Archiv do 24. února 2010

Autor Příspěvek Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:08:03       R_b:Pěkný http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17109 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 01:49:12       Vlakomil - Ale škoda,že už to nevozí žehle,v tý době jsem ještě moc nefotil,takže fotky žehliček s nákladem nemám. Něco bych tu měl, z let 2003 a 2004: Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 11:39:20       Mcbain:Pěkný Snad se mi to v létě podaří vyfotit aspoň se 742. Pamatuju si jak někdy v roce 2003 přijel náklad do Bechyně asi z 15-ti vozy,se jim to pomalu ani nevešlo na nádraží.Ale foťák jsem bohužel neměl. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 12:16:27       Vlakomil:A co třeba tohle? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 12:24:23       Tak to je opravdu excelentní snímek. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 12:35:54       Bmbč:Škoda, že nebylo slunce za zády, alespoň takhle: (Příspěvek byl editován uživatelem martin b.) Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 13:57:50       Martin b:Taky pěkný,ale bohužel jsem se k tomu nedostal takže jsem to neviděl. To bylo na 100 let bechyňky,že jo? http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 15:08:58       Vlakomil: Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 15:18:21       Martin b:Tak u tohodle jsem byl,ale bohužel taky bez foťáku. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 17:26:42       Já taky přidám, ale z Lipenky... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:04:21       Také jsem se zúčastnil, bohužel bez fotáku, pamatuji si například soupravu vozů z Lužné - 4 nápravové 8 dveřové - Bai?, tuším že s E422 /malou bobinkou/, dále v Bechyni byla 714, 721? Dostál ... prý na tu slávu přijel do Tábora Albatros s patrama, také tam byly přitaženy 151 a 371. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 19:38:55       Martin240025:Jj,v Táboře toho bylo hodně,např.310.093 z Veselí,354.1217 z Pelhřimova,M 131 1005 z Písku,498.022 z Prahy(na postrku eso),... Na výstavě bylo taky hodně lokomotiv,např.180,181,E 423,E 225,100,113.003,363.085,230.099,242.227,151,372,742,210.059,E 499 004,... Taky jsem zúčastnil(bez foťáku)když den před oslavami přivezla do Bechyně 113.002 tu 714 a 721.Tenkrát měli v Bechyni co dělat,protože vůbec nevěděli kam co maj dát,a ještě k tomu měli nějaký rajky do JIKY a Easy na staré nádraží. (Příspěvek byl editován uživatelem Vlakomil.) (Příspěvek byl editován uživatelem Vlakomil.) http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 15:58:17       Tak tady to mám, ale kolem parovek bylo tolik lidí, že to nebylo k focení, tak jen dokumentačně. I pana Dostála tam najdete. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 16:12:00       Martin b:Pěkný Jj,lidí tam bylo opravdu hodně,v mašinách narváno,že se tam pomalu ani nedalo vlízt. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:01:01       Hlavně fotka E225 mě velmi překvapila, netušil jsem, že něco takového vůbec existuje. Mohl bych požádat o bližší detaily? Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Martin_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:58:16       E225:Posunovací loko Pražského uzlu, 1927, 31tun, 50km/h, 336kw. Údaje jsou z knihy "Století elektrických drah". V knize "Lokomotivy a historie" se uvádí rok 1903 a poloviční výkon. (Příspěvek byl editován uživatelem martin b.) Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 18:36:33       Zajmavá souprava jezdila i při oslavách 70 let bechyňky (sken z časopisu,autor ???) To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:28:13       Tomt:To ani na 100 let nejela takle zdobená souprava.Opravdu zajmavá souprava. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Honza_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 08:25:57       Nevíte někdo na kterých vlacích na trati 198 jezdí Regionova? Díky, H. ondra2 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.83.169.30 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:03:39       V úterý ráno se v sudoměřicích u bech.srazila na přejezdu 113.002 s autem Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:00:48       Honza k:Podle papírů by měly jezdit na vlacích: 18104, 18113, 18110 a 18119, ve skutečnosti ale hlavně na vlaku 18113 už skoro 3 týdny jezdí většinou 810 a 809 Jinak dotaz: nevíte proč na trati 198 jezdí poslední dobou denně záskoky 809-tek např. 809.179 nabo 809.350 ? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:05:06       ad Plap: To bys jako rád hnal výrobek na Kubovu Huť v tomhle počasí? fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 Jíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:12:47       Plap:Protože regíny jsou většinou zdechlé!!!! Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 09:41:18       To s těma oranžovejma šmejdama je mi jasný, ale já myslel záskoky za normální 810 např. na vlacích 18105, 18108 a další - ty to snad na Kubovku ještě vyjedou ne? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:51:05       Protože regíny jsou většinou zdechlé!!!! Dneska na Os 18009 zdechla regína.Nahradila jí 810.634 která otočila od Os 18008. Mn dneska 751.233+751.316 To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.30 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 09:57:13       Vážení zajímalo by mne,zda letos vyjedou historické vlaky na Bechyňku.Nikde o tom opět není ani zmíňka.Děkuji. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:23:54       262:Vyjedou,ale jen 4x,z toho dvě jízdy s bobinkou 100.001. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 18:29:11       Ve čtvrtek večer jsem se v Bechyni přimotal k Mn 88442,tak jsem něco nafotil.K internetu jsem se dostal až dnes. Na starém nádraží jim uvíznul ve sněhu hytlák,tak museli odhazovat lopatama sníh. V sobotu na 28411 lehla 113.001,v neděli na 28405 lehla 113.002.V neděli celý den jezdil 810.012. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 17:04:31       Dnešní Bechyňka-113.002+Bt(003)najbrt+BDs(328) http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 08:35:47       Zachvilku pojede z Číček do Volar 749 100 + měř.vůz ... Posláno z mobilu. 8105341 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 09:05:10       Chtěl bych z toho vidět foto.... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 11:50:37       Já bych toho chtěl.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 10:11:10       Pár fotek ze sobotního provozu v Černé: ...a ve Vyšším Brodě: 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4798 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 14:29:01       Pěkný Mn na Vyšáku,už dlouho zde nebyla zmínka z této oblasti. Díky za reportáž. Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 17:50:12       750371:Díky. Já v této oblasti nebydlím, ale jezdím jsem dost často a podle vypravování lidí tu takové zátěze moc nejezdí, většinou tak 3-4 vagony.Asi jsem měl zrovna štěstí. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4803 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 18:07:30       No právě! Lajna Easů a vzadu další naložené. To vypadá velice dobře. Jen ať to jezdí,čím víc, tím líp. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.59.117 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 19:01:59       Se nám nějak vzpamatovala nakládka dříví, koukám...jinak ještě chodí po 4 (normativ) ložené Easy uhlím do Loučovic na vlečku. A to je z nákladní dopravy vše, přátelé. Ostatní vlečky 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 19:10:35       Papírna je ? To bude asi to samé co Bělá p Bez. kusovky 000, pouze 1x ročně ucelenka wapek z pánve. Pro jistotu i prodáno jedno prasátko. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17273 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 23:59:32       Papírna je ? Papírna není, ale změnila se spousta věcí okolo. Ale třeba se to tam podaří vrátit, ale nezáleží to tak úplně jenom na železnici. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4810 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 07:34:08       Jasně,že papírna maká,já to napsal blbě. Chtěl jsem napsat,že nevyužívá železnici,stejně jako Bělá. Jen mi je záhadou jak se to mohlo stát. Podniky mají vlečky, přístavba byla denně, žádný problém. Skoro mi to přijde,že to někdo zazdil úmyslně. Ono by někdy nebylo špatný vlézt zákazníkovi s prominutím do prdele. Pokud mu tam nevleze Cargo,vleze mu tam nějaká kamionová doprava. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17275 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 09:44:43       Jen mi je záhadou jak se to mohlo stát. Podniky mají vlečky, přístavba byla denně, žádný problém. Hlavní problém vždy je, že na to jejich zboží ve vagonech taky musí být zvědavý někdo na straně příjemce. S tím to všechno stojí a padá. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4812 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 09:54:39       Mně přišlo divné to,že to padlo skoro ze dne na den. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:52:36       Pokud se nemylím tak tou souviselo s totálním nedostatkem vozů Gags co tu nějaký čas panoval a do kterých se nákládalo. V této době prášky jezdily v Kilsech. Zároveň to mohla ovlivnit počínajicí rekonstrukce v Čerčanech kam velká část vozů směřovala a kde překládalo se to do aut protože sklad byl někde u D1. (Příspěvek byl editován uživatelem Poručík Pihrt.) Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17277 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 16:05:54       Zároveň to mohla ovlivnit počínajicí rekonstrukce v Čerčanech kam velká část vozů směřovala a kde překládalo se to do aut protože sklad byl někde u D1. To částečně taky. Ale hlavně už například loučovická papírna nepatří firmě Spektrum Lanškroun, která s jejími výrobky obchodovala a která ten sklad v Modleticích provozovala. A hodně zásilek taky chodilo do Polska, a tam už si dnes jednotlivý vagon taky nepošlete. Jak říkám, důvodů je spousta a většina jich je mimo (českou) železnici. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 13:17:40       Včerejší Mn 88442: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Wearts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 14:19:42       Ahoj,nemáte někdo skolonový poměry z trati 194? Myslím tím údaje ze sklonovníků. "Teherán" - nejkrásnější nátěr BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 20:14:52       Zahájení řízení k odstranění železničního přejezdu: http://du-praha.cz/drurad/g0105247vyhlaska.pdf Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 03:12:59       Panečku,to je úřad-a to chtějí do budoucna rušit desítky přejezdů-pro ouřady a byrokraty na pár let dobrý šolich ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:11:51       A pak nadávaj, když lidi chodí přes koleje... Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 20:53:55       Každý zrušený zbytečný přejezd - jedině správná věc.Že to bude běh na dlouhou trať - o tom není pochyb. Pekarekjiri: Lidé chodili,chodí a budou chodit přes koleje,kvůli tomu přece dráha nebude dělat všude přejezd. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:30:48       Náklaďák:Pravda pravdoucí...Ještě kdyby se aspoň podařil více prosadit institut tzv."podmíněných přejezdů" s uzamčením.Dle mého názoru výborná věc-viz trať do Najtálu-kvůli pár přejezdům které využívá Park na tahání dříví či jiné práce v lese párkrát do roka je přeci logické ,aby se u něj teda jezdilo tou 20(30) jen v tomto období a vlaky budou o tomto zpravovány rozkazem.Když už se to podařilo po letech prosadit do předpisů,tak ať je to využívané.Ovšem je to i v tomto případě "běh na dlouhou tratˇ"-jen třeba u té Polečnice -srážka Barči 51 s dlouhým dřívím-skoro rok trvalo ,než tam byla závora dosazena.Do té doby tam byla umístěna trvalápomalá jízda 10 km/h v létě,v zimě,vpřes den,v noci..Každý vlak poctivě zpravován.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.39.216 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 16:25:18       PekarekJiri: zrušený přejezd byla lesní cesta odnikud nikam, zarostlá možná 5 letými smrčky...snad ne ani 700m od něj je přejezd ve Lčovicích u stanice. Že tam přešel 2x za roky myslivec a 6 houbařů, tak se bude držet přejezd? Navíc houbař lezoucí přes koleje má jaksi větší šanci slyšet skřípání 810 a zmiznout, než traktor s dřívím. A když houbař neslyší a vlak ho, tak nehrozí fírovi, případně cestujícím . Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:37:25       No tak dobrá. Nevím ale jestli jste četli, že nějaký západočech jezdí po té dálkovině KT-Plz načerno, že prý ho k tomu čd donutili, když mu tam zrušili výdejnu a on si nemůže koupit měsíční jízdenku Tak něco podobného bude s tímto, ne? Vždycky se najde nějaký které toho chce zneužít... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:43:36       V roce 2002 bylo nejvíc železničních přejezdů na trati z Č. Budějovic do Volar. Na úseku dlouhém 94 km protínala železnice silnici celkem 116 krát! Teď, kolik je přejezdů, nevím, ale bude jich stále ještě dost přes stovku. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 12:38:22       No, na domažlicku udržují "přejezd" široký cca 1 m pro chodce. Jezdí se tam pomalu a houká. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53932 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:04:41       Ranní Os 20900 na Lipence vykolejil: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1431 Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Regionální vlaky jsou v úseku Rybník - Lipno nad Vltavou a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Počínaje vlakem Os 20905(Lipno nad Vltavou - Rybník) tj. od 10:00 hod. jsou vlaky regionální dopravy vedeny takto: 1) úsek Lipno nad Vltavou - Vyšší Brod klášter - zavedena náhradní autobusová doprava 2) úsek Vyšší Brod klášter - Rybník - vlaky vedeny náhradním motorovým vozem Poznámka: Mezi stanicemi Rybník - Lipno nad Vltavou došlo k vykolejení vlaku Os 20900. Provoz je po dobu odstraňování mimořádné události zastaven. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 16:03:32       A smolný den na šumavských tratích pokračuje- 8109 mezi Pecí a Křížem srážka s blbem( automobilem) ,Motor 810 510,strojvedoucí zraněn.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.24.80 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 18:35:49       Co se vlastně semlelo včera na Lipence? Vykolejení na trati se nestává každý den... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:17:01       Počítá se někdy s přepojením Bechyňky na střídavinu, i když to není z provozních důvodů potřeba? Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:10:44       Martin240025: Tak s tím se opravdu nepočítá (malšická měnírna je po rekonstrukci - to vidíme nejen zvenku, ale hlavně zevnitř po technické stránce). Celá tato trať patří mezi technickou památku - 1. elektrifikovaná na území Rakouska - Uherska.