Archiv diskuse Doprava na střední Moravě do 23. 02. 2011

Autor Příspěvek Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:48:10       Teplice nad Bečvou.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5785 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:00:27       C934 opět na a-8, na a-1 naprosto úžasné vozidlo TT-752CB, které se stavem blíží zde velmi oblíbené B741... 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:19:19       Elvabus: Copak mistr V.V. ten byl akční vždy i u Veolie a proto ho i celkem ochotně pustila. KDH si umí práci šetřit a řádně rozvrhnout. Spojka je pro ně práce tak na týden, alespoň u C954E jim to tak trvalo a pořád se vymlouvali, že to nemají a ono nepřišlo a tak podobně. http://www.phdprerov.ic.cz// Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:25:52       Pro "nevěřící Tomáše" je na www.mhdprerov.cz již oficiálně, že Irisbus Citelis 18M CNG bude brzy v ulicích města. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:32:31       Naprostý souhlas, VV není mistr, to je Kápo du tuti Kápi, nebo-li šéf všech šéfů, je výjimečný, měl jsem tu spojku řešit já, i vedení to tak nějak mělo vymyšleno, ale Kápo to vyřešil za ně. No díly beru od kluků z FTL, po zkušenosti s KDH, ještě se nestalo, že by něco neměli skladem, narozdíl od KDH, tam jsem objednával na TT 645 výfuk a těsnění, druhý den mě volali, jaké to těsnění chci, jestli čtveraté, nebo kulaté, no, vzhledem k tomu, že jsou tam kulaté příruby , tak jasně vyplívá, že kroužky a to ještě mě poslali kroužky na řadu 700, takže dva stejné fakt takové STS Chvojkovice Brod, zřejmě slušný oddíl Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:43:10       Elvabus: Ta B932E 4M3 1807, fakt není v nějakém dobrém stavu. Když jsem se s ní vezl v úterý ráno, tak měla i problémy se zavíráním prostředních dveří. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5787 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:45:56       narozdíl od KDH, tam jsem objednával na TT 645 výfuk a těsnění, druhý den mě volali, jaké to těsnění chci, jestli čtveraté, nebo kulaté, no Trochu mi to připomíná jistou firmu jen o pár kilometrů dále... Situace A: "Dobrý den, potřeboval bych čep na závě ramene přední nápravy na Karosu 700." "????" "Číslo dílu blablabla." "Na co to je?" "Na Karosu 700." "Nemáme, můžeme objednat, bude zítra." "Dobře." Druhý den: "Nemáme." "Jakto? Včera se říkalo, že to bude." "Je to stejné jako na Karosu 700? To tady máme." Situace B: "Dobrý den, potřebuju vypouštěcí ventil olejové vany." "Máme, cena 3 250 Kč." (Cenu jsem teď plácnul, už nevím, kolik to bylo.) "Kolik že to?" "No my to máme pouze komplet s olejovou vanou, zvlášť to nejde." "Včera to zvlášť šlo." "To tady byl šéf, to je něco jiného." No nic, šel jsem tedy do konkurenční firmy a tam koupil za 25 Kč to, co jsem potřeboval... Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:49:13       Mauricio: vidím, že všude sedí odborníci na svém místě Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:51:29       Mirekpr: jj, máš pravdu, už to bylo hlášeno do závad, jde o vadný elektroventil, mělo se to řešit, ale smrt spojky byla rychlejší 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:10:18       Elvabus: Dokonce i olomoucká Veolia jezdí už opravovat do FTL vybrané vozy, protože KAR-MOBIL je na tom podobně jako KDH. Něco svědčí o tom, že bývalý vedoucí KDH v Přerově(byl donucen odejít) je ve vedoucí pozici KAR-MOBILU. Teď jen čekám kdy i v Přerově ve Veolii přijdou na to, že dílny FTL umí daleko víc. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:22:28       950104: No nechci se dotknout Tebou zmiňované olomoucké firmy, ale máme s nimi negativni zkušenost, dvakrát nám v servisu jejich zaměstnanci odcizili nějaké osobní věci řidiče z jeho autobusu, který tam byl na garanční prohlídce, jednalo se o vůz TT 812ED. ještě má přijet jejich vedoucí a dovést finanční náhradu za odcizené věci, škoda byla něco kolem 1.300,- Kč Ta olomoucká firma, kterou mám na mysli není Veolia, abych se ji nedotkl, to bych nerad. (Příspěvek byl editován uživatelem Elvabus.) 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:12:33       Já měl na mysli KAR-MOBIL. Olomoucka Veolia uz přišla na to, že dílny vzdálené několik málo kilometrů udělají kvalitnější a levnější práci než dílny přímo pod nosem a proto jezdi do FTL. Já osobně mám s KAR-MOBILEM taky špatné zkušenosti, ale jen co se týka odfláknuté práce. Z vozu se mně tam naštěstí nikdy nic neztratilo. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:43:41       950104 Já měl na mysli KAR-MOBIL JJ, to mám na mysli a kvalita dílenského zpracování NO COMMENT 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 20:04:26       Tak jsem viděl, že B932E SADu je stále na zdviži a nic se neděje. Ono to dneska odpoledne v KDH skoro všechno vymřelo. Údajně jsou skoro všichni zaneprázdněni, ale dva kanály byli prázdné. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 20:37:03       950104 To víš, KDH, nemáme, memáme, ptejte se příští týden Infoline_9003003 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 03:52:41       NEHODA ZAJEZDOVEHO AUTOBUSU NA SVORNOSTI. BUS JEL OD FOERSTROVA POSTA A PRI ODBOCOVANI NA SVORNOSTI MEL NEHODU. ROZBITY PREDEK. VIC NEVIM. INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH). Podrobný manuál ZDE Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:17:27       Elvabus: Možna dřív, než v KDH na 4M3 1807 opraví spojku, tak tu bude nový Irisbus Citelis 18M CNG a problém na MHD č.1 bude vyřešen. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 10:23:40       Než bude nový Citelis tak SADista neřadič zničí i PN-397AZ, která byla na a-1 dnes ráno . Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5805 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 16:24:40       "Dlužíte" mi 16 Kč... Když jsem na a-5 viděl C934, neododal jsem a musel jsem se dvě kola svézt Nebo se tam objevuje nějak pravidelně? Odjezd z aut.st. tuším 10:15 + ještě nějak cca hodinu potom. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 16:53:26       Mirekpr No dnes by měli 1807 vytáhnout z dílny, hurá, to KDH je fakt asi slušný oddíl práce na jednu směnu dělají skoro týden Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 17:00:33       Honza_o Souhlas, ono 397 v kombinaci s neřadičem znamená exitus on motor na 397 není v naprosté kondici, minulý týden odstavil dva vozy a to 648 a 945 Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 17:03:47       Mauricio Hele Mauricio, buď rád, jednou budeš vnoučatům vyprávět, až je budeš houpat na koleně, jak na éčku jezdilo 9-kilo linkáč a oni to budou hltat s otevřenou pusou 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 18:23:59       Tak jsem viděl, že KDH se pochlapilo a B932E v 16:00 opustila jeho brány po svých(nikoliv v sanitním voze). Opravdu slušnej oddíl. http://www.phdprerov.ic.cz// Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5821 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:24:50       B932E v provozu, C934 opět na a-5. Dovolte mi skromný dotaz, proč se pětce říká Éčko? Přerovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:40:39       C934E OSB 62-87 vypadá teď zajímavě Mauricio: V dávné době linky byly označovány písmeny a linka jezdící jakžtakž v trase dnešní pětky měla označení "E" Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:48:59       Prorovak: podla mna vyzerá lepšie ako v tej červenej http://www.thebus.org/ Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 17:48:56       Zdravím Vás všechny pánové. Tak zítra, nebo v pátek se bude Citelis převážet z Mýta do Trnavy, kde vyřídí nezbytné formality, olepí jej a postaví na RZ a hurá do Přerova. Víc už ale fakt neprozradím Bagerejan Neregistrovaný host Odeslán z: 219.135.215.36 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 18:59:36       Tak to vás úpřimně lituji. Další Irishnusí vrak v Přerově. Žeby ty slovenský vysoce "kvalitní" SADky asi nikdy nenapadne koupit něco kvalitní, a ne samy šroty jako jsou Citelis, Sor. A to ať už na Slovensko, nebo Česko... Čest. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5826 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:07:35       Čest. Lepší je utratit o pár mega víc za Citaro nebo za Solaris, aby byl jen jeden v celé SADce, proškolit na to personál a dílny (to taky něco stojí) atd. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:12:43       Furt lepší než SOR. B932E se vrátila na a-1. Elvabus: Můžu se prosím zeptat, kdo s tím pojede? Řidič z Trnavy, z Přerova nebo jsou na převoz nějací externisti. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) Bagerejan Neregistrovaný host Odeslán z: 123.234.70.58 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:19:01       To je taky pravda. Taky jak se říká, co sis navařil, to si i sníš. A když už SAD tyhle škrapy nakoupila... Každopádně, MHD v Přerově byla mnohem kvalitnejší a lepší, dokud tady byla Veolia. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5827 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:25:00       A já bych řekl, že kvalita MHD se vůbec nezměnila. Z pohledu cestujícího. Nicméně všem je asi jasné, že co se (ne)líbí lidem, to se nemusí nutně (ne)líbit kompetentím na úřadech. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:39:38       Honza_o To máš pravdu, Citelis má sice taky nějaké masařky, ale jízdní vlastnosti jsou nesrovnatelné, motory jsou shodne, jedna se o Iveco Cursor, avsak převodovky jsou odlišné, Sor má ZF, Citelis Allison, svez se oběma, a vnímej třeba přechod mezi rychlostními stupni, Sorka má dynamické rázy a Citelis plynule řadí, řešil jsem to přímo s technikem z výroby a ten ze mě dělal blbce a lhal, až se mu z huby prášilo, prostě nedokážou udělat pořádné auto, je to plastová krabička na brýle, už jen to, jaké konstrukční vady se objevují při provozu, je to takový DODO - (dodělej doma) už jen to, že na tom praskají rámy, proč myslíte, že se postupně stahovali Saďácké SORky zpátky do výroby? Ono když začnou družstevnící kutat železo v prasečáku, vyjede z brány SOR No ale I Ciťák není top, ale má podstatně méně technických nedostatků, než SORka. A proč nejde SAD do něčeho lepšího? Hoši, je to vše o pěnězích a na tom objemu nových vozů v Přerově jim to ušetří nějakou šestku a službu to udělá tu samou, třeba jako Citarko. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:46:18       Honza_o Můžu se prosím zeptat, kdo s tím pojede? Řidič z Trnavy, z Přerova nebo jsou na převoz nějací externisti. Z Mýta by to měl kočířovat driver neřádič herr V.V. jak lítal s kloubem a pojede s tím do Skalice, což je hraniční přechod Sudoměřice-Skalica a tam na něj bude čekat posádka z Trnavy, která si to převezme a odveze to do Trnavy, potom, až se vše vyřídí, což bude počítám tak do týdne to bude zrcadlově, tzn. Trnava - Skalica posádka z Trnavy, Skalica - Přerov driver V.V. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:59:44       Elvabus Ne, že bych chtěl SOR nějak obhajovat, ale to, co k nám poslední dobou chodí od Iveca, to ani na SOR nemá. Z pohledu dopravce bych volil jednoznačně SOR (beru v úvahu, že nebudu mít na rozhazování, takže padají značky jako Solaris, Mercedes, Bova, Neoplan apod.) Pfm10 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:02:56       Elvabus: V Přerove sú Citelisy s prevodovkami Allison ?! To už aj také Irisbus ponúka? Ja čo som sa "stretol" s Citelismi, tak všetky mali Voith, 4 kvalt, alebo 3 kvalt. ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:26:43       Pfm10 Sorry, omlouvám se všem za dezinformaci, teď jsem si to četl ten příspěvek, který jsem napsal a máš pravdu, je to nějak jako myslel jsem pět a řekl deset samozřejmě, že je tam Voith. Allison byla na SORce BN 12, kterou SOR zapůjčil místo TT 813ED, kterou si výrobce půjčil z důvodu předváděcí akce na výběrovém řízení na dodávku autobusů do Srbska. Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:27:21       Elvabus: Tak to je radostná zpráva, já osobně si taky myslím, že Citelis je určitě docela dobrá volba. SOR NBG 18m, má bohužel stále řadu konstrukčních nedostatků viz. zkušenosti v DP Praha a Bratislava. Ti co chcou Citaro nebo Solaris, by si měli uvědomit, že velká různorodost ve vozovém parku, taky není dobrou vizitkou firmy. Mauricio: Jen pro zajímavost přehled linek MHD v 60 letech minulého století. Přerov-Dluhonice A Přerov-Vinary B Přerov-Újezdec, Lověšice C Gott. čtvrť-Bochoř, Vlkoš D dva protisměrné městské okruhy E1 a E2 Přerov-Kozlovice F Přerov-ZTŠ, Prosenice H Linky A,B,C,D a F jezdily v pravidelných 1hodinových intervalech. Linky B,C,D ve špičku jezdily s vlečkou, jinak nástup do vozidla zadními dveřmi, kde byla průvodčí v pokladně. Linky E1 a E2 měly pravidelný 30 min. interval a byl na nich samoobslužný provoz. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5831 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:33:02       Chodí sem i ten, co spravuje stránky mhdprerov.cz? Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:34:57       Věřím, že fotografové jsou připraveni, aby nám všem tady z této velké události zdokumentovali cestu Citelisu 18M CNG z Mýta do Trnavy, pobyt v Trnavě a cestu z Trnavy do Přerova. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:39:19       Mauricio Asi ne, je to uživatel mhd přerov tom a jelikož není tady vidět, tak asi e-e Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:41:12       Mirekpr to je strašny tajemství, o tom nikdo nesmí vědět, že se to převáží. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5832 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:47:50       Elvabus Díky, mě stačí vědět, kdo je autorem Zbytek už si dohledám. Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:03:30       Elvabus: jj, máš pravdu velký tajemství, ptal jsem se dnes řidiče v a-1 B932E, kdy přijede kloub, raději neodpověděl, příště se už neptám, mělo mě to napadnout. Jinak si myslím, že se ta cesta stejně proflákne a někdo nám sem ty fotky vylepí. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5833 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:03:34       Mirekpr Díky za historické okénko Docela zajímavé. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:08:23       Mirekpr No on je běžně tak dezorientován, že neví kdo je sám a jak se jmenuje Jinak mám zase nějaké článečky, no byl jsem v FTL, tak jsem tam od kluku vysomroval tři Dopraváky tak předám, až se zase setkáme osobně. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:09:44       Mirekpr Jo a mimochodem, jak dopadla ta Vídeň, jsou nějaké fotečky? (Příspěvek byl editován uživatelem Elvabus.) 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:17:53       Elvabus: To o toho Citelíska chcete rychle přijít. Dát to do ruky V.V je přinejmenším projev značné odvahy. Svého času tento dobrodruh dostal do rukou Citybus a v 5:30 volala na Veolii PČR, že jezdí na lince č.1 autobus bez světel a řidič jim tvrdí, že neví kde se to rosvěcuje. To o něčem svědčí. V jeho rukou se uvidí jak je Citelis oddolné a blbuvzdorné vozidlo. Možná se budou v Mýtě divit co lze dokázat. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:25:03       950104 tak to je 104-ko naprosto vyčerpávající, k tomu není co dodat. Můj osobní názor je, že u mě by to byl vždy driver dojížděč, na vozy určené na dojetí. Ale bohužel to je ta demokracie, ja jsem odkojenej Česan a zažil jsem éru, kdy se auta přidělovali podle výsledků, ČSAD mě do života dalo hodně, škoda, že už to v praxi neexistuje Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:37:40       Elvabus: Fotoaparát zůstal doma, musel jsem se brzy vrátit, tak fotky až příště. Super, tak jsem zvědavý na novinky. Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:47:45       Elvabus, 950104: Taky si myslím, že pro nový Citelis, by měl jet někdo zkušený. Bude to přece jen nejdražší vozidlo na MHD Přerov. 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:48:14       Elvabus: Je to přesně jak říkáš. Bývalo to tak, ale dneska je to všechno úplně jinak. Je to smutné, ale pro některé je škoda nového vozu. Už teď naprosto živě si představuji jak ten Citelis bude vypadat po roce provozu. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:52:33       950104 Tak to jsi optimista, když mu dáváš rok Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:01:44       Mirekpr To ano, ale kdo ze SADu je zkušený řidič? To by neklaplo, všichni si myslí, že právě on je VIP driver. No já už mám za sebou víc jak 1.250.000 km a nejmenovaný driver mě řekl, že si k němu nemůžu ani čichnout (no ja bych to ani nedělal ) protože jezdí víc jak tři roky na Vinary. Tak třeba, že by rozpočítaní enten týky, dva špalíky? Nebo tahání sirek? 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:04:41       A o co, že vím, kterej frajer nagelovanej to byl?. Ale jako vtip to není špatný a je vidět, že sebevědomí má stále dost. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:07:41       950104 Tak schválně, chceš nápovědu, 50 na 50, nebo přítele na telefonu? Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:09:50       950104 No jinak to sebevědomí mu fakt nechybí, ale bohužel k jeho škodě. 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:17:55       Já myslím, že tomu človíčkovi nikdy sebevědomí nechybělo a opravdu k jeho škodě. A navíc mu chybí i úcta k těm starším a zkušenějším. A nápovědu v tomto případě nepotřebuji. Zvládnu to i bez ní. A takových rádoby machírků je víc a nejen ve stáji SADu. Já sám mám s autobusem najeto cca 700 000km a mám se toho ještě hodně co učit. http://www.phdprerov.ic.cz// Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:20:30       Elvabus: Tak taky podle nápovědy tuším, kterej frajer to byl Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:30:29       950104 jj, naprostý souhlas, taky to říkám, že se pořád učíš a zdokonaluješ, můj děda stál u zrodu ČSAD, byl to opravdu VIP řidič, velice vážený a uznávaný, dokonce byl držitelem ocenení nejlepší pracovník v dopravě, přímo udělené Ministerstvem dopravy v roce 1967 a v roce 1974 obdržel u příležitosti 25. výročí založení ČSAD pamětní medaili za dlouholetou a příkladnou práci v dopravě od ministra vnitra ČSSR, tehdy to bylo ale o něčem jiném, to byli tehdy opravdu páni řidiči.