Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 29. 10. 2011

Autor Příspěvek Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 17:18:21       Kalous65: Jde o číslo Elefanta a otázkou je jestli je to montáž nebo skutečnost. Vypadá to že to montáž nebude i když kvalita je sice nic moc, podle rozlišení asi fotomobil nějaké nižší třídy. Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 17:39:30       Není to řidičák pro 005 MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5663 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:09:35       Dlouhá trakce: A řidičák pro tu 75 bude 76? Se mi nějak nezdá. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:14:16       Technická otázka. Za výlukou na opavské straně zůstala nedovolně zavřená Jindřiška 055. Bude jezdit do vyplivnutí duše nebo se bude dělat nějaká údržba v Opavě? Dneska byly všechny WC uzamčené asi není kde vypouštět a od podvozku na motorovém voze se ozýval nelibý klepavý zvuk. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Benpat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:28:03       V sobotu večer se do 055 napouštěla voda. Vycutnout WC by v Opavě šlo je ale problém, že by tomu musel pomoci diesel a odsal by se asi jen jeden, max. dva vozy. Někdo nemyslel dopředu. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:38:20       No určitě by bylo lepší aspoň něco než vůbec nic. Hold to nesmí nikoho chytit bo smolík a vyskočit na první zastávce Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 00:03:54       @Zapa: K 005 by byl 971.003, 071.003 by zbyl a už vyrobený řidičák by se stal součástí první ještě nevyrobené soupravy. Moc pravděpodobně bych to ale neviděl. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.) »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 00:32:15       Myslel jsem, že tu mezi vámi je větší přehled. Asi to uhádl Tom. CE 75 je (jak zřejmo) ve výrobě. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5665 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:42:17       Bugear: Jo, takhle by to asi taky šlo, uvidíme. ex fíra: Když už je tam namontovaný i stěrač, tak předpokládám, že je vyrobená. 151023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 13:48:16       V pátek 28. října a v neděli 30. října pojedou dvě jednotky CityElefant na posilových R 1584 a R 1585. Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:31:46       151023: to je zajímavý, že zrovna v pátek 28.X. dle platného grafikonu nejede ani R 1584 ani R 1585 Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:33:55       A nešel by 071.003 předělat na štamprdli v horní polovině a "vpálit" do jednoho CE, který by se poslal v rámci zkvalitnění služeb na Praha-Otrokovice. Sorry, už zase jsem zapoměl na §1 - "nikdy se tak nedělalo" Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5666 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 15:35:45       Franta: Sorry, už zase jsem zapoměl na §1 - "nikdy se tak nedělalo" Jestli to spíš nebude tím, že je to úplná kravina. Ne vždy se vše musí svádět na "nikdy se to tak nedělalo". Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 16:04:23       Pro upřesnění: 971 075-7 je díl komplet celé soupravy xxx 075-x, takže žádná skládačka s nějakým havarovaným či vyřazeným dílem. ex fíra má asi dobrý zdroj na stroje které ještě nejsou v provozu. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 16:16:47       Teď už jen aby 075 vyjela do světa co nejdřív a těch zbývajících osm taky. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 16:54:48       George_couser: No, 075 je ve výrobě (můj odhad je vysoký stupeň rozpracovanosti - tedy komletní montáž všeho co je za výrobou karoserie a po lakovně, pak bude následovat oživování, nějaké dodělávání drodných chybiček co utekly při konečné montáži a tak) a zbytek podle harmomogramu výroby (to znají přesně jen zainteresovaní lidé od ČD a Škody Vagónky - mezi ty se já ovšem nepočítám). A ne že bych chtěl nějak hájit Vagónku, ale dej jim nějaký ten časový prostor, přeci jen se to někde a někým musí vyrobit (limitující je výrobní prostor a množství zaměstnanců které efektivně vyžijí ve výrobě a u kterých se dá říct že svoje řemeslo spíš umí a dá se napsat že umí dobře). Ale to je jen na okraj jako myšlenka. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5667 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 11:45:44       Dotaz. Jde z antigrafity nátěru v interiéru smejt ta špína co se tam neustále nanáší (okolí tlačítek, ale i jinde) a nátěr zůstane, nebo to půjde dolů komplet? Když jsem si včera prohlížel 61, tak moc parády to nedělá. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 18:41:36       Zapa: No, záleží co je to za "špínu" a čím se to kdo pokouší dostat dolů. Z praxe třeba vím že takový uhlík co je na pantografu jako styčná plocha s trolejí jak se "zažere" do čelního skla tak nejde dolů za žádnou cenu žádným prostředkem. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5670 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:26:01       Tom ostrava: Psal jsem o interiéru, tam to bude spíš běžná špína. Mmch. to jak se ten uhlíkovej sajrajt dokáže zažrat do rukou moc dobře vím, pár ližin jsem si už zabrousil. Bewek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:41:48       Elefant s dvěma hektory přes Choceň. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:52:06       Co na to řeknete? Hmmm. Talgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 20:43:01       ex fíra: klamavá fotomontáž! Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:01:43       ---pár ližin jsem si už zabrousil--- Neříká se ližin, ale LYŽIN. Já jsem se jich taky něco napiloval a našrouboval. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:05:35       @Myškin: Možná v ostravském nářečí, ale Zapa není odsud. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:13:23       ex fíra: Tuto fotku očekávám dost dlouho a ještě delší je doba, kdy původní 971.005 byl zkanibalizován v prospěch nového vozu. Talgo, na fotomontáž bych to neviděl. Logiku to má. Jen by mě zajímalo odkud ta fotka je. Podle mých zdrojů by to měl být Přerov (tam měla být montáž do nové skříně), ale oživování mohlo proběhnout i v Ostravě, kam má ex fíra blíž. P.S. měl jsem možnost vidět podvozek jak 471, tak i 671. Proč jsou tak nečekaně rozdílné? Namátkou duté hřídele včetně spojek, odvětrání motorů, primární vypružení.... (Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.) Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:03:30       001, 002, 003, 004, 006, také jsou zvláštní čela jako 22 až 26. a sedadla původní. tak 005 bude s části stará z části nová MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:05:36       Yalapeak: Podvozky: odvětrávání atd. Že by motto: pro Čechy to stačí? (Příspěvek byl editován uživatelem Dlouhá trakce.) MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ Myški Neregistrovaný host Odeslán z: 46.105.102.32 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:06:08       Myškin, není to jedno? A co tohle? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5675 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:16:18       Myškin: Mě na ONJ vtloukali do hlavy "i" a jak tak čtu, tak zcela správně. Jinak samozřejmě kromě broušení se šroubovaly i jednotlivé segmenty. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.193.115 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:47:22       Proč jsou tak nečekaně rozdílné? A proč by nebyly, když doba pokročila o hodně let dopředu? Třeba to časem zavedou i na ešusech, když se to u bratiov osvědčí On je dneska spíš problém držet něco ve stabilnim provedení, když se furt měněj komponenty a ty konstrukčně starší odumíraj z trhu. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 06:52:04       ex fíra: Už jsem myslel že 005 zůstane jen tak bez povšimnutí a nakonec nějaká ta debata je. Yalapeak: Moje zdroje hovoří o Ostravě, tedy jak o skříni, tak i montáži. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 09:50:12       Tom ostrava: Moje info je poněkud fousaté - pochází z doby, kdy byly z havarovaného vozu vytěženy použitelné věci pro nový vůz. Nová skříň v tu dobu byla dost možná jen na papíře a mohlo se to změnit(a jak je vidět i změnilo) . Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 11:28:37       005: 971 probíhá v Ostravě včetně oživení s jinou soupravou. Spojení a rozchození se zbykem 005 zajistí DPOV. Rodíly podvozků 471 a 671: Tak zcela zřejmě postoupil vývoj vpřed. Taky je zde pro Škodu poučení zrovna v podobě dutých hřídelí. A nejen jich, třeba převodovek, trakčáků, ploten vypružení. Podvozek je také konstruován na vyšší rychlost. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 11:34:58       Yalapeak: No jo, no, i informace můžou fousatět, člověk míní a čas mění. Sněhurka: Zavědcený jsi to človíček, že by jsme tady měli někoho kdo je "in", kdo je přímo ve víru dění? Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 11:43:43       971 005 má nátěr jako zbytek jednotky nebo půjde celá jednotka do Naprdu? Díky Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5676 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 11:55:01       Tom ostrava: Sněhurka má informace přímo z míst nejvyšších, řekl bych. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 12:11:07       Zapa: Řekl bych že ex fíra s fotkou má informátora někde u zdroje ve fabrice nebo je přímo ve Škodě Vagonka a Sněhurka podle mého odhadu je přímo ve Vagonce nebo u Českých drah. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 13:23:12       005: Celá Najbrt Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 13:52:25       Sněhurka: Pustíš info jestli jsi u Vagonky nebo u Českých drah že máš takové informace o řidícím 005? Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 14:13:48       Sněhurka se nemusí demaskovat. Kdo to zde sleduje delší dobu tak ví ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 14:14:25       Hele Tom ostrava: nejste nějaký zvědavý? Víte, k čemu jsou na slonech nárazníky? R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 14:51:13       Podle ČT24 má Schadewerk v průběhu příštího týdne představit první jednotku RegioPanther (tj. Škoda 7Ev). Wilhelm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 14:52:54       Aby mohli prorážet zarážedla? "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 15:09:00       Yalepak: No, toť věc do diskuze, třeba jak píše ex fíra o těch náraznících. Jsou věci které se lidi jen tak nedozví pokud nemá zdroje na informace, třeba právě ta fotka 005. ex fíra: Viděl bych to na něco jiného než na narážení, třeba jako doplněk karoserie aby to vypadalo? Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:12:24       Ad. Tom ostrava: buď Vás zajímá, kdo jsem nebo informace které mám. Obojí bohužel mít nemůžete. A jak to napsal Yalapeak, kdo sleduje, tak ví... A k nárazníkům. Zkuste přemýšlet...třeba vás to napadne. Na co by tak ty nárazníky mohly být???? Ad. R_H: jo, tak nějak to bude. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 17:16:49       Sněhurka: Chápu a respektuju. Asi jsme na tom stejně nebo podobně. A když jsme u těch informací (třeba ty nárazníky) tak ne vše se tady dostane z pochopitelných důvodů. Fotička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 18:18:51       Něco málo z mé tvorby Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 07:23:58       Sněhurka nemůže říci odkud je, protože kdyby to zjistila Jytka, tak by se musel přejmenovat, protože to kazí product SCPendolíno. :-) Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:14:50       Ad. Honzík: Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:40:15       Honzík: asi emigruju Čekal jsem že se někdo vyjádří k těm nárazníkům, ale se nedozvím k čemu vlastně jsou. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5680 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:57:56       Tom ostrava: Cituji z Atlasu vozidel - Elektrické vozy a jednotky ČD a ZSSK (ŽM 2003): "....kromě těchto spřáhel, jsou v místě nárazníků dosazeny nouzové narážky, snižující riziko poškození skříně při najetí vozidel, nebo při nehodě. Při výlukách bývají tyto narážky s patřičnými nástavci používány k vysunutí jednotky pod trakční vedení pod napětím...." Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:00:16       No, k čemu jsou nárazníky? Když je dávají skoro na všechno. Asi k narážení, tak ještě chvíli přemýšlejte... Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:34:25       Ještě bych počkal na ex fíru jak se vyjádří, mně osobně napadá ještě jedna možnost, ale na to už nárazníky nejsou a já osobně vzhledem k tomu jak jsou nárazníky přišroubovány bych tuto alternativu neriskoval. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5682 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:03:20       Tom ostrava: já bych si to raději nechal potvrdit od Pána Boha.... Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:24:30       Zapa: Až tak vysoko to nebudu hnát, zase tak důležitý to není. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 14:15:11       Zapa: rád bych viděl, jak vypadají ty nouzové narážky. Podle mého (jak se říká u nás na "východě") jsou aut. spřáhla zbytečná - jen komplikují život na ČD, hlavně při výlukách. U nás se CE nespojují, jako v Pze. Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.216 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:03:14       ex fíra: Taky už jsem nad spřáhly uvažoval a myslím že se to mohlo konstrukčně líp vyřešit. Ale když už to tak je tak s tím asi nic neuděláme. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5687 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:36:51       Tom ostrava: Taky už jsem nad spřáhly uvažoval a myslím že se to mohlo konstrukčně líp vyřešit. Jak? Povídej. ex fíra: rád bych viděl, jak vypadají ty nouzové narážky. Stačí si najít nějaký obrázek ... Sorry, ale poslední dobou mám pocit, že tu někdo zkouší naší trpělivost. (Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.) Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 16:06:20       Zapa: Jak? Povídej. Dovolím si odpovědět fotografií za Toma: My tady na Ostravsku dvojitě běžně nejezdíme, jen snad 1 x denně ráno Sv. Na posun v depu a myčku to jen zdržuje, o napěťových výlukách už raději ani nemluvím.... Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 16:11:58       Njn, na ONJ maji masinu jen na tahani pantaku, tam to asi nezdrzuje... Mate v Osrave ciste pantakovy depo ? Pokud ne, tak chapu, ze automaticky sprahlo je jen pro zlost... A v Bohumine je to jak ? Na hale jezdi masina s automaticky sprahlem ? (Abysme to nepomotali, masinu s automatickym sprahlem myslim cokoliv, co jezdi s adapterem.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.