| Autor |
Příspěvek |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 18:12:57 | 
|
Modřanák" Díky za doplnění |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7207
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 18:53:39 |
|
Pekarekjiri: přečti si, co Petrspk píše ještě jednou - "původní stavěč otáček je mezi 831kama už hodně velký atyp" .
Prostě, nebylo jej odkud vzít... |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 03:01:45 |
|
}luzna u rak.
|
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 17:09:23 |
|
To je ze setkání motorových vozů, co proběhlo v 2007 nebo 2008 roce, že jo? Že tam naše Raketa vypadá tak ňák "novějš", ten lak je eště hodně pěknej. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 17:51:26 |
|
je to rok 2007.tady jedna starsi s kadane tenkrat mesta.
|
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.26.28
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:15:03 |
|
Motoráček 831.229 byl minulý týden ve čtvrtek 06.05.2010 převezen ze šumperského depa do depa v České Třebové - pravděpodobně to byla jeho poslední jízda. Je tam deponován mezi ostatními vraky. Při dobré konstalaci hvězd by mohl na trať do 14 dnů opět vyrazit i motoráček 831.183, v současné době se čeká na dodávku hardyspojky mezi spalovacím motorem a hlavním generátorem. Měl by vyjet i s nově natřenou střechou a s nejnutnější opravou laku. |
JM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.145.112
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:15:40 |
|
ad pan Kubina: Díky za zprávu. Před pár měsíci jste psal, že 831.182 jde na větší opravu, kde by jí při té příležitosti mohl být vyměněn motor za ten z 831.234, pokud by se ho podařilo opravit. Máte, prosím, informace, jak to nakonec dopadlo? Proběhla ta oprava, a byl měněný motor? Díky, JM |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 01:13:17 |
|
jo pod spicakem ji to slusi
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:13:38 |
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 14:27:40 |
|
Pánové, mám dotaz pro upřesnění evidence řady 831, v provozním stavu k 15:5.2010 se nachází tyto stroje:
831.043,082,105,110,113,117,? 130 ?-tady nevím,167,168,182,183,187?
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 14:45:09 |
|
Pepa 103:
831.082 určitě ne |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 16:39:04 |
|
Pepa_103: Mám takový dojem, že 130 již dojezdila, něco s motorem a jestli je i u 187 otazník, tak ta pořád jezdí, jinak 082 už dávno nejezdí. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 16:48:22 |
|
Karelpl: díky, ne, 187 vím, že jezdí, u 130 jsem jen zaslechl, že už je asi odstavená, takže to bude pravda a ta 082 je vlastně kde?
jinak ještě ke stavu řady 830
tam je to jak?
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 17:40:46 |
|
Pepa_103: Hele, stála v depu v Plzni a myslim, že ona byla jedna z těch co se někam odváži, myslím že Třebová a jestli ne, tak je někde zašitá vzadu v depu v Plzni, víš jak tam tenkrát stála za tou 750 038,ale ta už je v Třebový, takže netušim.
Jinak jestliže myslíš 830 které provozují ČD, tak to je snad jedna jediná provozní a to 830 159. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 00:16:25 |
|
831.082 stála v březnu v Zásobovacím skladu, na koleji nejblíže k vlečce Teplárny, jak vede pod ten obří jeřáb... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 10:31:38 |
|
Karelpl: ona 830.018 je neprovozní? a co hnilotina 830.090? :-)
|
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 13:28:33 |
|
Takhle vypadá závist: viz odkaz http://www.kzc.cz/index.php?action=60001&BLOCK_NOVINKY=1&novinka= 1 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 13:59:30 |
|
Karlos: Tak se omlouvám, ale o 830 nějak extra přehled nemám. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 15:38:10 |
|
Marek33> neschvaluji ničení vozidel, která nemohou za své majitele či správce, to až si dají pohubě někde za rohem, ať nedělají ostudu, ale ten text na webu KŽC mi připomněl komunistický žvásty o rozvracení našeho lidovědemogratického zřízení, až mě zamrazilo...když je viděli, proč je nechytili ? nebo to byl o5 malý Bobeš, kocour Mikeš a kozel Kokeš... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 19:26:25 |
|
Marek33: tohle je samozřejmě věc dost nemilá, ale jinak musím dát za pravdu tomu co napsal Pavel reiser! Vzpomínám, bude to tak 5 let zpět ... možná víc, na odstavenou 830.214 ( červená koženka, celý interiér komplet, bez poškození ) ... kde byl KŽC tehdy??? Náhradních věcí fakt tři pr**le, takto to podlehlo šroťákům a bezdomáčům! |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 20:15:39 |
|
Pavel reiser.KŽC jako KSČ? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7243
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 20:47:39 |
|
Pavel_reiser: přesně tak. Tohle je "obyčejné" vandalství, se kterým musí dnešní muzejníci bohužel taky počítat. Čím horší provozovatel, tím větší povyk kolem pak ale nadělá. Nejlépe je z toho obvinit "protimuzejní živly" slepě zhlížející k ideově zvrácenému spolku, kteří se snaží rozvrátit naše idylické lidovědemokratické zřízení... 
Ještě tam chybí nějaký rázný prokurátor a monstrproces... 
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.5.83
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 21:11:53 |
|
S takovýmhle vandalstvím nesouhlasím, přečalounění sedačky není za 50Kč. Když je někdo nenažranej a za prachy udělá i propagandisticko-politickou jízdu, tak musí počítat i s tím, že levným pivem rozvášnění "cestující" udělají leccos.
Že by červenohnědá mramorovaná koženka byla až tak vzácná, no...v hypermarketu jí sice nemaj, ale kdo hledá najde. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7244
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 21:54:38 |
|
v hypermarketu jí sice nemaj, ale kdo hledá najde - no jo, ale to se vůbec nehodí do ukřivděného křiku "všichni jsou proti nám"..
Ale něco k tématu. Byl jsem něco skenovat ze starších negativů a tohle sem udělal navíc:
|
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 14:25:17 |
|
Na fotce vpravo je fakt řada 830? Měl jsem za to, že trumpety na střeše příslušely výhradně osumsetjednatřicítkam...
Taky sem musim dát obrázky z návštěvy klatovský výtopny z dubna letošního roku, velkých motorů 831 je tam dost a navíc M262.0209 na zvláštní jízdě: http://ladusa.rajce.idnes.cz/Depo_Klatovy%2C_okolni_zeleznice_a_j izda_historickeho_vozu_M262.0209%2C_17.4.2010/
Pozdě, ale přece :D |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 15:18:45 |
|
Laďuša
Teď se dívám do pěkné skromné knížky o M262.0,1 od Lokálka Groupu v Rokycanech.
A tam je z fotek vidět, že tu a tam měly trumpety na střeše i 830.
Třeba Humennská 830.172 na fotce z 13.6.1993.
Nebo znojemská 830.045 z 2.7.1993.
Slovenská 830.004 v půlce 90-tých let také. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 17:11:09 |
|
P.Reiser:
1) Když jsme u těch hesel: KDO SEJE VÍTR, SKLIDÍ BOUŘI...
malý bobeš sedačky neřeže, vozidla za své majitele nemohou - i když kdo ví, co bdělé oči Křížovy zahlédly...
2) na stránkách KŽC se objevila "provozní sezona 2010 na trati 901"; protože trať je podle platných zákonů a norem nesjízdná, vlak na ni NESMÍ vyjet. Malý bobeš to ví (a KŽC ví, že to na ně malý bobeš ví)
Malý bobeš proto v duch "logiky" KŽC předpokládá, že bude - tak jako vloni, kdy uřezal Augustovi s Křížem koule (na výhybkách)- označen za viníka celé situace
Jenom se zájmem čeká, co že si to letos PR odbor "poctivé nostalgie" vymyslí za "důvod" |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 19:07:50 |
|
Marek33.Nesouhlasím s vandalstvím,ale 262 056 už dávno nemá původní sedačky |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:03:39 |
|
zničit 50 let starej motorák podle mě je hnus, svrab a neštovice. Jak můžete být všichni tak sobecký k motoráku, kteý patří zrovna KŽC? Je to přeci kulturní dědictví českého národa. I kdyby jsme vozili papeže, tak by se taky hovno stalo - náš zákazník - náš pán... Je to hnusné vandalství a vy se jich ještě zastáváte - "milovníci nostalgie"!!! Jste všichni prach obyčejní dementi a radím Vám navštivte psychiatra.... A to si tady říkáte milovníci řad 830 a 831? ha,ha ha.... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:18:54 |
|
milý Marku:
napsal jsem: "malý bobeš sedačky neřeže, vozidla za své majitele nemohou" (konec citátu)
Jakým způsobem z toho vyvozuješ, že jsem sobecký k motoráku???
V které části příspěvku se zastávám vandalů???
S těmi dementy to myslíš jak??? |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:19:47 |
|
Laďuša
Pěkné fotky. A od kdy vůbec patří ta 212ka NTM Praha. Proč stojí pořád v Klatovech v kopřivách? Osobně bych dal do muzea 043ku. Ta je starší..., nutno však uznat, že odtahá 40 - 50% výkonů.  Nemuseli jí však hyzdit kapsami na směrovky (plastorony). 
Je nějaká šance, že se vydají i ostatní stojící už nějaký ten pátek v kopřivách (třeba i 212) na trať?  |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:42:31 |
|
Marek33
nechovej se jako majetnický zmrd a vysvětli, proč jsou "VŠICHNI OBYČEJNÍ DEMENTI" .... ( mimo to, mě osobně se to dotklo )
Pekarekjiri
212 by se nikam, myšleno vlastní silou a pod hlavičkou ČD, vydat neměla. Je zrušená v roce 2006 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7248
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:55:20 |
|
Marek33: koukám, že pokrok se nedá zastavit a že už i u Chocholouška mají internet.... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 21:18:16 |
|
paranoik paranoikem zůstane...
napadlo vás v KŽC někdy, že vandal může ničit "na vlastní pěst" (takzvaně neorganizovaný vandal )= že nemusí mít s vašimi odpůrci nic společného???
ale zpět k tématu (diskuse je přeci o dvaašedesátkách...) - dvě vzpomínky na nedávnou minulost:
|
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:54:44 |
|
PekarekJiri:
831.212 patří pod NTM minimálně od roku 2007, tehdy jsem chvilku byl v KT depu a už se tak o ní mluvilo. Tehdy už nejezdila, co si vzpomínam, její orgány tak trochu začaly pomáhat ostatním motorom. Rok před tim, v květnu 2006, ale eště jezdila, koukam do svých análů a mam tu poznámku, že jsem se účastnil její Mm (malá prohlídka).
Jinak s 831.043 se snad počítá, i když teda nevim jistě, ale na rozdíl od 212 patří pod ČD, takže oba subjekty by mohly zachovat to svoje... Mě osobně se ale víc líbí 3. série (vysoká střecha), jednak proto, že odmalička jsem byl na ně zvyklej, jiný u nás až do příchodu Rakety v roce 2006 nebyly a druhak proto, že na nich jsem něco dělal, Raketa mi pod ruce ani nepřišla.
A že by se ňáký z těch odstavených motorů podívaly na trať celkem pochybuju, ba naopak, poslední zprávy, co ke mě dolehly, jsou nepotěšující. Snad jich prej v depu eště ubylo a po dodání všech Regín do KT mají skončit úplně. Ale neni to ověřená informace, tak bych nerad plašil. Bohužel do depa asi zase dlouho nepřídu...
Až se někdy dostanu k domácímu počítači, budu muset najít fotky přímo z depa, ňáký ty motory na zvedákach, vyvázaný a tak pohledat |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 00:03:12 |
|
Marek 33.Ty jsi fakt mimo,ale až budu v Lovo.tak můžem se sejít a prodebatit všechno možné.Bereš? |
Freudent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 13:47:32 |
|
malý bobeš:Sice to sem nepatří.Vyšla změna platná od 13.6.2010 a u trati 901 je toto:vpravo od nadpisu tratě nalepte:Provoz na trati ode dne vyhlášení,vyhlášení bude zveřejněno na www.kzc.cz |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7249
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:15:07 |
|
Provoz na trati ode dne vyhlášení - tohle je fantastická poznámka. Některé zastávky jsou takto v JŘ uváděny i roky, aniž vůbec fyzicky existují... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 16:05:23 |
|
sice to sem nepatří, ale Marek 33 o něco výše napsal:
"zničit 50 let starej motorák podle mě je hnus, svrab a neštovice"
Znám jednu skoro 125 let starou trať, kde byl po ukončení provozu vcelku úspěšný provoz nostalgických vlaků...
o trať stáli pánové Augusta a Kříž tak vehementně, že původní provozovatel musel před dvěma lety odejít 
Od té doby se tam nikdo nesvezl a "do doby vyhlášení nesveze"; jak je to s tím "svrabem a neštovicema" ???
ale znovu k tématu:
|
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 17:12:21 |
|
Milý bobešku, na tebe nikdo nesvádí, že jsi rozřezal sedačky, tak už se do toho nepleť. Udělali to mladí kluci, kteří sympatizují s Posázavským Pacifikem. Jinak diskuze o muzejní dráze patří do sekce Kluby a spolky, ne do řad 830/831. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 17:45:55 |
|
k diskusi:
k Markovi:
japa je to s tím svrabem a neštovicema??? |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.238.48
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 11:11:49 |
|
malý bobeš:Není to sice hádanka,ale tipuji že je to Frýdlant v Č a Česká Lípa nástupiště směr Liberec...(ach jo...to bejvaly časy) |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 14:37:21 |
|
a Rynoltice a Oldřichov v Hájích a znovu Frýdlant a Doksy... |
režista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 15:59:35 |
|
A zase bude nějaké zpestření pro fotografy:
http://www.svestkovadraha.cz/provoz.htm
- není to zdaleka jen KŽC, kdo se snaží o zachování vozidel ... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 16:14:10 |
|
Marek33: A neni Vám blbý takhle, sice nepřímo, obviňovat Pacifiky? Vyřiďte si to s těma kdo to opravdu udělal a nemotejte do toho laskavě jinýho dopravce . Takovýto dopravci by si spíš měli pomáhat a né na sebe házet špínu.
Jinak, ale ničit cizí majetek je svinstvo. |
Jaroslav Cestující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.219.18
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:00:13 |
|
"- není to zdaleka jen KŽC, kdo se snaží o zachování vozidel"
To samozřejmě většina rozumně uvažujících lidí moc dobře ví, bohužel pouze KŽC používá (že by po vzoru KSČ) politiku šíření nenávisti ke všemu ostatnímu a pro své neúspěchy vždy používá "házení viny na někoho jiného".
Za to že nedokázali po dlouhé době zahájit provoz na Šenovce může Bobeš, protože uříznul závaží na vyhybce (odborníci z KŽC asi neslyšeli o ambulantním zámku výměny), na sedačky rozřezané vandaly se jak vidno taky dá namontovat boj proti konkurenci atd.
Prohlížel sem nedávno detailně fotky na Pacifikářskom webu a napadlo mě, jestli taky podezíraj z několika zmíněných napadení jejich vozidel sprejery někoho sympatizujícího s někým jiným nebo prostě jen svolaj dělníky a s pískem skřípajícím mezi zuby vagóny umejou.
Fandím každému kdo nějak pečuje o historii železnic, ale metody KŽC mi mnohdy nepřijdou příliš čestné. |
Petr z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 19:06:39 |
|
to Marek33: Můžete zde uvést jak jste přišel na to, že motorový vůz poškodil někdo z Posázavského Pacifiku? A prosím konkrétně. Pokud nechcete zdroj uvádět veřejně, pište na mail stocek@klikni.cz Děkuji. Petr Stoček, jednatel PP |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1981
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 20:16:41 |
|
... a tímto to zde ukončete a věnujte se opět řadě 830/1...
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 23:54:18 |
|
Atmák.Ty jsi jako z KŽC? To se zase zase bude mazat? |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 08:15:55 |
|
Bdlm: Teď si střelil hodně vedle s tou "politickou" příslušností.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.148.209
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 08:34:11 |
|
Výše to ale bohužel opravdu vypadalo jako typická taktika Langustovy kliky: Rozeštvat jednotlivé spolky proti sobě, tím tyto subjekty oslabit, aby pak bylo možno je pohltit. Skupina KŽC pak bude tančit na jejich hrobech - a dále expandovat.
Všichni, kdo nějak podnikají v nostalgické vozbě (nejen ti, kdo obhospodařují motorové vozy ř. 830), by si měli dávat "bacha" na možnost takovýchto praktik. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 09:03:04 |
|
vždycky když to začne bejt zajímavý tak to atmák zadusí
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 11:26:17 |
|
Fandím Švestkové dráze.
Jsem rád že jste nepodlehli za nekalých praktik expandujícímu Langusta holdingu a doufám že se muzejní sezona velice vydaří.
S JHMD se svezu rád.
Hodně zdaru!
Posláno z mobilu.
| Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5454
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 12:56:02 |
|
6120 - ne všechno, co se dá bejt zajímavý, je šťastný a vhodný věšet na kreport...
...a Bohoušovi by určitě neuškodilo, kdyby konečně přestal zavírat oči nad tím, co jeho podřízení plodí za pitomosti.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 13:32:50 |
|
..nemužu si pomoct ale žabomyší války mezi více či méně štastnými majiteli historických motorových vozu mě příjde jako zajímavá věc a nevim kde jinde by se to mělo probírat na internetu než právě tady.A co kdo zde vytáhne je jen a jen na jeho uvaze ale pak at se nediví.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Petr z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 14:01:09 |
|
Tak pan Marek33 se neozývá, proto jen pár info: Mluvil jsem s jednatelem KŽC, potvrdil mi, že ví, kdo mu motorový vůz poškodil a že to nebyl nikdo z Posázavského Pacifiku. Od informací zde se ale distancoval. Prý s pomluvami zde nemá KŽC nic společného. Ale ejhle:
Marek33 = Marek Svoboda
projektový manažer, tel. 774 366 199, e-mail: marek.svoboda@kzc.cz
Do činnosti KŽC se výrazněji zapojil v roce 2009. Má odborné vzdělání v oblasti provozování drážní dopravy. Provozně se účastní vozby vlaků jako vlakvedoucí. Je samostatným projektovým manažerem akcí typu Dovolená a Víkendy s motoráčkem, řešícím zejména evidenci přihlášených, zabezpečování programu a ubytování a kontakt s klienty.
Tímto očekávám od p. Svobody omluvu a od KŽC zastavení šíření pomluv. Další poškozování jména Posázavského Pacifiku budeme řešit právní cestou.
Za PP Petr Štoček |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 19:58:08 |
|
Hádejte se tu jak chcete. Já to tu bez diskuze o 830/831 vydržím.
Ale upozorňuji na nakládání s osobními údaji dle Zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů! Údaje z registrace (ale i odjinud!) nejsou veřejně přístupné a nebyly pořízeny za účelem zveřejnění. Je to poměrně nebezpečný počin a pokud to uniklo od adminů, tak docela prasárna.
Do diskuzí to už vůbec nepatří!
(Příspěvek byl editován uživatelem Borovička.) |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 20:36:34 |
|
Borovička
Je to hned z prvního linku na hlavní straně, takže žádné osobní údaje.
Kontakty + lidé ve výboru |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 00:20:49 |
|
Bóďo, ty už trpíš stihomamem, co? 
6120: Já zadusim tebe  .
Fakt že vám není trapný v každé druhé diskuzi kydat hnůj jeden na druhého. Přečtěte si ty příspěvky po sobě, opravdu tohle patří na veřejné weby?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 00:24:07 |
|
Borovička: Já vím: "Máňa říkala, ..." 
Hlavně bacha na podporu hanobení skupiny obyvatel, víme. Napsat "mladí kluci, kteří sympatizují s Posázavským Pacifikem" je mnohem horší, než zveřejnit jejich jména.
Bohouš by si měl udělat pořádek. Přestává to být únosné a on vypadá jako zcela neschopný manažer, když to neumí zastavit. NEVĚŘÍM, ŽE TO PODPORUJE 
Atmák: Proč jste to "mladí kluci, kteří sympatizují s Posázavským Pacifikem" nesmazal nebo neumravnil? Čekáte, až přijde na řadu "ten, co se mu líbí židovky"?
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
