Archiv do 28. dubna 2010

Autor Příspěvek jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 13:46:50       749.241 - mají, ale ne primárně. Rapidní růst cen dřeva v poslední době se dává do souvislosti s nějakými problémy LČR na Královéhradecku (jde zase o nějaká výběrová řízení nebo co, víc nevím, nejsem z oboru). Opravte mě, jestli se mýlím, ale nejsou LČR na Jesenicku de facto monopolním producentem dřeva? To že dřevo jde do Rakouska je známé, ale to s tím "polským vývozem na kamionech" moc nechápu... LT Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.173 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:07:13       To jako že je pro poláky levnější tahat z polska kamionem dřevo do Javorníka a odtud vlakem do Rakouska, než aby to naložili na vlak v polsku a táhli půlku světa přes "úžasný" přechod v Lichkově. LT Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.173 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:10:34       Kde jsou teď obhájci dementních rozhodnutí carga potažmo čezzských drah? Musím trochu rýpnout do nich, stejně tak do opěvovatelů hnůjbrta... Proč už neblahořečí nad krásou 151027 teď když je tak krásně zahnojená? Omlouvám se za spam 740 450 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 18:03:34       ehm, pardón že zasírám vaši plodnou diskuzi, chtěla jsem jen říct, že jsem se právě před chvílí definitivně rozloučila se "svou" dlouholetou tratí Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem a odjela jsem do Ostravy. Zavřela se tím jedna etapa provozu na "vrbence"... Počasí mám na cestu hodně symbolické Tak pokračujte v debatě Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5595 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:40:19       Mám zaručené info ... 2x731 už zapřahá,od zítra turnus.... Nedošly ti léky na uklidnění? Zátěže budou/nebudou Smlouvu na odvoz dřeva na dva roky dopředu v současnosti asi nikdo nemá, takže se dá vycházet spíš z aktuálních informací. A ty se celkem potvrdily - po svátcích nakládka v Javorníku zřetelně poklesla. Zatímco pár týdnů zpět jezdily v podstatě každý den dvě mašiny až do Javorníka a odpoledne se jezdilo na kopec zásadně na 3 stroje, v posledních dnech nebýt uhlí a hnojiv by do Javorníka mnohdy nedojelo nic... Rybář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 21:21:59       740 450: A to znamená konec nákl.dopravy na 313?? Něco málo o trati 312 Bruntál-Malá Morávka www.trat312.webnode.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5309 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 21:38:01       tak já určitě nepsal,že mám info "od Žaludy" že 731ky nahrazují 751, první vlaštovkou dvojče 015+021 samé zaručené info.... Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 22:16:15       Rybář: pp bude vozit Cargo. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 23:14:49       740-450: tak se tedy na tebe mrkněme, ještě coby odstavenou ve Vrbně... Fotky jsou ze začátku dubna. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. seník Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.152.167 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 00:13:09       Já slyšel, že poláky vyjde vozit dřevo levněji kamionem do ČR (prý kvůly nějaké dotované naftě) a pak to z ČR vozit po železnici, než to vozit po celé trase kamionem nebo vlakem. Dovolím si přidat starší snímek (13.4.2006), když se ještě vozila zátěž do Polska. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 00:20:33       Janatak Neměl byste,prosím,foto té kamenné budovy,asi remízky,vlevo na posledním snímku? Vypadá dost dobře. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 07:21:27       750371: Ty se tomu budeš asi divit, ale zdá se že všechny informace zde uvedené byly v podstatě správné. Možná proto, že nebyly "od Žaludy", tomu jsou nějaké nákladní mašiny v Jeseníkách asi dost ukradený. Nicméně všechno se stále vyvíjí a mění a je třeba operativně reagovat na informace nové, které stále docházejí. Takže ... samé zaručené info, jen je potřeba s ním umět správně pracovat. Jestli Tě to rozrušilo, doporučuju zajít nejmíň na dvanáctku. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5310 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 08:13:28       Pokud tedy denně (několikrát!!) sjíždíte isoř,tak vám snad neuniklo,že valná většina 731 jezdí na výkonech! Tedy je docela NEmožné dělat kombinace 2x731+751+2x731. - to je jen logický úsudek z denního výstavu HV ČDC. Třeba se tak někdy stane,ale nejdřív se 731 musí z nějakého výkonu uvolnit. Jenže zaručené info,to je třeba ctít...Takže konec 751 už se blíží, do Jeseníků dorazila 751.149 a dvojče špaget je už asi týden rozpojené a jezdí někde kolem Olomouce. Jestli to nebyla nějaká kachna! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5311 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 08:15:24       Janatak: vozilo se tam letos něco z/do Vrbna? Stanice jak na rychlíkový provoz a uprostřed jedna 810. 740 450 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.138.215 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 08:25:35       vrbno letos nula nula nic a to ještě předloni jezdilo dřevo, plasty, občas šrot... Podaří se to Cargu prolomit? Moc bych si to přála. Poslední výkon jsou Habbillnss Karlovice - Sopron. Včera jsem ještě téměř celý den pomáhala tahat osobáčky, motorák 810 192 byl neschopný. Takže jezdil jen coby vlek. Dnes by cargo mělo jet poprvé... Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 11:04:32       750371: Káč káč, uvidíme. Radši bych, kdyby to vypečená ptačí pečínka byla, ale možností jak 731 získat je celkem dost. Ani znalostí z isoře k tomuto poznání netřeba. Na druhou stranu je otázka, jaká by byla výdrž 731 v oblasti Ramzové. Ale to už se zde probíralo. Rybář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 11:22:56       Do Vrbna se toho do povodní 1997 vozilo kolikrát tolik,že byla volná jen jedna kolej.Ale čo bolo to bolo. Něco málo o trati 312 Bruntál-Malá Morávka www.trat312.webnode.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5314 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 11:27:59       Získat neznamená vyrobit nové,takže budem přelejvat! 731 stáhnem z Mn třeba kolem Brna, samozřejmě z Ostravy vezmem stejný počet 742 na náhradu špaget v Brně. 731 nasadíme v Jeseníkách a volné 751 přemístíme do Ostravy. V Ostravě zniklej nedostatek 742 vyřešíme výstavem letmo vedených 751. Sakra tohle mi něco připomíná?! A už vím! Model čí-dý a dalších odnoží,které jim radí. Tedy zaturnusovat 854 na R, volnou 750 pak využijeme "levněji" na OS vlaku,kde bude mít "nižší" spotřebu než 854. (nižší-rozuměj ironicky vyšší) Já nechápu pro furt někdo musí prosazovat tyhle Kotero-idiotské nápady. Mám pocit,že i kdyby ČDC koupil svatej Petr,že se vždy někdo najde,kdo mu bude takto debilně radit. -aa- mimochodem Tvůj spolužák už "šéfuje" u Viamontu nebo jak se to dnes jmenuje. Takže Tě uklidním,k vám nemíří. I když....?! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7135 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 14:07:56       750371: co pořád máš?! V historii se vždy musí najít někdo, kdo musí zjistit, že "tudy cesta nevede". Podobě jako třeba Cimrman zjistil, že vyfukováním cigaretového dýmu vody zlato nevznikne. Je je otázkou, kdy/zda vůbec k tomuto poznání dojdou i na dráze a opustí cestu "slepých uliček"... Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5596 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 22:39:35       Já už nemám sil reagovat, tak aspoň jedna turnusačka obrazem Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 00:20:13       750371 - já nejsem zdejší, jenom jsem tu služebně projížděl...no a když už jsem byl tady a foťák po ruce... Hook - fotku té remízky nemám, ale je stejného stavebního provedení jako nádražní budova ve Vrbně..: Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 12:30:41       Janatak - nádhera,díky. Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 18:28:39       Jo jo, krásná budova, vypadá to jako nějaká Jesenická horská chata. To je aspoň pastva pro oči, ne jako ty koridorové jednotvárné unifikované stanice a zastávky podobné si jako vejce vejci Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 23:08:31       Pár dnešních oBlud: Nelíbí se vám něco na železničním provozu na Jesenicku? Víte o problémech s kapacitou nasazených vozidel, s přestupy a vazbami na autobusy? Máte konkrétní návrhy na zlepšení situace? Pošlete vše co víte na můj mail a přispějete dobré věci!!! Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 08:44:28       751.119 s nákladem video 751.041 s nákladem video zkoušel jsem nové místečka,příště to budebez větví Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 09:09:03       Pěkný fotky i videa......škoda jen, že si mikrofon moc neumí poradit s tím hlukem od projíždějícího vlaku...navíc ještě, když je 751 bez tlumiče a táhne. Možná by někdy pomohlo být trochu dále od vlaku. Na co je to točené? (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5316 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 11:11:56       k těm 731kám!!! Dal jsem přes kolegu dotaz a zde tlumočím odpověď. Náklady na udržování ř.751 jsou celkem vysoké. Samotný provoz je OK,ale technická stránka údržby a oprav ř.751 a to především "u matky" začíná být nákladná. Proto byla myšlenka odzkoušení 2x731 v podmínkách místních lokálek,ve zjištění reálných nákladů na udržování 2x731 v porovnání s 751. Tedy lze mluvit pouze o pokusu,protože současné podmínky stále nahrávají ř.751. Náhrada všech 751 novou ř.731 byla pouze fáma! Bylo postaveno pouze jedno dvojče,které si Jeseníky střihlo snad jen 3x. O dalších 731 se neuvažovalo,protože jak píšu výše,šlo pouze o zkoušku! Tolik tedy vyhodnocení zdejších zaručených výkřiků agenturou JPP. (chudáci klucííí z Prahe, 10 jízd autem do Jeseníků v domněnce,že 751 končí a nasouvá se ř.731. Ještě,aby nechtěli po Cargu zaplatit propálený benzín ) Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5599 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:05:37       750371: Umíš číst? A pokud ano, chápeš obsah psaného textu? Psal jsem tu jednou, že "se proslýchá", a to konkrétně nejen mezi místními pracovníky [] Cargo. Tedy ne že zítra jedou všechny zamračené do Tlumačova, natož že je to okamžitá tutovka. Většina lidí se jela do Jeseníků podívat hlavně na pořádné zátěže, postrky, přípřeže a přetěže. K tomu si pak jako bonus leckdo vyfotil jedinečné nasazení řady 731. Na tebe už zbudou navždy jen báry 119 a 335, doplněné jednou mašinou řady 742.7. Nebo je to fáma? Jináč ze Šumperka včera odfičela do Olomouce 751.374. praděd Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.252.33 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:30:02       750371-nevím odkud čerpá Tvůj kolega info,ale 731 tady měly být natvrdo "zkušební jízda"tady byla víceméně na popud fírů aby někdo kompetentní přijel alespon se podívat jak to tady vypadá v reálu.Ono je toho okolo 731 samozřejmě více ale diskuze na toto téma je po přečtení některých příspěvků pro mě ztráta času Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:35:52       no prostě smiřte se s tím, že sem na diskuzi chodí kromě jiných třeba nejen děd praděd, ale i děd vševěd Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:43:50       a ještě ke všemu se to jen proslíchá. Tedy Vševěde, no toto... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:59:01       Proslýchá = tedy info JPP. Tak já si raději vše ověřím, nesnáším paniku! Jinak by 99% lidí myslelo, že dny 751ček jsou v Jeseníkách sečteny. Lépe překlep,než nesmysli JPP stylu "nedělám u Carga,ale všechno vím" Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 15:29:06       Alešt: točené krabičkou Fujifilm F480 Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751 Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 17:18:25       "zkušební jízda"tady byla víceméně na popud fírů to byl pokus o rozesmání?? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 18:13:54       Fírové nechtějí jezdit na 731,proto chtěli mít na Mn místo 751 raději dvojčata 731. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:22:32       Mcx: No jo, to jsou ty sny o řízení firmy dělnickou třídou. Některé neprobudí ani 20 let. Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:29:36       a nesmysli jsou taky překlep. Chjo... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5326 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:39:29       Vláďa H: ten nápad snad pochází z SOKV, podpořen z Prahy. Vyhodnocení 751/2x731 se asi už nedočkáme,tak jako vždy. Petruš: já jsem rád,že nadatluju příspěvek, V PC mám tolik práce a otevřeno X složek,že se v tom už sám nevyznám. Ještě číst překlepy... Ale lepší jeden překlep,než řešit blížící se konec 751. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:51:37       750371:Vyhodnocení 751/2x731 se asi už nedočkáme,tak jako vždy. No na k-reportu určitě NE. Jinak byly samozřejmě trakční zkoušky důkladně vyhodnoceny a k rozhodnutí postoupeny managementu. Jak prosté. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5327 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:03:22       VlaďaH: já bych se nedivil,kdyby na Krp někdo vyplodil nějakou teorii. V konečném součtu je to stejně jen přesun stylu "škatulata hejbejte se." Víc mašin ČDC nemá,aby v nějaké lokalitě masivně nahradilo ř.731. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.37.184 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:51:10       Kde se na lokomotivě ř. 750, jmenovitě u inventárního čísla 371 nachází tlačítko RESET, nebo EMERGENCY STOP? Jeho delším stiskem by se možná dalo přerušit zacyklení řidícího programu tohoto stroje, který se posledních několik dní s největší pravděpodobností motá v nekonečné smyčce (jako kafemlejnek) a nereaguje ani na na změny vstupních veličin... Hostivice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 23:01:19       Do hor se v noci opět vydává 731.025 (na Mn 83403, spolu s 751119), zřejmě aby to zde 750371 mohl patřičně vysvětlit, resp. předvést další ze svých názorových veletočů... Hostivice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 06:51:50       Tak špageta zůstala v základním táboře (v Rudě), ve vrcholovém družstvu jí nahradily 751149 a 141. 149 dnes Zlaté Hory, 141 na Javorník 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5329 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 07:10:11       Vzhledem k tomu,že jsou 4 berty,tak ta 731 tam ani namířeno neměla. Jestli si dvojče 731 střihlo 2-3x Jeseníky,tak asi těžko lze udělat nějaké závěry. Max. se zjistí spotřeba paliva. Pokud něco zkoušet a testovat,tak nejmíň 2 měsíce. 749241: lepší věcný příspěvek než keci o ničem a hlavně vysvětlit ono aktuální dění. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5330 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 07:20:00       a 374 Mn Domašov Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 15:07:09       749.241 > Windowsovská trojkombinace. Houkačka+písek+živák. Ale chlapec na to asi stejně nebude reagovat... Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com Rybář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 15:52:13       Na webu ČD je oznámena výluka Mikulovice-Jindřichov ve Slezsku,že by poláci konečně začali s opravou té závratné rychlosti 30 km/h? odkaz Něco málo o trati 312 Bruntál-Malá Morávka www.trat312.webnode.cz Redakce Moderátor Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2001 Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 18:04:19       Přesunuto sem: https://www.k-report.net/discus/messages/28/23297.html Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:30:52       No to jsou ale šoky! Po tolika letech marnýho snažení se něco hnulo? By mě zajímalo co přesně za tím stojí, respektive finanční toky spojené s opravou trati.. Hlavně aby byli dostatečně obeznámeni lidi z Jesenicka s tím, že NAD bude stavět v centru Głuchołaz. Měla by se tím zvednout poptávka turistů a nákupůchtivých cestujících Nelíbí se vám něco na železničním provozu na Jesenicku? Víte o problémech s kapacitou nasazených vozidel, s přestupy a vazbami na autobusy? Máte konkrétní návrhy na zlepšení situace? Pošlete vše co víte na můj mail a přispějete dobré věci!!! Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:34:08       Rybář: to od nich není hezký zajíždět s tím busem i přes Mikulovice a Písečnou do Jesu...je to jen měsíc, takže to bude oprava nic moc...maximálně nějaké ty oblouky a trať ve městě... (Příspěvek byl editován uživatelem balďas.) WWW - http://baldas.nafotil.cz/ videa - http://www.youtube.com/baldas751 Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 07:32:04       Dnes: 751.149 Mikulovice a Zlaté Hory 751.335+141 dopolední separát Lipová - Hanušovice (najíždějí Lv, odj. z Hanušovic byl v 7 hodin) 751.041 zřejmě odpolední Lipová (nedojde-li k výměně) Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5620 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 08:27:04       Na druhý pokus už to vyšlo a 751.374 vyrazila v noci na Lipovou. Teď už se chystá z LL odprdět směr Javorník Emann1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 19:01:17       Nevíte někdo co se stalo s mostem u Hanušovic na trati do Starého Města?Prý ho posunul někdo s tatrou s kládama. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 11:08:18       Pánové dotaz pro místní:Jak je daleko z Malé Morávky z vlakovýho na autobusovou zastávku kterou mi IDOS nazval Malá Morávka zast.? Popřípadě GPS... Díky Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 11:17:21       Mařin: Autobusová zastávka leží necelých 500 metrů od nádražní budovy, před Penzionem Rela - Loc: 50°0'51.026"N, 17°18'55.649"E (Příspěvek byl editován uživatelem zeleznicni.) Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:37:56       Zeleznicni: Díky.. Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Drerror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 19:57:20       HOOK: sice 11 dní zpátky, ale chceš nafotit tu remízku ve Vrbně? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 21:28:31       Drerror, Hook - pánové, měl jsem zase cestu přes Vrbno, a jelikož jsem si na kolegu Hooka vzpomněl, tu remízku jsem už blejsknul... Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 22:57:05       Kolegáčkové, poslední dobou mám hodně cesty na Jesenicko, tudíž tratě zde, pokud to trochu šlo jsem se snažil do jisté míry zfotodokumentovat. Pokud by to nevadilo, dovolím si to tu trochu těmito fotkami vytapetovat. Předem bych upozornil, nejde o žádné provozní fotky, spíše pohled na samotná nádraží, případně způsob kolejového ukončení u kusých tratí... - trať 292, Ostružná - trať 292, Ramzová - trať 293, Kouty nad Desnou - trať 295, Javorník Ve Slezsku - trať 296, Vidnava - trať 297, Zlaté Hory - trať 311, Rýmařov - trať 312, Malá Morávka - trať 313, Vrbno pod Pradědem Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 23:57:09       Drerror,Janatak Foto té vrbenské remízy z kteréhokoliv náhledu bych uvítal s velkým povděkem. Děkuji mnohokráte,pánové.