| Autor |
Příspěvek |
štěpán
Neregistrovaný host
Odeslán z: 41.232.59.199
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 19:11:27 |
|
831.182 ČD Šumperk provozní
831.183 ČD Šumperk provozní
831.187 ČD Klatovy provozní
830.189 Muzeum przemyslu i kolejnictwa na Slasku Jaworzynia Slaska provozní
830.193 ? ? Krnov neprovozní
830.194 Junior Market ? Krnov neprovozní
830.206 ? Posázavský pacifik Krnov neprovozní, ? zprovozňuje se pro provoz na Švestkovce
830.209 Junior Market Červené Pečky provozní
831.212 NTM Klatovy neprovozní exponát, zrušená
831.215 ČD Česká Třebová neprovozní, 4/2009 odkoupen ?, převezen z Plzně do České Třebové
831.217 ČD Klatovy neprovozní
830.224 ČD Česká Třebová neprovozní, zrušená
831.229 ČD Česká Třebová neprovozní, zrušená
830.232 Junior Market ? Červené Pečky neprovozní
831.233 ČD Česká Třebová neprovozní, zrušená
831.234 ČD Česká Třebová neprovozní, zrušená
830.237 Junior Market ? Krnov neprovozní, ? zprovozňuje se |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 19:36:51 | 
|
Štěpáne děkuji
Klub přátel lokálek, o.s.
http://kpl.webnode.cz/ |
|
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 20:55:29 |
|
Pár fotek Podlipanského a Pražského motoráčku včera a dnes.
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:06:52 |
|
štěpán
831.234 ČD Šumperk neprovozní čeká na zrušení
831.105 ČD Šumperk provozní
831.110 ČD Šumperk provozní
831.113 ČD Šumperk provozní
831.233 ČD Šumperk odvezena do ČT čeká na zrušení neprovozní
831.199 ČD Šumperk zrušena
831.109 ČD Šumperk zrušena
831.179 ČD Šumperk zrušena
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:10:38 |
|
štěpán
Jen doplním
830.049 ČD Olomouc zrušena po požáru
830.050 ČD Šumperk zrušena po požáru
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:25:33 |
|
831.110 jezdila v SO v závěsu za esem jako vagon mezi Šumperkem a Zábřehem. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 00:58:51 |
|
štěpán:
830.193 stojíci v Krnově je skříň vozu 830.210, původní kastle vozu "193" se ještě nedávno ( nevím jak je tomu v současnosti ) nacházela poblíž depa Vrútky |
štěpán
Neregistrovaný host
Odeslán z: 41.232.59.199
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 01:43:36 |
|
Díky za doplnění.
Petrspk: znamená to tedy, že 109, 179 a 199 ještě v Šumperku fyzicky jsou? 049 a 050 predpokladam uz jsou zlikvidovane.
Duš: a 210 a la 193 v Krnove je kompletní? Chybí mi info: nevíte, v jakém je stavu, komu patří a jaké s ní má záměry? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 02:16:24 |
|
štěpán:
- 830.049 likvidace KŠ Brno 11.2003
- 830.050 likvidace 1993
- 831.109 nevím ( jeden čas jsem přestal sledovat a taky zapisovat, teď se biju do hlavy, ale tuším, že byla zlikvidovaná v KŠ Špk spolu s 831.150 )
- 831.150 ex 831.179'' likvidace KŠ Špk jaro 2007
- 831.179 ex 831.150'' by měla být v areálu DKV Č.T. k likvidaci
Po zrušení 831.150 a 179, chvilku před likvidací té origo 150, došlo z neznámých ( alespoň mě ) důvodů k jejich vzájemnému prohození čísel ....
Tu 831.193'' ex 210 jsem viděl loni v Krnově .... opticky celá, otázka co jí chybí pod pokličkou! Jak bude chvilka pohledám fotky ... nebo se ozvi(ozvěte) na mejlík pod nickem! |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 13:42:41 |
|
830.057 už skoro neexistuje. Byla sešrotována někdy v 1.polovině minulého roku ve starém RD Bratislava Východ. Dodnes tam z ní zůstalo jen čelo.
|
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 17:49:29 |
|
Dneska jsem viděl v Šumperku v depu před motorovou stát 831 183....zrovna ji seřizovali na odporu....v tom novým kabátku jí to hodně moc slušelo... |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 18:34:18 |
|
Pega67: Takže je přestříknutá celá? Nebo jen střecha a zbytek vyčištěn a zaštětkován?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:09:57 |
|
831 183
Je po obnově laku v polomáčené verzi bez výstražných proužků no prostě nádhera
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:30:38 |
|
Hoši Děkujem!
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:55:21 |
|
Vypadá to hezky, i když se žlutým proužkem to bylo hezčí. Takhle začínají být všechny 830 a 831 stejné  . Ale hlavně že jezdí a snad nějakou dobu vydrží. Až si koupím svůj motorák na historické jízdy a budu o něm moct rozhodovat, tak bude se širokým žlutým pruhem. Takový ještě žádný historický motorák není, všechny se dávají do původních nátěrů. Ale samozřejmě to majitelům neberu, to je čistě jejich věc  .
Ještě technický dotaz - má ta 831 183 provedenou úpravu jako některé (nebo snad už všechny) šumperské 831, aby se dala zbrojit i tam, kde není tlakové zbrojení? Protože pokud má a dala by se tak nazbrojit i v Kroměříži, neměl by být problém dostat v srpnu na Tovačovku zrovna tuhle polomáčenku . I když bohužel k ní není polomáčený Bix . Nechystá se třeba? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:14:01 |
|
Polabský motoráček Čelákovice - Mochov (05/2008):
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7349
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:28:06 |
|
Ad 831.183: jakkoli veskrze pozitivně hodnotím jakoukoli opravu i "nový" lak , musím souhlasit s Jirkou, že chybějící žlutý proužek je pro mě jistým zklamáním. Moc sem se na to těšil...
Každopádně, tohle jde vyřešit i samolepkou, bude-li zájem, takže hlavně, ať motor dobře jezdí a vyhýbají se mu jakékoli neduhy...  |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 22:18:19 |
|
Petrspk
pěknáááá ... už se na ni těším |
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 22:49:26 |
|
No, polomáčenej nátěr se žlutým proužkem je sice nejhezčí kombinace na osumsetjednatřicítky, ale tuten je hned druhej. Eště, že to nešlo do najprdu :D :P |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 23:21:45 |
|
zbyla teda ještě nějaká provozní 830/831 v polomáčeném laku se žlutým proužkem? 831187 v Klatovech?
| jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 23:45:25 |
|
Hmm, tak tohle je zajímavý. Čekal jsem pelech, jako bývala 831.199.
Provoz 831 je už skutečně "živou" historií, což tenhle nátěr ještě silně umocní. Je to taková druhá 830.154, jen ji snad potká po ukončení turnusování lepší osud.
Holt si člověk vyfotí po letech polomáčenku i bez žlutého proužku 
Poslední provozní polomáčenkou ze žlutým proužkem je tak 1-187.
Jinak je docela škoda, že se zatím v novém laku neobjevilo nic se žlutým/oranžovým proužkem na čele, či s 600 mm žlutým pruhem po celém obvodu. Ale rozhodnutí je vždy na majitelích.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 09:37:31 |
|
Nějak mě v těch seznamech praštilo přes nos 830.045 Posázavský Pacifik, Červené Pečky, provozní 
diplomaticky řečeno, to není přesné (o několik desítek kilometrů atp) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 11:25:12 |
|
žlutý proužek je blbost. proužky byly oranžový.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
štěpán
Neregistrovaný host
Odeslán z: 41.232.63.104
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 11:37:18 |
|
Franta z pp:
Přiznám se, že dislokaci vozidel PP neznám, ty ČP mi tam naskočily nějak automaticky v souvislosti s jiným provozovatelem. Budu rád, když doplníte, pokud můžete. Údaj o majiteli a provozním stavu je doufám v pořádku.
V této souvislosti mám dotaz na 206. Patří stále PP? A je reálné její zprovoznění v dohledné době? Na švestkovce místo jejího plánovaného nasazení zatím stále záskoky.
Ještě mám mlhavé tušení, že někde byla 122. Ale nedopátral jsem se.
Jinak všem díky za doplnění, Dušovi se ozvu. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 13:00:29 |
|
štěpán
830.122 stála spolu s vozem inv. č. 133 v areálu PARS Špk .... jak je tomu teď nevím. Obě po požáru, jedna v roce 1993 a druhá 1994 |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 17:13:53 |
|
045 je toho času odstavena z provozu a čeká na dílny (v horizontu cca 2 roků - jinak ale kompletní bez vážných závad)
206 je u jiného provozovatele, takže s přesnými informacemi nemohu sloužit. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.59.102
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 17:38:25 |
|
Ze stavu ČD si škrtněte 831.117. Vůz je sice i nadále provozuschný, ale říká pane už někomu jinému (že by p. Všechnosám?)...každopádně pořád lepší, když někdo motorák ve vcelku slušném stavu koupí na nostalgické jízdy, než aby ho bez užitku zničili zloději kovů. |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 20:39:13 |
|
Je to dobře, u ČD už by ho asi moc šťastných dnů nečekalo.
Letmé setkání s 831.117 dne 28. dubna 2010 na Puchverku:
|
štěpán
Neregistrovaný host
Odeslán z: 41.232.63.104
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:44:13 |
|
Takže 117 je asi první 831 v soukromých rukou. Asi je to dobře, jinak by se ocitla po boku svých vyřazených kolegyň v ČT.
Díky všem za další informace. |
Zajíček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.231.178
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:46:25 |
|
štěpán, Duš
ta 122 a 133 stále stojí v Parsu v kopřivách a rostou v nich břízky |
sab simplex
Neregistrovaný host
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 22:07:44 |
|
Sice bych 117ku radši přál někomu nelangustovému, ale každopádně jsem rád že bude sloužit nostalgii a nepůjde na šroťák.
Posláno z mobilu. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 23:19:48 |
|
Měla by stát ve zdickém depu.
KŽC na to holt má, tak si koupilo. Jak se už píše výše, lépe než ve šrotě. Zatím Nostalgikům nic neshořelo a naopak provozní kousky přibývají, tak uvidíme, jak to půjde dál.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 23:40:20 |
|
Ještě k těm seznamům.
830.098 by měla patřiř KPKV Brno, údajně jí kupoval a platil p. Kotas (zdroj z gř neověřený)
830.157 by měla patřit pod Lužnou (chtěli jsme jí, ale zatrhnul to Rachota se slovy, že jí chce do Lužný, ostatně jako všechno) a měla by se zprovoznit dle jeho megalomanských slov, ostatně až se mu zase přestane líbit jako všecko, dopadne stejně a než, aby se dala někomu, kdo se o ní postará byť jen do pronájmu, serotuje se časem, nebo shnije
Ještě se chci zeptat, co je za ty vyhořelé vraky v PARUS, děkuji |
radši nikdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.219.18
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 00:28:22 |
|
Vono je potřeba nedřív něco předvýst a pak móóóóóóžná očekávat nějakou důvěru. A jestli je to i ve vaší práci stejný jako zde v diskusi, tak se ani přístupu pana Rachoty nedivim. |
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 00:34:40 |
|
radši nikdo: Přijeď se podívat do Slanýho na renovaci M131.1470 a přijeď odvzdušnit motor T444.0078 a vyndat trysky, na což si netroufáme a uvidíš práci, to samý na Karosách A troufám si říct, že my nejsme jediní, kdo takto neuspěl a na Rachotu je naštvanejch čím dál tím víc lidí... |
radši nikdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.219.18
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 00:44:45 |
|
ne, to po mě klucí nechtějte už sem měl "tu čest" řešit problémy spojené s vámi. A rozvrtat nějakou mašinu to už předvedli i větší "experti" než ste vy, to není štemplem kumštu. Jo a když neumíte ani vyndat trysky, odvzdušnit motor - motor se totiž odvzdušňuje za provozu stále - ale asi máte na mysli palivový okruh, tak to se opravdu nedivim ničemu. Autobusům nefandim a nerozumim. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 04:05:52 |
|
vinařičák: Ještě se chci zeptat, co je za ty vyhořelé vraky v PARUS, děkuji
jak bylo o pár příspěvků výše uvedeno, 122 a 133, obě postihl požár ještě v garanci Šumperka .... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 06:30:17 |
|
Vinařičák"
Podle mých záznamů stroj 830.084 patří KPKV/ Kotas/,830.098 byla 15.11.05 zrušena a sešrotována v České Třebové. |
štěpán
Neregistrovaný host
Odeslán z: 41.232.63.104
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 08:12:57 |
|
Proběhla tu fotka celkem zachovalé 098 z dubna 2009: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=265135.jpg&httpref =28/165325,
tak nevím jestli ji sešrotovali až potom, nebo jestli má 230100 chybu v záznamech (radši bych samozřejmě to druhé). |
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 10:59:16 |
|
Tak 831 183-9 vyjela dnes po třech měsících na trať - vlak 3622 Šumperk - Uničov. Jak bylo avizováno "tluče" v ní šestiválcové srdce z 831 234-0 a zatím to vypadá, že dobře. Má opravený "polomáčený" lak a je opravdu bez čelního žlutého pruhu. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 11:01:32 |
|
830.098 opravdu patří KPKV! Pokud se nepletu, tak 830/831 se v ČT nelikvidovala už pěkně dlouho ... z hlavy vzpomínám na 052 a 190 ( holá kastle zničená požárem ) v roce 2006 a možná 146 a 147 ze kterých se takovým zajímavým způsobem dělal výzisk SM
|
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 12:01:31 |
|
Hehe, u tutěch fotek jsem si vzpomněl na klatovskýho kabrioleta :D Měl by to bejt 830.119, květen 2007
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 12:31:18 |
|
Laďuša: Jenže 830 119 v Klatovech darovala tenkrát(2005?) čelo 831 143, která se potkala s nějakým traktorem nebo čím na přejezdu. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 15:59:59 |
|
Duš" Ok beru zpět, ale někde mám fotku 830 jak je šrotovaná v ČT a mmu ní popis že je to 830.098. Potom by to mohla být 830.091 ?? Z Prahy to mám do Šalingradu trochu daleko |
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 16:50:37 |
|
Duš: omluva za možná zásadní neznalost, ale co je to prosím na těch fotkách za bertu? Něco zeleného s blesky (ani jsem nevěděl, že takový lak nějaká zamráča měla)?
| ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 17:49:54 |
|
Fabi: 751 357 ''žába'' |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 18:06:00 |
|
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Má opravený "polomáčený" lak a je opravdu bez čelního žlutého pruhu.
Zítra se odstavuje na opravu a údajně se pruh dotvoří???!!! |
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 19:42:28 |
|
Karelpl: díky.
| ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:02:11 |
|
neznámý:
to je příkaz z "vrchu" ???
Karelpl:
ta 831.143 bouchla do stromu, ne? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:19:19 |
|
Duš: Jo, máš pravdu... tak promiň. Já jen věděl že do něčeho bouchla a bylo mi v Kt řečeno, že do něčeho na přejezdu... tak se omlouvám za nepravou info. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 22:32:01 |
|
Karelpl:
to byl dotaz, ne výtka! |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 06:02:02 |
|
Duš
Registrovaný uživatel
to je příkaz z "vrchu" ???
To nevím, snažil jsem se "ukecávat" kamarády, aby NEE, ale asi je to marný, je to marný ... Ale chlapům ze Šumperka se klaním |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 07:45:47 |
|
neznámý: Nějak jsem nepochopil, zda jste pro nebo proti proužku na čelech. Já jsem rozhodně pro . |
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 08:34:57 |
|
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Má opravený "polomáčený" lak a je opravdu bez čelního žlutého pruhu.
Zítra se odstavuje na opravu a údajně se pruh dotvoří???!!!
Je možné, že se ten žlutý pruh dotvoří, prý nebyla barva, ale dnes ráno vypadala ještě takto:
|
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 12:16:27 |
|
Tak "echo" o nátěru žlutého čelního pruhu bylo pravdivé, dnes - tj. 25.06.2010 vypadá už 831 183-9 takto:
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7362
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 12:35:54 |
|
ad.831.183 - supr... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:07:03 |
|
Pavel Kubina" Velmi líbivé |
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:13:32 |
|
Tak to je paráda! Tutim se u mě dělí společně s 831.187 o titul nejhezčí motor |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 18:07:21 |
|
Ad Pavel Kubina:
No, koukám, že nám 831.183 za ty cca 3 roky pěkně prokoukla...
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 19:15:15 |
|
Ta 831 183 je suprácká.... |
