| Autor |
Příspěvek |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:29:05 | 
|
Šari nebuď drzej nebo si zahraješ na mlejn!
(a jestli to neznáš tak raději přes ICQ...
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5104
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:02:34 |
|
Ad Šari a zápisy do ŽK:
Při hodině hraje mariáš, hlásí dvacet, nemá krále a hádá se.
(před takovým kantorem hluboce smekám) |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:19:49 |
|
Hajnej: mě se nejvíc líbí: Za zády se mi směje do očí  |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 00:08:22 |
|
Sergej: Já teda nemám problémy s barvama, ale zeptám se, přijde mi, že má modré i sběrače, je to tak?
Jinak není špatná, nebudu kritizovat, jen možná to čelo, kdyby se neobtahovaly ty okna a když ano, tak by ta modrá mohla být až "nahoru". |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 00:46:40 |
|
Tak to vypadá, že se od nového GVD fotky Sv 1306/1307 přesunou do této sekce. Místo Bobin totiž pojedou 163. Orientační časy průjezdů těchto Sv některými stanicemi jsou v diskusi o Bobinách. |
Filipvasata
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 09:22:40 |
|
Zdravim, možná to bude znít jako hloupý dotaz, ale co to je zase za unifik na tej 163.079-7? ČD už neví, jak jinak by od sebe odlišili svoje lokomotivy? Pokud se nemýlím, tak na začátku Najbrtu se řikalo, že je chtěj sjednotit a ne odlišit. Což o to, špatný to neni, ale už je hodně verzí Najbrtu se mi zdá. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 09:55:29 |
|
Filipvasata: Odbor pro korporátní identitu (nebo jak se to jmenuje) musí přece vykazovat nějakou činnost.... |
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 12:21:49 |
|
Zhroucení systému najbrt se dalo očekávat. Dopadlo to stejně jako s unifikem z konce 80. let.
Teď už je pomalu lepší se na to vykašlat úplně a vymýšlet lak na každou konstrukční řadu samostatně. Ať si to lakujou jak se jim zlíbí, aspoň vzniknou zajímavé kombinace lidové tvořivosti jako v 90.letech. Tyto upravené stroje jsou aspoň oblíbeny šotouěstvem.
Tohle je totiž už 3. verze Najbrta . Zajímalo by mě, kolik verzí budou muset čd odzkoušet, než zjistí, že celý nabrt je k ničemu a ani není vůle ho dodržovat. |
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 13:33:57 |
|
Ze včerejška (113 uzmuly okolní vlivy "3", tak je to už jen "11")
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 13:35:38 |
|
Jacob: není nad litinovou tabulku, dokud ji ovšem někdo neukradne. |
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 14:10:38 |
|
Pavlík: Moje řeč! Takhle máme aspoň další loko navíc |
Peršing94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 16:22:32 |
|
Zdravím,nevíte někdo kde bych mohl sehnat oběh Peršingů z DKV v České Tř.? Mnohokrát děkuji |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 16:27:00 |
|
Viz vlákno GVD platný a připravovaný. |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 17:37:25 |
|
Průjezd ČDC 163.014 +111.021 postrk po Novém spojení (FHD)
http://www.youtube.com/watch?v=X2aoZEUJNaE&feature=g-all |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 21:35:56 |
|
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:03:45 |
|
Italka 162.112 na 1007  |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:34:09 |
|
Nick: Dík za info, zjistil jsem to však až když jsem ji uviděl  Už jsem si říkal, že asi někde na záloze vystojí důlek... to je dobře, že taky občas provětrá tyristory
Třebaže mně tahle délka soupravy připomíná testovací jízdy, než se spustil ostrý provoz, ostrý provoz už dávno běží, ale soupravy se zkracují...
Trainspotting: SA // RegioJet IC1007, E630.01 (162.112-7) HiFi+HD
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:31:43 |
|
Italka 116 táhla včera v Ne 11.12.11 večerní IC 1016 Havířov → Praha |
Jog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:50:37 |
|
Nedeľný R 1504 Šarišan s 162.002 v Prešove a pri čakaní na výkon doobeda na šturci.
http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/
https://sites.google.com/site/r1004sarisan2/ |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 15:57:11 |
|
Už jsem se ptal jinde, ale zatím bezúspěšně: Doplní někdo znalý čísla lokomotiv? Fakt to nepřečtu. Je to včerejší Os 5004. Možná jely tuplované proto, že pan prezident se odkudsi vracel. (Když minulý týden použil RegioJet, teď ČD, aby neurazil  )
http://www.youtube.com/watch?v=QOCr2N8IY2A |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3631
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:21:11 |
|
163.085+163.234
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:26:36 |
|
Jgcp: To je rychlost! Díky moc, doplním. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8875
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:26:05 |
|
016 je v UL za 012 a 014, obě do Parsu...škoda jich!  |
Petr_Šída
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 12:01:59 |
|
Já teda nemám problémy s barvama, ale zeptám se, přijde mi, že má modré i sběrače, je to tak?
Ano, mají stejnou barvu, jako střecha |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3441
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 14:20:00 |
|
ad 750371: dnešní přeprava 163.012 do PRASu:
163.001 v ČT s autama:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3445
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 15:21:56 |
|
162.020 v DPOV Přerov:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
CargoDC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 15:43:11 |
|
A opět Vrcholovci s vlakem plných aut a na přední sběrač.Copak se to nikdy nenaučí,že se jezdí na přední sběrač. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 16:05:52 |
|
Valach: 163.030=>363.5, nebo 163.020=>najbrt 163.020??
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 16:34:22 |
|
Tohle spíše vypadá na LAK III, záplaty na místech, kde byl lak oloupaný
(Příspěvek byl editován uživatelem faigja 162.) |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:10:46 |
|
163-012 když byla ještě provozní.
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:54:05 |
|
162.112 na 1015 |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:59:02 |
|
Nick: A já se těšil,že 112 pojede konečně na IC 1013...mimochodem,netušíš,co je dnes za stroj na 1013?Pořád 162.113? |
nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.157.15
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 20:36:14 |
|
750371: Jj, 163 014 se právě nachází v závodě na reinkernace |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 21:02:08 |
|
Když je řeč o 163-014 tak tu jsou fotky z poslední doby.
|
Fotič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 21:25:22 |
|
A tu je vzpomínka na 163.012.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8669
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 21:56:30 |
|
Tak podle všeho dnes "italka" dojela pouze do Třebovic v Čechách...  |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 10:18:14 |
|
Jena: Italka opravdu lehla u Třebovic, ze šturcu v Zábřehu dojela 116, sekera cca. 70 min. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11842
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 13:35:23 |
|
a i 163 065 se trochu po CZ Loku změní, již je přistavená na dvorku |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 14:24:44 |
|
CargoDC: Třeba si kolega zrovna ty poprskaný auta chce koupit a doufá v akční slevu za zničený lak...
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 15:34:56 |
|
163 065 jsem celkem nedávno fotil.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11845
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 17:36:02 |
|
Jnd
Ještě min.týden jsem ji měl na Os HK-Pce.
ale co..oni půjdou postupně všechny na "Moderní dobu" |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4833
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 18:01:21 |
|
A opět Vrcholovci s vlakem plných aut a na přední sběrač.
To je snad v pořádku, ne?
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4653
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 18:07:22 |
|
Pes38: jenže voni jedou na zadní... 
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
já kdo jiný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 18:14:36 |
|
A vy víte na 100%, že jede? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8673
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 19:07:46 |
|
I kdyby jo, pokud to přijelo z PL, tak je to stejně jedno. Protože s mašinou jedoucí "na přední" se tam vidí tak jeden vlak ze 100...  |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 20:53:48 |
|
Dobrý den,
nemá někdo prosím aktuální dislokaci řad 162 a 163 v jednotlivých PJ? Ta, kterou jsem našel, je už hodně neaktuální, takže bych potřeboval nějakou přesnější. Pokud by ji někdo měl v počítači jako tabulku, tak bych o ni chtěl poprosit (na můj mail).
Díky moc. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 21:33:26 |
|
Ad můj příspěvek 362: Zapomněl jsem dodat, že stačí jen u ČD, Cargo nepotřebuji.
Ještě jednou díky. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 22:10:06 |
|
163.100 dnes lítala děčínské rychlíky |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 09:56:37 |
|
ad Jena: to je logika jako prase. Když něco dělají u sousedů na hovno, tak mi to budem taky dělat na hovno nebo ještě lépa na píču a hovno.
Opět se projevil náš čecháčkovský přístup k věcem.
Martin
P.S. omlouvám se za vulgárnost, ale nemohl jsem si pomoci. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4834
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 10:24:35 |
|
No jo, ale u některejch strojů (taurusoidní) se prostě předvolit sběrač nedá (pro různé země a systémy pevně dané sběrače) a např. na střídavém systému to jede na jeden a na stejnosměru na druhý.
Tím samozřejmě neomlouvám toho peršinga.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
QXX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.194
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 11:09:50 |
|
Jena:
Bim: Nařízení GŘ ČDC Č.j. xxx U elektrického hnacího vozidla se dvěma sběrači se za jízdy používá přednostně zadní sběrač. Je-li však bezprostředně za hnacím vozidlem řazen vůz převážející automobily, musí strojvedoucí vždy použít přední sběrač.
Bam: - 100% VO respektive snížení OH
Bum: + případná náhrada škody
Ještě nějaké nejasnosti? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8675
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 11:21:36 |
|
Martin2: pokud si myslíš, že mnou odkazovaný přístup (v PL) schvaluju, tak si to mysli, je mi to šumák...
QXX: já vím, že u nás je na to předpis, ale jen jsem chtěl poukázat na to, že pokud to podobně není ošetřeno po celé trase toho vlaku (což by asi mělo), je to opatření víceméně pro kočku. Ale uznávám, že to je věc i zákazníka, jak si to smluvně ošetří a zda pak z těch "prklin" na kapotě auta pozná, která lokomotiva za to může... |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 11:33:22 |
|
To máte sice pravdu, ale pokud se na tu fotku podíváte pořádně, tak zjistíte, že strojvedoucí píše papíry na straně pomocníka, tudíž nikam nejede a stojí. Takže může mít zdvižený sběrač jaký chce...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8677
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 11:52:57 |
|
Corllin: pokud se na tu fotku podíváte pořádně, tak zjistíte, že strojvedoucí píše papíry na straně pomocníka, tudíž nikam nejede a stojí - to ale nemusí být vždy správný předpoklad. Jakože v tomto případě nepochybně je... Ale více bych to nerozváděl..   |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 14:55:28 |
|
Došlo už k předaní těch par 162jek do Bohumína??? |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 15:26:48 |
|
Přední-zadní, když tomu věříte ... Když je hnusně, stejně to lítá až na třetí vagón. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 15:32:53 |
|
Koukám, že se nikomu nechce mi pomoci s tou dislokací. Vím, že je toho dost. Takže bych vás chtěl požádat alespoň o tohle - tady je dislokace stará rok, tak kdyžtak jen vypište, co se změnilo. Myslím, že něco určitě, ale nesledoval jsem to, takže nevím přesně co.
Díky. |
2Martin2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.67.17.120
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 17:24:35 |
|
Martin2, proč jsi napsal ve vyjmenovaném slově "my" měkce "mi", ale ve slově "piču" jsi už "i" nezaměnil podle "Banik pyčo!"?
Je to záměr nebo hloupost? |
2Jena
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.67.17.120
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 17:29:47 |
|
Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8675
"..z těch "prklin" na kapotě.."
Prosím vysvětlit terminus technicus "prklin". |
2754_060
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.67.17.120
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 17:33:30 |
|
754_060 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62
"Došlo už k předaní těch par 162jek do Bohumína???"
Ne, není proč danit. Ani par ani pár. |
