Archiv diskuse Student Agency do 06. 10. 2011

Autor Příspěvek Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 03:01:51       Tak Ústí, sice je to vlaková trať, ale 4 páry autobusů by se uživit mohly. Autobus je jen o 5 minut pomalejší než vlak a stačil by jen 1 co by to odjezdil (Ú 6:00-7:15, 8:00-9:15, Ú 10:00-11:15, 12:00-13:15, Ú 14:00-15:15, 16:00-17:15, Ú 18:00-19:15, 20:00-21:15). A s jízdným K 80,- / ostaní 100,- by to šlo. :-) Ale to je taková sci-fi představa :-) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 05:20:13       Glory: A můžu se zeptat, kde jsou bezpečnostní přestávky? A dost pochybuju, že by tento oběh byl pro dva řidiče, neb jeden to jaksi legálně neobjede... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Observer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:35:48       Myslím si, že největší problém je v návozu cestujících na vlak Regiojet. Znám plno lidí z Opavy (i Třince), kteří si bohužel raději koupi 1 jízdenku ČD do ....Prahy, než 2 jízdenky obou dopravců, z nichž jedna ČD jízdenka by sloužila jako návoz na Regiojet, kterým by pak pokračovali. Takže nějaký autobus by se možná i hodil. I když je to asi smělý plán. Observer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:38:55       Ještě jedna věc. Mělo se kupovat 20 nových busů Volvo Irizar, ale jezdí jich jen 15 (ev.č. 128 - 142), nebo není evidence doplněna? Za odpověď předem díky Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 09:56:28       Zdenda: bylo to v článku na Ihned.cz: Ale plány růst má Jančura i v autobusové dopravě. Ještě tento týden - ve čtvrtek - by měl na tiskové konferenci představit mimo jiné novou autobusovou linku. www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 10:04:31       Minibox: ano, to bylo včera a nic. Je to snad 14 dní co pro změnu povídal, že je růst autobusové dopravy zastaven. Observer: busů se kupuje minimálně 24, ovšem informace o dodaných se zastavila na voze 142, další jsem nepotkal, ovšem to ještě neznamená, že nemohou už jezdit. sportovecbrno Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.179.136 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 15:33:59       A nebylo tím myšleno toto: http://www.studentagency.cz/pro-media/tiskove-zpravy/ ?? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 16:08:52       sportovec: Ne, tohleto už se ví déle, včera mělo být odkryto něco zcela nového... Odhadoval bych, že vnitrostátní ta linka nebude - v rámci ČR už fakt není kam expandovat. Takže nějaká mezinárodka. Hodně dlouhé linky jsou neperspektivní - budoucnost mají spíše takové trasy, jako je připravovaný Mnichov. Takže bych tipoval, že to bude něco podobného - linka do blízkého zahraničí, kam už dnes SA nejspíše jezdí, ale s malým počtem spojů, které nová linka podstatným způsobem posílí. Jako možní kandidáti mi vycházejí Drážďany nebo Bratislava. Ostatně linky do těchto cílů by se SA sakramentsky hodily jako "předskokani" vlakových linek, na které si pan Jančura nyní brousí zuby... Další možnosti jsou, že je to nějaká vnitrostátka na Slovensku anebo další rameno návozu na vlaky (to se mi ale nezdá - je na to dost brzo, když ještě nevyjely ani ty již zveřejněné návozové linky). Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 16:39:47       Proč už SA nejezdí do Stockholmu ? Je dneska nějaké autobusové spojení tímto směrem ? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:14:40       Fkam: Je. Dopravce Bohemian Lines tam jezdí 1x týdně (každý pátek z ČR). Pak existují spojení sice na jednu jízdenku, ale s přestupem v Kodani na spoj dopravce Swebus. To nabízejí Eurolines (v současnosti 4x týdně - st, čt, so, ne) a Bohemian Lines (1x týdně - každé pondělí). Komu tato spojení nevyhovují, ten si může vybrat z relativně slušné nabídky spojů Praha-Kodaň (Eurolines 2x denně) a jízdenku na Swebus dále do Stockholmu (jezdí taky 2x denně) si koupit zvlášť. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:17:48       Jenda : Děkuji, pojedu tím pátečním Bohemian Lines. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:51:12       Robert_08022: Pokud zůstane autobus s kolečkem, dle současných standardů no problem, zvládne to i jeden řidič :-) Fkam: Do Stockholmu jezdilo minimum lidí, 2-3, po příchodu Martiny Bláhové do SA byl se Stockholmem okamžitý konec. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:03:48       Glory: doufám, že to nemyslíš vážně Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:04:51       Já jsem měl na mysli legální způsob, jak to objet, ne že budu po každém kole přehazovat kolečko... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:17:13       Když se dnes jezdí tak jak se jezdí, tak proč v tom nepokračovat - jsou řidiči, kteří odjezdí i 16 hodin za jeden den, tedy ne pořád, ale občas se to povede. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:18:34       U Student Agency? VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:19:12       Hm, tak to mi nezbývá, než doufat, že se s takovým nepotkám... Ovšem co se ke mně dostalo, platy u SA šly poměrně výrazně dolů, takže mě to ani nepřekvapuje. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:45:26       Magiq: Ano. A dnes snad už není tajemství, že řidiči mají 20-25000 měsíčně hrubého, a že je víc a víc řidičů co jsou pěkně nasra.. . Jenže leasingy, hypotéky a další jejich závazky jim nedovolí odejít. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:47:43       Jo, platy šly dolů všem. Na vnitru je už konečně alespoň Brno v pořádku (další linky nevím), ale na voze 48 se dlouhodobě jezdilo za hranou zákona, když se řidiči střídali tuším po dvou dnech a v každém dni byl na voze právě jeden řidič. Znalí oběhů budou vědět, naštěstí se to cca od května přestalo praktikovat a přibyl další řidič. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 00:22:07       Do médií se vždycky píše jak se vše dodržuje, ale pak přijede řidič s jinýma autobusem než jezdívá, a když se ho zeptáš co se jim zase posra.. tak řekne, že nic, ale že už nemůže jezdit na kartu a že už dnes jezdí 13 hodin a že ještě 2 má před sebou Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9065 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 08:17:55       ad.Glory: Kdybych byl rýpal, tak bych napsal, že by nic neporušil ani s kartou. Podle 561 je 15 hodin strop. Ale pozor, ne řízení. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 10:35:14       Nevím zda je to realita ale dnešní dopolední Vídeň 10:30 z Florence by měla dle systému jet 147 Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 14:51:56       Tak, a Kroměříž už ode dneška není "žluté město". Śkoda. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:11:54       Kroměříž byla jen zastávka po cestě do Zlína, ale ruku na srdce, kolik jelo lidí z/do Kroměříže? Nikdy jsem víc jak 5 neviděl, občas jsem tam stál sám. Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:44:00       Glory: Ale jo, i v KM se podařilo u odpoledního spoje dost lidí a nebyl to ani pátek nebo tak (bus zaplněn komplet od KM). Navíc SA bylo vlastně jedno odkud cestující je - cena (aspoň do Brna) byla stejná ze ZL, KM, UH. Takže ještě nějaké drobné navíc zkasírovali na těch pár lidech co v KM pokaždé vystupovali ze Zlína. Já už to psal, z hlediska SA to byla jedna nevýznamná zastávka a linka, ale pro místní lidi nadstandartní služba. Třeba takový Zlín Malenovice, to bude určitě větší terno, zase někdo kopíroval od konkurence? ;-) Ty jsi odněkud z okolí nebo jsi projížděl kolem? ;-) www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:18:12       Nějak jsem nepochopil návoz cestujících k vlakům žlutými autobusy touto novou linkou: Linka 721308 Na Karvinou bych se úplně vykašlal a nechal bych pendlovat jeden bus z FM přes Příbor, NJ do Hranic. Druhý autobus Zlín-Otrokovice-Přerov-Olomouc. Nedokážu si představit, že jedu z Kraviné autobusem do Olomouce, kde po více jak 2hodinách přesedám do žlutého vlaku. Uvidíme, co vymyslí od prosince, každopádně současný model je paskvil. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:53:20       Budulinek4: on ten paskvil je hlavně kvůli zachování spojení Ostravy a Brna. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 00:16:23       Zdenda999: Nevíš co jezdí Vídeň ve 12:30 opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 05:38:35       Vídeň ve 12:30 dle systémuu jezdí ex-Zlínská 100 Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 08:25:36       Opolu, Glory. Netvrdil bych, že 12:30 jezdí 100, ale že jela 100. Vozy se točí různě. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 11:04:58       No nějak mi z toho vychází, že minimálně jeden F&R nejezdí Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 12:41:00       Tak dnes ve 12:30 do Vídně Irizar 110, určitě většnu cestujících nadchne, v 10:30 Irizar 147!! Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 19:21:40       Glory: z čeho ti to vychází? Pokud vím, tak Vídeň ještě nebyla kompletně pokryta novými vozy. Jinak k nové lince - ve Žluťáku samozřejmě nic takového není. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:44:21       Zdenda999: Některé dny jezdily Vídeň jen F&R, a nyní přijeli očividně i další, pokud jezdí 147 jakože jezdí. Taky jsem tam dnes detailně studoval a nic nenašel. Možná to byla jen překroucená věta z rozhovoru, kterou novináři napsali a já se jí chytnul. Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 22:16:29       Chytlo se nás více :-) www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 00:31:04       Jen jsem zvědavej co provedou až pojede vlak až do té Žiliny, jestli nechají autobus jen Žilina-(sto zapadákovů)-Košice s přestupem a nebo klasicky jak je to teď Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 13:43:38       Návozy Zlín - Olomouc teď jezdí Beulas 36. ICQ: 155-617-186 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 13:46:47       Dnes na Budapešti 122 místo 95, ale to asi nebude na dlouho, že Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 13:51:03       Jakub: Pokud autobus veze řidiče, stewardku a 4 lidi, tak musí jezdit něco co je už splacený, a bobik je ještě v leasingu. Příjem na jízdném 200, náklady 2000 Observer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 18:27:12       Dnes jsem v Olomouci viděl ev. č. 36 jak si to projíždí přes nádraží (nebyl na lince). Nevíte, jak to jde s odkupem vozů? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 20:02:14       Glory: Jen jsem zvědavej co provedou až pojede vlak až do té Žiliny, jestli nechají autobus jen Žilina-(sto zapadákovů)-Košice s přestupem a nebo klasicky jak je to teď Vzhledem k tomu, že podle oficiálního návrhu JŘ 2011/12 by měl žlutovlak jezdit do Žiliny jen 1x denně, a to ráno Žilina --> Praha a odpoledne Praha --> Žilina, to asi žádný autobus nenahradí... Kdyby se na tyhle spoje v Žilině navázal bus na Košice, tak by do těch Košic přijížděl (a i z nich odjížděl na zpáteční cestu) někdy okolo 2. hodiny ráno, což není zrovna atraktivní čas. Beztak drtivá většina lidí na východ Slovenska jezdí přes noc a na nočním spoji je přestup nepřípustný... Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 23:26:27       Glory: OK, chápu Observer: možná se jel jen otočit. Spoje SA jezdí z nást. E a parkují kdesi vzadu za poštou. Mo a když se od té pošty vrací aby přistavil, tak se musí jet otočit na kruháč u RWE. ICQ: 155-617-186 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 00:06:39       Jinak Zlín byl nejvíc prodělečná linka, ovšem nyní se z toho stává megaprůser a pokud se něco rychle nezmění, tak tam zahučí čtvrt milionem měsíčně. A 110 je taky asi světoběžník https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc4/164323_18892 8684459044_100000257400224_642655_7390270_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc4/163871_18892 8364459076_100000257400224_642652_7424387_n.jpg Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 10:46:56       A ten návoz z Karviné apod. jezdí jak zaplněný, nevíš? www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:44:54       Já nějak nechápu návoz z Karviný do Olomouce aneb půlka cesty busem. To mi přijde lepší rovnou dojet ČSAD nebo autem do Havířova na žlutovlak... Jiný to je z Frýdku a N.Jičína - tam ten návoz smysl má. Ale zas - čekal bych ho spíš do Hranic kde hlavní silnice vede skoro kolem nádraží. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 12:06:17       Minibox: Z Karviné/Ostravy jezdí pár lidí do Olomouce na vlak a pár lidí do Brna, zaplněnost zatím tak 20%, ale už byl i spoj s 90% zaplněností. (Náklady někde okolo 7500, zisk z jízdného v průměru momentálně někde na 3500). Ale tam je to o té větší změně v lince. Oni si lidi do měsíce zvyknou a bude se zase jezdit pěkně po plnu. ovšem u toho Zlína, tam tomu něvěřím, že se to chytne. To nejlepší co by mohlo ČSAD Vsetín nyní udělat je koupit 2 žlutý Travega, polepit na svoje barvy, najmout stewardky a jezdit místo SA. Do toho jejich SORu se jim lidi rvát nebudou. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 12:49:16       Kde vezme ČSAD Vsetín na 2 Travega? sry za OT, ale to si fakt myslíte, že by linka Zlín Praha pokryla náklady? Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:31:24       Gabuliatko: Je řeč o těch co SA prodává. Glory: Nějak nechápu proč by to ČSAD dělalo, když i před vstupem SA na linku vozilo ČSAD vzduch. 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:34:14       Gabuliatko: 2 Travega exSA http://otomoto.cz/show?id=T2578921 a http://otomoto.cz/show?id=T2578634 na to by mít mohli, i když pokud by jezdili jen přes tu Kroměříž, stačí jim jedno. A jelikož to má milion kilometrů a docela pravidelnej servis u Mercedesu, tak s tím ještě půjde najezdit slušnej počet kilometrů. Ty 2 autobusy ( i když ojeté) by stály asi to co jedna nová SORka, možná ještě míň, k tomu folie a jedeš se. Když je tolik lidí co pláče, že SA na Zlíně skončila, tak by se to zaplatit mělo. SA tam posílala autobusy s plnou leasingovou splátkou a v mínusu to bylo, ale ne nijak extrémně. Tady by byly pořizovací náklady na autobus pětinové co měla SA, od září je levnější i mýto. Pokud si autobus rozpočítáte na 4 roky, tak je to "jen" 50 000 měsíčně náklad na pořízení autobusu. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:35:55       Axer: právě proto, aby vozili cestující. Pokud budou mít autobus SA, servis SA, jen budou lidi v jiných uniformách a autobus bude mít zvenku jinou barvu, tak s nima ti co s SA jezdili rádi pojedou. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:43:36       Glory: když je to tak lákavé, tak si ty Travega kup, vždyť je to jen 50.000Kč měsíčně za bus Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:46:20       http://otomoto.cz/show?id=T2579119 trošku lživý popis-"nebourané" a přitom je to ten autobus co ležel na boku u Nového Jičína v roce 2006 Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 15:44:40       Možná že by pro současné dopravce mohla být výhodnější varianta jen nějaký expres Zlín (KM/UH) - Brno (Grand), Prahu nechat být nebo ji jet jen pátky - neděle apod. Jako SA - pouze minimum zastávek, vykašlat se na Ivanovice a možná i Vyškov (tam asi dnes vede IDS?). Jednotný polep autobusů, klidně bez stewardek, jen s omezenými službami (voda, tisk, wifi?). A Prahu řešit přípojem SA (dopravce by to mohl mít i jako službu navíc, že přeprodá jízdenku až do Prahy). I když SA by o to zájem asi neměla. Třeba odpolední spojení z KM do Brna je teď úplně na nic, možná ze Zlína je to lepší přes UH. Ale můj osobní názor je, že se nezmění nic, stávající dopravci do toho nepůjdou, max. tam někdo přidá spoj místo odpolední SA, kdysi zhruba v tom čase jezdil myslím Tourbus. Rozhodně by to byl dle mého ale zajímavější kšeft než 4x-5x týdně vézt z Brna do Prahy a zpět skoro prázdný bus, raději otočit v Brně. www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:23:15       Minibox: ano, i u SA vystupovala většina lidí v Brně, do Prahy to zaplinili cestující relace Brno - Praha, což by se v současné době jinému dopravci díky monopolu SA nepovedlo Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 18:16:19       Tak jak to popsal Minibox to má rozhodně větší smysl a jistě se to obejde i bez servisu alá SA, který by tu linku táhl stejně jen ke dnu. 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 18:40:20       Myslíš že to jde? Se 6 lidma v buse to nyní taky moc prosperovat nebude. Lidi dnes už chtějí něco navíc, protože je to někdo naučil :-) Zdenda999: monopol ještě zatím nemají, BC od EL se mi zdá docela úspěšnej, vždycky když čekám v Brně, jede skoro plnej bus. PavelD Neregistrovaný host Odeslán z: 94.125.216.14 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 21:33:25       Minibox: Na co by se přidával spoj, když se jede ve 3 odpoledne ze Zlína do Prahy??? U takové linky považuji hodinový rozdíl za zanedbatelný a čas odjezdu z Luhačovic nelze posunout kvůli oběhům. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 07:50:20       Pořád se divím, že je nějak málo nonstop spojů typu Vsetín-Praha, ale z této diskuze mi dochází, že by asi v tom jednom směru vždycky vezly vzduch. On by se třeba v neděli večer zaplnil (šedesát lidí ze Vsetína v Praze určitě studuje), ovšem co s tou cestou zpět v pondělí, že... Navíc spousta lidí nevydrží sedět pět hodin. Neví prosím někdo znalý, jestli busy na běžných linkách mohou dělat přestávky na benzince? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9076 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 08:01:48       A proč by nemohly? Dělají je naprosto běžně několik desítek let. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 08:11:03       "Třeba odpolední spojení z KM do Brna je teď úplně na nic" Co by za to jinde dali kdyby měli celý odpoledne pravidelnej hodinovej takt a to až do večera, byť s jedním přestupem...