| Autor |
Příspěvek |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:28:38 | 
|
Radek, Pokud jste to nepostřehl, , můžu vás uklidnit, že od slova "A uvědom si..." všechno následující psaní bylo myšleno jako nadsázka a ironie. Možná jsem to měl dát celé do uvozovek. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:04:29 |
|
Už 17. ročník (před)mikulášského výletu Pardubice - Třebechovice. Fotka dokumentační, nějak mne to ostré slunce zradilo a fotka moc nevyšla.
|
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 20:08:14 |
|
Nemáte někdo přehled kolik lidí jezdí v jednom spoji na trati 016 v useku Chrudim - Moravany? řekl bych podle toho jak vidím lidi ve vlaku že denně trat využije tak 200-250 lidi nebo ne? |
Michal_810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:22:49 |
|
Michal21 Jezdí hodně lidí chrudim-moravany
Prosimvás nemáte někdo náké starší fotky nebo i novější fotky nákladních vlaku v Hrochově Týnci.Například zamračené nebo brejlovce kocoury a podobně, prosím na e-mail moc moc moc díky. |
Michal_810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:34:42 |
|
Mám fotky rosničky v Hrochově Týnci jak posinuje s cisternama mazut melasa a podobně asi 5 fotek kdy chtěl někdo poslat na e-mail tak za pár fotek nákladních vlaku v hrochově týnci. díky za odpověd |
Michal_810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 13:05:19 |
|
Tak fotky už nepotřebuju už sem je sehnal tak nic.} |
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:44:46 |
|
Já sem jel usek Moravany - Chrudim několikrát a jelo vždy kolem 20 lidí i o prázdninách např. Os 25045 ranní do Chrudimi po 7 hodině - to si nedovedu představit jak to vypadá ve školní rok v tomto vlaku.
A o prázdnínách jsem jel Os 25055 ten taky jel obsazen kolem 20 lidu. I dopoledním Os 25048 je obsazený tak 15 lidmi.Ten Os 25073 na tom jezdí Regionova ale jede z Moravan taktéž tak 10-15 lidí. Nemáte někdo přehled jak jezdí obsazený v létě i ve školní rok Os 25052 z Chrudimi asi dost jezdí plný když jezdí na něm Regionova.?
A Os 25049 jedoucí po 16 hodině z Moravan do Hrochova Týnce od prosince ruší nevím proč jezdilo s ním i 10 lidí pro kraj je to asi ,,vzduchovozič,, ale bylo to fajn od toho vlaku z Pardubic (15:44). |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.145.219
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:21:17 |
|
16:15 Prujezd vlaku Vn59706/pp. 2x 753.7+32xFalls. Tyniste nad Orlici smer Hradec Kralove Hl.n. |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:49:57 |
|
Ad Michal21
Trať Moravany - Chrudim - frekvence poměrně pokulhává, slušně (aspoň 15 cestujících) obsazeny vlaky 25044 (pokud jedou studenti do Holic, jinak 1-2 cestující),25052,25073,dost vytíženy školní 25045 a 25050 odpoledne, ostatní průměr do 10 lidí, večerní 25058 už taky není co býval, průměrne tak 10 lidí mezi Chrudimí a H.Týncem. No není se popravdě čemu divit, když v Moravanech není na Os25043 přípoj od Č.Třebové a některým vlakům ujíždějí pár minutami přípoje na velké dráze v Chrudimi,průmysl se potácí v křečích, ČSAO Moravany před krachem, cukrovar Hrochův Týnec zbourán, cihelna nefunguje, další cihelna v Tuněchodech už rok uzavřena, vojenský sklad, ZZN a sladovna v Chrudimi městě mimo provoz, Transportu Chrudim budou znát naše děti jen z vyprávění...
Dnes konkrétně Chrudim - H.Týnec nebo opačně: Os 25044- 2lidé,25045- 3lidé,25046- 8lidí, 25047- 3lidé, 25071- 7lidí, 25050- cca 10lidí, na Heřmaňák 20440- 1člověk, 20441- 3lidé, 20442- 2lidé, 20443- 3lidé...
Takže si udělejte obrázek sami, doby, kdy z Moravan na Chrudim jezdila souprava 810+Baafx+Baafx+810 jsou už nenávratně pryč. |
Drix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 13:01:43 |
|
Před chvílí zkončilo cvičení hasičů na litomyšlském nádraží na motorovém voze 810 578.. Fotky přiložím časem..
|
Drix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:19:21 |
|
Nuže zde je pár dokumentaček..
|
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.145.219
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:08:52 |
|
09:05 Prijezd vlaku AWT Vn59706/pp do stanice Hradec Kralove Hl.n. od Tyniste. 2x 753,7 (ex OKDD)+ 20 (+/-) Falls |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 08:46:35 |
|
před 8 hodinou průjezd Chlumcem n.C. 742+043+810 207+843 směr Pars |
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 14:09:48 |
|
v nečase autovlakem |
Pacikus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:37:05 |
|
Dnes najelo deset Resek do areálu bývalého podniku ZVU. Jde o dodávku betonkjy z Ostarvy do firmy FERI. Zítra přiložím fotografie :-) |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.151.123
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:58:14 |
|
Pacikus: Nešlo by to česky? Kde ten podnik leží, jsou to Opatovice n/L? |
Pacikus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 23:18:00 |
|
Ú.Di.Š.: Nene, Hradec Králové. Většinou do toho areálu zajíždí vlečka do firmy Excon, byvalé ZVU Chemie, maximálně ale jeden vagónek. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 13:29:22 |
|
Dneska v noci, tak kolem 1. ráno. Jel nějakej vlak a bez přestání houkal? Byl jsem mezi panelákama celkem daleko od kolejí, takže odkud to šlo nešlo poznat, ale houkání nakonec sláblo až zmizelo...
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 15:30:59 |
|
ad Nesa: A kde? |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:08:28 |
|
tak jsem slyšel že v Pardubicích na vlečce do ČEZu vypadala 731 nebo 730? jednou nápravou přez výkolejku...má někdo bližší info? |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 20:33:03 |
|
Co to je vlečka do ČEZu???Možná měl nějaký stroj "vypadnout"
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 07:56:49 |
|
Miram:
Bylo to v Řečanech na vlečce. |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:59:59 |
|
29.11 srážka vlaku s autem v Třemošnici. Nevíte něco bližšího? |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 22:44:23 |
|
Miram: co já vím takhle to řekli nádražáci že na vlečce do ČEZu vypadli... víc nevím... no sorry za překlep.... |
Danny151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 23:37:08 |
|
Tady o žádné vlečce ČEZ nevím. Možná vlečka "elektrárna", ale ČEZ, to tady není...
| Chytří šli na dráhu, hloupí pracovat |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 09:50:42 |
|
Jedna pardubicka zaloha snad jezdi v Recanech nad Labem, ne ? Nebylo to na vlecce Chvaleticke elektrarny ?
Ostatne dalsi pardubicka zaloha jezdi/la v Prelouci.
Pavel |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 13:10:40 |
|
Bubu mi odpověděl jasně...šlo o ECHVU - vlečku elektrárny ve Chvaleticích, přípojová stanice Řečany nL, kde slouží pardubická záloha, běžně stroj řady 730.
Zlaté rádio Jerevan
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 17:39:55 |
|
Dnes dopoledne na osobní záloze v Pardubicích šíboval s bymáčema zelenožlutý hokejista 742.156 ČDC |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 12:20:40 |
|
V chocni stojí pára ?
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 12:48:55 |
|
Knapido : na hlavní stránce máš odkaz na tu jízdu
http://www.chocen-litomysl.cz/mikulasska-jizda-2010.html |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:42:16 |
|
Jejku..... Já to myslel ironicky. ( že tam nějak moc topí/hoří vůz ). A vono fakt pára 
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:45:17 |
|
Takž v JŘ 2010 v X v úseku Heřmanův Městec - Prachovice jezdilo 6 párů vlaků v JŘ 2011 je snižen na 3 páry vlaků a v JŘ 2012 bude v tomto úseku zastavena osobní přeprava ne.
Už se začíná Oredo projevovat jak dopadla lokálka do Dobrušky kde jezdilo v Jř 2010 do března 7 párů vlaků a ted a v JŘ 2011 zůstal jediný pár vlaků.
Takk brzo asi dopadne i Heřmanův Městec - Prachovice |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 16:05:58 |
|
Kdyz uz tu resite upadek Hermanaku, tak jedno video s 1943 a dokonce se tam mihnou i masinky - http://www.youtube.com/watch?v=Kz0kOzuaHF4
Pavel |
Karl_von_bahnhof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 01:11:42 |
|
jo,v chocni pára.. zrovna tankuje vodu
|
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:14:15 |
|
Tak jsou zavřené výdejny jízdenek v Heřmanově Městci a Chrudimi městě nebo stále fungují? |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:46:19 |
|
Michal21: a) je správně...
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 16:57:57 |
|
Zrušením tratě Heřmanak - Chrudim město ušetří jeden motorák a ten by klidně mohl jezdit v relaci Heřmanův Městec - Prachovice jako připoj od vlaků co přijedou od přelouče. Z Přelouče do Prachovic by lidi přestupovali v Heřmanaku a utlumil bych trochu autobusouvou dopravu mezi PRachovicemi a heřmanakem. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7103
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 18:50:29 |
|
Michal21:
Naopak - ten jeden motorák se ušetří až právě díky tomu, že se kromě vlaků mezi Chrudimí městem a Heřmanovým Městcem zruší i část vlaků jedoucích mezi Heřmanovým Městcem a Prachovicemi. |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:00:49 |
|
Ano, motorak je treba usetrit, aby bylo na regiosuk s kterym se nasledne bude jezdit s vmax 80 mezi Pardubicemi a Chrudimi, ac uz i zde se zacinaji objevovat tratove useky na min vmax 90 ...
Si rikam, nepotrebuje se nejakej zlej a podlej "soukromnik" upichnout v cesku ? Vedel bych o jedne primo idealni dopravni relaci ...
... jen aby pak CD nebyli vdecne za kazdou (dneska) rusenou lokalku, kde posleze budou moci s tim svym zazracnym regiosukem dle libosti sukat tam a zpatky .... a snit si o tom, jak jsou provozovatelem modernich vozidel ... :-/
Pavel |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:41:17 |
|
Michal 21: No s tím přestupem v Heřmaňáku by ti lidé asi opravdu poděkovali. Když už by to bylo možné(a nutné), tak jezdit Přelouč- Prachovice přímo. Jenže to bys zase neušetřil ten jeden motor, popř. by se muselo asi dost podstatně sáhnout do jízdního řádu na této trati. |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 22:39:49 |
|
Pjp: Na 238 se snad dočkáme něčeho lepšího. Vyndaný motor se ušetřil úplně proto, aby se po celém kraji nemuselo rušit - stát nezaplatil inflaci... |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 08:00:21 |
|
Na první den bez osobní dopravy na trati 017 jsme pro Vás připravili tři páry vlaků Heřmanův Městec-Chrudim vč. návozu/odvozu cestujících z/do Kolína 9.00/16.00 hod., cena jízdenky jednotná 60.-Kč, sl.40,- Kč, děti do 6let zdarma, ostatní viz. leták.
Jiří Uher |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 10:51:13 |
|
Chtěl bych se zeptat, kdo obsluhuje vlečku v Semtíně? Jestli Cargo, Unido, Awataři atd. Díky |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 10:51:59 |
|
Esc_lock: Unido |
Arpád Molnár
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 12:24:39 |
|
Před relativně nedávnou dobou byla působnost OREDO rozšířena i na oblast Pardubického kraje - jako nový "jednatel", a tedy faktický "vedoucí pobočky" s kompetencemi pro oblast Pardubického kraje (PUK) má být údajně přijat Ing. Emil Efler (66 let, bývalý zaměstnanec ČD v různých vedoucích funkcích, člen ČSSD, za ni i zvolen a působí i jako člen rady městského obvodu Pardubice I) a technologem pro železniční dopravu v oblasti PUK už je Ing. Tomáš Záruba (= věk do 30 let, Pražan, absolvent Dopravní fakulty ČVUT, odborné názory velice svérázné). Pronikla ke mně akutní informace o tom, že pardubická pobočka OREDO připravila pro orgány kraje k nyní aktuálnímu projednání doporučení pro přípravu GVD 2011/2012, podle něhož kraj NEMÁ OBJEDNÁVAT OSOBNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVU na velké části lokálních regionálních tratí ležících v obvodu PUK - má jít o trať Přelouč - Prachovice, o úseky lokálek v okolí Moravan, dále úseky Vysoké Mýto - Litomyšl, Králíky - Štíty, Dolní Lipka - Hanušovice a Moravská Třebová - Chornice - Velké Opatovice + Chornice - Dzbel (snad je to vše): cílem je uspořit prostředky, které by měly být návazně vynaloženy na provoz (stejně prázdných) dalších vlaků na "hlavních" tratích. Zejména v případě úseků okolo Chornice půjde de facto o "rozpad sítě", protože lze oprávněně předpokládat, že pro tratě, o jejichž zachování v provozuschopném stavu neprojeví zájem složky obrany státu, bude chtít SŽDC neprodleně iniciovat řízení o zrušení tratí, nebo (v lepším případě) alespoň změnu statutů jejich ještě nákladní dopravou provozovaných částí na vlečky tak, aby pokud možno přešly do majetku vlečkařů. Nikdo neuvažuje o vytvoření "celostátního IDS" zajišťujícího kvalitní návaznosti mezi železniční a autobusovou dopravou v oblasti jízdních řádů a jednotného komplexního informování cestujících (ČD zatím informace o autobusových spojích nemají k dispozici), i možnost odbavení cestujícího jedinou jízdenkou pro celou jeho zamýšlenou cestu - pouhé "krajské" IDS přitom nepostačují, protože "kraje" nejsou schopny a ochotny vzájemně kooperovat a mnohdy ani komunikovat, Už vůbec nejsou schopny zajistit žádoucí přímé odbavení cestujícího mimo obvody působnosti IDS svého vlastního správního území. O návrhu OREDO zatím nevědí ani orgány ČD, ale především ani starostové obcí, jichž se případné zastavení osobní železniční dopravy má dotknout, ale údajně se připravuje projednání návrhu už na zasedání Rady PUK ještě v prosinci 2010 (nejbližší zasedání Rady je plánováno na 16.12.2010): pokud přitom Rada kraje zmíněné doporučení projedná a schválí i bez předchozího jednání s obcemi, postaví to starosty do pozice, kdy následná obrana zájmů jejich obcí bude podstatně obtížnější. "Rada" není "Zastupitelstvem", takže není všemocná, ale jakmile se taková akce příliš "rozjede" bude i jen dílčí "přibrzdění" velmi těžké. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 13:25:47 |
|
Někde jsem slyšel, že Záruba = Záhuba.  |
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.81.153
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:01:56 |
|
Motoráček:Co platí za jízdní řád na to ukončení provozozu Chrudim - Heřmanův Městec ? - ten z Vašich stránek:http://www.pshzd.cz/ nebo z vlaky.net:http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3798-Rozlucka-s-osobnou-dop ravou-Chrudim-Hermanuv-Mestec/ nebo snad oba ??? Předem díky za zodpovězení. |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:31:50 |
|
Já jsem dostal mailem plakátek ten, co je uveřejněn na webu. Jen vím o té změně v HV, že pojede M262. Víc info nemám. My tam pojedeme až 30.4. a pak asi ještě několikrát v roce 2011, ale je to ve fázi přípravy. A hlavně peněz.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.81.153
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:37:09 |
|
Motoráček:Díky za zodpovězení.Neplánuje se na příští rok nějaká parní jízda s Holcimem, když by našli nějaký peníze??? Plánuje se něco na výročí Pardubice - Havlíčkův Brod ??? |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:42:30 |
|
Na výročí 238ky by měla jet pára.
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:43:05 |
|
Holcim - problém peníze. Jinak plánů je hodně.  My tam určitě několikrát v roce pojedeme. Pokud by byl zájem i smíšený nákladní vlak s M131. Ale to se musí sejít dostatek platících šotoušů.
Oslavy 140 let Pa - HB jsou už naplaánované a i časy naleznete v novém jízdním řádu. Termín je stanoven na sobotu 24. září 2011. Akce bude sloučena se dnem železnice. Slíbeny jsou dvě parní lokomotivy. Nejsme pořadateli, ale odhaduji, že asi 464.008 a 475.101. Nebo něco jiného. My budeme jezdit do Slatiňan.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.81.153
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 15:51:11 |
|
Motoráček:Díky . To se to sejde s Národním dnem železnice(jestli se bude konat) a myslim si jestli nebudou i oslavy Ferdinandky.
To není dlouho nic, a pak najednou nebude člověk vědět kam se jet podívat... |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 16:57:47 |
|
Hm,tak konec železniční dopravy je nadohled,a nevíte které tratě by to měli odprnout v Královehradeckém kraji??? |
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 18:20:16 |
|
Arpád Molnár:
To si děláš prd... ne. Že od GVD 2011/2012 že mají přestat vlaky jezdit na usecích co si uvedl tím pádem přišel o vlak totálně Heřmanův Městec, Hrochův Týnec, Moravská Třebová, Holice, Litomyšl to OREDO si začíná dělat co chce. Ale myslím si že např lokálka z Přelouče do Heřmanaku je vytížena dost do Holic také u Hrochova Týnce by to byla druhá zrušená traŤ za posledních 32 let.A Litomyšl noo par lídí tam jezdí ale u tak velkého města by to byla škoda. Myslím si že tyto města vlak potřebují. |
omtimus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.82
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 18:50:34 |
|
A co si myslíte? Oredo má nesmyslný plán jak zlikvidovat železniční dopravu v kraji, na krajském úřadě sedí p. Tichý, který má dopravu na starosti a je mu nějaká železnice ukradená. A jak vypadá IDS? Zcela nepoužitelná a za dva roky s tím nic neudělali. Takže nečekejte zázraky, ale doufejme, že hejtman má rozum a včas to zatrhne. Jinak si všichni kupíme auta a udusíme se v kolonách na silnicích. |
Třebovák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.50
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 19:34:59 |
|
Arpád Molnár: Nic jinýho se od zmrda Záruby čekat nedalo :-( |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 10:53:16 |
|
No, co se týče OREDA, tak doprava v PK bude teprve od letoška v jejich vládě, takže jim dejme šanci místo nadávání předem.
Já ze Žamberecka jsem spíš toho názoru, že horší než dosud to už být nemůže. Ale asi se neshodneme v pohledu na veřejnou dopravu - vy zastáváte názor, že: "kam vedou koleje, tam musí jezdit vlak", já a myslím, že i většina nešotoušů spíš chce: "kde bydlí lidé, tam ať jezdí veřejná integrovaná doprava" |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 11:55:16 |
|
Nezná tu někdo podrobnosti o současném stavu bývalé trati Skovice-Vrdy, která teď slouží jako vlečka do jakéhosi podiku. Jde mi to kolik a jak často se tam voí vozů. Díky.
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 14:58:39 |
|
HONZASL: co tě vede, integr. dopr. systém tady mnimálně rok nebude. Už jsem napsal na příslušná místa ohledně jejich blbých záměrů, tak uvidíme |
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 16:15:33 |
|
Petrjablo: Co konkrétně si jim psal mohu-li vědět? Jsem zvědavý zprdnul si je? |
