| Autor |
Příspěvek |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:38:10 | 
|
Včerejší Kafemlejnek 310.072 před Starým Plzencem.Všem mávajícím pozdrav.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:02:17 |
|
Dráha nechcípne na živé muzeum, typicky trať 120, ale na překoridorovaný lokálky s provozem 00S s dokurveným j.ř. - trať 200.
Přesně tak to je, pokud se provozuje doprava na "živém muzeu", ale JŘ je nastaven pro cestující a ne jen tak třeba pro takt, jesou dobré návaznosti na další spoje VHD, tak pořád lepší, než moderní zabzař, které stejně každou chvíli vypadává a betonová nástupiště a stěny kolem tratí a takt za každou cenu s nevyhovujícím vozidlem.
Třeba Žatecká trať má moderní dálkově ovládané zabzař, ale od Žihle na sever se už nehne ani kolo osobáku a od Plas do Žihle to taky není žádná sláva a ještě k tomu ty poznámky u vlaků v úseku Plasy - Žihle typu jede od do, nejede v, od do jede pouze do a od až do apodobně, taky některé cestující odradí. Zato včera autobus Plasy-Žihle před půl čtvrté odpoledne na Strážišti 0 cestujících a to jela Karosa pro 45 osob... |
Thunnder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:22:59 |
|
MilanM: ale o tom se bavíme neustále. Prostě 160 trpí na to, že na konci kraje není nijak závratné sídlo (ideálně Kralovice), ale maloměsto jako Žihle. Myslím si, že při kdysi (před stavbou 160 a 162) zamýšleném vedení přes Kralovice by ta trať měla daleko větší potenciál. Při současném stavu by alespoň chtělo obnovit Os z Plzně do Žatce. Vše ale záleží na domluvě krajů, na vysledování zaplňěnosti spojů a odstranění zbytečných "návazových" autobusů, které stejně jezdí prázdné. Další problém je jízdní doba do Plas. Upřímně řečeno - dokud nebude přeložka z Břízy do Kaznějova (čti šotoušský sen), ten vlak nebude konkurenceschopný. To platí i o ceně (zas na jiné povídání). Touhle "optimalizací" se nahnali lidé do aut a nic se nevylepšilo. Jet do Žihle takovou dobu a ještě s přestupem v Plasích do busu, to by se mi opravdu nechtělo. Dříve na této trati panoval čilý provoz, lidé byli zvyklí jezdit vlakem, dalo se z Kralovic dostat do Podbořan tam a zpět, dalo se jet z Jesenice na rozhlednu v Petrohradu. Dnes z toho nejde nic. Kraje jsou státy ve státě a specialista na zabíjení veřejné (hlavně vlakové) dopravy Ústecký kraj raději udělá takt s vozbou vzduchu na 130, než aby vylepšil podmínky na jiných tratích (konkrétně 160). |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7443
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 12:32:25 |
|
Kraje jsou státy ve státě a specialista na zabíjení veřejné (hlavně vlakové) dopravy Ústecký kraj raději udělá takt s vozbou vzduchu na 130, než aby vylepšil podmínky na jiných tratích (konkrétně 160).
A v ÚK to lepší nebude, alespoň dokud ti, kteří současné ničení na 160 plánují, nevypadnou nebo je někdo nesejme. Žihle ještě jde, tam vystupuje/nastupuje hodně lidí - z rychlíků, osobákem jsem tam ještě nebyl. Problém je, že úsek Žihle - Podbořany je zabitý. Úmyslně. Jak moc by pomohl osobák z Plzně do Žatce, to ví všichni, kromě vašnostů v ÚK, kteří si prosadili páteřní busy 562772 a 562768 jedoucí po hodině - bez lidí. V Blatně je potenciál směr Rakovník a Jesenice, popř. Žlutice a Chyše (Bečov), ale to nikdo nevidí a neslyší. V Kryrech je taky větší potenciál, ale současný dementní starosta nemá železnici rád, bo bude lepší na náměstí ve Stebně vylepit plakát, v němž občany informuje o skvělé dostupnosti autobusovou dopravou, které je pro lidi lepší než vlak. A nesmí se zapomenout na fotku do místního plátku, jak Kryry a kryrský mikro-region směřuje ke světlým zítřkům.
Jinak osobáky na 160 jsou kapitolou sami pro sebe, ono když jedou do Žihle dva vlaky po sobě a pak dvě hodiny nic, tak si říkám, jestli to někdo udělal schválně či ne? A co se týče Horní Břízy, tak tam vystupuje/nastupuje hodně lidí. Minulý týden Os 7606 - většina lidí vystoupila v Třemošné a Bříze, dál jelo jen pár lidí (a zpětně v 7611 to samé).
(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
|
Semza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 12:34:30 |
|
Na stránky jsem přidal fotky z druhého dne jízd s Kafemlejnkem na Slavnostech svobody 2012 - více na www.ho-moduly.wz.cz |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 14:12:01 |
|
Tady to již za několik dní bude vypadat jinak...
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 14:15:17 |
|
Na 180 se chystají katry s cisternami.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem. |
|
vencek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.172.113
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 14:45:27 |
|
Na vlacích Špičák-Plattling se už nemusí přesedat, regioshuttly jezdí až na Špičák. Neví někdo od kdy? Před cca 14 dny jezdila ještě 810. |
Kverulant
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.181.83
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 15:36:01 |
|
Odkaz do sledovačky je ve hlavičce této diskuze...
Posláno z mobilu. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 18:26:34 |
|
Ad Mmm: Máte pravdu, když jede rychlík v sudou a za 12 minut osobák až do Žihle, tak je to opravdu podivné, když potom za Plasy nejede 2 hodiny nic...taky tomu nerozumím.
Podle mě by bylo lepší zachovat rychlíky v sudou z Plzně kvůli přestupním vazbám jih-sever a opačně.
Potom osobáky do Žihle v lichou a po té sudé hodině v kladiva osobáky třeba jen do Horní Břízy. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 21:53:48 |
|
Brýlofce do Sušice nikdo dnes nevyvařoval?
U Židle je problém, že tam nejedou páry vlaků, které by potřebovali, třeba na cestu do práce. Příp. jeden jede a pro cestu zpět nic... geniální
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Patrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.211.250
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 22:01:19 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=7ie4Bs0nbkY&list=HL1336507134&feat ure=mh_lolz |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 09:40:41 |
|
Nemá někdo bližší informace k výluce Nepomuk-Plzeň, která by měla být od 15.5 až do 31.5? 
Jen jsem to rychle zahlédnul, že má NAD za R odjíždět o 30 minut dříve do Nepomuku a pak ještě další NAD za R včas až do Budějovic, která bude stavět jen pro výstup...
Portál ČD o tom mlčí. |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 09:53:14 |
|
Ad Vladimír_b:
Tak aspoň nepřekrucujte, co jsem napsal. Trať nemusí být nutně elektrifikovaná, ale výhybna v Zelené Lhotě by se celkem hodila. Ideálně dvě koleje (nepředpokládám, že by tam někdo zachoval nějakou namipulační kolej) a samovraty; pokud je dle Vás ideální, že mezi Nýrskem a Hojsovkou nelze vykřižovat, tak Vám tento názor brát nebudu. No a nějaká optimalizace s cílem dosažení vyšší traťové rychlosti by se taky snesla; dneska ani nemá smysl, bo provozovaná vozidla by ji stejně nedokázala využít. Nevím, co je na tom za "betonovou demenci"; limity pro protihlukové stěny (které jsou výsadou české legislativy) snad mají být konečně také sníženy. A nasazovaná vozidla (čili zločin jménem regionova), to je věc objednatele dopravy; mmch. jsem kdesi četl, že Plzeňský kraj chystá výběrka na všechny tratě, tak uvidíme... |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 12:09:03 |
|
Nemá někdo bližší informace k výluce Nepomuk-Plzeň, která by měla být od 15.5 až do 31.5?}
Třeba tady a nebo zde. Ale jestli opravdu bude vám zodpoví SŽDC, popř. ČD - možná se objeví na jejich webu. |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 12:36:30 |
|
Bkv : Díky moc!!!  |
robérrr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.93.254
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 12:56:13 |
|
749.242-1:
tak ten šturc už na Plzni-zastávce asi není. Tuhle jsem se po něm díval a nemohl jsem ho vidět. :-( |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:24:22 |
|
Portál ČD o tom mlčí.
Nemlčí Výluka v provozu - Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět) |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 16:19:01 |
|
Bkv : Už nemlčí, včera ani dnes ráno tam nebyla ani zmíňka!!! |
kutipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 19:57:56 |
|
Dnešní Mn87761 si zajel po velmi dlouhé době do Stráže u Tachova. 5vz, nakládka dřevo |
kutipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 15:12:08 |
|
A dnes zase poměrně vzácná zátěž cisteren na vlečku Staré Sedliště  . Takhle kdyby to bylo každej den ... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:00:59 |
|
Pár snímků z proměny Metransu v Nýřanech
A zde již při odpanění jeřábů
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem. |
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:35:18 |
|
Panzlo:
Dnešní brejle na 180 (dával jsem do sledovačky přes jednorázové vložení ,nějak se to tam zatím neobjevilo):
754.057 Os 7418, 754.060 - Os 7421, 754.058 - Os 7420
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz
Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14669
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:11:21 |
|
Zákeřná kontrolní otázka: Byl jsem se dneska podívat v Rocikánech. Stál tam manipulák. Že vezl vozy Es, Eas a Roos se dřevem, to mě nepřekvapilo. Že vezl i prázdné vozy na svitky, to byl dokonce důvod, proč jsem se tam jel podívat. Ale na konci soupravy....
84 54 785 4501-3 Zas 326.7 CZ-TRANS
33 54 786 1082-7 Zas 9-350.3 CZ-LVCH
33 54 795 8153-0 Zas 9-350.9 CZ-LVCH
83 54 788 7535-3 Zaes 9-339.2 CZ-TRANS
Docela jsem koukal, kde se tam berou, ale průvodky byly na informace velmi, velmi skoupé.
Tuší někdo, kde se to tam vyskytlo?
A přidám i jeden vagónek kousek od Rokycan, při jízdě směr Klabava je vidět po levé straně:
Pro případné následovníky pár praktických tipů:
- běžte tam radši v zimě, kdy to není tak zarostlé
- nechoďte tam v květnu v šest večer za svitu slunce - vyfotíte buď fotky křoví, v nichž vagon spíš tušíte, než vidíte - a nebo vagon ukázkově proti slunci
- nechoďte tam po dešti, cokoliv, co na mapě vypadá jako cesta, v žádném případě není cesta
- nechoďte tam, když na okolních polích probíhají zemědělské práce, přejede vás traktor
- nejezděte tam na kole, pokud nemáte kolo v úpravě pro nasazení v polních podmínkách
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 08:06:28 |
|
Ty cisterny od hnojiva jely nejspíš z Kameňáku u Romcikán. |
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.208.110
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:07:26 |
|
Určitě, Kameňák. Vždycky takhle na jaře nárazově návozy hnojiv z Lovosic, tohle už jsou prázdné zpět. Kdyby někoho zajímalo, kdy to jede, tak vlečkovým vlakem z RO ve 2,4,6 (1,3,5 se obsluhuje Hrádek) v díře mezi 8-10h, jak to vyjde. |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:27:54 |
|
V Plzni zapřaženy na autech katry. Za info děkujeme 
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz
Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net |
|
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:23:45 |
|
Vážně až přijdou ty polský krámy,tak ze 180 zmizí veškerý klasiky se 754??? Pár spojů by se mohlo nechat,vždyť ty ranní težkotonážní Os ty Pesy nezvládnou ,ikdyž jdou spojit po třech,stejně to podle mě bude málo... |
vencek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.172.113
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:17:38 |
|
754 060: On by měl taky úplně jinak vypadat jízdní řád. Někde jsem kdysi viděl náznak a byly tam vlaky každou hodinu do Domažlic + nějaké přidané vlaky do Stoda. Navíc tam byly i nějaké Sp a zajímavostí bylo ukončení vlaků až v zastávce Domažlice město. Akorát by mě zajímalo jak to ta jednokolejka má pobrat. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 17:27:23 |
|
Dnešní provoz na jižním v Plzni- staveništěm projíždí na čele Os7420 754.019.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 19:26:42 |
|
Směr Domažlice se právě vydalo dvojče 742 s kinematovlakem a s kotlovými vozy.
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 21:00:01 |
|
T478.4057 přijíždí do Prahy hl.n. s rychlíkem z Plzně (1981) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 10:06:48 |
|
Tento čtvrtek údajně naposledy jel manipulák do Cebivi. Kvůli cenové politice ČD Cargo tak patrně po 111 letech končí pravidelná nákladní dorpava na trati Pňovany - Bezdružice.
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 15:44:28 |
|
Dnes:
R 753 - 362.055
R 754 - 362.046 + 5x B249 (703, 669, 611, 609, 675) + BDbmsee447 (091) + Aee142 (003)
Ex 357 - 363.083 + ABvmz (503) + 4x Bm (207, 208, 214, 210)
Ex 352 - 362.109
R 818 - 362.062
R 823 - 362.053
Os 7803/7808 - 363.061
Os 7805/7810 - 363.078 |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:33:09 |
|
Nějaké foto k ukončení provozu Mn vlaků na Bezdružický.
17.4.2012
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:39:27 |
|
Dnešní malý mezinárodní provoz na domažlické...
Ex 352 Franz Kafka, z Plzně s 223 068, bez WRmz
Ex 355 Albert Einstein, do Plzně s 223 070
Ex 354 Jan Hus, z Plzně s 223 070
753 768-1 a 753 769-9 ČDC ve směru Furth i/W
|
Patrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.211.250
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:46:45 |
|
V 19:15 v Mariánských Lázních cargo ESO 363 066 s prázdnýma štěpkobednama do Planý  |
Patrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.211.250
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:05:02 |
|
http://youtu.be/8LA619DFzJ0
R 762 v M.L. Špatná kvalita :/ |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:03:41 |
|
Tady už to taky vypadá trochu jinak...
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:53:05 |
|
Zdravím, neví někdo znalejší, co je v plánu během těchto výluk:
Úsek: Pňovany - Stříbro, 16.05.2012 08:00 - 14:00
Úsek: Stříbro - Planá u Mariánských Lázní, 17.05.2012 06:00 - 14:00 a 18.05.2012 06:00 - 12:00 |
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:18:16 |
|
Hergot, co to je na té 352 za výmysl s tím hytlákem místo jedné emzety. Nevidím ho tam poprvé.
|
Patrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.211.250
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:22:08 |
|
13.5.2012 v Mar.Lázních s prázdnýma štěpkobednama. |
Kverulant
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.234
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 23:39:03 |
|
BDmeer na 352 není náHraDa, ale upravené řazení, tak že tam teď bude častěji.
Ale jinak proč a nač to netuším...
Posláno z mobilu. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 11:11:33 |
|
Hamerník expres 2012 |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 16:16:43 |
|
M_k a Martin 740 848 si z vás pěkně střílejí, no aspoň už na Cebivi nebude narváno:-)) |
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.190.156
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 19:55:34 |
|
Jojo, běžně tam stávají zástupy a prodávají se místenky.
Nicméně už delší dobu kolují různé poudačky o ekonomické situaci firmy, která tam a ve Stříbře nakládá. A není šprochu, aby na něm nebylo pravdy trochu, pil a lesáků od našich kolejí zmizelo požehnaně,na druhé straně se zas objevují docela silné příležitostné přepravy... |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:12:20 |
|
Poslední vlak (8906) před výlukou, fotka z rána je již tedy historická, koleje vytrhány a na místě řádí bagry...
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 14:29:30 |
|
Lesák z Cebivi, by měl dřevo nakládat ve Stříbře (je to stejná firma), ale v Cebivi už ani tunu. Došlo i ke změně turnusu, s Cebiví se už nepočítá !
Jináč dneska na Mn do Kdyně - štěpkobedny
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 15:14:23 |
|
Před deseti minutama z Plzně směr Praha,stroj 742 ODOS se soupravou šrotů,dva Čmeláci,Bardotka a vůz asi Ds,vypadalo to na stroje co stály ve figuře v depu Plzeň. |
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.52.175
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 19:44:38 |
|
Dneska jsem chvíli pozoroval autobusí hemžení v Plzni před hlavním. Nějak to jezdí, nafouknuté JD dle VJŘ jsou vyjezditelné, zdá se.
Ovšem naprosto nechápu, proč na parkoviště před nádražím nemaj auta kromě taxi zákaz vjezdu a basta. To co tam předvádějí řidiči osobních aut je k uzoufání. Proč vysazovat pasažéra v příjezdu, otočit se a zmizet pryč, když se může mrcasit mezi busy na parkovišti a ještě mít kecy na "obsluhu" parkoviště. Je tam sice zákaz zastavení, ale ten podle nejnovější verze vyhlášky ruší zapnutá výstražná světla.
Čili každou chvíli se mezi busy nas... nějaký mistr světa, který se tam akorát motá a překáží. Dirigujicí dispečerka mu může leda slušně říct, aby tam neparkoval, že překáží, ale to je tak vše. Policajti by zde vyrejžovali a byla by to záslužnější činnost, než pomáhat a chránit při měření rychlosti 53km/h.
A to ještě není pátek nebo neděle, kdy jsou k nádraží auty hromadně vyváženi "na nohy nemohoucí" studenti...no pár obrázků pro ilustraci.
Když byla před nádražím vyplavená díra v zemi, bylo parkoviště od Čt do Ne zavřený úplně a nikde v okolí neležely žádný upadlý nohy. Ono by to šlo i teď, ale muselo by se chtít.
|
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.52.175
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 19:45:27 |
|
A pokud by někdo chtěl přiblížit technologii oprav letitých Karos u soukromých kovozemědělců, tak to na střeše jsou opravdu pásy přivařené IPY. 
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 00:17:23 |
|
Když ti vadí "YPA" na střeše, můžeš jít pěšky....
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 09:39:09 |
|
749.242-1: Laminovat uz dnes moc lidi neumi, za to narezat IPU skoro kazdy |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 13:39:23 |
|
http://www.lokalkagroup.cz/obr1/Hamernik_expres_2012_finale.pdf |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 13:52:33 |
|
Danous: máš chybu v odkazu, správně je: http://www.lokalkagroup.cz/obr12/Hamernik_expres_2012_finale.pdf |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 14:32:47 |
|
Přednosta: díky, dostal jsem se k tomu až po půl hodině. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 21:09:06 |
|
Šok! Kryšot Harant II přivezl dnesss do Zebau přepadový oddíl sudetských Němečků! P-p-prý čekali nějaký zvýšený výkon! A čeští šotouši se k nim prý nechovali vůbec hezky. Jeden po lámaném dotazu jestli Mn pojede podle namalovaného grafiku jen pokrčil rameny a pronesl "Heute"... A druhý, nějaká hrozná mánička, jim tvrdil, že místo jejich objednaného zvýšeného výkonu jede "nur tranzistor"! Taková drzost! To je na intervenci přímo k radě ministrů NDR! A ta už s tou českou verbeží zatočí, takhle ubližovat a utlačovat většinu. 
Na fotce se mi do houfu šotoušů z Nemecka přimíchal nějaký menšinový Čécha šivel. Kryšot byl z Pňo nebývale plný, obsazena všechna sedadla a několik ještě stálo. A nejhorší na tom je to, že Němečci de facto utřeli nos a ti Zlý Čecháčci se nějako přeskupili a seskupili, odsunuli a ku*evsky dobše vyvašili narozdíl od kolegů... 
P.S. metoda IPA je z možných řešení nejlevnější. Nwm jestli by ten laminát na tom plechu vůbec držel a taky cena...
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 23:34:07 |
|
To už mám raDši ceska duchodec...
Do 810.193 jich v Bělčicích nastoupilo asi 10 a hned se hnaly k fírovi pro fahrkarten.
Resp. 3 duchec f 810 a 7 venku před 742.441+zvíšený fíkon 4 rakve, 708 musela být po elentu s uváznutým FMn zugem nahrazena transistor.
Fíra poslal DCHDC k automatu a babky laborovaly zda-li mají mačkat D7, jako důcodec na 70, nebo B8, jako to jsou ale blbci, průvodčího zrušili
No do Březnice si koupily biletku všechny a vždycky když přišla další, hlásila cenu, já už to mám za 25.-, já už za 22.-, jak se v matu posouvala nástupní zachcávka podle hlášení, asi.
Pak všichni řešili, jak fíra říká v Lochovicích, máme 10 minut, nastupte a všichni jezdí za DARMO :x)
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.224.111
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 10:27:01 |
|
Dnes Mn do Teplé z ML, dále pak Mn strojově do Horšáku ze Stankau. Několik Mn směr Rosso a Mirošov. Dále pak auta do Kubice a ze Schwandorfu jede přetěž do Plzně, toho času by mohla zapřahat ve FiW. |
7504
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.8.62
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 14:06:34 |
|
Jaké je řazení osobáků mezi Nepomukem a Horažďovicemi po dobu výluky ? |
