 22:40:06       Fabimu se asi bude muset nařídit zastavení produkce! Kto to má stíhat lepit?! K dispozici je tolik modelu, a on tomu namláti dalši perfektní kousek? Teď to už vážne chce někoho na tvorbu domecku, delat jen obrovita nadrazi s milionem vozu... Ale k 451 - Krása! Poklona na miste! Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 14:31:36       No, tak to abych ještě něco stihnul, když už se mi tady chce zakazovat výroba - aneb jedna ucelenka krabiček nejkrabičkovatějších: ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Jon_pimmon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 14:57:36       Fabi: Jedním slovem NÁDHERA! Super práce! PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ [CINK] "Příští zastávka je na znamení" kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 17:51:09       Fabi - dlužíš mi klávesnici, právě sem jí poslintal! Jinak nádhera, nic jiného se prostě nedá říct. A na té fotce to ani nevypadá, jak ve skutečnosti prťavé to je. Úžasná práce! Jinak dotaz, nebylo by možná časem v plánu něco jako Kraken nebo Slovenské Trojče EMU 89.0 (420.95)? To jen tak pro info, zda li mám svou sbírku P.časáku vyhodit, nebo ještě ne :D p.s. Kdyby jsi k trojčeti něco potřeboval, dej vedět, k dispo je toho hodně vzhledem k práci na odlitku.... Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 22:03:29       nebylo by možná časem v plánu něco jako Kraken nebo Slovenské Trojče EMU 89.0 (420.95)? Na to můžu odpovědět jenom že časem možná něco ano - ale kdy konkrétně a jestli vůbec, to těžko říct. Jinak materiálů k EMU 89.0 mám dost, v tom by problém nebyl. ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.192.20 Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 13:02:36       Fabi: K materálom k EMU 89 - máš aj fotku interiéru kĺbu? Mám chuť oprášiť svoju vystrihovačkovú tvorbu a vyrobiť akéhosi predchodcu električky KT8D5 vychádzajúcej z EMU 89 a o ňom som si vymyslel, že v prvej sérii mal kĺb zvnútra rovnaký, ako tatranské trojičky, kým v ďalších sériach už mal kĺb ako K2. Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 18:23:19       No, ono to není tak, že bych měl nějak systematicky shromážděny tuny dokumentace k EMU 89. Mám akorát knihu od V. Borka (Corona) a pár vlastních fotek; pro krabičku 1:300 by to bylo podkladů až až. Knihu jsem teď zběžně prolistoval a našel akorát dva snímky rozpojené jednotky (myslím že prototypu) při přepravě, ze kterých toho moc vidět není. To by spíš podle toho, co psal, mohl něco mít kt8d5rn1...? Stejně ale, jestli jde o predchodcu električky KT8D5 vychádzajúcej z EMU 89, to bude asi fiktivní typ, ne? ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.192.20 Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 22:28:57       Jo, je to fiktívny typ - urobil som aj nákres... Samozrejme je to zverejnené so súhlasom autora originálov kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Středa, 10. října 2012 - 14:14:37       johnykiller - Kazdorocne v depe Poprad-Tatry preliezam trojcata, povedz si, co by si potreboval. V knihe od Corony je prototypova EMU89.0001 (420.951) pocas preprav z prahy do popradu, pricom je rozdelena, a je krasne vidiet jednotlive segmenty. Inak, vravis predchodca elektricky KT8. On v podstate existoval, jednalo sa o typ K5AR (dodavane do Kahiry) viz obr. http://www.svetmhd.net/galleries/fotomontaze/tramvaje/K5AR_B_1.JP G avsak tento bol len dvojclankovy. Existoval studia kde mal byt dosadeny stredny clanok a prerobeny typ K3 ako ja jednosmerny, tak aj obojsmerny. Takze, netreba moc vymyslat, ono taketo veci CKD skutocne planovalo, existuje k tomu velka dokumentacia Ale ak by si daco potreboval z BA MHD, alebo RD Poprad, napis Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 10. října 2012 - 16:47:10       kt8d5rn1 : Boha jeho, kdyz uz si stahujes fotky z netu, tak si k nim napis, kde jsi ke ktery prisel . Specielne tahle prachmizerna fotomontaz je z http://www.svetmhd.net/picture.php?/2848/category/60, kde mam jasne napsany Fotomontaze ) . S K5AR to nema nic spolecnyho. A jestli veris tem scifi na IMHD, tak potes vidle. 8bity vseho sveta spojte se . kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Středa, 10. října 2012 - 20:46:29       PVVS : Dal sme do googlu K5AR, prvni vysledek sem pouzil. a az tedka koukam ze tomu chybi druhy ptg. http://www.strassenbahnen-online.de/sites/default/files/k5ar3140. jpg Tak takhle uz lepsi? Psat odkud sem k nim prisel nemusim, nepouzivam odkazy "takhle" a zhyperlinkuju to, ale rovnou klasicky link, takze si to rovnou prectes. A na imhd uz sekce sci-fi neni ani nepamatuju (od inovace webu), jinak to ale bylo celkem vtipny, zejmena SORy movie, pán sanosov, ci na ikarusovu nôtu. Pokud se vsak zajimas o historii, najdes toho hodne, CKD delalo ruzne pokusy (like T7B5, K1 (a i funkcni vzorek KT4 z te K1), T5A5, a pod, a jak znam, moc lidi tyhle vozy nezna. ke K5 sem mel nekde zakopanou CKD brozuru, i s vyhledy pro stavbu modifikaci (vydane nekdy kolem 1971) . To ze sem si nevsiml ze to je fotomontaz, protoze rozmazany a maly obrazek se mi na letmo zdal shodny s original K5AR.... Jinak jo, chybi druhy pantograf, modra barva (jezdili pouze zelene a cervene), barva jde pres dvere, ma 1000mm podvozky (K5AR byla 1435 nebo 1524, ted nevim z hlavy)a pod..... A po stvrte, po asi desatem shlednuti fotomontaze pro ucel napsani chyb sem si vsiml autora :D johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.77.24 Odesláno Středa, 10. října 2012 - 22:27:56       kt8d5rn1: Chcem niečo podobné, ako je toto, akurát to bude fotka kĺbu tatranskej trojičky. Ináč asi som tú knihu o trojčatách videl na Prebúdzaní Katky, ale bola pre mňa moc drahá . Rád by som si ju prečítal, ale čitateľský preukaz do knižnice mám už dávno prepadnutý. Ináč viem, že K3 existuje aj v skutočnosti, ale od mojej predstavy je ďaleko - sú na to používané predné polovice dvoch T3 a tie sú spojené stredným NP článkom. Viem, že pár takých jazdí v Rusku aj Česku. Električky T5, T7 a ďalšie mi veľmi neznáme nie sú, niekde som o nich čítal (asi www.prazsketramvaje.cz) a o K5AR tiež viem, počul som, že to bolo vyrobené iba pre Káhiru a veľmi dlho tam to nejazdilo, lebo čoskoro sa Egypt priklonil k Západu a tým pádom im vznikol problém s dodávkou náhradných dielov... Ad sci-fi na imhd: aj mne sa to viac-menej páčilo (napríklad Pán Sanosov sa mi páčil, uvažoval som nad tým, že by som na túto tému nakreslil komiks) a osobne mi to tam chýba. Ináč nie si sám, čo prelieza vozy na 1000 mm rozchode. V Čermeli robím niečo podobné... Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 10. října 2012 - 22:37:07       johny: u nás v Brně se na K3RN použily K2, do kterých byl vložen NP článek, teď ale mají všechny 4 už tak dva roky utrum, jelikož mají nějakej problém s kloubovým spojením a nedaří se jim to vyřešit... Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7631 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 10. října 2012 - 22:50:11       teď ale mají všechny 4 už tak dva roky utrum Ne tak úplně... 1751 jezdila teď o prázdninách, 1753 někdy začátkem roku, 1752 stojí od září 2009 a 1754 někdy od první třetiny roku 2010. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 02:09:19       kt8d5rn1: O podtypech CKD toho vim az dost . A tak vznikaj famy, neco najdu, plesknu a nemyslim na dusledky... 8bity vseho sveta spojte se . kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 08:10:47       PVVS : pokud mam info z dostatecne overeneho zdroje, tak proc ne? ad rt6n26 : Pokud si dobre pamatuju, stejne jako K2R maji problemy s cepy, jelikoz to cele praska, a hrozi rozpad vozidla. Je az komicke, ze jedna firma delala pro dva podniky stejne vozy, a jedny jezdi OK (DPB K2S), a druhe sou problemy (DPMB, K2R, hnijici schodiky, praskliny na capu kloubu a pod). ad johnykiller : Rusakum si nepamatuju zeby bylo odeslano, spis mas na mysli SATRA III pro Bosenske Sarajevo (Posledni utociste trolejbusu Skoda - Sanos a jedineho exemplare kratkeho sanosu, SANOS 115). Takovych fotek mam hromadu, napis mi maila, a poslu. A ta kniha neni az tak draha, obzvlast kdyz si koupis cely svazek Tatry v Tatrach (65€) A k existujicim K3 - vsechno sou NP, plzen rozdrbala dve T3 (proto zadek ma jinak posunute okna, Brno zas do K2R vlozilo NP clanek. Ja sem ale rikal o orginal K3, co mela byt prakticky K2 s nahonem vsech naprav (jak KT8) a strednim dilem. Prvni verze uvazovali vsak vyuziti K5AR vzhledem k tomu, ze jejich obousmernost a doba vzniku by umoznovala vyuziti techto vozidel vsude. Projekt byl zastaeven vzhledem k dalsimu vyvoji novych komponentu, a naslednem vzniku tramvaji 4.te (nebo 5.te? nejsem jist, PVVS opravi pripadne) generace, kde se po testech prvnich vozu zacalo s vyvojem noveho vozidla, s prvky nove generace na koncepci tech planu s K5AR (K3). vznikla tak KT8. Na ni mali nadvazovat jak jednosmerna verze pro prahu, tak i verze pro Bratislavu s vice skosenym celem kuli prujezdnym profilum (profil T6). PVVS: Jinak, jake famy mas na mysli? celkem by me to zajimalo, pokud se smim zeptat. johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.103.156 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 13:08:59       kt8d5rn2: No 63 ňEUR za knihu nemôžem dať, to by ma rodičia zadrhli... A pokiaľ viem, Rusi si sami upravovali vlastné T3 na K3. Tu je obrázok moskovkej K3, presnejšie sú tamojšie "ká trojky" označené KT3R. johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.103.156 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 13:14:56       Oprava - Rusi si to nerobili sami, ale im to robila Pars nova Šumperk z ich dvoch T3 (odkaz) Na obrázok som šiel cez ruskú Wikipediu, nakoľko som si myslel, že na českej to nie je. kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:22:11       O a hej, ked teraz na tu potvoru kukam, si spominam, aj brnenske T3RF boli modernizovane v tomto style, ale ako solo (taktiez boli dodavane aj do byv. zemi SSSR, aj s vario cumakmi). Avsak, opatovne ide o uz novodbe modernizacie, nie o povodne projekty. Doma pohladam tie info o moznostiach rozsirovania parku za pomoci K2/K5 A ta kniha - ono zvazok, s zhruba 400 stranami, technickymi planmi, krasnymi fotografiami, celkom slusne napisany, myslim ze stoji za to Tak isto od rovnakeho autora Uzkorozchodne tramvajove provozy 1 - Liberec I ked dost gram chyb a rozhadzaneho textu, daktore prvky stoja za to A ako som vravel, ak chces tie fotky, napis maila... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8325 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:45:46       brněnské samary T3RF 1669 + 1670 jsou originál z fabriky, stejně jako série T3R 1659 - 1668. Jediné sólo reko je 1615. "Kraft durch Freiheit!" kt8d5rn1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.171.42 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 20:53:47       Brnenske RF pokud vim maji stejnej plan jako maji rusacke vozy. Proto sou lehce rozlisitelne i od ostatnich R v Brne... a jen tak ze zajimavosti, jake ma todle znaceni? http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384085_22261850212 26_1445803273_31898442_1063711473_n.jpg Melo by to byt pro rusaky, kokotas cela, nater a provedeni prazska wana. Vyzbroj sem se zatim nedopatral, ale odhaduju na prog nebo europrase, cili T3R(U).P(E)LF johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.103.156 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 22:15:08       kt8d5rn1: Ok. Ozvem sa buď zajtra, v nedeľu, alebo behom budúceho týždňa podľa toho, ako budem mať čas na PC. V sobotu vôbec nie, idem na výlet s motoráčikom Magdou. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8328 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:09:07       tak od fantazie zpět do reality... a jeden vývojový exemplář: "Kraft durch Freiheit!" Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5403 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:11:50       Kurnik, tohle kdyby vyšlo jako pokračování edice EasyWorks, tak bych se vůbec nezlobil. A myslím, že bych nebyl sám Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 19:10:08       Paráda . Škoda, že jen tak prostorově výrazná, sotva mám kam dávat ty menší. Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:13:08       Tady posílám ukázku na čem už nějaký ten pátek pracuju: VZHŮRU BRNO KOMETA! Tak hoši poďte stadion vám tleská! Jsem pro zabanování věčně nespokojeného hosta! Když něco hledáte, tak si to vygooglujte