K-report
 

Archiv diskuse Tratě 021, 022, 023, 024, 025, 0... do 22. 10. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Tratě 021, 022, 023, 024, 025, 026, 028 a 033 » Archiv diskuse Tratě 021, 022, 023, 024, 025, 0... do 22. 10. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kuře
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 719
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 12. října 2011 - 18:29:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To věřím, ale řešilo se tu období, kdy vlak nesl jméno Klidná síla a to 71-72 určitě nebylo, takže to pro někoho mohly být zavádějící info
www.msts-trat240.cz
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:07:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak dokonce nám půjčili 742 316-3 do Týniště a jela hned manipulák do Náchoda

jen tak dokumentačně z Týniště
Vandr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 01:38:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtikj:všiml jsem si několikrát, že jezdívá s měřičákem modrásek 750.346.
Vandr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 01:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtikj,Vandr:viz tratě "Pod Jedlovou" modrásek 750.346-9 s měřičákem je nyní v Liberci.Viz foto.
Aktuell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 365
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 12:45:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtikj: ona už jela 316 například v neděli odpolední Vamberky.
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 13:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuell: sice dělám v Týništi, ale taky za Meziměstí...a poslední dva týdny tomu tak bylo tak nevím co ta je... a že jela? stane se... ale tady se o tom nikdo nezmínil...
vandr: jo já věděl že jsem zkomolil číslo :D
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 20:10:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska v obvyklém čase v teplicích Pn44231 se třema 750tkama, na pk byla 338, vpředu nevim.
Jak často to vůbec jezdí?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3122
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 20:56:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čuřil, Kuře: Jesenický rychlík znám od padesátých do konce 80. let mnohokrát ročně, jezdil jsem z Broumova. Staré jízdní řády nemám, takže se přít nebudu. K nalezení je jízdní řád 1988 na želpage. Když se podíváte na pobyt v Hanušovicích (25-27 minut), je jasné, proč tenhle spoj nemohl vydržet. A pokud jde o Týniště: pobyt na cestě z Prahy přepřahu nenasvědčuje. Já si pamatuji přepřahy diesel/elektrika v Hradci. Ale nevylučuji, že později se mohlo přepřahání změnit, ale to už jsem zase nejezdil vlakem. Jinak existují fotky, že z Hanušek do Jeseníku v letní sezoně tahal dvouvozovou +Da soupravu Hektor. Kdybych jen věděl, kde dnes jsou. Jo, několik stěhování...
Pav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 7-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:23:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vojtikj: a kdy dostane 316 PJ Mezimesti na cumacek? :-) to uz vodval cas co? :-(
To že Google používá celej svět pro nás nic neznamená! My máme Seznam!!! Reklama od Googlu na tomto DF je Americkej hnus!
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pav: Časy vlajkových lodí, jelenů a okřídlených PJ už dávno odvál čas. Byla to krásná doba. (20.8.2005)

Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 07:21:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pav: do Mezára jít nemůže jelikož na ní chlapy nemaj poznání... jinak by tam málem byla proto že 353 jaksi zdechla v Teplicích...a včera se vrátila...
a na doplnění 316 je v TnO od 7.10...a dneska má zálohu v TnO
Bereters: to byla souprava vozů Tams? koukal jsem an to jak často by měli jet ale teď si ty datumy nepamatuji...
Aktuell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 366
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 07:30:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtikj: vím, že děláš v Týništi... Když jsi napsal ve středu, že půjčili 316 a hned jela do Náchoda, ale jezdila tu už někdy předtím, tak jsem to chtěl trochu poopravit. A dokonce jsem se díky tomu dozvěděl, odkdy v Týništi jezdí. Tak dík.

Bereters: měla by jezdit v úterý.
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 14:09:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuell: já jak jsem dělal za Meziměstí tak jsem nevěděl co se v TnO pohybuje...
Mark21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 9-2010

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 17:48:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se bude dít v rámci výluky Doudleby-Letohrad?
Werkie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 18:20:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mark21: V Bohousové stojí připravené dva bagry a pak dva malé vagony za MUVku, oboje na tom place před obchodem. V Liticích pak stála podbíječka a MUVka s dalšíma vagonama. Mezi Bohousovou a Liticema měly něco vytyčeno oranžovým sprejem podél kolejí v celé délce a pak všechny body co jsou podle trati v tomto úseku tak byly označeny kolíkama a páskou, takže asi budou pokládat nějaký kabel. V Liticích je pak ještě celá opěrná zeď ve stanici očištěna a kde se rozpadala tak vykopána a bude se opravovat.

Na louce na Popluží stály dvě auta a jedno mělo za sebou vlek s nějakou centrálou nebo čímsi a pak tam měli velkou cívku nějakého kabelu.

A mimochodem, nevím jestli to tu bylo, ale v Žbk stála ucelenka sypáků na zrní DB a na obou koncích stál kocour nějakého soukromníka. Další sypáky pak stály v agru.
Laseid
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 738
Registrován: 3-2006
Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 18:39:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuell,Vojtikj:

742.316 dorazila do Týniště n.O. v pátek 7.10. a hned byla nasazena na odpolední Mn do Vamberka,dnes se objevila již podruhé v Borohrádku...
Petad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 955
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:07:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešnímu večernímu posunu v Žamberku rozhodně nechyběla atmosféra . V hlavní roli 742.515 a 740.545.


Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:43:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Týý voe..špička!
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:47:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mark21: Dle plánu...

· oprava železničních mostů v km 88,371 a 88,993
· oprava propustků v km 85,687; 87,527 a 89,467
· výměna a svařování kolejnic v úseku Letohrad – Žamberk
· oprava výhybek číslo 1 a 2 v Žamberku
· oprava železničního přejezdu v km 81,729
· výměna a svařování kolejnic v úseku Žamberk – Litice nad Orlicí
· oprava výhybek číslo 1 a 2 v Liticích
· kácení stromů v úseku Litice nad Orlicí – Potštejn
· oprava výhybek číslo 31, 33 a 35 v Letohradě

+ by se měla snášet v Žamberku vyh. P1 bývalé vlečky do mlékárny. V Liticích se mluvilo o větších úpravách kolejiště (snesení 7 koleje aj.), ale to v plánu není, tak nevím.
Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 957
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 06:14:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Letohradu na výluku míří 753.306 AWT, v tuto chvíli stojí v Ústí.
V Náchodě na Mn 83474/5 je opět 742.316
Přes den pojede 1nsl 44232/1nsl 44233 nahoru zřejmě v trase 44232 veze 750.222 + 330 + 742.331
Začalo mrznout v Mezu - 3°C, proto jede na 1743 810.
Na 1745 až 1754 by měla být 814.150.
Trutnovské uhlí v noci dvakrát a proto přes den dnes nehrozí.
Přeji příjemný den a dobré světlo.
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 08:17:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Laseid: já už jsem v obraze už dělám v TnO... vím že byla v Boro jelikož měla v pátek zálohu v TnO a ta jezdí do Boro... vypadá to že ji poslal do TnO aby zjistili co vydrží :-D s 262 se toho báli... :-D
Atb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 09:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Halbstadt:
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 853
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 10:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve čtvrtek se něco dělalo s přejezdama v Náchodě?Na internetu kolujou tyhle fotky.Já ji mám od kámoše.

Rád bych mu vysvětlil,že za určitých podmínek se tak děje.
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Vlakynachod
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 17:17:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kostelec a Rtyně
Je ta bohumínská souprava nějakým dočasným pravidlem?

Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz
Staňte se fanouškem vlakynachod.cz na Facebooku! vlakynachod.cz na Facebooku
ATB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 745
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stroje se vracely od nsl. již před 11. hod. Nahoru tedy poměrně brzy. Bohužel se mi nevím proč nedaří nahrát foto, tak možná později..
ATB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší strojový návrat
Cici
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:42:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo info o aktuální poloze 753.306 a jejím případném nasazení na výluce? Dík!
*** TrainWeb.cz ***
železniční fotogalerie
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 854
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:47:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tři trochu jiné pohledy na Os 15108 v Náchodě.

NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:36:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve středu 26. října se koná tradiční...

Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 18:14:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár kocourů ze začínajícího podzimu v naší stanici:
Experiment s 742.096:

A další z soukromých...742.515:

Nutno říci, že soukromými lokomotivami se to u nás díky obilí hemží stále víc...od hektora, přes Maximu po různé 740/742.

(Příspěvek byl editován uživatelem alešt.)
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:30:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvasinská Škoda zmodernizuje železnici, chce po ní převážet víc aut
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:50:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no sice se tam jezdí 4x denně ale to nevadí :D a dokud neudělaj lepší kolejiště v Solnici, tak se toho moc vozit stejně nebude... maj malý vlečkový koleje... kdyby je měli delší tak prosím, dá se toho na jeden vlak odvést i více...a ten šutrc tam je docela taky krátkej... tak že jsme stejně omezeni délkou druhé koleje... a to tam chtěj mít ještě jednu vlečku... závod by měl být soběstačnej tak že by tam byli lisy atd atd, tak aby se nic nemuselo dovážet krom materiálu na výrobu, který by se navážel též po železnici... ale bez úpravy Solnického nádraží dle mého názoru jsou zbylé úpravy ostatních nádraží k ničemu... Ano bylo by heké jezdit v Častalovicích na 3kolej a z té směr Solnice, ale i tak délka 2koleje + 102,104,106 vlečkové koleje v Solnici moc neumožňuje zvednout přepravu vozů na jednom vlaku, to by muselo jezdit víc vlaků s méně vozy... toť můj názor....
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:07:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abfbrtn: (do , to jste si musel zvolit nick, který si z hlavy nelze zapamatovat) - Škoda do majetku SŽDC určitě peníze vrážet nebude, to si pan redaktor nějak popletl. Prostě SŽDC si myslí, že když ji někdo zadotuje, tak bude vydělávat více na poplatcích za dopravní cestu. Tak jo.
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:20:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf 33: já si myslím že už Škodovka jednou lila peníze do tratě a proč by to nemohlo jít z peněz od Škodovky? když to chce Škodovka? jako když někdo po mně něco bude chtít abych udělal na svém majetku tak po něm taky něco budu chtít, mě to vyhovuje tak jak to je a jemu ne? tak ať mi to zaplatí když to je kvůli němu...
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3133
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:26:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik: A taky se na to může vys..t. A nebo říct: za takovéhle peníze mi to můžete rovnou prodat. Neprodáte? Kamiony stojí před branou...

Uvědomit si je třeba: Bude dráha schopná existence bez Škodovky? Bude Škodovka schopná existence bez dráhy?
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:35:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to chce brat trochu s rezervou, jako vsechny novinove clanky. Podle nadpisu by clovek usoudil, ze se Skoda placne pres kapsu, ale v clanku je zas napsano, ze predpokladaji financovani ze SFDI a EU dotaci.
ad. nick - Sam s tim mam obcas problem, ale Ctrl+C & Ctrl+V to jisti
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:38:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abf(atd.): Taky jsem ten nick zmrvil, zapomenul jsem "d". Omlouvám se
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3456
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:44:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

závod by měl být soběstačnej tak že by tam byli lisy atd atd, tak aby se nic nemuselo dovážet krom materiálu na výrobu,
Nejlépa aby měl svou vlastní kovárnu a slévárnu jako Tatrovka. A nebo možná i vlastní huťě a rafinerii - stačilo by zavážet železnou rudou a ropou.... (sakra, zapoměl jsem na další kovy).
Proberte se, jsme v 21. století, takhle už to opravdu nefunguje.
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 22:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: já píšu jen to co mi bylo řečeno a bylo mi to i potvrzeno od lidí co ve škodovce dělaj...
Rudolf 33: můžou se vysrat ale musej potom počítat s tím že nic po dráze nepojede... a to je pro SŽDC zas peníze v ř*i, tak ež asi tak... chci peníze? takprot oněco musím taky udělat...
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2066
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 22:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na přestavbu Častolovic + výstavbu nového SZZ tamtéž a v Kostelci nad Orlicí taky, už je zaděláno tím, že současným sovětským atyp. ECM-Č releovkám bude údajně procházet technická způsobilost a nová se už asi obnovovat nebude...
fandačoud
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.238.88
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 08:46:26    Odkaz na tento příspěvek  

Vojtikj : Opět s vašim názorem nesouhlasím. Zdá se vám že 12pater na jednom vlaku je málo. 12 vozů totiž dokáží bez problémů naložit bez toho aby musela probíhat jajákoliv manipulace lokomotivou s prázdnými vozy. 12vozů je celá druhá kolej od vápna k vápnu. Takže z toho vyplývá že lze bez problémů objed. Tak jestli se vám zdá kolejiště v žst. Solnice nevyhovující,tak nevím co jsi o tom mám myslet. A druhá stránka věci je (o které také určitě dobře víte) že takto dlouhý vlak se vejde akorát tak do Týniště. Malý příklad: Při čekání na odhlášku v Rychnově 15minut neprůjedný min 1 přejezd. A o křižování v Častolovicích na úkor zpoždění osobního vlaku do Rychnova ani nemluvě. Toť můj názor
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 11:16:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fandačouda: jo pokud je naložej...nedej bože aby je nenaložili...né vždy maj auta na "objednané" vozy...poté se jezdí na "alfu" nebo ke skladu s patrami... dokonce jsem už nechával patra na druhé koleji před dopravou... ono potom když se přiveze 12 pater a oni tam maj 12 a nedej bože aby jich bylo 6 nenaloženejch tak ono to odstavování tam je docela zdlouhavé... přes anglána se na první kolej neprojede kvůli množství pater a do šturcu to tahat po dvou až třech patrech je vynikající a ještě si můžou vymyslet že budou chtít patra z "alfy" tak tam už nebude k hnutí... sice nedělám tak dlouho, ale stačil jsem se setkat už s několika situacemi... jo a ještě jsem nezmínil že se nakladá dřevo a vykládá uhlí u skladu...
Návštěvník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:57:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se nám chystá posila na trati 026. V neděli na Sp 1756 by měly jet 2x 814/914 a spojený na kabel. V pondělí pak pojedou podle oběhu TS 861/2 od vlaku 5518 až po vlak 1750. Tak jsem zvědavej, jak jim to pojede.
Vandr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 14:26:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návštěvník:-od vlaku 5518 až po... Nikde jsem ten vlak nenašel v JŘ, nemá to být vlak 5118 odj.z NA 4,25 h.
Návštěvník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 14:59:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vandr: Ano, není to 5518, ale 5118. A ještě pro upřesnění - u vlaku 1750 se jedna jednotka odpojí v Meziměstí a pak večer zase pojedou dvě do Hradce na vlaku 1759.

(Příspěvek byl editován uživatelem Návštěvník.)
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 19:07:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regionovy na 026 nam ted trochu bori zazite stereotypy - jezdi otocene obracene
Navstevnik: Je nejaky extra duvod teto posily nebo se to jenom chce vyzkouset?
Návštěvník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 20:22:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abfbrdtn: No kvůli zkoušení to není, je hlášená skupina cestujicích do Kuksu, proto i ty posily na osobácích mezi Jaroměří a Starou Pakou.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 20:44:53    Odkaz na tento příspěvek  

Škoda Kvasiny chce modernizovat trať Týniště nad Orlicí-Solnice.

http://hradec.idnes.cz/kvasinska-skoda-zmodernizuje-zeleznici-chc e-po-ni-prevazet-vic-aut-1fv-/hradec-zpravy.aspx?c=A111019_173512 _hradec-zpravy_meb
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 784
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 22:30:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečný vlakový JŘ 2012 KHK
Zaujalo mne mimojiné nasazení RN na jižní část 026.
Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.76.213
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 23:55:56    Odkaz na tento příspěvek  

Zaujalo mne mimojiné nasazení RN na jižní část 026.
pokrok holt nejde zastavit
primárně je důvodem vedení vlaků až do Police, kde mají "ostrý" obrat
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 785
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 08:22:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No doufám, že k tomu vyjde pořádná (minimálně 5stránková) zpráva, jak jsme zase pokročili mílovými kroky a v regionu nasazujeme pouze "moderní" vozidla.

No ještě by se mohl začít projíždět bohuslavický hauptbáhnhof. Chápu, že tam je na to zastavení času dost, ale přeci jen ten výpravčí tam do služby může dojet autem

(Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
aaabbb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:08:40    Odkaz na tento příspěvek  

pěkný JŘ, jak může takový zmetek jako ing Záleský a další banda která vlakem nejezdí a vozí si prdel služebním autem rozhodovat o tom, kde bude jaký vlak jezdit a kde bude stavět???
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 405
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:54:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několik postřehů z JŘ:
1. Trilobit se v pracovní den ráno podívá z Trutnova do Pardubice a pak pojede přes HK do Letohradu
2. V pracovní den ráno dělení vlaku v Čermné nad Orlicí
3. Co bude probůh jezdit na Sp Pardubice - Trutnov (evidentně to trilobit nebude a ani to nikde nebude přepřahat)?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Krakenkos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 31.133.8.2
Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:09:15    Odkaz na tento příspěvek  

Rop: ad bod 3 řazení spěš%náků:
1785-854+054
1784-854+054
1789-854+054
1788-854+054
1791-854+054
1790-854+054
1792-854+054
1793-854+054
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to 1790 a 1791 bude slušný sardinkoid.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:07:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1790 (dnes 1784) už takhle jezdí, z HK všichni sedí.
Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
Bambe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:49:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat, nemá někdo ponětí jestli dnes na R 791 jel Brejlovec 0.312?
Předem děkuji
Mrkef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 888
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ano vznesl bych stejný dotaz - 0 312 bude zítra držet oběh či ne? :-)
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 22:02:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co sem teď kouknul do sledovačky tak na 854 již jela 707, takže, kdy má vůbec plánovanou přístavbu do CZ loka?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 407
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:04:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar: já myslím především v úseku HK - Pce a opačně :-)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.