| Autor |
Příspěvek |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 09:01:32 | 
|
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11699
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 14:43:20 |
|
Diskuze přesunuta do "Železničních spolků"
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 21:24:39 |
|
 obou  Regín, které jezdí od září na trati Skalice n/S - Boskovice - Velké Opatovice:
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 14:55:13 |
|
Dnes na Mn do Skalice 750.103
|
I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.45.3
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 18:15:15 |
|
A Mn v Tišnově 750.275. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 08:38:01 |
|
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/196539-regionalni-den-ze leznice-predznamena-brnenskou-slavnost/ |
pllayer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:06:17 |
|
Podzimní fotojízda: Připravuji na sobotu 24.11 fotojízdu po části jihomoravských lokálkách. Trasa by měla bý zhruba taková: Brno-Vranovice-Pohořelice-Vranovice-Břeclav-Lednice-Břeclav-Hodon ín-Mutěnice(triangl)-Čejč-Zaječí-Brno
Zájemci se můžete hlásit na adrese pikidka@seznam.cz ,kde se dozvíte více info. Behem jízdy se možná uskuteční nečekané překvapení. Pojede se s lokomotivou a s přív. vozem 020. Lokomotiva by měla být během týdne upresněna. Předběžná cena je mezi 500 až 700 kč vzhledem k nárustu poplatků. Bude to akce zhruba na celý den. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 13:20:35 |
|
Parní stroje už míří do Brna
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 13:28:17 |
|
pllayer: Kdo jede do těch Pohořelic. Myslím dopravce, a vozidlo?
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.52.200
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 08:16:14 |
|
Ted jsme v Sokolnicich krizovali s nejakym Cargo brejlovcem,za nim nejaky os.vuz-snad merici?souprava bude pokracovat na Krenovice,takze jestli ma nekdo cas,muze jit sotit,nasvit je dobry |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 08:27:44 |
|
22Michal:Ten brejlák je 750 079.
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 21:39:00 |
|
Nikki, myslím si, že nejsi majitel ani provozovatel trati-vlečky do Pohořelic, tudíž tě to nemusí vůbec zajímat. O KPL tam nikdo nestojí, aby se neopakovalo to, co na parním víkendu. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 22:22:59 |
|
co se stalo na PPV? jen se ptám kdo pojede, na tom přece nic není, ne? Chtěl bych si zaplatit jízdu, tak mne zajímá co a kdo pojede.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 22:36:55 |
|
Nikki, nezlob se, ale o nikoho z KPL tam nestojíme. Jde o to, že se chceš chvástat tím, že se tam jede jen díky tobě? Už toho bylo v tisku a na netu dost. Opravdu o tebe nestojíme a tvé členy také ne. Jedná se o slušnou a poklidnou akci, což by se v tvé přítomnosti mohlo zvrhnout jako na parním víkendu. Někoho kdo se předem považuje za majitele dráhy tam nepotřebuje nikdo. Akce má proběhnout v klidu a ne s rozruchem a napadáním náhodných šotoušů. |
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 22:46:11 |
|
Nikki, máš asi moc špatnou paměť, když nevíš co jsi dělal a komu slovně vyhrožoval za focení vlaku při PPV. Černé auto u přejezdu na hlavní silnici do Pohořelic ti neříká nic? |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:02:55 |
|
aha, myslíš ty kteří mne bezdůvodně napadli trestním oznámením? Na to už jsem zapomněl. Žalovat je nebudu.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:17:49 |
|
Já, kluci, vítám každou jízdu, která se tam pojede. Je to v mém zájmu. Jen nevěřím tomu, že by duo Marek et Machala něco takového zorganizovat zvládlo. Toť vše. Není v tom nic osobního. 
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:20:15 |
|
Nikki: Podceňuj si dál... Jednoho dne nato dojedeš... |
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:20:47 |
|
Nikki, pochop, že jsi potížista. V tvé přítomnosti by nemusela akce dopadnout dobře, Opakuji se, ale jedná se o poklidnou a slušnou akci, tudíž bez všech co mají něco společného s KLP. Je to z toho důvodu, aby byla jistota, že se nebude na akci dít něco, co by jí narušovalo. A s tím oznámením na policii, není to náhodou jinak? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11731
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:21:11 |
|
Podruhé. Rozbroje mezi spolkama si řešte, prosím, v příslušné diskuzi.
Děkujeme
|
Triba1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.25.38
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 16:18:22 |
|
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/vlaky-na-jizni-morave-jezd i-ctyricet-let-stare-i-zbrusu-nove-regio-20120927.html |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 16:42:23 |
|
Triba1:Ten článek je nepřesný...Do Náměště jel RS1 možná tak jednou,jako předváděčka,donedávna byl téměř celý rok s různými závadami v provozu je jeden jedinej kus RS1,až teď dochází z výroby další...A "moderní" převlečený 810 do podoby regionovy jsou jen z nouze ctnost,aby bylo ve velký míře,za co nejmíň peněz všude vidět,jak se mohutně modernizuje...A na druhou stranu v Brně jezdí modernizované stroje 854+054+954 a 842+954,které nabízí solidní komfort,tak že to na tom jihu až tak tragicky oproti jiným krajům není...A těch el.jednotek by to chtělo sakra víc než jen sedm,to je jak prdnout do tmy...
Myslí si to například Brňanka Marie Konečná. „Vlaky jsou špinavé. A když cestuji s větším zavazadlem, mám problém se vůbec dostat dovnitř. Nerozumím tomu, proč ostatní kraje pořídily nové vlaky a na jižní Moravě jsme místo toho koupili tramvaje. Raději bych čistý vlak," poznamenala Konečná.
Taky nesmysl..Paní si asi myslí,že nové vlaky se asi nemůžou ušpinit...Vše je to o tom,jak se nastaví čištění soprav a taky co ty vlaky vozí,jestli civilizované lidi,nebo dobytek... |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5384
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 19:47:17 |
|
Tak potřetí a naposledy. K dalšímu pokračování diskuse na téma "Nikki a spol." využijte diskusní komoru Železniční spolky.
Kdo tu od tohoto příspěvku napíše znovu něco na dané téma, dostane přes víkend čas na rozjímání, ať to bude kdokoliv.
Děkuji.
Uživateli pllayer se omlouvám a prosím, ať sem znovu vloží svůj příspěvek o organizaci fotovlaku po jihomoravských lokálkách. Jeho příspěvek byl zmizen s davem, aby byla zachována diskuse i po přesunu. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 19:12:54 |
|
Dnes kolem 14.hod přes Adamov návoz - souprava na Den železnice, táhla 380 Jedeme na Euro, za ní nastartovaný Sergej (aspoň doufám že to byl on, právě jeho zvuk mně upoutal), za ní další loko (nevzpomenu si přesně co), za ní vůz 1.tř na Euro, souprava starých dvojdveřových vozů, pak dvojnáprav. vozy 3 tř., salón Masarykův a salón nový. Rychlost soupravy cca 50km/hod. 
Foťák samozřejmě bezpečně uschován na dně batohu...
V Maloměřicích zatopená pára na kolejích s jámou - na popel? |
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:26:03 |
|
Kdo tu stále maže příspěvky ??? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13247
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:28:37 |
|
To vypadá, že to bude zítra opravdu velké..má jet nějaký šotonáklad či co..ze Slovenska dojel pomeranč a pišta..v Maloměřicích celý den skládali bůh ví co, samej historickej vůz atd..
No zítra jsem na to zvědavej co se tam bude dít..
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9305
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:49:32 |
|
Luboš_ct: má jet nějaký šotonáklad či co - jj, z Brno do Zastávky a zpět. Na jednom konci "berty 001+002", na druhém "pomeranč". Ale žádná "tajná" akce to není, info je i na webu... 
Celkem by bylo zajímavé sledovat spíše cvrkot podél trati než na trati samotné...  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13248
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:06:35 |
|
Jena:
Tak já budu mít na tyto orgie čas pouhou hodinu a tu vyplním se svou přítulkyní, co tam má doprovázet pendolino..a pak se odeberu vesele do Maloměřic, nachystám si dvojče lamin a odvezu návěsy (z Terminálu Brno-Jih) do Kutné Hory..
U tratě 250 výskyt šotoušstva bude zcela jistě minimální..A vrátím se zřejmě až za tmy a to už bude od všeho klid..
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:11:59 |
|
Nefotil dneska někdo v majlontě 380 011 a hned vedle ní 381 001? viděl jsem to jen z vlaku 
|
peter_01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:22:12 |
|
Večer před akcí.Má li někdo chuť na pěkné foto tak tam jdi teď,ve dne mašiny skrz lidi nebudou vidět.
(Příspěvek byl editován uživatelem peter_01.) |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:46:24 |
|
Nikki má minimálně do nedělního večera zablokované přispívání. Varoval jsem vás snad dostatečně. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:53:33 |
|
Vojtik...konečně .
Jinak jsem se dozvěděl,že by se měla navyšovat rychlost v jednotlivých úsecích na trati 250 v části Kr.Pole-Níhov,pokud k tomu dojde,tak si občas říkám,jestli to není pro regiošroty nebo soupravy 242+bdmtee anebo těch pár rychlíků zbytečné.
| ....konečně to jaro |
|
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:22:30 |
|
Dprm: Já bydlím kousek od Tišnova a myslím si že by bylo dobré snížit dobu dojíždění z 30 třeba na 20 minut, už jen proto, že to tam bývá hodně zapráskaný autama každé ráno a odpoledne... |
250
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:27:56 |
|
Po Níhov?????
Zase nějakej IDS blábol.
Kolik let dělali TI-ŘI??? letos konečně dodělali 1TK!!!
na 20 minut????? To chcete zvýšit rychlost místy tam na 200??????????? Nebo už kopete tunel z KP na hlavní:-))
Ach jo!
Že je potřeba s tím něco udělat je fakt. |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:43:05 |
|
250: 20 minut by šlo, kdyby nezanikla část staré Tišnovky od Krpole na Hlavas, protože byla většinou vedena po rovince a oblouky nebyly nijak drastické aby se tam jezdilo pomaleji a byla dokonce i kratší o cca 2 km |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:56:14 |
|
V Brně na nákladní/ukázkové/dopravě 751 001 ,008 a pomeranč 012. |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5391
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:56:24 |
|
Po rovince? Vždyť tam byly sklony okolo 20 promile! Nehledě na vedení skrze obytnou zástavbu. |
250
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:56:49 |
|
Kdyby.............
Bohužel, ale nejsme ve Švajcu, takže možná tak vymění kolejnice a mooooožná zvednou rychlosti o 5-10 km jako na říkec.
Jsou jiné větši priority. |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 16:16:23 |
|
Vojtik: Stoupání/Klesání bylo také právě kolem zástavby ale bylo to na rovince se zanedbatelným stáčením (a také napojení na vlečkový systém, po kterém částečně vedla) . Když nepočítám odbočení z Českotřebovské trati, tak prakticky bylo stáčení až za původním Zábrdovickým mostem (u zástávky šaliny 4) a pak se zanedbatelně stáčela (vč. vyhýbny) a až pak v dnešní Kohoutovické ulici bylo první velké levotočivé stáčení a pak již jen mírné. Poslední pravotočivé stačení bylo před bývalým Královopolským nádražím... a poté rovinka až do Řečkovic... |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 16:23:38 |
|
Když se tak bavíte o tom úseku Hlavas-Kr. Pole, neexistuje nějaký plán žel. sítě, kde by bylo tato trasa zaznamenaná? Popř. Nevěděl by někdo, kdy se tato trať zrušila?
Edit: díval jsem se na http://kontaminace.cenia.cz/ a tam jsem takovou trať neviděl, ale zase jsem viděl trať, co před Hlavasem (směrem od Židenic) odbočila na nákladní nádraží u Komárova (nevím, jak se to tam jmenuje) - dokonce to vedlo přes dnešní aut. nádraží Zvonařku
(Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 16:36:11 |
|
Tišnovka tam jee velmi dobře vidět vč. vlaků které po ní jezdily v různých časech pořízení snímku |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 19:04:32 |
|
pllayer: Ta ulice se jmenuje Kohoutova. |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 19:41:42 |
|
Reakce na co ??? |
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.49.186
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:10:37 |
|
pllayer: Jak psal kolega 250 - kdyby, kdyby.
Po staré Tišnovce městem by to možná bylo rychlejší, ale komplikace v ostatní dopravě ve městě by to vyvážily, hádám. Třeba ono křížení tramvaje a vlaku u Zábrdovického mostu, oboje kolejové dráhy v oblouku... Odbočení na Posvitavské taky dobrá věc - už jenom v jednokolejné variantě (dvojkolejná by stejně nešla). Nehledě na to, že byly problémy s tvořením front tramvají u závor, když jel vlak. Dále - i přes všechno zkrácení by tam bylo asi těžko možné jet rychleji, než byla trať stavěna. A protože to byla lokálka, tipuju, že víc než 70 km/h to nebylo.
Onen magistrální "obchvat" města byl stavěn především jako trať spoujující Prahu s Brnem jinudy než přes Českou Třebovou, ne jako městská doprava pro Brno. Nikdo nepředpokládal, že by někdo chtěl jezdit z KrPole na Hlavní, když je taková krásná tramvaj, do toho přišly vozy typu T... Stejně tak bychom mohli brečet, že kdysi dávno nepostavili trať do KrPole údolím Ponavy. Cestovní doby sever - centrum shodí jedině diametr, bude-li někdy. Bohužel, ale je to tak.
P.S. Když se začalo s výstavbou "magristrály", městská rada uvažovala o odkoupení tělesa staré Tišnovky pro tramvajovou rychlodráhu, "nebude-li to příliš drahé." Jenomže pak přišla válka, a po ní byly jiné starosti - jako zajistit dopravu ve dnech májových manifestací. Rychlodrážní myšlenka byla odložena zhruba o deset dvacet let. |
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.49.186
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:23:02 |
|
Hladík: Právě na kontaminace.cenia.cz trať je. Snímkování je z 50. let (Brno tuším 1953), kde je zachycena většina rozestavěného úseku nové 250 současně se starou Tišnovkou.
Na území Brna probíhala takto - před svitavským mostem trati 260 na Českou Třebovou odbočovala trať směrem na sever (odb. Tišnovská) a vedla po nábřeží řeky Svitavy až k Zábrdovickému mostu. Za ním se stáčela mírně doleva, bylo tam nákladiště a zastávka Zábrdovice. Levým obloukem se dostávala k dnešní Vranovské ulici (opěry mostu jsou dodnes zachované v místě zastávky d-4 Mostecká) a širokým pravým obloukem oddělovala Husovice a Černá Pole. V místech dnešní Kohoutovy ulice se stáčela ostře doleva na jihozápad, a vedla po jižním okraji Královopolské strojírny (rovnoběžně a částečně ve stopě dnešní Porgesovy ulice). U Ponávky (tam, kde je dnes oranžová chladicí věž) se opět stáčela doprava na sever, bylo tam staré nádraží Královo Pole. Úsek podél Porgesovy je dodnes částečně zachovaný jako vlečka. Mrkni se tam ještě jednou, třeba to najdeš
A co se týká zrušení - "městský" úsek Královo Pole - Tišnovská byl zrušen až roku 1962, do té doby zde probíhala osobní doprava. Přesná data najdeš například na seznamu tratí Zelpage, pod označením P2 až P5.
EDIT: pllayer - omlouvám se za mystifikaci. Ve svém příspěvku jsem měl na mysli odb. Tišnovskou ("...odbočení na Tišnovské..."). Odbočky tam byly sice obě, ale Tišnovská byla z trati na Prahu (dnes 260) a Posvitavská bylo napojení na Posvitavskou nábřežní dráhu, která spojovala Tišnovku s dolním mimo hlavní. Dnes je část využívána jako vlečky. |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:23:17 |
|
Ještě tady nikdo nedal žándou foto z dnešního pošmourného dne. Tak jenom taková nouzovka z t.ú. Brno hl.n. - Brno -Židenice
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:35:52 |
|
Myslel jsem, že to začnu.... ale nakonec přeci jen začali jiní:
Dnešní jízdy.... aneb jak náhoda přála.
|
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:52:17 |
|
Statá Tišnovka na dnešní poměry a provoz by byla nereálná.A někteří cestující by přišli o zastávku Brno-Lesná na kterou tolik let čekali.A to bývala mám pocit tenkrát v provozu zastávka Brno-Obřany jestli se nemýlím. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:53:40 |
|
Shalomek:Hezké foto.A odkud to je?Dík. |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:56:32 |
|
Hladík:
Musíš se podívat na most přes Svitavu a pak dále proti proudu Svitavy, tam, kde je dnes Spar na Cejlu (Svitavské nábřeží) a pak to kříží Zábrdovickou, po vlastním tělese ta trať stoupá a kříží Vranovskou (dodneška je tam vidět zbytek opěr mostu). Pokračuje to kolem ulice Tišnovské po vlatním tělelse až pod Lesnou, kde to ještě přes současnými tunely křižuje Merhautovua pak to pomalu směřuje za Královopolskou a přes předávací kolejiště (bejvalé nádraží Královo pole) ta směřuje dále na Tišnov. Ne té mapě je už i vidět stavba nového prátahu tou známou cestou a kdyby jsi se snažil jít po tělese byjvalé Tišnovky, tak až na zahrádky za Vranovskou a na současný stav kolem Třídy generála Píky, by to i šlo. V podstatě, když si otevřeš Mapy.cz, nebo google mapy, tak tam na leteckých snímkách je velice dobře patrné, jak to od, resp. za, Sparem na Cejlu pokračovalo až do Kr.pole |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:57:41 |
|
Zdenal 300:
Určitě by nepřišli, protože ta trať vedla cca 100 metrů od současné zastávky (viz muj koment) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 21:02:02 |
|
Taky něco z dneška
|
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 21:06:12 |
|
Ted z Brna konvoj osobních vozů z výstavy v čele brejlovec a na postrku bobina 140./Bud to jelo po 250 nebo po 260/. |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 21:19:16 |
|
J.U.Ray: Až do zastavení provozu byla na Tišnovce nejprve 40 a pak 50. Ta 50 platila až do Havlíčkova Brodu. Takže tipuji že z Brna do Havlíčkova Brodu se jelo tak 3-4 hodiny určitě... |
konvoj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.124
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 21:33:24 |
|
Nevíte prosim někdo, zda tedy jede výše uvedený konvoj na H.B. nebo na Č.T.? |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 21:53:57 |
|
Máte rádi barvy podzimu kolem železnice? Pojeďte na celodenní podzimní fotojízdu Jihomoravskými lokálkami, která se bude konat v sobotu 24.11.2012. Trasa zvláštního vlaku bude: Brno - Vranovice - Pohořelice - Vranovice - Břeclav - Lednice - Břeclav - Hodonín - Mutěnice (triangl) - Čejč - Zaječí - Brno. Odjezd je naplánován z Brna-hlavního nádraží v 7:30. Soupravu fotovlaku bude tvořit motorový vůz M286.1 (851) přezdívaný Krokodýl. Zpět do Brna se vlak vrátí mezi 17. a 19. hodinou. Zájemci se mohou hlásit na adrese: pikidka@seznam.cz, kde se také dozví více informací. Maximální počet zájemců je 50. Cena za účastníka je 600 Kč. Akce se bude konat pouze za účasti dostatečného počtu zájemců. Neváhejte a pojďte si zpestřit dny podzimními barvami kolem železnice. |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:03:24 |
|
Zdenal 300:
Tak 140 určitě na postrku nejela... Maximálně od Kutné hory či od Svitav, ale tady bych to moc k drátům nedával... :-D Možná by se pak někteří nestačili divit, co by se stalo :-D |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:12:38 |
|
Kdosi:Ach jo.Na "postrku".Samozřejmě nečinná!!! |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:18:15 |
|
A tak... :-D
Však víš jak jsem to myslel... Akorát když není zvednuté hrabátko, tak by ty fotky pak vypadali trochu blbě |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:27:05 |
|
Kdosi:Jasně.Ale co víš,třeba z toho na Slovensku udělali 140.5  |
