| Autor |
Příspěvek |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9822
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 23:15:58 | 
|
Agent: Možná by ses něco dozvěděl tady:
http://popis-trati.fd.cvut.cz/clanky-a-prispevky/problematika-pop isu-zeleznicnich-lokalit/zkusenosti-z-integrace-popisu-zeleznicni ch-trati-v-is-cd-a-zabaged
Jen zběžně jsem to prolětěl. Tváří se to, že by to s tím mohlo souviset.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9823
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 23:21:08 |
|
[] Zlínka:
742 090
742 426
742 162
742 208
A na velkém Loudalovi už žádné BDs, ale to slovenské "BDsheer" (či ako sa to volá)
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 12:53:26 |
|
Ty by teď měly jezdit pravidelně |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:21:59 |
|
Varada : nedá, vůz 351 není v rezervačním systému. |
Varada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:07:52 |
|
MZ: to byla jen sranda  Nebo ty jídelní vozy bývají tak obsazené?  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9831
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:57:34 |
|
Už se chystejte na úterok:
350 + 4x Bcmh + 2x MVNDT + 1x MVPTZ + 1x MVGPK
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:59:58 |
|
Šari: předpokládám jízdu dopoledne, co?
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9833
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 21:21:36 |
|
Hore v 8:00 odjezd z Břeclavi.
Dole v 14.41 příjezd do Břeclavi.
Ostatní časy jsou lehce odvoditelné.
Tak ještě:
Hore Otrokovice 8:37
Dole Otrokovice 14:19
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 21:35:52 |
|
Dnešní výluka Lanžhot - Kúty. Mimořádné objíždění ferdinandského osobáku 4207/4232 v Lanžhotě a NAD ZSSK
|
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 05:30:26 |
|
Varada: Skutečně jezdí vůz Bmnopuz, ale co mám zkušenost, tak se dá do něj alespoň na EC 105 sednout i bez místenky na čtverku ke stolečku.
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9846
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 23:04:37 |
|
Koukejte pořádně zítra ostřit!
Protože na měřících jízdách pojede....ES499.0004
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 23:37:28 |
|
Teda Šari, takhle prásknout Huga  . Ale mohu jenom potrvdit. Když se nestane nic mimořádného, tak Hugo opravdu pojede. Dnes se v BA připravoval.
|
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 08:29:39 |
|
Hugo s osmi vozy právě projel Nedakonicemi směr Přerov |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 08:32:18 |
|
něco archívního ze Zlína
http://www.auktiva.cz/zst--zlin-lokomotiva--310-0133----vf----712 3-a249240.html#pictures |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 12:02:21 |
|
No nic, tak já teda začnu. Hugofén testující, Hrušky dnes krátce po osmé hodině
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 12:03:36 |
|
No konečně, tak já se přidám  :
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 12:52:45 |
|
753.722-Unipetrol + 20 cisteren v 12:37 průjezd Hulínem směr Břeclav
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 18:55:07 |
|
Tak tedy i ode mne dnešní Hugo na Ferdinandce u Hrušek Morgen dort
und nachmittag zuruck
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 20:57:37 |
|
Tož já též:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 22:40:22 |
|
Dnešní lov na hugofén a další Teil 1.
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 22:42:44 |
|
Teil 2.
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 22:45:59 |
|
Teil 3
|
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 23:14:15 |
|
Bohužel jsem stíhal až zpáteční jízdu a výsledek je zde , při pohledu na ostatní fotky si říkám, zda se ten vlak nejmenuje "Hruškovice"
|
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 20:59:07 |
|
Hloupý dotaz: proč vlastně to měření s gorilkou? Kvůli 160? Ve srovnání s chvíli předtím jedoucí 380 se mi zdálo, že jela rychleji... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9864
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 21:38:32 |
|
Protože ČD nedisponuje hnacím vozdilem s Vmax=160.
S 380 se asi nikomu nechce riskovat jet do Chebu, Plzně atd. Navíc jsou v provozu jen tři ks a podléhají zkušebnímu provozu stále. Takže tak.
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 06:18:08 |
|
Nepřeháníme to s tím zkušebním provozem?
Přece u 363 jsme měli prototypy 363.001-2,(r.v. 1981?) potom, dejme tomu, ověřovací sérii 363.003-012 (r.v. 1984) a pak už se snad valila seriová výroba. Jestliže se někde na tomto fóru píše, že je všech 20 ks vyrobeno, to s tím budeme ještě tři roky dělat takové cavyky? To nám ty mašiny zestárnou dřív, než skončí zkušební provoz.
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 11:16:16 |
|
Zderadíček: Myslím že za takové průtahy muže po**aná EU, bez ní by to určitě šlo o něco rychleji..
|
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 12:51:26 |
|
Slanour: spíše sluvutý Drážní úřad, než EU
Zderadíček: raději bych označení starých "es" viděl v Kryšpínově kódu, navíc ty římské jedničky bez zobáčku těm prototypům tak slušely - jako třeba 498.1 
No a k věci: jaký je maxl v tabelárním JŘ vlaků 136/137 ? Jen 140 km/h pro turnusovou 362, anebo už výhled i pro next generation 380 ??? Se mi zdá, že když to veze od severu sekerku, tak to podezřele dobře krátí... nemám zrovna SJŘ po ruce.
Další věc: ono těch 380tek není k dispozici až tak moc, u ČD tak na pokrytí turnusové potřeby. A Škodovka si měla za pronájem říci nějakou tržní cenu, takže se to vyřešilo pronájmem 350 ZSSK. Jinak se na tuto sérii měřících jízd nová řada 380 skutečně plánovala, ale... krémově-modrý výsledek je znám  |
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 12:57:18 |
|
lajos: Možná to bude tím, že je to z kopce bo když jede na sever, tak to moc nezkracuje - viz dnes a v neděli, viz. |
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 13:30:56 |
|
Ad 136/137:
V SJŘ mají 102/3/4/5, 136/7 již 160 km/h pro řadu 380, samozřejmě s poznámkou o řadě 362. |
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 18:12:46 |
|
Šari: jasně, to jsem se dovtípil, ale ve úterý se snad až do Plzně nebo Chebu nedostal:-) A normálně ty měřící vozy jezdí zavěšené na konci obyčejných EC (aspoň ten na měření TV). Spíš mi šlo o to, jestli byl nějaký konkreétní důvod, např. možnost provozu Husarzů, nebo 380 na Vmax 160. |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 23:39:37 |
|
Dneska jsem neodolal a musel oživit sérii šukafonů o "spící" 810 519-9 na "středu"
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 19:41:18 |
|
Zderadíček : ten pomalý náběh 363 nebyl na škodu, tím spíše, že i na později vyrobených sériích se stále s něčím experimentovalo ... na základě provozního nasazení.
ES 499.1001 / 002 se testovaly v podstatě jen na relativně nenáročných výkonech, ověřovací série 003/012 jezdila na rovinaté trati z Přerova do Břeclavi na lehké osobní dopravě, větší záhul dostaly až 013/042 na nákladech, ale stále na rovině.
Teprve od 043 / 047 (Plzeň) a 048 / 052 (Praha), které začaly honit modré na stoupákách na rychlících (kilem z Tišnova na 17 promile) nebo osobácích s opakovanými rozjezdy se začaly projevovat závady dříve neznámé ... další série znamenaly nasazení i na nákladech s dalšími obtížemi ...
Na druhou stranu se výroba lok pro ČSD musela podřídit exportním požadavkům "Velké země". Počty lokomotiv pro ČSD byly z pohledu "Velkého zákazníka" pouze malosériová výroba ...
To platilo jak pro ŠKODAWERKE, tak ČKD ... kde "to" bylo vázáno na kapacitu výroby naftových motorů ... |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:04:34 |
|
Miroslav Zikmund: s tím náběhem ověřovačky ES 499.1003 - 012 po rovinaté břeclavsko-přerovské jste si, při vší úctě, trošičku naběhl
Kdž budu volně citovat mého kamaráda Unipulse, tak od podzimu 1984 vozily R mezi Prahou a Petrovicemi u K., vozily Rn vlaky do Žiliny i Pn do Oc, VM, Petrovic.
Z Přerova vyjížděly s "Radegastem" R 667 do Bohumína, pak z Petrovic určitě nelehký Ex 1 "Silesia", pak Ex 2 zpět. Vše s vyložením kniplu na 100 % poměrného tahu a při max. r. 120 km/h. Průtah "silesky" Moravskou bránou nebo rozvodím u Třebovic(e), nebo rychloběžek Jablunkovským průsmykem byly jistě poctivou prověrkou
No, těžko bylo na cvičišti, lehko na bojišti od jara 1985 pak už běhaly "polehku" na Břeclav. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 14:34:00 |
|
|
102
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.244
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 16:20:12 |
|
102 sejmula u TLumačova borce, lehl si před ni |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 22:33:03 |
|
102: Prej to bylo žena a stalo se to při odjezdu z Otrokovic (cca 1km od stanice) přesný kilometr si můžete zjistit v sekci 363/362.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 23:28:31 |
|
380.005 dnes (opět) na EC137 Moravia
Dotaz: Může tato mašina jet po Ferdinandce 160? Nebo až po schválení Drážním úřadem na základě dat z měřícího vlaku?
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Newwes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 11:14:21 |
|
Může a na vlacích 1.. to dost využívá. Při zpoždění utěšeně krátí
(Příspěvek byl editován uživatelem newwes.) |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:23:37 |
|
Pokud dnes Břeclav navštívil nějaký cizinec, tak musel docela čučet, mohl si nafotit slušnou řádku různých řad v různých barevných variantách. Malé nahlédnutí co se dalo vidět:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 09:02:45 |
|
Lajos: no, a s tím "polehku" od jara 1985 to haprovalo ještě tak nejméně půl roku. Častým jevem byla "cukatura", neřku-li i "napnelismus" snad každého druhého osobního vlaku, "esem" taženého. Patrně se to stávalo, když se "kniplem" "hýbalo moc rychle". To se vždy ozvala rána, vlak s sebou dosti trhnul, sběrač "spadl", za jízdy rychlostí cca "krokem" se pak ozývaly zvuky ze strojovny, jako by tam fíra něco kutil, potom se sběrač zvedl a vlak jen vééélmi zvolna nabíral rychlost. Nebyla však výjimkou i cukatura při vyšších rychlostech. Jednou to mezi nejmenovanou stanicí a zastávkou křáplo asi 700 m před tou zastávkou, tak se to do ní nechalo dojet a pak se kutilo asi pět minut, než vlak pokračoval v cestě. Ještě i dnes, čas od času, nejen na 363, ale i na 163 to lze občas zažít,asi je tam nějaké vada "od narození".
|
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 10:22:09 |
|
Zderadíčku, já vím, já to taky pamatuju  Polehkost byla v uvozovkách záměrně, protože ty začátky rozhodně lehké nebyly ani na relativně rovinaté 100 km dlouhé trati s normovanými 6vozovými osobáky, kde ani zdaleka nebyl problém jen s přechody napěťových soustav.
To se pak zdechliny množily v těsné blízkosti Tvojí domovské zastávky
Nicméně mašiny a jejich personál ty dětské nemoci rozchodily a do dneška je v Přerově grupa namachrovaných borců, kteří si se stroji původní pověsti rychlý start/krátký dolet vědí rady  |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 10:35:26 |
|
771068:Špica fotky,já když jsem na to včera tam koukal,tak jsem si říkal,že tam si vybere opravdu každej.. Kurňa dát k tomu "ďáblovi" sestřičku a prohnat je na Znojmo hmm... |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 12:30:13 |
|
Lokofanda: Já jsem pro
Snad to nebude tak strašný off tropic, když zavzpomínám na její provoz na Ostravsku:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 08:23:36 |
|
Kdyby náhodou si chtěl někdo pofotit "něco" modrého na zlínce,
tak na ranním (8:00 Malenovice) NEXu do Lípy jel na čele modrý kocour 742.328-8 (asi ... přeci jen mám nějakou dioptrii).
Někdo fundovanější jistě bude vědět, kdy se bude vracet.
Tak hurá na štreku a |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 13:01:00 |
|
Už stojí u "depa OTROKOVICE"
|
Edb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 22:17:40 |
|
Nevíte někdo proč jezdí před kocourem na ranním manipuláku z Břeclavi 210? |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:07:08 |
|
Edb: proč, proč? Ve dvou se to lépe táhne 
Je to hybridní vozba, která šetří naftu. Minulý grafikon to jezdilo takto celkem pravidelně, letos jsem to takto viděl poprvé:
Daleko zajímavější mi dnes přišel provoz 708 005 na břeclavském spádovišti! Nějaká špagetová krize, či co? Kocour se tam objevil až odpoledne.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Edb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:17:30 |
|
771068: no tak v tomto případě ok ale já to vidím poprvé .... a ta 708 tam vypadla dost zajímavě :D |
Edb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 21:38:19 |
|
zitra pojede z nymburka do Břeclavi 731.001-4, z nymburka by měla vyjet asi kolem 10 dopoledne přes Kolín a Havl Brod do BV. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 22:47:09 |
|
771068:
Někteří už jsme v Hruškách slunko neměli.... aspoň to šlo odjinud
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 01:15:00 |
|
Edb: Mám to chápat tak, že je 001 po opravě a v new laku? Tu je turnusačka její sestra 002.
Shalomek: no jo, na mesr já tak trochu  bumlák mi byl milejší, ale byla to haluz, bo jsem byl už na odjezdu, když se spustily šraňky, tak jsem se zastavil a cvakl to.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 08:50:39 |
|
Shalomek: Čert vem slunko! Dokumentovat se musí za každého počasí. První se mi líbí více. |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 08:55:27 |
|
Jedna "historická" dešťovka ze středu.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 09:47:27 |
|
Právě (9:40) profrčel Loukama modrý kocour s několika kontejnery směr východ.
Zda to byl opět 742.328-8 nemohu potvrdit. Vzdálenost byla mým nepřítelem  |
Edb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 12:48:25 |
|
771068: přesně tak to máš chápat. 001 je po gen. opravě a v novém kabátě |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:07:37 |
|
|
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 19:03:03 |
|
Modrý cargo kocour právě skrz Zlín Dlouhá do Lípy asi se 4 vozy pro kontejnery
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 20:29:48 |
|
Tak jsem dneska zase strávil nějakou hodinku u Hrušek:
Mesršmit si dnes musel připadat jak v Afrikakorps, bo se nad Hruškama přehnala písečná bouře
No a pak mě to přestalo bavit, tak sem se hnul k Ladné a hle co se během 10 minut přiřítilo:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Edb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 20:38:29 |
|
771068: ty jo ta špageta je krásná, škoda že sem na ni čekal a když sem se vydal dom tak ona během čtvrt hodiny přijela takže ju samozřejmě nemám zdokumentovanou |
